1U
I wlm&BSÊÈ<.
PiiPniiMagaBygs
nP<! - i i'
Kosten Stevenshofbos
zeker 48 miljoen
Kwaliteits
garantie voor
bouwfase II
'Waardeiland
Nieuwe verkeerstelling in
Leidse Sumatrastraat
Besluit betoncentrale in Mors pas na vakantie
A
Wens van bewoners De Kooi:
FLEUR OP
PPR wenst gedeeltelijke afsluiting
htüMultileasebv
WOENSDAG 15 JUNI 1977
LEIDSE COURANT
PAGINA 3
«r
m,
M -1 L
fcfr "f-
I (Van een onzer verslaggevers)
LEIDEN Pas na het zomerreces zal de
gemeenteraad een besluit nemen aangaande
de verkoop van een stuk grond aan de Hoge
Morsweg aan de Leidse betonmortelcentrale
ten behoeve van een concentratie van de
vestigingen aan de Sumatrastraat, Zoeter-
woudseweg en de Haven. Het blijkt niet
meer mogelijk nog voor de vakantie een
raadsuitspraak over deze transactie te force
ren. Dat betekent dat de bewoners van de
Morswijk vanavond niet voor een voldongen
feit geplaatst zullen worden als er in het
clubhuis aan de Topaaslaan een informatie
avond over deze kwestie wordt gehouden.
Aanvankelijk leek het daar wel op nu de
commissie stadsontwikkeling gisteravond
een oordeel werd gevraagd over de verkoop, terrein wat personeelsvoorzieningen betreft j
kunnen gaan samenwerken, hetgeen als een i
voordeel van concentratie van deze betonin-
dustrieën wordt gezien. De buurt is fel ge
kant tegen de komst van de betonmortelcen
trale en wil het terrein een wijkbestemming
geven, waarbij gedacht wordt aan speelgele-
genheid, groenvoorzieningen en sportactivi
teiten.
Door tijdgebrek werd de zaak echter ver
daagd tot na het zomerreces. Zoals bekend
is het de bedoeling dat de gemeente eerst
het terrein aan de Hoge Morsweg koopt van
de firma Wernink en vervolgens de zaak
overdraagt aan de betonmortelcentrale. Deze
zou in de toekomst met Wernink op sociaal
Wethouder Waal (rechts) bij de maquette van het Stevens
hofbos. Links de heer Rensen, contactpersoon van de
.stichting Eiqen Huis.
NA OVERNAME VAN
NIEMAN HOLDING
'9'
LEIDEN Bij de tweede fase
van de bebouwing van het
Waardeiland zullen de West-
land Hypotheekbank en Van
Wijnen Projectontwikkeling,
verenigd in de Vennootschap
onder firma, Waardeiland, aan
alle kopers een uitgebreid ga
rantiecertificaat verstrekken.
Dit om een herhaling van de
teleurstellingen die een wan»^|
van de eerste 113 bewoners met
de Nieman Holding heeft on-
1| dergaan, te voorkomen,
'j Om de verwarring die ook op
n| het eiland is ontstaan na de
gr! duistere overname van de ont-
wikkeling van het eiland door
Van Wijnen en de Westland/Ut-
recht wat te verhelderen, hield
de directie van de nieuwe maat
schappij Waardeiland, die be
staat uit directeuren van de
Westland-Utrecht en van Van
Wijnen, een persgesprek. Daarin
stelde directeur Baar van Van
Wijnen Vast Goed in januari
benaderd te zijn door de Nie
man Holding. Volgens-hem zou
de door de heer Melkert geleide
onderneming al geruime tijd be
zig zijn geweest andere finan
ciers en projectontwikkelaars
voor de overname van het ei
land te vinden. Medio mei werd
tussen partijen overeenstem
ming bereikt, waarbij de goede
samenwerking die bestaat tus
sen Van Wijnen en de Westland-
Utrecht, aanleiding was samen
een nieuwe maatschappij op te
richten.
onder dat wat de heer Melkert
eerder dit jaar noemde. Ook de
prijzen zijn wat aangepast Zou
aanvankelijk een deel in de pre
miekoopsector worden ge
bouwd, nu zal de benedengrens
liggen rond de grens van de
gemeentegarantie, dat wil zeg
gen 175.000 gulden. De maxima
le prijs zal op basis van het
prijspeil van nu liggen rond de
4 ton. In werkelijkheid zullen de
duurste woningen echter het
laatst worden gebouwd en zal
deze prijs nog wat hoger kun
nen uitvallen.
Bewaking
Garantie
Met nadruk werd door de direc
tie gisteren gewezen op de ga
rantie die voor de 450 huizen die
tot 1980 op het Waardeiland zul
len worden gebouwd zal gelden.
Een garantie die op sommige
punten nog verder gaat dan die
van het garantieinstituut: „Wij
kunnen ons geen vluggertje per
mitteren", stelde directeur Baar
gisteren. ,3ij ons wordt uit een
andere filosofie en bedrijfsvoe
ring gewerkt dan bij de Nieman
Holding. Wij hebben 2000 men
sen in dienst en bouwen 1250
huizen per jaar. Dat betekent
dat we de bouwcontinuiteit
moeten waarborgen. We zullen
de zaken zeker niet laten escale
ren, anders worden we uite
raard meteen afgestraft", aldus
de directeur van Van Wijnen.
In augustus wil de V.O.F.
..Waardeiland" met de uitvoe
ring van de tweede bouwfase
beginnen. De reden waarom
niet eerder wordt begonnen, ligt
in het feit dat de bouwplannen
van de Amerikaanse architecten
Fisher en Friedman thans aan
de Nederlandse normen worden
getoetst en waartiodig kwalita
tief worden aangepast. Het aan
tal woningen dat in de tweede
fase wordt gebouwd ligt iets
De rol van de Nieman Holding
lijkt vrijwel uitgespeeld. Vol
gens de directie van de V.O.F.
„Waardeiland" zal deze firma
alleen achter de schennen nog
toezicht uitoefenen op wat op
papier in plannen is vastgelegd,
opdat een en ander ook werke
lijk zal worden uitgevoerd.
Overigens legde men er gisteren
de nadruk op dat noch Van
Wijnen, noch de Westland-Ut
recht afzonderlijk, noch het
nieuwe samenwerkingsverband
enige verantwoordelijkheid aan
vaarden of bemoeienis zullen
hebben met de 113 door IBB- i
Kondor gebouwde huizen uit de
eerste fase. Het bedoelde garan
tiecertificaat zal op deze wonin
gen ook niet van toepassing zijn.
„Dat blijft wat ons betreft een
zaak van de Nieman Holding",
stelde de directie gisteren.
LEIDEN - Het woning-
bouwplan dat op initiatief
van de stichting Millieuwo-
ningen, de stichting Eigen
Huis en de stichting De Ros
molen voor de Stevenshof-
jespolder is ontworpen, gaat
minstens 48 miljoen gulden
bosten. Het plan werd giste
ren aangeboden aan wet
houder C. Waal van stads
ontwikkeling. De ontwer
pers gaven daarbij een uit
gebreide toelichting.
Zoals wij reeds gisteren meld
den zijn in het plan ongeveer
3500 woningen geprojecteerd in
een bosrijke omgeving. De ont
werpers, mevrouw Zwollo en de
heer Ree hebben van de van
nature aanwezige bodemop-
bouw in de Stevenshof dank
baar gebruik gemaakt, om een
werkelijk milieuvriendelijke
woonomgeving met bos- en wa
terpartijen te creëren. Het ligt
in de bedoeling eengezinswonin
gen en gestapelde laagbouw
voor de lagere inkomensgroe
pen te realiseren. Aan de ran
den van het plangébied zullen
tevens een beperkt aantal vrije
sectorwoningen verrijzen.
Het Stevenshofbos krijgt ont
sluitingen aan de zuidelijke
Rijndijk, de Haagse Schouw en
de Trompweg. Het „rondweg-
idee" is geheel verlaten, zodat
alleen bestemmingsverkeer de
wijk in en uit gaat. Wethouder
Waal stelde de vraag of deze
nieuwe woonwijk op het Leidse
centrum moest worden gericht
„De keuze heeft grote conse
quenties voor de Leidse infra
structuur", aldus de wethouder.
De aanbieders van het plan
werd toegezegd dat het ter tafel
gelegde idee van een „Stevens
hofbos" op het gemeentehuis zal
worden bestudeerd.
Een onderdeel van de maquette: de woningen zijn geprojecteerd te midden van het
Stevensbos.
Extraatje
Een van de klanten van bet garagebedrijf Oadsboorn aan
het Levendaal beeft een wat ongebruikelijk initiatief geno
men. Zoals wij reeds ruim een week geleden meldden, werd
uit een van de kantoren van het garagebedrijf een geldkistje
met f 25.000,— gestolen.
De klant roept thans alle andere autobezitters, die bun
voertuig bij Oudsboorn laten repareren op om bij bun
volgende rekening 25,— extra over te maken „om de
schade gezamenlijk wat te beperken", aldus de initiatiefne
mer. De gebroeders Oudsboorn zijn namelijk niet verzekerd
tegen dit verlies. De initiatiefnemer stelt dat bet garagebe
drijf uitmunt in persoonlijke benadering van de klanten.
„Velen zullen zich dit verlies aantrekken. Wat is dan
logischer dan betzelfde te doen wat de gebroeders Ouds
boorn vaak voor ons doen: hulp bieden", aldus beargumen
teert de klant zijn voorstel.
Honden aan de lijn
Teneinde de overlast van honden te beperken zijn door b.
en w. enige bepalingen ingevoerd. Trouwe viervoeters dienen
in het vervolg aangelijnd te zijn in het gehele park in de
Merenwijk binnen de vijvers, op de paden rondom de
dierenweide van het Hoogkamerpark aan de Voorschoterweg,
op de paden rondom de dierenweide van de Leidse Hout
en van het park Kweeklust en in de passages van het
winkelcentrum „De Kopermolen" in de Merenwijk. Als gebie
den waar honden onbeperkt onder toezicht los mogen lopen
zijn aangewezen: het Hooghkamerpark, het oostelijk gedeelte
van het park Roomburg, de gedepte Trekvliet, het verlengde
van de Dr. Lelylaan, de speelweide in de Leidse Hout, het
voormalig spoorwegemplacement Herensingel, De Waard en
het gebied ten noorden van de bebouwing in de Merenwijk.
Gasbuizen
De gasbuizen aan beide zijden van de Vliet worden ver
nieuwd. Het werk start morgen, 16 juni, en zal ongeveer
drie weken duren. Getracht zal worden de Vliet zo bereik
baar mogelijk te houden. Natuurlijk zullen er enige beper
kingen in bet verkeer en bij bet parkeren optreden.
Ook in de Oude Mors wordt morgen gestart met de vernieu
wing van gasbuizen. De uitvoering van dit karwei zal
ongeveer twee maanden in beslagnemen. Begonnen wordt
in de Narmstraat aan de zijde van de le Binnenvestgracht.
In verband met de werkzaamheden zullen verkeersomleidin-
gen noodzakelijk zijn, de buurt zal evenwel zo goed mogelijk
bereikbaar worden gehouden.
Zesde eredoctoraat
Prof mr. R. Feestra, die al 25 jaar Romeins recht en zijn
geschiedenis doceert aan de rijksuniversiteit in Leiden, krijgt
22 juni zijn zesde eredoctoraat, nu van de universiteit van
Glasgow, Schotland. Prof. Feenstra is 56 jaar, werd in 1949
hoogleraar in Utrecht en in 1952 in Leiden. Zijn wetenschap
pelijke verdiensten werden eerder erkend door eredoctoraten
van de universiteit van Dijon, Sienna, Montpellier, Gent en
Rennes. De onderscheiden hoogleraar is lid van o.m. de
Koninklijke Vlaamse Aademie voor Wetenschappen, Letteren
■en Schone Kunsten en de Koninklijke Nederlandse Akademie
voor Wetenschappen. Hij is ook kroonlid van de Akademi-
sche Raad.
Arka-vergadering
De ambtenarenvereniging ARKA afdeling Leiden en omstre
ken boudt morgen 16 juni baar jaarlijkse algemene ledenver
gadering. Behalve de gebruikelijke punten vermeldt de
agenda ook de bespreking van de voorstellen voor bet in
bet najaar in Den Boscb te houden ARKA-congres. De
vergadering wordt gehouden in de ontmoetingsruimte van
bet gebouw De Parelvissers aan bet Bizetpad in Leiden-ZW
l om 20.00 uur.
Geld nodig
Over de redenen waarom Melk
ert heeft besloten zijn handen
van het Waardeiland af te trek
ken bestaat nog geen duidelijk
heid. Vermoed wordt dat een en
ander te maken heeft met de
fouten in de eerste bouwfase en
de moeilijkheden die daaruit
zijn voortgevloeid. Volgens de
directie van de nieuwe maat
schappij zouden dure projecten
die de Belgische bouwgigant So-
kol, waarvan Melkert directeur
is, de aanleiding zijn geweest
het Waardeiland af te stoten.
Sokol zou geld nodig hebben
gehad voor projecten in ontwik
kelingslanden. Berichten dat
met de overdracht 23 miljoen
gemoeid was, wilde men desge
vraagd bevestigen noch ontken
nen.
De nieuwe Vennootschap zal
wel met de Vereniging Eigen
Huis in overleg treden om ge
bruik te maken van de ervarin
gen die door deze vereniging
zijn opgedaan bij de eerste 113
woningen. Zoals wij vorige
week meldden is deze vereni
ging ingeschakeld door bewo
ners die niet tevreden zijn met
de afwikkeling van de klachten
lijsten door de Nieman Holding.
(Van een onzer verslaggevers)
LEIDEN De bewoners van de Kooi willen dat de
gemeente Leiden nieuwe tellingen laat uitvoeren ter
hoogte van de kruising Sumatrastraat/Suriname-
straat. De resultaten van een eerder door de afdeling
verkeer gehouden onderzoek naar de verkeersbewe
gingen van de fietsers en voetgangers in de omgeving
van dit kruispunt worden door de bewoners in
twijfel getrokken. Met de resultaten van dit onder
zoek in de hand stelt de gemeente dat de aanleg van
een voetgangers- en fietserstunnel op dit punt zinloos
zou zijn omdat hij onvoldoende gebruikt zou worden
en dus de veiligheid van de zwakke verkeersdeelne
mers niet ten goede zal komen.
ADVERTENTIE
Goed dat de Fleuropbloemist originéle
ideeën bij bosjes heeft. Zeg maar
waarheen-ie moet: uw vaderdag-
bloemengroet.
Fleurop Interflora staat er
voor in. Koninginnegracht 135, \Wl^r/
Den Haag. xaTEJ-'
Het vraagstuk van „Wel of geen
tunnel onder de Sumatrastraat"
speelt in het kader van de voor
genomen reconstructie van deze
straat, die zal worden uitge
voerd na de opening van de
Sumatrabrug die het industrie
gebied De Waard een betere
ontsluiting moet geven. Volgens
de bewoners is een tunnel onder
de straat door op het kruispunt
met de Surinamestraat/Parama-
ribostraat van essentieel belang
voor de veiligheid van de fiet
sers en voetgangers die de scho
len in deze buurt bezoeken en
voor de zwemliefhebbers die
naar het Zwembad De Zijl
gaan. De gemeente hanteert
echter cijfers die zouden aanto
nen dat deze oplossing een „val
se veiligheid" bewerkstelligt
zoals wethouder Waal (verkeer)
het gisteravond uitdrukte.
Opnieuw kreeg hij van Kooibe-
woners de wens van een tunnel
LEIDEN De gemeenteraadsfractie
van PPR en D'66 heeft het college
van b. en w. schriftelijk voorgesteld
de Sumatrastraat gedeeltelijk in een
richting voor autoverkeer af te slui
ten. Deze maatregel acht de fractie
noodzakelijk in verband met de open
stelling van de Sumatrabrug.
Deze openstelling zal een grote verkeersdrukte
op de Sumatrastraat tot gevolg hebben. Te
neinde dit enigszins te beperken stelt de fractie
voor de straat vanaf de Willem de Zwijgerlaan
tot aan de Surinamestraat in de richting van
de nieuwe brug af te sluiten voor autoverkeer.
Tevens zou een afsluiting van autoverkeer in
één richting vanaf de Lage Rijndijk tot aan de
Javastraat volgens de fractie overwogen en
onderzocht dienen te worden. Het verkeer zou
dan via Willem de Zwijgerlaan Kooilaan
enerzijds en Zijldijk anderzijds moeten worden
geleid.
Door deze maatregelen zou een optimale be
reikbaarheid voor bedrijven en woningen in de
wijk gewaarborgd zijn, terwijl tegelijk de veilig
heid voor zwakke verkeerdeelnemers in de
Sumatrastraat verbeterd wordt. Tevens ver
zoekt de fractie in dit verband het college een
verkeerscirculatieplan voor de wijk op te stel
len, waardoor het sluipverkeer zal kunnen wor
den geminimaliseerd.
zó voordelig
is het leasen
van uw
zakenauto's:
om maar eens een voorbeeld
te noemen:
het leasen van een Opel
Kadett Standaard
kost u
bij een looptijd van 2 jaar
en een totaal kilometrage
van 80.000
15 cent per km
bij
Postbus 44, Vondellaan 80.
Leiden, tel. 071 - 76 02 02
(buiten kantooruren:
02521 -1 30 25)
Hebt u belangstelling:
stuur dan onderstaande
antwoordcoupon in!
persoonsnaam
wil nader informatie
wil prijsopgave voor leasing
doorhalen wat niet wordt
gewenst en opsturen naar:
onder ogen gebracht. Zij wer
den daarin gesteund door de
CD A-raadsleden Van Zijp en
Ham. De laatste stelde dat de
gemeente er nog steeds niet in
is geslaagd de bewoners, maar
ook hemzelf te overtuigen van
de juistheid van haar standpunt
dat een tunnel een zinloze inves
tering zou zijn. De heer Van
Zijp noemde het triest dat er
voor deze tunnel geen geld uit
getrokken kan worden en stelde
daarbij dat het welzijn van een
wijk als De Kooi toch afhanke
lijk is van de voorzieningen die
er ten behoeve van de bewoners
worden getroffen. Wethouder
Waal bestreed de suggestie dat
de tunnel om financiële redenen
niet door zou kunnen gaan.
„Maar ik vind het een volstrekt
verwerpelijk standpunt de be
woners iets te geven alleen
De wethouder kreeg trouwens
de wind van voren naar aanlei
ding van ëen klacht van zijn
ambtgenoten uit Leiderdorp dat
over de reconstructie van de
Sümatrastraat en de opening
van de Sumatrabrug nog altijd
geen overleg heeft plaatsgevon
den met deze buurgemeenten,
met^name over de mogelijke
gevolgen in verkeersbelasting
van de Zijldijk die een en ander
met zich mee kan brengen. De
wethouder zei daarop wel dege
lijk met zijn Leiderdorpse ambt
en partijgenoot Drenth gespro
ken te hebben, en kaatste overi
gens de bal terug door erop te
wijzen dat Leiderdorp ook niet
staat te trappelen met Leiden
aan tafel te gaan zitten over
bijvoorbeeld de verkeersproble-
mei op de Engelendaal.
