Grootste oliehaven ter wereld thans J officieel in gebruik si HAVEN VAN ROTTERDAM RELATIEF VOORUIT 1 BEURS VAN AMSTERDAM BEURSOVERZICHT Temperatuur stijgt, maar koersen dalen Levensbehoeften in Moskou schaars IMSDAG 29 JUNI 1978 LEIDSE COURANT llllllllf. ""^ARIJS Afgelopen jveek is de grootste olie- liaven ter wereld Le Ha- pre-Antifer ingehuldigd h4n tegelijkertijd werd arSet grootste schip dat a Joit ter wereld ge sjouwd werd, de „Batil- 'jus" door de bouwers kan de rederij van de Jhell overgedragen. De 77.000 brt metende Ba tillus die op de werven Iran Les Chantiers de l'Atlantique in Saint Vazaire gebouwd is, heet 414 meter bij een breedte van 63 meter en jüan 540.000 ton olie ver boeren. In feite moest aadat de beslissing ge- ii^tjiomen werd monster-, loorpnkers van het type off lyan de Batillus te bou- kren een haven aange- ^ottjegd vvorden waar de JJ^ficheperi gelost kunnen c (Voorden. januari komt het zuster- :arnithip van de Batillus. de Bella- in de vaart, terwijl tal Ier, d van splinternieuwe olietankers tot dusver slechts een reis ge maakt hebben van de werf vanwaar zij tewater gelaten werden naar een van de Noor se fjorden of de rede van Sin gapore waar zij opgelegd zijn zonder ooit olie getranspor teerd te hebben. Sedert twee jaren wachten bovendien ou dere olietankers in de Noorse watere op betere tijden. De schepen van het type van de Batillus die in 28 dagen 540.000 ton olie van de Perzi sche Golf tot Noord-Frankrijk vervoeren, kunnen geen ande re Noordwesteuropese haven aan gene zijde van het kanaal aandoen, omdat de zgn. ka naaldrempel te hoog is en de te grote diepgang van de su pertankers het onmogelijk maakt om bijvoorbeeld naar Antwerpen, Londen, Rotter dam of Hamburg te varen. Elke schroef van de Batillus weegt meer dan een middel groot straalverkeersvliegtuig en de verregaande automatise ring van het grootste vaartuig ter wereld maakt het mogelijk te volstaan met een beman ning van slechts 37 koppen, van wie 11 officieren. Batillus en Bellamya zullen elk zes rei zen heen en terug per jaar tussen de Perzische oliehavens en Le Hévre-Antifer maken en er is, hoewel de beslissing om de monsterschepen te bouwen genomen werd toen er een enorme hausse heerste, geen sprake van de schepen op te leggen. Niettemin steekt de Sftell Ma ritime International niet onder stoelen of banken dat als men geweten had hoe de zaken zich ontwikkelden er geen sprake was geweest zou zijn de sche pen op stapel te zetten. Zoals de situatie nu is kan men al leen maar hopen op gunstige economische omstandigheden die het mogelijk maken dat de Batillus en volgend jaar ook de Bellamya een toprende- ment bereiken, namelijk een besparing van acht Franse francs per ton vervoerde olie vergeleken met tankers die maar half zo groot zijn. De bouwkosten van een super tanker zijn namelijk per ton' lager dan die van kleinere en eveneens wordt elke ton olie goedkoper getransporteerd. De Shell verklaart eveneens dat er veiligheidsredenen zijn om grote tankers te bouwen: hoe groter een tankschip hoe minder er in de vaart komen, hoe geringer dientengevolge de kansen op aanvaringen en stranding. itenlands geld ordtfc t verkoopbedragen die de banken aan particulieren berekenen. ROTTERDAM (ANP) De Rotterdamse haven, die vorig jaar 4,5 per cent minder stukgoede ren te verwerken kreeg, heeft haar positie ten opzichte van de andere Westeuropese havens verbeterd. Ruim 44 per cent van deze vervoers sector komt voor reke ning van de haven van Rotterdam. In 1974 be droeg dit percentage 42,7 procent. De haven, die de grootste klap te verwerken kreeg was Antwerpen. Haar aan deel liep terug van 19,3 percent in 1974 tot 17,6 percent in 1975. Dit deelde de voorzitter mr. L. J. Pieters van de Scheepvaart Vereeniging Zuid vrijdag mee tijdens de presentatie van het jaarverslag. In de afgelopen maanden van dit jaar is er een geringe stijging geweest in de containeroverslag. Het conven tionele stukgoederentransport bleef ongeveer op hetzelfde peil, terwijl het lashbak-ver- voer met 25 procent terugliep. Het rij-op/rij-af vervoer gaf een kleine stijging te zien. De overslag van ertsen en ko len liep in de eerste vijf maan den van dit jaar terug met 8 percent. De overslag van gra nen en derivaten steeg met 7 percent, terwijl die van mine rale oliën met 6 percent terug liep. De voorzitter verwacht, dat de overslag van erts over het gehele jaar genomen onge veer gelijk zal zijn aan die van vorig jaar. Hetzelfde geldt voor minerale oliën. Er zullen meer graan en derivaten wor den verscheept. De heer Pie ters verwacht in het najaar enige opleving in het stukgoe- derenvervoer. Wat het contai nertransport betreft rekent hij Op lange termijn verwacht de scheepvaartvereniging een stijging van de totale hoeveel heid te verwerken goederen. Naar schatting zal dit 500 mil joen ton bedragen in 1990. Dit is echter 160 miljoen ton min der dan de in 1970 gemaakte prognoses. De capaciteit en de huidige uitbreidingsmogelijk heden in de Rotterdamse ha ven zijn voldoende om deze hoeveelheid op te vangen. Als er elders in het land, de heer Pieters doelde hier met name op de voorhaven van IJmui- den, meer havencapaciteit komt, is er volgens de voorzit ter sprake van overcapaciteit. De heer Pieters maakte zich echter zorgen over de loonkos tenstijging, die de concurren tiepositie van de Rotterdamse haven thans in gevaar brengt. „We hebben de grootste moei te onze positie te handhaven. Er is met name zware druk van de zijde van de Franse havens. Een tweede bedreiging vormt de UNCTAD-code met de 40-40-20 procent verdeling. „Als Europa hierbij als één nationale vlag wordt be schouwd, zal dit nadelig voor Rotterdam uitpakken", aldus de heer Pieters, die tevens be zorgd is over de verzwakking van de positie van het wegver voer als gevolg van de beper king van de buitenlandse rit- vergunningen. Door het Ne derlandse vrachtvervoer over de weg kunnen vele bedrijven zich in de Rotterdamse haven nog handhaven. In een brief aan staatssecretaris dr. M. H. M. van Huiten van Verkeer en Waterstaat verzoekt de scheep vaartvereniging hem met klem bij de Duitse minister van ver keer krachtig aan te dringen op uitbreiding van het aantal ntmachtigingen. q "yikaanse dollar aIW pond >lda4sche fr. (100) 5yd |e mark (100) lire (10.000) ^Igese esc (100) 7.50— 9.50 ^"^idese dollar 2,80— 2.90 |se fr. (100) 56,75— 59.75 Ierse fr. (100) 110.00—113.00 2.71- 2.81 4.75— 5.05 6.72— 7.02 104.75—107.75 30.25- 34.25 Zweedse kroon (100) 59.75— 62,75 Noorse kroon (100) 48.00— 51.00 Deense kroon (100) 43.50— 46,50' Oostenr. sch (100) 14.80—15.10 Spaanse pes. (100) 3.92— 4,22 Griekse drachme (100) 7,20— 8^45 Finse mark (100) 69,25— 72,25 Joegosl. dinar (100) 14,25— 16.50 URS VAN NEW YORK Chem. lBrands h. Steel ■ing Pac. fsler Corp 5. Edison ID Electric Motors jyear entral 34 3/8 37 7/8 39 1/4 33 7/8 4 7/8 56 5/8 25 5/8 16 1/4 45 1/8 37 3/8 18 1/4 19 1/4 36 1/4 17 3/8 142 1/4 100 103 5/8 58 7/8 57 3/8 68 7/8 22 3/4 18 7/8 274 1/2 30 1/8 35 1/4 28 1/2 34 7/8 39 1/4 34 1/8 37 5/8 38 3/4 04 7/8 56 1/4 25 7/8 16 1/2 45 1/2 38 5/8 18 1/8 19 35 3/4 17 3/8 142 1/8 99 3/4 103 5/8 58 7/8 56 3/4 68 7/8 22 5/8 18 7/8 273 5/8 29 5/8 35 3/8 28 1/4 34 3/4 McD Douglas 24 3/4 24 1/2 Mobil 59 1/2 59 1/2 Penn. Central 1 5/8 01 1/2 RCA 28 28 1/4 Rep. Steel 39 38 1/4 Royal Dutch 47 46 1/2 S. Fé Ind 37 3/4 37 3/4 Sears R. 63 1/4 63 3/8 Shell Oil 67 1/8 66 South. Pac. 34 1/4 34 St. Brands 38 3/4 38 1/8 Stud. Worth. 47 3/8 Texaco 27 3/4 Unilever 45 1/2 Uni royal 9 3/8 09 3/8 Un. Brands 9 3/8 9 Un. Corp. Un. Techn. 34 34 5/8 U.S. Steel 55 1/8 54 7/8 Westinghouse 16 1/2 Woolworth 22 22 1/2 Dow Jones Index Industrie 997.38 - 2.46 Sporen 221.43 0.78 Nutsbedr. 87.39 - 0.13 Omzet: 308.59 0.82 Een tekenaar maak te deze indruk van het reusachtige 9 .miljard dollar pro ject voor de ontwik keling van het Ju- bail project in Saoedie-Arabië Ara- bië met inbegrip van de aanleg van een stad voor 200.000 inwoners. Voorts voorziet het project in aanleg van industriële ves tigingen en een ha venhoofd, dat zich tot ver in zee uit-(/ strekt. Ook Neder landse bedrijven zijn bij dit 20-jarige project betrokken. AMSTERDAM Terwijl de tem peratuur buiten stijgt, blijven de koersen op de Amsterdamse effectenbeurs dalen. Dit was ook maandag weer het geval bij opening van de beurs. Gebrek aan belangstelling en stimulan sen, alsmede licht aanbod de den de noteringen bij minimale handel over een breed front dalen. Bij de internationale waarden on dergingen Unilever en Kon Olie de grootste aderlatingen Unilever daalde met 1,30 to 123,50 en Kon. Olie 1.20 to 127,60. Hoogovens volgde een verlies van ƒ51,20. Akzo verloor twee kwartjes op 40,20 en Philips twintig cent op 30,60. ABN was flauw en verloor 2 op ƒ304, terwijl Amro Bank twin tig cent minder waard werd op 70. Deli blijft, evenals vorige week, tegen de trend in stijgen. Nu werd vijftig cent toegevoegd op 95. De scheepvaartsector lag er weer verlaten bij, waarbij de note ring, met uitzondering van die van Van Ommeren, verder in zakten. Heineken noteerde on veranderd 149, terwijl KLM zeventig cent verloor op 108,30. Op de staatsfondsenmarkt ging het rustig toe. De leningen met een zeer hoge rente noteerden iets lager, terwijl de overige leningen zich stabiliseerden op het vrijdag bereikte lagere koerspeil, na de aankondiging van de nieuwe 9,5 pet tien-jari- ge staatslening. Ook op de lokale markt was de animo om zaken te doen bijzon der gering. Mede hierdoor, al smede door licht aanbod, daal den de meeste noteringen. Por- celeyne Fles blijft de recente forse daling voortzetten en ver loor nu 3 op 91. Van Gelder Papier blijft lang zaam maar zeker afbrokkelen en was nu 1,50 lager op ƒ55,50. BAM Holding trok de aandacht met een koersverlies van 2,50 op 68. Flauw waren verder o.m. Proost en Brandt, Emba, Sanders Behang, Oce- Van der Grinten. Ogem, Pak hoed, ICU en Verto. Na de zware koersval op vrijdag, als gevolg van de in de jaarver gadering gedane mededelingen, kon IHC zich nu 0,50 herstel len tot 19. In de uitgeverijsec tor was Audet ƒ2,50 hoger op 245 vast Aan de winstzijde waren verder o.m. Tricotbest, Ver. Glas, Sumabel, Umkap en Riva. Gedurende beurstijd bleven de meeste noteringen op de actieve markt verder inzakken. Op de staatsfondsenmarkt brokkelden de koersen eveneens verder af. Reders: regering onder de maat DEN HAAG (ANP) - De nieu we, door de regering vastgestel- de investeringspremieregeling voor de zeescheepvaart heeft bij de reders teleurstelling opgeroe pen. In een gezamenlijk commentaar van de Koninklijke Nederlandse Redersvereniging (KNRV) de vereniging van werkgevers in de kleine handelsvaart en het Ko ninklijk zeemanscollege De Gro ninger Eendracht wordt de con clusie getrokken dat de nu voor gestelde premie „onder de maat" blijft. In het commentaar wordt becijferd dat de rege ringsvoorstellen komen tot slechts zestig percent van de aanbevelingen uit het rapport De Nederlandse Zeescheepvaart van de commissie Viersen. Gezamenlijke inkomens in Italië ROME (DPA) Het Italiaanse hof voor constitutionele zaken heeft bepaald, dat de belastingdienst in strijd met de grondwet handelt als voor het bepalen van een aanslag de inkomens van man en vrouw bij elkaar worden opgeteld. Volgens het hof mag men het gezin niet als een belastingobject beschouwen. Wanneer man en vrouw beiden inkomsten hebben, moeten zij afzonderlijk worden belast. Samenvoeging van de inkomens is niet toegestaan als daardoor de aanslag groter wordt dan wanneer de inkomens afzonderlijk worden belast. Hl RAI NTE FONDSEN 63 63 Viba 310 310 215 215 B.F. inc. W 1570 1570 390 390 Immofund 1200 1200 350 350 Fr.-Gr. H. 20% 4400 4400 85 85 Nat. Borg. Mi) 50% 270 270 80 80 Nat. Gr. B. 100 250 250 74 73 West I.-Utrecht 20% 246 246 '420 '420 BOG 1110 1110 35 35 Mijnmij Curacao 35 35 MOSKOU (AFP) In Moskou worden steeds meer artikelen, voornamelijk levens middelen, moeilijk te krijgen en de situatie was voor het partijblad „Pravda" erg ge noeg om het falende distributie-apparaat over de hekel te halen. Nadat de Moskouse restaurants al een vlees loze dag hadden moeten invoeren, waarop overigens wel vis te krijgen is, bestaat er sinds enige tijd een tekort aan boter, worst, suiker en kip. Veel winkels in de hoofdstad zijn daarom genoodzaakt de Moskoviet een rantsoen op te leggen, waarbij per klant slechts een pond boter, drie tot vijf ons worst, maximaal een kilo suiker en een kip wordt verkocht. De Moskouse huisvrouw klaagt steen en been omdat inwoners van dorpen rond de stad, waar de situatie nog veel nijpender is, en masse naar de stad komen om zich daar te bevoorraden. De toestand werd in de Pravda vorige week met een soort „fabel" op de korrel genomen. Dat gaat zo: twee meisjes vragen hun groot moeder een „Russisch slaatje" klaar te ma ken. „Nee kinderen, legt „baboesjka" uit, „dat zal niet gaan want voor zo'n slaatje heb ik aardappelen peen, komkommer, kool en uien nodig". Hierop neemt de Pravda het woord van haar over en legt uit dat er geen piepers zijn omdat ze al veertien dagen in een niet geloste goederentrein liggen te rotten. Peen is er ook met, want de 40 ton die werd aangevoerd was ongeschikt voor menselijke consumptie en moest aan de varkens wor den gevoerd. De uit Odessa afkomstige kom kommers waren niet te eten omdat iemand daar zo goochem was ze in vuile pekelvaten te verpakken en de kool moest worden weggegooid omdat men bij de spoorwegen dacht dat groente „ook wel" in voor kunst mest bestemde wagons konden worden ver voerd. En wat de uien betreft, legt de Prav da uit, is het helemaal huilen want die zijn alleen op de zwarte markt te koop. Terwijl de Sowjet-burgers zich beklagen, aldus Prawda, durft niemand de verant woordelijkheid voor deze treurige stand van zaken op zich te nemen. Het partijblad sommeert het verantwoordelijke ministerie de schuldigen te vinden en de misstand te verhelpen. Nieuws uit de bedrijven Friesch-Hollandsche De Friesch-Hollandsche Hypotheekbank is tevreden over de in 1975 behaalde resultaten. De winst over 1975 bedroeg 760.180 ruim 95.000 meer dan m het jaar daarvoor. Voorgesteld wordt het dividend te verhogen van 45 tot 50 per aandeel waarop 10 pet is gestort en van 146,25 tot 151,25 per volgestort aandeel. Billiton Billiton Metallurgie en Akzo Chemie voeren besprekingen over de overneming door Billiton van het belang van 22,5 pet van Akzo-Chemie in TDF-Tiofine, die in het Botlekgebied een fabriek heeft voor de produktie van titaandioxyde-pigmenten. Furness Furness Rotterdam en Van Raphael van Seumeren Utrecht hebben in principe overeenstemming bereikt over de overdracht van de DAF-dealer activiteiten in Utrecht en omgeving van Van Seumeren aan Furness. Borsumij-Wehry De omzet van Borsumij-Wehry, exclusief de omzet in Afrika is in de eerste vijf maanden van dit jaar 30 pet hoger geweest dan de nagenoeg aan elkaar gelijke omzetten over dezelfde periode in 1974 en 1975. Van Wijk en Heringa Van Wijk en Heringa neemt de Nederlandse Instrumenten- en Electrische Apparatenfabriek (Nieaf) in Utrecht over. Van Wijk en Heringa zal in contanten een bod uitbrengen, dat hoger ligt dan de laatst gedane beursnotering. Meko Holland Meko Holland BV heeft van een aantal Nederlandse zuivelorganisaties opdrachten ter waarde van ruim 15 min ontvangen voor de levéring van ongeveer 1000 .Muller" melkkoel- tanks. Goudmarkt Goud: 10780/11180 10850/11250 Zilver: 412,00/439,50 422,00/449,50 ANP-CBS gemiddelde (1970 100) Int. Conc. 87.0 Industrie 91*3 Sch - en l.vrt. 122^5 187.8 107,3 105,2 95.9 Banken Verzekering Handel enz. Algemeen •857 90.3 120.7 186 8 1064 1047 947 MAANDAG 28 JUNI 1976 ƒ10 ieren Cert 8 10 lc» ƒ50 o ƒ50 vil ƒ50 ir/20 VK EK SL KOERS 40.70e 40.20 40,30 306,00 304 302,00 70,20e 70.- 69,90 94.50 95.— 93,70 16(,40 161. 160,50 160,00 158. 157,50 149,00 149. 149,00 142,50 143.- 143,00 92,00 90.20 89,00 52,20 51 20 51,20e 50,10 49.20 49,50 124,00 123. 123,00 109,00 108.30 108,00 128,80f 127.60 127,00e 88,30 88.- 87,30 233,00 233.— 230,00 30,80e 30.60 30,50 199,10 199.30 198.70 152,00 151.50 151,50 108,90 108.20 107,20 124,80 123.50 123.00 nlandse Obligaties lsl) jNed. 74 lid 74 id 75 lid 75 id 75-2 id 75 1:^.1^75-2 tiblil id 70-95 ,ra^ id 71-96 id 70i id 70II id 70III id 76-91 id 69-76 id 70-77 id 71-96 id 73-98 1 104,00 100,40 97,00 95,20 96,90 96,20 96,00 93,30 100,25 100,20 103,80 100,20 97,00 95,60 97,20 96,10 95,90 92,60 92.40 93,10 100,20 100,20 16,10 7.75 id 70-78 7.50 id 69-94 7.50 id 71-96 7.50 id 72-97 7.50 id 71-81 7.20 id 72-97 7.00 id 66-91 7.00 id 66II 7.00 id 69-94 6 50 id 681-93 6.50 id 68II 6.50 id 68III 6.50 id 68IV 6.25 id 66-91 6.25 id 67-92 6.00 id 67-92 5.75 id 651-90 5.75 id 6511 5.25 id 641-89 98,80 86,10 65,00 84,20 97.40 82,00 87,80 87,20 83,20 81,50 81,10 80.70 80.40 84,80 80,50 81,00 83.20 82,20 81,80 86,10 84.70 83,90 97,30 81.70 87,30 86,80 82,95 81,50 81,10 80.70 80,30 84,60 80,40 79.90 83,10 82,50 81,90 5.25 id 64II 5 00 id 64-94 4.50 id 58-83 4.50 id 59-89 4.50 id 601-85 4.50 id 60II 4.50 id 63-93 4.25 id 59-84 4.25 id 60-90 4.25 id 61-91 4.25 id 63I 4.25 id 63II 4.00 id 61-86 4.00 id 62-92 3.75 id 53-93 3.50 id st.47 3.50 id 53-83 3.50 id 56-86 79,50 85,00 77,50 75,20 85,00 76,50 75,70 73,60 7(,20 83,00 73,00 72,30 64,00 81,20 76.00 88,20 79,70 85,00 77,00 74,80 85,50 75,70 75,30 73.40 73,00 3.25 id 48-98 3.25 id 50-90 3.25 id 54-94 3.25 id 55-95 3.25 id 55-85 3.00 id Grb. 3.00 id 37-81 3.00 id Grb 46 11.00 BNG 74-81 11.00 id 74-84 10.50 id 1974 9.50 id 74-82 9.50 id 74-99 9.50 id 75-85 9.00 id 75-00 8.75 id 70-90 8.75 id 70-95 8.75 id 75-00 8.50 id 70-85 8.50 id 70-95 8.50 id 73-98 68,00 83,80 35.00 90,30 88,40 105,60 107,10 104,00 101,40 99,50 94,20 95,00. 91,70 90,50 90,00 88,60 105,10 107,20 103,60 101,40 99,20 100,00 96,40 95,80 93,80 94,10 95,10 Binnenlandse aandelen ACF 266,00 265,00 Ahog-BOB 43,50 43,20 Ahold 104,30 104.50 AMAS 10,40 10,30 Amev 55,50 54.20 Amfas 81,00 65,60 81,00 Asd Droogd. 66.50 Asd Rijtuig 162,50 162,50 Aniem Nat. 19,30 19,20 Ant. Brouw. Ant. Verf 108,50b 110,00 b Arnh. Schbw 102,00 101,00 Asselberg 790,00 80,00 Ass.St. R'dam 89.50e 86.00 AUDET 242.50 245.00 Aut. Ind. Rt. 1300.00 1300.00 Ballast-N 60,50 61,00e BAM 70,50 68,00 Batenburg 218,00 215,00 Beek, van 74,00d 75,00 Beers 74.90 75.40 Begemann 91,00 90,50 Bergoss 158,00e 155,10 Berkel P 106,00 104,00e Blydenst C 310,00e 310,00 Boer Druk 106,50 160,00e Bols Borsumij W 92,00 87.50d Bos Kalis 102.50 100,30 12 Braat Bouw 190,00 190,00 Bredero VG 1262,00 Id cert 1210,00 1210,00 Bredero VR 275,50 id cert 268,00 268,00 Buhrm. Tett. id cert 66,00 65,70 Calvé D cert 169,00 166,50 id 6 pet cert 1150,00 1110,00 Centr. Suik. 96,00 id cert Ceteco id cert Chamotte Cindu-Key Crane Ned Desseaux Dikkers Dr. Ov. Hout Droge Duiker App Econosto Elsevier id cert EMBA Enkes Ennia Fokker Ford Auto Fr. Gr. Hyp. Furness 13 Gamma id 5 pet PW Gel. Delft c Gelder cert Geld. Tram Gerofabr Giessen Gist Broc. id eert Goudsmit Grasso Grinten Grofsmed. Hagemeijer Hero Cons Heybroek Hoek's Mach Holec Holl. Beton Holl. Beton c Hunteren D ICU IHC Holland Ind. Maatsch. IBB Kondor Interlas 94.30 177,50 177,50 28,50 40,00 680,00 68,00 94,00 177,50 178,00 28.10 68,00 72,00 225,00 247,00 243,00 297,00 297,00 141,00 9,50 114,80 32,80 365,00 100.60e 65,50 34.50 15,70 240.00 57,00 310,00 28,00b 247,50 55,00 55,00 85,00e 115,00e 175.50 108,00e 76,20 101,50 169,00 75,50 141,20 66,80 23,00 82.00 18.50d 197.00 61,10 105,00a 295,00 295,00 135,00 9,30 114,80 31,00d 356,00 101,00 65,80 34,00 15,50 236,00 55,00 28,00e 245,00 54,20 54,20 85,00 117,00 174,00 108,00b 76,00 106,00 75,00 141.00 65,50 62,60 23,00 79.50 19,00 195,00a 61,50 101,00 Internatio M 38,30 38,30 Inventum Kappa cert 129,00 128,00 Kempen Beg 75,00 Key Houth. Kiene S 171,00 172,00 Kloos 154,00 156,50 KI uwer 87,10 87.00 KBB 85,70 85,60 id cert 85,50 85,50 id 6 cum Kon. Ned. Pap 50,80 50,60 Krasnapolsky 172,00e 165,00 KSH 37,00 37,00 Kwatta 17.50- 17,10 14 Landré Gl Leids. Wol Macintosh Maxwell Petr. Meneba Metaverpa Moeara Fn id 1 -10 idem 1-4 Moluksche Mijnb. W. Naarden Naeff Nat. Grondb. NBM-Bouw Nedap Nederhorst Ned. Rontw. Ned. Crediet Ned. Dagbl id eert NMB Nelle Netam Nieaf Nierstrasz Norit Nutricia GB Nutricia VB Nijverdal OGEM Hold. Orenstein 143,00 295.00 74,10 146,50 103.00 2380,00 269,50 3300,00 680,00b 45,70 85,00 41,90 28.00e 2,95 207.00 43,60 160,50 399,00 135,50 310,50 46.20 1770,00 1100.00e 87,00 53,80 51,80 41,00 23,50 220.00 144,00 291,00 73,50 146,10 102,00 2380,00 260,00 3220,00 680,00e 298,00 830.00d 45,80 84,00 40,60 28,00e 2,85 206,00 43.50 157.00 391,00 135,50 310.50 46.00 1770.00 1050.00a 86,00 53.20 51,50 41,00 22,70 219,00 Oving-D-S 127.00 127,00 Pakhoed H 117,00 115,00 id eert 113,50 111.50 Palembang 72,20 Palthe 62,50 62,50 Philips Pont Hout 216,00 216.00 Porcel. Fles 94,00e 92,00 Proost Br 160,00 157,00 Rademakers 340,00 340,00 Reesink Reeuwijk 41,00 41,00 Reiss en Co 132,00f 132,00e RIVA 323,00 333,00 id cert 314.00 320,00 Rohte disk 43,00 41.20 Rommenholl. 365,00f 360,00 Rijn-Schelde 108,00 106,50e Sanders 102,00 101,00 Sarakreek 29,00a 27,00a Scheepshyp 2540,00 2540.00f Schev. Expl. 17,90 17,80 Schlumberger 1135.00 Schokbeton 860,00 850,00e Schuitema 130,00 129,00 Schuppen 382.00 375,00 Schuttersv. 70,00 69,20 Salvenb. Bnk 2210.00 2280,00 id cert 221,00 220,00 Stevin Gr 85,50 85,00 Stoomsp Tw. 57,00 55,10 Tablnd. Phil. 77,20 78.00 Telegraaf 86,80 86.00 THV Intern 153.00 155,00 Tilb. Hyp. bk. 156,00 155,00b Tilb. Watert 395.00d 393,50 Tw. Kabelf. 292,00 283,00 Ubbink 136.00 135,10 Unikap 152.00 153.00 Unil cert id 7 pet 72,10 71.90 id 6 pet 62,00 61.80 v d Vliet-W 63,00e 62,50 Veneta 45,00 45.00 Ver Glasf 95.50 97,50 Ver Hand S. VMF 149.00 Ver. Uitgmij. 69,90 Ver. Touw id. cert 34,00 Verzelverw. 200,00a Vihamij Butt 51,00 VRG Papier 65,00 Vulc.oord 36,20 Wegener C 52,00b id cert 50,50e Wessanen c 82,70 West. Utr. Hyp 296,00 Wyers 81,80 Wijk en Her 1120,00 Zaalberg 70.50 750,00e 148,50e 69,80 33,00 195,00a 50,30 64,10 35,20 53,00b 52,00 81,30 295,10 81,50 1075.00 68.00 Alg. Fondsenb 114,50 114,50 America Fnd 166,00 166,00 Asd Belegg 159,50 159,00 Binn. Belf VG 115.00d 117,00e Breevast 119,00 118,00 Converto 555,00 555,00 Dutch Int 116,20 114.40 Goldmines 600.00 580.00 Holland F 132.70 131,00 IKA-belegg 127,00e 126,00e Interbonds 528,00 528,00 Leveraged 75,00 76,00 Ned. Vastgoed 508.00 501.00- "Nefo 69,70 69,70 Obam 77,00 77.00 Rorento 113,30 113,80 Tokyo Ph 71,50 71.50 Tokyo Ph 99.60 99.50 Uni-lnvest 66,50 66,50 Wereldhaven 93,00 92,50 a—laten t>—bieden c—exclaim dexdividend e—gedaan-bieden f—gedaan-laten

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1976 | | pagina 13