deTijd
HP
£3
Motto „time is money
werd regelrechte ramp
Huisvrouwenloon
zou vrouw aan
huis kluisteren
ELSMËRS
Boersma-Den Uyl
2 handen
op een buik?
di&ENE
LIKKER i
Bonn ziet Egypte als
bastion in M.O.
56% AUTOMOBILISTEN
RIJDT TWEEDEHANDS
1 APKIL 1976
EMANCIPATIECOMMISSIE:
(van onze parlementaire redaktie)
DEN HAAG De Emancipatiecommissie wijst een loon voor
huisvrouwen vooralsnog af. Volgens de voorzitter van de commis
sie, Paula Wassen, is het gevaar van zo'n huisvrouwenloon dat
de huidige rolverdeling tussen man en vrouw wordt bevroren.
"Gezien het lage opleidingspeil zal dan het overgrote deel van
de vrouwen de rol van huisvrouw op zich nemen", zei ze gisteren
bij de presentatie van het advies over het vijfjarenplan voor de
emancipatie.
AR-senator Albeda, lid van de
commissie, wees erop dat in
België zoiets bestaat als een
„bijdrage voor de vrouw bij de
haard". De regeling daar is be
doeld om de vrouw aan huis en
haard te kluisteren. "Die weg
moeten we niet op", aldus Albe-
da.
De emancipatiecommissie ziet
overigens ook wel de voordelen
van een huisvrouwenloon. Me
vrouw Wassen: "Je laat ermee
zien dat je dat werk ook waar
deert en je maakt de huisvrouw
sociaal en economisch onafhan
kelijk". De commissie zal zich
nog verder op deze kwestie be-
De emancipatiecommissie stu
deert nog op de mogelijkheden
van een anti-discriminatiewet.
Zo'n wet moet een aantal rege
lingen bevatten die een gelijke
behandeling van man en vrouw
waarborgen, vooral op het ar
beidsterrein. Een alternatief zou
zijn aanpassing van bestaande
wettelijke regelingen.
De commissie stelt de regering
voor om vrouwen die bij de
overheid solliciteren een voor
keursbehandeling te geven. Me
vrouw Wassen benadrukte dat
deze regeling een tijdelijk ka
rakter dient te hebben. "Het
gaat erom een achterstand in te
halen. Zodra dat is gebeurd
moet je ermee stoppen, anders
zouden mannen worden gedis
crimineerd".
Albeda wees ook op het risico
van zo'n voorkeursbehandeling
van vrouwen: "Je moet ervoor
oppassen dat je vrouwen in
functies gaat benoemen waar
voor ze niet bekwaam zijn".
Elsevier constateert dat de
jeugdwerkloosheid dit jaar op
nieuw met 50 000 schoolverla
ters zal stijgen. "De kern van
het probleem is de discrepantie
tussen onderwijs en arbeids
markt. die niet op elkaar zijn
afgestemd". En. "Het heersende
onderwijssysteem deugt niet als
het de leerling voert naar. en
uitrust voor een bestemming die
er niet is".
Het omslagartikel schildert een
portret van minister Boersma
"Den Uyl en ik zijn het vaak
eens. ja. zonder dat we een zaak
met elkaar doorgesproken heb
ben. De indruk als zouden we
bepaalde zaken samen voorbak
ken. bestaat, ook binnen het ka
binet. en dat vind ik vervelend.
Ik probeer het weieens kram
pachtig met hem oneens te zijn.
omdat ik het zo vervelend vind
het altijd met hem eens te zijn".
Ook een interview in het blad
met minister-president Evertsz
van de Nederlandse Antillen
over de komende onafhankelijk
heid. "Wij proberen de bevol
king ervan te overtuigen dat dit
welvaartsniveau op den duur
niet te handhaven is. U ziet hier
nogal wat Antilhanen rondrij
den in grote airconditioned au
to's. Naar mijn mening wordt er
teveel aan consumptiegoederen
besteed, terwijl wij hard bespa
ringen nodig hebben voor een
betere economische structuur
van onze gemeenschap"
De Haagse Post interviewde
staatssecretaris Klein over
hoogleraren die in een tijd van
bezuiniging de ene ton na de
andere binnen kunnen halen, en
over zijn strijd daartegen
"Merk ik dat een hoogleraar
to
commissaris is bij een farma
ceutische industrie en hij neemt
zijn secretaresse mee naar de
commissarissenvergadering om
daar de notulen te schrijven, dat
soort grappen weet je wel, nou,
dan ben je ver buiten de marges
die toelaatbaar zijn".
Bij de partijraadsvergadering
van de PvdA deze kanttekening:
"De Partij van de Arbeid die
samen met de WD, de confes
sionele partijen en de vakbewe
ging de machtigingswet ten gra
ve heeft gedragen, is mede ver
antwoordelijk voor de groei van
de werkeloosheid in 1975. Den
Uyl die toch echt geprobeerd
heeft een eind te maken aan het
werkverslindende stelsel van de
vrije loonpolitiek, herkent die
verantwoordelijkheid wel en
trekt daarbij de noodzakelijke
consequenties".
Het omslagartikel gaat over de
lijdensweg van labour ofwel:
"In Engeland is de crisis een
manier van leven geworden".
Want: "Ach. die crisis. Dit is hef
land waar op een gegeven ogen
blik de economische groei is
begonnen. Misschien is het ook
het land waar die het eerst zal
ophouden. Het zij zo".
Een groot verhaal tenslotte over
de anti-kraakwet en de kraak-
bond.
Vrij Nederland srpeekt met
prof. Fiolet, secretaris van de
Wereldraad van Kerken, die
vrijlating van de "Drie van Bre
da" bepleit en daar al drie jaar
voor gelobbied blijkt te hebben.
"Zoals het met Lages gegaan is,
zo zou het ook met hen moeten
gebeuren. De minister zou ze
gewoon kwijt moeten raken,
door er een in Groningen, een
in Maastricht, een in Arnhem
over de grens te zetten, op ver
schillende uren. Dat is toch een
mooi beeld - dat de minister in
de Kamer komt en zegt: ik ben
ze verloren".
Ook in dit blad aandacht voor
de partijraad van PvdA. "Mis
schien zou de PvdA zich aan
Aantjes kunnen spiegelen. Een
beetje inspiratie kan geen
kwaad. Voor Aantjes is het
evangelie niet verouderd als in-
spriratiebron. Waarom zou het
socialisme dan voor de PvdA
wel verouderd zijn? Gaat het
socialisme niet uit van een crisis
in het kapitalisme? En staat er
ergens geschreven dat socialis
ten zo'n crisis eigenhandig moe
ten keren?".
Een groot artikel voorts over
Kissinger.
De tijd sprak met de beroemde
Duitse psycho-analyticus prof.
Mitscherlich over de "Drie van
Breda." "Het onvermogen tot
vergeven dat bepaalde groepen
Nederlanders ten opzichte van
Duitsland en het oorlogsverle
den aan de dag leggen, vertoont
grote gelijkenis met de onmacht
van de meeste Duitsers op een
aanvaardbare manier met dat
zelfde verleden in het reine te
komen. Een treffend voorbeeld
daarvan is de manier waarop de
"Drie van Breda" worden be
handeld. Hun gevangenhouding
staat gelijk met mishandeling.
Nederland kwelt de drie uit ge
kwetste trots".
Vier pagina's in het blad over
"de echte volksomroep", Tros.
Voorzitter Leeman:, "Wij wor
den gesteund door een onvoor
stelbare berg niet-elitaire men
sen. Wat dat betreft, zijn wij een
echte volksomroep. En de men
sen die vaak kritiek geven op
die Tros, die zo sociaal en socia
listisch bewogen zijn, staan mij
lenver af van het volk waar zij
zogenaamd de lans voor bre
ken".
De Groene Amsterdammer
noemt de aanschaf van de F-16
de miskoop van de eeuw. en
vindt dat de redenen voor een
parlementaire enquête naar het
aanschafbeleid van de lucht
macht zich opstapelen. PvdA-
Kamerlid Dankert geeft tce dat
Nederland op grond van Navo-
studies met een eenvoudiger*
toestel zou hebben kunnen vol
staan. "Als wij heel scherp had
den gekeken en precies hadden
geweten wat er allemaal om
heen gespeeld had. hadden wij
het wel kunnen weten. Maar er
is niet scherp genoeg gekeken.
Ik ben een van de leden die niet
scherp genoeg gekeken heeftop
het moment dat het gebeurd is".
De Argentijnse staatsgreep
wordt als volgt gekenschetst:
"Het was als in een Griekse
tragedie: alle spelers kennen de
afloop, geen van allen wil die
afloop, maar toch gedraagt ie
der zich exact zo dat die afloop
onafwendbaar is".
Hervormd Nederland praat met
CH-fractieleider Kruisinga over
de vraag of de CHU het belang
rijkste struikelblok zal zijn voor
de totstandkoming van de ene
CDA-lijst. "De CHU moet en zal
een rechtse partij zijn. Aantjes
en zijn volgelingen linkse jon
gens. Zo wordt het gebracht en
dat is een misleidende voorstel
ling van zaken. Wij zijn op een
aantal punten veel linkser dan
de ARP"
Voorts een artikel met de con
statering dat de Zuid-Molukkers
met vuur spelen, "de geschiede
nis heeft veel voorbeelden van
leiders die een aantal voorbeel
dige verlangens verdedigen en
tegelijk dezelfde fatale fouten
maken tegen andere mensen als
tegen hen zijn gemaakt. Ontwik
kelen zich rond het RMS-ideaal
geen onherstelbare ongelukken
waarvoor nakomelingen zich
net zo zullen moeten schamen
als menige Nederlander nu voor
het vroegere koloniale bewind
en de godsdienstige verwringing
van toen?".
Grote hasj- en
heroïnevangst in
Rotterdam
ROTTERDAM (ANP) De
Rotterdamse politie heeft dank
zij tipgevers grote partijen ver
dovende middelen kunnen on
derscheppen.
In een bestelauto werd 600 kilo
hasj aangetroffen ter waarde
van circa 1,2 miljoen gulden. De
partij was afkomstig van het
Turkse vrachtschip ms „Mayis",
dat afgemeerd ligt in de Merwe-
haven. Aan boord van dit schip
ontdekte de politie later nog
eens 600 kilo hasj. De politie
heeft naar aanleiding van de
vangst vier mannen gearres
teerd, en twee Rotterdammers.
Kort voor de vondst in de be
stelauto onderschepte de politie
een auto waarin 4 kilo heroïne
was verborgen, met een waarde
van ongeveer 400.000 gulden.
ADVERTENTIE
B-dag geen 1 aprilmop
Zonder humor maar wel
veilig is B-day in Denemar
ken. "B" betekent in dit
geval "belt" of wel veilig
heidsgordel. Zij die betrapt
worden op het niet dragen
van de veiligheidsgordel
zullen 100 kronen moeten
betalen. Posters staan langs
de kant van de weg om de
automobilisten aan de gor
dels te herinneren.
100e Fokker
F28
overgedragen
Schiphol De honderdste Fok
ker F28 „Fellowship" is giste
ren overgedragen aan zijn toe
komstige gebruiker, de Pe
ruaanse luchtmacht. Het vlieg
tuig zal in Peru worden ge
bruikt voor het transport van
passagiers, vracht en post.
Het is de eerste Fokker F28 die
in dienst wordt gesteld bij de
Peruaanse luchtmacht. Drie an
dere F28's vliegen reeds sinds
1973 bij de nationale luchtvaart
maatschappij Aeroperu op het
binnenlandse net.
De Fellowship voor Peru biedt
plaats aan 48 passagiers en
heeft een vergroot vliegbereid
door de inbouw van extra
brandstoftanks. Het vliegtuig is
uitgerust voor de bijzondere
omstandigheden waaronder in
Peru moet worden gevlogen, en
is bijvoorbeeld geschikt voor
vliegoperaties op vliegvelden
boven de 2500 m. Ook is het
speciaal beschermd voor landin
gen op onverharde vliegvelden.
Als eerste Fokker-vliegtuig is
deze F28 voorzien van een in
strument, dat de bemanning
waarschuwt indien beneden een
veilige vlieghoogte wordt gevlo
gen.
ONDERZOEK NAAR DRAMA MET METULA
AMSTERDAM (ANP) De Raad voor de Scheep
vaart in Amsterdam heeft gisteren een begin ge
maakt met het onderzoek naar de oorzaak van de
ramp met het onder Antilliaanse vlag varende super
tankschip „Metula" van Shell Tankers, dat op 9
augustus 1974 in Straat Magelhaen nabij de Chileense
kust op de rotsen liep en miljoenen liters ruwe olie
verloor voordat het schip ruim een maand later kon
worden vlotgetrokken.
Bij die ramp, waarbij overigens
geen van de 36 Nederlandse be
manningsleden noemenswaar
dig letsel opliep was de schade
voor het milieu nauwelijks te
schatten. Volgens Amerikaanse
geleerden had de olievervuiling
(er stroomde ruim 50.000 ton
olie in de oceaan) aan zeker
40.000 pinquins en aalscholvers
het leven gekost. Volgens de
Chileense autoriteiten was bo
vendien een kilometers lang
stuk van het strand op het Chi
leense deel van Vuurland na de
ramp met olie bedekt. Alleen al
het schoonmaken zou tussen de
25 en 50 miljoen dollar gaan
kosten, zo werd begin 1975 ge
schat.
De „Metula" overleefde de ramp
niet. Nadat het schip was vlotge
trokken werd het uiteindelijk
aan een Westduitse sloper m
Hamburg verkocht, enerzijds
omdat er overcapaciteit aan ton
nage in de tankvaart was ont
staan en anderzijds omdat repa
ratie zeker 60 miljoen gulden
zou gaan kosten.
Het was de eerste maal. dat
kapitein Minkels uit Den Helder
met zulk een groot schip op weg
van de Perzische Golf naar
Quintero Bay in Chili door de
smalle Straat Magelhaen had
moeten navigeren. Na een door
pech al moeilijke overtocht over
de Oceaan had hij bovendien
zeven uur liggen ronddraaien
om op de loodsen te wachten.
Toen die tegen de avond einde
lijk kwamen had hij, na hun
advies te hebben gevraagd, be
sloten door te varen. Hij sloeg
toen aanbevelingen van de „Pi-
lot for South America", een
boek met gegevens over moeilij
ke wateren en havens, in de
Bovendien kwamen de loodsen
aan boord met nieuwe Chileen
se kaarten, waarop afwijkingen
van de Engelse kaarten aan
boord stonden.
Kapitein Minkels schoof de
schuld van de ramp geheel op
de loodsen: „Ze hebben te vroeg
van koers veranderd en hadden
al te lang op een vorig schip
gestaan."
Op de vraag van een van de
leden van de raad of de kapitein
niet had overwogen, gezien de
nieuwe Chileense kaart en de
duisternis, om tot de volgende
dag te wachten, luidde zijn ant
woord: „Van het opvaren drie
uur voor hoog tij, zoals in de
„pilot" werd aanbevolen, zag ik
het belang niet in en bovendien:
„Time is money". Hij voegde
daar desgevraagd wel aan toe.
dat hem door Shell Tankers
geen aankomstlimiet was opge
legd. Vandaag zou de zaak wor
den voortgezet
(Van onze correspondent Frans Wennekest
BONN Het eerste bezoek van een Egyptisch staatshoofd aan
de Bondsrepubliek heeft tot een aanzienlijke verbetering van de
betrekkingen tussen de beide landen geleid. Tijdens een persconfe
rentie in Bonn verklaarde president Anwar el Sadat gisteren in
uitstekend Duits, dat hij tijdens zijn besprekingen met kanselier
Helmut Schmidt en een aantal ministers tot volledige overeen
stemming was gekomen.
Sadat sprak deze mening uit ondanks het feit, dat Bonn weigerde
hem gevechtsvliegtuigen van het type „Alphajet" te leveren en
eveneens om de Arabische bevrijdingsbeweging PLO te erkennen.
De president zei er echter zeker van te zijn, dat Bonn deze
erkenning in de toekomst zal gaan uitspreken.
De verlangde vliegtuigen zal Sadat hoogstwaarschijnlijk in Fran
krijk, dat hij volgende week bezoekt, kunnen krijgen, aangezien
de „Alphajet" een gemeenschappelijk Frans-Duits projekt is.
President Sadat neemt van zijn bezoek aan Bonn een krediet van
230 miljoen Mark mee naar huis en de garantie, dat hij nog eens
300 miljoen mark op borgtocht van de Westduitse regering zal
kunnen lenen. De kredieten zijn in eerste instantie bestemd voor
de uitbreiding van de elektrische centrales en voor de verbetering
van de watervoorziening in Egypte. Uit de houding van de Westduit
se regering valt op te maken, dat zij de nieuwe positie van Egypte
als bastion tegen een verder opdringen van de Sovjet-Unie in het
Midden-Oosten met een intensieve samenwerking op technisch
gebied en met een sterk opgevoerde hulpverlening wil verstevigen.
Onderzoek naar
knoeierijen bij
uitvoer dieselolie
in onderzoek
VENLO De Fiscale Inlichtin
gen- en Opsporingsdienst heeft
gisteren in Venlo een aantal
chauffeurs van een Roermonds
vracntbedrijf aan de tand ge
voeld, dat de Duitse staat met
de zogenaamde „Tankschein"
225.000 lichter zou hebben ge
maakt.
De Tankschein is een soort
grensdocument, waarop de
Duitse douane de hoeveelheid
dieselolie in tanks noteert.
De Duitse recherche is ervan
overtuigd dat met knoeierijen
aan de Tankschein 450.000 liter
dieselolie, die in Duitsland 50
een» mee"* kost naar dit land is
ingevoerd zonder betaling van
de verplichte 50 cent per liter
invoerrechten.
Volgens hoofd-districtsbestuur-
der H. Janssen van de vervoers-
federatie NVV/NKV hebben de
chauffeurs hem verklaard aan
de gehele affaire „geen stuiver"
te hebben verdiend. Zij zouden
onder druk aan de knoeierijen
hebben meegewerkt.
Roof Twee gewapende man
nen hebben een ju weiiers winkel
in Mannheim in Baden-Wurt-
temberg beroofd van plateaus
met juwelen ter waarde van eeu
half miljoen mark. c
Staatssecretaris President
Gerald Ford heeft staatssecreta
ris van economische zaken
Charles Robinson, benoemd tot
staatssecretaris van buitenland
se zaken.
Vrouwen vragen
uitbreiding
wwv-regeling
AMSTERDAM (ANP) In na
volging van de vakbeweging en
verschillende werklozencomi-
té's heeft de Nederlandse Vrou
wenbeweging in een brief aan
de Tweede Kamer gevraagd om
uitbreiding, verlenging en ver
hoging van de WWV (wet werk
loosheidsvoorziening).
Volgens de vrouwenbeweging
moet de wwv-regeling zodanig
worden uitgebreid, dat ook
werkloze gehuwde vrouwen, die
geen kostwinner zijn, recht heb
ben op een uitkering.
Landmijn Bij Belleeks,
grensdorp in Noord-Ierland op
72 kilometer ten zuiden van Bel
fast. is gisteren een jeep van het
Britse leger op een landmijn
gereden. Door de ontploffing
werden drie Britse soldaten ge
dood en een vierde ernstig ge-
King Kong
In New York heeft men plannen "King Kong" opnieuw
te verfilmen en wel op het New York's Trade Center
Building en niet zoals de vorige keer op het Empire State
Building. Een personeelslid van het Empire kan dit niet
verkroppen en hield verkleed als gorilla hiertegen een
actie op het dak van "zijn" gebouw.
OVERLEG OVER
ACHTERSTAND
VONNISSEN
DEN HAAG (ANP) De ach
terstand in de uitvoering van
de vonnissen is voor de Justi-
tie-commissie uit de Tweede
Kamer aanleiding op zeer korte
termijn te gaan overleggen met
minister Van Agt en staatsse
cretaris Zeevalking.
De commissie is verontrust over
deze achterstand, die in 1974 tot
collectieve gratiëring leidde. De
commissie wil met minister Van
Agt spreken over de mogelijke
alternatieven voor de vrijheids
straf, waarvan er thans een aan
tal in studie zijn op het departe
ment.
AMSTERDAM (ANP) Een onder bezitters van
personenauto's door het Centraal Bureau voor de
Statistiek uitgevoerd onderzoek heeft uitgewezen,
dat 44 pet de auto nieuw had gekocht en 56 pet
de wagen gebruikt had aangeschaft. Van de auto's
was 12 pet op naam van bedrijven geregistreerd
en 88 pet op naam van personen.
Met de zakenauto's wordt uiteraard meer gereden:
2140 km per maand gemiddeld tegen 1250 km voor
de particuliere auto. Het grootste deel van de met
de zakelijk aangeschafte auto's verreden kilome
ters (1400 km) had uiteraard betrekking op de
uitoefening van bedrijf of beroep, doch deze auto's
werden ook in de vakantie en voor overig particu-
"ebmik benut
De gemiddelde bezetting bleek op 2,1 personen te
liggen. Merkwaardigerwijs is dit cijfer voor ge
bruikte aangeschafte auto's hoger (2,3) dan voor
nieuwe wagens (1,9). Een verklaring zou kunnen
zijn, dat gebruikte auto's meer door gezinnen resp.
grotere gezinnen worden gekocht. Dat de bezet
tingsgraad in de vakantie het hoogst (3,2) en in
het zakelijk gebruikt het laagst (1,4) is, ligt voor
de hand.
Gebleken is, dat van alle auto's 18 pet geheel ten
laste van een bedrijf komen, 66 pet geheel ten laste,
van een persoon (gemeenlijk de eigenaar) en van
16 pet wordt een deel van de kosten docr een
h°driif gedragen (autokostenvergoeding).
400 gulden boete
voor bezetting
consulaat
ROTTERDAM (ANP) De po
litierechter in Rotterdam, mr.
C. H. B. Boot, heeft gisteren elf
Ethiopische studenten veroor
deeld tot een geldboete van
400 ieder wegens wederrech
telijke vrijheidsberoving en lo
kaalvredebreuk.
De elf studenten hielden op 2
oktober van het vorig jaar het
Ethiopisch consulaat-generaal
in Rotterdam gedurende onge
veer een half uur bezet en belet
ten de secretaresse van de con
sul haar kamer te verlaten. Aan
de bezetting kwam een einde
toen de politie arriveerde, waar
na de Ethiopiërs naar het poli
tiebureau overgebracht werden.
Doel van de actie was publiciteit
te krijgen voor hun protest te
gen de „fascistische" regering
van Ethiopië.
