'och akkoord reconstructie Rijnsburgerweg
Beleid gemeentebestuur
schaadt het Leidse image
Meldingsplicht voor
leegkomende huizen
Merenwij k-bewoners
achter actie SKM
IOORGAAN RIJKSSUBSIDIE BLUFT ONZEKER
KAMER VAN KOOPHANDEL:
2Door rood licht rijden wordt sportklaagt officier van justitie
T tNSDAG 16 MAART 1976
LEIDSE COURANT
PAGINA 3
Van onze raadsverslaggever
(EN Met de stemmen van CDA, SG-
en PSP tegen is de gemeenteraad van
gisteravond toch nog akkoord gegaan
[het gemeentelijk krediet voor de recon-
Wie van de Rijnsburgerweg ten behoeve
de bevordering van het openbaar ver-
op '.iet traject Leiden-Katwijk v.v. Dit
urde nadat door de raadsmeerderheid
voorstel van het college van burgemees-
in wethouders was gewijzigd,
rbij ging het om twee belangrijke punten,
voor de overgrote meerderheid van de
1 aanvankelijk onverteerbaar waren. Het
naamste bezwaar betrof de wens van het
ige om de bussen in de richting van de
door de tunnel voor fietsers en voetgan-
te leiden. Dit zou een snelle afwikkeling
het busverkeer ten goede komen. De
Ismeerderheid (WD, PvdA, PPR, PSP en
0 vreesde echter de stank- en lawaaiover-
die dit voor het langzame verkeer tenge
volge zou hebben. Daarom werd het voorstel
zodanig aangepast dat de bus toch door de
autotunnel zal gaan rijden en wel op de
rechter rijstrook, die „waar mogelijk een vrije
busbaan zal worden".
Ook aan een ander bezwaar is in het gewijzig
de voorstel tegemoet gekomen. Dit betreft een
extra busbaan stad-uit op het Stationsplein,
die de raadsmeerderheid niet nodig oordeelde.
Een derde bezwaar kon gisteren niet worden
opgelost. Peters (PvdA), Beijen (PPR), Hoeven
(CPN) en Kuijers (VVD) hadden ook graag
de halteplaatsen ter hoogte van het Posthof,
op de kruising Rijnsburgerweg/Wassenaarse-
weg tot de helft zien gereduceerd. Momenteel
liggen hier nog twee busperrons, waarvan het
ene echter sporadisch wordt gebruikt. Van
daar de wens om er een te laten verdwijnen,
waardoor er weer meer ruimte voor het ver
keer zou ontstaan.
Wethouder Waal van ruimtelijke ordening ont
raadde dit wijzigingsvoorstel echter met klem.
Hij vreesde dat dit zeker de druppel zou zijn
die de emmer zou doen overlopen voor de
landelijke werkgroep die uiteindelijk de mi
nister zal moeten adviseren omtrent het al
dan niet toekennen van 2,2 miljoen rijkssub
sidie voor de reconstructie. Zoals bekend
wordt deze gegeven in het kader van de
bevordering van het openbaar vervoer en in
het kader van de werkloosheidsbestrijding.
Waal voorzag toch al moeilijkhedeb, nu de
raad de bus niet door de fietserstunnel wilde
laten rijden. Ook dat was een wens van de
landelijke werkgroep. De NZH had bovendien
ook bezwaren tegen het inkrimpen van de
halteplaatsen aan de Wassenaarseweg en om
dat deze onderneming nogal een flinke stem
in het kapittel van de werkgroep schijnt te
hebben besloot de raad na enig onderling
overleg deze eis te laten vallen. Wel zal een
en ander nog eens met de NZH worden
besproken, waarna dit facet nog eens in de
raadscommissie ruimtelijke ordening ter spra
ke zal komen.
Overigens moet nog maar worden afgewacht
of de gemeente met deze uiteindelijke versie
van het reconstructieplan inderdaad dat be
drag aan subsidie zal binnen halen. Het zou
best eens kunnen dat al het werk en vergade
ren dat de afgelopen zes maanden in de
reconstructieplannen is gestoken voor niets
blijkt te zijn geweest als de landelijke werk
groep en de minister van verkeer en water
staat niet akkoord kunnen gaan.
„Vooral voor het ministerie van sociale zaken
zou het aantal man-uren dat aan de recon
structiewerkzaamheden zal worden besteed
in vergelijking tot de kosten wel eens te duur
kunnen zijn",zo opperde de wethouder giste-
In elk geval deelde hij de opvatting van de
raadsmeerderheid dat de zwarte piet van het
eventueel niet krijgen van de subsidie niet bij
de gemeente zou moeten komen liggen en dat
daarom toch de goede wil zou moeten worden
getoond door liever maar een besluit over de
reconstructie te nemen. Bovendien vreesde
Waal de nodige consequenties voor latere
gemeentelijke plannen voor busbanen, als dit
plan dankzij de gemeenteraad om zeep zou
zijn geholpen.
Het waren dan ook deze overwegingen die er
aan ten grondlag lagen dat de raad gisteren
alsnog tot amendering overging. Voor het
CDA en SGP/GPV bleef de uitwerking van
het in december genomen eerste raadsbesluit
(zij stemden toen ook al tegen) onverteerbaar.
De heer Van Zijp wees op de chaos die voor
het autoverkeer zou kunnen ontstaan als de
bussen op een vrije baan door de autobuis
zouden moeten gaan. Voor het overige bleef
hij van mening dat de bevordering van het
openbaar vervoer ook via een betere afstelling
van de stoplichten te realiseren zou zijn.
IIDEN Het Leidse image wordt het meest
schaad door het ad-hoc-beleid van het gemeentebe-
nir ten aanzien van de vestiging van bedrijven,
h Dit is een van de belangrijkste conclusies uit het
1 vandaag door de Kamer van Koophandel en Fabrie-
T ken voor Rijnland uitgebrachte rapport over het
I „investeringsklimaat in Leiden".
I Uiteen enquête onder de bedrijven die zich de laatste
[vijf jaar in Leiden vestigden of werden afgewezen
gebleken dat met name de houding van het ge-
«ntebestuur de meeste bedrijven tegen staat. Het-
geldt voor de makelaars, projectontwikkelaars
F at beleggers die hun contacten met en activiteiten
I in Leiden al dan niet gehonoreerd zagen,
f ifcgrootste grieven tegen het gemeentebestuur zijn:
'f/. geringe besluitvaardigheid;
iJ. trage procedures voordat iets via de raadscommis
sies in de raad komt;
ui. onvoldoende tegemoetkomen aan de minimum
n om belegging en investering rendabel te maken;
t het ontbreken van een duidelijk middellang-termijn
oeleid, waarmee het bedrijfsleven rekening kanshou-
i Kamer van Koophandel is van mening dat er bij
•t gemeentebestuur de misvatting bestaat dat Leiden
T.een uniek aanbod doet op de randstedelijke markt
van investerings- vestigings- en beleggingslokaties".
pit uit zich, volgens de Kamer, in een door vele
bedrijven als „hautain" ervaren houding ten opzichte
[van het bedrijfsleven door niet-acceptabele voorwaar
den in erf pacht overeenkomsten en verkoop- en huur
contracten te stellen.
Ten aanzien van een herstructurering van het ge
meentelijk beleid doet de Kamer van Koophandel
enkele suggesties:
1. op korte termijn formuleren van een binnenstadsvi
sie en een program van actie;
2. een realistischer beleid inzake het verkeersnet en
parkeerfaciliteiten in de gemeente en met name in
de binnenstad;
3. zorgen voor continiiiteit in het reserveren van
lokaties voor economische bestemmingen;
4. indien die lokaties niet beschikbaar zijn, in overleg
treden met andere gemeenten teneinde bedrijven
door te kunnen verwijzen en voor de Rijnlandse
arbeidsmarkt te winnen c.q. te behouden;
5. een realistisch gronduitgifte- en grondprijsbeleid;
6. een actiever en desnoods agressiever beleid inzake
rijksweg 11-bis.
„De opvang door het ambtelijk apparaat is volstrekt
ongecoördineerd", aldus de Kamer in zijn rapport.
Behalve een actief „promotionbeleid" en een „acquisi
tiebeleid" zou de gemeente derhalve ook moeten
overgaan tot concentratie van de papierwinkel waar
doorheen een bedrijf, dat zich in Leiden wil vestigen,
zich moet worstelen. Als mogelijke oplossing wordt
het inrichten van een „voorlichtingsbureau specifiek
voor het bedrijfsleven" aangedragen. In dit bureau
zouden gemeentelijke en niet-gemeentelijke instellin
gen moeten samenwerken. Hierdoor zou kunnen wor
den voorkomen dat bedrijven al te lang op de
benodigde vergunningen moeten wachten.
Als twee sterke punten voor het Leidse aanzien bij
het bedrijfsleven werden de situering van Leiden in
de Randstad en de bereikbaarheid van de stad aange
geven. Behalve over het gemeentelijk beleid zijn de
bedrijven ontevreden over de verkeerssituatie in de
binnenstad (met name over de parkeermogelijkheden)
en het woningaanbod.
Unaniem zijn de bedrijven, de makelaars, projectont
wikkelaars en beleggers het er met de Kamer van
Koophandel over eens dat Leiden meer reclame voor
zichzelf moet maken als vestigingsplaats voor bedrij
ven. Maar dan moet, zo blijkt uit de enquête, ze wel
eerst haar industrieterreinen bereikbaar maken (De
Waard). „Het ja-nee spelletje over de Sumatrabrug
is met geen enkele reclamecampagne recht te praten",
aldus een groothandelsbedrijf. Vier kleine bedrijven
van buiten Leiden doen in hun enqüteformulier de
gemeente de suggestie een speciaal terrein voor kleine
bedrijven tegen redelijke prijzen in Leiden beschik
baar te stellen.
Tenslotte merkt de Kamer van Koophandel in zijn
rapport nog op dat hij er zich van bewust is dat
de kritiek wel wat eenzijdig op de gemeente wordt
afgewenteld, door het bedrijfsleven. „Het verbeteren
van de Leidse image moet evenzeer een uitdaging
voor het bedrijfsleven zelf als voor de overheid"
(betekenen). Als representant van het regionaal be
drijfsleven werpt de Kamer zich op alles in het werk
te stellen samen met de gemeente te komen tot een
effectievere aanpak van het investerings- en vesti
gingsbeleid.
Zin in het water
Warmond Met de lente in zicht is voor menig watersportliefhebber
de tijd weer aangebroken om de staat van onderhoud van zijn boot
op te voeren, zodat die weer tegen een spatje kan.
.ue!
(Van onze raadsverslaggever)
LEIDEN De gemeenteraad van Leiden is gisteravond met
algemene stemmen akkoord gegaan met de nieuwe woonruim
teverordening volgens welke er een meldingsplicht zal komen
voor alle vrijkomende woonruimte in de stad.
Deze meldingsplicht zal ko
men te rusten op de verhuur
ders of eigenaar-verkoper van
zelfstandige woongelegenheid.
/Telkens nadat deze ter he
is gekomen zal hij
binnen driemaal vierentwintig
uur daarvan schriftelijk aan
gifte moeten doen bij de ge
meente. Doet hij dat niet of
onvolledig, dan hangt hem een
straf boven het hoofd van ma
ximaal twee maanden hechte
nis of een boete van 300 gul
den.
Tegen deze strafbepaling in de
nieuwe verordening werd door
CDA-leider mr. Driessen giste
ren nogal wat bezwaar ge
maakt. Hij vroeg zich af hoe
de gemeente deze strafacties
dacht te gaan toepassen. Ook
zette hij vraagtekens bij de
rechtsgeldigheid van een der
gelijke zware strafbepaling.
Volgens Driessen zou de
woonruimtewet, krachtens
welke de gemeentelijke veror
dening tot stand komt, niet de
mogelijkheid van deze straf
toelaten en zou hij op dit punt
zeker vernietigd worden. Hij
vond dat het college met de
botte bijl te werk ging en
vroeg de strafbepaling in zijn
geheel te laten vervallen. „Dit
strafmaximum staat in geen
verhouding tpt wat wij op an
dere terreinen strafbaar ach
ten", zo meende de CDA-lei-
der.
Mede daarom vroeg hij zich
ook af of Leiden wel de nodige
medewerking van het open
baar ministerie zou krijgen als
het gaat om een strafvervol
ging van overtreders van deze
verordening. Zijn argumenten
vonden echter geen gehoor bij
het college, zodat CDA (met
uitzondering van de heren
Ham en Bosch) de SGP/GPV
en de WD-fractie tegen deze
strafbepaling in de verorde
ning stemden.
Burgerlijke stand
LEIDEN Geboren: Kirsten Ingeborg Me-
lame dr v B. A. M. Coster en A. M. van
Jole, Judith dr v H. Boelee en C. Sloos,
Shirley dr v H. Binsbergen en E. L. de
Brum. Sander aivD. van der Stroom en
V M. Westerman, Jan-Willem Anton zn v
Q. F. Tetteroo en C. A. M Tempelman.
Lotty Melissa dr v R. M. A. Blok en M
G. M Wennen. Hendnk Cornells zn v C.
Wijnands en T. van Duijn. Marcel zn v B
H M Karremans en C. H. Roos. Fatma
Sare dr v I. Aydin en M. Kambur. Petro-
neUa Jacomine drvD. Verburg en A. N.
Plokker. Krista Wilhelmina dr v L J.
Bergmans en C. Willenburg. An an znvG.
R H. A. ce Wit en M M Brier. Nicolette
dr v R A. Voskiujl en G. E. I. Holtkamp,
Michael Johannes Leonardus zn v G. A.
Vliet Vlieland en E. M E. van Houten.
N Meershoek en J. F. Huisman, Mariska
Petronella dr v A. J. Mulder en J. P.
Groenheijde.
8 april 1895 man, P. Guijt
17 sept 1911 man, E. F. Lang geb. 9 juni
1905 man. J H. Viilbrief geb. 27 juli 1920
Grof vuil
weg tot Hoge Rijndijk), v.d. Brandelerki
de; Duneuxstraat; Tiboel Siegenbeek-
straat; Roodenburgerstraat; De Mey van
Streefkerkstraat; CobeUtraat; De Ridder
straat; Thorbeckestraat; Wasstraat; De
Laat de Kanterstraat; Cronesteinkade; PJ.
Blokstraat; Fruinlaan; De Gijselaarstraat;
Kernstraat; Verdamstraat; Korevaarstraat;
Plantsoen; 4e Binnenvestgracht; Rijn
straat; Kraaierstraat; Havenstraat 2e en 3è;
le, 2e en 3e Gortestraat; Geregracht; Le
vendaal; Oranjeboomstraat; Cathrijnen-
straat. Barbarastceg; St Jorissteeg; Koe-
iteeg; Nieuwe Brugsteeg; Wie'
(Van een onzer verslaggevers)
LEIDEN Ongeveer vijftig procent van de Merenwijkbewo
ners steunt de actie van de Stichting Kabelnet Merenwijk om
te komen tot het oprichten van een eigen t.v.-mast voor
kabeltelevisie op het toekomstig industrieterrein van de Meren
wijk. De adhesiebetuigingen zullen aanstaande donderdag om
kwart over negen 's morgens aan burgemeester Vis worden
overhandigd door de voorzitter van de SKM, de heer De Jong.
Nu bijna vaststaat dat de Rot
terdamse firma Multivisie een
mast aan de Kwaaklaan in
Oegstgeest zal oprichten, wil
de SKM haar eigen belangen
behartigen. Zoals bekend is er
meer dan twee jaar gestreefd
naar de totstandkoming van
één t.v.-mast in de Leidse re
gio. Terwijl de onderhandelin
gen hierover nog in volle gang
waren, kwam Multivisie tot
een principe-overeenkomst
met het ministerie van defen
sie voor het oprichten van een
mast aan de Kwaaklaan ten
behoeve van de gemeente
Oegstgeest, en misschien in
later stadium ten behoeve
van de gehele Leidse regio.
De SKM heeft evenwel over
wegende bezwaren tegen de
kwaliteit, die Multivisie levert.
Tijdens een gisteren gehouden
bijeenkomst in de aula van het
scholencomplex aan het Val
kenpad in de Merenwijk,
trachtte de heer De Jong de
.Leidse wijkverenigingen voor
de mening van de SKM te
winnen. Dit gelukte slechts
voor een gering deel. Weinig
vertegenwoordigers van wijk
verenigingen hadden gehoor
gegeven aan de oproep.
Het is overigens twijfelachtig
of de Leidse 'gemeente haar
medewerking zal verlenen aan
de totstandkoming van een
t.v.-mast in de Merenwijk, op
nog geen kilometer afstand
van de Multivisie-mast. Gede
puteerde Staten staan zeer
welwillend tegenover het plan,
zo stelde de heer De Jong
gisteravond. Maar het is ui
teindelijk de gemeente, die een
bouwvergunning moet afge
ven. Ook het ministerie van
defensie kan bezwaren maken
tegen het oprichten van de
mast op grond van de lucht
vaartwet. „We zullen nog moe
ten bezien of de Meren wijk-
mast geen obstakel vormt voor
de aanvliegroutes", zo stelde
de heer Westerik aan het mi
nisterie van defensie gister
middag desgevraagd.
>nri onze rechtbankverslaggeefster
jgeiden „Het lijkt erop dat automobilisten
het rijden door een rood stoplicht een
t maken", zo verzuchtte gistermorgen de
ier van justitie van het Leidse kantonge-
,0 teiif, mr. Lubberink. Hij uitte deze klacht
"aar aanleiding van de zaak G., waarbij een
utomobilist door veronachtzaming van het
tie licht een jongetje had aangereden. Bij
handeling van de zaak waren zowel ver
lachte als slachtoffer aanwezig. De verdachte
utomobihst G., werd ervan beschuldigd vorig
op de Van de Valk Boumanweg te Lei-
lorp door rood hcht te zijn gereden. Een
lodpn£e fietser, komend uit een andere richting,
3 ft
werd door hem geschept Het 11-jarige jonge
tje bracht het er met een zware hersenschud
ding vanaf. Op de terechtzitting ontkende G.
zijn overtreding. (In het proces verbaal had
den zowel hij als zijn passagiere toegegeven
dat het licht op rood stond.) De verldaring
van drie getuigen pleitte echter tegen hem.
Bovendien luisterde kantonrechter Van Dijke
welwillend naar de belastende verklaring van
het inpiiddels geheel herstelde slachtoffertje.
Het vonnis viel in het nadeel van verdachte
uit. Rechter Van Dijke: „Ik beschouw dit als
een bijzonder ernstige overtreding. Ik heb zin
om u een tijdje uw rijbewijs af te nemen.
Maar u had toen nog maar een half jaar
rijervaring. Uit de statistieken blijkt dat de
beginnelingen de meeste brokken maken. We
zullen deze fout wijten aan uw onervaren
heid." De straf voor G. behelsde wel een
voorwaardelijke ontzegging van het rijbewijs
voor zes maanden met een proeftijd van twee
jaar. Hierbij kwam nog een boete van f 150.
Wordt door rood licht rijden zo langzamer
hand een volkssport, het overschrijden van
snelheidsmaxima is niet minder populair. De
akelige snelheidsduivel maakt zich van vele
automobilistenzieltjes meester. Zo moest ook
verdachte R. (vertegenwoordiger van beroep)
zich wegens te hard rijden komen verant
woorden. Hij bleek op dit gebied een heel
strafblad te hebben. Officier van justitie
waarschuwde R. ervoor zijn baan niet in
gevaar te brengen. Justitierekent niet altijd
drie gulden per kilometer. Als u vier keer
achter elkaar een snelheidsovertreding maakt,
vind ik dat het tijd is u van de weg af te
houden." Tot deze krasse maatregel besloot
de kantonrechter nog maar niet. Met een
voorwaardelijke ontzegging van rier maanden
en een geldboete van f 150 mocht R. vertrek
ken.
Een andere verdachte had'het helemaal te
bont gemaakt. Volgens het proces verbaal zou
de musicus S. zijn Datsun sportwagen tot 185
km opgejaagd hebben, waar dit er 100 zijn
mocht. De jongeman ontkende heftig. .JMijn
auto kan de 185 km niet eens halen. Ik reed
nauwelijks boven de honderd. Maar zodra
politieagenten een sportwagen zien denken ze
al dat hij te hard rijdtVolgens rechter Van
Dijke maakt een waslijst van vroegere over
tredingen zijn verweer erg ongeloofwaardig.
De musicus krijgt niet de kans met getuigen
te komen of te bewijzen dat zijn Datsun niet
zo hard kan rijden. De Leidse kantonrechter
heeft hem ertoe veroordeeld een half jaar
lang vanachter het stuur van een auto van
daan te blijven. Bovendien strafte hij de
musicus met een boete van 200.
Sarita de Geus
Vragen over
stralingsbescher
ming nog
O O
onbeantwoord
Leiden Het college van be
stuur wilde tijdens de univer
siteitsraadsvergadering gister
avond nog geen antwoord ge
ven op vragen van UR-lid
Dresden over het uitgelekte
rapport over de stralingsbe
scherming in Leiden.
Het college zei deze vragen in
de komende dagen schriftelijk
te zullen beantwoorden. Dres
den vroeg het college onder
meer waarom het rapport nog
steeds niet ter inzage is gelegd
voor UR-leden. Tijdens deze
vergadering memoreerde
Dresden dat een klein jaar
geleden ook al vragen zijn ge
steld aan het college over deze
zaak en dat, volgens Dresden,
de beloofde inzage in de stuk
ken niet heeft plaatsgehad.
Een andere vraag van Dres
den was of het college maatre
gelen wil nemen tegen het lo
zen en/of opslaan van gevaar
lijke stoffen zonder de beno
digde vergunningen.
In de Vogelbuurt in Leiden is
inmiddels een stencil ver
spreid waarvan de tekst ge
schreven is door R. van Gulick
de Leidse student die de
hele zaak aan het rollen
bracht - waarin bewoners op
het gevaar worden gewezen
van de opslagplaats voor che
misch afval nabij het kruis
punt Blauwe Vogel weg/Wasse-
naarse weg. Volgens Van Gu
lick wordt sinds 1966 in, het
op een transformatiehuis gelij
kende pand, chemisch afval
opgeslagen en is pas vorig jaar
april een vergunning aange
vraagd. In zijn schrijven zegt
Van Gulick dat bij brand de
ramp in de Vogelbuurt niet te
overzien zou zijn.
Petitie tegen
„afbraak
welzijnswerk"
LEIDEN Wethouder Dick
Tesselaar van CRM kreeg gis
teravond voor de raadsverga
dering van een delegatie van
werkers in Leidse buurt- en
clubhuizen een pakket met
1200 handtekeningen aangebo
den tegen „de afbraak van de
welzijnsvoorzieningen". Zij
vormden een ondersteuning
de interpellatie door het
CPN-raadslid Hoeven, die
voor gisteravond op de raad-
sagenda stond, maar waaraan
de raad door tijdsgebrek we
derom niet toekwam.
In de petitie wordt gevraagd
voor compensatie van de her
verdeling van formatieplaat
sen die bij de verschillende
Leidse buurthuizen tot stand
is gebracht. Dit ten behoeve
van een kracht die in de Me
renwijk zou moeten gaan wer
ken en van de noodzakelijke
uitbreiding in het Westerkwar
tier. Dat alles moest echter
gebeuren binnen het zelfde
budget en dat is iets waar de
ondertekenaars van de petitie
bezwaar tegen maken. Zij vin
den, dat het geld voor nieuwe
projecten niet van de andere
buurt- en clubhuizen vandaan
mag worden gehaald, maar
dat het ministerie van CRM
met nieuw geld over de brug
moet komen.
Dat laatste is iets waar wet
houder Tesselaar ook niet zo
bar veel aan kan doen. Wel
zegde hij toe dat binnenkort
een totaal plan voor al het
sociaal-culturele werk in Lei
den zal verschijnen, waarin
aan dit vraagstuk de nodige
aandacht zal worden besteed.
Grappige
expositie bij
De Bink
LEIDEN De in Voorscho
ten wonende kunstenaar Ber-
tus de Korte exposeert in het
expositiezaaltje van De Bink
aan de Rooseveltstraat een in
teressante collectie kastjes,
zoals een paar jaar geleden
ook de schrijver Cees Bud-
dingh in het LAK deed.
In die kastjes zet De Korte
Hobbit-achtige figuurtjes, die
een situatie of een specifiek
onderwerp uitbeelden. Een
flink aantal (12 van de 28) is
echter zonder titel, waardoor
een ieder er het zijne in zal
kunnen zien. Een ander deel
is beschouwend of verhalend.
Afgezien van de vormgeving,
die soms aan het oude zoge
naamde boerenporcelein doet
denken, zijn het veelal
zichzelf sprekende motieven.
Voorts geeft De Korte zijn
beeldjes attributen mee - on
derdelen van een uurwerk, ko
peren deurknoppen, glaskris
tallen en dergelijke - die het
resultaat verlevendigen of be
nadrukken naar (meestal) de
grappige kant
Het is alles bijeen geen grootse
kunst Het nadert soms dicht
het brie a brac-genre, bestemd
voor de boudoirtafel. Maar
leuk is het wel en het geeft
bovendien soms een bood
schap mee. Éoals bijvoorbeeld
„Afmars der bloemen",
laatste boer", „De laatste vlin
ders". De tentoonstelling loopt
tot eind april. \y.P.
