Junioren overtroffen nieuwelingen
op districtstitels eerste boksavond
Kritiek op Hans Kueng in
boek van tien theologen
Anglikanen en lutheranen
verleggen gesprek naar
„veelbelovende gebieden"
Citroen GS
„Jippie-auto"
KORTE
METTEN
Zondvloed
10500 jaar
geleden
AUTOGRAMMEN
1976 wordt
jaar van de auto
LEIDSE COURANT
DINSDAG 6 JANUARI 1976
DEN HAAG Voor de eerste wedstrijdavond van
de districtskampioenschappen van Zuid-Holland
boksen had de organiserende vereniging „Hoogen-
band" een nieuwe accommodatie ontdekt. Inderdaad
een ontdekking, de fraaie sporthal aan de Gaslaan
die een behoorlijk aantal bezoekers kan bergen maar
toch niet een „bakbeest" is zodat er sfeer geschapen
kan worden. En die was er gisteravond toen in
hoofdzaak nieuwelingen in de ring kwamen.
Zij werden echter in techniek en
stijl overtroffen door twee jeug
dige boksers van de Rotterdam
se vereniging Crooswijk, waar
om. oud-prof Teun Brommer
de opleiding verzorgt Croos
wijk blijkt goed in de talenten
te zitten, om. Smit en v.d. IJs-
sel, clubgenoten die elkaar de
junior B-titel weltergewicht be
twistten. Een uitstekende partij,
vol technische hoogtepunten
waarvan Smit het merendeel op
zijn conto schreef. De actievolle
partij, waarin geen van beide
boksers - terecht - met opzet
doorstootte, leverde de titel en
de stijlprijs op voor Smit, een
evident talent.
Er kwam nog een Crooswijkse
jongeling in de ring, Sloof die
kampioen van Zuid-Holland
Holland bij de zwaarwelters
C-junioren werd door een pun-
tenzege op de zich moedig we
rende Van Berkt (Hoogenband,
Den Haag). Sloof bokste echter
net iets te zelfverzekerd en toen
Van Berkt nadien niet meer
geïntimideerd was, kwam hij
knap terug. In de derde ronde
besliste de conditie ten gunste
van Sloof die de doodvermoeide
Van Berkt met een linkse hoek
rust gaf. Een hoek die zeker dat
effect niet had gehad als de
Hagenaar niet zo vermoeid was
geweest. Aan conditie valt te
werken, moed en techniek bezit
Van Berkt al in voldoende mate
voor zijn klasse.
In de nieuwelingenklasse wer
den eveneens enige finales ge
bokst. Vedergewicht v.d. Berg
(Hoogenband) palmde de titel in
na een goede prestatiepartij te
gen de Amsterdammer Vonk. In
de zwaarwelterklasse was Lan-
geveld (Kristalijn, Den Haag)
vooral in de derde ronde te
weinig actief om Saez (De Haan,
Schiedam) van het kampioen
schap te kunnen afhouden.
Voorpostgevechten
De rest van het programma be
stond uit „voorpostgevechten",
halve en kwartfinales. Van Kal
ken (Kristalijn) bereikte de fina
le halfzwaargewicht in een
„duel van toevalstreffers" met
Verbeij (Huizenaar, Rotterdam).
Na lange tijd kwam ook weer
een Leidenaar in de Haagse
ring, Van Leeuwen van DTS,
die de kwartfinale zwaarge
wicht tegen de zwaar stotende
Loomeier (Bouwlust, Dordrecht)
niet overleefde. In de eerste ron
de ging de in een merkwaardig
hippende stijl door de ring
gaande Van Leeuwen voor acht
tellen neer op een linkse hoek
en in de tweede bleef de k.o.
hem niet bespaard na een zware
serie. Lisbeth (Westland) ging
zonder boksen over naar de hal
ve eindstrijd zwaargewicht om
dat Schot (Crooswijk) niet in de
ring verscheen.
In het middengewicht werden
Hermus (Crooswijk) en Schaap
(Hoogenband) de finalisten. In
de halve eindstrijden kon de
kleinere Damsteeg (Te Pas. Den
Roy Soetisma hoort het
van instructeur Jan Nicolaas:
te laat in de aanval gegaan.
Haag) niet veel meer doen tegen
Hermus dan zich, zij het kanp,
verdedigen en scoren met nako
men. In de derde ronde had
Damsteeg hèt wapen gevonden:
invechten en Hermus bestoken
met series waarmee hij totaal
geen raad wist. Die vondst
kwam echter te laat en boven
dien bokste Damsteeg toen niet
koelbloedig genoeg. Het punten-
verschil was evenwel minimaal.
Schaap bereikte de finale na
een uitstekende partij tegen
stadgenoot Schrader (Kristalijn)
doordat hij steviger en cleaner
stootte. De fysieke kracht van
Schaap sloopte de uiterst moe
dige Schrader die in de tweede
ronde acht tellen rust moest ne
men. Niet geheel terecht omdat
scheidsrechter Adriaanse in
greep bij een serie op Schraders
dekking. Toen hij in de derde
ronde zijn dekking even ver
waarloosde, kwam hem dat op
twee knallende rechtsen te
staan en intervenieerde
Adriaanse. Schaap, zo boksend,
wordt ongetwijfeld volgende
week, als in „Amicitia" de fina
les worden verwerkt, kampioen.
Bij de zwaarwelters in de
C-klasse ontstond enig geharre
war over gewichten en klassen
met het gevolg dat in de kwart
finales alleen Soetisma (Nico
laas, Rijswijk) en Andrea (West-
land) in de ring kwamen. De
soepel bewegende maar te wei
nig scorende Soetisma ontweek
weliswaar de constante - zware
- aanvallen van Andrea maar
kwam zelf niet aan stoten toe.
Eerst in de derde ronde ging hij
tot de aanval over in een poging
tot forceren. Andrea hield het
hoofd koel en werd halve fina
list. HERMAN VAN BERGEM.
Zuidhollandse boksstrijd
met uitgebreide B-klasse
DEN HAAG Het aantal deelnemers aan de bokskampioen
schappen van het district Zuid-Holland bedraagt dit jaar
negenentachtig, onder wie minder nieuwelingen en C-klas-
sers dan in voorgaande jaren. Er hebben evenwel veel
B-klassers ingeschreven. De kampioenen kunnen desgewenst
overgaan naar de A-klasse, zodat de verwachting gewettigd
is dat de hoogste klas veel deelnemers zal krijgen.
Een aantal bekende boksers zal evenwel in de A-klasse
verstek (moeten) laten gaan. Nederlands kampioen zwaarge
wicht Piet Holtkamp traint al geruime tijd niet, de Neder
landse titelhouder halfzwaargewicht Johan Tabben zal even
min deelnemen. Voorts ontbreken middengewicht Benros, die
in Frankrijk zijn dienstplicht vervult en de Haagse zwaarwel
ters Jan Hermans en Eric Walcott.
Titelverdedigers voor de A-klasse, waarvan de eerste partijen
al op 26 januari (organisatie Huizenaar-Te Pas-Kristalijn in
„Amicitia") worden gebokst, zijn: Cees van Sluis (Bouwlust)
in het vedergewicht indien hij vrij van dienst krijgt, lichtge
wicht Dolf Krijgsman (Bouwlust), lichtweltergewicht Peter
Wullems (Huizenaar), weltergewicht Cor Ton (Huizenaar),
zwaarwelter Adrie Magielse (Bouwlust), middengewicht Eric
Dooren (Bouwlust). Het halfzwaargewicht, zonder kampioen
Tabben, is sterk vertegenwoordigd met o.a. Radings en
Klaasens van De Haan (Schiedam), Fassani (Te Pas), Karei
Jansen en v.d. Akker (Huizenaar).
Tien r.k. theologen van ver
schillende theologische facul
teiten in West-Duitsland be
reiden een „voorjaarsoffen
sief' voor tegen prof. dr. Hans
Kueng, hoogleraar aan de uni
versiteit van Tuebingen. On
der leiding van prof. dr. Hans
Urs von Balthasar bereiden
zij een verzamelband voor,
waarin zij hun kritiek publi
ceren op Kuengs in 1974 ver
schenen bestseller „Christ
Sein".
Het boek der tien theologen
verschijnt in het voorjaar bij
Gruenewald in Mainz en
draagt tot titel „Diskussion um
Hans Kuengs Christ sein".
In tegenstelling tot eerder ver
schenen discussieboeken, zoals
„Diskussion zur Theologie der
Hoffnung" of „Diskussion zur
politischen Theologie", is prof.
Kueng zelf niet van de partij.
Zijn standpunt wordt door
geen der deelnemende theolo
gen verdedigd. Kuengs aanbod
om zelf een bijdrage aan de
discussie te leveren of anderen
daartoe de gelegenheid te ge
ven, werd door de initiatiefne
mers afgewezen.
In r.k. kerkelijke kringen van
West-Duitsland wordt alge
meen aangenomen, dat het ini
tiatief van dr. Hans Urs von
Balthasar de Westduitse bis
schoppen niet ongelegen komt.
Reeds in hun voorjaarsverga
dering van 1975 hadden zij
bedenkingen geuit tegen
Kuengs opvattingen over de
drievuldigheidsleer, de christo
logie, de leer over de kerk en
over de sacramenten. In hun
herfstvergadering spraken zij
uit, dat Kuengs boek „Christ
sein" correcties behoefde.
Overigens volgen de Westduit
se bisschoppen hetzeltae ge
dragslijn als de congregatie
voor de geloofsleer (het voor
malige H. Officie) in Rome.
Geen maatregelen van boven
af, maar theologische discus
sie. Klaarblijkelijk verwacht
zowel de congregatie voor de
geloofsleer als de Westduitse
De jaarlijkse algemene verga
dering van de Stille Omgang
zal zondag 11 januari worden
gehouden in het congrescen
trum van het RAI-gebouw te
Amsterdam. Tijdens deze ver
gadering, die om half twaalf
begint, zal worden gesproken
door mgr. drs. J. W. M. Bluys-
sen, bisschop van Den Bosch.
De Stille Omgang zelf zal
worden gehouden in de nacht
van 20 op 21 maart. De inten
tie is dit jaar, „dat het myste
rie van de eucharistie allen,
die in Jezus Christus geloven,
mag brengen tot ware eenheid
in christelijk geloof'.
De Chileense bisschoppencon
ferentie heeft op haar bijeen
komst in Valdivia mgr. Fran
cisco Fresco Larrain, aartsbis
schop van La Serena, gekozen
tot voorzitter. Mgr. Larrain
volgt kardinaal Raul Silva
Henriquez op, die sinds 1972
voorzitter is geweest.
bisschoppenconferentie, dat
de vrije discussies onder de
theologen zelf de standpunten
van het leergezag voldoende
tot gelding zullen brengen.
Overigens heeft prof. dr. Hans
Kueng zelf niet stil gezeten.
Hij werkt aan een vervolgboek
op „Christ sein", dat zal han
delen over het geloof in God.
In verband hiermee houdt hij
zich momenteel ook bezig met
de godsdienstige crisis, waar
van hij de oorzaak zoekt in de
crisis der kerk.
De Amerikaanse raad van
kerken heeft zijn eenendertig
aangesloten kerken verzocht
zich officieel uit te spreken
tegen elke vorm van contact
tussen haar medewerkers in
het buitenland en de Ameri
kaanse inlichtingendiensten.
De raad heeft bovendien zich
secretaris-generaal, Claire
Randall, opgedragen zich
schriftelijk te wenden tot pre
sident Ford en tot het hoofd
van de CAI, William Colby,
om van hen te eisen, dat de
CIA geen gebruik meer CIA,
maken van kerkelijke mede
werkers in het buitenland.
Het nieuwe gereformeerde
In een predikatie tijdens een
oecumenische dienst in de pro
testantse Stiftskerk van Tue
bingen deed hij een beroep op
de gelovigen van zowel de
evangelische als de r.k. kerk
zich niet te onttrekken aan de
„minimale verplichting" van
geregeld kerkbezoek, want
zo zei hij het gaat hier om
iets belangrijks. Van de ande
re kant verweet hij de kerken,
dat de godsdienstoefeningen
voor veel mensen weinig uit
nodigend zijn.
dienstencentrum in Leusden,
dat onlangs in gebruik werd
genomen, heeft de kerkleden
praktisch geen geld gekost.
Bouw en terrein, samen onge
veer 6,1 miljoen gulden, wer
den betaald uit aanwezige
middelen. Ongeveer 4,3 mil
joen is afkomstig uit de ver
koop van gebouwen. Op het
gebouw rust geen hypotheek.
Het dienstencentrum is een
sterke poging tot vereenvoudi
ging en versobering in de huis
houding van gereformeerd Ne
derland, zonder dat hierdoor
het dienstbetoon vermindert.
Dr. Leslie Weatherhead, be
kend Brits methodistisch
theoloog en psycholoog, is
tweeëntachtig jaar oud te
Bexhill in Sussex overleden.
Van zijn hand verschenen
meer dan dertig boeken,
waarvan vele over de verhou
ding tussen religie en psycho
logie.
Kerk
en
wereld
Wetenschappelijke medewer
kers van de universiteit van
Miami in Florida menen nieu
we bewijzen te hebben gevon
den voor de waarheid van de
bijbelse beschrijving van een
zondvloed.
Volgens de geoloog Cesare
Emiliani van de universiteit
van Miami kan met grote mate
van waarschijnlijkheid wor
den aangetoond, dat ongeveer
10.500 jaren geleden de zees
piegel viereneenhalf tot negen
meter steeg.
Maar deze natuurramp heeft
volgens Emiliani toch niet zo'n
grote omvang gehad, dat een
ark op een bergtop kon stran
den. De oorzaak,van de verho
ging van de zeespiegel meent
de wetenschappelijke staf van
Emiliani te moeten toeschrij
ven aan een plotseling smelten
van de ijsmassa's aan de
De internationale gespreks
groep van anglikanen en lu
theranen zal voorlopig niet
meer bijeen komen. In plaats
daarvan zullen de oecumeni
sche activiteiten van de angli-
kaanse gemeenschap en de
Lutherse Wereldbond toege
spitst worden op drie „veelbe
lovende gebieden", namelijk
Tanzania in Oost-Afrika, de
Verenigde Staten en Europa.
noord- en zuidpool. Bewijzen
voor hun theorie menen de
wetenschappers te hebben ge
vonden in fossiele vondsten
van polaire oorsprong in de
Golf van Mexico en in het
oorspronkelijke stroomdal van
de Mississippi.
Aldus meldt de persdienst
van de Lutherse Wereldbond.
In Europa wordt een commisie
gevormd van anglikaanse en
lutherse theologen. Zij zullen
trachten overeenstemming te
bereiken inzake eucharistie en
ambt. Voor deze commissie
worden reformatorische en
rooms-katholieke theologen
als adviseurs aangetrokken.
In de Verenigde Staten is het
oecumenisch gesprek tussen
lutheranen en anglikanen al
geëindigd in een overeenstem
ming over de eucharistie en
een aanbeveling tot intercom
munie. In de komende jaren
zal het oecumenische gesprek
gaan over de vraag „wat is het
evangelie?"
In Tanzania zal de luthers-an-
glikaanse commissie ernaar
streven vooroordelen en mis
verstanden tussen beide ge
meenschappen op te ruimen
en de samenwerking op het
gebied van zending, onderwijs
en maatschappelijk werk be
vorderen.
Over drie jaar komt de inter
nationale gemeenschappelijke
werkgroep van anglikanen en
lutheranen weer bijeen om de
aanbevelingen uit de regionale
gesprekken voor te leggen aan
de anglikaanse gemeenschap
en de Lutherse Wereldbond.
Het gesprek tussen anglikanen
en lutheranen is vijf jaar gele
den officieel begonnen. Het
leidde in 1972 tot het zoge
noemde Pullach-rapport. Tij
dens de zojuist beëindigde ge
spreksronde van de internatio
nale gespreksgroep in Genève
kwamen de theologen na eva
luatie van het Pullach-rapport
tot de conclusie, dat de betrek
kingen tussen anglikanen en
lutheranen vooral bemoeilijkt
worden door het verschil in
opvattingen over .taak en op
bouw van het kerkelijk ambt
en in zeker opzicht ook over
de theologie van het avond
maal.
De internationale gespreks
groep verklaart echter hoop te
putten uit de positieve resulta
ten van de theologische over
eenkomsten tussen rooms-
katholieke theologen en angli
kaanse, respectievelijk luther
se theologen onder verant
woordelijkheid van het secre
tariaat voor de eenheid in Ro
me en de leiding der angli
kaanse gemeenschap en de
Lutherse Wereldbond.
In nieuwe gesprekken willen
anglikanen en lutheranen zich
mede baseren op de reeds be
reikte resultaten van de com
missie voor geloof en kerkorde
van de Wereldraad van Ker
ken, zoals die in 1974 in Accra
werden neergelegd in het rap
port: „één doop, één eucharis
tie, één ambt
AUTOPORTRET
Een jonge Fransman gooit zijn stropdas los, trapt het gaspedaal
nog wat verder in en slaakt een rauwe kreet: „Jippie...". Dat
is het beeld dat Citroen ons voorschotelt in de STER-reclame
van de GS-rijder. Terecht of ten onrechte?
Beide, geloven wij. Als het de sportiviteit moet uitdrukken van
de, betrekkelijk, nieuwe GS 2, terecht. Als het gaat om de
„gewone" GS beslist ten onrechte. Het zou de laatste tekort
doen. Immers ook de gewone GS Club heeft rijkwaliteiten die
een pursang sportwagen niet zouden misstaan. Voor beide auto's
kan gesteld worden dat ze naast bijzondere rijkwaliteiten ook
nog een zeer bijzonder comfort hebben. Voor beide auto's geldt
echter ook dat ze fors aan de prijs zijn. De Club kost 13.780
gulden, de X 2 14.300.
Om de GS X2 eerst maar eens ronde klok. Als extra een toe-
aan de tandwielen te voelen:
de lichtjes opgevoerde 1222 cc
motor levert 65 DIN-PK's op,
die de aërodynamische bijzon
der goed gevormde carrosserie
een topsnelheid geven van
ruim 155 km per uur. Al te
veel schakelen met de vierbak
hoeft ook niet, omdat het een
erg soepele motor is. Het ge
middelde verbruik ligt rond de
1 liter op elf kilometer.
Besturing Wat indirect, neu
traal, maar de precisie waar
mee gestuurd kan worden
geeft dat „Jippie"-gevoel. De
wagen ligt onder alle omstan
digheden rustig.
Vering Om aan te wennen.
Wie eraan gewend is wil nooit
meer anders. Sterkste punt
van Citroen van oudsher. De
GS is ondanks de soepelheid
van de vering echter geen
„deinauto" geworden. Alleen
plotselinge verhogingen in het
wegdek komen als stoten over.
Bedieningsorganen Goed in
het zicht geplaatst en goed be
reikbaar. De GS X2 heeft een
totaal afwijkend dashboard
van de andere modellen. De
roterende snelheidsmeter, „het
magische oog" is daar verdwe
nen. In plaats daarvan een
renteller. Een temperatuurme
ter acht Citroen niet nodig.
Een lampje moet het werk
doen.
Comfort Citroen betekent
automatisch comfort. Dit geldt
voor de berijder van de GS,
dat geldt ook voor de inzitten
den. Meer dan twee volwasse
nen achterin gaat echt niet. De
beenruimte is achterin voor
lange mensen wat krapjes.
Goede verwarming.
Veiligheid Gescheiden rem-
circuits, Reservewiel voorin
moet een eventuele stoot op
vangen. Ruime kreukelzones.
Goed uitzicht rondom.
Algemeen Een ideale auto
voor het niet al te grote gezin,
zowel voor de kleine afstand,
als voor gebruik als reiswa
gen. Er kan behoorlijk wat
bagage meegenomen worden.
Een auto om „Jippie" tegen te
zeggen.
WEGWIJS
door
Gerard Croné
De Caravan RAI '75 heeft
iets minder bezoekers getrok
ken dan het jaar ervoor.
De Peugeot 104 GL is 200
gulden duurder geworden.
Ook Honda heeft de prijzen
opgetrokken. Zo kost de
4-deurs Civic 1500 nu 11.690
gulden.
Ford Nederland zal over
1975 een aanzienlijk lager be
drijfsresultaat boeken dan
over 1974.
Met de rijwielfabrikanten
gaat het ook slecht Gazelle zal
het personeelsbestand van 550
man met 50 man moeten in
krimpen.
Westerterp: „Ook de auto is
onmisbaar. Het is waar dat het
openbaar vervoer in het hon
derd zou lopen als iedereen
daarvan gebruik zou maken".
Het wereldverbruik van na
tuurrubber zal in 1976 stijgen
met 5,3 procent tot een record
van 3,6 miljard kilo. Dat ver
wacht de Goodyear Tire
Rubber Company, 's werelds
grootste verbruiker van na
tuurrubber. Geen nood echter,
de potentiële wereldproduktie
van natuurrubber is ruim vol
doende om aan deze verhoog
de vraag te voldoen, zegt de
heer J. J. Riedl, directeur van
Goodyears „Rubber Division"
in Amerika.
Ruim 2500 steden en dor
pen zijn per openbaar vervoer
bereikbaar: ongeveer 2200
daarvan alleen per bus over
de weg. Dit blijkt uit het jaar
verslag van de Exploitatie Sa
menwerking Openbaar ver
voerbedrijven te Utrecht. De
samenwerkende streekver-
voerbedrijven zorgden voor
verplaatsing van 245 miljoen
reizigers in 1975, dat is vijf
miljoen meer dan in 1974. In
plaatsen, die niet beschikken
over een gemeentelijk ver
voersbedrijf, vervoerde het
streekvervoer nog eens 55 mil
joen mensen. Voor deze pres
tatie waren 3900 autobussen
nodig die gezamenlijk 300 mil
joen kilometer over de weg
aflegden. In het streekvervoer
vinden momenteel 11.000 men
sen werk.
0 Volgens de Duitse toeris
tenbond ADAC zijn dit jaar
ongeveer 33 miljoen Duitsers
met vakantie op reis gegaan,
wat neerkomt op 54 procent
van de gehele bevolking. On
geveer 17 miljoen geeft de
voorkeur aan het eigen land,
16 miljoen gaat naar het bui
tenland. Favoriete landen zijn
Oostenrijk, Italië, Spanje en
Frankrijk. Ongeveer 20 mil
joen Duitsers namen de auto,
7 miljoen gingen met de trein,
4 miljoen met het vliegtuig en
2 miljoen namen bus of tou
ringcar. Ter vergelijking ruim
6,5 miljoen Nederlanders gin
gen dit jaar met vakantie in
binnen- en buitenland. Per au
to gingen rond 5 miljoen, 0,6
miljoen namen de trein, 0,6
miljoen gingen per vliegtuig
naar het buitenland uiteraard
en per touringcar gingen 0,5
miljoen.
Aan het einde van "Het jaar van de vrouw" waren
Westduitse deskundigen ervan overtuigd, dat 1976
"het jaar van de auto" zal worden. Niet alleen
hebben alle fabrieken nieuwe motoren geprepa
reerd, maar naarmate de energiecrisis in de verge
telheid is geraakt, wordt de vraag naar nieuwe
auto's groter.
Mercedes verheugt zich in zulk een populariteit dat
de gehele produktie van het volgende jaar 'onge
zien' al uitverkocht is. Daartoe behoren nieuwe,
zogenaamde kleine Mercedessen met vier cylinders
in de klasse van 220 tot en met 280, die eind januari
naast een nieuwe zes-cylinder met een motor van
2,5 liter zullen worden voorgesteld.
BMW wil de markt verrassen met bijzonder sterke
coupés met een motorinhoud van 3,3 liter en tegen
de fikse prijs van tussen de 40 en 50 duizend mark,
terwijl ook Audi met een '120' hogerop wil. Als
eerste verschijnt volgend jaar echter Ford met een
'bijgeslepen' Taunus op de markt. Als 4-cylinder
wordt deze nieuwe, strakgetrokken wagen met mo
toren van 1,3 en 2 liter inhoud uitgerust en als
6-cylinder met motoren van 2 en 2,3 liter. Tegelij
kertijd gaat Ford echter ook in de 'kleinhandel'.
Henry Ford II zal volgend jaar zomer in Saarlouis
hoogstpersoonlijk de lopende band inschakelen
voor de 'Fiesta', waarvan de Keulse directeur zei:
"van alle kleine auto's, van de Mini tot de Audi
50 en van de Peugeot 104 tot de Polo hebben we
het allerbeste genomen.
De „gewone" GS, ook een „Jippie-auto"
