OPNIEUW HOGERE AUTOPRIJZEN
I
[CITROEN
CX 2000:
Toyota vernieuwt Corolla
Ijsbergen kunnen voor zoet water zorgen
Autobeurzen
in 1975
Ford-nieuws 1
Ford-nieuws 2
auto van het jaar
Nieuw
verkeersbord
Steeds meer
vraag naar
luxe fietsen
„Polo", nieuwe auto
van Volks wagen/Audi
DINSDAG 14 JANUARI 1975 LEIDSE COURANT
n
WEGWIJS onder redactie van Nelleke de Boorder
pagina 13
DEN HAAG Opnieuw hebben vier Nederlandse
importeurs van personenauto's besloten de prijzen
van hun produkten te verhogen. Met ingang van de
vorige maand werden Citroën, Simca-Chrysler en
Sunbeam, Skoda en enkele typen van Ford duurder.
16 december j.l. een prijsverhoging van gemiddeld
vijf procent toegepast.De Simca 1000 LS kost nu
6.995,-, de 1100 LS 9.095,- en de Chrysler 2 litres
.(automaat) ƒ15.695,-. Voor de Sunbeam 1300 S moet
nu 8.995,- worden betaald en voor de Plymouth
met 7 tot ruim 8 procent. De goedkoopste Citroën,
de 2 CV 4, kost nu ƒ6.495,-, de Ami 8 ƒ8.340,-, de
GS Break 11.315,- en de D Special 17.655,-.
Het goedkoopste model van Skoda (de S 100) kost
6.995,-, terwijl de duurste uitvoering (de S 100 R)
8.957,- moet opbrengen. De prijsverhoging bij Skoda
werd eveneens begin van de vorige maand van
kracht. Op 9 december j.l. zijn de Escort- en Taunus-
modellen van Ford circa vier procent duurder gewor
den. Voor de Escort 1100 L 2^3eurs betaalt men thans
f 9.118,- en voor de Taunus 1600 L 4-deurs 12.261,-.
LEUSDEN In navolging van de prijsmaatregelen
van de moederfabriek in West-Duitsland heeft ook
de Nederlandse importeur van Volkswagen en Au
di/NSU in Leusden besloten alle modellen met
uitzondering van de nieuwe Audi 50 in prijs te
verhogen, variërend van 1,5 tot 2,5 procent. De prijs
verhoging is begin januari van kracht geworden en
is lager uitgevallen dan op de thuismarkt het geval
.vas (gemiddeld 3,5 procent). De Kever 1200 kost nu
f7.696,-, de Passat 12.197,-, de Golf extra 10.248,-,
de Scirocco 13.496,-, de Audi 80 12.296,- en de Audi
100 L 16.089,-.
Dat de status van de fiets is veranderd en dat
door de gebruikers hogere eisen worden gesteld,
wordt onder andere bewezen door de overal ter
wereld stijgende vraag naar fietsen met versnellin
gen. In Amerika telt een fiets zonder versnellingen
nauwelijks mee. Een fiets met tien versnellingen
is aan de overkant van de oceaan heel gewoon.
In Nederland zijn wat dit betreft de verlangens
nog wat bescheiden. Hier gaat het vooral om
fietsen met drie versnellingen, een versnelling
snaaf die in vele gevallen'hetzij bij de aankoop,
hetzij in een reeds in gebruik zijnde fiets nader
hand moet worden ingebouwd, hetgeen een kost
baar karwei is. Ook het kwalitatief hoogwaardige
leren fietszadel zit duidelijk in de lift. De omzet
van kernleren Brooks-zadels is de laatste ander
half jaar sterk gestegen.
AMSTERDAM Ook Ford Nederland komt begin van dit jaar
met autonieuws uit. In januari verschijnt er een geheel vernieuwde
Escort op de markt, die vooral qua uiterlijk aanzienlijk zal
verschillen met het huidige model. De motoren: een 1100 en 1300
versie, speciaal bestemd voor de sportieve rijder. De nieuwe Escort
is op de Brusselse autosalon te zien en wel op de beide laatste
dagen van deze tentoonstelling in januari.
SASSENHEIM De Citroën CX 2000 is uitgeroepen tot de auto
van het jaar 1974.
De jury bestond uit 48 journalisten uit 14 Europese landen. Zes
bladen in Europa hebben deze verkiezing in handen: L'Equipe uit
Frankrijk, Stern uit Duitsland, The Daily Telegraph Magazine uit
Engeland, Quattroroute uit Italië, Vi Bilagare uit Zweden en
Autovisie uit Nederland. De organisatie wordt elk jaar bij toerbeurt
door één van deze bladen verzorgd. Ditmaal was L'Equipe in Parijs
verantwoordelijk voor de goede afloop.
De Citroën CX 2000 kreeg 229 punten toegekend, waardoor dit
Franse ontwerp zeer overtuigend als winnaar uit de bus kwam.
Op de tweede plaats eindigde Golf van VW, die 164 punten
toegewezen kreeg. De Audi 50, van hetzelfde concern, kwam op
71 punten, de Volvo 200 met 31 punten, de Alfetta GT met 28
punten, de Mercedes 240 D met 24 punten, de Lancia Beta met
20 punten, de Seat 133 met 6 punten, de Peugeot 504 V6 met 5
punten, de Ford Capri met 1 punt en 2 punten gingen nog naar
andere merken.
De verkiezing van de auto van het jaar werd voor de twaalfde
maal gehouden. Het was de tweede maal dat Citroën deze onder
scheiding kreeg.
De uiterlijk nogal gewijzigde Corolla-30 van Toyota
(Van een onzer verslaggevers)
j Den Haag Een maand geleden heeft
I Toyota de nieuwe Corolla 30 bij de
dealers ondergebracht, ter vervanging
I van de Corolla 1200 waarvan alleen de
„economie" in beperkte produktie blijft,
j Vermoedelijk moesten eerst de modellen
1200-de-luxe aan de man zijn gebracht,
voor de Corolla 30 het volle daglicht
mocht zien.
De verschillen tussen het oude en het
nieuwe type zijn voornamelijk uiterlijk.
In technisch opzicht zijn van wezenlijk
belang het gescheid§n remcirquit en de
rembekrachtiger die bij het nieuwe type
standaard zijn aangebracht. De „30"
staat op iets grotere banden, de wielbasis
is iets vergroot evenals de spoorbreedte.
De „30" heeft er voorts een veiligheids-
stuurkolom bijgekregen en een veiligere
kooiconstructie.
Uiterlijk is de op de achterwielen aange
dreven Corolla 30 wat moderner; de
voorzijde is vereenvoudigd, de achterzij
de licht glooiend. Paradepaardje moet
kennelijk worden het model 30 de luxe,
waarvan het frontpaneel zeer compleet
en luxueus aandoet Een goede radio met
ingebouwde luidspreker is onder meer
bij dit type standaard.
Een dag met de nog niet ingereden (be
drijfswagen) van Pluym uit Pijnacker
leverde de volgende gegevens op: benzi-
negebruik van 1 op 12, exact waarbij
inbegrepen stadsritten en een paar uur.
snelweg met een gemiddelde snelheid van
100 km/u.
De Japanse radiaalbanden gaven de „30"
een zeer behoorlijke wegligging, waarbij
van nat wegdek en stevige zijwind weinig
De 1166 cc-motor voorin houdt zich ook
boven de 120 km koest. Aanjager in 4
standen en ruitenwisser in 2 snelheden
ilaten zich evenmin horen in deze Toyota
die tot in details rammelvrij is gecon
strueerd. Het nieuwe type wordt geleverd
als economie, automatic, de luxe hardtop
coupé en stationwagen. Het model 30 de
Luxe kost 9.999 gulden. Prijsverhogingen
worden voorlopig niet verwacht
Brussel: 15 t/m 26 januari, personenauto's, bedrijf
sauto's, aanhangwagens en opleggers, onderdelen.
Amsterdam: 13 t/m 23 februari, personenauto's,
toebehoren.
Genève: 13 t/m 23 maart, personenauto's, carrosse
rieën, toebehoren.
Barcelona: 12 t/m 22 april, personenauto's, bedrijf
sauto's, onderdelen en toebehoren, garage-uitrus
ting.
Frankfort: 11 t/m 21 september, personenauto's,
onderdelen en toebehoren, bedrijfsauto's, garage
uitrusting.
Parijs: 2 t/m 12 oktober, personenauto's, onderde
len, en toebehoren, garage-uitrusting.
Londen: 15 t/m 25 oktober, personenauto's, onder
delen, toebehoren, garage-uitrusting, motorcara
vans.
Er is een nieuw verkeersbord verschenen: een
routebord voor gevaarijke stoffen. Dit bord geldt
voor transporteenheden, die een zodanige route
volgen, dat bebouwde kommen zoveel mogelijk
worden vermeden. Het routebord is oranje met
een blauwe pijl en stip. De pijl geeft de richting
aan, die de voertuigen met bepaalde schadelijke
stoffen moeten volgen.
De Citroën CX 2000, die uitgeroepen is tot de auto van het jaar 1974.
AMSTERDAM Ford Nederland heeft tevens de Taunus-serie
uitgebreid met een luxueus uitgevoerde stationcar. Deze wagen,
de Taunus GXL, heeft als krachtbron een 1600 cc 4 cilinder motor,
die 88 din-pk levert. Tot de standaarduitrusting behoren onder
meer een toerenteller, een dubbeltonige claxon, een met leer
bekleed stuurwiel, halogeen lampen, luxe tapijt op de vloer,
kaartentassen, een benzinetankdop met slot, elektrische ruitenwis-
sersproeier (ook op de vijfde deur) en sportwielen.
De Taunus GXL kost 15.451,-
LEUSDEN Nadat kortgeleden Volkswagen en Audi zijn samen
gegaan en als eerste produkt van die sanwerking de Audi-50
uitkwam, staat er nu een nieuwe „combinatie-auto" op stapel die
de naam „Polo" krijgt. Het Duitse concern heeft met die naam
de verwantschap willen aangeven met de iets grotere „Golf" van
Volkswagen. De Polo, een eenvoudiger uitvoering van de Audi-50,
zal dit voorjaar worden gepresenteerd. De wagen krijgt een 1100
cc motor.
Hei aardige van de wetenschap
In de VS heeft men een oude gedachten-
gang, stammend uit 1850, weer opgevat: men
wil opnieuw proberen ijsbergen uit de omge
ving van de zuidpool naar Amerika te tran-
«porteren. Het is de bedoeling om met be
hulp van deze ijsbergen de watervoorziening
in bepaalde delen van de VS te verbeteren.
Voorgesteld wordt om ijsbergen uit de an-
tarctica (zuidpool) niet met sleepboten naar
de VS te slepen, maar de gevaarten zelf met
buitenboordmotoren uit te rusten om zo het
14 000 km lange traject op eigen kracht af
te laten leggen. Eerst moet een en ander nog
beproefd worden op enige kleine ijsbergen.
Volgens recente berekeningen is ongeveer
zeventig pet van de aardse zoetwatervoor-
faad in de zuidpoolijskap opgeslagen. Van
de antarctische schelfijsgordels kalven gere
geld delen af die als reusachtige ijseilanden
op drift raken. Zij bereiken soms de grootte
van het eiland Sylt bij de Duits-Deense
grens. Zeer geschikt voor transport zijn de
vlakke tafelijsbergen, omdat die niet zo ge-
ptakkelijk kantelen. Men heeft ook wel eens
met de gedachte gespeeld om zo'n reusachti
ge tafelijsberg tot voor de kust van Zuidwest
Afrika te slepen. Dit zou het klimaat derma
te kunnen beïnvloeden, dat er regen valt in
de kurkdroge Kalahariwoestijn (Botswana).
Teer
Er wordt vaak beweerd dat de teersubstan-
ties in tabak en tabaksrook de hoofdoorzaak
zijn voor de kwalijke gevolgen van roken.
Volgens de Zwitserse onderzoekers Leuch-
tenberg en Zbinde is dit niet geheel juist.
Volgens hen zijn de boosdoeners de hete
gassen in de sigarettenrook (koolmonoxide,
stikstofoxide en koolwaterstofverbindingen).
Celculturen van hamsterlongen vertoonden
duidelijk ziekelijke afwijkingen toen zij eni
ge dagen lang aan sigarettenrook waren
blootgesteld. Deze afwijkingen waren: ver
schrompeling van de long en vermindering
van de macrofagen (cellen die in staat zijn
bacteriën en andere ongerechtigheden op te
slokken). Dit effect bleef achterwege als
men alleen de taai vloeibare teerachtige
substanties op de longen liet inwerken.
Eiland
Zolang de aardkorst nog niet helemaal ver
stard is en de massa daaronder niet afge
koeld, verandert het aangezicht van moeder
aarde nog voortdurend, in de vorm van
nieuwe bergen en eilanden. Zo was daar de
geboorte van Anak Krakatau (kind van Kra-
katau), van een eiland even ten zuiden van
IJsland en van een vulkaan in Mexico. Men'
is nu bezig met het bestuderen van een
nieuw eiland, dat onlangs zomaar uit de
diepte van de Stille Oceaan is opgerezen als
gevolg van onderzeese vulkanische activitei
ten. Het ligt in de buurt van Nisjinosjima,
behorend tot de Boninarchipel. 1000 kilome
ter ten zuiden van Tokio. Het heet dan ook
Nisjinosjima Sjinto_ (Nieuw Nisjinosjima).
Sedert zijn geboorte is het eiland flink ge'
groeid hetgeen er op duidt dat het onderzee
se vulkanisme nog niet tot rust is gekomen.
De lengte is 560 meter, de breedte 250 meter
en de hoogte 52 meter boven de zeespiegel.
Dat is al aanmerkelijk groter dan het zuste-
reiland Nisjinosjima.
S.
Zeventig percent van de aardse zoetwatervoorraad ligt opgeslagen in de zuidpoolijskap.
