Vredeling: NAVO is
verouderde organisatie
MARTINAIR-VLIEGERS
HEBBEN ZICH VERGIST
Aanhang groeit
voor progressieven
£eidóe(Soivtmxt
Spoedig verandering in zuidelijk Afrika
Vliegramp
eist 77
mensenle
vens
V ooruitzichten
in hotelsector
niet rooskleurig
RELIGIEUZE LEIDERS
BESCHULDIGEN V.S.
KROTTENWIJK DOOR AARDE VERZWOLGEN
Luchthaven treft geen schuld
73BBHEE1
Als u op 1 februari a.s.
't nieuwe deel III niet hebt, wordt
uw kentekenbewijs ongeldig.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat
A
MAANDAG 23 DECEMBER 1974
LEIDSE COURANT
BEILEN (ANP) De NAVO is een
verouderde organisatie, er is behoefte
aan een organisatie met uitvoerende
bevoegdheid. Dat heeft minister ir. H.
Vredeling van Defensie zaterdag in
Beilen (Dr.) gezegd tijdens de gewes
telijke jaarvergadering van de Partij
van de Arbeid in Drente.
Volgens hem kan men de top van de
NAVO niet beinvloeden, eenvoudig
omdat er geen top is. De heer Luns
kan als secretaris-generaal slechts ver-
gaderingenn leiden. Het beleid moet
komen van de regeringen van de sa
menwerkende landen. Ook is het
moeilijk een politieke greep te krijgen
op de Nederlandse krijgsmacht Dat
bedrijf is volgens de minister te tech
nisch. Een soort kolonelsbewind zal er
in Nederland nooit komen. „Dat ligt
de Nederlandse militair niet, welke
politieke denkbeelden hij ook mag
hebben".
worden. Het is volgens de minister een
ingewikkelde zaak. waaraan het kabi
net dringend aandacht besteedt. Als
enige afdoende maatregel zag hij de
vorming van een vrijwillige krijgs
macht. „Want het gaat niet aan, dat
de een in dienst moet en de ander om
particuliere bezwaren er zonder meer
buiten kan blijven".
CARACAS. (AP) Een DC-9
van de Venezolaanse luchtvaart
maatschappij Avensa met 66
passagiers en vier bemanning
sleden aan boord is gisteren
kort na vertrek uit de stad Ma-
turin in de lucht ontploft en
neergestort De 71 passagiers en
de zes bemanningsleden kwa
men allen om het leven. Het
ongeluk gebeurde ongeveer
minuten nadat het uit Maturin
was opgestegen voor een vlucht
naar Caracas.
AMSTERDAM - Gevreesd moet
worden, dat de meeste hotels in
Nederland niet in staat zullen
zijn om hun bezettingsgraad zo
danig op te voeren, dat kosten
dekkende of winstgevende ex
ploitatie mogelijk is. Er zullen
dan ook voorlopig wel meer
hotels moeten sluiten. Deze ver
wachting wordt uitgesproken
in het kwartaaloverzicht van
de Amro Bank NV.
Een structuuronderzoek heeft
aangetoond dat in 1973 gemid
deld slechts 34% van de bedca-
paciteit werd benut. Wil de ex
ploitatie lonend zijn, dan wordt
een bezettingsgraad van 60
65% noodzakelijk geacht.
Terwijl steeds meer gevraagd
wordt naar middenklasse hotels,
concentreren veel kleine hotels
zich op de laagste prijsklasse.
De grotere bedrijven staan er
weliswaar beter voor, maar ook
zij hebben de laatste jaren de
dalen. De Amro Bank verwacht
voorlopig geen verbetering in de
situatie.
De moderne en redelijk comfor
tabele middenklassehotels lijken
nog de beste vooruitzichten te
hebben. De meeste in deze klas
se zijn echter verouderd. Hier
zal veel geïnvesteerd moeten
worden.
Dat er, met name in de voorde
ligste hotels, geen enorme ver
liezen worden geleden, is te dan
ken aan het feit, dat het perso
neel voornamelijk uit gezinsle
den bestaat, waardoor de fami
lie nog een redelijk inkomen uit
het bedrijf kan halen.
NEW YORK (ANP) Zesendertig religieuze leiders in de VS
hebben in een gezamenlijk schrijven de Verenigde Staten ervan
beschuldigd, dat zij zich niet houden aan de Parijse vredesak
koorden inzake Vietnam, dat de Amerikaanse regering daar olie
op het vuur blijft gooien en dat de Amerikanen worden misleid
over de situatie in Vietnam.
„Nog steeds worden uit Amerikaanse vliegtuigen Amerikaanse bom
men op Vietnamese doelen gegooid. Amerikaans geld en Ameri
kaans prestige steunt een dictatuur in Zuid Vietnam, die anders
denkenden arresteert en martelt", zo zegt het schrijven, dat was
ondertekend door protestantse, katholieke en joodse leiders. Zij
lieten hun verklaring samenvallen met Kerstmis, zoals in 1972 toen
zij protesteerden tegen de bombardementen in Vietnam.
LA PAZ Offi
ciële kringen in de
Boliviaanse hoof-
stad La Paz heb
ben de vrees uit
gesproken dat een
groot aantal men
sen zou kunnen
blijken te zijn ge
dood en gewond
door het verdwij
nen van een krot-
tenstad aan dc
oostelijke buiten
wijk van La Paz
door een gr
verzakking. Ruim
zestig krotten be
zweken toen de
aarde vrijdag
openscheurde
inzakte. Ruim
honderd mensen
werden géëva-
cueerd en 25 krot
ten afgebroken.
Een oude vrouw treurt bij de resten van wat eens haar woning was. In een deel van La Paz,
de hoofdstad van Bolivia, werd een deel van een krottenwijk als gevolg van een aardverzakking
verzwolgen.
Vooruit kijken
ER WORDT DEZE MAAND onder invloed van de jaarwisseling?
weer druk vooruitgekeken naar het politiek bestel dat in
Nederland toonaangevend zal zijn, wanneer de periode van links
samen met het „gedogende" deel der christen-democratische partij
en als overgangsfase voorbij zal zijn.
Voor enig nadenken bestaat wel aanleiding omdat de Kamerdebatten
vlak vóór het kerstreces niet zonder spanning geweest zijn en
sommige politici wel degelijk rekening wensen te houden met een
kleine of grote politieke crisis in 1975.
ANDRE VAN DER LOUW, ook als ex-partijvoorzitter nog een man
met invloed op de linker-vleugel van de PvdA, heeft uitgesproken
dat de socialisten liever moeten proberen front te maken met de
PSP en CPN dan met een CDA waarin de Christelijk-Historische
Unie meedoet.
Hij zou liever zien dat KVP en ARP in plaats van „gedogende"
kennissen, vaste partners in een progressief regeringsverband
zouden worden. Maar kennelijk rekent Van der Louw er niet op,
dat KVP en ARP dit op de voorwaarden van links zullen doen
en daarom gaan vasthouden aan hun ideaal: het CDA.
WE ZIJN BENIEUWD, hoe talrijk de socialisten zijn die, om aan
een regeringsmeerderheid zonder christen-democraten te komen,
bereid zijn de CPN te omhelzen. Van der Louw brengt al zoveel
excuses daarvoor op tafel, dat hij kennelijk graag wil geloven
tegen beter weten in.
Niet de eerste maal dat Van der Louw die fout maakt
Weeroverzicht
DE BILT Boven de Middel
landse Zee handhaaft zich een
krachtig en omvangrijk gebied
van hogeluchtdruJc, terwijl de
druk boven onze omgeving laag
is./pDe luchtstroming over
West-Europa is dan ook krach
tig zuidwestelijke. Deze stro
ming voert vrij zachte lucht an,
zodat de temperaturen in ons
land zich op een niveau bevin
den, dat enkele graden te hoog
is voor deze tijd van het jaar.
De oceaandepressies volgen een
noordoostelijke koers en trek
ken via het zeegebied tussen
Schtland en IJsland naar de
Noordelijke IJszee. Hun fron
ten passeren van tijd tot tijd
ons land, maar deze fronten
hebben zich tot nog toe weinig
actief getoond.
Vooruitzichten voor woensdag:
Eerst enige regen, daarna over
wegend droog met opklaringen.
Weinig verandering in tempera
tuur.
Weersvooruitzichten in cijfers:
voor woensdag
Aantal uren zon: 1 tot 5.
Min. temp. omstreeks 2 graden.
Max. temp. omstreeks 6 graden.
Kans op een droge periode van
minstens 12 uur: 90 procent
Kans op een geheel droog etmaal
70 procent.
KAAPSTAD (Rtr) Dr. Hil- spoedig wel eens heel anders
gard Muller, de Zuldafrikaanse kan uitzien,
minister van buitenlandse za- De belofte aan de Verenigde
ken, heeft gisteravond in een Naties herhalend dat de rege-
radiotoespraak gezegd dat de ring van Zuid-Afrika een eind
kaart van zuidelijk Afrika er zal maken aan discriminatie op
grond van ras, zei de minister:
„Wij zullen niet aarzelen al die
vernederende maatregelen en
praktijken af te schaffen, die de
goede betrekkingen tussen blan
ken en niet-blanken schaden en
die niets uitstaande hebben met
de handhaving van onze eigen
identiteit en soevereiniteit".
Een oplossing van de Rhodesi-
gola en mogelijk ook van Trhns-
kei en de andere Zuidafrikaanse
„thuislanden" van bantoes, zul
len de landkaart grondig v
sche kwestie, het onafhaneklijk deren, aldus minister Muller,
worden van Mozambique en An-
van Zuidwest-Afrika ongetwij
feld hun pogingen tot het schep
pen van een eigen toekomst ver
dubbelen. Het verlangen om
confrontatie te vervangen door
een politiek van ontspanning
groeit.
(Van onze correspondent)
SCHIPHOL Omdat zowel gezagvoer
der H. Lamme als zijn tweede piloot in
de waan verkeerden 30 mijl verder te
zijn dan hun werkelijke positie, is de
DC-8 van Martinair op 4 december op
Sri Lanka tegen een berg gevlogen. Hoe
de bemanning echter tot deze beoorde
lingsfout is gekomen, blijft vooralsnog
een raadsel. Vast staat dat de verkeer
storen van Colombo geen enkele schuld
heeft aan de ramp, die 191 mensenlevens
heeft geëist
Dit is de conclusie van de heer A. Four-
nier van de rijksluchtvaartdienst, leider
van de onderzoekcommissie, die zater
dagmorgen op Schiphol terugkeerde.
Over zes maanden zal er misschien klaar
heid in het mysterie van de foutieve
positiebepaling komen. In totaal zijn 55
stukken geborgen van de stalen band
waarop automatisch alle vluchtgegevens
worden geregistreerd. Fournier: „Ze zijn
gescheurd en verkreukeld als krantenpa
pier, maar we hebben hoop dat de Natio
nal Transportation Safety Board in Was
hington het beste instituut op dit ge
bied ter wereld ze zal kunnen vlakken
en in de juiste volgorde leggen. Dan
komen we misschien meer te weten,
maar met het werk is ongeveer een half
jaar gemoeid".
Door zorgvuldig terug te rekenen is de
onderzoekcommissie tot de conclusie ge
komen dat gezagvoerder Lamme al een
afwijking van 30 zeemijlen op zijn koers
had toen hij na een vlucht van 2.000 km
over zee 20 minuten voor de ramp voor
het eerst contact opnam met de verkeer
storen van Colombo, en meldde dat hij
de kust passeerde. Hij zei toen 130 mijl
van de luchthaven verwijderd te zijn,
terwijl hij in werkelijkheid nog 160 mijl
ver weg was. Odat de toren niet over
radar beschikt, kon de verkeersleiding
deze vergissing echter niet waarnemen en
corrigeren. Ook bij de twee volgende
meldingen uit de cockpit werd dezelfde
fout gemaakt, hoewel de twee radioba
kens op het eiland normaal werkten, en
kruispeilingen mogelijk waren. Toen de
tweede gezagvoerder 15 seconden voor de
ramp dan ook liet weten: „We bevinden
ons op 14 mijl afstand en gaan dalen van
7.000 naar 6.000 voet", vloog de DC-8
inwerkelijkheid op 44 mijl afstand en wel
boven een bergketen waar een vlieghoog
te van 10.000 voet geboden zou zijn ge
weest. Onmiddelijk daarna schampte de
machine, die een snelheid van 500 kilo
meter per uur had, met een vleugel tegen
een bergtop, waarna hij tegen een helling
aan de andere kant van een diepe vallei
te pletter sloeg.
Volgens de heer Fournier heeft het toe
stel voor de ramp niet in brand gestaan.
Er is niets gebleken van technische man
kementen. De weersomstandigheden wa
ren redelijk. Aan boord bevonden zich
vier instrumentensystemen die onafhan
kelijk van elkaar de positie van het vlieg
tuig aanwezen. Het is ondenkbaar dat ze
alle vier gefaald zouden hebben. Op het
traject over zee vloog Lamme op het
zogenaamde dopplersysteem dat tot op
0.1 tot 0.2 pet betrouwbaar is. Op 2.000
mijl zou dit betekenen dat de DC-8 een
afwijking kon hebben van hoogstens 4 tot
8 mijl, maar nooit 30 mijl. De heer
Fournier: „Er is duidelijk sprake geweest
van een beoordelingsfout in de cockpit".
Nooit weg...
Vertragingen en ontslagen bij
metrobouw Amsterdam
AMSTERDAM (ANP) De vertragingen in de besluitvorming over
.kostbare en omvangrijke voorbereidende werkzaamheden voor de
aanleg van een deel van de metro in Amsterdam hebben geleid
tot ontslag van 28 werknemers van twee betrokken aannemersbe
drijven. De trage besluitvorming heeft ook tot gevolg dat bij
de aannemerscombinaties het volgend jaar nog vijftig tot zeventig
ontslagen worden verwacht.
Volgens het Amsterdamse gemeentebestuur heeft de stagnerende
besluitvorming ertoe geleid dat de werkzaamheden aan het metro
traject tussen de Zandstraat en het Centraal Station een jaar
vertraging hebben opgelopen. Wanneer .de voorbereidende werk
zaamheden thans volgens plan verlopen hopen de aannemers eind
1975 en begin 1976 weer arbeiders in dienst te kunnen nemen.
Ook op de woningbouw boven en vlak langs het tracee heeft de
vertraging in de voltooiing van de tunnelbouw stagnatie tot gevolg.
Nooit weg...
Vanaf 1 februari 1975 moeten
alle auto's het nieuwe deel UI
van het kentekenbewijs op Je voor
ruit hebben. Dan is duidelijk tc
zien dat uw auto correct geregis
treerd is.
De meeste automobilisten
hebben inmiddels een acceptgiro
kaart ontvangen. Als u betaald
heeft krijgt u ook een deel UI thuis
gestuurd.
Dat moet u vanaf 1 februari in
het bijgeleverde hoesje achter uw
voorruit hebben zitten. Alléén deel
Ui, want de kopie moet u er van
afscheuren en thuis bewaren; niet
bij uw autopapieren.
Dc adresstrook gooit u weg.
Motorrijders moeten deel III bij
zich hebben en de kopie ook thuis
kantoor om een aanmcldingskaart
in tc vullen. U krijgt dan alsnog een
girokaart thuisgestuurd.
Ook al gebruikt u uw auto
voorlopig niet, dan moet u uw giro
kaart tóch insturen. Want als u
op 1 februari geen deel UI heeft
wordt uw kentekenbewijs ongeldig.
Dan moet u een geheel nieuw
kentekenbewijs aanvragen.
Met alle moeite vandicn.
Betaal dus op tijd!
Een goede raad: plak deel UI
meteen achter uw voorruit, dan
raakt het niet zoek. Toegestane
plaatsen zijn: rechts hoven of rechts
onderaan, middenhoven of midden-
Bewaar dc kopie zorgvuldig; die
hebt u nodig bij verkoop van uw
Publikatic van het
nieuw deel III thuisgestuurd.
Daarvoor moet hij eerst een leges
van f 17,50 betalen, per acceptgiro
kaart.
Een nieuw kompleet kenteken
bewijs kost vanaf I februari 1975
ook f 17,50 (nu f45,-).
Dc overschrijving van het ken
tekenbewijs bij wisseling van
eigenaar zal, in tegenstelling met
vroeger, met ingang van I februari
gratis op het postkantoor kunnen
geschieden.
Bij dc postkante
folder
u kin.
n u alles
>ok in
doen als u na 1 februari uw auto
verkoopt. Heeft u na het lezen van
dc folder toch nog vragen, schrijf
dan een briefje naar Antwoordnum
mcr 30, Vcendam.
NOEL
Noël (kerstmis) Is
de naam die dezo
baby gokregen
heelt. Hot kind was
te vondeling gelogd
in oen wassorotto In
Chicago. Noël Is
eon week oud on
zijn gozondheid Is
voortreffelijk. Er
zijn voel aanvragen
ingediond om hom
te mogen adopte-
[ADVERTENTIE
„Argenta" Super Lux:
de lamp met 30%
meer licht op tafel
voor dezelfde stroomkosten
PHILIPS
VOLGENS LANDELIJK ONDERZOEK:
HILVERSUM (ANP) - Als
daag verkiezingen zouden wor
den gehouden voor de Tweede
Kamer zou de PvdA 37,8 pro
cent van de stemmen verwer
ven. Bij de kamerverkiezingen
van 1972 kreeg de PvdA 27,3
procent. Ook de PPR zou voor
uitgang boeken: 8,2 procent te
gen 4,8 procent in 1972. Van de
progressieve partijen zou alleen
D'66 verlies lijden: 0.9 procent
tegen 4,2 procent. De drie pro
gressieve partijen zouden dus
tezamen een winst boeken van
ruim elf procent: 46,9 pet tegen
35,3 pet in 1972.
Een en ander blijkt uit de resulta
ten van een enquête die door
het bureau Lagendijk te Apel
doorn in samenwerking met de
AVRO werd gehouden. De en
quête handelde onder meer
over de verkiezingen en ver
trouwen in het kabinet.
Blijkens de enquête zouden met
uitzondering van de CHU de
christelijke partijen achteruit
gaan: KVP 10,1 pet (17,7 pet in
1972) en ARP 6.6 pet (8,8 pet
in 1972). Dit betekent een to-
taalverlics voor de christende
mocratische partijen van 9 pet:
22,3 pet tegen 31,3 pet in 1972.
pet in 1972. DS'70 daarentegen
zou met meer dan 2 pet achter
uitgaan: 1,8 pet tegen 4,9 pet in
1972. Op dc vraag of men ver
trouwen had in het kabfnet Den
Uyl zei 21 pet veel: vertrouwen
te hebben (19 pet in maart
1974), 50 pet matig vertrouwen
te hebben (52 pet) en 28 pet
geen vertrouwen (29 pet).
Hart van broeder André
teruggevonden
MONTREAL (UPI) Vijf poli
ticagenten en een advocaat heb
ben zaterdag het geconserveer
de hart teruggevonden van
broeder André dat bijna twee
jaar lang in handen is geweest
van iemand die voor teruggave
50.000 dollar eiste.
„Het hart van broeder André"
een door duizenden Canadese
katholieken vereerde relikwie,
werd op 15 maart 1973 gestolen
uit het St. Joscph-hetligdom op
Mount Royal. Een advocaat uit
Montreal, Frank Shoofey, ver
telde dat hij een anoniem tele
foontje had gekregen van een
man die zei dat hij het hart
wilde teruggeven. Broeder An
dré had de reputatie dat hij
ziekten kon genezen. Toen hij in
de jaren dertig overleed, werd
zijn hart verwijderd en in het
heiligdom geplaatst.
