EXPOSITIE .I NIEUW CITROËN A PROGRAMMA Komt u zaterdag kijken! Want welk type Citroën ook uw aandacht heeft, u toch dacht altijd al aan veiligheid,zuinigheid en comfort? Lbl ast COURANT DONDERDAG 19 SEPTEMBER 1974 A Voor de komende expositie kozen de Citroërïagèhtén twee zaterdagen in septem ber. De 2 1 e en de 28e aanstaande - waarbij zij hopen dat u zich een uurtje vrij kunt maken om even langs te komen. Want het is een goede gedachte vandaag te tonen waar u morgen met plezier in kunt rijden - en nog veie jaren du si na. Denkt u niet: i die ken ik wel. En over dc GS en de DS, die ken ik ook. Want er is zoveel nieuws aan de diverse, typen toegevoegd, dat deze expositie uw komst ten volle waard in en dat een hernieuwde kennismaking met de u bekende auto's een prettige verrassing blijft. En wat de GS betreft zijn er maar even 5 varianten t.waarvan 3 helemaal nieuw) die het overwegen alleszins waard zijn. Aanstaande zaterdag bent u van 10 tot 18 uur van harte welkom bij elke Citroënagent. G Spécial/GS Club Het model GS behoeft bijna geen nadere toelichting meer. Want na 5 jaar werd hij een bekende en beroemde verschijning op de wegen. Met z'n fraaie en aërodynamische vorm. Z'n voorwielaandrijving en hydro- pneumatische vering. Z'n luchtgekoelde en zuinige motor die maar heel weinig van zich laat horen. Geen wonder dat zeer veien na een proefrit GS-rijder werden. Ook al omdat u met de GS voor minder dan 10 mille de klasse kunt rijden die veel duurdere auto's pas bieden. GS Spécial en GS CluD: twee GS-versies waar u even bij stil moet staan. Want ze zitten boordevol bewonderens waardige technische details, waar zelfs de meest technische automobilist even van staat te kijken. Op de expositie. 2CV/Dyane Voor iedereen die een oogjé heeft op de 2cv, is het aardig te weten dat de 2cv thans een beetje anders oogt. Dat geldt zowel voor de 2cv4 als de 2cv6. Z'n neusje werd iets verder gestyleerd met een grille van een nieuw ontwerp.Past erg goed bij'm, vinden we. De koplampen zijn thans rechthoekig Dat staat niet alleen erg fraai, maar het geeft meer licht ook-en daar ging het om. En z'n open dakje? Inderdaad, is nu ook van binnenuit te openen en te sluiten (.net als bij de Dyane). De achterbumper is breder geworden en zo zijn er nog meer verbeteringen die de moeite [van uw komst) ten volle waard zijn. GS XGSX2/GS Pallas Het roemruchte thema GS-vol veiligheid, zuinigheid en comfort-is thans uitgebreid met 3 geheel nieuwe varianten. De GS X is speciaal voor sportieve rijders die de sfeer van rally en circuit ambieren.-De ronde klokken op het dashboard en de extra kop lampen getuigen daarvan Alsook de fel gele kleur waarin hij leverbaar is. De motor heeft (en geeft) een hoog vermogen per liter voor 'n sportieve acceleratie.De GS X2 heeft een opgevoerde motor van 1220 cc). En de GS Pallas? Dit is bij uitstek de GS voor automobilisten die verfijnde luxe in een toch al verfijnde auto willen aantreffen. Het in- en exterieur is voorzien van alle puntjes op de i wat stijl en smaak betreft. Eigenlijk iets dat u moet zien voordat u het kunt geloven. Prominente Citroëns die ieder voor zich al een bezoek aan de expo sitie waard zijn. Ami/Ami Super Ami blijft Ami, door de jaren heen. Altijd rij klaar, aitijd tot elke dienst bereid. Keuze genoeg in type Ami. De Ami8 Confort bijvoorbeeld met voorbanken of voorstoelen. Of de Ami Super Confort. Of deAmi8 Break. Of de Super Club, de Super Break. Allemaal Ami's. Nuttig zo'n expositie, kunt u de verschillen leren kennen De ene Ami met de andere vergelijken. Welke uw voor keur ook heeft altijd hebt u met de Ami een zuinige, probleemloze auto. Als u'm toch al in gedachten had, komt u dan even kijken. Want er is altijd wel een versie van de Ami te vinden die uw grootste vriend op de weg gaat worden. Ook al is er niets nieuws onder de DS-zon, het blijft een feit dat elke DS een expositie siert. Want wat is de DS anders dan een toonbeeld van technische perfektie en subliem autorijcomfort? In deze zin blijft elke DS altijd nieuw voor elke automobilist die 'm al jaren als het meest ideale vervoer middel ziet. Door het onvergelijkbare comfort op lange trajekten. En door de sublieme wegiigging onder alle omstandigheden. Er zijn bovendien maar liefst 9 varianten op het thema DS waaruit u kunt kiezen. Zou een uurtje op onze expositie daartoe toereikend zijn? Wij denken van niet. Maar u kunt er altijd nog een uurtje bij nemen om u in de wereld van de DS verder, te verdiepen. Waarbij een nieuwe wereld voor u opengaat. 2 ■■^citroën

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1974 | | pagina 18