Invaliden
dupe van
parkeerpiraten
Nico van Gent
heeft er dit
jaar al weer
5500 km op zitten
In Leidse binnenstad
raken gehandicapten
auto niet meer kwijt
Leiden
aktueel
onder redactie van
Ton van Brussel, tel. 01710-22244 tst. 17
LEIDEN - Voor gehandicapte automobilisten is het momenteel bijna
niet meer mogelijk een parkeerplaatsje te vinden in het hart van
de Leidse binnenstad.. Ooorzaak daarvan is grof egoïsme van de au
tobezitters die wel recht van lijf en leden zijn. Die lappen het ver
bod om hun auto neer te zetten op de speciaal voor invaliden gere
serveerd parkeergelegenheid op het Stadhuisplein op grote schaal
aan hun laars. In totaal is op de „invalidenstrook" plaats voor
acht wagens. Maar vaak genoeg staan er wel vijf of zes voertuigen
van niet-invaliden.
De enige andere speciaal voor ge
handicapte automobilisten gere
serveerde parkeerstrook, be
vindt zich op de Lange Mare.
Die biedt plaats aan vijf voer
tuigen. Meestal vormt deze
strook geen alternatief, omdat
ook hier vaak auto's van niet-in
validen staan; zij het in min
dere mate dan op het Stadhuis
plein. Maar daarnaast is voor
invaliden die slecht ter been
zijn de afstand tussen de Lange
Mare en plaats waar ze moeten
zijn, in veel gevallen natuurlijk
veel te groot.
De invalidenstrook op het Stad
huisplein is ongeveer vijf weken
geleden ingericht. Daarvoor be
stond er voor gehandicapte au
tomobilisten parkeergelegenheid
op het pleintje tussen de Kapel
straat en de Vismarkt. Op deze
parkeerplaatsen (in totaal 7)
zijn van gemeentewege fiets-
klemmen neergezet. De Algeme
ne Nederlandse Invaliden Bond
afdeling Leiden vindt de ver
plaatsing van de „invaliden
strook" heel erg jammer, om
dat men op het pleintje niet be-
ducht hoefde te zijn voor niet-
gehandicapte parkeerplaats-ro
vers.
Onverlaten die zich van het par
keerverbod niets aantrokken,
werden hier namelijk acuut
weggejaagd door de beheerder
van de fietsenstalling aan dit
pleintje. De invalidenstrook op
het Stadhuisplein wordt niet be
waakt en hier kunnen geweten
loze parkeerwolven dus rustig
hun gang gaan.
Posten
Verschillende leden van de invali-
denbond hebben pogingen in het
werk gesteld om dit soort auto
mobilisten fatsoen bij te bren
gen door urenlang bij de invali
denstrook te posten. Telkens
wanneer een niet-gehandicapte
er zijn voertuig stalde, verzoch
ten zij hem beleefd maar drin
gend een ander plaatsje te zoe-
,Maar dat heeft nauwelijks effect
gehad", stelt secretaris J. Chou-
for vast, die 53 jaar oud is en
zoals dat officieel heet 100% ar
beidsongeschikt. „Wat heb jij
daarmee nodig", zo reageerde
men doorgaans. En als we dan
het bewijsje van onze invalidi
teit lieten zien kregen we te ho
ren: „Lazerstraal nou gauw op,
moet ik die vijftien gulden beta
len of jij?"
Weliswaar waarschuwden de pos
tende Invaliden steeds de politie
wanneer zich weer een rijtje
parkeerroivers op de gehandi-
captenstrook had geformeerd,
maar erg veel haalde dat niet
uit. De betrokkenen werden op
de bon geslingerd, verdwenen
na-kortere of langere tijd van
het terrein, maar werden bin
nen de kortste keren weer door
soortgelijke parkeerpiraten op-
Wraak
Van de meedogenloosheid van
dergelijke heerschappen weet
penningmeester F. van Dijk van
de invalidenbond wel een staal
tje te vertellen. „Twee weken
geleden zette een gehandicapt
echtpaar dat op de markt een
bloemetje wilde kopen op het
Stadhuisplein zijn Dafje neer.
Toen ze terugkwamen waren de
voorbanden finaal aan flarden
gesneden. De dader is niet ge
grepen maar we weten bijna ze
ker dat het een niet-invalide is
geweest die van de parkeer
strook werd weggestuurd en
wraak heeft genomen. Dat is
hem -inderdaad gelukt, want de
meeste spaarcentjes voor de va
kantie heeft het echtpaar nu
moeten besteden aan twee nieu
we autobanden".
Het vertrouwen van de Leidse In
validen in de opvoedbaarheid
van de „gezonde" mede-auto
mobilisten is inmiddels dermate
geslonken dat men nog maar
één oplossing ziet; herstel van
de oude toestand op het pleintje
bij de Kapelstraat, waar de fiet-
senbeheerder een oogje in het
zeil kan houden.
Op 5 augustus aanstaande hebben
vertegenwoordigers van de bond
hierover een gesprek met afge
vaardigden van het gemeentebe
stuur. Dan willen ze ook nog
eens de vraag aan de orde stel
len of het aantal parkeerplaat
sen voor invaliden in Leiden,
mogelijk kan worden uitgebreid.
Dertien parkeerplaatsen op
naar schatting 600 autobezitten-
de gehandicapten vindt men
nogal aan de magere kant.
„Veertig tot vijftig parkeer
plaatsen zouden we eigenlijk no
dig hebben", aldus de heer Van
Dijk. „Want je moet je realise
ren dat het bezit van een auto
voor een invalide in geen enkel
opzicht een luxe is. Hij heeft
hem nodig om zich althans nog
enigszins te kunnen verplaatsen.
gehandicapte automobilistei
Heel vaak drukken de kosten
van de wagen onverantwoord
zwaar op het gezinsbudget. De
invaliden hebben er dat toch
voor over, omdat zij anders he
lemaal aan hun huis zijn ge-
HORLOGES
De beste wereldmerken
hebben wij voor u.
Seiko, Eterna, Certina,
Prisma, Junghans, Citizen,
EWE-Ancre.
Voor 39,50 heeft u bij ons
al een echt 17 st. Anker
uurwerk, schokvrij en
waterwerend.
Een gouden 17 st. Anker
dameshorloge voor slechts
79,50.
Eigen ateliers, dus le klas
vak-service.
UW HORLOGER
v. d. Water
Haarlemmerstraat 81
llfflMflBfffllfflffliiiilfffflül
Burgerlijke
Stand
Stlts, geb. 14 juni!
i M. I
1 M.
E. Scherpenzeel.
Ondertrouwd: M. Jongejan en J. ti
Wee, C. de Vreugd en D. S. van di
Voort, R. van der Kwaak en S.
Langerak, C. L. Koemans en W. I
Tukker. H A. Mulder en T Keijser,
J C. M, Waasdorp en M. J. E. ten
Nape!, J. Vlasveld en M. A. v
m Berg, N. J. van Keppel en
in, L. G. Kienjet en
den Hout, A. Brugm
en A, J. Hulsbos, H M. Odijk en
L. Burggraaf, A. Lens en J. Sierat
W. A. van Tongeren en E. C. M
Montagne, D. Voorzaat en Y. I. Y.
Kuneken, A. Brouwer en J. A. N.
Helfensteijn, J. D. Stuart en E C.
Stoute, R. Pletersz en C. M. de Ha-,
seth, W, Groeneveld en G. J. Dorre-
al, M. Oudeman en V. S. P. vai
paal, I
kluisterd. Vaak gaat moeder de
vrouw zelfs uit werken om toch
in vredesnaam maar dat auto-
tje te kunnen betalen. Wanneer
je dan zo'n Dafje hebt en je
kunt hem nergens parkeren, is
dat natuurlijk wel zuur".
MAANDAG 22 JULI 1974 LEIDSE COURANT
Nico van Gent bij zijn lichtgewicht rijwiel
OEGSTGEEST Meer dan 5500 km. heeft Nico van Gent er
dit jaar al op zitten met zijn tweewieler. „Nog niet eens zo-
veeli", is zijn bescheiden mening. „Op de RTC zitten leden
die jaarlijks 21.000 km. draaien". De RTC is de Haagse Rij
wiel Tour Club waar de Oegstgeestenaren sinds een jaar actief
lid van is. Onlangs fietste hij met de club de tour Amster
dam-Maastricht. Amsterdam (600 km.).
Speciaal voor die gelegenheid frequent als het laatste jaar.
heeft hij vorig jaar een licht- Gemiddeld een keer in de
gewicht fiets aangeschaft. twee weken weet hij de gang
„Het onderhoud moet je he- naar zijn fiets in het week-
lemaal zelf doen", zegt hij. einde te vinden. „Het in
„Op lange tochten neem ik clubverband fietsen geeft
meestal een reserve binnen- veel meer gezelligheid dan
band en wat kleine onderde- wanneer je het in je eentje
len mee". doet. Vooral als je je voor
tochten van verschillende
Tijdens de prestatietochten die dubs opgeeft leer je veei
door de RTC en andere fiets- mensen kennen. je komt tei_
clubs in Nederland (57 in to- kens weer de zelfde gezich
taal) worden uitgeschreven ten tegen-_
worden de prestatie-fietsers
sporadisch bijgestaan door van Qent js een ,,stayer".
monteurs. „Tijdens de tour Hlj geeft zich meestal 0p
Amsterdam-Maastricht-Am- voor de langere tochten. „Ik
sterdam was er zo'n volgwa- joe aan an(jere sporten,
gen met monteurs. Binnen Vandaar dat mijn conditie
de kortste keren wordt dan g0ed genoeg is om de lange-
bijvoorbeeld een lekke band re tochten uit rijden".
gemaakt. De fietsers kunnen
ondertussen doordraaien op In de zomer is Nico van Gent
een reserve band. Op andere ook vaak op het strand te
tochten laten ze je maar vinden voor strandlopen. Bo-
aanmodderen. Dan wordt er vendien neemt hij deel aan
niet eens op je gewacht". de trimcursus onder leiding
van politie-trainer Westbroek
in het Leidse Hout.
Fanatiek
„Overigens zijn de tourrijders Natuurschoon
van de kortere tochten niet
zo fanatiek. Er wordt in Door weer en wind gaat de
groepjes met elkaar opge- Oegstgeestenaar op zijn toch-
trokken. Wanneer er iemand ten door Nederland maar
pech heeft, wordt hij door de ook door- West-Europa. Een
rest van de groep geholpen". groot aantal vaantjes en me-
Dat was' heel anders toen dailies getuigen van zijn
Nico van Gent de tour rond moedig optreden. Zo heeft
Keulen (600 km.) reed. „Ik hij onlangs de tocht Brussel-
was met een tourmakker te Parijs-Brussel gereden. „Het
laat voor de start. We heb- iS fantastisch om op de fiets
ben een pauze bijna hele- door het buitenland te rijden,
maal moeten overslaan om je zjet veel meer dan wan-
bij de andere rijders te ko- neer je met je auto over al-
men". lerlei snelwegen rijdt. Boven-
dien maak je beter contact
Bij de prestatietochten gaan de me( de hevojking", aldus de
fietsers nog vrij har onvermoeibare Van Gent.
km. per uur. Normaal is dat
wel vol te houden. Maar ^Qm Van een prachtig natuur-
wanneer je er nog een schoon te genieten hoef je
schepje boven op moet doen niet per se zo ver weg te
om de groep in te halen ben gaan, vindt Nico van Gent.
je wel afgedraaid". „Je 'staat er versteld van
hoeveel mooie plekjes er
Ook bij het „prestatiefietsen hjer jn dgn aaste omge-
moet de stopwatch nauwkeu-
rig in het oog worden gehou
den. „Wanneer je te laat bij j>e laatste jaren neemt het
een controlepost .bent, word fietsen in clubverband hand
je gediskwalificeerd".- over hand toe. „Bij de RTC
komen steeds weer nieuwe
aanmeldingen. Het zijn
Gezelligheid meestal oudere mannen. -
vrouwen vind je er haast
Met groot enthousiasme is niet - die wel wat willen
Nico van Gent zijn „fietscar- trimmen. Jongeren blijken
rière" begonnen. Hoewel hij veel minder te voelen voor
al eerder zijn stalen ros be- het maken van prestatietoch-
reed, was dit toch niet zo ten".
Penningmeester F. van Dijk van de Algemene Nederlandse
Invaliden Bond afdeling Leiden en zijn automobiel dat hij in
de Leidse binnenstad niet meer krijt kan.
Kroegen
Sinds vorig jaar september heeft
het café '-'In Den Oude Maren
Poort" aan de Oude Vest een
nieuwe eigenaar. Of liever ge
zegd: nieuwe eigenaars. Willem
Mulder (28) en Marine Ra-
mondt (29) hebben het café in
het voorjaar van 1973 overgeno
men van een echtpaartje, dat
zich een beetje te oud voor het
werk begon te voelen. Na enke
le verbouwingen werd "In Den
Oude Maren Poort" begin sep
tember weer opengesteld. "Van
het oude publiek is nu weinig
meer over", zo vertelt Willem,
"er stond hier toen nog een bil
jart, waar verschillende clubjes
op af kwamen. We hebben het
'spel eerst nog laten staan, maar
op een gegeven moment ging
het kapot en toen hebben we het
maar weg gehaald. De mensen
die nu in het café komen voel
den er toch niet zo veel voor".
„In Deu Ouden Maren Poort" is
beslist geen wijkkroeg. Er ko
men mensen uit heel Leiden,
meestal in de de leeftijd
van 24 tot 30 jaar. Ook
maar het merendeel is dat
niet", aldus Willem, die zeker
van plan is uit te gaan zoeken
hoe oud zijn café nu precies is.
"Het is in ieder geval 150 jaar,
maar verder ben ik tot op he
den toe niet gekomen. Mis
schien dat ze me daar op het
stadhuis wat meer over kunnen
vertellen".
Binnenkort hopen Willem en Ma
rine een terrasje bij de zaak te
maken, maar de vergunning
daarvoor is nogal moeilijk te
krijgen, doordat de stoep niet
breed genoeg is. "In Den Oude
Maren Poort" Is elke dag van
vieren tot enen (in het weekend
tot twee uur) geopend: naast
het assortiment drankjes, kun
nen broodjes kaas en binnenkort
ook tosties verkregen worden.
Bloem
schikken
In het dienstencentrum „De
Kooi" zal op woensdag 7 augus
tus een bloemschikdag gehou
den worden, waaraan iedereen
uit de wijk en uit de omliggende
buurten deel kan nemen. De
dag is echter speciaal voor de
ouderen georganiseerd, die in
de vakantie niet van huis kun
nen. Opgave is tot 1 augustus
mogelijk (tussen 10.00I? 00 en
tussen 14.0016.00 uur) en de
kosten bedragen 1,50.
