TWEERICHTINGVERKEER OUDE TRAMBAAN
Verkeersrapport
Leidschendam
Leidse Baan vrijwaart
Leidschendam niet van
het doorgaand verkeer
Nieuwe tribune voor DOSR
dank zij Joh an v. d. Zwet
Werf De Dageraad
bestaat 125 jaar
DINSDAG 4 JUNI 1974
LEIDSE COURANT
OEGSTGEEST Over één of
twee jaar worden de huizen van
de woningbouwvereniging Bui-
tenlust aangesloten op het Cen
traal Antenne Systeem voor te
levisie. Dit heeft het bestuur
meegedeeld tijdens de jongste
jaarvergadering van de woning
bouwvereniging.
Tijdens deze vergadering word er
kritiek op geuit dat van de bij
eenkomsten van de sinds enige
tijd functionerende leden raad
geen schriftelijke verslagen ver
schijnen. Vele leden vinden dat
hun de mogelijkheid tot in
spraak hierdoor wordt ontno-
Huizen van „Buitenkist''
worden aangesloten op
centraal antenne systeem
men. De bewoners van de be
jaardenflat klaagden er over
dat zij maandelijks ƒ1,75 moe
ten betalen voor „groenvoorzie
ning". zij wezen er op dat rond
de flat in het geheel geen groen
wordt aangetroffen. Op opmer
kingen van bewoners van de
buitenlustflats in het Floraplan
die bij de hevige stormen in de
hefst van 1973 en in april 1974
ernstig zijn gedupeerd doordat
hun persoonlijke bezittingen
schade opliepen, deelde het be
stuur mee dat het niet mogelijk
is tegen dergelijke schadeverze
keringen af te sluiten.
LEIDSCHENDAM De meest
verrassende conclusie in het
herziene verkeersstructuur-
plan voor Leidschendam is
wel dat de aanleg van de
Leidsebaan geen enkele ga
rantie geeft voor vrijwaring
van doorgaand noordoost
zuidwest verkeer. Verras
send omdat in gemeentelijke
kringen de laatste jaren re
gelmatig werd gepleit voor
aanleg van de Leidsebaan
om de wegen in de gemeente
van doorgaand verkeer te
ontlasten. Goudappel en Cof-
feng menen dat er dan be
perkende verkeersmaatrege
len aan de bestaande wegen
moeten worden verbonden.
Gezien de ligging van de ge
meenten Voorschoten en Lei
den ten opzichte van de
Veursestraatweg, de langs-
liggende bestemmingen en
het type weg is het echter de
vraag of deze maatregelen
kunnen worden geëffec
tueerd, aldus het verkeersbu
reau. Vrijwaring van door
gaand verkeer wordt boven
dien niet verwacht omdat uit
'n interim-rapport van pro
vinciale waterstaat is geble
ken dat de toekomstige hoe
veelheid verkeer tussen Lei
den en Den Haag groter is
dan, zelfs inclusief de
aanleg van Leidsebaan en
Duinweg, kan worden ver
werkt. Op de Veursestraat
weg wordt in de toekomst
dus een hernieuwde ver
keersdruk verwacht. Verkeer
vanuit Leidschendam heeft,
aldus Goudappel en Coffeng,
met Noordsingel/Prins Ber-
nardlaan voldoende wegcapa
citeit tot haar beschikking.
Het rapport van provinciale
staten van Zuid-Holland
geeft een wegbelasting op de
Leidsebaan van ca. 35.000
voertuigen per etmaal aan
wat een gebruik door Leid-
schedams verkeer weinig
aantrekkelijk zal maken.
Openbaar vervoer
De aanleg van de Leidsebaan
zal, volgens het verkeersrap
port ook het gebruik van het
openbaar vervoer en daar
mee de kwaliteit ongunstig
beïnvloeden. Veel waarde
wordt in dit verband gehecht
aan het besluit, vorig jaar
februari van minister Udink
het „experimenteerproject
voor het vervoer in het ge
bied Den Haag Leiden" te
steunen. Gezien het directe
en indirecte blang dat de be
woners van Leidschendam
hierbij hebben zou het daad
werkelijk steunen van dit
project, volgens de rappor
teurs, vanuit de gemeente
moeten worden nagestreefd.
Hetzelfde geldt voor het ge
meenschappelijk overleg
over de verbetering van het
openbaar vervoer, ööööbööln
de nota „Openbaar Vervoer
plan Den Haag-Leiden, 1973-
1975" worden een aantal op
korte termijn te realiseren
maatregelen genoemd. Vol-
gens Goudappel en Coffeng
zou door het stimuleren van
dit overleg een belangrijke
gemeentelijke bijdrage aanj
de verbetering van het open
baar vervoer kunnen worden
verleend.
Voor wat betreft de spoorwe
gen wordt de opening van de
nieuwe halte 't Loo in Voor
burg voor Leidschendam van
belang genoemd. Op de lijn
Den Haag-Leiden zou, in het
verlengde van de Prinsensin- i
gel, tussen de wijken De Zij-
de en Duivenvoorde, een f
spoorweghalte moeten ko
men. De afstand tot het sta-
tion Mariahoeve behoeft
geen bezwaar te zijn want
deze is langer dan de af-
stand tussen het station
Laan van Nieuw Oostindië J
en het Hollandse Spoor. j
LEIDSCHENDAM In het met enige spanning verbelde herziene
verkeersstructuurplan van het verkeersbureau Goudappel en Cof
feng wordt geadviseerd het gedeelte van de doorgaande weg tussen
Park Rozenrust en de Damsigtstraat (Veursestraatweg-Koningin Ju-
llanaweg-Voorburgseweg) af te sluiten voor doorgaand verkeer (uit
gezonderd NZH-bussen). Na profielwijzigingen, het aanbrengen van
een laanbeplanting e.d. zouden deze wegen hun aantrekkelijkheid
als woonstraat weer terug kunnen krijgen.
De Oude Trambaan zou door pro
fielswijzigingen en het aanpas
sen van kruispunten geschikt
moeten worden gemaakt voor
het J>erijden in twee richtingen.
Als voornaamste oorzaak van het
feit dat de Koningin Julianaweg
met Oude Trambaan, ondanks
het gereedkomen van de Noord
singel, belangrijke verkeerswe
gen zijn gebleken, noemt het
rapport de aansluiting Veurse-
straatweg-Boslaan die het ver
keer „te weinig dwingerti" in
de richting Noordsingel ver
wees. Verder de capac;ti*isver-
groting van eerstgenoemde we
gen (aanleg Oude Taambaan)
en het nog niet gereed zijn van
Trai^baan en Zoetermeer. Aan-
lee van laatstgenoemd stuk weg
wordt (nu!) „met kracht ontra
den". Het stuk van Heuvelweg
naar Leidsebaan hangt samen
met het al of niet aanleggen
van laatstgenoemde weg. Uit
gaande van de filosofie dat alle
doorgaand verkeer zoveel moge
lijk buiten de woonwijken wordt
gehouden is aaaleg van het stuk
Prinsensingel naar de Oude
Trambaan gewenst om de Prins
Hendriklaan te ontlasten. De
noodzaak zou echter pas goed
ontstaan als in 't Lien (tussen
Prins Hendriklaan en Schaken-
bosch) woningen worden ge
bouwd.
de aansluitende wegen van In het rapport wordt verder ge-
Noordsingel en Heuvelweg naar
Voorbung en Den Haag. Tenslot
te is er de aansluiting van rijks
weg 4 die via Damlaan verkeer
blijft aanvoeren.
Herziening
De toename van het aantal ar
beidsplaatsen (ministerie, PTT,
ziekenhuizen) en de bouw van
het regionale winkelcentrum
hebben herziening van het uit
•1366 daterende verkeersstruc
tuurplan noodzakelijk gemaakt.
Goudappel en Coffeng menen
zegd dat voorkomen moet wor
den dat de Graaf Willem de Rij
kelaan/Dillenburgsingel als
doorgaande route gebruikt gaat
worden. De reeds in de commis
sie voor openbare werken en
ruimtelijke ordening besproken
asfaltering van de Dillenburg
singel is dan ook in tegenspraak
met het advies van Goudappel
en Coffeng het doorgaande ka
rakter van de Dillenburgsingel
te beperken.
Fietsroutes
ROELOFARENDSVEEN De nieuwe tribune van DOSR Is zater
dag-middag jl. officieel in gebruik genomen. Het was niet alleen de
wapperende driekleur, maar vooral de fleurige muzikale medewer
king van de muziekverenlglngv Liefde voor Harmonie, die cachet
gaven aan het openlngscermonieel. Vanaf de kantine marcheerde de
muziekvereniging onder vrolijke marsmuziek het DOSR terrein op,
gevolgd door de DOSR welpen, bestuur en leden bouwcommissie
vergezeld van hun dames.
dat een verkeersplan voor Leid- In het structuurrapport wordt uit-
schendam eigenlijk eer onder- voerig aan(jacht besteed aan
deel zou moeten zijn van
soortgelijk plan voor de hele
Haagse agglomeratie. Na en ge
oriëntatie is hun gebleken dat
d:t op korte termijn niet moge
lijk is. In het bijna honderd pagi
na's tellende rapport wordt een
„strategie" ontwikkeld die het
mogelijk maakt de bewoners
van Leidschendam zoveel moge
lijk te besthermen tegen de ge
volgen van onverwachte of on
gewenste ontwikkelingen elders.
Sluisbruggen
Wat het verkeer over sluisbrug
gen en Damlaan betreft (over
het verkeer te water wordt in
het rapport n'et gesproken) zegt
het rapport dat verbreding van
de brug bij de Damhouderstraat
het verkeer op Damlaan en
Damplein zal doen toenemen.
De druk op de omgeving van de
sluiSbruggec wordt voorname
lijk veroorzaakt door doorgaand
verkeer en dat weer In hoofd
zaak van en naar Zoetermeer.
Goudappel en Coffewg menen
dat zelfs de aanleg van Land-
soheidingsweg en Utreehtsebaan
geen garantie voor 'n oploss:ng
geeft. Vooral verkeer uit de
Zoetermeerse wijken Meerzicht,
Buitenwegh de Leyens en Drie-
manspolder zal waarschijnlijk
de (sluip) route blijven volgen
omdat de (grote) afstand bin
nen Zoetermeer naar deze we
gen dezelfde blijft.
Bovendien is er niets bekend over
het jaar waarin de Zoetermeer-
sebaan en het Zoetermeerse
deel van de Landscheid'ngsweg
klaar zullen zijn.
Het verkeersbureau geeft twee
mogelijkheden aan voor oplos
sing van de moeilijkheden rond
de bruggen. Het doorgaande
verkeer moet. uitgaande van de
bestaande situatie worden be
streden of er moet een betere
oeververbinding komen. Wat de
eerste mogelijkheid betreft
wordt gedacht aan het instellen
van één richt ingverke er tijdens
de spitsuren op de Kostverloren-
weg, de zg. Mauvelaan-oplos
sing waarbij 's ochtends en 's
avonds het spitsverkeer de toe
gang tot de weg wordt verbo
den. Men zou ook de bestaarde
weerstand (o.a. wachten bij
bruggen) kunnen bestendigen
maar dat betekent ook voortbe
staan van de ongunstige situatie
van 15.000 voertuigen per dag
op de Damlaan (telling decem
ber 1973). Over de plaats van
een eventueel nieuwe brug spre
ken Goudappel en Coffeng zich
niet uit. Uit een oogpunt van
„stedelijk schoon" is "en lage
brug buiten Leidschendam-zuid
gewenst.
Prinsenein^el
Aan de in 1966 door het verkeers
bureau geprojecteerde Prinsen-
s;ngel ontbreken nog drie stuk
ken: het deel tussen Heuvelweg
en le eventueel tan te leggen
Leidsebaan, het stuk tussen
Noordsingel en Oude Trambaan
Tfn hec wggvak tussen -Oude
fiets en bromfiets. De beperkte
ruimte en de beperkte veiligheid
die door het toenemende ge
bruik van de auto zijn ontstaan
heeft bijvoorbeeld in de drie af
gelopen jaren veroorzaakt dat bij
1/4 van de verkeersongevallen
fietsers en bromfietsers waren
betrokken. Een groot aantal be
staande wegen en straten zou
den beter voor (brom)fietsen
geschiikt. moeten worden ge
maakt. Het gemeentelijke fiets
padenplan moet evenwel aan
sluiting geven op gelijke wegen
in de agglomeratie. Als fietsver-
bindingen binnen de agglomera
tie worden genoemd een fiets
pad in het verlengde van de
Prinsensingel naar Kerkehout in
Wassenaar via de Duivenvoord-
se Polder naar het recreatiege
bied De Vlietlanden via een
eenvoudige brug over de Vliet.
Verder zou er via de Molen
vaart een fietsverbinding kun
nen komen naar Wilsveen en
Zoetermeer. Voor de (middelba
re) schooljeugd is het Zwarte
Pad van belang. Tenslotte wor
den fietsroutes geadviseerd langs
de spoorbaan naar wijk en kas
teel Duivenvoorde.
Een welbespraakte DOSR-voorzit-
ter H. M. L. van Duijkeren stak
het niet onder de banken van de
tribune dat de initiatiefnemer
en grote animator voor de reali
sering van de nieuwe tribune is
geweest bestuurslid Johan van
der Zwet. Deze heeft zich een
ware doordouwer getoond, die
zich tenslotte gesteund wist door
het gehele DOSR bestuur, een
bouwcommissie en vele zelf
werkzaam zijnde DOSR leden,
Trainers
wisseling
WOUBRUGGE Voor het af
scheid van trainer A. Zweeris
bij v.v. Woubrugge was grote be
langstelling. Voorzitter P Sem-
meling memoreerde het feit. dat
de scheidende trainer Woubrug
ge in de KNVB had gebracht, al
was het maar voor één jaar
Namens de vereniging overhan
digde hij een cadeaubon, terwijl
mevrouw Zweeris bloemen
kreeg aangeboden. Ook de voor
zitter van de supportersvereni
ging overhandigde een bloem
stuk. Trainer Zweeris, die gete
kend heeft voor Floreant, wen
ste in zijn dankwoord het 1-ste
elftal veel succes toe in de Leid
se Bond.
Hierna stelde de voorzitter de
vergadering de nieuw aangestel
de trainer W. Kragten uit Am
sterdam voor. Deze oefenmees-
ter is in het bezit van genoeg
diploma's om Woubrugge des
noods In de 1-ste klas KNVB te
brengen. Ook hij wees op de
noodzaak van goede samenwer
king tussen bestuur, trainer en
spelers. De supportersvereni
ging bood een bloemstuk aan
voor zijn vrouw.
WOUBRUGGE Ter gelegenheid
van het 125-jarlg bestaan van
de scheepswerf De Dageraad
maakten dlretie en personeel
afgelopen Pinkerweekeinde
per luxe salonboot een rond
vaart via de Kager- en Braasse-
mermeer. Uiteraard heerste er
aan boord een feestelijke stem
ming.
Na een welkomstwoord door di-
recteeur Th. Boot, werd onder
andere gesproken door commis
saris Sanders en de heer G. van
den Dool, die het woord voerde
namens de Ondernemingsraad.
De heer Van Leersum overhan
digde namens het personeel
een in Delfts Blauw uitgevoerd
tegeltableau, voorstellend een in
volle zee varende kotter. Zoals
bekend is deze werf gespeciali
seerd in de bouw van vissers
schepen. Ook nadat men in de
kom van het dorp had aange
legd, bleven de feestgangers
nog geruime tijd gezellig aan
boord bijeen.
ALPHEN AAN DEN RIJN De
politie betrapte donderdagnacht
omstreeks vier uur op heter
daad een 27-jarige Alphenaar in
apothee k Ridderveld. Bij zijn
aanhouding bekende de man
een paar honderd gulden gesto
len geld bij zich te hebben,
afkomstig uit de apotheek. Hij is
voor nader verhoor ingesloten
op het politiebureau.
ROELOFARENDSVEEN De Gerardusschool in Oude Wetering
heeft afgelopen Pinksterweekeinde op uitbundige wijze het zilveren
jubileum van hoofdonderwijzer G. J. Koot gevierd. De heer Koot,
door de leerlingen ook wel „meester mens" genoemd, kreeg vele
geschenken aangeboden. De jubilaris, een hartstochtelijk visser,
kreeg onder meer van mevr. v.d. Meer, een vertegenwoordigster
van het oudercomité, een u^bun (zie foto).
BOSKOOP Op de velden van de voetbalvereniging Floreant
werd zaterdag weer het traditionele "LuilaJctoernooi" gespeeld.
38 elftallen, verdeeld over zeven pouleronden de strijd nvet
eMcaar aan waaronder sommige met wel erg sprekende namen,
zoals de Pleeboys, Tuitie-Fruttij, De Bulblunders en De Kroostrap
pers. De grootste beker was dit keer niet voor het beste elftal
maar voor de ploeg, die zich het meest sportief gedragen had
tijdens d'it toernooi: De Adelaars. Internationaal scheidsrechter
Frans Derks (links) re'kte de prijzen uit.
Blue Stars
wint al
wandelend
lste prijs
Alphen De wandelsportvereni
ging The Blue Stars uit Hoog
vliet heeft het afgelopen Pink
sterweekeinde de 15 km tocht
gewonnen in de Randstad Hol
land-mars. Dit evenement werd
voor de negende maal georgani
seerd door de wandelvereniging
The Quick Steps. Het aantal
deelnemers lag met 420 aanzien
lijk lager dan vorig jaar toen er
600 tippelaars in verenigingsver
band meedongen naar de prij
zen.
Winnaar van de 5 km-mars werd
de WSV Molenbrug. De tweede
plaats in deze categorie werd
behaald door de WSV Trekvo
gels uit Woerden. Op de foto:
een wandelgroep van CWSV Ire
ne uit Monster.
met allen de grote verdienste
door mankracht en beschikbaar
stelling van materialen deze
unieke tribune tot stand te heb
ben gebracht. Het was hem een
genoegen om voor een zeer
groot publiek, onder wie pater N.
Komen en wethouder van jeugd-
en sportzaken Rietbroek, tot al
len een woord van waardering
te spreken, hetwelk werd onder
streept met het aanbieden van
een fraai boeket rozen aan de
resp. dames van deze medewer
kers. Tenslotte nodigde hij de
echtgenote van Johan v.d. Zwet
uit voor het verrichten van het
ceremonieel. Nu werd het de
aanwezigen duidelijk waarom
tegen de achterzijde van de tri
bune 'n DOSR-shirt en broekje
was opgehangen. Nadat deze
door mevr. v.d. Zwet was weg
genomen werd een embleem
zichtbaar waarop als tekst was
vermeld „Mede dank zij de on
vermoeibare inzet van bestuurs
lid Johan v.d. Zwet is deze
DOSR tribune tot stand geko
men. De opening geschiedde op
3 juni '74 door zijn echtgenote".
Aan Johan v.d. Zwet werd hierna
een symbolisch cadeau overhan
digd: een cassette waarin de
gemaakte film van de tribune,
waarvan op deze dag het slot
gemaakt werd, nog moet wor
den ingesloten. Namens het ge
meentebestuur sprak wethouder
N. A. J. Rietbroek een woord
van gelukwens. Hij sprak daar
bij de wens uit dat het publiek
vanaf deze tribune vooral de
spelers van het eerste elftal zal
weten te inspireren om middels
een kampioenschap weer in de
KNVB terug te keren. Hierna
werd de ere-wedstrljd gespeeld
door de toekomst van LOSR n.I.
de DOSR-welpen.
Tot slot nog de uitslag van het fa
milie-mix toernooi. Er werden
in totaal 7 wedstrijden van 2x15
min. gespeeld. 1. De elf van
Boem met 12 p. en 14 doelp. 2
De Stille Kracht 10 p. 9 doelp.,
3 De Turftrappers 10 p. en 6
doelp., 4 Jos van Es-boys 8 p.
en 9 doelp., 5 De Streakers (in
sporttenue) 8 p. en 9 doelp., 6
De brullende Nachtmerries 6 p.
en 6 doelp., 7. De Paniekzaaiers
2 p. 5 doelp., 8 De Doordouwers
0 p. en 2 doelp.
gesleept door „Lageland". Q
de tweede plaats eindigd
Vrouwvenneweg, op de derd
plaats Zevenhuizen en op d
vierde plaats Centrum. De indl
viduele uitslagen:
>0 m. dames: Ella v. Leeuwer
Helma v.d. Geest en Lyda v.d
Poel.
10 m heren: Roen v. d. Gees!
Eef Verhaar en Gerard v. Sej
gelen.
Hernia v. d. Geest
en G. v. Seggelen
resp. sportvrouw
en sportman
van Oud Ade
OUD ADE De door de RKVS
„Sportief" georganiseerde 400 m dames: Helma v.d. Gees| a
sport-manifestatie in Oud Ade is Tekla v.d. Poel Corrie v.d
een verrukkelijk festijn gewor- Meer.
den* 400 m heren: Jan v. Zoen, Gerail J
Op Pinksterzaterdag werden er v. Seggelen en Theo Tersteeg.
o.m. wedstrijden hindernisfiet- Verspringen dames: Helma v.d
sen en hardlopen georganiseerd Geest 4.30. k
voor de jeugd. Winnaars waren Verspringen heren: Jos v.d. Geed f
Liesbeth v.d. Poel en Jan v.d. 4.96.
Poel (klas 1/2) hindernisfietsen. Hoogspringen dames: Helma v.<| J!
Jolanda Obdam en Ronald de. Geest 1.40.m.
Jong (klas 3/4), Liesbeth v.d. Hoogspringen heren: Sjaak dl 1
Geest en Siman v.d. Geest (klas J°ng L75 m.
5/6) Het onderdeel hardlopen 1500 m heren: Jan van Zoen. Joj I
werd gewonnen door Annet van v.d. Geest en Kees de Haas
Seggelen en Dennis de Jong Doelschieten werd gewonnen b|
(klas 1/2), Annet v.d. Poel en de dames door:Gonny de Jon|
Ronald de Jong (klas 3/4), en bij de heren door Paul v.d
Myra Oleijerhoek en Freddie Geest, Eef Verhaar Siem v. d
Roos (klas 5/6). Judie v.d. Poel, Geest en Frans van Seggelen.
Caroline v.d. Geest en Liesbeth Ringsteken: Frans en Ida Koek.
v.d. Geest werden aangewezen 4x100 m estafette: 1 Zevenhuizej
als de „beste sportvrouwen". 2 Centrum 3 Lageland 4 Vrouw
Dennis de Jong, Ronald de Jong venneweg.
en Leo v.d. Geest kregen het Handbaltoernooi: 1 Lageland, I
predicaat „beste sportmannen" Centrum. 3 Vr. Venneweg, 4 Z$
Het voetbaltoernooi werd ge- venhuizen,
wonnen door de Vrouwvenneweg Volleybal: 1 Zevenhuizen, 2 Lage
en het handbaltoernooi door de land, 3 Centrum. 4 Vrouwvenn»
Flikflooiers. weg.
Inzet van de sportwedstrijden Sportvrouw werd Helma v.d
voor volwassenen op Tweede Geest en sportman werd Gerar(
Pinksterdag was de Schaken- van Seggelen.
bos-trofee die in de wacht werd t
m
