ipname in ziekenhuis moet
n tijdsduur worden beperkt
{OTTERDAM WIL
BETERE HAVEN
Pyromaan in
Parijs mikt
op Citroëns
Rome lijdende aan
ernstige verloedering
Fietsverkeer
nog teveel als
onvolwassen
behandeld
Filmpje ontwikkeld
11a 26 jaar in modder
te hebben gelegen
j'OENSDAG 30 JANUARI 1974
LEIDSE COURANT
PAGINA H
ROME Rome heeft het
snelstgroeiende sterftecijfer van
baby's in Europa: 26 sterfge
vallen op elke 1000 geboorten.
Het aantal leverontstekingen
heeft zich de afgelopen tien
jaar verveertienvoudigd. Vorig
jaar waren er meer gevallen
van typhus dan in de hele Ver
enigde Staten. Zestig procent
van de Romeinse kinderen lij
den aan parasitaire ziekten.
Ten minste 50.000 Romeinen
leven in grotten en hutten. On
geveer een half miljoen leven
in illegaal gebouwde nieuwe
woningen.
I
Dit zijn slechts enkele grove
lijnen voor een portret van het
Rome van 1974. „De falende
hoofdstad", zo noemt een orga
nisatie die bekend staat als,
„Italia Nostra" Rome, en on-
ïl der die naam heeft zij ook een
170 pagina's tellend boekje uit
gebracht. Italia Nostra werd
opgericht door een groep men-
i die zich wilde gaan inzet
ten voor het behoud van. natio
nale kunstschatten.
Van kunstschatten verlegden
zij hun interesse naar andere
gebieden als milieuhygiëne, na
tuurprocessen en volksgezond
heid. De organisatie werd zo
ongeveer het nationale gewe
ten, en dat terwijl zij niet kan
rekenen op staatssubsidie,
zoals de duizenden andere,
meestal nutteloze openbare in
stellingen. (Zelfs het zes maan
den oude ministerie voor mi
lieuzaken en het ministerie
voor culturele zaken worden
niet zo van geld voorzien dat
ze er een eigen budget of zelfs
maar een eiger. uitvoerende
macht op na kunnen houden).
Italia Nostra verdient het om
net zo machtig te zijn als Cosa
Nostra, maar zij blijft echter
een stille onervaren David te
genover de grote gemene Go
liath van de corruptie; de cor
ruptie tussen politiek en indu
strie, vooral de speculatieve
bouwindustrie. Hoewel er
200.000 dure flatwoningen leeg
staan is er een tekort van 3000
schoollokalen in Rome. De rio
leringen die in de Tiber uitko
men zijn nog steeds niet van
een zuiveringsinstallatie voor
zien, zodat deze rivier een van
de grootste en beroemdste open
riolen ter wereld is.
Het aantal beschikbare volks
tuinen is het kleinste in Euro
pa, volgens Italia Nostra: iets
meer dan twee vierkante meter
per inwoner, waarbij dan ook
nog de oleander-perken die
tussen de rijbanen van de gro
te rondwegen liggen zijn gere
kend. De watervoorraad van
de stad is nu kleiner dan in
dertijd van keizer Augustus,
toen Rome's bevolking nog niet
een derde was van wat hij nu
is. Het koolmonoxidegehalte
van de Romeinse lucht is zes
keer zo groot als eigenlijk zou
mogen. Bijna de helft van alle
musea is gesloten wegens re
paratiewerkzaamheden of bij
gebrek aan suppoosten.
„Rome is een pre-kapitalisti-
sche stad", schrijft een van de
auteurs van het Italia Nostra-
boekje. „Zij wordt bestuurd
door handelaren in onroerende
goederen, en verstikt door een
miljoen migranten die hun ei
gen brood niet kunner erdie-
nen. En zij loopt ernstig gevaar
in verval te raken voor ze in
dustrieel volwassen wordt."
copyright The Guardian.
hpuitje voor
(rarhezoekers
Van onze correspondent
l Barbezoekers in Ede wor
^n, als ze willen, zaterdag tus-
de biertjes getracteerd op
gratis spuitje -om na te
besmet zijn imet tbc.
Ede's grootste bar-dancing
buitenzorg" zijn dan artsen
het tibc-consultatiebureau
inwezig om die spuitjes te ge
in. Enige dagen daarna imoe-
i zij die ingespoten zijn, zich
'oegen bij het consultatiebu- j
.a te gaan, of zij wel
niet besmet zijn.
jartsen doen dat, omdat bij een
bartoezoeker open tbc is
^constateerd. De artsen heb-
n besloten de zaak meteen ter
r te pakken. De man
IJijkt in vele café's te zijn ge-
;est.
ater gaat
zakken in
Australië
;SBANE (Rtr) De crisistoe-
and voor de Australische stad
jiisbane is voorbij nu het wa-
r van de sterk gezwollen ri-
er de Brisbane in de loop van
fiteren is gezakt. Het waterpeil
ïs 60 centimeter lager dan bij
t aanbreken van de dag, toen
n waterstand van 6.50 meter
erd gemeten, het hoogste peil
meer dan 70 jaar.
r het zal nog wel twee tot vijf
gen duren, alvorens de 9000
iklozen kunnen terugkeren in
In onder water staande wonin-
n in de stad, die voor bijna
n derde deel prooi van het
iter is geworden.
watersnood heeft tot nu toe
ai acht mensen het leven ge
fit. Het aantal vermisten is
g steeds niet bekend. Bij de
ichtoffers zijn vermoedelijk
en Nederlanders, zo heeft de
ligratiedienst in Den Haag
iegedeeld.
j UTRECHT (ANP) De Nationale Ziekenhuisraad is er
voorstander van, iedere ziekenhuisopname in beginsel te
binden aan een beperkte tijdsduur die niet automatisch
kan worden verlengd.
Dat staat in een brief die de NZR aan de vaste kamercom-
TERDAM (ANP) Een moderne, goed func-
aerende haven en een veilige afwikkeling van
scheepvaartverkeer In de haven moeten Rot-
dams sterkste troeven worden In de komende
acurrentieslag tussen de Maasstad en andere
•te Europese zeehavens. Rotterdam heeft wel
1 voordeel van zijn zeer gunstige ligg ng ten
tlchte van het Europese achterland, aar d*ize
litie alleen is geen garantie dat het zijn leiden-
plaats als zeehaven zal kunnen handhaven.
totterdamse wethouder voor de haven en eco-
ïiische ontwikkeling, drs. H. J. Viersen zei dat
teren op een door Rotterdam georganiseerd
6.0>edaags congres over maritieme verkeersbege-
~^ing in het Waterweggebied. r
Viersen wees erop dat niet alleen economische fac
toren de goede gang van zaken in de haven be-
palen. De oliecrisis en de daaruit voortgevloeide
stagnatie van de Europese eenwording leveren,
volgens hem, het bewijs.
Viersen wees erop, dat Rotterdam niet in de eerste
plaats meer streeft naar verdere geografische
expansie, maar naar kwalitatieve verbeteringen
in de transportsector. „De toeneming van de hoe
veelheid goederen, de specialisatie en de schaal
vergroting in de scheepvaart en het vervoer van
gevaarlijke stoffen vereist een betere radar- en j
communicatieapparatuur in de haven en een be-1
tere vaardiscipline."
missie voor volksgezondheid en aan staatssecretaris Hen
driks heeft gestuurd. De NZR, waarvan 735 algemene en
psychiatrische ziekenhuizen, zwakzinnigeninrichtingen en
verpleegtehuizen lid zijn, deelt in deze brief mee welke
maatregelen hij voorbereidt om de doelmatigheid in de
gezondheidszorg te verhogen.
De raad is van plan, met de daar
voor in aanmerking komende
organisaties overleg te gaan
plegen over mogelijkheden om
patiënten zoveel mogïlijk in hun
e:gen milieu te behandelen en
om tot effectiever toezicht te
komen op de doorstroming van
patiënten naar de ziekenhuisin-
richt: ngen.
De NZR zal alle prov'nciale con
tactgroepen verzoeken de regio
nale samenwerk'ng de hoogste
voorrang te geven: enerzijds
om de taken van de ziekenin-
richtingen onderling on elkaar
af te stemmen, anderz'jds de to
tale gezondheidszorg in de regio
tot eenheid samen te voegen.
De raad meent, dat er vooral
behoefte is aan een zeer doel
matig systeem voor de over
gang van patiënten uit de ene
voorziening naar de andere.
De regionale samenwerking zal
volgens hem onder meer moe
ten worden gericht op een meer
„pat'entgerichte menta'iteit" bij
alle betrokkenen, op het afstem
men van voorzieningen op wer
kelijke behoeften, op coördinatie
tussen de verschillende diensten
en het vermijden van doublures
en op het wegwerken van onno
dige wachttijden.
Aan zijn leden heeft de NZR ge
vraagd, ter plaatse na tc gaan
welke concrete hulp iedere in
richting zelf kan bieden om de
gezondheidszorg doelmatiger te
laten werken. Dit bijvoorbeeld
door uitbreiding van poliklini
sche, ambulante en dagbehande
ling en door een betere samen
werking met de maatschappelij
ke gezondheidszorg. Ook zou
moeten worden bekeken of huis
artsen specialisten niet vaker
rechtstreeks kunnen raadplegen,
zodanig, dat de patient bij de
huisarts onder behandeling
blijft. Andere vragen die de
NZR zijn leden in dit verband
heeft voorgelegd zijn: hoe kun
nen de huisartsen meer worden
betrokken bij de behandeling in
het ziekenhuis en hoe kunnen de
huisartsen meer gebruik maken
van het instrumental ium van
het ziekenhuis.
Dief van
72 sportwagens
aangehouden
Parijs De politie in Bcsancon
heeft gisteren eindelijk de roem
ruchte autodief kunnen achter
halen die in minder dan ander
half haar 72 grote sportwagens
Ln de stad gestolen had. De wa
gens werden altijd op enkelo
tientallen kilometers van Besan-
5on teruggevonden.
De sportwagendief had de eigen
aardigheid de politie als het
ware uit te dagen en door ver
dachte manoeuvres een tussen
komst van agenten te provoce
ren. Daarop nam hij dan de
vlucht, hetgeen in de meeste ge
vallen tot een wilde achtervol
ging door twee motoragenten
leidde.
Maar de autodief scheen een ware
virtuoos te zijn en wist ander
half jaar lang zijn achtervolgers
over de veelal kronkelende en
gevaarlijke bergwegen te onu
snappen, het krachtvermogen
van de sportwagens die hij bij
voorkeur stal was daar boven
dien debet aan.
Van een onzer verslaggevers
DEN HAAG Het fietsverkeer wordt nog teveel als een wat
„onvolwassen" vorm van verkeer gezien. De overheid zou in
haar verkeersbeleid het fietsverkeer meer aandacht dienen te
geven, wat in de planning en financiering tot uiting zou moe
ten komen, gezien de eigen aard van het fietsverkeer dient
dit zoveel mogelijk gescheiden gehouden te worden van ande
re verkeerssoorten. Tot deze conclusies komt de bcraadsgroep
„Fiets" van de Stichting Recreatie in haar rapport „Flets en
recreatie".
Er zijn in Nederland 7,4 miljoen fietsen, dat Is twee fietsen per
igezin. Met het openbaar vervoer werden in 1971 18,9 miljard
reizigerskilometers afgelegd; per fiets 10 miljard en per
bromfiets 9,8 miljard kilometer, zodat een fiets en bromfiets
tezamen van groter betekenis waren dan het hele openbaar
vervoer.
De beraadsgroep (waarin de ANWB, het ministerie van CRM,
de Nederlandse Sportfederatie, de Stichting Fiets, de Stichting
Recreatie, de Rijwieltourunie, de federatie van Rijwielpadver
enigingen en de WV/deelnemen) vindt dat de fietser zoveel
mogelijk gevrijwaard moet worden van overlast door andere
weggebruikers. In nieuwe stads- en dorpsuitbreidingen dient
de fietsroute een integraal onderdeel van de planning te zijn.
Beveiligde fietsroutes dienen een zo direkt mogelijke verbin
ding te geven tussen woongebieden en „concentratiegebie-
den"zoals winkelcentra, stadscentra, werkgebieden, recreatie.
Bij de planning en aanleg van nieuwe fietspaden in het bui
tengebied is niet zozeer de kortste verbinding tussen twee
plaatsen het belangrijkste, maar het tracé dat uit recreatief
oogpunt aantrekkelijk is.
De benadering door de overheid van de fiets en het fietsen is
nog te wisselvallig, meent de beraadsgroep. „Enerzijds vormt
het fieten nauwelijks een onderdeel van een integraal ver-
keers- en vervoersbeleid, anderzijds wordt het fietsen gepro
pageerd wegens de gunstige invloed op de volksgezondheid.
De beraadsgroep pleit ondermeer voor meer stalllngsmogelijk-
heden bij openbare gebouwen, ziekenhuizen, winkelcentra en
bij haltes en stations van openbaar vervoer, en voor bevorde
ring van het verhuren van fietsen door meer verhuurpunten
en verbetering van dienstverlening. Ook zullen de mogelijkhe
den van het transport van fietsen vergroot moeten worden.
De groep vraagt zich af of de fietsarrangementen in Neder
land wel voldoende worden gebruikt bij „Holland.Promotion"
ln het buitenland.
In de foyer van de Stads
schouwburg te Tilburg staat
deze lichtboom, 't Is geen
overblijfsel van kerstmis,
maar een ontwerp van lichtad
viseur Geert Wumkus en
chitekt Hans Niemeyer uit
Amsterdam. De lichtboom, die
helaas vanwege de energie
maar 5 minuten vóór en 5 mi
nuten na de voorstellingen
mag branden, heeft een hoogte
van 3V2 meter en een evengro-
te topbreedte. De voet is 2 me
ter breed. De lichtboom is op
gebouwd u:t Artimeta-lichtseg-
menten. Ieder segment is los
te koop. Inclusief i: I tspot kost
een segment 95,- en kan door
iedereen gearrangeerd worden
tot een fraaie bijna-doe-het-
zelf-lamp. D'rekteur Den Bra
bander van de Tilburgse Stads
schouwburg is erg enthousiast
over de lichtboom. Hij vindt
het jammer dat hij maar zo
kort mag branden, maar Geert
Wumkus denkt dat deze tijd
snel voorbij zal zijn. In ieder
geval blijft de boom zeker drie
jaar in Tilburg staan.
Prinses Beatrix viert morgen haar j
36ste verjaardag. Dit portret
werd door prins Claus gemaakt.
Toen het filmpje na een modderbad van 26 jaar werd ontwik
keld, kwam, ondanks de beschadigingen, toch nog een op
name van een bommenwerper aan het licht.
DEN HAAG Zesentwintig jaar heeft bijgaande foto, nog on
ontwikkeld, ln de modder op de bodem van het IJsselmeer
gelegen.
Toen onlangs het wrak gevonden werd van een Amerikaanse
Boedng B-17 bommenwerper, die in de oorlog werd neerge
schoten door de Duitsers, werd in het toestel een doosje ge
vonden, bedekt onder en gevuld met natte modder. Het doos
je was wat in elkaar gedrukt en bet duurde een tijd voordat
men doorhad dat dit een fototoestel was. In zwart plastic ge
huld werd het toen overgebracht naar de legerfilmdienst in
Den Haag. Daar bleek het toestel vol modder te zitten. Het
duurde twintig minuten om het Kodak-filmpje te ontwikkelen,
maar ondanks dat het 26 jaar op de zeebodem gelegen had
toonde een deel van de film duidelijk het silhouet van een an
dere, lager vlieger.de B-17.
De bommenwerper waar het fototoestel in lag, werd geïdentifi
ceerd als de B-17 G, nr. 42-3486 van het 812de bommenesca-
drille, behorende tot de 482ste bommengroep van het achtste
Amerikaanse leger, gelegerd op TurWgh in Engeland. De
bommenwerper was door Duitse vliegtuigen aangevallen toen
het op de terugreis was van het bombarderen van militaire
doelen bij Halberstadt in Duitsland. Op 11 januari 1944 stortte
het toestel neer ln het IJsselmeer.
Van onze correspondent
PARIJS Parijs hooft sedert en
kele weken in een ware brand-
psychose. De politlie heeft een
speciale afdeling gevormd voor
de arrestatie van de brandstich
ter die In een mannd 42 automo
bielen ln een van de Parijse ar
rondissementen ln brand gesto
ken heeft.
In de nacht van maandag op dins
dag gingen in het 13de arrondis
sement, waur de pyromaan uit
sluitend te keer guat, opnieuw
twee geparkeerde auto's in
vlammen op, waarmee het
maandtotaal op 42 gekomen is.
In de nacht van zondag op
maandag brandden ook weer in
dit 13de arrondissement, vier
Citroëns totaal uit.
En dit ondanks een nauwgezette
en versterkte politiebewaking en
het feit dat het publiek achter
dochtig en oplettend geworden
Is. De bewaking en oplettend
heid worden bovendien doeltref
fender, omdat zij zich op slechts
twee of drie typen automobielen
behoeven te concentreren: de py
romaan steekt namelijk uitslui
tend kleine Citroëns ln brand: 2
CV ('t befaamde lelijke Eenlije)
de wat luxueuzere uitgave daar
van, de Dyane, en de „jeep-va
riant", do Mehari. Hij gaat
steeds op dezelfde wijze te
werk: hij snijdt de stoffen kap
van de wagentjes met een
scheermes open, laat daar door
een ontkurkte fles met benzine
vallen en werpt daar vervolgens
de aangestoken lucifer op.
Ondanks 't feit dat hij zich steeds
op deze modellen concentreert,
zijn er ook andere wagens als
gevolg van zijn manie ver
brand. Bij de hoge automobiel-
concentratie in Parijs staan de
auto's doorgaans bumper tegen
bumper geparkeerd.
De politie heeft aanwijzingen dat
de Citroön-pyromann dezelfde is
die een week geleden op dezelf
de manier in vijf warenhuizen
brand gesticht heeft, hoewel zijn
methode daar anders was.
Italiaan vindt
zijn salaris
te hoog
GENUA (AP) De Italiaanse
ambtenaar Clro Villano heeft
een klacht ingediend omdat hij
van mening is dat hij een te
hoog salaris ontvangt voor te
we nig werk.
„Ik breng bijna acht uur per dag
door met nietsdoen", zo ver
klaarde Villano, die assistent-ar-
chitekt op het gebied van we
genbouw in dienst van de staat
is. „Ik verdien 1600 gulden per
maand", aldus Villano die om
meer werk heeft gevraagd. Een
rechtbank ln Genua heeft de
klacht in behandeling genomen.
