BANG? NEE EIGENLIJK NIET
spaar
vooralle
zekerheid
I
Rabobank S
Bemanning
van Jumbo
koninklijk
onderscheiden
Heikal stelt voor:
olieruil voor wapens
Geen extra steun voor
getroffen landbouw
CeidóeSouAcmt
Nixon om meer
banden gevraagd
geef een appeltje voor de dorst;
zerwat op een
spaarboekje bij de
VRIJDAG 30 NOVEMBER 1973
LEIDSE COURANT
PAGINA 9
Ook de zoontjes van purser Laterveer waren blij hun vader weer terug
SCHIPHOL Bij terugkeer op Schiphol na een angstig ka-
pingsavontuur is gistermiddag de bemanning van de
KLM-jumbo Mississippi koninklijk onderscheiden. Minis
ter Westerterp speldde de gezagvoerders I. L. Risseeuw
en J. Koedam de versierselen op behorende bij het offi
cierschap in de orde van Oranje Nassau, de rest van de
bemanning werd ridder en de stewardessen kregen de
eremedaille in goud. „Het was een soort Odyssee met
goede afloop", zei de minister, die gewaagde van „de door
tastendheid, wil en moed van deze bemanning."
„Bang? Nee, bang ben ik eigen
lijk niet geweest. En ik ga weer
rustig door met vliegen". Dat
was het nuchtere commentaar
van gezagvoerder I. L. Ris
seeuw, toen hij .gistermiddag
zijn Mississippi weer thuis had
1 gebracht na een dramatisch ka-
pingsavontuur dat enkele dagen
duurde. 75,5 uur nadat hij was
opgestegen voor een routine-
I vlucht naar Tokio was in Doe-
IStibai een zeer voorspoedig einde
gekomen aan de zwerftocht van
Bemanning
geridderd
Bij terugkomst op Schiphol
na het kapingsavontuur zijn
benoemd tot officier in de
orde van Oranje-Nassau ge
zagvoerder I. L. Risseeuw
(53) uit Bennebroek en re-
Ik serve-gezagvoerder J. Koe-
T| i dam (52) uit Heemstede.
'I Ridder in de orde van
i Oranje-Nassau zijn gewor
den: piloot J. C. Peeters
(47) uit Voorhout, piloot G.
Curwiel (40) uit Lisse, pi
loot P. van de Broek (45)
uit Soest, boordwerktuig-1
kundige G. J. van de Beek
(46) uit Badhoevedorp,
boordwerktuigkundige P.
Schram (50) uit Amstel
veen, purser W. Hofland
(49) uit Bussum, St' ward J.
Laterveer (38) uit Woerden
en steward R. Verhagen
(25) uit Amsterdam. De
eremedaille in goud beho
rende bij de orde van Oran
je-Nassau hebben gekregen:
mej. S. J. Smid, mevrouw
L. C. A. van I.uijk-Kiel,
mej. E. W. Duneux, mej.
H. C. van Esseve'dt, mej.
J. H. Beelen, mej. D. M. A.
Manders, mej. M. Saito en
ruwweg 15.000 kilometer in op
dracht van drie jonge kapers.
Ondanks de vermoeienissen
bracht dezeifde bemanning de
KLM-machine weer thuis. „Dat
laatste stukje naar huis was ei
genlijk wel prettig. We moesten
weer in het gareel vliegen en
vragen waar we naar toe moch
ten. Daarvóór was het eenvoudi
ger: we gingen maar waar de
kapers heen wilden. Het is eens
wal anders."
Zenuwachtig veegden de ruite-
van de cock-
mTA^I^pJmiHdna nm^ipr um- Minister Westerterp speldde de koninklijke onderscheidingen op, hier bij (v.l.n.r.) stewardess m
Beelen uit Rijpwetering, piloot G. Curwiet uit Lisse en (achteromkijkend) piloot J. Koedam.
gistermiddag
op Schiphol aan pier C afmeer
de. Het toestel was onopge
merkt in een fikse sneeuwbui op
de thuishaven geland. De fami
lieleden van de bemanningsle
den en de al eerder vrijgelaten
stewardessen begroetten in het
vliegtuig de bemanning. Onder
applaus van vele belangstellen
den kwam het gezelschap uir de
„slurf" en de heei Risseeuw
wilde voor de vele camera's de
omhelzing met zijn jvrouw nog
best eens een keer overdoen.
In de propvolle perskamer sprak
captain Risseeuw zijn grote
waardering uit voor de beman
ning en de stewardessen „en
voor het vele werk buiten ons
om toen wij niet precies wisten
wat er gebeurde". Op het mo
ment van de kaping hooide Ris
seeuw „gestommel en meteen
had ik een pistool in rr.S nek en
nog een in m'n oor. Turn back,
zeiden ze, en dat heb ik toen
maar gedaan". Van de drie ka
pers was er één de ïeider, die
tijdens het hele kapingsavontuur
hooguit anderhalf uur geslapen
heeft. Constant siond er een ka
per met een handgranaat in de
cockpit. Behalve handgranaten
en pistolen hadden ze een
kneedbom van drie pond bij
zich."
Het spannendste moment van dé
reis was beslist de start in Tri
poli, maandagmiddag. Op dat
moment hadden de kapers al
passagiers, bemanning en vlieg
tuig vrij willen geven, maar
i Luijk, mej. S. J. Smid, mej. J. H.
hun eigen vrije aftocht was niet alles wat wij met de toren be-
verzekerd. Niemand wilde ze spraken. Na Malta ging het con-
hebben. Risseeuw: „Ze stonden tact een stuk minder."
met hun rug legen de muur en Het contact met Schiphol is van
dreigden het toestel op te bla- uit de Jumbo een poos onderhou-
zen. Maar van de verkeerstoren
mochten we niet vertrekken.
Toer. we het toch probeerden
werd met wagens de baan ge
blokkeerd. Nou, toen zag nie
mand eigenlijk een uitweg
meer". Daarna volgde de grote
den kunnen worden met een
zender die zich achter in het
toestel bevindt en die door een
boordwerktuigkundige bediend
werd. Het heeft een tijd ge
duurd voordat de kapers deze
communicatie door hadden,
met de kapers. Na het einde
van de kaping hebben de KLM-
ers een nacht uitgeslapen in het
ziekenhuis van Doebai. Ris
seeuw: „Op de kraamafde-
ling
stunt: „Er lag een veel korter Dinsdagmiddag landde de Jumbo
startbaantje, met wat gras
erop, dat niet meer werd ge
bruikt. We deden net alsof we
weer op de grote baan wilden
starten, weer volgde blokkering
en toen draaiden we dat kleine
baantje op. Daar hadden ze niet
op gerekend. Ik kwam wat
scheef uit en slingerde wat. We
gingen enigszins op een tankwa
gen af. De kerels in die wagen
schrokken en reden weg. We re
den om de wagen heen en met
een daarna „hingen" we al.
Vanuit de verkeerstoren
schreeuwden ze nog dat ze ja
gers achter ons aan zouden stu
ren. maar wij waren al weg."
i de volgende landingsplaats,
Malta, mochten uiteindelijk pas
sagiers en stewardessen van
boord. Ook de passagier Faysal
Salami, die voor tolk had ge
speeld, stapte daar uit. „Hij 'is
van onschatbare waarde ge
weest. Hij heeft de kapers wat
gekalmeerd en vertaalde niet
In Doebai (Oman). Toen werd
al een vrije uftocht aan de ka
pers aangeboden. Maar ze wil
den weer weg. „We have
friends In Aden", maar in Aden
mocht niet worden geland. Na
terugkeer in Doebai kwam een
einde aan de kaping. De beman
ning en de nog gewapende ka
pers verlieten het toestel. „Ze
zijn daar netjes door de zijdeur
afgegaan," aldus Risseeuw. Vol
gens hem ging het de kapers al
leen om de houding van Neder
land in de Midden-Oosten-kwes-
tie. Er is geen enkele keer om De drie kapers blijken in Beiroet
geld gevraagd en ook niet om aan boord te zijn gekomen. Ze
bijvoorbeeld beëindiging van waren doorgangspassagiers, af-
KLM-vluchten op Israël. komstig uit Amman. Volgens
De bemanningsleden van de Jurn- Risseeuw zijn de
bo hebben elkaar aflossend, wel
enige uren kunnen slapen tij
dens het kaapavontuur. Na Mal
ta waren er immers vijf pilo
ten aan boord. De bemanning
heeft in Malta niet willen wisse- Gezagvoerder Risseeuw wilde nog
len met de klaarstaande reser- wel kwijt: „Die Jumbo, dat is
ve'bemanning omdat men al een de meest fantastische kist die
bepaalde verstandhouding had er is".
gecontroleerd. Op de vraag hoe
ze dan toch wapens aan boord
konden krijgen, kwam geen ant
woord. De persconferentie werd
ijlings beëindigd.
=f mist
19 temperaturen
nto luchtdruk in miilibaren
<^3 opklaringen
■A-hagel
■w-w warmtelront
H hoge-drukgebied
j^bewolkhg
«fa» sneeuw
T-r kou-front
L lage-drukgebied
fff* regen
TJfi onweer
windrichting
verptaatsingsrichting
CAIRO, (Rtr). Hoofdredacteur Europa vragen om de middelen
Heikal van het in Cairo ver- waarmee de Arabieren zelf
schijnende dagblad Al Achram druk op Amerika kunnen uitoe-
heeft vanmorgen het voorstel fenen.
gedaan dat de Arabische landen Engeland en Frankrijk hebben
hun olieboycot tegen Europa
beëindigen in ruil voor Ara-
bisch-Europese samenwerking.
Deze samenwerking zou ook de
levering van Europese wapens
aan de Arabische landen moe
ten inhouden., Volgens Heiskal
heeft de olieboycot tegen Euro
pa tot nu toe geen spectaculaire
successen gehad,
leikal stelt vast dat Europa geen
druk op Amerika kan uitoefe
nen, zoals de Arabische landen
dat zouden willen. Daarom moe
ten de Arabische landen aan
ieder geval van de Arabische
olieminister Yamani te horen
gekregen dat ze vanaf januari
weer normaal bevoorraad wor
den. De hoeveelheid zal gelijk
zijn aan het gemiddelde van de
eerste negen maanden van vo
rig jaar. Yamani heeft zijn be
zoek aan Bonn afgezegd.
De oud-voorzitter van de Europe
se Commissie, dr. S. Mansholt,
heeft gisteren in Parijs ver
klaard dat de oliecrisis een ze
gen is, die alleen maar een si
tuatie bespoedigd heeft die on
vermijdelijk was geworden door
het verspillen van natuurlijke
rijkdommen. De oliecrisis komt
Libanon echter duur te staan.
In verband met de olieboycot
tegen Amerika en Nederland
moet daar rekening worden ge
houden met een werkloosheid
voor minstens 33.000 arbeiders.
In Duitsland wordt gesproken
over werktijdverkorting, terwijl
in Denemarken een vierdaagse
werkweek is voorgesteld door
werkgevers en werknemers. De
werkdag zou er wel minstens 10
uur moeten bedragen.
Volgende week komen in Brussel
de Europese ministers bijeen
om over concrete maatregelen
voor de oliecrisis te spreken.
Minister Van der Stee
n Haag - Minister Van der Stee verdrievoudigd zijn. De vraag
(landbouw en visserij) is nog was of de regering via bv. ren-
niet bereid om extra maatrege- teloze voorschotten de gedupeer-
len te nemen ten behoeve van de tuinders te hulp kan komen,
tuinders die door de verhoging Minister Van der Stee wees erop
van de olieprijzen worden ge- dat al 60 procent
troffen. Hij heeft dit gisteren
de Tweede Kamer geantwoord
op vragen van de Kamerleden
Van der Sanden (KVP), de Ko
oning (ARP) en Tolman (CHU).
De heer Van der Sanden zei te
vrezen dat vele tuinders in het
Westland en elders in ernstige
moeilijkheden komen, omdat de
prijzen van lichte stookolie al
de tuin
ders in het Westland
verwarming van de kassen
steun kan niet worden gegeven.
Niet alleen zou dan ook in ande
re bedrijfstakken extra hulp
moeten worden gegeven, maar
ook zou ons land het verwijt
kunnen krijgen concurrentiever
valsend in de Europese gemeen
schap te werken.
olie op
Hij erkende dat de problemen
voor de tuinbouw zeer ernstig
zijn. Diverse tuinders verkeren
inderdaad in liquiditeitsmoelijk-
heden. Maar zo somber als de
heer Van der Sanden zag de mi
nister de situatie niet. Extra
overgegaan. De minister deelde mee dat de
neldingstermijn voor de
overschakeling van olie op
aardgas tot 1 januari 1975 is
verlengd. Tuinders kunnen tot
die datum een aanvrage op een
premie voor de overschakeling
indienen.
zo noemen zich Raiffeisenbanken en Boerenleenbanken
T empover snelling
MINISTER VAN KEMENADE heeft deze maand, op Kamervragen uit
de KVP- en de PvdA-hoek, kenbaar gemaakt, dat hij een „tempo
versnelling" mogelijk en gewenst acht bij het werk van de commis
sie die bezig is het leerplan maatschappijleer te bestuderen.
Maatschappijleer is het vak dat binnen het kader van de mammoet
wet voor de hoogste leerjaren Havo en VWO verplicht gesteld werd.
Al spoedig bleek dat de Kamer daartoe destijds lichtvaardig beslo
ten heeft. Niemand kon, toen het vak maatschappijleer op de scho
len startte, zeggen „wat" het vak moest behelzen, „hoe" de leerlin
gen hun instructie moesten krijgen; zelfs bij het formuleren van het
beoogde doel bleken er in de praktijk meer vaagheden dan concrete
richtlijnen opgediend te kunnen worden,
„Modernisering van het leerplan" klinkt daarom bij maatschappijleer
een beetje koddig, omdat het leerplan dat dan geacht wordt wel te
bestaan, zelf een schimmig geval is.
GEEN WONDER dat de Commissie tot Modernisering nu al ruim
twee jaar bezig is en lin een tussentijds verslag slechts aankwam
met de conclusie, dat ze slechts heil ziet in een planning op lange
termijn.
Maar minister Van Kemenade heeft gelijk, als hij opmerkt dat er in
het onderwijsveld toch een sneller aanpak nodig is. In hoeverre zijn
de uren die nu gegeven worden rendabel? In hoeverre is het geld
dat in dit onderricht gestoken wordt, bij de grote urgentie van di
verse overheidstaken, verantwoord besteed?
Er zijn docenten die het bij intuitie begrijpen en die dus wat van het
vak weten te maken. Maar in het algemeen is er geen reden om
met tevredenheid terug te zien op de destijds overhaastig genomen
beslissing; als overgangsmaatregel ware verplicht onderwijs in
„staatsinrichting en sociale geschiedenis" beter geweest.
VOOR HET PARLEMENT met zijn gering aantal echte onderwijsdes
kundigen een reden om in de toekomst beter uit te kijken met het
aanbevelen van een pudding, als men niet eens weet, met welke in
grediënten en hoe de kok moet werken en wat bij de consument de
gevolgen zullen zijn.
Op diverse terreinen is de volksvertegenwoordiging gewoon veel be
hoedzamer te beslissen dan juist In onderwijszaken.
Weeroverzicht
De Bilt - Tussen een rug van hoge
druk boven Engeland en een la
gedrukgebied boven Polen gaat
aanvoer van arctische lucht via
Scandinavië naar West-Europa
nog steeds door. Wel wordt de
wind minder door afnemende
luchtdrukverschillen. Dit heeft
echter alleen maar tot gevolg
dat boven het sneeuwdek, dat
nu geheel Midden- en Noord-Eu
ropa bedekt, de nachtelijke af
koeling nog groter wordt. In Mid-
den-Denemarken kwamen van
ochtend reeds minima van meer
dan 15 graden onder nul voor.
Door de afnemende wind zullen
de boven zee gevormde sneeuw
buien minder ver landinwaarts
driiven. Er is ook op wat lange
re termijn nog geen aanwijzing
voor een weersomslag zodat ons
een winters weekeinde te wach
ten staat.
Vooruitzichten voor zondag, opge
steld door het KNMI op donder
dag om 18.00 uur: Af en toe een
sneeuw- of hagelbui en lichte,
hier en daar matige vorst in de
nacht.
Weersvooruitzichten in cijfers
voor zondag: Aantal uren zon: 1
tot 6, Min. Temp.: van -8 tot 0
gr., Max. temp.: van -1 tot 0 gr.
Kans op een droge periode van
minstens 12 uur 80 procent.
Kans op een geheel droog et
maal: 50 procent.
WEERRAPPORTEN
Vllsslnxcn
Zd, l.lrpburi
Aberdeen
Helsinki
lunst) rllclt
Kopenhagen
PurIJi
Rumo
Spilt
Stockholm
Wenen
ZUrlch
Cnxa Blonca
Islnnbul
Lus Palmaj
New York
Tel-Avlv
hu nel bul
mist
1. bew.
zw. bcW.
1. bow.
WASHINGTON (Rtr) - De bij
zondere officier van justitie
voor Watergate, Leon Jaworski,
heeft president Nixon gevraagd
om nog vier geluidsbandjes die
met h t afluisterschandual ver
band houden, De woordvoerder
van Jaworski die dit gisteren
voor de rechter verklaarde, zei
dat het Witte Huis nog niet had
gereageerd.
Nixons perschef Ronald Ziegler
heeft tegen journalisten gezegd
dat sommige medewerkers van
Leon Jaworski een hekel aan de
president cn diens regering heb
ben. Ziegler hield Jaworski zelf
hier nadrukkelijk buiten.
Dwight Chapin die als secretaris
van president Nixon speciaal
belast was met het bijhouden
van diens agenda, is wegens
valse getuigenis in staat van be
schuldiging gesteld. De 32-jarige
Chapin is ervan beschuldigd ge
logen te hrbben toen hij op 11
april 1973 voor de grand jury
ontkende dat hij met de politie
ke saboteur Donald Segretti ge
sproken had over de „smerige
streken" in verband met Nixons
verkiezingscampagne.
Kennedy in '76
geen kandidaat
BOSTON (AP) De meeste
Amerikaanse democratische lei
ders menen dat senator Edward
Kennedy niet door, de partij zul
worden benoemd tot presidents
kandidaat in 1976, vanwege het
ongeval bij Chappaquiddlck
waarin Kennedy betrokken was
geweest, vier jaar geleden.
Dit stond gisteren in de Christian
Science Monitor die 98 landelijke
leiders om hun oordeel had ge
vraagd. „Het probleem waar
vele kandidaten mee te kampen
zullen hebben is dat de mensen
wel fouten willen vergeven,
maar dat zij eerst de hele
waarheid van een geval willen
weten".
Opwarmertje
BILBAO De 28 werknemers
van een bankkantoor in de
Spaanse stad Bilbao krijgen van
hun directie elke morgen kof-
fie-met-cognac op kosten van de
baas zolang de kapotte verwar
ming niet is hersteld.
