Leidse Courant | 1973 | 12 juli 1973 | pagina 9

Schrikbeeld van gehate bustocht
spoorde renners nog beetje aan

GESLEPEN AD GEVERS
MAAKTE GEBRUIK VAN
IJDELHEID FAVORIETEN

iöe*b""

TOURCIJFERS

MICHAEL WRIGHT WON ZEER SAAIE ETAPPE

LACROIX DEED
TOCH WATER
IN ZIJN BIER

Belgen proeven
na beslissing
van Merckx de
bittere armoe

HARRIE MEUWESE
WERD .GEDOOPT

Joop Zoetemelk:

Wij zouden het
kalm aan doen

DONDERDAG 12 JULI 1973

LEIDSE COURANT

PAGINA 9

AUBAGNE De tour heeft gisteren bijna de trein gemist.
Voor de renners was een extra trein gereserveerd, die om
vier uur uit Aubagne naar Montpellier zou vertrekken.
Rekening houdend met het langzaamste schema en gehol
pen door een wat vroeger vertrek uit Nice, zouden de ren
ners ruim een half uur hebben om na de aankomst die
trein te halen.

ACBAQNE Watney's, volgend
janr mogelijk partner van Ca
nada Dry in hst wielerwerk en
in deze ronde ook nog maar
met vier man, heeft in Nice
lang gesproken over het terug
trekken van het restant van de
ploeg uit de wedstrijd.

De Watney's zijn namelijk nog
steeds woedend over het feit dat
vier van hun renners in de rit
naar Les Orres werden geëlimi-
neeid wegens het hangen aan
volgauto's. De Belgen zeggen
dat de jury er dan ten minste
vijftig uit de koers had moeten
verwijderen. Of, wanneer het
om een voorbeeld ging, van alle
ploegen een of meer mannen
had moeten pakken, maar niet
vier van hen en drie van Cana
da Dry.

Uit financiële redenen is de ploeg
in de Tour gebleven. De heer
Lacroix, de sponsor van de
ploeg, deed tenslotte water in
zijn bier. Om deel te nemen had
de fabriek een garantie moeten
storten van 35.000 gulden, dat
terugbetaald wordt naar rato

van het aantal gereden ritten
om ongegrond opgeven te voor
komen. Zou de ploeg in Nice
zijn verdwenen dan zou men
zonder meer 20.000 gulden in de
Middellandse Zee hebben ge
gooid en dat was zonde.

In Nice vertrokken wel Kelleners
en Pustjens met soigneur
Eloemhof en een mecanicien.
De verwende Nederlandse ren
ners hadden met het busje mee
terug kunnen gaan, maar een
supporter bood een vliegreis
aan. Het in de watten leggen
van renners die niet alleen wei
nig presteren (Vissers: „Wat
zou ik graag een premie hebben
gegeven voor een solootje van 50
of 100 kilometer"), maar met
uitzondering van de twee Portu
gezen ook uiterst passief zijn,
werd dus voortgezet. Het zou
voor de enkeling die welwillend
is, misschien helemaal niet gek
zijn als de mannen uit de veel
fellere Belgische bierploeg vol
gend jaar samen met de Neder
landers van Canada Dry Gazel
le zouden rijden.

Maar de renners hadden er geen
zin in, overschreden zelfs het
langzaamste schema ruim en
zelfs voor de Ronde van Frank
rijk willen de Spoorwegen niet
onbeperkt wachten. De Tour-di
rectie maakte tijdens de rit,
toen er nog ongeveer zestig ki
lometer moest worden gereden,
bekend, dat het plan om met de
trein te gaan. niet kon worden
uitgevoerd en dat de renners de
reis van Aubagne naar Montpel
lier in de, door hen vervloekte,
bussen zouden moeten maken.

De mededeling bleek een stimu
lans en onder invloed van een
tempoverhoging van Michael
Wright, die ook winnend over
de streep kwam op de atletiek
baan van Aubagne, ging do
snelheid zo ver omhoog dat de
marge die de Spoorwegen had
den gesteld, ten hoogste een uur
later vertrekken, net niet werd
overschreden.

Geprikkeldheid

Het was natuurlijk geen wonder
dat het tempo zo laag lag. De
hitte op zich zou al voldoende
aanleiding zijn geweest om het
rustig aan te doen, maar daar
bij kwam nog dat de inspannin
gen van de eerste dagen van
deze week lichamelijk en gees
telijk tot een vorm van uitput
ting hebben geleid, die gemak
kelijk de basis vormt voor ge
prikkeldheid, die zich dan ook
ir allerlei vormen manifesteer
de.

De renners bijvoorbeeld waren
het roerend met elkaar eens dat
een heel laag tempo een schitte
rend blijk van protest zou zijn.
De tourdirectie reageerde met
het dreigement de renners in
bussen naar Montpellier te ver
voeren, toen bleek dat de snel
heid van de groep meer over
eenkwam met die van de fiets
club van oom Sjaak en oom Fe

lix dan met die van een stel ge
reputeerde Ronderenners.

Omdat de snelheid zo ontzettend
laag lag, rond 31 kilometer op
een parcours met weinig klim
werk, en de warmte moordend
was, gingen de renners herhaal
delijk naar de ploegleiders-wa
gens om koel water te halen.
Het was af en toe een beetje
dringen en Riotte maakte zich
zo kwaad op Driessens, de lei
der van een andere ploeg, dat
hij uit pure kwaadheid, de af
spraak niet te demarreren, ver
brak. Riotte werd snel terugge
haald en bood Driessens later
zijn verontschuldigingen aan.

Baldadigheid

Uit baldadigheid namen de ren
ners, waar daartoe maar even
de gelegenheid was, flessen
drank van toeschouwers weg.
De Tourdirectie sprak er niet
direkt de banvloek over uit,
maar liet via de radio wel aan
de wedstrijdcommissarissen we
ten na de rit graag van de num
mers van de renners, die fles
sen hadden gepikt, op de hoogte
gesteld te worden.

Het was een dag van prikken en
terugprikken in de hete Proven
ce. Het protest van de renners
riep reacties op en belde partij
en dreigden er het slachtoffer
van te worden en de Ronde in
de eerste plaats, want op dagen
als deze verdwijnt iedere he
roïek uit de koers. De rit waar
in voortdurend de krekels wer
den gehoord, maar Jan Krekels
op een voor hem geschikt par
cours niet werd gezien, kreeg
dan ook een passende winnaar,
de 32-jarige Brit Michael
Wright, die al voor de zevende
keer in het Tourcircus mee
draait. In zijn jonge jaren (1965
in Straatsburg en 1967 in Auxer-
re) was hij al eerder
etappes zonder historie.

De Engelsman Michael Wright steekt met een triomfantelijk gebaar
zijn arm in de lucht. Hij zegevierde, evenals tweemaal eerder
zijn wieier loopbaan, in een onbetekenende etappe.

Nooit eerder heeft de Belgische
natie de armoe zo diep ge
proefd. Nooit eerder is men zo
dicht bij de verbijsterende
waarheid geweest, dat als men
het Koninkrijk verminderd met
Eddie Merckx er slechts een
nlemendallige nul overblijft. Ed
die Merckx heeft met zijn meer
ritmische dan fraaie pedaaltred
het hele Belgische volk in een
meerderwaardigheid8Staat ge
wiegd en gesuggereerd dat do
wielersport buiten België slechts
ambulant beoefend wordt. Bel
gen wonnen de voorjaarsklassie
kers, Belgen wonnen wat daar
na kwam en Belgen wonnen de
Ronde van Spanje. Italië en
Frankrijk. Op het stuk van de
twee wielen met 28 spaken was
België het aardse paradijs en
de Belgische wielrenners de uit
verkorenen met de breedste
vleugelslag.

Totdat dan Eddie Merckx afzag
van de deelname aan de Tour
deFrance en daarmee het hele
kaartenhuis in elkaar stortte.
Herman van Springcl bleek een
valse joker en Lucien van
Impe, die de hele troep wel
even uit zijn iel zou rijden,
lijkt nu wel erg hard op een op
schepper die zijn eigen status
bij gebrek aan daden met dikke
woorden overeind tracht te hou
den. De Tour de France maakt

een einde aan het sprookje vol
gons welk België de eerste en
eigenlijk enige wiclrennatie ter
wereld zou zijn. De waarheid is
namelijk dat België over onge
hoord veel coureurs beschikt die
etzamen best in staat zijn hun
slag te slaan, maar di eronder
zijne majesteit Eddie Merckx
zowel op het stuk van de klas
sieke voorjaarswedstrijden als
op dat van de Ronden van
Spanje. Italië en Frankrijk geen
schot in de roos krijgen.

Tot nog toe dacht iedereen dat op
het terrein van fietsen in de
eerste en alle volgende versnel
lingen België de primeur had en
voorop liep. maar daar zijn ze
nu vanaf. Feit is dat als w? toe
vallige producten als Eddie
Merckx buiten beschouwing la
ten de nog hongerige Spanjaar
den en de straks weer hongeri
ge Italianen in alle etappe-wed
strijden waarin bergen figure
ren, de vogel afschieten.

De jongens uit onze breedtegra
den met Van Impe en Zoete
melk voorop zullen zich wel
moeten realiseren dat je niet
een hele langte lang kunt spre
ken van: jongens, wat zal Ik
die meid versieren, om dan als
puntje bif paaltje komt. niet al
leen de pijp maar ook de luci
fers aan Maarten te geven.

van een speciale verslaggever
PALAVAS We kwamen door een dorpje, waar nogal veel
mensen hard stonden te applaudiseren. De groep deed he'
op slag rustig aan, ging een beetje zitten paraderen en
daarvan heb ik gebruik gemaakt om er vandoor te gaan.
Ik voelde me lekker en wilde het wel eens proberen. Deze
merkwaardige verklaring kon worden opgetekend uit de
mond van de 20-jarige militair Ad Gevers nadat hij in de
eerste echte etappe van de Ronde van de Toekomst tal
van cracks met een slopende solo in de laatste 22 km had
verrast.

Tegen de sterke wind in, langs de
monddrogen.de zoutvelden van
Salins zonder een druppel vocht
in zijn bidon, reed Gevers, de
onbekende Nederlander, die op
slag een beroemdheid werd, niet
alleen naar de etappezege maar
ook naar zijn eerste leiderstrui
in een pas driejarige wielercar-
riere. Met een voorsprong van
15 seconden overgehouden
van aen winst van bijna tweeën-
eenhalve minuut op de
knarsetandende Italianen, die
nota bene een geweldige macht
in de vluchtgroep hadden ge
vormd, triomfeerde Gevers op
de boulevard van Palavas-les-
Flots temidden van duizenden
badgasten. Hij vond het heel
normaal, dat hij favorieten als
de Zwitser Iwan Schmid, de
Fransman Bernard Bourreau,
de Italiaan Giamb'attista Baron-
chelli en de Oostenrijker Wolf
gang Steinmayr op zo'n simpele
wijze in de boot had genomen.

Gevers, oorspronkelijk bakker

van beroep, maar voor zijn
diensttijd in zijn woonplaats
Schljndel in de bouw, mocht als
vervanger van Fedor den Her
tog mee naar de Ronde van de
Toekomst.

Zien rijden had Joop Middelink de
Brabander niet. De ploegleider
was afgegaan op verhalen, dat
Gevers niet onverdienstelijk zou
rijden in het heuvelland. Dat de
brabander eind juni-begin juli in
veertien dagen tijd liefst zes
criteria hed gewonnen wist Mid
delink niet eens. Niemand in de
Nederlandse ploeg trouwens be
halve Gevers zelf. Dat niemand
hem nog kende weet de Braban
der aan de militaire dienst.
,,Toen ik vorig jaar mei onder
dienst moest betekende dat zo'n
terugslag voor mij, dat ik maar
twee overwinningen boekte. Dit
jaar pas ben ik er goed over
heen gekomen." Gevers pronkte
met de nieuwe gele trui en was
allang naar het badhuis vertrok
ken toen ploegmakker Gerrie

Kneteman, die na de door Ne
derland gewonnen ploegentijdrit
het winstgevende maillot had
mogen aantrekken, ontredderd
met een achterstand van ruim
veertien minuten in het gezel
schap van de montere Wil van
Helvoirt over de eindstreep
strompelde. Tegenover de vlotte
verklaringen van Gevers, die
met een paar flesjes mineraal
water snel op verhaal was geko
men, stond het nauwelijks ver
staanbare „Ik was tegen het
eind volkomen leeg" van de
ontluisterde Kneteman.

werden gezeten door Schur en
De Waal. In het ploegenklasse-
ment hadden de Nederlanders
zich dankzij de voorsprong van
Gevers ruimschoots gehand
haafd. Verdriet was er alleen
over het verlies van Van der
Hoek. Dohmen, Kneteman en
Van Helvoirt. Maar een wieler
ploeg kan nu eenmaal niet al
leen uit winnaars bestaan.

Plaagstootjes

De Amsterdammer had overigens
in het begin van de rit door de
schroeihitte van de Provence
opvallend vaak in eigen persoon
de plaagstootjes vooral va
Italianen opgevangen.

Misschien had Kneteman. die wel
wist, dat er onder geen beding
ten koste van grote inspannin
gen zijn trui verdedigd zou wor
den en daarom het karwei zelf
maar ter hand nam, wel te veel
gegeven. Een feit was, dat hij
achterin het peloton zat toen
voorin de grote slag viel.

In het algemeen klassement bleek
hoezeer de strijd zich voorlopig
tussen Nederland en Italië had
toegespitst Gevers was leider
met een halve minuut voor
sprong op drie Italianen, die op
hun beurt weer op de hielen

Etappe
overzicht
Toekomst-
ronde

Palavas het

30 km: Knetem
vluchtpogingen
km: Schur (Ned). Parsanl (li).

t de overige Nederlanders op

AUBAGNE Door een lekke
band in de afdaling van de laat
ste col in de tiende rit heeft
Joop Zoetemelk gisteren twee
minuten verloren op Raymond
Poulidor, die door snel te dalen
van de col de l'Espigoulier op
de andere groten terrein won.

Nederlands beste renner ging er
niet onder gebukt. „Lek rijden
in een afdaling kost nu eenmaal
tijd. Ik kreeg snel een wiel van
Raymond Martin, maar ik
moest toch weer achter in de
groep beginnen. Op dat moment
werd er wel hard gereden. Na
dat wij heel rustig waren begon
nen. Alle renners waren het
roerend eens dat het niet zo
door kon gaan, anders zouden
er misschien maar 25 man in
Parijs komen. Daarom hebben
wij afgesproken het rustig aan
te doen in de eerste 150 kilome
ter en het is ook wel te merken
geweest, dat iedereen zich aan Joop Zoetemelk weet nog niet wat de tiende etappe hem zal brengen. Voor de start i
de afspraak heeft gehouden". hij rust aan de voeten van een mooie vrouw.

Rond* van Frankr

van do l lende etappe
(de tijden zijn opgenr

de 222.5 km In 7 18.34
lie 7.18.19), 2. Jose Gc
<S|i -1 ;.n i utlo) 7.18.34

Wright iGB-Deavages)

et bonlrica-
iles-Llnares

105 km: Peloton op 5.25,
120 km: Peloton op 6 10
134 km: Peloton op 8.40

162 km: Gevers

(Ned.) de 167.5 km
bonificatie 4.14.42).
4.15.12 (4.15.02), 3 I
(4.15.10). 4. Bodier

9 Fe-
Nu (teler

Ad Gevers, de twintigjarige onbekende, gaat als eerste over de streep i
dagen zal men wel rekening met hem moeten houden.

Palaves les Flots. De komende

Uitslagen
1. GEVERS
4.14.57 (mc
•-lamlnl <It.
(II.) 4 15.15
4.15.15. 5.

Baronchelli (It) z.t.. 6. SCHUR
(Ned.) 4.1521. 7. Kretz (Oost)
4.15.23, 8. Troche
drlgo (Fr.-Peu)

(Zwlts) z.t.. 11 Bourreau (Fr
12. Llndow (WO) zt, 1
(Wd.) z.t., 14 Schmid (Z\
15. Martelle (II.) z.t.. 16. DE WAAL
(Ned.) z.t.. 17. Reuland (Int. ploeg)
z.t., IS. Demore (Fr.-Peu) z.t. 19.
Steinmayr (Oost) z.t., 20. Fretz
(Zwlts.) z.t.. 40. VAN DER HOEK
4.23.30, 61 DOHMEN 4.24.45, 63.
KNETEM ANN 4.28.05. 65 VAN
HELVOIRT z.t. (overige Ncderlan-

HONKBALDUEL
ADO—HCAW
VERVROEGD

DEN HAAG Het honkbalduel
ADO—HCAW, dat zaterdag op
het terrein Escamp III wordt
gespeeld, is een uur vervroegd.
De ontmoeting begint nu om
14.00 uur. Om 17.00 uur speelt
Celeritas op hetzelfde veld de
competitiewedstrijd tegen

Quick.

'r.-de (Fr.-Plaud)

-de Muer) 7.20.33, 7.
ie (Belg.-Stabllnskl)
Pollentler (Belg.-
Grclln (Fr.-Caput)

7.21.10. 15. Dongulllo
Plaud) z.t., 16. Verbeek (Belg.-de
Klmpe) zt. 17. Genet (Fr.-Caput)
Zt.. 18. de Witte (Bek-s. hotte) Z.l
19. Perln (Fr -Caput) z t 20. Marti
nez (Fr.-Caput) z.t. 21. Cllson
i Lux.-Dr lessen*) z.t. 22. Almnr
(Fr.-Gemlnlonl) z.t., 23. Largeou

13 JULI 4 12eETAPPE_1(Kkm

(Fr.-Desvnges) z.t.. 24 Gronde
i.Sp.-Bamitla) z.t., 26. Lopez-Carrll
(Sp -Bnrrutln) Z.t.. 26. ZOETEMELK
(Ned.'Deitvngei) z.t., 27 Ocana
(Sp.-de Muer) z.t.. 29. Martina
(Port-Vissers) z.t. 73. VAN DER
LEEUW (Ned.-Vissers) 7 21 40, 87.
KREKEI25 (Ned.-Visser») 7.29.43, 90.
VI ANEN (Ned.-Desvoges) z.t, 83.
Ollvelra (Port-Vissers) z.t.

Het algemeen klassement na de
tiende etnppe: I Ocnnn (Sp.-de
Muer) 88,68.46, 2. Fuente )*p.-Bnr-
rutin) op 90s, 3, Thevenct (Fr,-
Plaud) op 10 16, 4 Perln (Fr.-Ca-
ZOETEMELK

.>.57, 5.

(Ncd.-Dasvnges) op
Sprlngel (Belg -Drleaaen
7. van Impe i Belg -Stnouni
23 40, v Lopez-Carrll (Sp -Bi
op 24.12, 9. Poulidor (Fr.-Caput
26.1.X. 10 Morten sen (Dm -do
op 26.39. 11. Dell.lc (Fr-PIni

27 03. 12. Martinez (Fr-Cnpi

28 09, 13. Ovlon (Fr.-Plaud) op 29 00'.

op 23 20,

Muer i

29 25.

Ago*

riho (Port.-de Mu«

(Port-Scholte) op

op 35 02. 19. Catleai

"l> 35.05, 20. li.,..

(Sp.-t mlnlan!) op i

■BPOft-VlJHHPJPmnP

M VI AN EN (Ncd.-Detvaget) op
1 22 20, 83, VAN DER LEEUW

(Ned.-Visten) i

KELS (Ned.-Vli

aan cn vroeg of hij nog boog
was. Toen het antwoord ontken
nend luidde was Meuwcsc door
dc renners geaccepteerd.

Van
kilometer

tot
kilomeier

(Var een speciale verslaggever)

PALAVAS Harrie Meuwese,
onder-directeur van dc KNWU,
die als chauffeur-tolk van Joop
Middelink mee naar de Ronde i
van de Toekomst is gekomen,
heeft zijn „doop" ondergaan.'

Letterlijk. Toen liet toer-gezel-
schap dinsdagavond in een l
luxueus motel bij het vliegveld

Morignane neerstreek kwamen
de Nederlandse renners rond
Meuwese staan en tilden hem1
plotseling van zijn stoel De te-
genspartelende KNWU-functlo-
naris werd hoog boven de hoof-
den door de sterke knapen weg
gedragen en met kleren en al in
het zwembad gegooid. Lachend
cnderglng Meuwese deze
„doop". Even was er bezorgd
heid in het Nederlandse kamp
omdat Meuwese ook zijn chro
nograaf om had gehad Maar
het horloge bleek waterdichter
dan Meuwese had gedacht.

Gistermorgen vlak voor de stort
zaten de boosdoeners in een
hoekje van het motel bijeen en
durfden nauwelijks op te kijken
toen Meywc.se langskwam. Kne- 1 |V>' d,t'imii^Rouo'l en^Gonzolez
temann trok de stoute schoenen' nare* urhi. r wrii.ht imn'
I too Trio CatlSfiu bij Wright vo

I de Tour de Fran-

rt Cola de ld Slagre
l. ronder enige Inte-
Baud, bijna lanlite

Doorkom»! rol de 8nlnt
derde categorie) l Torn
'uente. 3 Grande. 4 Agoetln

(ADVERTENTIE)

A

TKMELK (Ned.) 86. 3

Verboer k I
VI AN EN
Rouxel

I nlgern-n t.crglrla.M-menl1

ite (Sp 129 punten. 2. cx ae-
Ocana (Sp.) en Torre* (Sp.) I
4 ly.peZ-Currll (Sp.) 79. 5, The-
t (Fr.) 58, 6. van Impe (Belg.)

Thev.net, Grelln Poulidor. Vi
Sprlngel en/

209 Zoetemelk rijdt lek In afdalln
krijgt erhterwlel vnn Mariln
222 Wright wint elndaprlnt voor Go:
/ale/. Llnarc». Rouxel en Catlrn
Mende», op bijna een minuut ai
I (rratand vijfde. Ocana behoudt ge
trui. Vnn Sprlngel blijft terile
puntenklaaaemeni.