GOUDEN ZWEEP VOOR
JELLO DEED SUCCES
BUITENZORG IN BAN
£r"-->
Revanche van Assen
kwam voor Schurgers
veel te vroeg...
jwi jd
A
OOK PECH VOOR WIL HARTOG
Favoriet Eland uitgeschakeld
Pi
MAANDAG 9 JULI 1973 A3
I»'-*
-•f&v
>£l
urs kruipen als mieren door de bocht van het circuit van Zandvoort, dat ook voor de motorsport nu verbeterd ii
AND VOORT Jos Schurgers was
'de vorige week in Francorchamps
sneller aan zijn „revanche voor
Assen" toe dan verwacht werd-
Daardoor verloor de eerste interna
tionale motorgala sinds veertien
jaar op Zandvoort veel aan attrac
tie. Want, bleek later, de held van
Francorchamps wilde zich na. een
slechte start niet meer forceren en
stelde zich tevreden met een voor
zijn doen teleurstellende vierde
plaats. De enige in Zandvoort aan
wezige kandidaat voor de wereldti
tel (De Vries en Timmer van de
50cc klasse reden niet) miste daar
door een unieke kans bij de twin
tigduizend Nederlandse toeschou
wers genoeg om de exploitatie
te dekken! zijn populariteit uit
té bouwen.
Ras voor Schurgers deze „revanche voor
Assen" een deceptie, voor de organisato
ren allerminst. „Toen de restauratie van
het circuit nog in de pen zat werd er
voortdurend naar het belang voor de mo
torsport gekeken", zegt ex-directeur Hu-
genholtz. „Wie herinnert zich de tijd van
Piet Knijnenburg, Drikus Veer, Dick Re-
nooy en anderen niet meer? Die willen
we terugkrijgen". Een feit is dat de wed
strijden van gisteren boeiend en sfeerrij-
ke waren. Diverse pracht duels werden
er beslecht, waarbij de bezoekers hun
adem inhielden. Dat gaf iedereen tenslot
te het gevoel mee, dat de tijd voor inter
nationale wedstrijden op Zandvoort weer
rijp is. Het zou velen dan ook verbazen
als de „revanches van Assen" in 1974
van de agenda geschrapt zouden worden.
Daar zijn twee belangrijke redenen voor.
Vooral het publiek heeft laten zien dat
het Zandvoort als motorcircuit met deel
name van „internationals" apprecieert.
Maar ook de organisatoren hebben er al
les aan gedaan om dit evenement beter
tot zijn recht te laten komen dan bijvoor
beeld de pinkerraces, toen het circuit nog
lang niet klaar was. De veelbesproken
bocht bij het Bos werd voor het eerst in
het traject aangebracht. Deze verande
ring is een verbetering. Jos Schurgers,
de felste renner, die tegen Zandvoort
heeft geageerd: „Dit scheelt enorm. Het
circuit is nu veel veiliger dan vroeger.
Een hobbeltje in de bocht voor tunnel-Oost-
zou nog moeten verdwijnen". De kans
dat dit gebeurt is groot. „Ik heb de in
druk dat de organisatoren de laatste
maanden beter luisteren naar onze be
zwaren. Daar ben ik erg blij om".
Tevredenheid
Het nam niet weg dat de sympathieke
Haarlemmer zijn „Thuisfront" geen ca
deau uit erkentelijkheid voor deze mede
werking kon aanbieden. Het speet hem
enorm, al gaven de ontwikkelingen van
de laatste weken hem voldoende reden
tot tevredenheid.
„Na Assen stelde ik me eigenlijk helemaal
op deze wedstrijd in. Hier zou ik revan
che nemen. Tot in Francorchamps alles
een ommekeer nam. De tweede plaats in
de resterende vier races voor de titel
continueren was opeens voor mij van
groter belang. Dat bleek ook duidelijk na
het aanslaan van de brullende motoren.
Schurgers bleef moederziel alleen staan
op de eerst zo gunstig lijkende startplek,
waar de concurrentie links en rechts pijl
snel aan hem voorbij trok. Toen al was
de lol er eigenlijk af. Schurgers: „De
machine sloeg aan en direct weer af, de
koppeling bleef kleven, denk ik. Het na
deel was dat de anderen reeds liepen en
ik niets meer kon horen. Door alleen op
mijn toerenteller te kijken ging ik toen
maar van start af." Het verlies aan se
conden was echter niet meer in te halen.
Een vervelende zaak, deze teleurstelling
voor al die mensen, maar Schurgers
maakte zich zelf weinig verwijten.
„Pech, anders niet. De machine man
keert niets." Wel bekrititseert hij zijn rij
den vlak na het begin. „Ik had moeten
doordrukken, het gat zo klein mogelijk
maken. Dan had ik later misschien nog
iets kunnen doen". Maar Schurgers zag
ervan af. Meer risico's nemen dan nodig
was zou absurd zijn. Wellicht zou hij dan
teveel eisen van zijn privé Bridgestone
(waarde 45.000 gulden) en kon hét succes
van dit seizoen nog in gevaar komen.
Eerste worden is dus onmogelijk? Schur
gers: „Onmogelijk niet misschien maar
reëel bekeken zit het er niet in. Dan zou
ik alles moeten winnen en daar geloof ik
niet in. De Zweed Andersson rijdt veel te
sterk dit seizoen".
Het gekke was dat de vedette niet alleen in
de 125 cc klasse pech had. Ook Wil Har-
tog, de grasdroger uit Abbekerk, trof het
slecht in de 350 cc. In een sterk veld met
cracks als de Fin Teuvo Lansivuori, de
Duitser Dieter Braun en de Braziliaan
Adu Celso Santos leek hij bijzonder kans
rijk te starten.
Tweede lag de blitzerige Noordhollander na
een paar ronden reeds. Zou de rijder, die
geen tijd heeft voor wedstrijden in het
buitenland, gaan stunten en de „invités"
een lesje geven? De droom duurde niet
lang, want enkele ronden later kwam zijn
machine duizend toeren tekort en begon
de motor over te slaan. Iedereen kon het
horen. Enkele ronden lang bleef het mod
deren met Wil Hartog, die zo graag wou
vlammen. Toen raakte de motor weer in
zijn oude doen. Het gat met de anderen
was echter te groot geworden om er
meer dan een vierde plaats uit te halen.
Nog altijd goed voor de prijs van de bes
te Nederlander. Voor hem eindigden: De
Fin Lansivuori, de Braziliaan Santos en
de Westduitser Braun.
Het probleem met Wil Hartog een van
die weinigen uit de rij talloze naamlozen,
die het misschien internationaal verder
kan brengen dan een plaats in de achter
hoede blijft bestaan. Er is geen schijn
van kans dat de Abberkerk zich met
zijn machine buiten de grenzen waagt.
„Ik kreeg voor Francochamps een uitnodi
ging maar die kon ik onmogelijk aanne
men. Mijn grasdrogerij werkt onder
hoogspanning en daar kan ik niet gemist
worden. Zaterdags en zondags gaat nog
net; meer is niet haalbaar. Als je inter
nationaal gaat rijden is dat een vereiste.
Voor elke Grand Prix moet je sowieso al
woensdag van huis."
HANS DE BRUYN
Jos Schurgers liggend op de Bridgetone, die hem bij de start t
HILVERSUM Giel van der Togt, de
Voorburger die in Staphorst een fijn be
drijf met dravers heeft opgebouwd, be
leefde gistermiddag op de drafpiste van
de Hilversumse baan weer een nieuw
hoogtepunt in ziin korte maar toch al suc
cesvolle loopbaan als beroepspikeur. Het
winnen van de Gouden Zweep met Jello,
deden successen van vroeger met Felix
kampioen van Nederland en tweede in
het Europese kampioenschap der vijfjari
gen en derby winnaar met Janku Buiten
zorg, weer helemaal vergeten. Giel van
der Togt, de grote outsider in de negen
tiende Gouden Zweep was dolgelukkig.
„Ik begrijp achteraf feitelijk niet dat ik
geen favoriet was in deze draverij. Goed,
voor de koers was ik blij geweest als ik
bij de eerste vier was geweest, maar aan
de andere kant Jello is in topvorm en de
afstand staat op zijn ziel geschreven". In
de kleedkamer waar de andere pikeurs
zich klaar maakten te paard te gaan,
keek Giel van der Togt met zijn collega's
tegen de „oude" Gouden Zweep van 1883
aan. Deze heeft hij zojuist in ontvangst
mogen nemen van Z.K.H. Prins Bern-
hard. Hij heeft er een ere-rondje mee ge
reden en nu staat de zweep in de hoek
van de kleedkamer. Giel van der Togt:
„Ik geloof dat ik dat ding terug moet
brengen en dat ik een kleinere zweep
voor een jaar mee naar huis mag nemen.
Deze moet weer in de kluis van de Stich
ting Nederlandse Draf- en Rensport.
Even pakt de jolly joker onder de Neder
landse beroepspikeurs, de Amsterdam
mer Bertus Heyman. de Gouden Zweep
uit de hoek. Giel verliest de zweep niet
uit het oog. Zijn collega's zijn tot alles in
staat. Bertus Heyman: „Zulke goede na
gels hoef je niet te hebben wil je hier een
beetje goud vanaf halen". Giel van der
Togt lachte en nam links en rechts hand
jes in ontvangst.
Jan van Dooyeweerd was nog niet in de
kleedkamer, hij kwam Giel later de hand
drukken. Ergens op het stalterrein moest
hij eerst zijn grote teleurstelling verwer
ken. Eland, favoriet voor de Gouden
Zweep, sprong tweemaal in de fout en
werd daarna terecht uitgeschakeld. Van
'Dooyeweerd had nog geen verklaring.
Maar vast staat dat Eland wat gevoelig
aan zijn benen was en dat hij het hoge
tempo wellicht niet aankon.
De eigenaar van Jello, de Voorburger Jan
Lagerberg was niet van de partij. Giel
van der Togt: „De man is met vakantie
en ik weet niet waar hij zit. Ik hoop dat
hij de uitslag op de radio hoort. Jammer
dat hij deze overwinning van zijn lieve
ling Jello niet mee kan maken. Dit was
voor mij net zo'n mooie overwinning van
het paard als tijdens de België—Neder
land wedstrijd in Oosteinde. Deze is nog
lang niet aan het eind van zijn latijn.
Ergens mag de Stichting Nederlandse
Draf- en Rensport mij wel dankbaar zijn.
dat ik Eland van de overwinning heb af
gehouden. Had Eland gewonnen, dan had
er een nieuw exemplaar moeten komen
van de Gouden Zweep, omdat de eige
naar door het driemaal winnen deze dan
mocht hebben. Ik heb gehoord dat een
nieuwe zweep rond de tienduizend gulden
gaat kosten. Laat de NDR maar met
mij delen dan praat ik nergens over". Al
dus Giel van der Togt. met een glimlach
op zijn gezicht: „Maar zonder gekheid, ik
ben met de eerste prijs voor mijn eige
naar van tienduizend gulden best tevre
den. Maar in zo'n draverij gaat de eer in
ons harde beroepsvak toch voor alles".
Giel van der Togt hoopt nu nog in septem
ber in Belgiëë te mogen starten in het Eu
ropees kampioenschap voor vijfjarigen. In
augustus is daarvoor in Nederland een
selectie draverij.
Bij de prijsuitreiking verloor Z.K.H. Prins
Bernhard zijn anjer. Een Prins zonder
anjer is toch moeilijk in te denken.
Vóór de Gouden Zweep most Giel van der
Togt trouwens ook al handjes in ont
vangst nemen. De ex-Voorburger was na
melijk jarig. De NDR perschef Cees Berg
kon niet mededelen welke tip de Prins
heeft gespeeld. Maar hij speelde wel.
Mooie overwinningen verder in het Hil
versumse Sportpark van Karei Duke en
Gerrit Bosschieter. Hij hield echter zijn
lijn niet in het laatste stuk en kreeg
daarvoor weer een boete. Gerrit krijgt
dikwijls een bon. In het vuur van het
spel vergeet hij de regels weieens.
Zaterdagmiddag op de Wassenaarse baan
Duindigt won de volbloed Manolito voor
de vierde achtereenvolgende maal. Gere
den voor de Belg Frans van Deuren en
door deze overwinning 'n belangrijke kan
didaat voor de derby. Hij versloeg oudere
goede paarden. Voorwaar een goede pres
tatie en hulde aan trainer Cees van der
Harst en Jockey Frans van Deuren. Op
de tweede plaats kwam Gaily met Henk
van der Kraats. De Wassenaarder Van
der Kraats won de tweede ren die mid
dag met Jingo. Lang heeft het er na uit
gezien dat de overwinning zou gaan naar
Dieter Weiss met Bearly, maar deze
combinatie moest tenslotte nog genoegen
nemen met een derde plaats, achter Ge
rard.
Bij de tweejarige dravers bleek Mirko Bui
tenzorg van de Hilversumse trainer Ma-
nus Bouwhuis een heel goede te zijn. Hij
had een wandeling in zijn tweede optre
den in zijn leven, dat tevens al de tweede
overwinning bracht in de kilometertijd
van 1.27.1 over 1500 meter. Marko van
Echten van de Duindigt-pikeur Wim van
Dalen kwam op de tweede plaats. Hij
had de openingsdraverij die middag zeer
verrassend gewonnen met Kolonel.
Tips
Morgenavond «taan er tien draverijen on het pro
gramma mi. de Hilversum** baan. De eerste
stort U r.'Hli ont uur en de tips sljn:
it..» en Heide-Prljs: Labors B. Lucy Hollnndla
en Koranjan
Tweede Afdeling: King Baker. Lammert en Lana
Rodney.
Zee rn Klrsnd-TrlJ*Lyrana. Llnda Hollondla
en Luckcy Lady
('aniplng-rrlj*: Lou Hagheweyde. Kensington an
Kees Axgll.
(in.tr .lull-l'rljs: Hero Hollnndla, Inez, Jorco
Buitenzorg.
Bergen rn iialrn-frli* (le afd Johnny Baker,
Jasper en Kapt.-ln Norton
Crulsr-PrtJ*Kolonel T. Jimmy Boy en Ingo van
Bonnl.
Bergen en Lalrn-Prljs (3e afd Jumllla, Inncke
Pluto en Je TAlme.
-Prijs: Keep It Again, Jolanda Z en
- R.
wui-Prljs: Kees Dunst. Janny P en Jos N.
Prins Bernhard hangt Giel van der Togt de erekrans om de nek, die hij met zijn zege in de Gouden Zweep verdient heeft
