Motorcoureurs hebben
bedenkingen tegen
verbeterd „Zandvoort"
Kuiper klimt,
Karstens zakt
de Giro
in
HALLER WIL
TERUGGAAN
WOENSDAG 23 MEI 1973
LEIDSE COURANT
Jos Schurgers in volle actie tijdens één van de races om de wereldtitel
ZANDVOORT Beveiliging van het autocircuit in Zandvoort is een
zaak waar niets op aan te merken zou zijn, wanneer het initiatief
voor de motorsport, de minst draagkrachtige gebruiker van deze
baan, geen nadeel met zich meebrengt. Maar na de rampdag in
Monza, waarbij Passolini en Saarinen het afgelopen weekeinde het
leven lieten, is vooral bij de „ooggetuigen van het dramatische on
geluk" de discussie daarover sterk toegenomen. En als a.s. zondag
in Zandvoort de openingswedstrijden van het seizoen beginnen, met
een baan die bovendien nog niet volledig klaar kan zijn, zullen ve
len zich afvragen of dit wel zo nodig moet.
raakt en tegen een zo dicht bij
de baan terecht te komen met
belandt, loopt bij de hoge snel
heden die tegenwoordig gehan
teerd worden, de kans weer in
de baan erecht te komen met
alle eventuele gevolgen van
dien. Ook voor de andere deel
nemers. Voor de motorsport
maar nogmaals, de kleinste en
minst draagkrachtige gebruiker
van het circuit is noodzake
lijk een vangrailbeveiliging op
veel grotere afstand, 10 tot 20
meter, zeggen insiders, die het
gevaar van terugkaatsen, nage
noeg uitsluit. „Maar", herhaalt
projectieleider Haaften, van
een open circuit kan geen mens
ter wereld een maximaal bevei
ligd motorcircuit maken. Het
zijn nu eenmaal twee totaal ver
schillende eisenpakketten. Waar
mogelijk, hebben we wel
met de belangen van beide
groepen rekening gehouden, ui
teraard".
HELMUTH HALLER
terug naar huis
TURIJN De Westduitse voetballer Helmuth Hal-
Ier heeft besloten naar zijn land terug te gaan.
Dit besluit komt na een 11-jarige voetbalcarrière
in Italië. Over een paar maanden zal de speler
van Juventus uit Turijn naar zijn geboorteplaats
Augsburg terugkern. Waarschijnlijk zal hij gaan
spelen voor een Westduitse voetbalcub.
Dc 34-jarige Halier speelde afgelopen zondag in de
ploeg van Juventus die toen het Italiaanse kam
pioenschap behaalde. Hij zei dat hij eerst nog
voor een nieuwe overwinning wilde zorgen voor
zijn terugkeer naar West-Duitsland.
„Ik hoop mee te spelen op 30 mei in Belgrado voor
de Europabeker en ik hoop dat we dan tegen
Ajax zullen winnen. Ik zal misschien alleen maar
voor de eerste helft opgesteld worden", aldus
Haller.
Halier werd in 1962 door Bologna aangekochht. Hij
heeft daar tot 1968 gespeeld. Daarna ging hij
naar Juventus.
De Nederlandse autorensport
vereniging heeft eind vorig jaar
een plan ter verbetering van
het circuit van Zandvoort op de
tafel van de plaatselijke burge
meester en wethouders gelegd,
waarin vooral met de eisen van
de internationale topautosport-
coureurs terdege rekening werd
gehouden, om zodoende de
Grand Prix 1973 weer te kunnen
organiseren. Eisen die echter
strijdig blijken te zijn met de
veiligheidsbelangen van de mo
torsportcoureurs. Want de vang-
railbeveiliginng, die aange
bracht is, staat op een afstand
van vijf meter van de baan.
„Het maximum dat nog geac
cepteerd werd door de interna
tionale autosportbond", zegt
projectleider A. G. Haaften, die
met pinksteren misschien met
de verbetering van het circuit
helemaal klaar kan zijn. ..Daar- De vraag rijst of er bij een situa-
mee wordt voorkomen dat een tie als deze mensenlevens in ge- Gijs
uit de baan rakende auto dwars
komt te staan en recht op de
vangrail afvliegt. Ware het dat
deze aard van beveiliging voor
de motorsport evengoed aan
vaardbaar was. Maar dat is het
hem juist. Wie uit de baan
vaar mogen worden gebracht.
Ook al vertegenwoordig je een
minderheidsbelang, wordt het
risico dan niet te groot? Wordt
het gevaar geen te angstwek
kend verschijnsel, te meer om
dat de wedstrijden ook die
Lennep was één van de adviseurs bij de verbetering
de motorsportbond
van de motorsport steeds dat moet nu voel vlugger vol-
grotere importantie krijgen, en tooid worden".
omdat de snelheden natuurlijk Maar toen Jos Schurgers, één van
AOSTA De vraag rijst ot
Eddy Merckx nu reeds de
56e ronde van Italië heeft
gewonnen. Met twee over
winningen in vier etappes
heeft de Belgische vedette
in feite de ronde beslist.
Slechts een valpartij kan
hem van zijn tweede ach
tereenvolgende Girotriomf
Sfhouden.
e vierde etappe die de ronde
vqor de eerste maal in Italië
bracht, over een zeer geacci
denteerd terrein, waarin de
berg San Carlo van 1973 meter,
besliste Merckx in de eind
sprint. De slag ontbrandde bij
de Mont Blanc door een demar
rage van Zilioli. Het was de
lldac: l. Merckx (Bel) 4.43.30 2.
Pqpnte (Sp) op een seconde; 3 Bat-
Jaglinl (It) z.t.4 A.ia <S> z.t .5.
«er de Vlaemlnck (Bel) op 24 se-
Jden6. Perurena (Sp) z.t 7 CL
-Jndl (It) z.t.; 8. Pnollnl (It) z.t.;
MBltossl (II) z.t.. 10. Motta (It)
JV 14. Henny Kuiper (Ned) z.t,;
53. Gerben Karstens 4.48.36.
Ugemeen Klassement:
Merckx 21.16.34; 2. Bltossl op 29
»ee.: 3. Roger do Vlaemlnck z.t I
Pftnlzza op 37 sec 5. Fuente op 61
«et; 6. Battafillnl z.t 7. Rltter op
06; S. Kuiper z 9. Pogglall up
UI: 10. Fuchs (Zwlt) z.t 46. Kar-
«Ais 21.21.33.
eerste maal dat de Mont Blanc-
tunnel, door wielrenners werd
gebruikt. Het peloton werd in
•takken gescheurd bij de be
klimming van de vreselijke San
C^rlo, waar zoals verwacht de
ise klimspecialist José Ma
ngel Fuente dc groep aanvoer
de. In de afdaling nam hij 30
«econden voorsprong, maar
Mèrckx kon hij niet helemaal
losrijden. Deze sprong naar zijn
»iel met nog 20 kilometer te rij
den. Bij het ingaan van de laat
ste beslissende kilometer leid
den Merckx en Fuente, dicht
gevolgd door Gonzalo Aja en
Bettaglini, die zich
het peloton hadden losgerukt.
Met de finish in zicht toonde
Merckx weer eens zijn geweldi
ge mogelijkheden en reed Fuen
te kansloos op enkele lengten.
Op zijn voornaamste concur
rent, de Italaan Franco Bitossi
heeft hij nu een voorsprong van
29 seconden. Henny Kuiper
werd 14e en is nu achtste in het
algemeen klassement.
Feyenoord heeft
belangstelling
voor jeugd CDS
(Van o
sportredactie)
DEN HAAG Feyenoord heeft
belangstelling voor Peter Koers
en Goof van Andel, jeugdspelers
van GDS. De besprekingen over
een eventuele transfer zijn
gaande.
Loek van Noord verlaat VUC om
bij Wilhelmus te gaan spelen.
Jan Mars, de trainer van Crom-
vliet, gaat weer spelen. De
Ooievaars kan zijn komst tege
moet zien. Gerard Zegeling ver
laat ODB om bij RCDH te gaan
voetballen. Hij wordt daar te
vens trainer. Trainer Pisters
van de Flamingo's is vertrok
ken naar ODB.
elk jaar opnieuw oplopen.
Jaap Timmer, woordvoerder van
de Koninklijke Nederlandse Mo
torrijders Vereniging, zeg ten
slotte: „Tussen de T T van As
sen en de grote prijs in België
staan voor het eerst grote inter
nationale wedstrijden in Zand
voort op het programma. Een
prachtig streven natuurlijk,
maar waarover toch de nodige
bedenkingen bestaan. Is dat in
de huidige omstandigheden wel
verantwoord?". Geen vraag,
waarop het antwoord tot de
competentie van projectleider
Haaften behoort, maar hij zegt
wel: „Mijn taak moet u zo zien:
Ik heb zoveel geld (de vingers
van de spreker komen dicht bij
elkaar) en ik kan daarvoor zo
veel werk leveren. Meer kan ik
er ook niet aandoen".
Het
Op dit motortje zal Jos Schurgers nooit onderuit gaan. De op dit
moment kansrijke coureur (rechts) in de strijd om het wereldkam
pioenschap vindt dat er aan de veiligheid van de motorcoureurs op
Zandvoort te weinig is gedacht. Links Jan de Vries.
waar. Wat de „uitvoerder"
van de firma Smallegange in
een recordtijd voor werk heeft
moeten verrichten, verdient al
leen maar bewondering. „We
hadden afgesproken dat we voor
15 december alle tekeningen en
berekeningen rond zouden heb
ben, zodat een dag of wat later
de gemeenteraad reeds een be
slissing kon nemen. Daarvoor
hebben we toen een ideaal plan
opgemaakt. Dat was echter veel
te duur. Daarom hebben we wat
verbeteringen, die nu in een ge
leidelijke afbouw in fasen ge
realiseerd worden, moeten laten
vallen om de prijs aanvaard
baar te maken.
En die is nu aarvaardbaar (2,4
miljoen), en de werkzaamheden
die 9 april jl. begonnen, worden
onder hoogspanning uitgevoerd.
„Normaal is het een project
van ongeveer anderhalf jaar, en
Nederlands topcoureurs, giste
ren over het nog wanordelijke
circuit liep, schudde hij veelvul
dig zijn hoofd. „Je kan wel
steeds zeggen, er is geen geld,
en daar wil ik ook wel begrip
voor opbrengen, maar ik be
grijp toch niet dat zoiets kan
gebeuren. Waarom kan er in de
bochten van het circuit wel een
grotere afstand van de vangrail
tot de baan bestaan. Mag dat
van de internationale autosport
bond dan wel? En waarom zijn
er andere autocircuits in Euro
pa, waar ook Grand Prix wor
den gereden en waar de vang
rail ook veel verder van de
baan staan? Ik begrijp het niet.
Het is voor ons, motorrijders,
veel gevaarlijker, deze beveili
ging. En dan nog iets: ik hoor
dat Gijs van Lennep wel een
stem in de verbetering van het
circuit heeft gehad, althans zijc
mening is gevraagd. Waarom
hebben de mensen die zich met
dit project bezig hielden, ook
hun licht niet opgestoken bij de
motorcoureurs, die tegenwoor
dig in de wereld zo veel invloed
uitoefenen?" Dan mag de
woordvoerder Jaap Timmer
daar onmiddellijk wel op in
springen met de mededeling:
„maar er is wel inspraak van de
zijde van de KNMV geweest",
De kritiek van Jos Schugers
doet gerechtvaardigd aan. De
man die momenteel tweede in
het wereldkampioenschap staat
achter Kent Andersson, klimt
a.s. zondag op zijn motorfiets
met de gedachte dat het circuit
voor een motorrijder allerminst
optimaal beveiligd is en dat is
toch een gedachte die hem geen
genist gevoel meegeeft.
HANS DE BRUYN-.
Cupvoetbal
in Den Haas
tog-beker werd gisteravond het
duel Scheveningen—VIOS ge
speeld. De ontmoeting op het
veld van Laakkwartier eindigde
in een overwinning van 3—1
voor Scheveningen.
Voor de vierde ronde van het
toernooi om de districtsbeker
speeTden Velo en Alblasserdaru
gisteravond tegen elkaar. Da
Wateringers wonnen met 3—1.
KNVB en clubs
zijn 't eens
Den Haag In een gesprek tus
sen de KNVB en vettegenwoor-
digers van de clubs die hun spe
lers beschikbaar stellen voor
het Nederlands elftal, is volledi
ge overeenstemming bereikt ten
aanzien van het trainings- en
wedstrijdenprogramma van het
nationale team voor het seizoen
1973/74, waarin o.m. de reste
rende kwalificatiewedstrijden
worden gespeeld voor het toer
nooi om het wereldkampioen
schap in 1974 in West-Duitsland.
Resultaten
Hilversum
>l*««llu-prljs 2000
2.48.6; 2. Kwik V; 3.
Toto winnend: 10,30
2,40 koppel 5.60 trio
Ribes-prijs (Ie a(dellnKl
Ollvlet
2 Kanonn; 3. Kolonel,
'innend: 3.30 plaats 1.50 1.71
Toto
'PPel 7.30.
Moerbei-prijs 2000
Jasper (M. Brouwer 2.49.1: 2. Kwl-
v.d. Togt) 2 63.7:
1. Kapitein Scotch (L. Srhoonhoven
2 44; 2. Juweeltje Carlos; 3. Junior
10 plants 1.70 2.&I
2.60 ki.ppcl 11 10 I
IterordprlJ* 1600 i
W (M. v.d. Togl) 2.09, 2.
Kapitein Sister B. 8. Karin.
Poto winnend 5.30 pl 1.70 2 40 1.70
koppel 10.40.
[*a*mljn-prlj* (Ie afdeling) 2040 meter
Gvas <W. Hauber) 3.50.7; 2. Ictro
Quick 3. HlKKin.
foto winnend 3 00 pl 1.50 1.50 2.50
3. Iron Bulter
Toto winnend 4 70 pl 1.70 I 40 1.80
koppel 7.30
llnirlnnm-prljs 2000 meter met auto-
1. Kitty G (P. Sagen) 1.22,9; 2. Ina
Z. 3. Julius Caesar.
Toto winnend 144 40 pl 7,80 1.50 2.30
koppel 6.00 trio 1003.20
niliehprljs <2o utdelInKi 2440 meter.
1. Lou Hafheweyd» (J. de Leeuw)
1.80.7; 2. Lucky Stur, 3. Lange
Ros.
Toto winnend 1.90 pl 1.40 2.40 1.80
konnel 9.80.
366 820 -
Andere baas
Leo Duyndam
Den Haag Leo Duyndam heeft
eert tweejarig contract getekend
bij Frisol. Duyndam, die onder
contract stond bij Gitane, is van
zijn verplichtingen ontheven en
was daardoor in de gelegenheid
deze verbintenis uan te gaan.
Samen met Cees Prie, die na af
loop vnn Olympia's ronde door
Nederland, een profcontract bij
Frisol tekende, zal Duyndam
morgen voor de eerste maal
uun de start verschijnen voor
zijn nieuwe werkgever in een
wegkoers in Belgll.
Texas en DHB
fuseerden
(Van onze sportredaktie).
DEN HAAG De ledenvergade
ring van Texas is gisteravond
akkoord gegaan met het voor
stel een fusie aan te gaan met
dc afdelings-tweedeklasser
DHB. De nieuw ontstane club
heet Texas-DHB
Venlo De Venlose eerste divi
sieclub FC VVV heeft de 22-jari-
ge Martien v.d. Tillaar gecon
tracteerd. Van de Tillaar is af
komstig van PSV.
SPORTWERELD
Jose Fuente slaagde
zijn tweede overwinning in de pas vier dagen oud zijnde Giro.
Londen John Conteh, de Euro
pese kampioen in het halfzwaar,
heeft gisteravond in Londen de
Britse en Gemene Besttitel in
dit gewicht eveneens op zijn
naam gebracht. In een gevecht
over 15 ronden versloeg hij de
titelhouder Chris Firmegan op
punten.
Amsterdam Zondag zal in Am
sterdam de sintelbaan aan het
Olympiaplein officieel worden
heropend. Ruim een jaar is
deze baan gesloten geweest. Er
is een geheel nieuw loopvlak
aangelegd, er zijn springbak
ken, kogelringen en een discus-
ring.
Apeldoorn In Apeldoorn zijn de
kwalificatiewedstrijden achter
volging voor nieuwelingen ge
houden. Voor de halve finales,
plaatsten zich de volgende vier
renners: M. Havik (Strijen)
4.01.4, J. Meijer (Badhoeve
dorp) 4.02.7, J. Vooys (Scheve
ningen) 4.03.9, J. Tijdink (Bor-
culo) 4.05.2.
Hamburg Voor de Bundesliga
werd H? wedstrijd Schalke, 0«f—
FC Köln gespeeld, die in een
gelijk spel (2-2) eindigde. Schal
ke heeft nu drie punten voor
sprong op Rot Weiss Oberhau-
sen dat onderaan staat en staat Uitslagen: België—West Duitsland
gelijk met Hanover '96. 2—2 (2-1). Frankrijk—Nederland
Den Haag In Den Haag is een 0-2
aanvang gemaakt met de Cisnv
hockeywedstrijden, die op het Den Haag De Nederlandse
terrein van HDM worden gehou- amateurploeg voor de ronde Het team staat onder leiding
den. van Engeland (Milkrace), die Joop Middelin.'c.
27 mei t/m 5 juni wordt ge- Praag De twee coaches
houden, bestaat uit Fcdor den
Hertog. Ad. v.d. Hoek, Piet van
Katwijk, Arie Hassink, Jan
Aling en Ad v.d. Spiegel.
het Tsjechoslowaakse ijshockey-
team, Jaroslav Pittner en dr.
Vladimir Kostka. hebben hun
ontslag aangeboden. Pittner en
Kostka hebben de ploeg zes
jaar onder hun hoede gehad.
