B
leifilsport
KOOP GEEN DRIJVENDE DOOD KIST
KRIJGT OP HISWA
EINDELIJK VOLLE POND
TENTEN STEEDS
LICHTER EN
SNELLER OP
TE ZETTEN
WAT KOST
EEN
KAMPEER
UITRUSTING?
Werpmolens te kust en te keur op de Hiswa. De D.A.M. Quick 91
is er een uit een serie van zeven werpmolens,die geschikt zijn
voor spin- en bodemvisserij.
Ons land telt ruim een miljoen
sportvissers. Vorig jaar werden
niet minder dan 425.701 hengel-
bewijzen afgegeven aan Neder
landers tussen de 15 en 65 jaar,
terwijl er 291.376 kleine visakten
werden uitgereikt. Het aantal
mensen, dat alleen in zee vist,
wordt geschat op 100.000, het
aantal „zwarte" vissers op
200.000 en het aantal vissende 15
minners en 65 plussers op
100.000. De hengelsport is voor
het eerst op de Hiswa vertegen
woordigd. Dat had eigenlijk eer
der moeten gebeuren.
De strijd tegen de waterveront
reiniging is niet alleen van be
lang voor de drink- en zwemwa
tervoorziening, maar evenzeer
1 voor de hengelsport. Ondertus
sen zijn er nieuwe mogelijkhe
den voor de hengelsport in de
binnenwateren, dankzij de Delta
werken in Zuid-Holland en Zee
land.
Het Brielse Meer, het Veerse
Meer en sinds 1 mei vorig jaar
De Grevelingen vormen prachti
ge hengelsportgebieden. In de
laatste twee wateren zijn zelfs
vele tienduizenden forellen uitge
zet, die de mogelijkheden voor
de hengelaars op een aantrekke
lijke manier hebben vergroot.
Nu de Hiswa een meer complete
watersportbeurs is geworden,
doordat aan de hengelspoi-t rui
me aandacht wordt besteed,
wordt het de liefhebbers gemak
kelijker gemaakt de juiste hen
gels, snoeren, dobbers, molens,
visboten, viskleding, te kiezen.
Nederland is Europa's eerste
hengelnatie. Steeds meer Neder
landse hengelaars beoefenen hun
sport echter ook in het buiten
land. Vooral de zeevisserij in
het buitenland is populair. Eerst
Helgoland voor de vangst op
haai, kabeljauw, en schelvis.
Vervolgens Zuid-Engeland en
Ierland, terwijl de kust van Bre-
tagne en noordwest-Spanje ook
aantrekkelijk blijkt te zijn.
De vele Nederlandse hengelaars
met vakantie aan de Middel
landse zeekust nemen vaak een
hengel mee, maar hebben door
gaans weinig succes. Toch zijn
daar goede mogelijkheden, als
men zich vakkundig laat voor
lichten.
In eigen land is er sprake van
een explosieve belangstelling
voor het zeehengelen. Het juiste
aantal zeehengelaars is niet be
kend, omdat het zonder vergun
ning is toegestaan vanaf strand
en zeedijken, vanaf speciale
hengelaarsboten op de Wadden
zee, de Noordzee of de Zeeuwse
wateren te hengelen.
De opkomst van nylon- en per-
Ion lijnen, zwaardere werpmo
lens en de volglas en holglas
zeehengels heeft de belangstel
ling voor de zeehengelarij be
slist gestimuleerd. De hengelsport wordt meer en meer gezinsrecreatie.
In sommige wateren staan in het week
end al meer hengelaars langs de kant,
dan er vissen in het water zitten. Ook in
de hengelsport is er dus een toenemende
vlucht het water op. Elk voorjaar kopen
duizenden hengelaars een visbootje. Van
roeiboot tot visjol, van vlet tot kruiser.
In de Zeeuwse jachthavens is zeker 50
procent van alle ligplaatsen bezet door
boten, die uitsluitend of incidenteel voor
't hengelen worden gebruikt. De komende
jaren staat de watersport een toenemen
de doorbraak van de bootvisserij te
wachten. Elk jaar verdrinken er in Ne
derland 10 sportvissers. Vele tientallen
„Broeders in Petrus" worden slechts op
het nippertje gered. Er is dus met de
Hiswa in zicht, alle reden een padr tips
voor veiliger bootvissen te geven. Denk
niet, dat alle op de Hiswa geëxposeerde
(vis)boten ook veilige bofen zijn. Er
staan drijvende doodkisten tussen, die
volkomen onverdiend de vermelding
„zeewaardig" krijgen. Let dus op
De komende Hiswa brengt weer duizen
den sportvissers naar de droomwereld
van het visbotenparadijs. De meeste
sportvissers, die zich tot nog toe met
hun huurbootjes moeten behelpen, zien
een eigen visbootje als ideaal. Vele ver
re stekken komen binnen het hengel be
reik. De drukte van de vaste wal kan
worden ontvlucht.
Wat de kleine visboten betreft die met
een lichte buitenboordmotor gevaren
kunnen worden en ook nog licht te
roeien zijn, blijken de Noorse jollen fa
voriet. Deze jollen, die in de lengten bo
ven 3,50 en 4 meter wel wat ruwer wa
ter kunnen hebben, zijn snel te varen,
omdat er vaak een speedbootbodem
onder zit. Vele jollen planeren dus en
varen met 10 tot 25 pk vlot 25 tot 40 km
per uur. Deze platte snelle bodem is ook
„voor anker"-vissend heel wat gerieflij
ken dan de ronde, wat bolle vlietbo-
dem, die meer kans op zeeziekte geeft.
Dat moet beslist nog niet als een nega
tief advies voor alle visvletten worden
opgevat.
De strandreddingsboten, die Mulder en
Rijke in IJmuiden maakt, zijn van uit
stekende kwaliteit. Vele visjollen, die op
trailertjes achter de auto naar de water
kant worden gebracht, zijn beter han
teerbaar. De visjollen, die de NV Ido uit
Hendrik-ldo-Ambacht importeert (het
Noorse With-product) zijn van een top
kwaliteit, die een objectieve aanbeveling
verdient. Voor ons zijn de Rana-visbo-
ten goeie tweede. Beide merken hebben
een Lloydskeur, die garanties voor be
trouwbaarheid op wat ruwer water ge
ven.
Wie een visböot koopt, is meestal het
beste uit met een polyesterjol tussen 3
en 5 meter. De laatste jaren worden
steeds meer sportviscoöperaties ge
vormd van hengelaars, die met twee of
drie vrienden tesamen een boot met bui
tenboordmotor kopen. Onkosten van ha
vengelden en onderhoud worden geza
menlijk gedragen. Zeker voor de boot
visserij op de Zeeuwse stromen is een
wat grotere jol in de klasse van de
With-300 en With-400 aan te bevelen.
Op de Zeeuwse en Zuid-Hollandse stro
men, de Wadden en de Noordzee is met
een notedopje van 3 meter bij wind
kracht 2 tot 3 beslist niet veilig te vis
sen. Elk streekje wind meer, kan uw
kleine scheepje dan in moeilijkheden
brengen. Zeker als er en flinké stroom
staat of snelle en diepliggende schepen
passeren op nabijgelegen vaarwater. U
kunt dus het aantal visdagen per jaar
belangrijk verhogen als u wat groter
koopt. Een flinke jol met wat extra
paardekrachten in de outboard, die u in
geval van weersomslag snel naar de
thuishaven of het veilige strand bren
gen.
De afgelopen zomer heeft de Provincia
le Raad voor de Recreatie in Zeeland
een aantal richtlijnen voor de water
sport en sportvisserij uitgegeven. Deze
folder is een geslaagde poging de dui
zenden sportvissers, die zonder veel
kennis van zaken het ruime sopje kie
zen, wat wegwijs te maken. De meeste
ongevallen zijn het gevolg van ware
blunders, zoals het anker binnenhalen
over de zijkant, zodat de boot onder de
stroomdruk omslaat. Een hoge golf met
teveel snelheid, recht met de punt voor
uit proberen te nemen, te weinig benzi
ne meenemen, iemand bij vloed op een
zandbank zetten met het gevaar, dat u
hem niet tijdig kunt afhalen enz.
Vertel als u thuis weggaat, wéér u
bent, hoelaat u terug komt en waar u
vist of vaart. Neem een kompas mee,
een goede kaart van het watergebied en
roeiriemen voor het geval uw motor af
slaat, een extra ankertje en extra touw.
Een scherp mes om in geval van nood
een ankerlijn te kappen. Neem nooit
niet-zwemmers mee zonder een red
dingsvest. Zorg voor een hoosvat, signa
len om noodseinen te geven, vergeet de
verbanddoos niet en wat gereedschap
om een motor te repareren. Een red
dingsboei aan een lijn is geen overbodi
ge luxe, net zo min als een goede zak
lamp, vuurpijl of rooksignaal
Luister vóór u gaat vissen altijd naar
de weerberichten. Drink geen sterke
drank aan boord. Koop een getijtafel,
die u precies kan vertellen, hoe laat het
eb en vloed is. Vaar niet met mist-voor-
ter, Steek geen sigaret aan, als u de
spellingen. Anker niet in druk vaarwu-
motor aanslaat. Anker niet aan boeien
of bakens, steek een druk vaarwater
recht over. Zorg voor een scherp
scheepsfluitje of een flinke toeter (erg
belangrijk als een ander schip u niet
opmerkt). Zorg voor een goede verlich
ting bij nacht. Ook een zaksplegeltje
kan een noodsignaal zijn, als er zon Is,
Bij nacht kan een radar-reflector voor
een zoekende reddingsboot zijn gewicht
in goud waard worden. Soms kan een in
benzine gedrenkte lap aan een hengel
stok (buiten boord) een goed noodsig
naal zijn in het donker.
Blijft als u de weg op het water kwijt
bent, altijd in of bij u boot. Overnacht
liever ergens voor anker op een veilige
plek buiten druk vaarwater dan op goed
geluk zonder kaart en kompas te guun
dwalen.
Als de botenverhuurder of de familie
thuis ongeveer weet waar u zit kan de
rijkspolitie te water of de reddingsboot
u beslist wel vinden. Sta niet in de boot
als u vaart. Maak geen plasjes staande-
beens over boord, maar neem een blikje
als potje mee. Zorg altijd voor wat ex
tra eten en drinken als u onverhoopt
niet tijdig aan de wal kunt komen. En
neem voor het ankeren een lijn, die ze
ker 5 tot 7 maal zolang is als de diepte,
waarop u vist. Een te steil geankerde
boot kan door een hoge golf een enorme
schep water binnenkrijgen. Dit is nog
maar een greep uit de lange lijst van
goede raadgevingen, die stuk voor stuk
beslissend over uw leven en het leven
van visvrienden kunnen zijn.
Een ideale visboot voor de zeehengelaars op de Wadden of de Zeeuwse wateren is de Dell Quay.
De meest populaire tent is de
bungalowtent. Op de Hiswa zijn
er een groot aantal variaties
van te zien. Daar de belangstel
ling voor het mobiel kamperen
weer sterk aan het toenemen is,
stijgt de vraag naar lichtgewicht
tenten, die bovendien snel opge
zet kunnen worden. Het sum
mum van snel opzetten is de Sta
Kwik, een kleine bungalowtent
van Sporthuis Centrum, die bin
nen tien seconden overeind gezet
kan worden. Nog eenvoudiger is
helemaal geen tent opzetten.
Dat kan ook en wordt steeds
meer door vooral jonge
mensen gedaan. Zij brengen de
nacht door in een slaapzak met
waterdichte of waterkerende om
hulling.
De laatste jaren had „men" de
indruk dat de kampheerders het
zich steeds makkelijker maakten
door met een ultra comfortabele
uitrusting op een vaste stand
plaats te kamperen. Daar ko
men vele kampeerders nu ken
nelijk een beetje van terug. Het
stationair kamperen wordt door
Deze „Sta-Kwik" is in een wip op te zetten; er zijn maar tien seconden voor nodig. Het vierpoots
frame vormt één geheel met de tent. De poten telescopisch; als ze zijn uitgetrokken, hoeft alleen
nog het scharnierende dakframe omhooggedrukt te worden.
mensen met niet te kleine kinde
ren als saai ervaren. Bovendien
beschikken steeds meer gezin
nen over een auto en kost het
hoe langer hoe meer moeite op
een kampeerterrein een vaste
standplaats te krijgen. Uit de
cijfers van tentverkopen blijkt
dan ook, dat de voorkeur uitgaat
naar mobiele uitrustingen.
De meest toegepaste bungalow
tent voor mobiel gebruik is de
vierpersoonstent voor een ouder
paar met kleine kinderen. Wor
den de kinderen groter, dan kan
de uitrusting worden gecomple
teerd met een kindertentje. Der
gelijke vierpersoons bungalow
tenten zijn in vele variaties te
krijgen.
De eerder genoemde Sta Kwik
betekent een nieuwigheid in de
tentframeconstructie. Het vier-
poots bungalowframe is blijvetnd
bevestigd in het doekgedeelte
van de tent. Tot nu toe werden
de pootstokken geschoven in de
buisdelen van het dakframe. Dit
hoeft nu niet meer, doordat dak
frame en pootstokken scharnie
rend aan elkaar zijn bevestigd.
Het opzetten van de tent is hier
mee gereduceerd tot het uiteen-
schuiven van tegenover elkaar
liggende wanden.
Voor het eerst worden op de
Hiswa tenten met een halfronde
daklijn huifkartenten ge
toond. Het gebogen dak geeft
wat meer hoofd- en schouder
ruimte. Een gering nadeel Is dat
de stokkenzak wat meer ruimte
inneemt, omdat een aantal bui
zen gebogen is.
In de sector lichtgewicht tenten
zijn er ook noviteiten. Deze ten
ten zijn er vooral voor de lief
hebbers van bergsport. Zo is er
een tweepersoons tent te zien,
die slechts 1400 gram weegt; hij
is van Engelse makelij.
Er is een groeiende vraag naar
rugzakken. Geen wonder, want
het maken van trektochten al
dan niet vanuit de voste stand
plaats is erg populair. De
rugzak van het laddermodel
heeft het duidelijk gewonnen
van het traditionele model met
draagstelframe.
Hoewel de kampeersector op de
Hiswa kleiner is, dan we de
laatste jaren gewend zijn, geeft
deze toch een goed overzicht
van wat er op dit gebied te koop
Deze is geschikt voor langdurig verblijf op campings, maar
zonodig ook voor één overnachting, of tijdens de reis naar het
vakantiedoel.
Vierpersoons bungalowtent (40 tot 55 kg) 500 800
Rooktafel, 2-pits gaskomfoor, gastank, licht 160 200
Vier' stoelen, tafel, luie stoel200 350
Twee slaapuitrustingen voor ouders
(synthetische slaapzakken en luchtbedden) 150 180
Twee slaapuitrustingen voor kinderen (syn
thetische slaapzakken en platen profielplastic) f 120 150
Kleding40 160
Bijkomstigheden f 80 130
1130 1970
Eventueel een eigen tentje voor de kinderen, dat 85 tot 230 gulden
kost.
Deze is geschikt voor twee personen, die lichte voettochten willen
maken of bromfietstochten, dan wel per vliegtuig naar de
vakantiebestemming gaan.
Tweepersoonstent (2,7 tot 3,5 kg)300 450
Twee goede rugzakken of
een goede fietstas en schoudertassen100 260
Kookapparaat, pannen,
borden, bestek, klein keukengerei60 75
Twee donzen slaapzakken
en profielplastic slaapmatten250 350
Kleding, schoeisel100 160
Bijkomstigheden40 80
1050 1371
De kampeeruitrusting is er
de laatste jaren echt niet
goedkoper op geworden. Maar
dat is voornamelijk een gevolg
van de hogere eisen, die
gesteld worden aan comfort
en materiaal. Hieronder een
overzicht van enkele kampeer
uitrustingen. De bedragen in de
linkerkolom betreffen 'n „goede
maar eenvoudige" uitrusting,
terwijl de rechterkolom be
dragen aangeeft voor een
„comfortabele, gemakkelijke"
uitrusting.
Een echte trekkerstent is deze tweepersoons „Gulliver" van V D. De afmetingen van de
dubbeldaksdwarsslaper zijn 210 x 140 cm. Hij kost 265 gulden.
