Yolpin protesteert
tegen „geestelijke
moorden Rusland"
FRAAIE CITROEN GS
EEN BEETJE DUUR
Parijse Portugezenstraat
nachtelijke kampeerplaats
Comité voert
actie tegen
sportvliegen
bij Overschie
Regels voor
vetarme melk
Rijdt heerlijk,
maar niet hard
Kunstvlees was niet
van echte biefstuk
LEIDSE COURANT
DONDERDAG 27 AUGUSTUS 1970
Vergelijking met
itobahn in de buurt va
„schuflinp" geplaats
ROTTERDAM (ANP) Welzijnsde-
icten o.a. het veroorzaken van ge-
uidshinder, de aantasting van de mi-
ieuhygiëne e.d. worden meestal
Beate Klarsfled
ageert in
Warschau
gaskamers
LONDEN (A.P.). Alexand»
Jesenin-Volpin, één van de b<
kendste Russische dissidente intel- licht
lectuelen heeft in de Sovjet-Unie
een campagne gelanceerd tegen
de „geestelijke moord" op mensen,
die het niet met het regime eens
zijn en in krankzinnigengestichten
worden opgesloten. Volpin, een
wiskundige en dichter, heeft zelf
eens in een inrichting opgesloten
gezeten omdat hij kritiek uit
oefende op het Russische bewind.
Twee Britse dagbladen, de Times en
de Daily Telegraph, hebben uittreksels
gepubliceerd van een open brief, die
Volpin op 20 juli had verzonden, en die
onlangs het Westen heeft bereikt.
Deskundigen in Russische zaken in
VARSCHAU (AP) 1
zij destijds kanselier 1
er een klap in zijn gezicht
heeft op een plein in
VS-troepen
mogen doorgaan
met ontbladeren
WASHINGTON (DPA) De Ameri
Zij ketende zich
■n deelde tien m:
lit totdat de polit
Klai
Met
aantal slachtol
groot. Dit geld
zijn voor de revanche van de buurtbe
woners. „Ik heb ze op toestellen zien
schieten" De luchthaven trekt zich er
echter niet veel van aan. Ook de ge
meente zou verstek hébben lat^n. gaan.
ondanks de belofte streng te controle-
gen. Zoals bekend hebben de sportvlie
gers al verzoeken ingediend om Ypen-
burg als sportvliegveld te mogen ge-
(Van onze parlementaire redactii
DEN HAAG. Het bestuur van
Froduktschap voor Zuivel heeft o
binden. Er zal et
opgesteld, waari
worden bepaald
De 31njarige
in haar pamfletten, die in bijna onl
pelijk Pools en zeer slecht Frans
gesteld, dat joden worden vervolgd
dwongen worden Polen te verlaten door Volgens Nelson
i chemische middel»
socialisme, die door de
Nelson
vijanden
niddel van
■achter
>rd, dat
kunne
Gaylord
n. waarin dit soort
oering verboden wordt,
is na een gebruik van
ïn gedurende acht jaar
Vietnam zodanig ver-
imp er het gevolg van
Londen hebben de brief bestudeerd en
gezegd dat hij authentiek leek. De
5000 woorden tellende brief, waarin liet
lot van dissidenten, die tot een verblijf
in het krankzinnigengesticht worden
veroordeeld, tot in bijzonderheden uit de
doeken wordt gedaan, zou in de afgelo
pen weken hebben gecirculeerd in Mos
kou en Leningrad.
De open brief werpt ook een nieuw
zaak van generaal-majoor
Pjotr Grigorenko, die in mei 1969 ae-
kritiek "uitoefende op
t hij openlijk
l Russische
Grigorenko wordt nu vastgehouden in
een krankzinnigengesticht.
Volpin zei dat Grigorenko onlangs is
overgebracht naar een gevangenis voor
geestelijk gestoorden in Tsjernjachovsk
in Litauen, nabij de Poolse grens.
Volpin schreef verder dat hij Grigo
renko een pen had gestuurd, maar dat
de Russische autoriteiten de generaal het
gebruik daarvan hebben verboden.
„Door iemand voor langere tijd in om
standigheden te plaatsen waar het hem
wordt verboden te schrijven, zal diegene
eerder tot waanzinnigheid gedreven
worden, dan hij van enige geestesziekte
zal worden genezen", aldus Volpin.
Volpin zegt verder in zijn brief dat in
sommige Russische republieken een dis
sidente intellectueel in het geheim bij
verstek kan worden berecht en dan voor
onbepaalde tijd kan worden veroordeeld
het krankzinnigen-
psychologische
verblijf
gesticht
„Alle middelen
druk en van de moderne medische
wetenschap kunnen worend gebruikt in
de poging x>m een volledige persoons
verandering tot stand te brengen", aldus
Volpin.
„Stelt u zich dit alles bij elkaar voor",
zo schrijft Volpin, „de afwezigheid van
wettelijke zekerheden, de druk om vage
begrippen te aanvaarden over maat
schappelijke aanpassing, de onbepaalde
duur van de gevangenschap, de patho
logische gevallen om u heen, de angst
voor onbekende medicamenten, de wreed
heid van de algemene atmosfeer, de iso
latie". Slechts wanneer men zich dit alles
heeft voorgesteld, kan men beginnen in
te zien wat gedwongen behandeling is.
ROSAPENNA (Ierland)
28, die dit
Ie wag in het
het uiterste
i GS is volgens
aIers hebben gisteren in Apel-
ste creatie van Citroën. Hun
ze wagen deelden wij, net als hun
or de GS vanaf januari-februari
n ons land te leveren, betaald
worden. Die prijs is 7995 gulden
iet comfortmodel en 8695 gulden
iet iets luxueuzere clubmodel,
n meent echter dat er voor de
land en daarbuiten vol
doende kopers
meer biedt dan 1
de i
het i
lelk,
sterker wordt afgeroomd en
anderzijds vetvrije droge stof krijgt toe
gevoegd. niet zo'n vaart zou lopen. In-
procent van de totale melkproduktie uit.
Het. bedrijfsleven zou nu behoefte heb
ben aan een regeling, opdat er niet een
te grote verscheidenheid van produkten
op de markt komt. De huidige vetarme
melk heeft veelal een vetgehalte van
toiletten gesloten. Een bijzon
der vriendelijk conciërge zette
aanvankelijk haar deur open
Stoelen
en tenten
maar geen
toiletten
(Van onze correspondent
Lucas Kleijn)
PARIJS De „Straat van d<
wil,
lijk
Ik
alle mogelijke papieren: af-
schriften van geboortebewij
zen, overlijdensaktes, doopfor
mulieren. trouwboekjes. pas-
Portugezen kwamen binnen.
zij geholpen waren gingen zij
gegroeid. Vooral
ren. Blank bij blai
Het algemeen cons
in vrolijk volkje.
at m^e. Stoelen t
n op te slapen,
ider te kamp>eren
lange
het zondei
len uit te houden
gezegd. Maar ik
hoelang mij dat
's Morgens ziet de s
de Edouard Fournier
16e De wassende
de muziek. Radio Lux
speelt voor de routier:
wegen de hele nacht e
ook gratis voor de Poi
in het 16e arrondissen
inlal
irtugezen moeten hun hoge
>o.d toch ergens kwijt. Het is
mmige dagen zo erg ge-
lakt. Want ook Portugezen poiiti.
en geregend. Per brie
telefoon: bij de Parijs»
en bij de Portugesi
stond tegenover,
■ankrijk werk ger
ant Frankrijk kaï
overtreding. En wie
betaalde van 100 esc
lijkstaand met 100 fr
alle formulieren, beu
testen en afschriftei
die hii hebben wilde.
worden
strafbaar
simpele
koppen telt
tellen. De bewoners in
te herenhuizen hebbei
vele honderdèi
het
i het
De deuren van het c
iedere ochtend
i half tien open. Wie
-zelfde dag geholpen
>rden.
u- Maar, bij kamperen in de Rue niet
int Edouard Fournier blijft het Piezie
in- niet. Ieder mens, ook een Por- In
heeft op bepaalde tij- zegt 1
den hoge nood,
de Rue Edouard Fournie
de
Pater zonder
armoe:
gevecht om
erfenis
in een ruzie over de nalatenschap va
een augustijner minderbroeder, die zij
gelofte van armoede heeft gebroken.
aan een beroerte
gestorven. In het ziekenhuis weid. in
genaaid in zijn toog. een bankboekje en
drie miljoen lire in contanten gevonden.
Het klooster in het naburige Marsala
waartoe de pater behoorde liet aanspraak
gelden op het geld, omdat pater Benigno
gebonden was door zijn gelofte van ar
moede en derhalve niets kon bezitten,
omdat al zijn bezittingen aan het kloos
ter toebehoorden. De familie wees erop,
dat de pater het geld op zijn eigen
naam bij de bank had gedeponeerd,
^ardoor was zij de cn;gc rechtmatige
T.V.P. was vis noch vlees, de drie
letters vormen een afkorting van Tex
tured Vegetable Proceïne. Proceine staat
borg voor de in de voedingsstof aanwezige
eiwitten, vegetable duidt op de plant
aardige samenstelling en textured is aan
de benaming toegevoegd omdat de sa
menstellers erin geslaagd waren het
produkt een vezelige structuur te geven
die lijkt op die van echt vlees.
T.V.P. bestaat voornamelijk uit vet
vrije bestanddelen van de sojaboon.
Ruim twee jaar geleden werd T.V.P. voor
het eerst als een apart produkt in de
handel gebracht met kunstmatig toege
voegde ham- en baconsmaken. Vroom
en Dreesmann kreeg destijds voor zeven
maanden het alleen-verkooprecht voor
Nederland Aanvankelijk waren er ten
gevolge van de reclame en de publiciteit
nogal wat klanten, maar het aanital be
langstellende consumenten slonk snel.
Nadat de verkoop van T.V.P. vrij was
gegeven, verschenen er in de vaktijd
schriften nogal wat publikaties over de
grote toekomst van het kunstvlees maar
de huisvrouw bleef trouw aan de slagers.
Nu leidt het kunstvlees een meer ver
borgen bestaan in pakjes soep. blikjes
rijstgerechten er» in kroketten.
de GS de econo
mische voordelen van de 2CV (lelijk»
eend) gecombineerd met de hoge kwali
teiten van de DS. Citroën is vooral ii
Nederland de laatste twee jaar eer
rk. Men hoopt di
der kritiek glansrijk doorstaan. Schijf
remmen op alle vier de wielen,
scheiden remcircuits en automatischi
aanpassing van de remkrachtverdeli
op voor- en achterwielen dragen ert
bij. dat men zich veilig in deze wag
voelt. De besturing is zeer exact. O
bij lage snelheden en parkeermanoe
vres ligt het stuur licht en gemakkelijk
in de hand.
Over de uitrusting kan verder nog woi
den gezegd, dat beide modellen zij
voorzien van een elektronische toerer
teller, waarschuwingslampje voor rerr
druk, oliedruk enz., ruitenwissers mi
twee snelheden. In het Clubmodi
vindt men bovendien een klokje, sigf
renaansteker. achteruitkijkspiegel mi
dag -en nachtstand, jodiumlampen e
een achteruitrijlamp De snelheidsmet»
geeft achter een vergrotend venst»
het cijfer van de snelheid en de dien
overeenkomstige remweg aan. In he
35.000 tot
1969.
ider opmerkelijk
plezierig pluspunt.
De kilometers, die wij met de GS reder
waren te weinig in getal om deze. hi
zij nogmaals gezegd, fraai gelijnc
automobiel met zijn uitstekende stoelei
een definitief oordeel te geven. Toe
was de „afstand" voldoende lang om dr
volgende eerste conclusie te trekken:
auto met prima rijkwalifc
onderdeel
hebben ver
hydro-pneu
Voor die beperkte molorinhoud is wel
een verklaring, namelijk dat in het
moederland (Frankrijk) de fiscale las
ten zwaarder worden naarmate het
motorvermogen groter is. Het zou ons
niet verbazen als Citroën binnen enkele
jaren een GS uitbrengt met een 200-
300 cc sterkere motor, speciaal bestemd
voor de export. In West-Europa is
Nederland de grootste afnemer van
De GS heeft een zeer fraai, modern
exterieur. Citroën verstaat als geen an
dere Westeuropese fabriek de kunst
auto's te maken, die niet of nauwelijks
aan modeveranderingen onderhevig
zijn. De 2CV en de ID- cn DS-modellen
zijn daarvan sprekende
Het G.S.-model zal in zijn huidigi
ceptie heel lang meegaan in de
RUIM
Zowel leeg als belast is de GS niet
hoger dan 1.35 meter. Ander opmerke
lijk feit is. dat de wagen veel langer
lijkt dan de 4.12 meter, die de duim
stok aangeeft. Ondanks de bescheiden
buitenafmetingen biedt de wagen een
opmerkelijk royale interieurruimte. De
hoogte is berekend op lange personen
en de breedte gemeten over de arm-
steunen is vóór 1.28 meter en achter
1.34 meter. Om esthetische redenen is
een „vijfde" deur aan de achterzijde
achterwege gelaten. Dat betekent echter
niet dat de bagageruimte geknepen is.
Deze is groot, een grootbeeld t v. kan
er zonder enig bezwaar in worden ge-
zijn. Het
dode hoeke:
rvewiel ligt vóór onder
laar heeft men dus geen
Het glasoppervlak v an de GS overtreft
dat zelfs nog van de DS De geluids
isolatie is ondanks de zorg die men op
dit punt zich heeft getroost toch nog
voor verbetering vatbaar. Vooral de
motor maakt bij een hoog toerental,
en men moet nu eenmaal veel schake
len om de wagen op snelheid te bren
gen en te houden, nogal wat rumoer.
Te veel naar onze mening.
Natuurlijk, of zo men wil vanzelf
sprekend, wordt ook dit model van
Citroën op de voorwielen aangedreven.
Ervaring van meer dan 35 jaar is in
deze constructie neergelegd. Van huis
uit zijn auto's van Citroën, vandaar
mischien ook dat de Nederlanders er
zoveel kopen, zuinige wagens. Het ver
bruik van dc GS viel ons echter niet
mee. Wij willen best geloven dat onze
enkele honderden kilometers lange
testrit niet maatgevend is, wij noteer
den in het sterk heuvelachtige Ierse
landschap met een nieuwe wagen 1 op
10.4, maar wij vrezen toch dat men
de GS wel moet rekenen op een
verbruik
hed.
rond 1
2. bij
km/u zal dit
rschijnlijk rond de 1 op 10,5 liggen
uw Jacqueline Onassis brt
momenteel haar vakantie door o
Capri. Blootsvoets wandelt zij hit
door de haven.
Brand bij BOAC
op Kennedy Port
ontruimd worden.
Het vuur heeft de westelijke vleug
van de hal verwoest. Het gebouw is
1 juli in gebruik genomen. Er werd m
aan het interieur gewerkt. De bral
heeft vertraging in een aantal BOAi
vluchten veroorzaakt. Er is geen meldir
