Sijtje Boes redt
het ook zonder
Alkmaar wel
Carrière Kennedy
is niet geschaad
mexisexi
wat een.
mensen
Daders gepakt
bankoverval
in Susteren
Huiskamer
na haar dood
museum
DE. DELTARXXILTE
Nu tunnel
onder
Oude Maas
tussen
Dordt en
Zwijndrecht
WOENSDAG 23 JULI 1969
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 5
niet kwijt zou raken. Van vele spullen
neem ik de BTW voor mijn rekening.
Die rot regering".
Een boot levert een lading mensen af.
Ze klapt in haar handen. „Oh, kijk eens
wat een toeristen. En opnieuw begint
ze in het Engels, Duits en Frans te
ratelen. De mensenmassa verstaat Sytje
wonderwel.
Ze zegt: „Dit jaar sta ik 45 jaar op de
kade. 45 jaar Sijtje in Marken. Een
feestjaar, maar ik doe er niets aan.
We worden meegetroond naar haar
kamer. Ze laat haar bedstee zien. Trots
als een pauw wijst ze naar een 300
jaar oude kast. De klok uit de tijd
van Napoleon slaat twaalf uur. Sijtje
drinkt koffie. Wij ook. Ze haalt een
foto van Dubcek uit de kast, vertelt
dat ze die heeft gekregen van de bur
gemeester van Bratislawa. „Kijk, de
handtekening van Dubcek staat op de
achterzijde". Ze vertelt over Soeban-
drio, de minister van Buitenlandse
Zaken van de Indonesische Republiek,
die niets wilde kopen.
Sijtje ziet er gezond uit. Haar 73 jaar
zijn haar niet aan te zien. „Ik krijg
van een fabrikant ieder jaar een pond
crème. Ik moet die nieuwe make-up-
rommel niet. Velen schatten me 50, 55.
Heerlijk hè?"
Door het venster zien we Volendam
aan de horizon opdoemen. Sijtje: „Niets
geen kwaad van Volendam hoor. Ik
zeg altijd maar, daar krijgen ze de
room, wij zijn goed voor de karnemelk".
Ze doelt op de vette Volendamse
toeristenindustrie, 42 souvenirwinkels,
waartegen Marken met twee winkels
wel schril afsteekt.
Ze is die hele VVV-affaire vergeten.
Het scheelt haar geen zier wat de
VVV met haar doet. Ze heeft altijd
Amsterdam nog, zegt ze. Een Marker
is eerlijk. „Markers bezitten een inner-
lyke beschaving waar niemand aan kan
tippen. Waarschijnlijk staat de gods
dienst hervormd hiermee in ver
band. We zyn een net volk". Sijtje zegt
het nadrukkelijk en kijkt nauwlettend
op onze blocnote of haar woorden in
geschreven taal worden omgezet.
Een vriendelijk mens, die Sijtje Boes.
Met kwieke pas wandelt ze terug naar
het plekje voor haar winkel. Niets kan
haar deren. Als ze komt te overlijden
neemt de familie de zaak over. De
woning van Sijtje wordt als museum
ingericht.
Ze zegt: „Die wilsbeschikking heb ik
al laten vastleggen door de notaris. Er
mag niets worden verkocht. De entree
is een kwartje voor de kinderen en twee
kwartjes voor volwassenen". Zelfs
tijdens haar leven zorgt ze voor een
periode die ze niet meer zal kunnen
meemaken. Sijtje Boes bij het afscheid:
„Mij doen ze niets. Sijtje redt het wel".
Als we de kade aflopen zien en horen
we haar de toeristen verwelkomen. Zei
ze niet zo even: „Al kopen ze geen
klap, het maakt niets uit. Als ze maar
even bij Sijtje Boes binnen zijn ge
weest. Later, terug in Duitsland, Enge
land of Frankrijk sturen ze hun
familieleden naar Marken". Sijtje Boes
is met recht een ambassadrice van
Nederland. De Markers laten haar
begaan. Ze weet van wanten. Sijtje
heeft het al 45 jaar gered.
(ADVERTENTIE)
Vakmanschap
is
meesterschap
Bierkenners
vragen
(Van onze correspondent)
MAASTRICHT Beide daders van
de overval op de AMRO-bank in Suste
ren (op 20 maart van dit jaar) zijn
sinds enkele dagen in arrest. Een van
beiden, is de 29-jarige Heinz R. uit Mon"
chengladbach, de bankrover-met-de-tril-
lende-handen. Bij de overval werd
f 13.000 buitgemaakt.
De andere dader zit al langer in ar
rest in Frankrijk. De rijkspolitie kon
omtrent deze tweede dader nog geen na
dere mededelingen doen. De politie-in-
stanties van België. Nederland en Duits
land voeren besprekingen rond de uitle
vering van Heinz R. aan de Nederland
se autoriteiten. De Franse politie wacht
de uitleveringsbesprekingen af, alvorens
de tweede dader aan Nederland wordt
uitgeleverd.
MARKEN,- Sijtje Boes is er
niet kapot van. De koningin van
de toeristenindustrie op het voor
malige eiland Marken lacht er
niet minder om, dat de V.V.V.-
Marfcen op de jaarvergadering
van de Federatie van V.V.V.'s
boven het Noordzeekanaal werd
geroyeerd als lid. Wegens wan
betaling. Sijtje Boes kan Alk
maar, de zetel van de Federatie,
missen als kiespijn, zegt ze.
De 73-jarige Marker vrouw, klein,
kittig, met verwarde haren en glim
mend gezichtje in de schroeiende zon
op een groen geschilderd bankje voor
haar winkel begroet de toeristen op een
amicale wijze, die haar eigen is.
„Sind sei Deutsche, kom mal koeken,
bitte, nichts zu kaufen", En even vlug
als haar spraakwater is schakelt ze
over op het brabbel-Engels, wat won
derwel met enige moeite is te verstaan,
's Morgens half elf. Sijtje handelt met-
een vertegenwoordiger in souvenirs. De
handel verloopt vlot. Sijtje: „Ik ben
nooit gierig geweest",
Einsjouwen
Een gesprek met Stftje verloopt moei
lijk, niet omdat ze weigert te praten,
maar ze wil iedere potentiële klant voor
baar twee winkels begroeten. Ze voelt
zich een ambassadrice van Nederland,
de vrouw die Marken een goed hart
toedraagt.
Sijtje wil gerust aan de federatie van
WV's boven het Noordzeekanaal be
talen. Ze weet niet precies het bedrag
wat ze jaarlijks aan contributie schul
dig is. „Ik meen dat het 200.- per
jaar is. Tien jaar geleden toen ik lid
werd, wilde Marken via een bestuurs
verkiezing in het federatiebestuur ko
men. We brengen heel wat centjes
binnen, hier op Marken. Het voorstel
is toen afgestemd. Toen dachten we,
Marken is er alleen maar om te betalen.
Maar daar passen we voor. Sorry, ik
red het ook zonder Alkmaar wel".
De WV-Marken bestaat uit zeven
leden. Sijtje Boes is hiervan de groot
ste. „Ik kan wel betalen, ik sta inge
schreven als lid van de Amsterdamse
VVV, ANW en die heffen ook contri
butie. Echt. ik kijk niet op de cen
ten. Ja, Deutschland. sie können ein
sjouwen. Nichts zu kaufen".
Voor het groene bankje, waar nauwe-
lijks plaats is voor uw verslaggever,
schreeuwt een baby. Sijtje schakelt
over op Engels: Oh. baby get hungry.
You are the mother. Hungry, that
little fellow. Wat vroeg je ook weer?
Oh, ja, moet je luisteren. Marken heeft
niets te zeggen. Er is geen inspraak.
Laat ze barsten". Dat laatste woord
spreekt ze netjes uit.
Het is wel duidelijk. De 73-jarige
Markse voelt zich opperbest in haar
souvenirsbastion, daar op de kade van
het overwegend hervormde Marken.
Het dorp koestert zich in het milde
voorjaarszonnetje en bekijkt angstval
lig de honderden toeristen, die voetje
voor voetje de loopplank nemen en
dan, als ze vaste grond onder de voeten
voelen, zich als sprinkhanen over het
eiland uitspreiden.
Marken wordt van binnen en buiten
bekeken en als ze ijlings de loopplank
opnieuw nemen om na een half uurtje
varen in Volendam te arriveren voelt
Marken zich als een geplukte kip.
's Avonds schudt de toeristenvesting het
stoffige bedje op en maakt zich op om
Als een spin, die wacht op haar prooi,
zit ze voor haar winkel. Op een groen
geschilderd bankje. Ze ratelt in het
Engels, Duits en Frans. Nauwlettend
houdt Sijtje iedereen in het oog en is
vriendelijk voor jan en alleman. Ze is
het produkt van een goed lopende
de volgende dag opnieuw in het gelid
te staan. Sijtje Boes treedt vastberaden
op als aanvoerster, die nukkig de ge
wraakte BTW negeert.
Sijtje: „Jongen, ik moet wel. Mijn spul
letjes worden anders te duur. Vele
tierelantijntjes zijn niet in prijs ver
hoogd, omdat ik ze aan de straatstenen
MINISTER BAKKER
OVER
TUNNELPOLITIEK:
tunnel, die rijkswaterstaat zal gaan
bouwen, komt onder de Oude Maas
tussen Dordrecht en Zwijndrecht te
liggen. Dit deelde de minister van Ver
keer en Waterstaat, drs. J. A. Bakker,
gisteren mede tijdens de openingscere
monie van dc Heincnoordtunnel tussen
de eilanden Hoekschewaard en IJssel-
monde. Dit betekent net zo veel als de
„ontsluiting" van Noord-Brabant met
de Randstad.
Minister Bakker gaf gisteren een toe
lichting op zijn tunnelpolitiek. „Wie al
les optelt, komt al gauw tot minstens
een stuk of twaalf tunnels, die bijna
alle voor 1980 moeten worden gereali
seerd. Dit betekent dat zowel in het
Maas- als in het Rijnmondgebied elke
twee, drie jaar met de bouw van een
tunnel moet worden begonnen".
Ander belangrijk facet uit zijn toelich-
ting: „Bij de verdere uitbouw van het
rijkswegennet zullen we voor oeverver
bindingen, die grote zeevaartroutes krui
sen, in de toekomst uitsluitend tunnels
toepassen. Het einde van alle onder
tunneling is dus nog lang niet in zicht",
aldus minister Bakker.
Desgevraagd deelde ir. H. C. Wernink,
hoofdingenieur bij de directie sluizen
en stuwen van rijkswaterstaat mee,
dat de Dordtse tunnel die de nauwe
brug in de rijksweg 16 (Rotterdam
Breda) onder Dordrecht gaat vervan
gen de breedste van Nederland zal
gaan worden. Hij zal maar liefst acht
rijbanen gaan tellen, terwijl tevens de
huidige brug gehandhaafd zal blijven
ten dienste van het langzame en ge
vaarlijke stoffenvervoerende verkeer.
Het grote aantal rijbanen is nodig, om
dat de rijsnelheid in de tunnel naar
verwacht wordt vrij laag zal liggen.
Dit in verband met het feit, dat men
te maken zal krijgen met veel verkeer,
dat onmiddellijk buiten de tunnen af
slaat naar Dorde., Zwijndr. en om
streken. In de opzet van de nieuwe tun
nel heeft men voor het afslaande ver
keer in speciale banen voorzien. Het
doorgaande verkeer onder meer tien
duizenden automobien tussen Noord-
Brabant en de Randstad zal op die
manier vrij baan hebben.
„Maar dan nog zal die nieuwe tunnel
al weer snel vollopen", aldus ir. Wer
nink. Rijksweg 16. waarop de tunnel
aansluit, is namelijk de drukst bereden
weg van Nederland. Het aantal van zes
rijstroken van deze weg zal binnen tien
jaar worden verdubbeld.
De Dordtse tunnel zal ongeveer 1100
meter lang worden (te vergelijken
met de Heinenoordtunnel). De bouw
tijd zal aanmerkelijk langer zijn als
die van de gisteren geopende Heinen
oordtunnel, namelijk ruim vijf jaar.
Die lange duur wordt voornamelijk
veroorzaakt door het feit, dat de tun
neltraverse op beide oevers dwars
door dichte bebouwingen gebroken zal
moeten worden. Fabrieksgebouwen,
huizenblokken e.d. zullen moeten wij
ken. Deze omstandigheden geven ook
al aan, dat de bouwkosten van de tun
nel hoog zullen zijn: deskundigen ra
men die op 125 tot 150 miljoen gulden.
De tunnel is op zeer korte afstand ten
westen van de brug geprojecteerd.
Het gemeentebestuur van Zwijndrecht
heeft zich sterk verzet tegen deze tra
cering. Het wil de tunnel enkele hon
derden meters meer westwaarts zien
komen. De tunneldelen zullenin het
dok bij Heinenoord worden gebouwd.
In zijn tunnelopsomming noemde mi
nister Bakker ook de Dordtse Kil. Dit
zou betekenen, dat rijkswaterstaat af
ziet van de bouw van een brug op
kustvaarthoogte (ongeveer 25 meter)
tussen 's-Gravendeel en Dordrecht
(Wieldrecht). Hiervoor waren al zeer
gedetailleerde plannen. Rijkswaterstaat
voorziet dus kennelijk voor zowel
scheepvaart- als landverkeer teveel
hinder nu vaststaat, dat de Dordtse
Kil een belangrijke vaarweg naar
Moerdijk zal worden.
„De bouw van een tunnel heeft veelal
zo n invloed op het verkeer in een
wijde omgeving, dat de volgorde van
de bouw van alle tunnels in overleg
moet worden vastgesteld. In onderling
overleg moet het mogelijk zijn tot een
optimale volgorde te komen, waarbij
het geld dat rijk. provincies en ge
meenten kunnen besteden het meeste
effect bereikt. Daarbij is het van be
lang de bestaande tunnelbouwdokken
(drie in Rijnmond, twee in IJmond)
zo efficiënt mogelijk te benutten". Na
de Dordtse tunnel zal als eerste de
tunnel bij Buitenhuizen worden ge
bouwd.
Benoeming
DEN HAAG Bij KB. is benoemd
tot kantonreohter-plaatsvervanger in het
kanton Delft mr. E. Mulder, voorzitter
van de Raad van Beroep te Rotterdam.
DEN HAAG Bij KB- zijn benoemd
tot rechter in de arrondissements
rechtbank te Rotterdam: mr. J. F. Prins,
advocaat en procureur te 's-Gravenhage,
■tevens reohter-plaatsvervamger dn ge
noemde recMbankmr. H. Franken,
thans substituut-griffier bij genoemde
rechtbank.
Tabaksindustrie
Y.S. ziet af van
radio- en
t.v.-reclame
WASHINGTON (DPA) Onder druk
van het Amerikaanse congres heeft de
sigarettenindustrie in de Verenigde Sta
ten aangeboden vrijwillig af te zien van
reclame voor haar produkten in radio-
en televisieuitzendingen. Zij verklaarde
zich bereid van september 1970 af haar
produkten nog slechts'in kranten, tijd
schriften en op aanplakbiljetten aan te
prijzen.
Rel in Indonesië
over televisiefilm
met Soekarno
DJAKARTA (ANP) Twee functiona
rissen van de Indonesische televisie zijn
geschorst naar aanleiding van de verto
ning van een oude film met ex-presi
dent Soekarno in een programma van za
terdagavond jongstleden. Soekarno ver
scheen daarin in vol ornaat als opperbe
velhebber van de strijdkrachten bij de
opening van een balletvoorstelling in de
buurt van Djokjakarta.
MIKE MANSFIELD:
Begrafenis van
Mary Kopechne
WASHINGTON (AP) Senator Ed
ward Kennedy zal In 1972 niet trachten
de democratische presidentskandidatuur
te verwerven, zo gelooft Mike Mansfield,
leider van de democraten In de Ameri
kaanse senaat. Dit heeft volgens hem
echter niets te maken met het auto-on
geluk van vrijdagnacht, waarbij een
passagiere van Kennedy, Mary Jo Ko
pechne, om het leven kwam.
Mansfield heeft naar zijn zeggen reeds
voor het ongeluk tegenover collega's als
zijn mening te kennen gegeven, dat Ken
nedy, zijn assistent in de fractieleiding,
zeker tot 1976 zal wachten met zich be
schikbaar te stellen als presidentskan
didaat. Mansfield deelt niet in de vrees,
dat Edward Kennedy zijn politieke loop
baan ernstig heeft geschaad door weg te
lopen van de plaats van het ongeluk en
zich pas negen uur later bij de politie te
melden
„Zelfs politici zijn mensen en dit had
iedereen kunnen overkomen," aldus
Mansfield. „Zijn verklaring, dat hij eni
ge malen het water is ingedoken om le
trachten Miss Kopechne te redden
steunt zijn bewering, dat hij door het on
geluk geschokt en in de war geraakt
was. Hij loopt al jaren met een rugkor
set sinds hij bijna om het leven kwam
bij een vliegtuigongeluk. In het water
duiken zou lijnrecht tegen de voorschrif
ten van zijn artsen zijn ingegaan. Dit kan
tot uitputting en shocktoestand hebben
bijgedragen."
Kennedy heeft gisteren in gezelschap
van zijn echtgenote en van de weduwe
van wijlen Robert Kennedy de uitvaart
dienst bijgewoond, die in Plymouth
(Pennsylvania) werd gehouden voor
Mary Kopechne. De senator, die bij het
ongeluk gewond raakte, droeg een nek-
beugel.
Duits echtpaar
pleegt overval op
kruidenierszaak
NIJMEGEN (ANP) Dinsdagmiddag
om kwart over drie is in Malden een
overval gepleegd in een kruidenierswin
kel. De 22-jarige schoondochter, die in
de winkel was, kreeg na eerst bedreigd
te zijn met een pistool, met een bijl een
klap op het hoofd, waarna de overval
lers, zeer waarschijnlijk een jong Duits
echtpaar, met het aanwezige kasgeld ver
dwenen, in een dondere Volkswagen met
een Duits kenteken. De vrouw kon, na
onderzocht te zijn in het ziekenhuis weer
huiswaarts keren. Hoe groot het gestolen
bedrag is, is nog niet bekend.
CLAUS OP
CURACAO
CURACAO (AP) Prins Claus te
enkele uren op Curasao geweest. De
prins is op weg naar Suriname voor de
opening van de koninkrijksspelen.
Voordien was hij aanwezrig bij de
lancering van de ApoUo-11. Tijdens zijn
korte verblijf kwam hij niet buiten de
kantoren van het stationsgebouw op het
Vliegveld, dat een extra sterke bewaking
had gekregen-
