UIT DE
STAPEL
NSU Komt met nieuwe middenklasser
BOEKEN
OVER
AUTO'S
SPORTvrouw op SPORTbrommer
Nederlands luchtkussenvoertuig
ZATERDAG 1 FEBRUARI 1969
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 7
LUCKY LUKE: DE DALTONS BREKEN LOS
SUSKE EN WISKE: DE BRIESENDE BRUID
it*, i
BIGGLES EN DE „ORIËNT EXPRESS''
Helmut Gollwitzcr. plaatsbekleding van
God, antwoord aan Dorothee Sölle, (Ca-
rillon-speeiaalreeks, Ten Have NV Am
sterdam.) In dit boek toont de au
teur. leerling van Karl Barth. waarde
ring voor het boek plaatsbekledins van
Dorothee Sölle. dat ook in ons land
opgang heeft gemaakt. Hij kan haar
echter niet volgen in haar beschrijving
van Jezus en zijn evangelie, omdat zij
daarvan naar zijn mening een si uk pu
re ethiek heeft gemaakt Zijn grootste
bezwaren gaan echter uit naai t gods
idee van Sölle De weerlegging daarvan
en de uiteenzetting van zijn eigen ge
dachten over dit thema beslaan 't groot
ste gedeelte van dit rijke boek Een ant
woord aan de god-is-doodtheologen dat
uitermate verhelderend kan werken.
John A. T. Robinson, God is alles in
alles, (Carillon-speciaalreeks. Ten Have
NV Amsterdam) De anglicaanse bis
schop, die vijf jaar geleden met zijn
boekje Honest to God de wereld in op
schudding bracht, heeft het allemaal nog
eens laten bezinken en komt nu met
een nieuw boek op de markt, waarin
hij het thema van Honest to God aan
merkelijk uitdiept, ook al spreekt hij
nu meer genuanceerd, zijn gedachten
heeft hij niet gewijzigd. Zijn belijdenis
is en blijft: „God woont incognito in
het hart der dingen", niet daarboven
I of daarbuiten, niet in een eigen bestaans-
ruimte. En zijn radicalisme gaat nog
altijd zover dat hij de Kerken „irrele-
i vant" durft te noemen. Een eerlijk ge-
tuigenis dat echter kritisch dient te wor-
den gelezen.
I Terzake, gesprekken van sociologen en
j theologen over Kerkvernieuwing deel
j (Oecumene, Ambo, NV, Utrecht, 1968)
I In dit boekje worden op de eerste
plaats de mensen van de positieve we
tenschap aan het woord gelaten. Opval
lend is. dat zij de toekomst van de
oecumenische beweging allemaal vol
moeilijkheden en onzekerheden zien. Er
blijkt tussen de idealen van de oecume-
I nici de ervaringswerkelijkheid die de
I sociologen waarnemen een heel wat gro
tere kloof te zijn. dan doorgaans wordt
aangenomen. De theologen die daarna
aan het woord komen kunnen niet an
ders dan dit feit erkennen. Niettemin
blijven ze de oecumene als een element
van het christelijk kerugma beschou
wen en proberen ze aan te geven, welke
wegen er openstaan om dit kerugma
te verwerkelijken
John McKenzic S. J.. Het gezag in de
Kerk (Lannoo. Tielt-Den Haag, 1968)
Amerikaans theoloog van wereldnaam
reeft zijn visie op de gezagscrisis in
de Kerk. Hij projecteert deze tegen de
achtergrond van de bijbelse boodschap
over plaats en functie van het kerke
lijk gezag en komt tot de conclusie dat
het nieuwe testament „anti-autoritair"
is. Er is geen sprake van macht over
andere, alleen van dienst aan anderen.
McKenzie laat dan in een tweede 'deel
zien, hoe dit ideaal in deze tijd to
taal verschillend van die der eerste chris
tentijden verwerkelijkt moet worden.
De oplossing is volgens hem gelegen in
een terugkeer tot de oorspronkelijke sta
tus. toen het gezag bij de hele Kerk be
rustte.
MAARSSEN WIL
SATELLIETSTAD
MET 45.000
INWONERS
MAARSSEN (ANP) Dc gemeente
Maarsscn aan de Utrechtse Vecht met
zjjn buitens krijgt er in de komende tien
.jaar een satellietstad bjj. die het inwo
nertal van 14.500 op 50.000 tot 60.000 zou
brengen. Burgemeester Q. Waverijn
maakte gisteren daartoe de plannen be
kend.
Maarssen is de zuidelijkste gemeente
in het streekplan Vecht- en passenge
bied en de noordelijkste van de agglome
ratie midden-Utrecht en mag dus reke
nen op een „overflow" uit beide gebieden.
Ten westen van hel Amsterdam-Rijn
kanaal ligt een zoals de burgemeester
zei maagdelijk weidegebied van 400
ha. Dit nu heeft Maarssen bestemd voor
de bouw van een woonwijk, die 10.000
woningen, veertig scholen, parkeerruim
te, speeltuinen, parken en sportvelden zal
omvatten. In het zuiden sluit het woon
gebied aan op het industriegebied Lage
Weide van Utrecht, in het noorden ligt
de gemeente Breukelen. De spoorlijn
AmsterdamUtrecht, rijksweg-2, even
eens van Amsterdam naar Utrecht, hel
Amsterdam-Rijnkanaal, de Vecht en de
oost-west lopende provinciale verkeers
weg vormen de communicatie met de rest
van Nederland voor dit gebied.
De kosten voor de stichting van deze
satelliet van Maarssen worden op een
miljard gulden geschat. Een ambitieus
plan dus, dat het gemeentebestuur hoopt
te realiseren in samenwerking met aan
nemersfusie „Combinatie Stedeontwikke-
NSU KOMT MET
De middenklasse-
wagen van N.S.U.
reeds lang aan
gekondigd zal
in maart tijdens
de autotentoon
stelling te Genève
aan het publiek
worden getoond.
Op deze eerste
fabricksfoto ziet
men een prototype
van de nieuwe
wagen de K 70
tijdens proer
nemingen op het
zogenaamde „skid-
pad", een ring
vormige gladde
piste ter bestude
ring van de weg-
ligging. De K 70
wordt aangedre-
wlelcn door een
„gewone" luchl-
gekoelde viercilln-
der motor met een
inhoud van 1600
gen van 90 pk. Het
ts niet uitgesloten
dat deze wagen
later ook geleverd
zal worden met
een wankelmotor,
zoals in de grote
NSU. de RO-80.
Een dergelijke motor wordt op het ogenblik ontwikkeld door Comoter. een maatschappij, die werkt met kapitaal
NSU als Citroen. Dc K 70 met wankelmotor zal dan RO-70 gaan heten.
SCI
De Duitse journalist Alexander Spoerl
heeft weer eens een geestig boek ge
schreven. ditmaal over de menselijke
;ant van het autorijden. „Zo zijn men
en in auto's" heeft de Nederlandse
•ertaling van het bij Elsevier uitgege-
en boek Van Spoerl komt de uitspraak
dat bij hel kopen van een auto de
eerste keuze meestal ook wel de beste
is. Hij doet in v.'ti 'nieuwe boek ook
aantal opmerkelijke üitspraken.
„Een deuk betekent oog geen dode. De
gevolgen van een botsing in het vakan
tieseizoen zijn doorgaans minder erg en
bevinden zich meestal aan de linkerzij-
an de auto". De oorzaak van de
vakantiebotsingen en -deuken moet vol
gens Spoerl niet gezocht worden in de
grote aantallen auto's die op de weg
maar „in het vakantieseizoen is
;n ander soort op de weg en een
ander soort auto's". Over een mon
teur zegt hij: „Als een garage einde-
en goede monteur heeft, dan wordt
die wel door een andere garage afge
pikt. Bovendien willen alle klanten die
goeie voor zichzelf zodat hij van
»ne auto naar de andere wordt
geroepen en het eigenlijke werk moet
overlaten aan leerlingen".
Hoe hou ik het uit
Eveneens bij Elsevier is de vertaling
verschenen van een door George Haines
geschreven boek: ..Hou houd ik het uit
achter liet stuur" heet het. Het is met
•eel humor geschreven en de tekenin-
;en van Brian Walker zijn erg geslaagd.
„Voort in 't zadel kameraden; op je
plaats de rit vangt aan". Deze eerste
'egels van het clublied van de eerste
Nederlandse fietsclub „Immer Weiter"
i als titel voor het door dr. J. M.
Fuchs en W. J. Simons geschreven
boek, waarin „Honderd jaar fietsen in
Nederland" wordt behandeld. De schrij
vers hebben heel wat curiositeiten op
fietsgebied bijeengebracht Het boek dat
uitgegeven bij J. H. de Bussy te
Amsterdam is tevens een brok sociale
geschiedenis.
Uw vriend de auto
Deze vijfde druk van dit populaire
autohandboek werd geheel herzien cn
up-to-date gemaakt Tevens werd de
tekst aangepast aan onze nieuwe vei -
keerswetgeving. Het succes van de vori
ge drukken bewijst dat de amusante.
ook deskundige wijze waarop
Spoerl over auto's weet te schrijven
door de Nederlandse lezers wordt ge
waardeerd Uitgegeven bij NV Uitgc-
laatschappij Elsevier (prijs f 9.90)
Ada Kok, sportvrouw van 't jaar en tegenwoordig
ook fotomodel, zit hier op het jongste produkt
Zündapp, de C 50 Sport. Deze sportbrommer
heeft drie versnellingen en een geforceerde
luchtkoeling, het is een sterke en snelle brommer,
die geen scheurend geluid maakt. Pluspunten
zijn de uitgebalanceerde voorvorkvering er,
goede wegligging.
Overigens doet de brommer het nog steeds goed
in ons land. Vorig jaar zijn er tweehonderdduizend
verkocht, waarmee het totaalaantal op 1,8 miljoen
kwam. EinneUi twee jaar wo/d,t de tweemiljoenste
brommer verwacht, warerme&uhet brommerpark
dat van de auto's zal evenaren. Op het ^ogenblik
is het al zo, dat de totale vervoersprestatie van
brommend Nederland het personenvervoer van de
Nederlandse Spoorwegen overtreft.
Aan het 81ste Hoogovenschaaktoernooi
is terecht grote publiciteit gegeven. De
grootmeestergroep kreeg bepaald allure
door het meespelen van de ex-wereld
kampioen Botwinnik, terwijl voorts het
gehalte van de partijen de toets der
kritiek ten volle kan doorstaan. Reeds
in een vorige rubriek kon ik aandacht
besteden aan een tweetal markante duels
uit dit prachtig georganiseerde toernooi;
ditmaal volgen twee geselecteerde par
tijen uit het midden van de wedstrijd.
In de eerste partij vergast de Joego
slaaf Ciric zijn Amerikaanse collega
Lombary op een originele combinatie en
in het andere duel loopt de Nederlandse
kampioen Ree tevergeefs storm tegen de
vijandelijke koningsvleugel om daarna
kansloos ten onder te gaan door een
tegenaanval van de Amerikaan Benko.
Wit: XV. Lombardy (U.S.A.)
Zwart: D. Ciric (Joego-Slavië)
Gespeeld in het Hoogovenschaak
toernooi 1969
(Siciliaans)
1. e2—e4, c7—c5; 2. d2—d3, g7—g6;
3. f2—f4, LC8g7; 4. g2—g3, d7—d5;
5. Pbld2, d5xe4; 6. Pd2xe4, Pg8—f6;
7. Pe4—f2, Dd8d58. Pgl—f3, Dd5—e6t
9. Lfle2 (Wit heeft een rustige opstel
ling gekozen, die stellig niet zonder per
spectief is); 9Pf6d5; 10. O—0,
Pd5e3; 11. Lclxe3, De6xe3; 12. c2—c3,
De3—e6; 13. Pf3—d2, 0—0; 14. Le2—f3,
De6—d7; 15. Tfl—el, Dd7—c7; 16.
Ddla4, e7e5 (Veel te onstuimig); 17.
f4xe5, Lg7xe5; 18. Pd2—c4, Le5—g7;
19. Tele2 (Merkwaardig genoeg over
ziet wit de voortzetting 19. Da5! die hem
in ieder geval de betere positie ver
zekerd had); 19Lc8d7; 20.
Da4a5 0>la 20. Da3, Lc6; 21. Dc5:, Pa6;
22. De3, Te8 verliest wit een stuk);
20b7b6; 2L Pc4xb6.
21Ld7c6! (Een prachtige para
de, die zwart materiaal winst oplevert);
22. Lf3xc6, Pb8xc6; 23. Da5xc5, a7xb6;
24. Dc5c4 (Wit is verloren); 24-
Dc7b725. d3—d4, b6—b5; 26. Dc4—b3,
Lg7xd4! (Een uitstekende afwikkeling);
27. c3xd4, Pc6xd4; 28. Db3—e3, Pd4xe2f;
29. De3xe2, Tf8—e8; 30. De2—d3, Ta8xa2
(Wederom voortreffelijk gecombineerd);
31. Talxa2, Te8elt; 32. Dd3fl.
Telxflt; 33. Kglxfl, Db7—d5; 34.
Ta2—a3, Dd5—c4t; 35. Pf2—<13, Kg8—g7;
36. b2b4, Dc4c2; 37. Kfl—gl, g6—g5;
Dc2—e2; 46. Pd3—f4, De2—elt en wit
gaf zich getvöhrièn. Er gaat nóg een
pion op b4.
De apparalenfabriek ENBE uit Aaperen heeft liet eerste Nederlandse
luchtkussenvoertuig ontworpen. Het is de bedoeliny, dat deze voertuigen in
serie worden gebouwd Bij constructie heeft men medewerking gehad van
VW-importeur Pon. die twee VW-motoren ter beschikking heeft gesteld, en
Bronswerk te Nijkerk. die zorgde voor de centrifugaal ventilator. Het resultaat
is te gebruiken ter land. ir» drassige gebieden en op hewater. De topsnelheid
is 110 kilometer per uur. Men verwacht dat ontginningsmaatschappijen, de
politie, het reddingswezen en bijvoorbeeld Defensie van dit voertuig gebruik
kunnen maken. Het luchtkussenvoertuig kan vier personen bevatten, is zes meter
lang en tweeëneenhalve meter breed. De hoogte van het luchtkussen is zestig
centimeter en daartoe is per uur drieëndertigduizend kubieke meter lucht nodig.
De besturing vindt plaats met luchtroeren.
mensen in auto s
De gemiddelde snelheid van een
Tegenwoordig tijdens 't spits-
is de gemiddelde snelheid var
auto ongeveer 12 tot 16 kir,
Hiswa van 7 tot en met 16 Maart
De komende Hiswa internationale wa
tersport- en kampeertentoonstelling. die
van 7 tot en met 16 maart in de
Nieuwe RAI te Amsterdam wordt ge
houden, zal veelzijdiger zijn dan ooit
Een kleine duizend boten, bijzondere
collecties buitenboordmotoren, honder
den tenten en het grootst denkbare as
sortiment onderdelen en toebehoren
zullen de talloze mogelijkheden voor
een grandioze vakantie- en vrijetijds
besteding te land en te water tonen.
Wit: H. Ree (Nederland)
Zwart: P. Benko (U.S.A.)
Gespeeld in het Hoogovenschaak
toernooi 1969
(Pircverdediging)
1 e2e4, d7—d6; 2. d2d4, g7—g6;
Pbl—c3, Lf8g74. 12—f4„ Pg8—f6;
5. Pgl—f3, c7—c5; 6. d4xc5, Dd8—a5;
7. Lfl—d3, Da5xc5; 8. Ddl—e2, O—0;
9. Lele3, Dc5a5; 10. 00, Pb8d7
(Tot dusverre nog alles theorie. In plaats
van de tekstzet was ook 10. Pc6
mogelijk); 11. h2—h3, a7—a6; 12. De2—f2.
e7e5; 13. f4xe5, d6xe5; 14. Df2—h4,
bib5; 15. Le3h6 (Een alternatief was
15. Pe5:, Pe5:; 16. Tf6:, Lf6:; 17. Df6:
met aantrekkelijke perspectieven); 15.
Lc8b7; 16. Pf3—g5, Da5b4; 17.
a2—a3! (Vinnig gespeeld, na 27
Db2:; 18. Pe2 is de zwarte dame ver
loren); 17Db4e7; 18. g2—g4 (Om
18Ph5 te pareren); 18
Tf8—e8; 19. Tfl—f2, Lg7xh6; 20. Dh4xh6,
De7—f8; 21. Dh6—h4, h7—h6; 22. Pg5—f3
Pf6 h723. Tal—fl, f7—f8; 24. a3—a4
(Juist was volgens Benko 24. Dg3 cn
oprukken van de h-pion. Na de tekstzet
verkrijgt zwart het betere spel); 24.
b5—b4; 25. Ld3-c4t, Kg8—g7; 26
Pc3d5, Ta8c8; 27. b2—b3, Lb7xd5;
28 Lc4xd5 (Beter was in ieder geval 28.
ed5:. Na de tekstzet is het met wit afge
lopen); 28 Tc8c329. Tfldl,
Df8c5 (Dreigt onder meer 30
Tf3:); 30. Tdl—d3, Tc3xc2; 31. Ld5—c4,
Te8—e7; 32. Lc4xa6, Ph7—g5; 33.
Pf3xg5, h6xg5; 34. Dh4— g3, Tc2xf2;
35. Dg3xf2. Dc5xf2t36. Kglxf2, Pd7
c5! en wit gaf zich gewonnen. Op 37.
Tcl6 volgt immers 37Pe4:+ met
toren winst.
Sehaakraadsel
Ondanks een gering aantal stukken
zijn soms boeiende complicaties mogelijk.
In de onderstaande positie zo op hei
eerste gezicht geheid remise beschikt
de witspeler over een flonkeyende winst -
combinatie, die mogelijk is door een on
verwachte en verrassende pointe.
KINDERVEILIGHEIDSSTOEL
De firma Ottosson in Klippan (Zweden) heeft een nieuw type veiligheidsstoel
voor kinderen ontworpen. De stoel is vooral bedoeld voor gebruik in auto's,
maar kan ook worden toegepast als zitbak in wandelwagentjes of als fauteuil op
een los voetstuk. De stoel is uitgerust met verstelbare vciligheidsgordels en heeft
hoogopstaande zijstukken ter bescherming van dc benen. De stoel is gemaakt uit
met glasvezel versterkt plastic en Is bekleed met een afwasbare stoffering. In de
auto kan de stoel door middel van riemen worden vastgemaakt aan de vloer, al
thans voorin de wagen. Achterin worden de riemen bevestigd aan de vloer achter
d« bank.
Oplossing schaakraadsel
Wit wint als volgt: 1. Ta3a8! (Niet
juist is 1. cb7: wegens 1Tbl; 2.
Ta7, Kg4; 3. Ke5, Tb5t; 4. Kd4, Tb4tl;
5. Kc5, Tbl; 6. Kc6, Kg3: en zwart be
reikt remise); 1b7xc6; 2. g3g4t!
(Om zowel 2Tg4: of 2fg4:
met 3. Th8 mat te beantwoorden); 2
K onverschillig; 3. g4xf5 en de winst is
gewaarborgd door wits ver opgerukte
vrijpion (Selesnieff).
