EEN PRINCESSE PAVILJOEN
KOMT ER; VAN WIE DAN OOK
Middelburg heeft in Leidse
oud-wethouder burgemeester
van organisatorische klasse
ZATERDAG 23 NOVEMBER 1968
Project wacht al ruim negen jaar op exploitatie
Aalsmeers burgemeester
L. Brouwer: „Recreatie
op Westeinder plassen
gaat
voor commercie
LEIMUiDEN. Het Princesse Paviljoen, het exclusieve, ruim twee
miljoen gulden kostende jachthavencomplex op het eilandje „Pondje
Wol" in de Westeinderplassen nabij Leimuiden, maakt toch nog een
kans werkelijkheid te worden.
Een half jaar geleden was er nog sprake van een faillissement. Er is
nu 75 procent kans dat het paviljoen doorgaat, zegt de Leidse witte-
benzinemagnaat A. van der Pouw Kraan, een der geldschieters van het
tot nu toe verliesgevende project. Alle oorspronkelijke crediteuren wor
den bewerkt om afstand te doen van hun rechten, met teruggave van
25 procent van hun investeringen. De heer Spijker, werkzaam bij een
accountantskantoor in Doorn, heeft deze taak namens de crediteuren
op zich genomen. Gaan deze financiers niet akkoord met teruggave
van 25 procent, dan zal het faillissement alsnog aangevraagd moeten
worden.
Leidse geldschieter
„We hebben zeker
75 procent kans
Tot de geldschieters van het eerste
uur behoort onder andere de KLM, die
zeer geïnteresseerd was in het project.
Men dacht bij de luchtvaartmaatschap
pij aan de mogelijkheid passagiers, die
door het missen van een aansluiting
moesten wachten op hun doorverbin
ding, een aangenaam verpozen op de
Westeinderplassen te bereiden. Ook
hoopte men er Engelse toeristen mee
naar Nederland te trekken. Engelse wa
tersportliefhebbers vinden in hun eigen
land weinig gelegenheid voor het be-
oefanen van deze sport. Zij zouden nu
hun grote luxe jachten in de Westein
derplassen kunnen stationeren en dan
regelmatig met het vliegtuig, bijvoor
beeld in het weekend, over kunnen wip
pen. Sociaal de met KLM gelieerde or
ganisatie „Holland Promotion" zou deze
zaak toeristisch gaan verkopen.
Het brein achter dit wel erg fantasie
rijke plan tot een jachthaven voor een
selecte groep, was de Leiderdorper mr.
W. F. K. Versteeg, sintls de oprichting
directeur van de N.V, Princesse Pavil
joen. Was, want de heer Versteeg is nu
directeur af. Toen een faillissement
steeds ernstiger ging dreigen, viel de
heer Versteeg in ongenade bij de geld
schieters. In de ruim negen jaar dat
de N.V. nu bestaat was er nog zo wei
nig van de grond gekomen, dat de
plannen steeds meer geld gingen ver
slinden.
Half miljoen schuld
Tijdens een vergadering in Den Haag.
op 29 april van dit jaar, werd bepaald
dat de heer Versteeg ten behoeve van
de N.V. geen rechtshandelingen meer
mag verrichten. De gezamenlijke credi
teuren. die, ontevreden geworden, deze
vergadering hadden belegd, bleken in
totaal 450.000 te vorderen te hebben.
Het langdurig oponthoud was voor en
kelen van hen aanleiding de N.V. In
rechten aan te spreken, waarbij werd
overwogen het faillissement aan te vra
gen.
Op die vergadering in Den Haag bleek
echter dat het nemen van rechtsmaat
regelen of een faillissementsaanvrage
de betrokken crediteuren geen voordeel,
maar het merendeel van hen slechts na
deel zou berokkenen. Daarom werd be
sloten alles in het werk te stellen om
het jachthavencomplex alsnog van de
grond te laten komen.
Nieuwe directeur
Dit bord staat al ruim tioee jaar latigs
de Herenweg bij Leimuiden. Het adres
van de afgetreden directeur staat er
nog onder vermeld.
Hij kon de zaak financieel niet rond
Aan de oorspronkelijke opzet van het
plan zal niets worden veranderd. Het
gaat ons er om het faillissement tegen
te houden, omdat er al twee goedkeu
ringen binnen zijn. Zouden we na een
faillissement plannen hebben om op een
andere manier toch door te gaan, dan
moeten we weer helemaal opnieuw be
ginnen en weer die lange weg afleggen.
Ik geloof niet dat het allemaal zo
lang heeft geduurd. Dat zegt Versteeg
wei. Ik weet het niet. Ik ben er later
bijgekomen. Vorig jaar heb ik de erf
pachtsrechten gefinancierd, die aan de
gemeente Aalsmeer betaald moesten
worden".
Benzinebelangen
Naast Horecabedryven hebben voor
al de bezinemaat8chappyen belangstel
ling voor het project. Ook Esso behoort
tot de geldschieters en niet te vergeten
de heer Van der Pouw Kraan, met zyn
landeiyk net van Vrije benzinestations.
Deze laatste ziet in het Princesse Pa
viljoen echter alleen een geldbelegging.
„Wanneer Caltex en Esso zich terug
trekken, dan wordt het natuurlijk wel
interessant voor me, zegt hij, maar daar
is weinig kans op".
Ook de KLM probeert men nu uit te-
kopen. Over blijven dan de geldschie
ters van het eerste uur en de heer Van
der Pouw Kraan, die de eerst hypotheek
heeft op het eilandje Pondje Wol".
Tezamen met nieuwe crediteuren willen
zij de zaak opnieuw op poten zetten en
het plan vervolgens bij het rijk indienen
Het project is immers al goedgekeurd
door de gemeente Aalsmeer, tot toiens
grondgebied ,J*ondjc Wol" behoort, en
door de provincie Noord-Holland.
Geen faillissement
In de plaats van de heer Versteeg
werd een tot handelingen bevoegde di
recteur benoemd: de Rotterdamse gar
nizoenscommandant Luitenant-Kolonel
Roelofs, in de functie van enig commis
saris, belast met het beheer. Bovendien
werd uit de crediteuren een commissie
gevormd, die zich volledig in de zaak
ging verdiepen en gedetailleerd verslag
uit bracht. De heer Versteeg moest
afstand doen van zyn privévordering
op de N.V. en de crediteurten namen
genoegen met een voorlopig uitstel van
hun eisen tot betaling van de schulden.
In de commissie van onderzoek zitten
de heren A. van der Pouw Kraan uit
Leiden; mr. .1. H. Berns van de Gront-
mQ te De Bilt en ontwerper van het
plan; R. Lens van Caltex Don Haag en
A. Koppejan van de Drie Hoefyzers te
Den Haag.
Zodra de rijksgoedkeuring is verkre
gen maar eerst moet een kwart van
le crediteuren nog worden bewerkt en
daar is men nu mee bezig wordt
gestart met de bouw van het Paviljoen.
De lieer Van der Pouw Kraan, die hier
over zeer optimitisch is, verwacht dat
dit nog eind volgend jaar mogelijk zal
zyn.
Zijn oordeel: „Natuurlijk gaat dat
paviljoen door. Het heeft nu al veel te
veel geld gekost. Maar eerst moeten
we de zaak financieel rond krijgen,
Ambtelijk zijn er geen tegenwerpingen
meer. Versteeg heeft van die jachtho
ven een veel te mooie prent gemaakt.
Hij heeft er nu niets meer mee te maken.
Üc enige nederzetting die aan een
toekomstig Princesse Paviljoen moet
herinneren, is dit kantoorgebouwtje,
bijna overwoekerd door het riet, aan de
oevers van de golvende Westcinder.
Geschiedenis
Inmiddels heeft dit miljoenenproject
voor watersportliefhebbers die er warm
pjes byzitten, al een hele geschiedenis
achter de rug. De plannen' voor de
jachthaven voor middelgrote schepen,
een caférestaurant en een enorme bo-
tenhal zyn al ruim negen jaar oud.
Het rietland „Pondje Wol", waarop dit
dure recreatieoord moet worden geves
tigd, kreeg zijn naam, zo het verhaal
wil, omdat dit stuk, dat vroeger „armoe-
land" werd genoemd, destyds voor een
pondje wol van eigenaar verwisselde.
Twintig jaar geleden, toern het voor het
eerst een bestemming kreeg' als; recre
atieterrein, vormde liet. een twjatpuht
tussen de gemeenten Leimuiden en
Aalsmeer. Aalsmeer, dat later de gehele
Westeinder onder zijn beheer kreeg, ter
wijl de oevers in het zuiden voor Lei
muiden waren, trok tenslotte aan het
langste eind.
In november 1965 kon Aalsmeer het
i rietland voor 50.000 van de gemeente
j Leimuiden kopen. De gemeenteraad
I ging akkoord met dit besluit en tegeiyk
I werd overeengekomen het zes hectare
I metende drassige terrein voor 50 jaar
j in erfpacht te geven aan de N.V. Mij
I tot exploitatie van het Princesse Pavil
joen Westeinderplassen.
Ambtelijke molen
Deze gemeentelijke transactie is een
van de redenen dat het zo lang heeft
geduurd, eer de N.V. iets kon gaan doen.
Omdat het gebied niet was opgenomen
in het oorspronkelijke uitbreidingsplan
van de gemeente Aalsmeer, hadden ge
deputeerde staten van Noord-Holland
i eerder hun goedkeuring onthouden. Ook
I de plannen voor het project zelf moes-
ten enigzins worden gewyzigd en op
nieuw worden ingediend by de gemeente
Aalsmeer en GS.
De jachthaven krygt 200 ligplaatsen,
waar de niet onbemiddelde klasse kan
gaan zeilen, doen aan wedstrydacro-
batiek of zich gewoon wat met toervaart
onledig kan houden. Waterskiërs en
jukeboxen worden er echter geweerd.
Daar is de gemeente Aalsmeer nameiyk
sterk tegen. Men wil de rust op de plas
handhaven en waakt angstvallig tegen
het ontstaan van een tweede Loosdrecht.
Verder wordt oeverrecreatie niet ge
weerd, maar ook beslist niet geactiveerd.
De zuidwestligging van de jachthaven
is met het oog op de Wind zeer gunstig.
Wel zal aan de Leimuidense kant van
de Westeinder veel gebaggerd moeten
worden om de toegang tot de jachtha
ven op de vereiste diepte te houden.
Elders hebben de Westeinder plassen op
verschillende plaatsen een diepte van
wel dertig meter.
Andere plannen
De N.V. Princesse Paviljoen heeft
nog meer pyien op haar boog. Tot
het bezit hoort ook het eiland „De
Blauwe Beugel", aan de westkant
van de plassen, tegenover het dorp
Rysenhout, in de Haarlemmermeer.
Plannen daar, kunnen voorlopig niet
worden uitgevoerd, want de huurder
van dat eiland beheert een café-
restaurant. De rest van het eilandje
is onderverhuurd als zomerverblijf
en botenligplaats van Amsterdam
mers en aan een exploitant van zeil-
Een zellschool hoopt de N.V. nog te
stichten op het vasteland, in de ge
meente Haarlemmermeer, waar men
ook een stuk grond in erfpacht be
zit. Daar, langs de Ringvaart, komt
tevens een café-restaurant-annex
benzinestation (zowel voor voer- als
vaartuigen). De bouw van het ben
zinestation is al bijna voltooid.
,Ik was het zat"
Waf is het commentaar van ex-direc
teur Versteeg op dit allesHij zegt:
„Wat in april besloten is, is allemaal
komediev Dat is geënsceneerd om een
van de crediteuren, die zée-r lastig to as,
kalm te houden. Daar zijn ze later op
teruggekomen. Ik heb me uit eigen be
weging teruggetrokkeH, doodeenvoudig
omdat ik het zo langzamerhand zat was"
En zyn persooniyke belangen in de
N.V.
,Ja, ik ben wel gedupeerd. Maar ik
ben nu met andere dingen bezig. Nee,
die zijn nog niet zover, dat ze publicabel
zijn".
Het hoofdstuk Versteeg is hiermee
afgesloten in de geschiedenis van het
Princesse Paviljoen. Zijn langgekoester-
I de wens werd een zinkend schip, dat hij
noodgedwongen moest verlaten,
j Ex-directeur Versteeg heeft tegenover
de crediteuren voortdurend verkondigd,
dat de onderhandelingen met de ge
meente Aalsmeer zo moeilijk verliepen,
omdat de gemeente er erg veel voor
I voelde een dergelijk project zelf te gaan
exploiteren.
'Aalsmeerse belangen
Burgemeester van Aalsmeer, hierover
om commentaar gevraagd, laat eerst
het dossier „Pondje Wol" aanrukken.
Paviljoen, maar ik geloof dat de N.V.
die zelf wel heeft. De N.V. was in ge
breke gebleven de erfpachtpenningen te
voldoen; een bedrag van 6200,met
een boete erbij, dat uiterlijk 10 oktober
dit jaar betaald moest worden. Het werd
ter elfder ure voldaan. Eigenlijk nog een
dag te laat. Daarom bekijken we nu of
dat erfpachtrecht juridisch nog bestaat.
Een advocaat is dat voor de gemeente
aan het uitzoeken.
Het gaat ons er slechts om dat het
raadsbesluit precies wordt uitgevoerd;
dat er gebouwd icordt- volgens de door
de raad goedgekeurde gewijzigde ont
werpen. Dat hebben we gedaan om spe
culatie tegen te gaan.
De gemeente Aalsmeer wil slechts dat
op de Westeinderplassen gezonde ac
tiviteiten worden ontwikkeld. Mocht de
N.V. het project niet van de grond kun
nen krijgen, dan gaan wij met dieren,
of zelf, activiteiten in die richting ont
plooien. Bijvoorbeeld een exploitatie
door de gemeente, in beheer bij particu
lieren.
Maar de gemeente is in de eerste plaats
blij als deze zaak eindelijk eens rond
komt. Wie het doet komt pas op de
tweede plaats. Exclusiviteit kan wel
eens nodig zijn, maar wij geven als ge
meente de voorkeur aan project waar
een zo groot mogelijke groep mensen be
lang bij heeft, vooral omdat de West-
einder plassen als recreatiegebied zijn
aangewezen. Deze N.V. heeft uitsluitend
commerciële plannen".
Burgemeester Brouwer heeft in zijn
vorige gemeente, het Friese Lemmer,
een persoonlijk aandeel gehad in het op
poten zetten van een groot project be
treffende de waterrecreatie. Dat wordt
geexploiteerd door de gemeente. Naast
een grote jachthaven beheert Lemmer
er een camping, een stuk strand en
wordt er nu zelfs ook een pier aange
legd.
Burgemeester Brouwer: „Regelmatig
1 komen er mensen by me praten namens
de N.V. Princesse Paviljoen. Maar ik
heb nooit bericht gekregen dat er eeu
nieuwe directeur is benoemd. We willen
wel eens weten waar we als gemeente
aan toe zijn".
Nieuw hoofdstuk
Een nieuw hoofdstuk is nu begonnen;
vol vraagtekens betreffende de optimis
tische verwachtingen omtrent de onge
schonden voortzetting van de N.V.
Op een bord langs de Herenweg bij
Leimuiden staat al ruim twee jaar te
lezen: „Hier wordt aangelegd de nieuwe
jachthaven Princesse Paviljoen West
einderplassen", met daaronder nog ver
meld het adres van ex-voorzitter Ver
steeg.
Maar er is nog steeds geen paal in de
;rond geslagen. Slechts een verweerd
Kantoortje ip de vorm van een wat op
gesmukte bouwkeet en een eenzame
vlaggestok pryken tussen het wuivende
riet op „armoe-land".
Pie ter Bukman
Mr. Drijber speelde grote rol
in Studentenhuisvesting
IN 1667 WAS het een Zeeuwse vloot die Suriname op de Engelsen
veroverde; bij de vrede van Breda bleef het in Nederlands bezit.
Daarom werden de commissaris van de Koningin in Zeeland en de
burgemeesters van Breda en Middelburg in 1967 naar Suriname
uitgenodigd om het 300-jarig bestaan van de band met Nederland
mee te gedenken. Tijdens die reis haalde mr. J. Drijber (43) zijn
tropenhart op, vooral bij het aanschouwen van de bestuursambtenaren
in het binnenland, in hun witte pantalons onder de tropenzon: van zó'n
functie had hij vroeger voor zichzelf gedroomd. Naar Indië, waar hij
werd geboren en tot zijn zevende jaar bleef, had hij graag terug
gewild. Na de oorlog zag hij echter in dat hij beter zijn studie (Indisch
recht) kon ombuigen naar de Nederlandse bestuursdienst. Het burge
meesterschap leek hem toen al aantrekkelijk. Maar als men hem in
1961 niet had duidelijk gemaakt, dat hij de kansen die er waren moest
grijpen, was hij zonder enig gewetensbezwaar in Leiden gebleven,
waar hij een boeiende en stimulerende rol in de studentenwereld
speelde en bovendien wethouder was (voor de VVD). Middelburg
zou dan een organisatorisch en creatief krachtige, daarnaast ook zeer
charmante burgemeester hebben gemist!
„Ik ken de gemeenteraadsleden van
Folkestone beter dan die van Mid
delburgzegt mr. Drijber, die r
in Folkestone komt dan in ei
andere plaats in het buitenland. „Ik
kom bij ze thuis op'parties, ik n
ze bij hun voornaam heel anders
dap in Nederdind".
Prinses Beatrix
Was mr. Drijbers rol in de univei
sitaire wereld er Inderdaad ook oo:
zaak van dat prinses Beatrix tijdens
baar studiejaren haar intrek nan
de familie Drijber aan het Rapenburg
te Leiden? „Nee, dat is het gevolg
geweest van een oriëntatie van dc
koninklijke familie ter plaatse en
daar zijn wij uit komen rollen", ver
telt onze gastheer. „We hebben hel
contact altijd wederzijds beschouwd
als een normaal contact. We bobben
er altyd voor gewaakt en dat was
ook absoluut nodig voor de prins»
om 'n prettig leven te kunnen hebben
om het als iets byzonders te gaan
beschouwen, 't Was natuurlijk wel bij
zonder dat de prinses gewoon kon stu
deren, maar dat moest niet tot uit
drukking komen".
Dezelfde contacten welke het echt
paar Drijber onderhoudt met de C
dere meisjes die het heeft gehuisvest
(contacten bij hoogtydagen, als
jaardagen, huweiyk, geboorte), on
derhoudt het ook met de prinses
haar man. Mr. Drijber noemt prinses
Beatrix een „sterke persoonlijkheid
met een natuurlijk overwicht. Dac
bleek ook wel uit haar loopbaan bij
de VVSL. waarvoor Ze zich bijzon
der heeft ingespannen. Ze werd als
studente zeer gewaardeerd".
Hèt tijdvak
„Leiden was 'n
onvergetelijke
episode
In het fraaie middeleeuws-gothiseht.
stadhuis vertelt mr. Drijber over
zyn leven en over Middelburg. Leid«-n
is een heel grote, onvergeteiyke epi
sode voor hem geweest. Buitenge
woon boeiend werk had hij in de ja
ren '50 tot '58 als adjunct-secretaris
van curatoren van de Leidse universi
teit. „Wat r.iij betreft zou ik daar
myn hele leven gebleven zijn", zegt
hy. „Maar 't is niet zo verstandig
m datgene waar je mee begint, me
teen je hele leven te doen. Professor
Cleverlnga zei toen ik afstudeerde:
denk eraan dat je nooit een perfect
adjunct-secretaris wordt; concen
treer Je niet op één ding".
Zyn wethouderschap (o.a. huisves
ting en verkeer) maakte aan de
universitaire functie een einde,
maar de Stichting Studentenhuis
vesting, welke hij als Lelds
voorzitter en landeiyk secretaris
mee van de grond had gehaald,
hield hij (tot 1963) aan.
Hy was de promotor van de be
roemde Leidse studenten-sterflat,
een baanbrekende studentenhuis
vestingsconcentratie waarin Delft
en Lelden destijds pionierden en
pas veel later door andere gemeen
ten werden gevolgd. Vooral uit
ideële overwegingen acht hij een
hechte studentensamenleving van
belang.
Kansen
Tekort aan financieringsmiddelen
is één van de twee afgemene ge
meenteproblemen ook Middelburg
worstelt met dat probleem, in tegen
stelling tot het tweede: de Zeeuwse
hoofdstad heeft géén ruimtegebrek.
Door de terugbrenging van het aan
tal gemeenten op Walcheren van li'
op s is o.a. een verdubbeling van het
stadsgrondgebied gerealiseerd, be
langrijk voor industrievestiging en
woningboutc en voor het handhaven
van het middeleeuwse siloliuet van de
stad: Middelburg moet aan haar toe
ristische aantrekkelijkheid denken'
f's Zomers zijn er soms 300 bussen'
De stad heeft ook 1100 panden op de
monumentenlijst, relatief veel men
dan c.a. 6000 van Amsterdam).
Onstuitbaar en dat geldt hi m
volledig als compliment is bur
gemeester Dryber als hy vertelt ove.
„de combinatie van natuurUjke voor
delen met heel byzondere kansen" di
zyn stad kenmerkt: prettig wonen,
zee vlakbij: hier kun je nog eens je
zelf zyn; een sfeer waarin je je di
rect thuis voelt; samen met Vlissingen
alle onderwys- en ontspanningsvoor
zieningen; en dat alles dan in com
binatie met ruime industrialisatie-
mogeiykheden, die reeds enkele bui
tenlandse concerns van wereldfor
maat hebben aangetrokken.
Burgemeester Drijber in gesprek niet
Prinses Alexandra ter gelegenheid
van de inauguratie van de Middel
burg Room in het nieuwe, raadhuis
van Folkestone.
Folkestone
Op initiatief van de Enkelse kust
plaats Folkestone, vi-oeger door
een bootdienst met Zeeland vertin
den, bestaat al jaren een uitwisse
ling tussen Folkestone en Middelburg,
nu ook een regelmatlgfe schooluitwis-
seling. Bovendien waren er in het
verleden o.a. een uitwisseling van ae
gemeenteraden en een uitwisseling
van een „busload" bejaarden (,;Ze
praten er nóg óverl"). Daarnaast
wordt elk jaar de mayor-instattat'ie
in Folkestone bijgewoond door de
Middelburgse burgemëester (die in
dèt opzicht dus niets kan terugdoen).
Êen climax werd bereikt toen Fol
kestone in haar nieuwe stadhuis twee
commissiekamers noemde naar de
Boulogne-sur-Mer. („Heel roerend",
zegt onze gastheer. „Zouden wü, ge
loof ik, niet in onze hersens halen.
Zyn. we bier veel te nuchter voor. Als
het móest, zouden we het misschien
yit vriendelijkheid terugdoen, maar
\ve zouden het nooit bedicht heb
ben!"). De Middelburg Room, met
een kopie van Middelburgs wapen,
werd in 1967 door prinses Alexandra
en burgemeester Drijber onthuld,
waarna do Middelburgse gemeente
raad (21 leden) er een unieke zitting
hield.
Bij het optreden van het nieuwe
college van b. en w. in 1966 nt
raadsverkiezingen werden in het j
kader van de portefeuilleverdeling
de volgende taken in handen van de
burgemeester gelegd: de ruimtelijke
ordening; economische zaken; sport
en jeugdzaken; daarnaast natuurlijke
politie en brandweer. Ofschoon hij
zelf bepaald geen groot sportbeoefe
naar was en is (hij heeft gezeild,
houdt van wandelen en van zwem
men), vindt hij sport-,sb jeugdzaken
een leuke taak, hoewel die porte-
feille zijn representatieve verplichtin
gen wel heeft doen toenemen. Burge
meester Drijber is gemiddeld niet
veel meer dan één avond per w
in zijn gezin (3 kinderen: eto jon
van 9 en meisjes van 14),
dan is het nog maar de vraag of z'n
vrouw er is, want die heeft óók al
lerlei bestuursfuncties en verplichtin
gen. Vooral de congressen 's zor
(ontvangst op het stadhuis, soms
meeëten) vragen veel tijd, evenals
verschillende organen waarvan mr.
Drijber deel uitmaakt, zoals de Radio-
raad, de Raad voor de Gemeentefi-
nanciën en de Raad voor de Territo
riale Decentralisatie.
Het mag dan een verstande
lijke beslissing zijn geweest van
mr. Drijber om uit Leiden weg
te gaan, hij is nu bijzonder blij
terechtgekomen te zijn in het
beroep dat hij altijd had willen
hebben (ook al is daar dan géén
witte tropenpantalon aan ver
bonden) èn in een stad met een
even cultureel-historische sf
als Leiden (hij woont nu wéér in
een huis aan een gracht).
„Vooral het werk in het alge
meen belang, het organisato
rische, het bouwen èn creëren, I
blijft mij altijd trekken", zegt hij.
.Middelburg (28.000 inwoners
iü, 48.000 in 1980) biedt daar-
toè alle kansen. Dit wordt -
mede door de ontsluiting van
Zeeland - hèt tijdvak van deze
stad, voor het eerst sinds
seuwen!"
MONIQUE FLOOR.
Mr. J. Dryber: vol enthousiasme
tie toekomstmogelijkheden van
stad.
