CHRISTELIJKE ORGANISATIE MOET
BESTAANSRECHT BEWIJZEN
Stuurkunde noai
bij bouw steden
dig
Starfighters dank zij foto
weer tijdig gevechtsklaar
Rustige zaterdag
en zondag in
Parijs verwacht
Nieuwe A.R.-voorzitter dr. Veerman
Vernieuwing:
verandering
van mentaliteit
ZON
of geen
ZON
Leden van
PSP niet
eens met
het beleid
van partij
Jac. Jencken
piekerde
over lange
levertijd van
onderdelen
Auto bestuurd
onder invloed
zaterdag 15 juni 1968
de leidse courant
pagina 7
(Van t
parlementaire redactie)
ROTTERDAM De christelijke organisatie is vol
gens dr. A. Veerman, voorzitter van de Anti-Revolu
tionaire Partij, geen vanzelfsprekende en geen afge
dane zaak. „De christelijke organisatie zal telkens
weer haar bestaansrecht moeten bewijzen, doordat
zij daidelijk bezig is met de vragen van de tijd, dui
delijk ook zoekt naar het antwoord daarop vanuit de
bijhei, vanuit een eigen overtuiging," aldus vanmor
gen dr. A. Veerman in Rotterdam op de deputaten-
vergadering van zijn partij, waar hij als opvolger
vai dr. W. Berghuis tot voorzitter benoemd werd.
„Wij moeten ons daarom voortdurend bezighouden
met de zin van de christelijke organisatie".
In zijn eerste opmerkingen als voorzitter van de AR
wees dr. Veerman er zijn partijgenoten op, dat de
partij in deze tijd van onrust ook onrustig moet zijn
en dat zij zich yoortdurend de vraag moet stel
len: „Wat is er gaande in deze tijd en waar moeten
wij heen"?
Voorheen was de politieke strijd van de AR een on
derdeel van de cultuurontwikkeling; een strijd om de
beleving van de christelijke vrijheid. „Thans gaat
het om het recht, om welvaart en geluk, niet van
onszelf in de eerste plaats, maar van mensen, die
daaraan gebrek hebben", aldus de voorzitter. „Want
het falen van een wereld vol van vooruitgang blijkt
nergens zo schril als in de armoede, de honger, de
oorlog en de discriminatie van deze tijd. Onze eerste
taak ligt in het opheffen van deze misstanden".
Hij wees erop, dat de mens voortdurend opbotst le
gen de gevestigde instituten en structuren die de mo
gelijkheden van deze tijd niet ziet als zodanig, maar
als machten, die hem bedreigen. Daarom betekent
vernieuwing allereerst een mentaliteitsverandering.
„Dat is het begin, ons laten gezeggen door het evan
gelie zegt het interimrapport van de 18." Daarom
staat de ARP volgens dr. Veerman opnieuw voor een
cultuuropdracht. „Als ons politiek streven niet ge
paard zal gaan met gelijkgerichte strevingen op an
der terrein, wanneer de Kerk niet de nieuwe tijd
verstaat, wanneer op maatschappelijk gebied niet
doorgewerkt wordt aan het oude ideaal, dan zal
onze politieke actie ook vruchteloos zijn en verzan
den. Ook de christelijke school zal zich diepgaand
moeten bezinnen op de nieuwe taken van de toekom
stige mens. We zullen allen onbetreden paden moe
ten gaan".
Dit i* aldus de nieuwe partijvoorzitter ook de rich
ting waarin het gesprek van de 18 verder moet
gaan. „De katholieken, die volgens de KVP-partij-
raad, het rapport over de principiële uitgangspan
ten van de christelijke politiek te protestants vinden,
hebben aldus de AR-voorzitter formeel waarschijnlijk
wel gelijk. Maar wanneer men het van katholieke
zijde te veel vindt, dan moet de KVP weten, dat
voor ons ARP deze principiële uitgangspunten we
zenlijk deel uitmaken van het interimrapport en van
wat er nog uit de 18 zal komen. Als in het gezamen
lijk program niets terug te vinden is van de gelijk
gerichtheid, dan zouden wij het niet goed gedaan
hebben. Dan is het eerste stuk over de principiële uit
gangspunten een vlag, die wij ook thuis kunnen
N.S.R. gaat praten
met academische raad
UTRECHT (ANP) De Nederlandse
studentenraad (NSR) organiseert op 22
juni een vergadering, waar hoogleraren,
leden van de wetenschappelijke staf en
studenten zullen praten over een toe
komstige nieuwe vorm voor de acade
mische raad en de wijze waarop deze
haar taak zal moeten realiseren.
De NSR heeft de academische raad
verzocht het door haar uit te brengen
advies over de herstructurering van de
universiteit, uit te stellen.
Volgens de NSR moeten eerst alle be
trokkenen bij de voorbereiding van het
advies worden ingeschakeld, terwijl te
vens de verantwoordingsplicht voor de le
den van de academische raad over het
gevoerde beleid, duidelijk moet zijn om
schreven. De NSR, die hierover nog geen
antwoord heeft ontvangen, is van oor
deel dat er een nieuwe academische raad
moet komen die haar taak op de juiste
wijze gaat vervullen.
DE BILT.
weer in o
invloed vc
dat zich n
omgeving
bevindt. Ook
- Gisteren stond het
land opnieuw onder
een hogedruk,gebied,
al dagen lang in de
Zuid-Bcandlnavië
werd de tempe-
k.n.m.i.
deelt W einig wind
mede:
ratuur weer hoger dan de vorige
dag, waarbij op de meeste plaat
sen zomerse waarden werden be
reikt. In het algemeen was het
overal in Europa goed met uit
zondering van een groot deel van
Frankrijk. Hier bevond zich een
zone met lage barometerstanden.
De atmosfeer was er onstabiel en
er ontwikkelden zich dan ook vrij
veel regen- en onweersbuien. In
Bordeaux bijvoorbeeld viel 31 mm
neerslag. In de buiengebieden
bleef de temperatuur beneden de
20 graden. Ook in het zuiden en
midden van ons land viel een
enkele bui. Vandaag bevindt ge
noemd vlak lagedrukgebied zich
dichter bij ons land. Er zal daar
om maar weinig wind zijn en het
kan opnieuw warm worden,
vooral in het oosten van het land.
In de kustgebieden zal al vrij
spoedig een zeewind waaien, het
geen een belangrijke afkoeling
geeft. In de middag en avond
moet plaatselijk op eên regen- of
onweersbui gerekend worden.
Zondag: zon: 4.19—21.02; maan:
0.1,210.53; lioogw. Scliev.: 7.03,
19.33.
Maandag: zon: ',.1921.03; maan:
0.5',—12.10; hoogw. Schev.: 7.58.
20.28.
(NAGEKOMEN FAMILIEBERICHT)
Voorzien van de H. Sacramenten
der zieken is in het Sint Elisabeth-
ziekenhuis te Leiden plotseling
overleden mijn geliefde broer
CORNELIS NICOLAAS
WIJSMAN
Begiftigd met het erekruis Pro
Ecclesia et Pontifice.
in de ouderdom van 84 jaar
De gezongen H. Mis van Requiem
zal aan God worden opgedragen
dinsdag 18 juni a s. om 10.30 uur
in de parochiekerk van de H.
Laurentius te Stompwijk, waarna
de begrafenis op het r.-k kerkhof
in het familiegraf aldaar.
Rozcnkransbidden zaterdag- zon
dag- en maandagavond om 8 uur
Dr. v. Noortstraat 19, Stompwijk.
Romantica '68 laat het Weense bloed kruipen waar het niet gaan kan. En
dat levert in de fantasiekleding deze twee modéllen op. De presentatie vond
plaats ter af sluiting van het cursusjaar van de Weense modeschool.
steeds
minder boeiend
City
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Rotterdam is geen
stad. Tot deze conclusie kwam gister
middag in de kleine zaal van De Doelen
te Rotterdam de planologisch onderzoe
ker dr. J. A, Launspach tijdens een in
leiding voor een studiebijeenkomst, door
de gemeente Rotterdam georganiseerd
over het onderwerp „Bandstad ii
Randstad". HU kwam tot deze stelling
omdat de ruimte van het volle stedelijke
leven, onder meer op het gebied
werk en recreatie ontbreekt. Naar het
oordeel van dr. Launspach verandert
onze samenleving in allerlei opzichten
snel cn voortdurend en dikwijls op
manier en in een richting, die vaak niet
zUn te voorzien.
Mon moet daarom snel kunnen vc
deren en deze voorwaarde moet
niet zien als een uitzondering maar als
Iets gewoons. „Ook moeten we onze
den zo inrichten dat bijvoorbeeld indus
trieterreinen naar behoefte groter of
kleiner kunnen worden, dat plaats te
vinden is voor nog onbekende onderwijs
vormen en dat nieuwe winkelvoorzie
ningen en huisvestingsvormen kunnen
ontstaan naarmate de mensen en
woonten zich wijzigen", aldus dr. Launs
pach. De hoofdaandacht moet volgens
hem niet vallen op hét plan, maar op de
planning, niet op het eindresultaat om
dat een veranderde samenleving geen
eindresultaten kent, maar veel meer op
het proces. Ruimtelijke ordening, zo vond
dr. Launspach, moet veel meer dan tot
dusver stuurkunde en beslissingskunde
worden.
Vervolgens betoogde ir. N. A. de Boer,
directeur van de Provinciale Planologi
sche Dienst van Zuid-Holland dat men
het bij het oplossen van vervoerspro
blemen niet moet zoeken in de decen
tralisatie van de centrumfuncties. In ons
land bestaat duidelijk behoefte aan en
kele grote steden met zeer krachtige cen
tra omdat deze centra de brandpunten
van de stedelijke cultuur zijn. „Ze kun
nen niet vol en levendig genoeg zijn",
aldus ir De Boer. „Het zou funest zijn als
we allerlei instellingen, die in het cen
trum thuishoren, moesten verwijzen naar
de periferie omdat ze alleen daar goed
bereikbaar kunnen blijven".
Naarmate meer instellingen en bedrij-
:n de city ontvluchten og niet als 1
tigingsplaats kiezen wordt deze city
latief steeds oninteressanter, tot zij ten
slotte niet meer de enorme kosten recht
vaardigt die nodig zijn om haar bereik
baar te houden. Naar het oordeel vj
De Boer is dit desintegratieproces, dat
voor de grote stad levensgevaarlijk is, in
Nederland al verder voortgeschreden
dan wenselijk zou zijn.
De directeur van de N.V. Nederlandse
Spoorwegen, mr. M. G. de Bruin, betoog
de vervolgens dat het ongelimiteerd
scheppen van ruimte voor de auto de
bestaande centra zou vernietigen. Het
openbaar vervoer kan de helpende hand
bieden als de planning erop is gericht
het openbaar vervoer tot reëel alterna
tief te maken. „Samenspel van particu
lier en openbaar vervoer is nodig", aldus
mr. De Bruin, „en dit vereist een stede
lijke vormgeving, die rekening houdt
met. lijnen waarlangs het openbaar ver
voer zich zal afwikkelen. Hierbij zal
echter ook grote aandacht aan het voor-
en natransport moeten worden geschon
ken. Dit is vaak bepalend voor hel al
dan niet gebruik maken van het open
baar vervoer. De betekenis van een sta
tion hangt in hoge mate af van het
aantal mensen, dat binnen tien minuten
lopend het station kan bereiken. Dia
gonale voetpaden kunnen bierbij van
groot nut zijn.
Voorts gaf mr. De Bruin een over
zicht van de ruimtelijke mogelijkheden,
zoals de NS die ziet. Wat betreft de
lijn naar Hoek van Holland zijn uitbrei
dingen mogelijk bij Maassluis en Hoek
van Holland. Lans de lijn naar Delft is
geen ruimte meer voor uitbreidingen in
verband met een groot recreatie-objpct
De Hofpleinlijn biedt wel mogeliikheden.
Om hel gebruik van deze lijn te stimu
leren denkt mr. De Bruin aan uitbrei
dingen bij Berkel. Pijnacker en Noot
dorp. Tenslotte verklaarde mr. De Bruin
dat de bereikbaarheid van de hoofd
centra ln het stadsgewest het bpst kan
worden gediend als metro- en NS-rail-
explotatie niet gescheiden worden ge
houden. Vervlechting biedt maximale
reismogelijkheden, vermindering van de
overstapdrempel en van investeringen.
Experts van de gemeente Rotterdam en
van de NS onderzoeken de mogelijkhe
den op het gebied van het aamen ge
bruiken van baan, rtation en tunnels.
(Van o
z parlementaire redactie)
HILVERSUM Een deel van de
P.S.P. is het oneens met het beleid,
zoals dit de laatste tUd door het par-
tybestuur tot uitdrukking gebracht
wordt. De ontevreden leden, voor het
overgrote merendeel marxistische ge
oriënteerd, verlangen van de partij
leiding, dat deze zich ln de nationale
en Internationale politiek veel link
ser opstelt dan tot nu toe het geval is.
Het zijn vooral Amsterdamse leden
van de P.S.P., die deze denkbeelden
aanhangen. Zij hebben getracht het
partijbestuur door middel van een
motie te dwingen tot het uitvoeren
van hun opvattingen. Deze motie zou
vandaag of morgen op het P.S.P.-
congres te Hilversum ingediend^ wor
den. Dit gaat niet door omda't een
meerderheid van de partij een andere
voorzichtiger motie ter tafel legt. Te
vens zal een speciale commissie op
zeer korte termijn een rapport moe
ten uitbrengen over de interne poli
tieke meningsverschillen en over het
herstel van de interne eenheid.
Partijvoorzitter drs. H. Wiebenga,
tegen wie zich o.m. de ontevreden
heid richt, bleef over de interne pro
blemen op het congres in Hilversum
vrij vaag. In zijn openingsrede duidde
hij voorzichtig aan, dat veel menings
verschil op misverstand berust „en
voortvloeit uit het niet nemen van de
tijd en moeite om ln alle openheid
en met alle wil tot begrip kennis te
nemen van elkanders mening. Wat
dan ook betekent, dat uitspraken over
belangrijke zaken in de partij te allen
tijde het resultaat dienen te zijn van
een diepgaande en uitvoerige vooraf
gaande discussie
Drs. Wiebenga wees de ontevrede
nen er ook op, dat volgens hem de
P.S.P. de laatste tijd schijnbaar sterk
geïnteresseerd is in het accentueren
van meningsverschillen „Totdat ze
gaan lijken op onoverbrugbare klo-
nT1 nrrnr Op de tentoonstelling WerkbeveUiffing en hedrijfs-
g PER HELM geneeskunde te Dilsseïdorf heeft deze super-veiligheids-
helm veel opzien gebaard. Bedrijfsmedici voorzagen de
helm van allerlei snufjes. Behalve dat het hoofd beschermd wordt tegen harde
klappen en stoten, is de helm uitgerust met koptelefoons voor draadloze
muziekontvangst, 'n apparaat voor hoofdmassage en sproeiers voor de verzorging
van de huid. Dit alles om neurozen tegen te gaan als gevolg van monotone
handelingen. En voor de lunch- of koffiepauzes en het beëindigen van het werk
wordt de drager tijdig gewaarschuwd door een signaal van een ingebouwde klok.
DEN HAAG De heer C. R. Smit
(63) president-directeur van Esso Ne
derland NV, is benoemd tot lid van de
directie van Esso Europa Inc. de regio
nale organisatie van het Esso-concern
voor Europa. De heer Smit blijft zijn
huidige functie in Esso Nederland ver
vullen.
(Van onze correspondent
RHENEN 15.00 gulden, de hoogste uitkering uit de
ideeënbus van het ministerie van Defensie tot nu toe,
kreeg sergeant-majoor Jac. Jeucken van de week voor
een idee, dat hij vier jaar geleden in de ideeënbus
stopte op het depot elektronisch materieel te Rhenen.
Staatsecrateris Duynstee was speciaal naar Rhenen ge
komen om dc beloning aan de inventieve sergeant
majoor te overhandigen. Het idee, waar de heer Jac.
Jeucken deze indrukwekkende beloningvoor kreeg,
wordt op hel ogenblik gebruikt bij de koninklijk lucht
macht in de bedrading van het elektronisch systeem
van de Starfighter. „Het is vreselijk moeilijk om zoiets
uit te leggen aan een leek op dit gebied", vertelt hij,
„maar toch wil ik het proberen".
„In een starfighter zitten tientallen
bedradingen voor het elektronisch
systeem. Dit systeem moet natuurlijk
goed functioneren. Men heeft bij derge
lijke ingewikkelde bedradingen, zoals die
van het vliegtuig, een procédé, waarbij
niet draadje voor draadje aangelegd
wordt maar het geheel als het ware van
te voren op een kaart gedrukt wordt.
Deze bedradingen zijn onverslijtbaar,
maar zo nu en dan kan er wel eens een
gedeelte doorbranden door oververhit
ting of zo. De moeilijkheid was dan om
een gedeelte van het hele schema te ver
vangen, wat technisch gezien niet zo
moeilijk is, maar wat heel andere pro
blemen met zich meebracht.
Om een onderdeel van een dergelijk
systeem te bemachtigen moest men
namelijk in de V.S. of in Canada zijn.
Allemaal nog niet zo erg met de tegen
woordige verbindingen, maar toch school
hier de grote moeilijkheid. Het duurde
namelijk zes tot acht maanden voor het
onderdeel hier in Nederland was". „Dit",
verduidelijkte de heer Jeucken, „is ge
woon te wijten aan de fabrlkage van
dergelijke onderdelen, die meestal op
bestelling geleverd worden".
Het piekeren over dit probleem, van
de lange levertijd, waardoor een Star
fighter wel niet helemaal uitgeschakeld
werd, en toch nog kon vliegen, maar niet
meer volwaardig vliegtuig is, leverde
tenslotte het kostbare idee op.
M enis namelijk in staat in Nederland
met behulp van het procédé, dat de heer
Jeucken heeft ontwikkeld, om een der
gelijk onderdeel ln één, hooguit twee
dagen in Nederland zelf te maken. Voor
een koopje. Dit zelf maken houdt dan
in dat men een fotografische contact-
afdruk maakt op het materieel van de
bedrading en op deze wijze het door-
Met laarzen en veiligheidshelm van top tot tct
De Jong in Suriname graafwerkzaamheden v
bezichtigd. De Nederlandse bewindsman maakt e<
in de West.
beschermd heeft premier
t de BiUitonmaatschappij
i toer nee door de rijksdelen
gebrande gedeelte van de bedrading ver-
„Dit is zeer simpel gezegd", vertelt de
heer Jeucken, „maar om het uit te gaan
leggen is toch onmogelijk, omdat nie
mand het dan nog zou snappen". Don
derdag werd de heer Jeucken de be
loning van zijn werken overhandigd. „Ik
er wel tegenop gezien", vertelt hij.
Vorige week helemaal, maar donderdag
morgen was ik er wel doorheen".
Of hij het verwacht had?
„Zeker had hij wel iets verwacht". En
hij had ook al iets horen fluisteren van
7000 gulden, maar dit overtrof de stout
ste verwachtingen. „Of eigenlijk ver
wachtingen: het is natuurlijk zo", zegt de
sergeant-majoor, „dat er vele mensen
een idee uitwerken louter om de be
loning. Ik zat echter met die lange lever
tijd en wilde er iets aan doen. Toen het
idee was uitgewerkt, verwachtte ik wel
een beloning, maar zeker niet zo groot.
Het is bovendien ook nog eens zo, dat
degene die iets dergelijks ontwikkelt,
nooit de draagwijdte van hot geheel kan
overzien, wat dan ook de reden is,
waarom de beloning zolang op zich liet
wachten.
Alles moet eerst eens van alle kan
ten bekeken en beproefd worden, voor
dat de waarde ervan in de praktijk vast
staat. Dat die waarde in de praktijk zeer
hoog blijkt te zijn, spreekt volgens de
heer Jeucken wel uit de beloning, die
naar evenredigheid van de bruik baar
heid van het idee- wordt uitgekeerd.
Erg onder de indruk van het grote
bedrag is hij niet, noch zijn vrouw
zijn geen wilde plannen met het geld.
„Wij zijn geen hoogvliegers", zegt hij.
„Ik heb het geld op de bank gezet en we
laten nu alles eens rustig betijen en dan
gaan we eens rustig bedenken wat we
er mee gaan doen".
De heer Jeucken, wiens volledige titel
opzichter radar-techniek vliegtuigen van
het depot elektronisch materieel is, werkt
en woont al sinds elf jaar in Rhenen.
Hij staat aan het hoofd van een zoge
naamde werkklas, die allerlei bemoeie
nissen heeft met techniek en elektronica.
Zijn opleiding in deze moeilijke materie
heeft hij vrijwel geheel gehad bij de
koninklijke luchtmacht, wat hij e»n
machtig bedrijf vindt. „Telkens wordt
het weer moderner", zegt hij. „De tech
nieken veranderen en daardoor ontstaan
nieuwe problemen. Het boeit me enorm".
Sergeant-majoor Jeucken vliegt zelf
niet, maar zijn hobb ligt wel in de
techniek. HIJ doet namelijk veel aan
fotografie en model-spoorwegbouw. Zui
ver en alleen om de techniek verduide
lijkt hij Al met al is hij blij, dat het er
allemaal opzit.
Twee maanden voor student
UTRECHT (ANP) De rechtbank in
Utrecht heeft de 21-jarige student H. J.
J. B. uit Utrecht, conform de eis van de
officier van Justitie, veroordeeld tot twee
maanden gevangenisstraf en drie jaar
ontzegging van de rijbevoegdheid we
gens het veroorzaken van een verkeers
ongeluk met dodelijke afloop.
Op 20 maart vloog de door B bestuur
de auto in Huis ter Heide met een snel-
hied van circa 100 kilometer uit de bocht
en botste tegen een boom. Een van de
vijf inzittenden, allen studenten, de 18-
jarige Johannes J. Haagsma, was op
slag dood. De studenten verkeerden die
dag ln een uitgelaten stemming. Een van
hen was geslaagd voor een tentamen, ze
hadden toen flink wat gedronken.
(Van t
tspondent L. Kleijn)
PARIJS. Wij gaan In Parys, als alles meeloopt, een rustig weekend tegemoet.
De automobilisten, die langs het Theatre de France rUden, hoeven niet meer van
nt)d te toeteren, want de rode vlag Is van de voorgevel gehaald en de Franse
driekleur waalt er weer. Net alsof hU er nooit vandaan Is geweest. De Sorbonne
gaat vier dagen naar de stomer en de stadsreiniging, daarna gaat men zich In
een universitaire staten-generaal bezinnen op een nieuwe structuur, die niet
alleen volgens dc communisten, maar jok naar het oordeel van alle gaullisten
hard nodig is. Verder kunnen wU ons tydens het weekend bezig houder met hei
kijken en luisteren naar de grote voormunnen van de Franse politiek, die ons
komen vertellen op wie zy by de komende verkiezingen moeten stemmen. De
communist Waldeck Rochet, die als men naar hem kykt, helemaal geen boeman
is, maar een brave boer, verkoopt de democratie het handigst. BU de gaullisten
is de verkiezlngstrent geiyk aan de oude scheurkalenderplaat zoals men die
vroeger kor. zien ln zwaar gereformeerde gezinnen: de brede en de smalle weg:
alle communisten z(jn baardige duivels met martelwerktuigen. Dan zyn er ook
nog de mannen van het midden: Mlt'.errant voor de socialisten en liberalen.
Duhamel voor het katholieke centrum. Mltlerrant heeft het wat moeliyk, want bij
stond net als koning Radboud al met één voet ln het lauwe water van het
Elyaée en moest die Ijlings terugtrekken toen De Gaulle uit Baden-Baden kwam
aandraven met generaal Maa.su achter zich aan. Duhamel zit op zUn schommel-
ft0*1 ®en wal onevenwlchtlge houding. Want schommelt hy te veel dan komt
hy of by links of by rechts terecht en dat wil hy geen van belden.
