2975
CITROEN
DS 21 PALLAS:
Rugdekking bij
MIST
halve prijs
Reiswagen bij uitstek
Kortom
AUTORIJDEN ACHTER IJZEREN GORDIJN
GAAT NIET OP ROLLETJES
Programma Leidse Voetbalbond
Dagbladen
krijgen acht
miljoen uit
televisiepot
Goudse Voetbalbond
EEN DAG
Wordt tennisvlag door
Noordwijk gehesen?
VRIJDAG 17 MEI 1968
DE LEIDSE COURANT
De grotere voorspatborden met de In
gebouwde lampen achter de ruime ver
lichtingsruiten zijn uiterlijk ongetwij
feld de belangrijkste kenmerken van
de ID- en DS-serie die Citroen voor het
autojaar 1968 heeft uitgbracht. Voor de
DS 21 Pallas, met een prijs van
f 16.990,- de duurste wagen in deze se
rie. komt er nog de aparte bijzonder
heid bü dat de ingebouwde jodiumver-
stralers met elke stuurbeweging mee-
i draaien. Zo sterk zelfs, dat de verstra-
Iers bijna in 'n hoek van 90 gr. kunnen
I bewegen. Vooral op slecht verlichte we-
gen met scherpe bochten levert, dit
grote voordelen op, want voordat de
1; Pallas de bocht heeft genomen, is de
weg naar rechts of links volop belicht.
De mogelijkheden om deze verstralers
te gebruiken zUn in ons land natuur
lijk wel wat beperkt, maar op kronke
lende bergwegen of polderdijken komt
het verlichtingssysteem toch wel volle
dig tot zijn recht.
Het feit dat Citroën deze automatisch
draaibare verstralers in serie op een
j van de types gaat maken, rechtvaar-
digt 't steeds om aandacht aan dit sys
teem te besteden. Reeds vóór de twee
de wereldoorlog waren er enkele con
structeurs die met een dergelijk sys-
teem op de markt kwamen, maar hun
toepassingen die als extra's geleverd
konden worden waren altijd te duur.
Nu Citroën er echter toe overgegaan is
j: om dit principe in serie te produceren
(tegen een meerprijs van f 150, kun
nen ook de ID- en de normale DS-uit-
voering ervan voorzien worden) mag
de mogelijkheid zeker niet uitgesloten
worden, dat over niet al te lange tijd
meerdere automobielen van een derge-
j lijk verlichtingssysteem gebruik gaan
maken.
I Naast de verlichtingsverandering was
I ook de gewijzigde reductie in de ver-
c snellingsbak voor ons aanleiding om de
P Citroën DS 21 Pallas weer aan een
n roadtest te onderwerpen.
Motor: De watergekoelde vier-cllin-
j derlijnmotor heeft in vergelijking met
,j het voorgaande model geen wijzigingen
I ondergaan. De motor heeft een inhoud
I van 2175 cc en levert bij 5500 omwente-
[I lingen per minuut een maximum-ver-
109 SAE-pk. De ^vervier-
kante" motor (boring 90 mm en slag
van 85,5 mm) is vrij geruisloos
Transmissie: Voor de test hadden
wij tot onze beschikking de zogenaam
de hydraulique semi-automatische uit
voering. Door een handel die bovenop
de stuurkolom is geplaatst, worden de
diverse versnellingen geschakeld, ter
wijl hiermee tevens de koppeling in
werking wordt gesteld. De vederlichte
bediening maakt 't schakelen niet al
leen gemakkelijk maar het kan boven
dien zeker als men eenmaal aan het
systeem gewend is bijzonder snel
gebeuren. De schakelingen kunnen
plaatsvinden, terwijl men beide han
den aan het stuur heeft: met ring- of
wijsvinger wordt geschakeld! Het be
reik in de versnellingen is: 1ste van
040 km-u; 2de van 0—95 km-u; 3de
van 20130 km-u; 4de vanaf 30 km-u.
Acceleratie: Doordat men de reductie
van de derde versnelling wat heeft te
ruggebracht, kan men nu langer in de
ze versnelling blijven rijden, terwijl nu
tevens 'n zeer goede aansluiting met
de vierde versnelling is verkregen. De
trekkracht in de vierde versnelling is
tevens wat toegenomen. Door de gewij
zigde verhoudingn in de versnellings
bak zijn de acceleratietijden in ver
gelijking met onze vorige DS 21 Pal-
lastest), beter geworden. De chrono
meter bracht de volgende tijden: 040
km-u. in 3.9 sec.; 0—60 km-u. in 6.1
sec.; 0—80 km-u. in 9.1 sec.; 0—100 km-
u in 15.1 sec.; 0—120 km-u. in 19.9 sec.
Van 80 naar 100 km-u. in 8,5 sec. en
van 120 naar 140 km-u. in 12.4 sec. De
kruissnelheid bedroeg 160 km-u; ter
wijl de topsnelheid 176 km-u. was.
Besturing: Door een sterkere bekrach
tiger is de besturing weer lichter ge
worden. Het nadeel is natuurlijk dat de
gevoeligheid bij de besturing wat is af
genomen. Bij langzaam rijden zoals
parkeren heeft men nogal wat kracht
nodig om de wagen naar de plaats te
sturen die men voor ogen heeft.
Wegligging: Enorm!! Wagen met be
tere wegligging moet nog gebouwd
worden.
Vering: Alle grote en kleine oneffenhe
den worden door het weergaloze veer-
systeem glad gestreken.
Remmen: Tevergeefs zal men zoeken
naar een rempedaal. Een rubberdruk
knop is er voor in de plaats gekomen.
Men moet even wennen om tot de juiste
dosering te komen. Naast het geschei
den remsysteem, heeft Citroën enige
extra-veiligheidsf actoren ingebouwd.
Als de remvoering te ver is afgesleten
gaat er een waarschuwingslampje op
het dashboard branden, terwijl 'n strip
boven de schaal van de snelheidsme
ter de remweg bij verschillende snel
heden aangeeft. De schijfremmen vóór
en de trommelremmen achter zorgen
voor een vertraging die ruim voldoen
de is.
Carrosserie: Vierdeurs zelfdragend.
Door de nieuwe voorspatborden ziet
men de contouren aan de voorzijde nu
veel beter. De uitstekende stroomlijn-
vorm zorgt er voor dat het windgeruis
beperkt is. Bij zeer hoge snelheid sluit
de portierruit echter niet meer zo per
fect. De afmetingen zijn: lang 484 cm,
breed 181 cm hoog 147 cm.
Komfort: Op zeer hoog peil. Zoals bij
zovele zaken bij Citroën moet men ook
aan de stoelen wennen, die pas op lan
ge ritten volkomen tot hun recht ko
men: erg comfortabel. De stoelen zijn
verder ruim verstelbaar 'ook in de hoog
te. De goede verwarmings- en ventila-
tiemogelijkheden (de passagiers op de
achterbank hebben een eigen toevoer)
maken het mogelijk om altijd een fijne
temperatuur te bereiken.
Benzineverbruik: In vergelijking met
de vorige test iets toegenomen tijdens
snel gereden traject 1 :7.7; rustig tra
ject 1:11,2; gemiddeld verbruik tijdens
test 1:8,7.
Prijs: DS 21 Pallas Hydraulique en
Mécanique f 16.990; DS 21 Hydraulique
en Mécanique f 15.690; Citroën ID
f13.300.
Conclusie: Als reiswagen bieden de
grotere Cltroëns nog altijd het allerbes
te komfort wat denkbaar is. Mede door
de hoge kruisnelheld, de perfecte weg
ligging en de niet te evenaren vering,
kan men zonder grote problemen met
hoge snelheid zeer lange trajecten af
leggen. De prijsstijgingen van de laat
ste jaren hebben er evenwel voor ge
zorgd dat de wagens nu terecht zijn
gekomen ln de wat
exclusiev<
De mistachterlamp begint' terrein te
winnen. Nadat vorig jaar Hella al met
dit belangrijke accessoire op de markt
was gekomen, heeft nu ook Bosch een
dergelijke lamp geïntroduceerd.
Het was allang een bekend feit dat de
standaard gebruikelijke achterlichten
in de huidige intensieve verkeers
stroom een te zwakke lichtkracht had
den om bij mist het achteropkomen
de verkeer tijdig te kunnen waarschu-
Zowel bedrijfs- als personenwagens
worden momenteel nog altijd uitge
rust met achterlichten die bij een be
hoorlijke mist pas laat te zien zijn en
daarom zijn de toeleveringsbedrijven
hard gaan werken om de chauffeurs
een betere „rugdekking" te geven. De
Duitse wetgever heeft nog 'n extra-
steun in de rug gegeven door vorig
jaar te besluiten dat het aanbrengen
van mistachterlampen is toegestaan.
De lamp mag echter slechts worden
ingeschakeld bij mist of sneeuwval,
terwijl op dat zelfde moment in het ge
zichtsveld van de bestuurder een groen
waarschuwingslicht moet gaan bran-
De Boschmistachterlamp kan verge
leken met de huidige gebruikelijke
achterlichten, op dubbele afstand wor
den waargenomen. Dat wil zeggen,
dat de draagwijdte van dit nieuwe ne
vellicht 100 procent groter Is, dan die
van het normale achterlicht. Bosch
komt direct met drie nieuwe typen uit,
die geschikt zijn voor elke opbouw:
rond mistachterlicht met 130 mm door
snede, welke lamp bestemd is voor be
drijfsvoertuigen; rechthoekig mistach
terlicht van 140 x 64 mm is bij
zonder geschikt voor personenauto's
en een mistachterlicht van 115 x 60
mm voor kleinere personenauto's.
In 1967 zijn in Nederland meer
autobussen verkocht dan het jaar
daarvoor. De getallen waren: in 1966
648 eenheden, terwijl in 1967 door de
industrie een totaal verkoopcijfer van
673 werd bereikt.
De Japanse Mazdafabriek gaat de
tweedeurs sedan RX 85 in massapro-
duktie vervaardigen. Deze wagen is
voorzien van een tweekamer wankel-
De auto-import in Hongarije neemt
ieder jaar toe. Vorig jaar werden er
23.000 personenauto's geïmporteerd.
Tachtig procent van deze wagens kwa
men uit de Oostbloklanden.
De personenautoverkopen in Duits
land dalen nog steeds. De eerste
maand van dit jaar bracht in vergelij
king met januari 1966 weer een verlies:
58.302 tegenover 67.188 in januari 1966.
In het eerste kwartaal van 1968
zullen 12.000 Ford Escorts naar het
vasteland van Europa verstuurd wor
den. De produktie in de Fordfabriek
te Liverpool is zodoende opgevoerd van
500 tot 1000 auto's per dag.
In totaal werden vorig jaar in
West-Duitsland 2.482.319 personen-
bedrijfswagens geproduceerd. In 1
werd het getal 3.050.708 bereikt.
De Chrysler Corporation heeft
zijn fabrieken in de VS tijdens de
maand februari 1968 totaal 130.651
gens gebouwd. In vergelijking met fe
bruari 1967 betekent dit een winst
bijna 33 procent.
Op de automarkt in Japan is
nieuw model verschenen. Het is
Laurel van Nissan. De wagen past
met de 1815 cc motor, precies tussen
de reeds bestaande modellen in de
1600 en 2000-serie.
FRANKFURT Van de
ongeveer 150 miljoen auto
mobielen. die ln de jaren
1966 en 1967 op alle wegen
en straten der wereld reden,
bewogen zich er maar circa
2.6 miljoen ln de landen van
't communistische oostblok.
Dat was 1.7 procent.
Dit Is aldus het West-
duitse financieel-economi-
sche weekblad Der Volkswirt
ïi haast ondenkbaar laag
percentage, vooral gezien het
feit. dat zich toch ook ln
enkele Oostbloklanden
nemen we Oost-Duitsland,
Tsjecho-Slowakije en Roe
menië het economische
herstel begint te voltrekken.
Nog slechter ziet het beeld
eruit wanneer men de ver
keersdichtheid der oostblok-
landen bekijkt. In Tsjecho-
Slowakije komt één automo
biel op 37 Inwoners, in Hon
garije één op de 117 en ln
het communistische deel van
Duitsland ook maar één op
de 24. Polen: 1 op 135. Bul
garije 1 op 169. de Sovjet-
Unie 1 op 231 en Roemenië
1 op 231. Ter vergelijking:
Amerika 1 op 2.5. Zweden
1 op 4.2. West-Duitsland 1
op 5.6.
Daarbij leveren de motorl-
seringscijfers uit de Oostblok
landen nog een volkomen
vertrokken beeld. In de Sov
jet-Unie b.v. zijn ongeveer
20 procent van alle motor
voertuigen permanent ..uit de
vaart" als gevolg van de hoge
bedrijfs- en onderhoudskos
ten, 't ontbreken van repa-
rabiegelegeniheid en van ser
vicestations en verder het
gebrek aan onderdelen.
In vrijwel geen enkel land
van 't communistische oost-
blok kan een aspirant-auto
koper een wagen krijgen met
een geringere levertijd van
twee jaren. Zelfs in de DDR
moet de koper tot vijf jaren
wachten op de 2-takt Wart-
burg. Een Tsjecho-SIowaak.
die een Skoda MB-1000 -
de kleinste wagen wil
kopen, moet er minstens twee
jaren op wachten. In Tsje
cho-Slowakije staan op het
ogenblik ongeveer 170.000
aspirantkopers op de wacht
lijst.
De Tsjecho-Slowaakse Skoda-
fabrieken leveren per dag 250
wagens af. Daarvan gaat er
61 procent in de export-. De
DDR prod ec eerde in 1966
105.000 wagens van de typen
Wartburg en Trabant. Daar
van ging eenderde deel ln
dc export. Voor de binnen
laindse markt bleven 70.000
wagens over. Dit quotum
werd opgevuld met ongev
10.000 geïmporteerde wagens,
die voor het grootste deel uit
de Sovjet-Unie kwamen.
De correspondent van
IndiKtriekurier in Moskou.
Heinz Lathe, schreef dezer
dagen, dat de Sovjet-Russi
sche automobielindustrie in
1967 728.800 motorvoertuigen
produceerde, waarvan 477.400
vrachtauto's en 251.400 pet
sonenw agens. In Tögliaitl
aan de Wol ga bouwt Fiat
een autofabriek. waarvoor de
fabriek in Turijn op het
ogenblik rond 10.000 arbei
ders probeert aan te wen-
Deze fabriek moet per ji
660.000 wagens van het type
Flat 124 gaan produceren.
ZATERDAG
Pupillen. 1011 jarigen. Groep 1.
Ter Leede aa-SJC bb 1.15, Teyl. aa-
VVSB bb z. 12.—, WSB aa-Llsse bb
1.15, Warmunda bb-SJC aa 2.Lisae
aa-Warmunda aa 10.30.
Groep 2. Lisse dd-Lisse cc 10.30, Lisse
ee-Foreh. bb 2.Teylingen bb-SJC cc
I.15, WSB cc-Llsser B. aa 1.15, GWS
aa-SJC dd 2.—.
Groep 3. ARC aa-Alphla aa 1.Kou
dekerk aa-Alph. B. aa 1.
Groep 4. Alph. B. bb-Koudek. bb 2.
ARC bb-ARC cc 1.—.
Groep 5. DOSR aa-Woubr. aa 2.
Nic. Boys aa-Altior aa 11.—, SVOW aa-
Wet. Boys aa 2.
Groep 5a. MMO aa-DOSR bb 2.—,
Wet. Boys bb-Altior bb 2.Wet. B.
cc-Nlc. Boys bb 3.
Groep 6. ASC aa-Rouwkoop aa 11.30,
LFC aa-Docos aa 11.30, Oegstgeest aa-
UVS aa 3.SVLV aa-Roodenburg aa
II.30.
Groep 7. Roodenb. bb-VNL aa 10.30,
SJZ aa-ASCC Cbb 11.30, UDO aa-St-.
Boys aa 11.30, RCL aa-Leidse B. aa
2.—.
Groep 8. ASC cc-VTL aa 10.30, Roo
denb. cc-Or. Groen aa 2.Leiden aa-
Meerburg aa 2.LDWS aa-VNA aa
2.—.
Groep 9. Docos bb-ASC dd 2.LFC
bb-VNL bb 10.30, SVLV bb-UDO bb
10.30, Stompw. B. bb-Lugdun. bb 2.
Groep 10. VTL bb-ASC ee 10.30, SJZ
bb-Rouwkoop cc 10.30, UDO cc-LFC cc
10.30, Oegstg. cc-Leidae B. bb 2.
1112 jarigen. Groep 11. Lisse a-SJC
a3.—Ter Leede a-WSB a 2.15, War
munda a-Teylingen a 11.Liaser B. a-
Groep 12. Ter Leede b-Teylingen b
10.30, Teylingen c-WSB b 1.—, War
munda b-SJC b 3.
Groep 13. Alphen a-Alphen b 2.
Alph. B. a-ARC a 4.—, Alph. B. b-Kou-
de kerk a 3.
Groep 14. TAW a-SVOW a 1.—,
MMO a-DOSR b 3.—. Wet. Boys a-Rflp-
wet. a 4.Altior a-Altlor b 10.30.
Groep 15. ASC a-SVLV a 1.45, Lugd.
a-Rouwkoop a 2.Docos a-Roodenb. a
4.—. LFC a-UVS a 2.—.
Groep 16. Roodenb. b-UDO a 3.
RCL a-Leiden a 3.Stompw. B. a-
Oegstgeest a 3.VNL a-SJZ a 10.30.
Groep 17. SVLV b-Or. Groen a 2.
Leidse B. a-Roodenb. c 11.30, VNA a-
ASC b 1.30, ZLC a-LDWS a 10.30.
Groep 18. Roodenb. d-Rouwkoop b
11.30, S.TZ b-AS c 2.—. Meerburg a-
VNL b 2.—, Docos b-SVLV c 3.—.
Bekerwedstrijden. WSB 2-Kagia 1,
VNA 1-MVKV 1, VNL 1-Alphla 1, Leid
se Boys 1-Sleutels 1. VWS 1-SVLV 1,
WSB 1 (zmc.)-Or. Groen 1.
Aanvang van deze wedstrijden 4.15 u.
Bekerwedstrijden zondag. SVLV 2-St.
Boys 1, LDWS 1-St. Bernardus 1.
Hemelvaartsdag. Lugd. 4-Alphen B. 1,
Meerburg 1-Rouwk. 1, UDO 1-WOA 1,
Warmunda 2-Foreh. 1, UVS 1 (zmc)-
MVKV 1, Lisse 3-Sleutels 1, VWS 1-
Leidse B. 1, WSB 1 (zmc)-LDWS 1,
TAW 1-MMO 1, Rijpwet. 1-Wet. Boys 1.
Aanvang van deze wedstrijden 2.30 uur.
IA. Leiden 2-Lisser B. 3.
2A. T. Leede 3-ARC 4, VWS 2-Oegst-
geest 3 2.—. GWS 2-RCL 4 3.—.
2B. Koudek. 3-Woubr. 2, UVS 2-RCL
5 2.30.
3A. Koudek. 4-Kagla 3 2.—, ARC 6-
Meerburg 1 2.
3B. RCL 6-Woubr. 4 2.30, Kagia 4-
ARC 7.
3C. Katwijk 5-VWS 3, MVKV 2-Lisser
B. 4 2.30, Sleutels 2-Leiden 3, T. Leede
4-GWS 3.
3D. Rijnsb. B. 5-Katwyk 6 2.30, Ter
Leede 5-Sleutels 3 2.15, Oegstgeest 4-
Rouwk. 4 2.30, Leiden 4-Katw. 7 10.30.
3E. Katwijk 9-Katw. 8 10.30 Noord-
wijk 5-MVKV 3, Lisser B. 5-Q. Boys 10.
3F. Katwjjk 10-SJZ 1 2.—, Leiden 5-
Unitas L. 2 2.Lisser B. 6-GWS 4
2.30, Rijnsb. 7-Ter Leede 6.
3G. Katwijk 12-RCL 8 2.—.
3H. SJZ 2-Qulck B. 12 3.—.
Veteranen. 3J. ARC 8-Ter Leede 8,
Sleutels 5-GWS 6 2.—.
Junioren. A. Katwijk al-Lugdun. al.
A2. Quick B. a4-RCL a2.
A4. TAW al-ARC a2 2.—.
BI. ARC bl-AJphen bl 2.—.
B3. ARC b3-Alph. B. b2 2.30.
B4. Noordwljk bl-Lisse b2 2.30, War
munda bl-Tevllngen bl.
B5. Kagla bl-GWS bl 2.30, Lisse b3-
WSB b2 2.30, Teylingen b2-Lisser B.
b2 3.—.
B6. WSB b3-Ter Leede b2 2.30.
B7. SVLV bl-Roodenb. bl.
B9. SVLV b2-LFC b2 2.30.
B10. LDWS bl-VNA b- 3.—, ZLC bl-
Leidse B. bl z. 10.—.
Bil. ASC b3-R(jnsb. B. b2, Rooden-
burg b3-UVS b4 z. 10.—.
B12. ASC b4-Rouwkoop b3 2.45.
C3. ARC c3-MMO cl, DOSR c3-MSV
cl 3.—.
C7. WSB cS-Lisse c4 2.30.
C8. Noordwljk c3-WSB c4 2.30.
C9. ASC cl-Roodenb. cl z. 12.—, Q.
Boys el-Katwijk cl 1.45.
C10. Quick B. c2-RCL cl 4.30. Rooden-
burg c2-UDO cl, Rijnsb. B. cl-SJZ cl
2.30.
Cll. VTL cl-Leiden cl 2.—.
C12. Katwijk c2-LFC c2 2.30, SVLV
c2-RCL c2 3.ASC c2-Roodenb. c3 z.
10.—.
C13. Katwijk c3-Lugdun. c2, Rooden-
burg c4-Rouwkoop c2 2.30.
C14. Katwijk c4-Lugdun. c4.
C15. Quick B. C7-SVLV c3 3.—, Roo-
denburg c6-Meerburg c2, VNL c2-Kat-
wijk c5 2.30.
DEN HAAG (ANP) De minister
van Cultuur, Recreatie en Maatschap
pelijk Werk heeft aan de Vereniging de
Nederlandse Dagbladpers een bedrag
van acht miljoen gulden uitgekeerd, als
eerste betaling uit het aandeel van in
totaal zeventien miljoen gulden, dat de
minister uit de opbrengst van de t.v.-
reclame voor de uitgevers van dagbla
den, nieuwsbladen en tijdschriften heeft
gereserveerd.
Deze acht miljoen gulden maken
tig procent uit van het totaal van 13,31
miljoen gulden dat de minister voor de
dagbladpers heeft bestemd, als com
pensatie voor de teruggelopen adverten
tie-omzet als gevolg van de invoering
van de reclame op de televisie. Voor de
nieuwsbladen zal de compensatie 0,34
miljoen bedragen en voor de NOTU, de
organisatie van tijdschriftuitgevers, 3,35
miljoen gulden.
Bij de vaststelling van deze uitkerin
gen het aantal redactionele pagina's var
kwantitatieve berekening, dat wil zeg
gen het aantal redactionele pagnias var
alle belanghebbenden, een wijze var
berekening waarmede de Nederlandse
Dagbladpers het niet eens is. Zij stelt,
aldus de NDP dat bij de verdeling in de
eerste plaats de nadruk dient te vallen
op de opinievormende taak van de dag
bladen. een standpunt dat ook in de
Tweede Kamer weerklank heeft gevon-
De vereniging verwacht evenwel zich
uiteindelijk bij de door de minister vast
te stellen verdeelsleutel te zullen moe
ten neerleggen. Naar van het ministerie
wordt vernomen, kan de beslissing over
de definitieve verdeling op korte termijn
worden verwacht.
ZONDAG
Om 1 plaats In de Jun. afd. A. Alphen
al-Teylingen al.
3B. Leidse B. 2-WSB 4.
4A. Leidse B. 3-St. Bern. 4 12.—.
4C. Alphen 5-Lisse 7 12.
4E. SJZ 4-Lugdun. 8 12.—.
'4J. WOA 4-VNA 4.
4L. Alph. B. 7-UVS 8 12.—.
Veteranen. 4M. Alphen 7-UVS 9 2.30,
LDWS 6-SVLV 6 12.—.
4N. Rijpwet. 5-Roodenb. 11 12.—.
Junioren. A5. Roodenb. a4-Foreh. a2
12.—.
A6. Alphen a2-St. Bern. a2 12.
SJZ a2-Meerburg a2 12.—.
Waar het aanvangsuur niet la vermeld
ls dit 2.30 uur.
Woensdag 22 mei, aanvang 7 uur njn.
3B. ARC 7-Koudek. 5.
3C. Sleutels 2-VWS 3.
3D. Katwijk 7-Rynsb. B. 5.
3E. Katwijk 9-Quiek B. 10.
Junioren. Bl. Alph. B. bl-AJphen bl.
B3. ARC b3-Alphen b2.
B4. Lisse b2-Lisser B. bl. SJC bl-
Foreh. bl, WSB bl-Ter Leede bl.
B5. SJC b2-LLsse b3, WSB b2-Fore-
holte b2.
B9. Katwijk b2-ASC b2.
B10. Leidse B. bl-LDWS bl, VWS bl-
VNA bl.
C5. Teylingen cl-Noordw|jk cl.
C9. LFC cl-ASC cl, Roodenburg cl-
Docos cl.
C10. Roodenb. c2-VNL cl.
Cll. VNA cl-Oegstg. cl.
Zaterdag: Res. Ie klas: Spirit 3-Boskoop
2. 2.30; 3e klas B: Bergambacht 2-Be
Fair 6 2.30; Jodan Boys 8-Boskoop 3
2.00; 3e klas D: Spirit 7-Aarlanderveen 3
12.30.
Junioren zaterdag: Afdeling A: hoofd
groep: Olympla-Woerden 4.00; Groep 1:
NSV-Nieuwkoop 4.00; Groep 2: Unto-
Oudewater 4.30; Lekkerkerk-Groot Am-
4.00; Groep 4: Bodegraven 2-Unio
2 2.45.
Afdeling B: Groep 2: Soccer Boys-RVC
2.45; Groep 3: Unlo—Bergambacht 3.30;
Groep 7: Unio 2-Ona 2 2.30.
Afdeling C: Groep 1: Moordrecht-Ona
2.45; Groep 6: Sportlust 2-Unlo 2 2.45;
Groep 7: Beslissingswedstrijd: Moor
drecht 2-Zwervers 2 (terrein Nieuwer-
kerk) 4.00; Groep 9: beslissingswed
strijd: Haastrecht 2-Lekkerkerk 2 (ter-
ADVERTENTIE)
Kamerlid vraagt onder
zoek ontwikkeling
havengebieden
DEN HAAG Het Tweede-Kamerlid
Nypels (D '66) heeft de ministers Schut
(Ruimtelijke Ordening) en Bakker (Ver
keer en Waterstaat) gevraagd een verge
lijkend onderzoek te laten verrichten
naar de „opbrengst" en „kosten" van een
havenontwikkeling in het Nieuwe Water
weggebied en andere in aanmerking
komende gebieden zoals het zuidelijk
Deltagebied, het ÏJmondgebied en het
Eemshavengebied.
De heer Nypels wil dat dit gebeurt
alvorens de regering een standpunt zal
innemen over de suggesties van het
overlegorgaan zeehavenontwikkeling
Zuidwest-Nederland in deze materie.
"Let op het rode etiket." Venchil-
lende dessins, geruit en effen. Wo»-
boor en kreukherstellend.
rein Stolwijk) 2.45; Groep 10: Olympia
5-Esto 3 2.45; Groep 12: beslissingswed
strijd: Groeneweg 2-Zwervers 3 (terrein
Nleuwerkerk) 2.45.
ZONDAG:
le klasse: Ammerstol-Oudewater.
Ree. le klas: Bergambacht 2-Gouderak
2; Bodegraven 2-Lekkerkerk 3; Unlo-
2-Schoonhoven 2; NSV 2-VEP 2; Ona
4-Gouda 4 10.00.
2e klas A: Groeneweg 2-Haastrecht 2;
Nieuwkoop 2-Nieuwerkerk 2; Nlc. Boys
2-Esto 2; WSE 2-Boskoop 2.
2e klas B: GSV 4-Zwervers 2: Haas
trecht 3-Olympia 4; Stolwijk 3-Nieuwer-
kerk 3: VEP 3-Moordrecht 3 alle 12
Bergambacht 3-Schoonhoven 3,
11.30.
3e klas A: GSV 5-Gouda 5 10.00; Nleu
werkerk 4-Ammerstol 2 12.00.
3e klas B: Nieuwerkerk ö-Olympla 6
10.00 uur.
3e klas C: Unlo 3-Esto 3 12.00.
3e klas D: GDS 2-Ona 6 14.30 uur.
4e klas A: GDS 3-NSV 3 12.00, Nieu-
koop 4-VEP 5 12.00 uur.
4e klas B: Oudewater 3-Unio 5; Stol
wijk 5-Lekkerkerk 5 10.00, Zwervers 4-
Groeneweg 3 12.00.
4e klas C: GSV 7-Nieuwerkerk 6 12.00;
RVC 3-L'k«rk 6: WSE 3-Unlo 6 12.00.
4e klas D: Stolwijk 6-N'kerk 7 12.00,
Bergambacht 9*Groeneweg 4 11.30.
4e klas E: Boskoop 5-Soccer Boys 4
12.00; Esto 5-WSE 4
4e klas F: Esto 6-Olympla 8; GSV 8-
Donk 7 beide 12 uur.
4e klas G: GDS 5-Waddinxveen 5 (2e
terrein Boskoop); Moordrecht 5-Zwer
vers 6 12.00: VEP 6-Gouderak 5 12.00.
4e klas H: NSV 4-Schoonhoven 4 12.00,
Moerkapelle 3-Olympia 9 12.00, Stolwijk
7-GDS 6 4.30 uur, Unlo 7-Ammerstol 4
10.00 uur.
Waar geen tijd Is vermeld is de aan
vang 14.30 uur.
Korfbal
Bondentoernooi
jeugdplocgen
Zaterdag zal voor de vijfde maal de
jeugduitwisseling tussen de bonden
van Utrecht, Rotterdam en Leiden
plaats vinden. Dit keer viel de orga
nisatie van dit element weer ten deel
aan Leiden. De wedstrijden worden
gespeeld op het sportcomplex aan de
Montgommerystraat. Aanvang 14.15 u.
De opstellingen van de Leidse teams
luiden:
Junioren. Dames: C. de Kreek, M.
de Boer en R. Devilee (allen Zuider
kwartier); L. Thijssen (De Alg.); L.
Beugelsdijk en J. Geyer (beiden Cres
cendo) en A. de Vink (Vicus Or.). De
Heren: J. van Dam, J. van Daim. J.
Vincourt (allen Zuiderkw.), L. Kok
(Crec.); W. Niesing (Fluks), S. Hamer-
ling (KNS) en J. v. Nierop (De Dan.).
Adspiranten A. Dames: J. v. Weizen
(De Alg); L. Hoogerdyk (KNS); C. v.
Laarhoven, J. Duffels (beiden De Dan.)
J. de Boer en E. van Tongeren (beiden
Vicus Or.). Heren: D. Kampman, H.
Zaalberg (beiden Zuiderkw.); D. On
derwater (aanv.), J. Sjardin (Vicus
Or.) K. Wallaardt en Sacré (De Dan.)
en S. Schiebroek (De Alg.).
Adspiranten B: J. Rusman (De Alg.)j
M. Velthuis en I. de Kreek (Zuider
kwartier); M. Nieuwenhuis (De Dan.);
T. v. d. Weyden (Fluks); A. de Rie
(Cresc.). Heren: G. Verhagen, H. Mas
tenbroek en L. Noordervliet (allen
Fluks); P. Glasbergen en L. Weeda
(KNS) en P. van Rossen (Vic. Or.).
Pupillen: H. Redel (De Alg.); H.
Fopma en M. Zwart (Fluks); P. Koo-
me (De Dan.); I. Onvlee (KNS) en
M. van Hal (Fluks). Heren: J. de
Boer en P. de Bruin (De Alg.); J. van
Kalkeren, P. Bartelsman (De Dan.)
en R. van Ginkel (Fluks).
Zaterdagavond om 18.30 speelt het
eerste team van De Danaiden een
vriendschappelijke wedstrijd tegen het
voltallige eerste team van Die Haghe,
de kampioen van de Overgangsklasse
B. De wedstrijd wordt gespeeld even
eens op het terrein aan de Mont-
gomm ery stra at.
Zondagochtend om 11.00 uur speelt
het voorlopig Leids twaalftal 'n oefen
wedstrijd tegen het eerste team van
Vicus Oriëntis. De wedstrijd geldt als
laatste voorbereiding voor het drie
bonden toernooi op Hemel vaartedng
(23 mei), welke op het terrein aan de
Montgommerystraat gehouden zal wor
den. Deze oefenwedstrijd wordt ge
speeld op het terrein van Vicus Or.
in de Leidse Hout.
Hedenavond speelt een team van
Zuidafrikaanse korfballers een wed
strijd tegen een combinatie van Fluks
op het veld aan de Zoeterwoudse Sin
gels. Aanvang 18.00 uur.
Crescendo Het eerste team speelt
zondag om 14.00 uur een oefenwed
strijd tegen de junioren A-ploeg. Voorts
speelt Crescendo A-adspiranten za
terdagmiddag voor de competitie tegen
Noorderkwartier A. Aanvang 15.30 u.
Op zondag a.s. wordt op het sport
complex De Riet te Almelo het dw-
trictentoernooi voor jeugdspeler» van
16 t/m 20 jaar gehouden. De organi
satie is in handen van de Overijssels®
Korfbalbond in samenwerking met de
vereniging AKC. In het team van
Zuid-Holland If ditmaal één Leidse
speelster opgenomen t.w. C. Meyer
van Vicus Oriëntis.
•KOOPAVOND: Onza xoksn 'e
ROTTERDAM. SCHIEDAM, VI AAR-
DINGEN. HOOGVLIET, ARNHEM »o
ZEIST zijn VRIJDAGAVOND gsopsnd
Morgen, op de voorlaatste eompetltie-
dag. kunnen de eerste belangrijke be
slissingen vallen. Dan kan voor Noord-
wijk het kampioenschap een feit worden
terwijl de kansen van Forescate en
Roomburg zeer gunstig genoemd kunnen
worden. I)lt alles met de restrictie dat
door alle teams de volle winst wordt be
haald, maar ook dat zien wfl wel gebeu
ren. Voor Katwijk en de Leidse Hout Is
er niet veel meer te winnen of te verlie
zen, maar Unicum moet winnen om nog
mee te blijven lellen.
De Munnlk heeft nog twee zondagen
om zich geducht te wapenen tegen de
ongetwijfeld zware degradatlewedstrlj-
Alleö bijeen dus een zeer belangrijke
tennisdag, waarbij hopenlijk het naar
geestige gure weer van afgelopen week
plaats zal hebben gemaakt voor een sti
mulerend voorjaarszonnetje.
NOORDWIJK
Tegen Thor RW 4 gaat Noordwijk
zondag zeker haar vijfde zege ln suc
cessie halen en prolongeert tevens haar
kampioenschap. De komst van Jaap
Temminck ls zeker een versterking ge
bleken en de vorm van Josine v. d
Koogh, Joke Bos, Gerard Pasma en
Blommendaal is van dien aard, dat men
zeker aan een plaats ln de eerste klns
mag denken. Voeg hier nog by dat ook
wyk 3 (derde klas) serieuze kampioens-
Noordwyk 2 (tweede klas) en Noord-
kansen hebben en men ziet hoe sterk er
momenteel op Casino gespeeld wordt.
FORESCATE
Tegen DDV 4 heeft Forescate op eigen
terrein grote winstkansen gezien de ge
makkelijke zege In de uitwedstryd. Toch
/.ui dc nederlaag van afgelopen zondag
tegen de Metselaars zeker Indruk heb
ben gemaakt, zodat de Voorschotenaren
goed op moeten zullen passen. Immers,
twee overwinningen uit de beide laatste
wedstryden zyn een absolute noodzaak
om kampioen te worden, wunt het is
niet te verwachten dat dc Metselaars
nog een misstap zal maken.
Forescate zal met deze wetenschap
wel extra fel om de punten stryden..
I ROOMBURG
I In Den Haag gaat Roomburg even
als Noord wyk op bezoek by Thor RW.
De Liedenaars bekampen evenwel het
derde en kunnen op een warme ont-
vangst rekenen. Immers de Hagenaars
j zyn zeker op revanche belust na de
zware 7—2 nederlaag aan dc Kanaal-
I weg. Ook nu zien we Jean Monod cj.
weer de volle winst binnenhalen, waar-
I by een 8—3 score de gunstigste Is. Wint
Roomburg dan ls een 54 nederlaag
tegen Toeg III voldoende om de titel tc
bemachtigen.
LEIDSE HOUT
Spleghel n, dat ln ernstig degradatie
gevaar verkeert, Is zondag gastheer
voor de Leidse Hout. Thuis werd met
6—2 gewonnen en al staat er weinig
meer op het spel, toch zal het ook nu
wel weer een kleine zege worden.
KATWIJK
Het volkomen veilige Kntwyk gaat by
het eveneens bulten degradatlezorgen
zynde Brederode 1 op bezoek. Het zal
wel een gcnoegiyke wedstryd worden
met een kleine zege voor de KatwykerH.
UNICUM
Veel spannender zal het ongetwyfeld
toegann aan de Haarleminertrekvaarl
waar Unicum koploper Hilversum 4
ontvangt. By een zege nemen de Leide-
nuar8 de kop over en ligt het kam
pioenschap In handen van Amstelspelers
II. wat uit 3 wedstrijden nog 1 punt
mag verspelen om zelf kampioen te
worden. Een zeer Ingewikkelde toestand
dus. wanrby voorlopig morgen gewon
nen moet worden. Nu de dames Maureen
Meyer en Helmn de Vries In topvorm
verkeren ligt een zege zeker binnen het
Leidse bereik.
DE MUNNIK
Ook tegen Baarn I zal het morgen wel
weer een nederlaag worden voor de
Munnlk, dat deze stryd als een goede
generale voor de degradatlewedstryden
kan beschouwen.
LLTC
Nu Noordwyk In deze afdeling kam
pioen gaat worden ln de stryd van „De
Leidse" tegen ABC' I van weinig belang
meer. Het zal wel een zege worden,
waarmee de tweede plaats definitief
wordt veilig gesteld.
Ledendag sherpa's
in Leids centrum
Het Centrum voor Katholiek Jeugd
werk in Zuid-Holland organiseert op
zondag 19 mei een ledendag voor sherpa's
ln het bultencentrun Korte Vliet te
Leiden. De sherpa's zijn meisjes van 13
tot en met 15 Jaar en vormen een nieuwe
voorlopig nog experimentele tak van dn
Nederlandse gidsen. Op het middag
programma van deze dag staat een
„hootenanny" met medewerking van The
Folk Revivals uit Wassenaar.