KAMPEERDER EN WATERROT VINDEN ELKAAR OP DE HISWA
ERIC HISC0CK
de kluizenaar der oceanen
Steeds meer
ACCESSOIRES
SYNTHETISCH
DOEK
voor
vastkamptenten
IN BOTENSECTOR GROTE PRIJSVERSCHILLEN
EATERDAG 16 MAART 1968
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 13
Een zeiljacht met krachtig
hulpmotorverinogen, een totale
lengte van ongeveer 19 meter
en een gewicht van ongeveer
.15.000 kg en een gemotoriseer
de muggenvanger geschikt voor
jachthavens en campings, vor
men ongetwijfeld op de 13e
HISWA internationale water
sport- en kampeertentoonstel-
ling in de RAi te Amsterdam
de allergrootste contrasten. Van
vrijdag 15 maart tot en met
zondag 24 maart exposeren de
235 exposanten op 245 stands
boten, motoren, tenten en een
grote variatie van watersport
en kampeerartikelen. De pro-
dukten zijn afkomstig uit
België, Canada, Denemarken,
Engeland, Finland, Frankrijk,
Hongarije, Italië, Japan, Joego
slavië, Nederland, Noorwegen,
Oost-Duitsland, Roemenië,
Schotland, Verenigde Staten.
West-Duitsland. Zweden en
Zwitserland.
Op deze tentoonstelling zal
Deze Flnnclipper Is een van de
noviteiten op de HISWA. Voor
75.500,is men de eigenaar
van deze raotor-sailer, waar
van de afmetingen zijn 10.75 x
3.12x1.30.
weer blijken, dat het raakvlak
tussen de kampeerders en de
watersportbeoefenaren leder
jaar groter wordt. De eersten
vermaken zich in toenemende
mate met speelbootjes en gro
tere vaartuigen. „In overwe
gend getal van het vouw- en
opblaasbare type, waarvan het
kampeergedeelte van de show
een rijk assortiment toont",
aldus de vice-voorzitter van de
HISWA en de HISWA-tentoon-
stellingscommlssie, de heer G.
Neef. „De tweede en het
betreft hier echt niet alleen
de toervaarders, maar ook de
wedstrydzeilers onder hen
benutten steeds meer een tent
als middel om te overnachten
bij hun boot."
Bungalowtenten
In de kampeersector. die men
evenals het vorig jaar weer
kan vinden in de Zuid- en
Westhal van de RAI, zyn enige
nieuwe ontwikkelingen to on
derkennen. Er bestaat o.a. grote
belangstelling voor de grote
tot zeer grote bungalowtenten,
met een duidelijke trend naar
het stationair kamperen op een
bepaalde camping. De vierper-
soons bungalowtent blijft het
ook nog altijd goed doen. te
meer omdat hij vaak wordt
gebruikt samen met kinder
tenten. Voor de grote tocht In
de zomervakantie schaft men
meer en meer een gemakke
lijke trektent aan. Het type
bivaktenten is vooral in trek
bij hen die een kleinere tent
prefereren dan de bungalow
tent, maar toch ook over enig
komfort willen beschikken.
Verder zoekt 'een stijgend aan
tal kampeerders het in licht
gewichtmateriaal. De kleur bij
de bungalowtenten is overigens
wat aan het veranderen. De
laatste twee jaar Is er een
duidelijke verschuiving waar
te nemen naar donkergroen,
bruin en zandkleur. De diverse
tinten geel en oranje, gecom
bineerd met tamelijk fel groen
van de Nederlandse en Duitse
tenten en het donkerblauw van
de Franse tenten, worden voor
een deel vervangen door kleu
ren die wat „dichter b(j de
natuur" staan. Gestreepte doe
ken aan een deel van de grote
bungalowtenten blijven het ook
nog wel doen. Wat dit betreft
heeft bijvoorbeeld Sporthuis
Centrum mooie combinaties
bereikt.
Het assortiment tenten Is dit
jaar bijzonder groot en het is
belangwekkend, dat zich daar
onder verschillende nieuwe
uitvoeringen en modellen be
vinden. De kampeerders te
voet, per fiets, per motor, per
auto. per trein en per vliegtuig,
alsmede de stationaire kam
peerders zullen dan ook onge
twijfeld hun hart kunnen op-
Op deze HISWA-exposltie zul
len ook 39 jachten met een
waterverplaatsing van meer
dan vijf ton worden geëxpo
seerd. Bjj de jachten en boten
treft men vele nieuwe typen
aan. De laatste dagen is het
aantal noviteiten nog uitge
breid en verwacht mag worden,
dat op de openingsdag de
II IS W A-tentoonstelling alleen
al in de zogenaamde „natte
sector" een kleine honderd
primeurs heeft te bieden. Het
totaalaantal boten, groot en
klein, bedraagt ongeveer 800
en dat is meer dan ooit op een
watersporttentoonstelling in Ne
derland is getoond. De water-
sportsector is in de Europahal
en de Noord- en Oosthal te
vinden. De Oosthal beeft enige
tijd geleden een verbouwing
ondergaan en door de betere
lichtval die er nu is gekomen,
nemen juist de boten in deze
ruimte van de RAI een op
vallende plaats in.
BU de accessoires omvatten de
tentoongestelde collecties vele
duizenden: naar schatting zo'n
15.000 tot 20.000. Dat zich daar
onder vele noviteiten bevinden
behoeft geen nader betoog. Ds
reeds genoemde gemotoriseerde
muggenvanger is ongetwijfeld
een der meest opvallende zaken
uit deze produkten- en artikel-
serie.
De 13e HISWA internationale
watersport- en kampeerten-
toonstclling wordt gehouden
van vrijdag 15 maart t/ra
zondag 24 maart. De openings
tijden zijn dagelijks van 10.00
lot 17.00 uur eu 's avonds van
19.30 tot 22.30 uur en op de
zondagen van 10.00 tot 18.00
uur. De toegangsprijs bedraagt
3.Militairen en kinderen
beneden 14 jaar 1.50.
AMSTERDAM Als de autoriteiten straks zullen proberen het Britse equivalent
van onze A.O.W. over te maken aan zilver-gekuifde Eric Hiscock, zullen ze
moeite hebben hem te vinden. Met dezelfde nonchalance namelijk, waarmee
zijn leeftijdgenoten een kaartje gaan leggen in het café op de hoek, toert hij
de wereldzeeën rond. Per tien meter lange notcdop. Slechts vergezeld van zijn
even ondernemende vrouw Susan. Hy Ls de door weer en wind gelooide be
lichaming van de liefde voor het grote water; het getaande corpus delicti van
een heimwee, dat geen horizon kent.
Levensavond
in Nederlandse
notedop
Hij is, zijn grijze haren ten spijt,
weer verliefd. Op een schip uiteraard.
Slechts de welving van boeg naar
spiegel kan nog zijn oog bekoren. Het
- object van zijn passie: de Wanderer
IV, een Nederlands ontwerp, gebouwd
door de werf Jongert te Medemblik.
1 Het schip zal op de grote in
ternationale watersporttentoonstelling
HISWA in de RAI een stoer tegen
wicht vormen voor de glanzende luxe
van polyester en chroom, die meer en
meer de jachtbouw beheerst. Daarna?
„Ik heb mijn huis verkocht, om de
Wanderer te kunnen betalen", zegt
Hiscock over zijn pijp heen. „De Wan
derer zal dus mijn huis worden. Mijn
vrouw en ik zullen gaan leven als
echte waterzigeuners. Ik denk, dat ik
het schip overvaar naar Nieuw-Zee-
land, want daar schijnen ze niet al te
moeilijk te zijn met belastingen".
PIKBROEK
Hij was voorbestemd om boer te wor
den, maar op een of andere manier ont
dekte hij, dat het veel meer ontspan
nend is en weinig minder lucratief, de
golven te ploegen dan de klei. Hij
werd een pikbroek van de klassieke
soort, een nautische hermiet, die de
stem van de wind in de touwen leerde
verstaan als geen ander. Als er nog
continenten te ontdekken waren ge
weest, zou hij er ongetwijfeld tegenop
zijn gevaren. Bij gebrek aan beter
zwierf hij van werelddeel naar wereld
deel. Zó het water te beminnen is
slechts weinigen gegeven. Hij is voor
allen, die op de HISWA komen dromen
van een eigen schip, een voorbeeld,
dat licht als de Brandaris.
Zijn vorige, 30 voet lange „Wanderer
III" heeft hij vijftien jaar gehad. Het
schip droeg hem en Susan tweemaal
rond de aardbol, 110.000 schuimende
zeemijlen, veilig als een wieg. ,.In de
gebieden, waar de passaat waait, zet
ten we een tweelingzeil op", zegt Eric
Hiscock nostalgisch. „We legden dan
honderden mijlen af zonder ooit het
roer aan te raken. Het schip stuurde
zichzelf, terwijl wij genoten van de
zonsondergangen. Eens hebben we 52
dagen rondgezwalkt zonder een kust of
een schip te zien 4000 mijl, alleen
met het gezelschap van de elementen".
Hij zegt het alsof hij een geslaagde
verjaarsvisite bij de overburen be-
schijft. Zijn accent is dat van een lid
van het Hogerhuis en zijn understate
ments zijn navegant. Hij zegt over
de reis naar Amerika, die onlangs be
ëindigde na twee jaar te zijn wegge
weest: „Well, ik had dat land nog nooit
gezien en ik dacht: we varen er even
heen". Over stormen deze: „Het is
niet gevaarlijk, actually, alleen een
beetje oncomfortabel". Een man om
naar de maan te schieten, deze His
cock. Hij zal het er hoogstens aan de
koude kant vinden.
De Wanderer IV wordt op het ogenblik
versteld heeft doen staan van zijn moed
ondernemen.
„Gek genoeg is hij wel een keer bang
geweest, toen hij op 1200 mijl afstand
van de dichtsbijzijnde kust in de Stille
Oceaan met absolute windstilte te
kampen kreeg. En het was niet eens
de hongerdood, die hij vreesde. „Het
was een mooie kans, om een eind de
oceaan op te roeien en de Wanderer
eens uit de verte te zien", zegt hij.
„Well: terwijl ik daar roeide, realiseer
de ik me opeens, dat er onder me bij
na 10 mijl water zat. Ik wist niet, hoe
snel ik terug moest komen op mijn
schip. Volkomen belachelijk natuurlijk,
maar ik vond het opeens een dood
eng idee".
Als je hem vraagt naar de diepe gron
den van de onrust, die hem telkens
weer het zeegat uitdrijft, word je wei
nig wijzer. Zijn antwoorden zijn ge
meenplaatsen pasklaar wisselgeld.
„Het is een sensatie om met een no
tedop als de Wanderer door het Pana
makanaal te varen", zegt hij bij
voorbeeld, of: „het is interessant, want
je ontmoet telkens andere mensen".
De waarheid moet juist andersom zijn.
Eric Hiscock en zijn vrouw lijken eer
der de civilisatie en de mensheid te
ontvluchten dan iets anders. Het waar
om blijft echter in het vage. „Iemand,
die slechts water drinkt, heeft een ge
heim voor zijn medemensen te ver
bergen", heeft Baudelaire geschreven.
Iemand die slechts op het water wil
zijn ook, ls men geneigd te denken, na
de trivialiteiten van de vergrijsde zee
rob aanboord te hebben. De geheimen
die hij, alleen met de passaat, in het
oor gefluisterd heeft gekregen, geeft
hij niet prijs, noch het mysterie van
de zonsopkomsten en -ondergangen,
die hij heeft gezien. Hij bepaalt zich
tot een algemene wens. „Ik hoop, dat
iedereen, die een boot koopt, er even
gelukkig mee is als ik". Hetgeen bij de
ze aan alle HISWA-bezoekers zij door
gegeven.
Niet alleen bij de tenten Is veel
nieuws te beleven; ook bij de „acces
soires" is een grote hoeveelheid nieuws
te bespeuren. Een greep uit dit assor
timent maakt dat snel duidelijk:
lichtgewicht storm- en zandhorlng
Een aluminium haring die speciaal
is gemaakt voor gebruik bij storm
en in zand. In tegenstelling met de
veel gebruikte houten haring bij
kamperen op zand, die 120 gram
weegt, is het gewicht van deze
nieuwe haring slechts 60 gram.
hardstalen giwidpen die voor ge
bruik geschikt is op harde en
steenachtige grond. Eenvoudige
constructie met aangelast dwars-
stangetje voor het bevestigen van
de rubber tentspanner.
tweeweg bevestigingsklem voor 't
zelf maken van constructies met
tentstokdelen, hetgeen vooral bij
stationair kamperen vaak gebeurt.
i scheerlijnhaspel u|t- j.(
1 YlP'lf'ü1
zetten en innemen ynrrtiThe^rlij-
nen, die bovendien niet meer in de
knoop raken.
tafeltje met telescopische poten.
Deze poten hebben het voordeel
dut men op ongelijk terrein de ta
fel toch wiebelvrij kan maken
een tweepitskomfoor met beschei
den gasreservoir. Lucifers zijn
niettmeer nodig om de pitten aan
te steken.
een langwerpige plastic zak, die
een witte chemische stof in oeder-
vorm bevat. Als men een puntje
van de zak afknipt, water in de zak
doet, dan ontstaat er een sterke
temperatuurdaling In combinatie
met een eenvoudige koeltas nf -box
is het koelen van de belangrijkste
levensmiddelen nu ook mogelijk
op de meest primitieve terreintjes.
Er kan een temperatuur bereikt
worden van ongeveer 20 graden on-
opvouwbaur schuimplastic bed,
waarvan de hoes eenzijdig van ge
plastificeerd materiaal is gemaakt
opdat hij bij zonnebaden en ander
Op kleinere batterijen werkt dit alarm
apparaat dat in tent, h(j bagagewagen,
in boten of caravan kan worden ge
bruikt. Het apparaat produceert lange
tijd een hoge fluittoon.
gebruik buiten de tent niet vuil zal
worden.
diverse brandblussers komen de
laatste twee jaar ln mooie en zeer
functionele vormen op de markt.
een zeer handig attribuut voor
gezinnen met kleine kinderen
Het is de miniwasmachine 220 volt.
De wastijd van deze snelwasser is
vooraf te stellen tussen 1 en 5 mi
nuten, zodat men er niet constant
bij hoeft te blijven staan.
een op twee kleine batterijen wer
kend elektrisch alarmapparaat
voor beveiliging van de tent cn
o.a. bagagewagentje. Het apparaat
produceert lange tijd een hoge
fluittoon.
Het grote nieuws op het gebied van
tenten is de verwerking van synthe
tisch doek van zwaardere kwaliteiten
tot stationaire tenten. Stationaire ten
ten (ook wel statische tenten, seizoen-
tenten of vastkamptenten genoemd)
hebben namelijk zeer veel te lijden
wanneer zij onverzorgd op de camping
staan, niet alleen van wind maar voor
al van de vochtige, uit de grond opstij
gende dampen die niet uit de gesloten
tent weg kunnen. Dit vocht conden
seert vooral tegen het dak. maar ook
tegen de wanden. Daardoor kan het
katoendoek voortijdig rotten.
Noviteit is nu de verwerking van vol
strekt rotvrij, synthetisch materiaal,
in ieder geval in het dak maar vaak
ook in de zijwanden. De vijf exposan
ten op de HISWA van deze nieuwe ten
ten zijn: Vroom en Dreesmann, Sport
huis Haarlem die de geheel syntheti
sche tent Gorso II van Safari brengt.
Buitensportcentrum Faber komt met
de Westerland, waarvan het Trevira
tentdak (het meest bedreigde punt)
vijf jaar wordt gegarandeerd. Sport
huis Centrum komt met de Grand Tou
risme, terwijl Pexry van der Kar in
dit opzicht onder andere met de serie
Capri en Palma komt.
Van de vastkamptentenserie van
laatstgenoemde exposant (Capri 495
gulden. Palma I 625 gulden en Palma
II 695 gulden, om maar enkele prijzen
te noemen) zijn dak en wanden van
katoen, maar is het dak gecoat met
een soepele gemetalliseerde laag. De
vastkamptenten van Sporthuis Cen
trum daarentegen zijn geheel van
kunststof, waarbij het dak bovendien
is gemaakt van een tweezijdig gecoat
kunststofweefsel. Er zijn dus detail-
Een statische synthetische tent. De prijs is 695.
verschillen in de uitvoering, maar er
is een grote trend in de richting van
kunststofweefsels voor vastkamptenten.
Een andere bijzonder belangrijke ont
wikkeling in de kampeerwereld blijft
het aluminium frame Sporthuis Cen
trum bijvoorbeeld levert alleen nog
maar tenten met dit frame (Duits fa
brikaat). Wilms Kloet levert veel ten
ten met aluminium frame met een
iets andere verbinding in de hoek- of
spruitstukken (Frans fabrikaat). Gale
ries Modcrnes tenslotte brengt haal
tenten met aluminium frame met sta
len spruitstukken. Een aluminium
frame betekent ten opzichte van staal
een gewichtsbesparing van bijna de
helft.
Langzamerhand komt er behoefte aan
bungalowtenten voor een echtpaar dat
er zonder kinderen op uil trekt. Zo'n
tbnt moet stahoogte en steile wanden
hebben, niet te groot en te zwaar zijn,
en toch voldoende komfort bieden. En
kele tenten van bijvoorbeeld Denig zijn
voor dit doel geschikt, maar voor wie
minder geld besteden wil is de keuze
wel eens heel moeilijk. Buitensport
centrum Faber brengt als jubileum
aanbieding een mooie bungalowtent die
aan de eisen van zo'n echtpaar wel
zou kunnen voldoen: de Garda I. De
tent heeft een slaaptent van 2 bij 2 me
ter, is dus zowel in de lengte als
dwars te beslapen en geeft dan nog
veel ruimte voor bagage, liet even gro
te woongedeelte geeft voldoende ruim
te voor twee personen. De prijs van
198 gulden is voor een dergelijke tent
uitzonderlijk laag te noemen.
In het kader van de gewichtsbesparing
brengt Slee Buitensport een zeer inte
ressante tent voor de veeleisende kam
peerder. Het is een vijfpersoons dub-
beldnkstent met stahoogte en een
woonruimte van bijna 5 bij ruim 2 me
ter. Deze tent. die slechts 26 kg weegt
en ook geschikt is voor kamperen in
de warmte en een zeer klein pakvolu-
me heeft, kost 875 gulden. Als schrille
tegenstelling met deze tent de minus-
euulbivak van Carl Denig Het is een
eenpersoons enkeldaks tweestokslent-
je met een nokhoogte van 90 cm. Een
comfortabel onderkomen voor de ge
harde kampeerder die dan een grond
vlak van 210 bij 90 cm tot zijn beschik
king krijgt. De prijs is 169 gulden.
Als suggestie voor de tent van de toe
komst brehgt Galeries Modernes een
tent, vervaardigd van een opvallend
bedrukte stof en gemaakt ln een afwij
kend model. De Wilde Kastanje van
De Bijenkorf is ook een tent die opvalt
door zijn revolutionaire vormgeving.
In deze tent treft men onder andere
extra-ruimte aan voor bagage en ven
tilerende keuken. De prijs bedraagt
595 gulden.
Boten in alle prijzen en maten zijn de
komende dagen in de RAI te vinden.
De insiders kunnen hun hart op deze
watersporttentoonstelling weer ophalen,
terwijl de niet ingewijden zich blijven
verwonderen over de prijsverschillen
die op vrijwel gelijke schepen voorko
men. Het is dan ook niets bijzonders
als men bij twee schepen die zo op het
eerste gezicht veel overeenkomst ver
tonen. prijsverschillen tegenkomt die
er niet om liegen. De prijs van de
eerste boot doet hen denken aan 'n on
gelooflijk koopje en de prijs van het
andere schip aan afzetterij. Beide boten
bieden echter meer dan waarschijnlijk,
waar voor hun geld. want laat het ons
maar direct zeggen: ongelooflijke koop
jes komen in werkelijkheid niet voor.
Voor een boot van duizend gulden kan
men op de HISWA terecht, maar ook
voor schepen die tienduizenden guldens
gaan kosten De flexi-boot van Over
toom hoort in de laagste categorie
thuis. De flexi-boot is ook het enige
vaartuig, dat gemakkelijk per auto of
caravan kan worden meegenomen. De
ze vouwboot van polypropyleen is in
opgevouwen toestand zo plat als een
aktentas en kan onder de arm gedra
gen worden. Binnen 60 seconden (men
behoeft niets op te blazen) is deze 20
kg. wegende boot en die vaarplezier
kg wegende, boot, die vaarplezier biedt
voor 4 personen, weer uitvouwbaar
In de lage prijsklasse zijn er heel wat
aanbiedingen. De „City-vlet" van
Troost Leiden is er ook een van. Deze
vlet is 410 cm lang en kost compleet
f 1200.- In de zwaardere klassen vra
gen wij uw aandacht voor een aantal
nieuwe Joosten jacht en Voor 't eerst in
Nederland wordt de Flnnclupper-Crul-
ser uit Finland getoond: als motorjacht
kost dit schip met zijn oerdegelijke af
werking f 66.500 en als motorsailer
f75.500 - De Cutlass-zeilkruiser maakt
op de HISWA zijn debuut op 't conti
nent. Deze zeer snelle wedstrijdzeiler
die op de London Boat Show zo'n ge
weldig succes werd, kost f21.000,- De
polyester motorkruiser met kajuit
voor twee personen, de Marina G.T
maakt eveneens voor het eerst zijn op
wachting op het continent. De afmetin
gen zijn 4.96x2. 10x0.23 "eter en de
prijs f 3600.-
Dit is de Flexi-boot. In opgevouwen toestand is htj niet „dikke
nemen en thuis handig op te bergen. De bodem van deze opvou
dan een aktentas. Dus gemakkelijk met de auto i
v bare boot Is doorzichtig.
Tijdens de HISWA zullen er maar liefst
tachtig nieuwe typen boten worden ge
toond, zowel voor het gewone toerva-
ren als wedstrijdboten. waarbij door de
jachtbouwers terdegi rekening is ge
houden met de steeds toenemende be
hoefte om de boten voor de doe-het-
zelvers als bouwpakket af te leveren.
Steeds meer wordt hel mogelijk om ka
le rompen te kopen die naar eigen in
zicht en smaak kunnen worden afge-
Een der revolutionalrste ontwikkelin
gen op het gebied van de zelfbouw
door de amateur is een ontwerp van
de heer Kraaier die, in samenwerking
met Bruynzeels fineerfabriek, 'n zeil-,
roei-, en visbootje construeerde dat als
bouwpakket, compleet met beslag en
zeilen, f875,- gaat kosten. Het bouw
pakket bestaat uit 125 onderdelen
waarvan de rompdelen met dik visny-
lon aan elkaar worden geregen. De na
den worden gedicht met gewapend po
lyester wat de boot 'n hoge betrouw
baarheid geeft daar 't hout en 't poly
ester, na uitharding van de kunsthars,
praktisch 'n geheel met elkaar worden.
Dit systeem schijnt zo eenvoudig te
zijn dat een amateur in ongeveer 45
werkuren het hele geval in elkaar kan
lijmen. Er is met gemak plaats In voor
twee personen, terwijl vier Ingebouw
de luchtkasten de veiligheid verhogen
Met dit ontwerp zijn er dus geen du-
zeilboot. die onder de naam Springer
het water reeds proefde, een uitstekend
vaartuigje voor jeugd en beginneling.
Met dit ontwerp zijn er dus geen du
re en tijdrovende mallen nodig zoals
bij de volledig van kunsthars gebouw
de boten noodzakelijk is. Voor de zelf
bouwers die de smaak al te pakken
hebben en die genoeg vertrouwen heb
ben in hun eigen kunnen om ietj gro-
ters aan te pakken zijn er rompvormen
te koop die met precies uitgezaagde en
voorbewekte onderdelen erbij in elkaar
kunnen worden gezet, geschilderd of
gelakt. Door het zeer arbeidsintensie
ve werk zelf te doen kan cr tot enige
duizenden guldens worden bespaard
a.m de vaak kostbar»' scheepjes Om
dat het bouwen van de romp, door het
uitslaan, opzetten en stroken een werk
is dat veel ervaring vereist, is de Gro
ningse werf ,,'t Waar" mof drie vel
schillende schepen op de botenmarkt
gekomen die leder voor zich hun waar
de als wedstrijd- cn toerachlp al ln de
praktijk hebben bewezen. Het zijn pre-
cles uitgekiende scheepjes van zes tot
ruim zeven meter lengte die zelfs ge
schikt zijn voor het soms ruige IJssel-
mecr. de Waddenzee en zelfs de Oost
zee. Het bouwen in polyester wordt de
amateur, ondanks hel bouwen vanuit
een mal, steeds gemakkelijker ge
maakt. In sommige gevallen zijn de
mallen te huren als men het materiaal
bij een bepaalde firma besteld of wordt
er een bouwpakket voor de mallen ge
leverd. Eén firma levert zelfs tien ver
schillende typen, van kano tot speed-
en zeilboot, waarvan de mal meerdere
keren is te gebruiken.
