JUSTIN BALANZA stevig en stabiel
Fiat en Daf
in opmars
Carry Geyssen kreeg
auto „in bruikleen
Hippe auto voor de jeugd
LUSY na verrassende zesje micro-korfbal
zege uit gevarenzone
NSDAG 20 FEBRUARI 1968
DE I-EIDSE COURANT
PAGINA 9
wijzigingen aan de wagen hebben
alleen betrekking op het interieur,
het mechanische deel van de
alanza is onder handen genomen. In
;te instantie werd een verandering
de eindreductie van de motor aan-
tbracht. waardoor het brandstofver-
lik daalde maar de prestaties van de
lotor wat minder werden. Door nu de
idemhaling" verder te perfectioneren
larvoor kwam een nieuwe nokkena6)
de compressieverhoudingen verder op
voeren, is men erin geslaagd om de
psnelheid en de acceleratie naar een
:r niveau te brengen, terwijl het
;ine verb ruik er geen nadelige gevol-
van heeft ondervonden.
ijden« de test vielen verder de vol-
tnde zaken op:
J22*OTOR: De trekkracht van de water-
>koelde 4-cilinderlijnmotor. die dwars
oorin is geplaatst en de voorwielen
indrijft, is onder alle omstandigheden
oed. De cilinderinhoud bedraagt 1798
terwijl het maximum vermogen
pk is
5M RANSMISSIE: De combinatie motor-
ransmlssie is redelijk geruisarm. Alle
ier de versnellingen zijn gesynchroni-
eerd. De schakeling via een kort pook-
op de vloer, is wat stug doordat de
ió ergrendeling wat te positief is. De
oppellng werkt, licht en grijpt gelijk-
10 na tig aan. Wel moest men het koppe-
Ingspedaal volledig intrappen, De scha-
J elmomenten zijn: 0-45 km per
ICCELERATIE: Ondanks het feit dat
Balanza vrij groot is en nogal
ar. mogen de acceleratietijden er nu
ten liu- Van 0-40 km per uur ging in 3.5
0-60 km per uur in 7.1 sec 0-80
^Im per uur in 10-8 sec.: 0-100 km per
so iur in 16.8 sec 0-120 km per uur in
5.7 sec. Tijdens inhaalmanoeuvres
leek dat men om van 80 naar 100 km
uur te komen. iets meer dan acht
econden nodig heeft. De topsnelheid
iedroeg 153 km per uur.
ijJlESTIÏRINGDe stuureigenschap-
jn zeer goed De stand van het
tuurwiel neigt meer naar het horizon-
ale dan men van personenauto's ge-
VERING: Het Mbulton Hydrolastic
systeem zorgt ervoor dat vooral grote
oneffenheden in het wegdek snel en
doeltreffend worden opgevangen.
REMMEN: Voor schijfremmen en
achter trommelremmen. Een bekrachti
ging wordt standaard geleverd. Bij hete
remmen willen er nogal eens blokkeer-
neigingen voorkomen, maar fading ver
schijnselen werden er niet geconstateerd-
De benodigde pedaaldruk om de rem
men in te schakelen is gering
CARROSSERIE: Zelfdragend vierdeurs.
Doordat de wielen op de uiterste hoe
ken van de wagen staan, heeft men in
hel interieur bijzonder veel ruimte. De
kofferuimte is groter dan men op grond
van het wagenprofiel zou verwachten.
De afmetingen van de bagageruimte
(het reservewiel is onder het bagage
compartiment te vinden en bereikbaar
zonder dat de vloer eerst moet worden
verwijderd! zijn: 122 cm breed. 95 cm
diep en 47 cm hoog. De afmetingen van
de totale carrosserie zijn: lengte 417
breedte 170 en hoogte 143 cm.
KOMFORT: Reeds eerder hebben wij
gewezen op de ruimte in het. Interieur.
Dit is vooral merkbaar op de achter
bank waar drie personen kunnen plaats
nemen. Voor been- en hoofduimte is er
ruimte-in overvloed. Door het ontbre
ken van een cardantunnel beschikt men
ook vanaf de gescheiden voorstoelen
(die ruim verstelbaar zijn) over voldoen
de ruimte. De stoelen zijn vernieuwd.
De vering is zachter geworden en de
vormgeving beter, waardoor men nu
voldoende zijdelingse steun krijgt. In
vergelijking met het voorgaande model
vallen o.a. ook de volgende veranderin
gen in het interieur op: gewijzigd (imi
tatie) houten uitmonstering van dash
board. pakjesplank die nu niet meer
over de volle breedte doorloopt, uitklap
bare armsteun achter, doorlopend vloer
tapijt en in alle portieren armsteunen.
Verkoop personenauto's
in 1967:
De verkoop van personen- en com
binatiewagens in 1967 in ons land
heeft zich aardig hersteld, alhoewel
de record-verkoopcijfers van 1965
niet werden gehaald. Vorig jaar
werden in totaal 263558 personen-
en combinatiewagens verkocht tegen
213.389 in 1966 en 303.789 in 1965.
De RAI verwacht dat de verkoop
resultaten in 1968 nog verder zullen
stijgen. Men baseert dit op het feit
dat de autodichtheid in ons land op
het ogenblik één op zeven is. Dat is
niet zo groot in vergelijking met
bijvoorbeeld Zweden en Frankrijk
(1 op 4), Duitsland, Engeland, Dene
marken en België (1 op 5), terwijl
Italië een autodichtheid heeft van
1 op 7,5.
Er zijn verschillende merken, die ten
opzichte van het topjaar 1965 winst
hebben geboekt. Tot deze categorie
behoren onder meer DAF, Flat, Ford
Engeland, Neckar (Duitse Fiat),
Peugeot, Renault. Simca, Volvo en
de Japanse merken Honda, Datsum
en Toyota. Opmerkelijk is het ter-
reinverlies voor Ford Duitsland, Hill-
man, Skoda, Trabant en VauxhaJl,
die zelfs nog ren achteruitgang
boekten in vergelijking met 1966, het
bijzonder slechte autojaar.
Volkswagen is ook in 1967 de meest
verkochte auto gebleven, maar is
aan een duidelijke teruggang bezig.
Fiat verdrong Opel van de tweede
plaats en heeft over heel Europa
gezien zelfs de Volkswagen van de
eerste plaats verdrongen: in ons land
is het dus nog niet zo ver. DAF
maakte een grote sprong voorwaarts:
van de zevende naar de vierde
plaats. Hieronder een lijstje met de
tien best verkochte auto's in ons
land tussen haakjes steeds de resul
taten over 1966:
1 (I) Volkswagen 40.153 (35.033) 15^(16,4)
Gemiddeld verbruikt tijdens testperiode
1:9.8.
CONCLUSIE: De Austin Balanza is
ruime auto waarin men zich spoedig
thuis voelt. De besturing, de goede r
men en de vering dragen ertoe bij dat
men ook op zeer lange trajecten weinig
vermoeid raakt. Deze stevige en stabiele
auto met zeer veel ruimte binnen de
cai'rosserie. zal mede door de sterk i
laagde prijs dit jaar een groter kopers-
publiek weten aan te trekken.
PRUS: 11.495
Schaatsploeg uitbundig gehuldigd
Uitslagen LYB
ZATERDAG
Jun. B6. Teylingen b3-VVSB b3 31,
B8. UDO bl-KRV bl 0—3 Teylingen
c3-Foreholte c2 2—0.
"ZONDAG
1. Alph. B.-Rouwkoop 111. IA. Lisse
3-SVLV 2 6—1. Warmunda 2-Docos 2
50. 2. Leidse Boys 1-Meerburg 1 01.
Wet. Boys 1-KRV 1 0—2. 2A. Foreh. 3- I
SJZ 2 1—0, Lisse 4-VTL 2 1—3, Meer
burg 2-VNL 2 21, Rouwkoop 2-Alphen
3 00. 2B. Alphia 2-Altior 3 31, Roo-
denburg 4-SJC 3 0—0. UDO 2-SVLV 3
5—2. UVS 4-Alph. B. 3 3—2. 3A. DOSR
3-VVO A 2 1—2. Or. Groen 2-Lugdun. 5
7—1. SJZ 3-Stompw. B. 2 2—7. War
munda 3-Roodenburg 5 1O. 3B. KRV
2-Or. Groen 3 8—1. Leidse B. 2-MMO 2
4—3. 3C. SJC 5-ZLC 2 2-4. UVS 5-1
Lisse 6 10, Roodenburg 6-DOSR 4 18.
3D. MMO 3-Docos 4 01. Teylingen 4-
Meerburg 3 6—3, Unitas L. 2-UDO 3
2—7. 4A. SJC 6-Foreh. 4 6—3, SVLV 4-
St. Bern. 4 3—2. VTL 3-Alphia 3 2—1.
4B. Docos 5-VNL 3 7—3. 4C. Or. Gr. 4-
Wet Boys 3 3—6, ZLC 3-VN A 3 4—1,
SVLV 5-Roodenburg 8 23, Lisse 7-
Unitas L 3 12. 4D. Meerburg 4-Docos
6 2—4, VVOA 3-Altior 5 2—8, Stompw.
B. 3-Roodenburg 9 13, Warmunda 4-
LDWS 4 1—1. 4E. Docos 7-SJZ 4 4—0,
MMO 4-Lugdun. 8 1—2. 4F. KRV 4-
UDO 5 3—2, Unitas L. 4 DOSR 5 2—2.
4G. VNL 4-VTL 4 0—0, 4J. UDO 6-
Unitas L. 6 2—2. VNA 4-VVOA 4 0—0.
4K. Lisse 10—LFC 7 2—8. Wet. Boys 5-
Rijpwet. 4 6—1. 4L. ZLC 4-Docos 9 4—0.
Veteranen. 4M. Rouwkoop 5-SVLV 6
10. 4N. Roodenburg 11-Altior 7 24.
•Junioren. Al. Foreholte al-Docos al
3—3. Teylingen al-SVLV al 2—1. UVS
a2-ASC al 1—0, Warmunda al-LFC al
4—1. A2. WOA al-Alphia al 1—1, MMO
al-St. Bern. al-1—6. A3. Stompw. B.
al-SJZ al 0—0. VNA al-UDO al 3—7.
A4. Docos a2-SVLV a2 3—1, Lisse a2-
WSB a2 30, UVS a3-Teylingen a2
5—0. A5. SVLV a3-UVS a4 3—4, Tey
lingen a3-Warmunda a2 41. A6. SJZ
a2-St. Bernardus a2 11.
Zoen
van
burgemeester
AMSTERDAM De gouden Amster
damse gphaatskoningin Carry Geyssen is
gisteravond het middelpunt geweest van
een enthousiaste huldiging door haar
buurtgenoten in dc z.g. Indische buurt.
Hoogtepunt daarbij was voor de schaat-
senrljdster ongetwijfeld het cadeau dat
zij daar namens vele hoofdstedellngen
kreeg: een gloednieuwe witte volkswa
gen. „Uiteraard in bruikleen, maar ik
hoop dat dat heel lang zal duren", aldus
voorzitter van het huldigingscomité, de
heer A. J. Verdurmen.
Carry Geyssen was op een open lan-
dauer van het Muiderpoortstation naar
de voor haar ouderlijke woning geplaat- 1
ste muziektent gereden. Daar nam zi.
in het gezelschap van haar ploeggenoten j
Stien Kaiser, Ans Schut en Elly van de
Brom (Wil Burgmeyer was naar huis ge
gaan) een defile af van sport- en mu
ziekverenigingen uit Amsterdam-Oost.
Aanwezig was ook de Amsterdamse
burgemeester dr. I. Samkalden.
Nadat vooral de jeugd zich schor had
geschreeuwd in de yell „heya. heya,
Carry Geyssen aan de top" gingen de
schaatsenrijdsters naar een nabijgelegen
kleedgebouwtje waar nog een langduri
ge receptie volgde. Bij dit alles ontbrak
coach Piet Zwamenburg. Hij was direct
na de huldiging op Schiphol naar huis
gegaan.
Tot slot van de vermoeiende dag
moesten de rijdsters nog weer eens naar
Krasnapolsky, waar de leden van een
vereniging van dameskappers nog een
huldiging in petto hadden. Als modeko
ninginnen verlieten tenslotte onze schaat
senrijdsters de bijeenkomst, want hun
kapsel was door vier kapkampioenen om
getoverd tot een feestelijke tooi.
Eerder op de dag waren zi) door bur
gemeester Samkalden in de Amsterdam
se raadzaal ontvangen. Daar was op dat
moment de begrotingsvergadering van
de Commissie Sport en Recreatie aan de
gang, zodat de burgemeester kon spre
ken van een bijzonder gelukkig toeval.
Hij feliciteerde de hele ploeg met de
behaalde resultaten en zei in hot bijzon
der tot Carry Geyssen dat de hoofdstad
zeer trots is op haar. „Met het gouden
resultaat in Grenoble heb je Amsterdam
ongelooflijk veel plezier gedaan. Van
daag ben je een kind van Amsterdam,
dat met een prachtig rapport thuis
komt". Carry Geyssen kreeg van de
burgemeester een zilveren bonbonschaal
„een huiselijke herinnering ook In de
erdere stadia van je leven leek ons het
beste") en een zoen op beide wangen.
Sinaasappels voor scheidsrechter
TEL AVIV. Het Zweedse elftal
heeft in Tel Aviv met 3—0 van Israël
gewonnen. De bijna 20.000 toeschouwers
zagen, dat rechtsbuiten Eiderstedt in de
laatste twintig minuten van de eerste
helft drie keer scoorde. Scheidsrechter
was de Roemeen Andrei Radoleci, die
met sinaasappels werd bekogeld, nadat
hij een doelpunt van Spiegler na rust
had afgekeurd.
Liverpool lootte tegen Spurs
LONDEN. Gisteravond zijn twee
beslissingswedstrijden gespeeld voor het
toernooi om de Engelse FA-Cup. Leices-
ter City versloeg op eigen terrein
Manchester City met 43 en Liverpool
won thuis met 52 van Walsall. De
winnende clubs plaatsten zich voor de
vijfde ronde, waarin Liverpool de uit
wedstrijd tegen Tottenham Hotspur
lootte.
Feijenoord niet
te vermurwen
DEN HAAG. De belangrijke wed
strijd tussen Feijenoord en AJax, aal
morgenavond niet worden gespeeld. Er
was ernstig sprake van. dat de wedatrljd
morgenavond toeh zou worden gespeeld
en op de televisie zou worden uitgezon
den. dit, ondanks het feit. dat Feijen
oord bezwaren heeft tegen het spelen op
woensdagavond.
Een voorstel van AJax om de ontmoe
ting op zaterdagavond 9 maart te spelen
dit duel zou dan óók door de N.T.S.
worden uitgezonden werd eveneens
door het bestuur van Feijenoord afge
wezen. Ajax had aangeboden de helft
van de tv-ontvangsten ter beschikking
te stellen voor het tehuis van spastisch»
kinderen in Rotterdam, „De Ark".
De ontmoeting blijft derhalve gehand
haafd op zondag 10 maart, welke datum
reeds eerder was vastgesteld door d»
K.N.V.B.
Gul gebaar supporters
Peter Nottet
LOOSDUINEN De ouders van
de Loosduin se 6chaatscrock Peter
Nottet waren nauwelijks uit Gre
noble teruggekeerd of zij kregen de
verrassing van hun leven toen zij
van het reisgezelschap waarmee zij
van Grenoble naar Nederland wa
ren gereisd de reis naar Göteburg
kregen aangeboden.
Volleybaloversicht
Eindstanden
Uitslagen LBB
lste klas: VriendschapKatwijk 4
4; SpijkerbakZuid 44; Landzicht—
Morspoort 6—2; Centrum—TOG 2—6;
UVS—-Rynegom 26.
2e klas: Zuid 2Carambole 26;
Spoortje—Spijkerbak 2 4—4; De Heul
Vierkantje 2—6; DHV—Scheepje 4
4; VriendenkringKI. Minerva 71.
3e klas: WachtjeVriendschap 2 4
4: TOP—Katwijk 2 6—2; Carambole 2
—Landzicht 2 0—8; De Waag—DVH 2
44; Rijnegom 2—UVS 2 2—6.
4e kla«: UVS 3Zijlpoort 44;
Katwijk 3De Heul 2 62; Morspoort
2DVS 44; Landzicht 3Zuid 3 6
2; Witte HenSpijkerbak 3 44.
5e klas: Carambole 3Vriendenkring j
2 8—0: De Waag 2Rijnegom 3 6—2;
De Heul 3Centrum 2 26; Centraal
TOG 2 5—3.
6e klas: Carambole 4Morspoort 3
6—2; Wachtje—DVH 4 2—6; TOP 2—
Spoortje 2 44; DVH 3—Vierkantje 2
8—0; Morspoort 4Vriendschap 3 6
2.
7e klas: TOG 3Landzicht 5 08;
Katwijk 4-Zuid 4 44; Witte Hen 2
—UVS 4 6—2; Carambole 5—KI. Mi
nerva 2 26.
8ste klas: Centraal 2—TOP 3 8—0;
Spoortje 3—De Heul 4 4—4; UVS 5—
De Waag 4 26; Zuid 5Vierkantje 3
6—2.
9e klas: Witte Hen 4Carambole 6
4—4; TOP 4—Witte Hen 3 0—8; KI.
Minerva 4Morspoort 5 62; Vriend
schap 4—TOP 4 4—4; Witte Hen 4—
Morspoort 5 44.
Si moes blijft bij Benfica
LISSABON. De Portugese voetbal
international Simoes heeft zijn contract
met Benfica met drie jaar verlengd. Het
contract maakt een eind aan de specu
laties dat Simoez in juli naar een Ar
gentijns* club zou gaan.
Hppfdklasae A
De grootste verrassing van de afge
lopen week was de Z8 zege van LUSV,
behaald In de uitwedstrijd tegen het
Amsterdamse KVA. De Amsterdam
mers liepen hijzonder hard van stapel
en schreven de Ie en 2e set op hun
naam. LUSV kwam daarna echter prach
tig terug en vooral de aanval van de
Leidse studenten ging zich nu geducht
roeren. KVA werd in de verdediging ge
drukt en moest zich In de drie volgende
sets duidelijk gewonnen geven. Setstan
den: 1513 1512 1015 1015 915.
Door deze overwinning hebben de
Leidse studenten zich voorlopig uit de
gevaarlijke zone gewerkt. Met 4 punten
voorsprong op het onderaan staande
VCY en 2 punten voorsprong op Kange-
roes 2 en HVS 2 Is de kans voor LUSV
om zich in de overgangsklasse te hand
haven beduidend groter geworden.
De reserves van Kangeroes leken ln
de uitwedstrijd tegen koploper Molen
wiek uit Zaandam eveneens voor een ver
rassing te gann zorgen. De aanval van
de Leidenaars, goed en vooral snel op
gebouwd en uitgevoerd, stelde de Zaan
dammers ln dc le en 2e set keer op keer
voor onoplosbare problemen. Dit alles
had tweemaal setwinst voor Kangeroes 2
tengevolge: 815 en 1215. In de 3e
set echter nam Molenwiek het initiatief
over, niet zozeer doordat de Zaandam
mers ineens veel beter gingen spelen,
maar meer doordat Kangeroes 2 het
hoge tempo niet meer kon opbrengen.
Molenwiek gaf de jeugdige Leidenaars
geen kans meer zich te herstellen en
won tenslotte met ruime cijfers: 156
15—2 en 15—8.
BI) de dame* behaalde Kangeroes een
gemakkelijke 03 zege ln Amsterdam
op het team van U. S. De Amsterdamse
dames gaven Kangeroes wel aardig par
ty, maar konden hen zeker niet bedrei
gen. Met de eyfers 10—15, 8—15 en
1215 werd het een 08 overwinning
voor Kangeroes, dat hierdoor weer een
stapje dichter by het kampioenschap Is
gekomen.
Argos 2 tenslotte moest In Zaandam
aantreden tegen de concurrent van Kan
geroes. t.w. Mivo. Jammer genoeg moest
de Leidse ploeg in deze belangrijke wed-
stryd aantreden zonder spelvcrdeelster
Henny v. d. Peet, waardoor de aanval
ver beneden het normale peil bleef. In
de le eet lkte ïüvo een duldemke
155 zege, maar in de volgende twee
sets, toen Argos 2 wat beter Ingespeeld
raakte, kregen de Zaandamse dames het
zwaar te verduren, vooral In de 3e set.
toen Mivo slechts met het geringst mo
gelijke verschil wist te winnen. Cijfers:
15 5, 15—11 en 17--15.
Aad Jansen kans
op revanche
DEN HAAG Joop Verbon en Aad
Jansen zullen maandag 4 maart in de
I Rotterdamse Rivièrahal uitkomen in een
internationaal bok.-programma. De nog
1 ongeslagen Utrechter Verbon ontmoet
j de Fransman Joel Depauw, terwijl Aad
Jansen (Rotterdam) een revanche bokst
tegen Michel Petit (Fr.), van wie hij eind
vorig jaar in Rotterdam op punten ver
loor. Beide wedstrijden zijn afgesloten
aan de zwaarweltergewichtgrens en gaan
over acht ronden.
Hppfdklasse A
Blauw Wit 12 24 116 52, Archipel 12-
20 J30 - 85, Rohda 12 13 83—80, Deetos
12 10 85 lbO, UCC IS 7 75—96,
Die Haghe 12 - 5 78 99, Spangen 125
79—118.
Hoofdklasse B: Ons Eibernest 12—20
124 82, Westerkwarlir 12 2U 92—67,
Luto 12—17 117 72, HKV 12—12 101-
111, Samos 12 10 73—79, Wordt Kwiek
12 6 78—94. Swift (A.) 12—1 45—117.
Overgangsklasse C: Koog Zaandijk 10
17 91 -64. De Danaïden 10—14 75—50,
Roda 10—11 r,2 65, DKC 10—10 60
51. Virus OriPntls 10—6 65—75. Sper
wers 10 2 44 71
Zuid-West IA Fluks 10—*16 7442.
i De Algemene 10—15 87 66. Zuiderkw.
10—12 73—71. Puma 10—8 65—73, HSV
10—5 63—82. KNS 10—4 64—93.
Zuld-Wcst IA: Ons Eibernest 3 10
18 111—47. Vlcus O. 2 10—12 70—62.
j Krndy 2 10—11 69 -60. HSV 2 10—10
83—90. Fluks 2 106 60—87. KNS 2
10—3 56—86.
Vier ton van NSF voor
kunstijsbaan Eindhoven
DEN HAAG. liet bestuur van de
Nederlandse Sport Federatie, dal hel
besluit had genomen slechts totoultke-
ringen tc verstrekken voor de bouw van
drie kunstijsbanen (Deventer, Amster
dam en Heerenvrrn). li op deze beslis
sing teruggekomen.
Aan de Stichting Elndhovense Kunst
ijsbaan zal een bedrag van 400.000 gul
den uit de totogeldcn 1967 fonds perdu
worden uitgekeerd.
De N.S.F. heeft tot deze schenking
besloten, omdat van particuliere- en
gemeentezijde ook aanzienlijke bedragen
aan de Eindhovcnsc Stichting zijn toe
gezegd.
gaan lijken, zelfs de gestroomlijnde en dun sportwagens
lijden aan dit euvel.
De Spring 850 is een produkt van Neckar en Autobianchi
Deze cabriolet heeft niet alleen het onderstel, maar ook de
motor van de Fiat 850. De flinke voor- en achterspatborden,
de stevige grill, de op de spatborden geplaatste koplampen,
het reservewiel, dat buiten de bagageruimte is gelaten en
een wegklapbare voorruit, die op de brede motorkap kan
rusten, geven de wagen een carrosserielijn. die sterk doet
denken aan de jaren dertig. De Spring 850 is een ontwerp
van de grote Turijnse ontwerper Siata; aan alles is te merken
dat hier een groot rijtuigmaker aan het werk is geweest.
De motor heeft een cilinderinhoud van 843 cc en een maxi
mumvermogen van 42 SAE pk. Doet het uiterlijk ouderwets
aan. de motor is modern met zijn gietijzeren motorblok en
aluminium cilinderkop. Verder een driemaal gelagerde kruk
as. De vierversn'ellingsbak is volledig gesynchroniseerd. De
Spring 850 heeft een topsnelheid van 125 km/u. D* wagen
is 3,5 meter lang en 142 cm breed.
Deze hippe wagen gaat in België 6300 gulden kosten. De
Vignale Gamine, gebaseerd op de Fiat 500, moet ongeveer
5000 gulden kosten.
'i platen-
fabrikanten
de mode
ls ontwerpers nu
ook de automo
bielontwerpers
zich sterk op
het jeugdige
publiek richten
Het begint er
'n beetje op te
lijken. Op de
iutosalon in
Parijs (najaar
1967) en onlangs
op de autosalon in Brussel kon men enkele pseudo-
antieke modellen bezichtigen, die het vooral bij de
jeugd goed deden. De carrosseriebouwers hebben zich
duidelijk laten inspireren door de Jugendstil. Zo stond
een wagentje op Fiat 850-basis, de Siata Spring, die
wat weg had van de MG Midget uit 1930. Een ander
model, dat evenals de Siata Spring in serie zal worden
gebouwd, was de Vignale Gamine, die deed denken
aan de Fiat Ballila Sport van voor de oorlog.
De jeugd voelt er maar weinig voor een gewone auto te
kopen, waarvan er al honderdduizenden rondrijden. Een
echte exclusieve wagen kost in het -algemeen veel te duur.
De automobielfabrikanten zijn kennelijk wakker geschud
door het succes van de Morris Mini (Austin Seven) en de
Fiat 850 Coupé. Ongetwijfeld aparte en sportieve wagentjes
in een populaire prijsklasse.
Misschien is het wel een teken van onmacht van de car
rosseriebouwers nog langer echte exclusieve wagens te
bouwen. Het is een feit, dat de auto's «teeds meer op elkaar