Pater Ed Krekelberg krijgt eindelijk „links voorrang"
- oi we
Fusie WSM en Citosa heeft
geen gevolgen voor personeel
Yves St.-Laurent
wordt bestseller
VOOR LEDEN VAN DE VERKEERSCOMMISSIE IN TWEEDE KAMER
HUIDIGE REGLEMENT
KOST ONS LAND
HONDERDEN
MILJOENEN
Ging autohandelaar te ver met reclame?
Commissionair stopte
s ene gat met het andere
Effecten leveren ons ineens
extra voordeel op...
dank zij het Premie Spaarplan!
PREMIE
SPAARPLAN
Waar blijven
Breedband-
miljoenen?
DINSDAG 30 JANUARI 1968
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 5
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG „De zaak is glashelder. Het
is onzinnig dat er nog over moet worden
gepraat. En dat allemaal vanwege de zoge
naamde politieke haalbaarheid. Dat is ge
woon een vloek en een grof schandaal: die
haalbaarheid mergelt de economie uit en
kost ons honderden miljoenen."
Aan het woord Is pater Ed Krekelberg SJ, de strijdbare
promotor van „links voorrang in het verkeer" en wis
kundeleraar aan het Delftse Stanislascollege. Morgen
krijgt hij de gelegenheid zijn overtuiging uit te dragen
aan de leden van de verkeerscommissie van de Tweede
Kamer. Tijdens een openbare hearing, waarvoor nu al
grote belangstelling bestaat, zullen nog enige andere
verkeersidealisten voor onze volksvertegenwoordigers
hun theorieën ontvouwen.
Zonder twijfel zal de in Limburg geboren jezuïet het
hem toebedeelde kwartier benutten om met een on
stuitbare stroom van feiten, cijfers en gegevens zijn
gelijk aan te tonen. Dat wil zeggen: het gelijk van de
stelling, dat links voorrang vlugger, veiliger en voor
deliger is. „Maar ja, wat moet je beginnen met vijftien
minuten? Eerst zou ik een half uur krijgen, wat ook al
niet veel is, maar dat is weer ingekort. Vijf jaar studie
in een luttel kwartiertje overdragen
Kinderlijk logisch
Drs. Krekelberg betreurt, dat hij zo weinig tijd heeft
om zijn opvatting uiteen te zetten, maar het zal de
overwinning van links voorrang niet in de weg staan.
„Natuurlijk komt het erdoor. Het is zo kinderlijk lo
gisch en de voordelen zijn zo overstelpend groot, dat
liet niet tegen te houden is. Als een overstroming zal
het alle tegenstrevers wegspoelen. Kijk, in feite is ieder
een, die er iets vanaf weet, er al lang heilig van over
tuigd, dat links voorrang dé oplossing is voor de huidige
verkeerschaos. Een voormalig minister van Verkeer en
Waterstaat heeft mij verzekerd, dat iedere functionaris
op het ministerie de realiteit ervan inziet."
Infaam en beneden peil
Als pater Krekelberg op dit moment van zijn betoog
niet al lang oen toonbeeld van overtuigingskracht is
geworden, dan kan men met een heel simpel vraagje
een stroomversnelling in zijn uiteenzetting teweeg
brengen. De vraag namelijk, waarom er dan wel zo
krampachtig wordt vastgehouden aan voorrang
verkeer van rechts, als de feiten zo duidelijk liggen als
hij beweert.
„Dat komt door de politieke haalbaarheid. Hoe durven
ze. Politici hebben deze taak: datgene wat goed is haal
baar te maken. En dan komt daar zo'n Stichting Weten
schappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid zich in een
rapport óok min of meer verschuilen achter politieke
haalbaarheid. Dat is infaam en als wetenschappelijke
stellingname beneden ieder peil." Nee, pater Krekelberg
heeft maar een minieme waardering voor deze publi-
katie van de SWOV. „Dat hele gedoe van rechts voor
rang stamt uit 1949, toen de Geneefse conventie om
duistere redenen rechts de voorkeur gaf. De kleine fout,
die toen is gemaakt, is door tekstverminking uitgegroeid
tot een enorme misvatting. Het is helaas een van de
belangrijkste oorzaken van de huidige verkeerschaos
geworden. Hoe fout deze maatregel is. wordt in de
dagelijkse praktijk afdoende bewezen door de talloze
malen, dat links verkeer noodzakelijkerwijs voorrang
moet krijgen. Wat zijn voorrangskruisingen en verkeers
lichten in feite anders dan doorbrekingen van voorrang
voor verkeer van rechts?"
Rendement groter
als een stel prothesen voor afwezige ledematen en als
een kunstmatig hart. Gelukkig weet iedere weggebrui
ker zo langzamerhand wel wat voor waanzin het is.
Neem nou bijvoorbeeld een rotonde, waar je door die
regel steeds meer verkeer moet toelaten. Crazy, dat is
het."
De wiskundige pater staat bij zijn opvattingen niet al
leen. Steeds meer deskundigen raken onder de indruk
van de onmiskenbare feiten. Proeven hebben aangetoond,
dat bij voorrang voor links het rendement van kruis
punten veel en veel groter is. Volgens een voorzichtige
prognose is de werking van de voorrang-Krekelberg op
een eenvoudige kruising viermaal zo gunstig als in de
huidige situatie.
„Rechts voorrang wordt kunstmatig in leven gehouden:
de techniek in het verkeer begint er zo langzamerhand
uit te zien als een waterhoofd, als een kunstmatige long.
Tachtig miljoen
Pater Krekelberg is ervan overtuigd, dat bij Invoering
van zijn systeem honderden miljoenen guldens bespaard
kunnen blijven. Hij heeft echter meer pijlen op zijn
boog: de vormgeving van de verkeerspleinen deugt niet.
„De Apeldoornse deskundige C. Hakkennes heeft een
Oude-Rijnplein ontworpen, dat vele malen goedkoper
is dan wat men nu aan het doen is. Er worden zelfs
besparingen genoemd in orde van grootte van tachtig
Pater Krekelberg heeft self» het toapen va» het
sandwichbord in de strijd om links voorrang gegooid.
Sympathisanten trokken vorig Jaar met borden door
de Kalverstraat in Amsterdam, de stad waar de
verkeerschaos wel het grootst Is
miljoen gulden. Behalve dat zal het plein van Hakkennes
ook nog veel functioneler zijn."
Pater Krekelberg geeft ronduit toe, dat ongelijkvloerse
kruisingen enige duidelijke voordelen hebben, maar de
kosten daarvan zijn schrikbarend hoog. „Hoe dan ook
het huidige verkeersreglement werkt de chaos in de
hand. De politieke haalbaarheid wordt gesteld boven
bereikbare wetenschappelijke zekerheden. Nogmaals: die
SWOV laat het verkeer gewoon in de knoei zitten. Ik
durf het gerust te zeggen: dat is infaam en onaanvaard-
„Sandwichkoeien" langs rijksweg
(ADVERTENTIE)
ra naar J. van der Marei die in van de ambtenaar
2.0egstgeest woont, koeien in de openbaar ministerie, de ge-
inwel langs de rijksweg in zijn legenheid zijn verweer te ber-
jfwoonplaats laten lopen met de te brengen voor het re
it,«en dekje op. waarop reclame quisitolr werd gehouden. Mr.
an de kan- den tegen onroerende recla- arrest van de Hoge Raad over
goedvinden meborden en dergelijke en te- de protestdemonstratie in Rot-
het gen reclame op roerende goe- terdam tegen de oorlog ln
deren als caravans. De ambte- Vietnam met sandwlchborden.
naar van het openbaar minis- Daarbij werd de Rotterdamse
terie meende, dat het gaat om algemene politieverordening
liet aanwenden van reclame. (APV) in strijd met de grond-
Brink twijfelde of de bedoel- Mr. Brink daarentegen oor- wet verklaard.
de weide van Van de M. wel deelde, dat er ln de verorde- Mr. Brink meende, dat de
5;hij het kantongerecht ln Lei-
S\htn, mr. J. A. J. van der
f-pruggen, meende van niet Hij Juist deze maand hebben Gc-
CiVorderdi- gisteren een boete deputeerde Staten van Zuid-
de ning dan geen verschil had APV mogelijkheden bood
behoren te worden gemaakt, absoluut de vrije menlngs-
Het fundament van zijn ver- uiting te verbieden. De amb-
weer noertcle Bflhk, dat 'VWvtiet openbasrr ml-
5 van 15 gulden.
i ontwerp gemaakt scherming
de provinciale verordening be- nisterie oordeelde dot in de
scherminü lihisdtóp iri ïtrtfS''4 Rïrttfnftmte APVófnotrrt Ms-
het landelijke deel
is te achten met art. 7 van de zodanig te ruim gesteld
(De zakenman bestreed deze Oegstgeest vast te stellen. Fr grondwet (over de drukpers- geweest door in het betreffen-
^menlng. Of er zou vrijspraak is dus een reële mogelijkheid, vrijheid). Hij wees hiervoor de artikel en reclame en pro-
(jinoeten volgen, of ontslag
t rechtsvervolging. wat
graadsman, mr. N. W. A. Brink I drukke rijksweg ligt
uit Wassenaar betoogde. De [de werkplaatsen
mtonrechter, mr. W. de Ko-
vond het een moeilijke
estle. Hij zal over veertien
schriftelijk vonnis wij-
het najaar van 1966 be-
verdachte ermee koelen
i zijn weide een dekje tegen
kou op te doen. Hij liet er
•clame op schilderen als
vlarel's auto voor korting" en
Autorama voor korting". In
jjet voorjaar en het najaar
het afgelopen jaar deed
eer. Op 23 september
i67 werd proces-verbaal op-
jemaakt. omdat de verorde-
Bescherming landschap
luid-Holland" was overtreden.
Volgens mr. Van der Bruggen
r geen twijfel mogelijk,
r geen landelijk deel van
gemeente is vastgesteld,
dan moet men kijken naar
het feitelijke begrip
het arrest van de Hoge paganda te noemen. In het
dat het stuk grond langs de Raad der Nederlanden Inzake arrest van de Hoge Raad ging
nabij het opschrift „Nederland ont- het alleen maar om de propa-
tna- wapent" op een toren ln het ganda en niet om de reclame,
rlnekamp, aldus de raadsman, landelilk deel van de gemeen- Hij vond. dat de autohande-
te Naarden. laar niet anders heeft gedaan
dan proberen hoe ver hij kon
Mr Van der Bruggen vond gaan met reclame langs de
het verbod om sandwichkoeien weg en in het landelijk deel
met reclameteksten te houden van een gemeente. Hii meen-
op zijn plaats. De vrijheid van de. dat Van de M. te ver was
meningsuiting wordt er niet gegaan. Deze had. volgens
behoort een weide tot een lan- door beknot,
delijk deel van een gemeente der Bruggen
hem, de provinciale verorde-
De raadsman ning overtreden, dei niet te-
De raadsman ploos de tekst betoogde, dat evenwel het ge- kort schiet, en niet in strijd
de provinciale verordening val van de Naardense toren met de grondwet is. Om be-
uiteen. Hij concludeerde, dat juridisch identiek is aan dat roepsmogelijkheden te behou-
de sandwichkoeien. den eiste hij een boete van
15 gulden.
„mobiele reclame op onroerend Tenslotte voerde mr. Brink De kantonrechter vond de
goed" kwalificeerde. Wel zijn
voorzieningen ln de veror- strijdig is 3
dat de verordening ook materie te ingewikkeld om
dening om op te kunnen tre- grondwet op grond
art. 7 van de onverwijld een uitspraak
6 Kredietnota van
1.651.000 gulden
AMSTERDAM (ANP) De curator
het faillissement van de inmiddels
verleden Amsterdamse commissionair
effecten J. de V. mr. J. II. Jonker
meent dat, sommige of vele crediteu-
n. die aan J. de V. fondsen ln open
r waring gaven de normale voorzich-
n gheid uit het oog verloren door de
ns om hoge koerswinsten op de beurs
maken. In zeer veel gevallen had
commissionair op een met de hand
schreven staat zonder briefhoofd een
irie transacties in een bepaald jaar
irantwoord, die altijd een koerswinst
•or de betrokken cliënt vertoonden.
Vaak gaf de betrokken crediteur dan
•dracht om deze koerswinst opnieuw
beleggen, terwijl in andere gevallen
Itkering werd gevraagd. Vrijwel zon-
uitzondering bleken de transacties
controle in de dagstaten van de ef-
ctenclearing in werkelijkheid niet te
in afgesloten. De commissionair pro-
?d eerde dus zijn cliënten te weerhouden
io| >n fondsen op te vragen door fictieve
D$erswinsten te verantwoorden.
Dit blijkt uit het verslag van de cu-
tor dat gisteren op de verificatiever-
dering in het Amsterdamse paleis
in justitie werd uitgebracht. Op de
:rgadering, die werd geleid door de
chtercommissaris, mr. W. S. da Cos-
werden de nu definitief erkende
editeuren (concurrente zowel als pre-
1 rente) vastgesteld op f651.000, ter-
er daarnaast nog een betwiste vor-
'ring resteert van f 6000.
Zonder de financiële steun die de
ialeieniging voor de Effectenhandel heeft
:gezegd, zouden de crediteuren er
zonder bekaaid vanaf zijn gekomen,
int uit de boedel had naar schatting
slechts een half percent van de totale
schuld betaald kunnen worden. De
rechtercommissaris verwacht dat de
uitbetaling over 2 3 maanden zal kun
nen geschieden.
De curator heeft niet helemaal kun
nen achterhalen waar het door jaren
lange manipulaties verdwenen bedrag
van ruim f 1,5 min is gebleven. De
commissionair heeft waarschijnlijk de
laatste 10 jaren van zijn leven dagelijks
al zijn aandacht moeten besteden aan
het dekken van het ene gat met het an
dere. Wanneer bepaalde cliënten dan
toch hun fondsenbezit opvroegen, moest
J. de V. de betrokken effecten dikwijls
tegen een veel hogere koers inkopen.
Echtgenote van
Ben Goerion
overleden
TEL AVIV (AP) Paula Ben Goe- I
rion, de vrouw van de oprichter van de
staat Israël en de eerste premier van
dat land, David Ben Goerion, is giste
ren aan een hersenbloeding gestorven in
een ziekenhuis in Beersjeba. Zij werd
76 jaar.
Mevrouw Ben Goerion heette van
zichzelf Paula Munwess. Zij werd ge
boren in Minsk ln Rusland en emigreer
de naar de V.S. Zij trouwde in 1917 metj
Ben Goerion toen deze een bezoek aan
New-York bracht.
Mijn vrouw en ik zijn aandeelhouders geworden! We doen mee aan
het Premie Spaarplan en kopen nu jaarlijks voor zo'n 500 gulden
aandelen en obligaties. Straks krijgen we daarover elk jaar 100
gulden premie van dit nationale plan. Belastingvrij! We kopen er nog
een aandeeltje voor...
Misschien Is het Premie Spaarplan ook iets voor Even een briefkaartje aan
Premie Spaarplan, Postbus 51, Oen Haag en u ontvangt vrijblijvend een brochure
over alle mogelijkheden (effecten- en spaarbewijzen, levensverzekeringen, hypo
theekaflossingen, spaarkasinschrijvingen, garantlekredletaflossingen).
Wilt u persoonlijk advies? Spaarbanken, Boerenleenbanken, Raiffeisenbanken,
Postkantoren, Banken, Borgstellingsfondsen, Hypotheekbanken, Bouwfondsen.
Spaarkassen. Levensverzekeringmaatschappijen, assurantie-tussenpersonen en
de Sociale Verzekeringsbank zullen u graag alles over het Premie Spaarplan
vertellen.
Basts voor persoonlijk bezit
Amerikanen pakken hun chequeboekjes
(Van onze moderedactrice)
PARIJS, maandag. „Blublublub", hoorden we aan het eind van de gang en
ineens wm er een gespetter va» regenbooghchtjes, dat ons verblindde bij Ungaro,
discipel van Courrèges. De wanden van de gang waren verborgen onder wit
katoen. Binnen was alles donker, geheimtinnig stil. Géén geluid mocht er te
horen zijn en wie het waagde even een opmerking te maken, werd door sen
dringend ssshhhop sgn plaats geset. Ungaro heeft zijn illustere meester met
gevolgd op het pad van de Guadeloupenegerdanser, noch op dat van 8wingU,^
Streisand en andere muziek. Zijn mannequins dansen noch sprini/rn, al zouden
ze het best kunnen én de zeer knievrije modellen, op de lage witte schoentjes.
Bij Ungaro sluipen de mannequins binnen, komen op het po<lium, daar wordt
lichtstraal op hen gericht, waarbinnen ze zich voorzichtig bewegen. Genoeg
de bijna lichtend opgebrachte roze, blauwe, of gele kleurwoving op soitte
ondergrond tot haar recht te laten komen.
Vooral die weefsels z(jn nieuw en
nergens anders te ontdekken; strepen,
ruiten, rondjes geven het idee. dat ze
er met een spuitbus opgespoten werden.
Voor de avond allemaal organzabloemen
die iets weghebben van gotische
siermotieven. Ungaro bracht uniek
feit in zijn collectie zwart. Z(jn
mannequins droegen witte kniekousen
met omgeslagen boord ln kleur of wit.
Laroche showde eveneens zaterdag.
Voor de dagmodellen geen verrassingen:
shantungkostuum, lang vest, koppel
riemen, ceintuur, plooirok, die de
knieën vrijlaat. Dét onthouden alle
De /tndere" collectie
De Amerikaanse kopers hebben ein
delijk besloten zakelijkheid voor politiek
te stellen. Ze menen, dat men de ont
werpers niet mag laten boeten voor
De Gaulle en dat ze hun zaken slechts
kunnen hooghouden met Franse, mooie
modellen. Dus hebben ze hun cheque
boekje gepakt na de 8t.-L&urent-
De fusie tussen de aulobusdienstonderneming Citosa N.V. te Waddinx- Samei
veen en de WSM te Den Haag zoals we op de voorpagina reeds meldden
zal geen gevolgen hebben voor het personeel van beide ondernemingen.
„De afvloeiing ervan", zo werd vanochtend door mr. W'. Kuilman, direc
teur van de WSM, meegedeeld, „zal langs natuurlijke weg geschieden."
De nieuwe busonderneming wordt hierdoor een van de belangrijkste
streekvervoersonderneming van Nederland. Zij bestrijkt het vervoer dat
ligt tussen Rotterdam, Hoek van Holland, Den Haag. Leiden, Gouda en
Utrecht.
erp. De directie t
p toeristisch gebied
buto. Een embleem
latschappU is in onl-
administratie tullri
De achtergronden voor de fusie, die
1 januari 1969 ingaat, zijn de efficiency
en de ontwikkeling van de techniek.
Aan technische zijde zijn beide N.V.'s
volledig gestandaardiseerd, zij hebben
dezelfde C.A.O.'s, hetzelfde pensioen
fonds en dezelfde historische ontwikke
ling, die naar een grotere onderlinge
gelijkheid tendeert. Ook de bussen krij
gen dezelfde kleur geel. Verder is ont
wikkeling op computergebied nu moge
lijk.
Tot directeur van beide bedrijven, die
voorlopig nog onder hun eigen naam
werkzaam zullen zijn, is benoemd mr.
W. Kuilman. Adjunct-directeur wordt
de heer J. G. Hooftman, thans algemeen
bedrijfsleider van Citosa. De heer Hooft
man blijft bovendien belast met de
directie van de N.V. Autobusdienst Van
Gog, die aan de Citosa toebehoort. De
huidige directeur en stichter van de
Citosa. de heer J. Kok, bereikt in de
loop van dit jaar, waarin zijn bedrijf
veertig jaar bestaat, de pensioengerech
tigde leeftijd.
70 procent. Dit noodzaakte tot fusie om
tot besparingen te kunnen komen. De
besparingen zullen vooral in het beheers-
vlak komen te liggen. Door de schaal
vergroting ontstaan er eveneens voor
delen op technisch gebied. Zo zal onder
meer het aantal onderhoudsdagen kun
nen worden teruggebracht. Het afgelopen
jaar had de WSM acht-, de Citosa zes-
en Van Gog 1,5 miljoen passagiers.
Van de twee fusionerende onderne
mingen Is de WSM de oudste. Deze
maatschappij begon in 1881 ais stoom-
trambedrijf in het Westland. Reeds in
Waddinwccn wordën'ffVMUgd.'DÊVr d|J 'wtatl« d' -'Ufc*» c<-
intle dan In Loo.duinan. Bo- I 'Uroducwi .1 De WSM beweegt zich van
voor de oorlog op het gebied van het
toeristisch vervoer, onder meer door
middel van haar dochteronderneming
Pullman-Expres Amova N.V. In i960
heeft er een samenvoeging plaatsge
vonden met Cebuto Den Haag, waarin
de Citosa leeds deelhebber was. Het
bedrijfskapitaal van de WSM is 4.8 mil
joen gulden. Het bezit 91 bussen.
De Citosa is ontstaan uit de eind 1928
door de huidige directeur, de heer J.
Kok, geopende busdienst tussen Zoeter-
meer en Den Haag. De Citosa heeft een
bedrijfskapitaal van 2,7 miljoen en bezit
zestig bussen. In 19(17 verwierf Citosa
de aandelen van de N.V. Autobusdienst
Van Gog te Capellc aan de lJssel, die
met veertig bussen diensten tussen Rot
terdam en Gouda exploiteert.
vendien is het gebouw niei
geoutilleerd. Het kantoor
in Loosduinen ligt bovendii
breidlngsplan-Loosduinrn v
n de WSM
i in het uit- j
i Den Haag.
De onderneming heeft momenteel 423
werknemers in dienst (WSM 218, Citosa
en Van Gog to Capelle 55i. Het
publiek zal vooralsnog weinig van de
fusie bemerken. Het tariefsysteem van
de WSM en Citosa is gelijk. De tarieven
zelf verschillen ook niet veel.
Op 10 februari, de opening van de
metro, begint men ook met lokaal ver
voer in Rotterdam. Sinds 1963 daalde
het aantal reizigers bij de betrokken
streekvervoerondernemingen. In vier
jaar tijd stegen de tarieven met 60 tot
NKV VRAAGT:
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG 100 miljoen gulden
uit ge opbrengst van de verkoop door
het rijk van Breedbandsandelen aan
Hoogovens, die de regering bSfbl IMS
bestemde voor stimulering van de be
zitsvorming, liggen nog steeds onaan
geroerd in de schatkist. Daarmee laat
de regering een effectief middel om te
komen lot de door haar zo gewenste
vergroting van de spaarquote en bezits
vorming volledig onbenut. Dit zegt het
Nederlands Katholiek Vakverbond
(X.K.V.) tn het jongste nummer van
zijn orgaan Ruim Zicht.
Het artikel in Ruim Zicht herinncit
'•luan. dat de regering in februari 1965
liet weten, dat de Breedbandmiljocncn
zouden worden aangewend ter bevorde
ring van het effectenbezit under kleine
spaarders. De toenmalige minister Veld
kamp van Sociale Zaken concretiseer
de deze gedachte ln een wetsontwerp
dat in oktober 1966 bij het parlement
werd ingediend maar ln de kamer
nog steeds niet behandeld is en waar
in financiële en fiscale tegemoetkoming
in het vooruitzicht werden gesteld voor
kopers van bepaalde waardepapieren,
zoals participaties in beleggingsdepots
Een en ander zou moeten leiden tot
toeneming van de persoonlijke bezits
vorming en tot additionale kapitaalvor
ming. awardoor tevens de nationale
spaarquote zou worden opgevoerd.
Volgens het N.K.V. kan popularise
ring van bepaalde vormen van effec
tenbezit de bezitsvorming belangrijk sti
muleren. Toch geeft het N K V. de v oor
keur aan het zoeken van aansluiting op
de bestaande bezitsvormlngsrcgelingen.
met name aan de algemene premie-
I spaarregeling.
collectie. Dior durft nog niets vertellen.
HU wacht minstens tot volgende zondag.
Wat had St.-Laurent te bieden, dat
de anderen niet hadden? Géén hippie-
of-Bonnle-of-andere fllmsterallures.
Geen 193U-st(jl. Een doordachte collectie,
die velen zullen navolgen: lange
broeken, waaroverheen kuitlange car-
dlganmantels worden gedragen. Effen
jerneyhlazers en cardlganvesten over
bedrukte zomerse Jurkjes of bedrukte
zomercomplets. En veel overslag-
jurkjes en vesten, die aan de zijkant
worden gesloten met veters of een reus
achtige speld en die dan liefst nog
tunleklang zijn over een Iets langere
onderrok: wat alle vrouwen bekoort en
waar vooral ook de Amerikaanse
vrouwen zeer gevoelig voor z(jn. De tu
niek laat kortere rokken langer en lan
gere rokken korter lijken, zodat Ieder
een zijn keus kan maken. De echte St -
Laurentlengte: 2,5 tot 5 cm boven de
knieën.
Wat vele Amerikaanse Inkopers deed
applaudisseren waren de absoluut door
schijnende bloezen In Georgette- en
orgunzaweefsel. St.-Laurent zou uren
hebben doorgebracht ln de Plnakoteek
i te MUnchen, voor de naaktachllderfyen
van Cranarh en dat wordt méér dan
zichtbaar In zijn avond- en mondaine
modellen: het zijn hooggesloten organza-
bloesjea-zonder-meer, of ovvrslagbloezen
waaronder niet eens een b.h.'tje ge
dragen wordt. Bestsellers uit de collectie
z(jn dus: de jerseyblazers, mldljassen en
zwaar linnen zijden Jurken en mantels.
Vijftig nummers voor één enkel huls
St.-Laurent heeft het spel gewonnen.
„Filmeritis" in
Leiden gestart
„Filmeritis", de filmweek georgani
seerd door de jubilerende Leidsc stu-
dentenfilmliga ging gisteren goed van
start met Rcnê Dualders „Body and
soul" en „Lichaam en ziel", terwijl
daarna Anthony Harvey's verfilming
van „Dutchman" werd vertoond.
Laatstgenoemde film is een getrou
we verfilming van het gelijknamige to
neelstuk dat met veel succes op Broad
way werd vertoond en in Nederland
door de toneelgroep Theater op het re
pertoire werd genomen.
Een neger, Clay, wordt in de onder
grondse aangesproken door een blond
meisje van lichte zeden, Lula. ZIJ daagt
hem uit om hem tenslotte te treiteren
met zijn donkere huidskleur. In een
prachtige dialoog zien we hoe de neger
onder Lula's provocerende taal en ge
drag langzaam zijn zelfbeheersing ver
liest en ook bij hem de rassenhaat dui
delijk boven komt. Na een woedeuit
barsting steekt Lula hem neer om met
een met een volgend slachtoffer aan te
pappen.
Het is Harvey's verdienste, dat hij in
dit regiedebuut de spanning prachtig
weet op te voeren, zodat wij gefasci
neerd kijken en vergeten eigenlijk met
verfilmd toneel te doen te bben. Shir
ley Knight en Al Freeman )r de
laatste speelde Clay ook op Broadway
beheersen het doek een vol uur lang
