Veel waardering Leid se Raad
verkeersrapport binnenstad
Leiden neemt nieuwe proef
met plastic zakken
in vuilnisemmers
eet'n appel!
DE LEIDSE COURANT
DINSDAG 16 JANUARI 1968
LEIDSE WONINGZOEKENDEN KUNNEN
ZICH OPGEVEN VOOR HUIZEN IN LISSE
Het rapport „Verkeerszaken in de binnenstad
van Leiden", kortweg het Verkeersrapport ge
naamd, heeft gisteravond bij de Leidse gemeen
teraad een over het algemeen goed onthaal ge
vonden, wat niet zeggen wil, dat er geen kritiek
was op sommige maatregelen, die tenslotte be
schouwd moeten worden als noodingrepen in een
noodsituatie. Zo vatten B en W en ook de raad
het op. De parkeerkwestie nam in de beschou
wingen een bijzondere plaats in, direct gevolgd
door het openbaar vervoer. De heer De Bree
(KVP) liet voor het eerst sinds lange tijd zijn
stem weer horen en kwam meteen met een sug
gestie („een gek plan eigenlijk", zei hij er zelf
van) die temidden van alle hilariteit toch wel
een serieuze achtergrond had: onderzoek eens
ER MOET MEER PARKEERRUIMTE
(OP PALEN BOVEN HET WATER) KOMEN
zo gaf hij het college in overweging of het
mogelijk is, dat langs kademuren en walkanten
parkeerstroken op palen boven het water aan
gelegd kunnen worden. Mevrouw wethouder Den
Haan-Groen, de zeer gewaardeerde motor achter
het gehele verkeersrapport, zegde dit onderzoek
toe, „hoewel het hoogheemraadschap Rijnland
niet zo gemakkelijk is in zaken die de grachten
betreffen. Men zet niet zo maar ongestraft palen
in zijn water". Aan een feitelijk antwoord op de
vele gerezen vragen kwam de wethouder gister
avond evenwel, gezien het naderen van het mid
dernachtelijk uur, niet meer toe. Over drie weken
zal zij nader op de geuite bedenkingen ingaan en
dan kunnen ook nog de nodige re- en duplieken
worden verwacht.
waardering voor het rapport had, deed
de suggestie, binnen drie jaar met een
plan te komen voor twee ringwegen
rond de city met daarlangs parkeer-
Bij de KVP-fractie had het rapport,
*o zei de heer De Bree, een zeer goede
indruk gemaakt. Wel plaatste spr. en
kele vraagtekens. Zo had hij in de
plannen weinig ruimte kunnen ont
dekken voor vrije parkeerplaatsen.
Ook vroeg hij de aandacht van het
college voor het z.g. „woonparkeren":
't is nu al vaak niet mogelijk in de bin
nenstad 'n plaatsje voor de auto voor
eigen huis te vinden. Door de voorge
stelde maatregelen wordt dit soort
parkeren helemaal in moeilijkheden
gebracht.
De heer De Bree vond verder, dat
het toeristisch verkeer de stad niet
links zal mogen laten liggen. Het had
hem verwonderd, dat Rapenburg en
Steensehuur pas in de tweede fase tot
de „blauwe zone" gaan behoren.
Proeftijden promenade
In het rapport werd volgens spr.
de indruk gewekt, dat met de win
keliers van de Haarlemmerstraat vol
ledige overeenkomst was bereikt over
de tijden waarop deze straat op de
proefzaterdagen voor alle verkeer zou
worden afgesloten, n.l. van 9 tot half
6. Door de winkeliers is echter een
andere tijd genoemd: van 10 uur tot
5 uur 's middags.
Spr. brak een lans voor de artsen,
vroedvrouwen en wijkverpleegsters,
die geen faciliteiten hebben bij het
parkeren. Zij behoren zo snel en dicht
mogelijk bij hun patiënten te komen
als zij in functie zijn. Ook invaliden
en gehandicapten moet het met par
keren gemakkelijk worden gemaakt.
De heer De Bree zei te hebben ge
hoord, dat de artsen van het St.-
Elisabethziekenhuis overleg plegen
over een „blauwe zone" op de Hooi
gracht. Hij hoopte op medewerking
van de kant van het gemeentebestuur.
„Schep zoveel mogelijk parkeerge
legenheid in de stad," aldus de heer
De Bree, die met deze bedoeling zijn
,.parkeerplaatsen-op-palen"-idee lan
ceerde. Ook vroeg hij nog de halve
wrakken langs de straten uit de bin
nenstad te doen verwijderen.
Centrum „blauwe zone"
De heer Pompe (Noodraad) meen
de, dat het rapport weinig verande
ring bracht in de verkeerssituatie. Hij
vroeg naar de mogelijkheid om de gé-
hele binnenstad tot „blauwe zone" te
verklaren, zodat de lang-parkeerders
buiten de singels gehouden worden.
Voor de centrum-bewoners vroeg hij
pasjes, voor de gehele zone geldend.
Deze pasjes zouden nu al van belang
zijn.
De parkeermeters staan niet gunstig
op de voorgestelde straten, aldus de
heer Pompe. Ze nemen daar te veel
plaats in. De Haarlemmerstraat dient
volgens spr. permanent geopend te
blijven voor bedienend personeel, zo
als bakkers en melkslijters. Het voet
gangersgebied moet gehouden wor
den aan de tijd van 10 uur tot 5 uur.
„Er zal nog heel wat moeten vol
gen op deze nota, die een goed begin
is en tegelijk het halve werk," zei de
heer Roorda (P.v.d.A.). In de nota
had spr. een analyse van de binnen
stadsactiviteiten gemist. Naar zijn me
ning moeten de lang-parkeerders ge
legenheid vinden, hun auto's kwijt
te raken op bewaakte terreinen met
een verhoogd tarief.
Sprekend over vervangend transport
voor de personenauto's (die selectief
gebruikt moet worden) noemde spr.
de mogelijkheden van de fiets en brom
fiets, waarvoor meer stallinggelegen
heid moet komen tegen een laag, aan
trekkelijk tarief. De taxi vond hij te
duur als vervangend vervoer.
Nota openbaar vervoer
De bus moet frequent, comfortabel
en vlug zijn, maar frequent en vlug
is dit vervoer naar zijn smaak hele
maal niet. Alleen de Breestraat en de
regulatie van het verkeer op de Bo
termarkt zijn genoemd als enige maat
regel voor het openbaar vervoer. Hij
drong met spoed aan op een nota voor
het openbaar vervoer; „deze nota had
er al moeten zijn geweest vóór de ver-
keersnota," aldus de heer Roorda.
Een knelpunt in het circulatieplan
noemde spr. het linksafslaan op de
Prinsessekade naar de Apothekersdijk.
Dit is een flessehals in de doorstro
ming. Ook achtte hij het niet goed,
dat het verkeer van de Beestenmarkt
wordt toegelaten in de Steenstraat-
Rapenburg
„Onzichlbare krachten binnen het
college schijnen te verhinderen, dat
op het Rapenburg maatregelen wor
den genomen tegen het wanordelijk
parkeren," zei de heer Roorda. De
veiligheid van de voetgangers en fiet
sers wordt hier duidelijk in gevaar
gebracht.
De voorgestelde parkeermaatregelen
vereisen volgens spr. een goede con
trole. Hieraan ontbrekt wel het een
en ander in de nota. „Wie het doet laat
me koud; als hel maar gebeurt, b.v.
door verkeerspolitie of parkeerwach
ters."
Het centrum moet volgens spr. goed
bereikbaar zijn voor de personen
auto. Hiervoor zijn goede parkeer
plaatsen nodig. De palen (van de heer
De Bree) kunnen worden weggelaten.
Men kan beter de grachten overklui-
Niet mijmeren
„Wat ons voor ogen staat is een
moderne binnenstad. Mijmeren over
een oud-hollandse sfeer past niet hier
in. Ga dan maar bij het Rapenburg
en de Pieterskerk zitten mijmeren
Spr. drong aan op een spoedig voorstel
over parkeerbeperkingen langs het
Rapenburg-westzijde.
Mevrouw Geelkerken-Brusse (Prot.
Chr.sprak namens de afwezige ver-
keersdeskundige van haar fractie, de
heer v. cL Vliet, die gewaagde van een
goed rapport, maar met te veel cijfer
materiaal, waardoor men door de bo
men het bos bijna niet meer kan zien.
Ook zij vroeg een speciale studie over
het openbaar vervoer. Wat betreft de
tyden voor de Haarlemmerstraat
promenade achtte zij beter het aan-
vangsuur van 9 op 10 uur te brengen.
„Glippertje"
Als de mini-bus in de Haarlemmer
straat geen kans maakt, dan lijkt een
soort „Glippertje" daar wel een aar
dige gedachte: een tentoonstellings
wagentje met 8 a 10 plaatsen b.v.
voor bejaarden, die op die manier
„uit de voeten" kunnen.
Tenslotte wees mevr. Geelkerken
op de spoorwegovergangen in de lijn
Leiden-Utrecht, die straks in plaats
van tweemaal per uur, vier keer de
bomen gesloten zullen hebben als de
treinfrequentie van een uur op een
half uur is gebracht.
Ook de heer Frans (PSP) achtte dit
een grote handicap voor het verkeer
ter plaatse. Deze spreker, die eveneens
Parkeergarages
De heer Portheine (VVD) noemde
het rapport „een kloek stuk werk,"
dat snel tot stand is gekomen. Wal
de afspraak voor de sluitingstijden
de Haarlemmerstraat als deze wordt
afgesloten voor het verkeer? Ook
vroeg de heer Portheine of het
gelijk is, terreinen te creëren voor lan
ger parkeren dan anderhalf of twee
uur. Spr. had sympathie voor het
palen-idee van de heer De Bree, i
voor de verkluizing van de grachten
voelde hij hoegenaamd niets. Van
harte pleitte hij voor de mini-bus;
parkeergarages zijn volgens spr. bin
nen zeer korte tijd urgent. Het was
hem bekend, dat er particuliere ini
tiatieven zijn op het stuk van parkeer
garages. Is het college bereid met
deze mensen in overleg te treden?,
wilde hij weten.
Mevrouw wethouder Den Haan-Groen
begon om even over elven aan haar
antwoord, nadat de heer Lambermont
(KVP) nog had getracht, de vergade
ring tot een later tijdstip geschorst
te krijgen om „haastwerk" te voor
komen.
Mevrouw Den Haan zei in haar al
gemeen antwoord, dat het verkeer de
Leidse binnenstad dreigt te verstik
ken. Reeds nu is een zekere verstik
king aanwezig wat de parkeerruimte
betreft. De langparkeerder verdringt
de kortparkeerder, doordat onbelem
merd gebruik wordt gemaakt van éér
van de verkeerssoorten, de auto. „Wij
zullen daarom het verkeer in zijn tota
liteit moeten bezien: auto naast fiets,
Over openbaar
busvervoer het
laatste woord
nog niet gezegd
bromfiets, voetganger en openbaar
Als gemeente hebben wij te zorgen,
dat in de toekomst het klimaat van
de binnenstad gehandhaafd blijft,
d.w.z. het woonklimaat, werkklimaat,
winkelklimaal en de recreatiefunctie,
aldus de wethouder. „Bij alle maat
regelen die getroffen zullen moeten
worden zal het centrum voor alle ver-
keersoorten bereikbaar moeten blij
ven. Dat is het beleid in de nota vast
gelegd."
Meer controle
De wethouder zei het volkomen met
de sprekers eens te zijn die zeggen,
dat er voldoende controle zal moeten
zijn. Eén van de dingen die snel ter
hand worden genomen is het uitbrei
den van het aantal parkeerwachters.
Door herindeling van parkeerterreinen
en aanleg van nieuwe en beperking
van parkeertijd, zo concludeerde mevr.
Den Haan, worden de parkeermogelijk-
heden in het centrum belangrijk ver
groot. Het effect is, dat er ruimte ge
vonden wordt voor ca. 2600 kortpar-
keerders extra.
Binnen twee weken zal een gesprek
worden geopend over de parkeerga
rages. Met de winkeliers van de Haar
lemmerstraat zal nog eens over de
tijden der promenade worden gespro
ken. Het maken van een openbaar-
vervoerplan is niet alleen een zaak
van Leiden; ook de omliggende ge
meenten spelen hierin mee. Men kan
daarom een dergelijk plan niet for-
Bij een voetgangersgebied als de
Haarlemmerstraat gaat worden, denkt
mevrouw Den Haan aan een soort van
lopende band-idee, „waar je gemak
kelijk op- en afstapt en een stukje
mee kan rijden." Het is toekomstmu
ziek, maar daarom is ook aan de mini
bus gedacht.
De wethouder komt zoals in de
aanhef gezegd over drie weken
nader op de verkeersnota terug. Om
kwart voor twaalf sloot wethouder
Menken als loco( de burgemeester was
reeds eerder vertrokken) de vergade
ring.
WIJK UITGEKOZEN IN ZUID WEST
Uitgerust met stopwatches zal volgende week maandag en donderdag een
ploeg van de gemeentelijke vuilnisdienst een speciale actie uitvoeren. Plaats
van handeling is een gebied, dat wordt begrensd door Churchilllaan, Vijf
Meilaan, Johan Wagenaarlaan, Diepenbrocklaan, Cornelis Schuytlaan en Aaltje
Noorderwierlaan. In deze wijk, waar de wijze van huizenbouw zo variërend
is, zal een proef worden genomen met het gebruik van plastic zakken in de
vuilnisemmers.
Reeds eerder heeft men een experi
ment genomen met deze wijze van vuil-
ophalen, zij het dat het toen op kleinere
schaal gebeurde, en de bevindingen wa
ren lang niet ongunstig. Voor de bewo
ners is het gesjouw met de emmers van
de baan en bovendien is er van het vuil
worden van de emmer geen sprake meer.
Daartegenover staat echter dat hete
kolenas en sintels funest zijn voor de
plastik zak, en dat scherpe voorwerpen,
zoals glasscherven e.d. door de zak heen
dringen. Om nu deze moeilijkheden het
hoofd te bieden, wordt in het enquête
formulier, dat iedere betrokene toege
stuurd gekregen heeft, aangeraden om
hete kolenas en sintels nooit rechtstreeks
in de plasticzak te deponeren, maar ze
eerst te laten afkoelen.
Stopwatches
De stopwatches dienen om de tijd op
te nemen, die men nodig heeft om het
uitgestippelde traject af te leggen. Deze
Zaterdag 18 januari jl. is in Lisse,
zoals bekend, bet gereedkomen van de
duizendste woning van de woningbouw
vereniging Volksbelang gevierd in com
binatie met het 60-jarig bestaan van
deze vereniging. Bovendien werd het
hoogste punt bereikt van een complex
in 552 etagewoningen in de Poelpolder.
Van deze ruime, vier kamers tellende
woningwetwoningen zyn er 181 bestemd
Leidse woningzoekenden. Dit aan
tal maakt deel uit van het Leidse wo
ningcontingent 1966, dat wegens grond
gebrek destijds niet op Leids gebied kon
worden gebouwd. In het kader van de
samenwerking in het Leidse bouwdistrict
heeft Lisse de realisering van dit pro-
fAUVblttrttiN'l'IEi
snoep verstandig:
ject toen op zich genomen.
De oppervlakte van de kamers in de
ze centraal verwarmde flats is als volgt:
woonkamer 22 m2, keuken 12 m2, slaap
kamers 11 m2, 8,65 m2 en 5,90 m2. Ver
der bevatten zij een hal van 11 m2 en
een douchechel van 3 m2.
Elke woning krijgt 7.35 m2 berg
ruimte. De huren van deze woningen,
waarvan de eerste naar verwachting nog
deze zomer kan worden opgeleverd, zul
len omstreeks 160 170 gulden per
maand bedragen, inclusief servicekos
ten en centrale verwarming. Leidse wo
ningzoekenden kunnen zich reeds nu als
gegadigden opgeven bij het Bureau
Huisvesting, Hooigracht 79.
BURGERLIJKE STAND
Geboren: Jolanda M. d.v. L. A. Smits
en C. G. van 't Hoofd; Susanna J. d.v. W.
C. de Booij en S. J. Willemse; Pieternel-
letje d.v. M. Jansen en L. Mooten; Wil
lem Fr. z.v. W. Gijsman en C. M. Heij-
mans; Richard z.v. F. Haneveld en G.
Bon; Neeltje M. d.v. J. H. den Toom en
C. Hoogendoorn; Nicolaas J. z.v. A. van
Gelder en H. Jansen; Wilhelmus C. z.v.
W. C. Verhart en A. P. den Duik; Marcel
z.v. L. v. Koppenhagen en W. I. van He-
mert; Andreas M. z.v. D. Plug en B. v.d.
Does; Dirk R. z.v. R. Varkevisser en J.
Hoek; Linda H. M. d.v. C. F. J. van Win-
d en enE. M. v.d. Poel; Erwin L. z.v. I.
F. Németh en E. Sanders; Johanna R.
d.v. A. Vording en J. R. Koops; Willem
F. z.v. B. J. Lambooij en A. E. Filippo.
Gehuwd: J. P. M. v. Vuuren en S. Broer-
sma; B. D. Robbers met M. Hofland.
Overleden: G. Ouwersloot 74 j. w.v. S.
M. v. Rijs; A. L. C. M. Decnop 52 j. e.v.
J. R. M. de Vries; K. de Boer 65 j. e.v.
K. de Tombe; J. Pet 69 j. man; P. J.
v.d. Zeeuw 85 j. man; W. v.d. Berg 80
jaar man.
Door de sterke wind die gisteren
stoeide met alles wat los zat werd een
Leidse jongeman van 13 jaar met fiets
en al in de brede sloot achter de Ame-
thyshof geslingerd. Hij wist zelf op
het droge te klauteren. Zijn fiets werd
later door de politie opgedregd.
KVP-fractie noodgedwongen akkoord
met krediet voor herstel zwembad
LEIDSE RAAD SNEL
DOOR AGENDA HEEN
In zeer korte tyd heeft de Leidse raad
onder voorzitterschap van burgemeester
Van der Willigen, zich door een bijna
40 punten tellende agenda gewerkt De
belangstelling op de publieke tribune
was zeer groot, dit vooral met het oog
op de behandeling later op de avond
van de verkeersnota. De geloofsbrieven
van de nieuwbenoemde raadsleden J. A.
v d. Horst (PvdA), die reeds een periode
zitting in de raad lieeft gehad, en H.
Amptmeyer (PSP), die op de tribune
de gang van zaken gadesloeg, omringd
door een aantal aanhangers, werden in
orde bevonden.
Bij het verlenen van het krediet van
ruim 150.000 gulden voor de vernieu
wing van het buizennet van zwembad
De Vliet zei de heer Lambermont (KVP)
tijd nu, wordt vergeleken met die welke len zijn.
men nodig heeft met de gewone „ophaal-
methode". Van invloed hierop zal onge
twijfeld ook het aantal geparkeerde wa
gens zijp en om nu een juist inzicht te
krijgen op de situatie zal men deze
auto's nauwkeurig registreren.
Naast de genoemde data, 22
en 25 januari dus, zal ook reeds op don
derdag 18 januari a.s. de medewerking
van de bewoners in de genoemde wijk in
Leiden Zuid-West worden gevraagd. In
het onzekere verkeert men ook over de
vraag hoe de oven van de vuilverbran
ding zal reageren op het plastic. Een
probleem waar men overigens niet zo
erg tegen opziet, omdat de zakken na
hun „verblijf" in de kraakwagen waar
schijnlijk reeds zo goed als verteerd zul-
WIM SONNEVELD EN INA VAN FAASSEN
ENTHOUSIAST IN LEIDEN ONTVANGEN
Leids publiek is moeilijk bespeelbaar
entree gemaakt voor een reeks van zes
voorstellingen in de Leidse Schouwburg.
Leiden wordt met het bezoek van goede
cabaretiers niet verwend en het is dus
geen wonder, dat er voor deze eerste
voorstelling reeds grote belangstelling
bestond. De schouwburg was zo goed
als uit verkocht.
So„,
•ld is een van de „driekoningen"
het Nederlandse cabaret: Toon
Hermans-Wim Sonneveld-Wim Kan.
Drie groten aan de cabarethemel. drie
gelijkwaardige ook maar alle drie we
zenlijk verschillende figuren. Daardoor
zal ook de waardering verschillend zijn,
want over smaken valt tenslotte moeilijk
te twisten. Feit is echter, dat het duo
Wim Sonneveld en Ina van Faassen het
Leidse publiek gisteren een prachtige
cabaretavond heeft bezorgd, al kwam alen veeïal
datzelfde publiek deze eerste avond
„moeilijk los". Het contact tussen toneel
en zaal was vrij moeizaam, kwam eigen
lijk helemaal niet tot stand, maar aan
het einde bleek tóch, dat het programma
was „aangeslagen", gehoord het minu
tenlange staande applaus dat deze klein
kunstenaars ten deel viel.
H',1'
Het merkwaardige is de metamorfose
van Ina van Faassen. van toneelspeelster
tot cabaretière, zij het dan in de schaduw
van Sonneveld. Maar het duo was vol
komen homogeen, een twee-eenheid in de
nummers, waarin z(j samenwerkten. Na
tuurlijk bracht Ina voor sommige num
mers haar toneelervaring mee, maar ook
in de cabaretnummers-bij-uitstek vol-
honderd procent. Zij heeft bovendien een
weliswaar niet sterke maar welluidende
zangstem hetgeen bij vele van de thans
bekende kleinkunstenaars lang niet altijd
het geval is.
vas een vrij uitgebreid program-
dat werd gebracht en het is on
doenlijk dat programma op de voet te
gaan volgen. Naast enkele mindere ge
vallen waren er zeer voortreffelijke en
in de conférence kan Sonneveld zich
zeker meten met Wim Kan, hoewel (het
moet weer gezegd) wezenlijk anders.
Een hoogtepunt voor de pauze vonden
wij (maar over smaak valt niet te twis
ten) „Huwelijksadvertentie", waarin
vooral Ina door enkele kolderachtige
verbeeldingen uitblonk. Na de pauze
zagen wij met veel ander goeds een
prachtige creatie van „Opa": dat was
kleinkunst van de hoogste orde.
Wél moet gezegd worden, dat de tek-
de vrijmoedige kant zijn,
vol pikanteriën ,«met op het randje" en
dat is wellicht een der oorzaken van het
moeilijke contact met de zaal.
deed zij naast Sonneveld voor de volle waren e
De muzikale begeleiding was al even
voortreffelijk door een kwartet bestaan
de uit Jan Huydts, piano, Jan Blok, gi
taar, Tom Disseveld, bas en Hans Seug-
ling, slagwerk. De composities waren,
behalve van Sonneveld zelf, van Jan
Blok en Harry Bannink. Voor de tek
sten waren o m. verantwoordelijk Wim
Sonneveld zelf, Annie M. G. Schmidt en
Simon Carmiggelt.
Na het laatste nummer dankte de zaal
ovationeel applaus en voorts
SPORTHAL KOMT ER
Gisteren is de rijksgoedkeuring ont
vangen voor de bouw van de sporthal
aan de Boshuizerlaan, zo is van de
zijde van het gemeentebestuur mede
gedeeld.
BENOEMINGEN
IN LEIDSE RAAD
Door de Leidse raad werden benoemd
tot lid van de Commissie voor de Open
bare Werken (vacaure de heer B. de
Kier) de heer A. J. Kret; tot lid van de
Commissie voor de Stedelijke Fabrieken
van Gas en Elektricieit (vacature de
heer B. de Kier), de heer J. C. Elsgeest;
tot lid van de Commissie voor de Inrich
tingen „Endegeest" c.a (vacature de
heer J. C. Elsgeest) de heer Provó Kluit;
tot lid van de Commissie voor het Open
baar Slachthuis (vacature de heer A. J.
Kret) de heer Provó Kluit; tot lid van
de Commissie voor de Gemeentelijke
Werkplaats (vacature de heer A. J.
Kret) de heer Provó Kluit; tot lid van
de Commissie Civiele Verdediging (va
cature de heer A. J. Kret) de heer Provó
Kluit; tot lid van de Commissie voor de
uitvoering van de Spaarverordening I960
de heer J. C Elsgeest; tot lid van de
Algemene Raad van het rechtspersoon
lijkheid bezittend lichaam „Gemeente
lijke Gasvoorziening Zuid-Holland" de
heer J. C Elsgeest en als pl.v. lid de heer
v. d. Vliet; tot ambtenaar,van de burger
lijke stand, uitsluitend belast met het
voltrekken van huwelijken mr. F. Port
heine en als vertegenwoordiger om na
mens de gemeenteraad bezwaren en op
merkingen naar voren te brengen tegen
het door het bestuur van het Centraal
Orgaan voor het gemeentelijk voortgezet
onderwijs toegezonden ontwerpdeelplan
van scholen voor gemeentelijk voortge
zet onderwijs ten behoeve van het scho
lenplan 1970-1971-1972 wethouder S
Sannes.
Industrieschap „Grote Polder" ziet
schot in verwerving gronden
r beide artlsten bloemen.
EXPLOITATIE-OPZET
VOORBEREID
De raad van bestuur van het In
dustrieschap „De Grote Polder" (Lei-
den-Zoeterwoude) behandelde gister
middag in het stadhuis te Leiden een
nota over de tot dusver door het In
dustrieschap verl ichte werkzaamheden.
De nota behandelt de werkwijze van
het Industrieschap, het vaststellen van
een bestemmingsplan door de gemeen
te Zoeterwoude voor dit in haar ter
ritoir gelegen gebied, de pogingen tot
verwerving van de agrarische gronden
die mislukten en die zijn gevolgd
door een aantal onteigeningsplannen
(eveneens door Zoeterwoude vastge
steld), de onderzoekingen ten aanzien
van de civiel-technische werken, de
onderhandelingen met de huidige
grondeigenaar en de verwachtingen
per 1 januari 1968.
De raad nam de nota aan, nadat
enkele wijzigingen en een aanvulling
waren aangebracht. In de paragraaf
over de werkwijze wordt opgemerkt,
dat de omstandigheid dat het gebied
wellicht door grenswijziging aan Lei
den zou worden toegevoegd, vertra
gend heeft gewerkt.
dat z(jn fractie slechts noodgedwongen
zich met dit krediet akkoord verklaarde.
Het overgaan op kunststof voor de lei
ding was geen nieuwtje; dit was vroeger
reeds ter sprake gekomen. Voorts vroeg
spr. aandacht voor het onderzoek
de schuldvraag van de schade.
Salarissen
De raad ging o.a. eveneens akkoord
met het voorstel, b. en w. te machtigen
de verhoging van het salaris van
daarvoor in aanmerking komende ge-
meentepersoneel bij wijze van voorschot
uit te betalen. Veel kritiek werd er
geleverd op de gang van zaken. Veel
kritiek ook op minister Beernink door
de heer Van Baaren (PvdA), die zei
de regering de ambtenaren met de a
lopige 2 pet. ernstig te kort doet. Htf
diende een motie in, waarin wordt
gedrongen om het kabinet en de Tweede
Kamer ter kennis te brengen, dat de
raad van oordeel is, dat een voorlopige
salarisverhoging van 2 pet. voor de amb
tenaren in 't algemeen en voor de laagst-
bezoldigden in het- bijzonder te laag if
de kostenstijging in 1968 te kunnen
opvangen. De motie, die mede werd
dertekend door de raadsleden Ham
(KVP), Lamers (Prot. Chr.) en Frans
(PSP) werd met 23 tegen 11 stemmen
aangenomen.
Wethouder Menken had nog eerst te
kennen gegeven, dat de achterstand
worden ingelopen door nacalculaties als
de loonstijging in het bedrijfsleven 3 a 4
pet. zou gaan worden.
EXAMENS
LEIDSE UNIVERSITEIT
Kandex. n Gen.: de dames: P. E. M.
de Haas Noordwijk aan Zee; N. R. Hen
ry, Oegstgeest; R.J. F. Hudig, Rotter
dam; E. Trommel, Delft; C. M. Veld
kamp, Den Haag; de heren: G. W.
Gemert, Den Haag; J. A. v. Hegelsom,
Den Haag; R. Jonquière, Delft; J. M.
Matthijsen, Midsland (Terschelling); S.
Nuijen, Voorhout; J. Oudshoorn, Lel
den; W. B. Ovaa, Rotterdam; H. J. v
Niel, Oegstgeest; F. J. Veenland, Ha
ren (Groningen); J. A. Zoneville, 'sHeer
Arendskerke (Zeeland); doct.ex. Peda
gogiek: de heer E. O. J. Jozefzoon, Zoe
terwoude; kand.ex. Franse taal- en let
terkunde: de heer I. J. A. C. Mulders,
Den Haag; mevr. G. E. Chompff-Bosch,
Boskoop.
LEIDSE BIOSCOPEN
Camera: 'n Gids voor de getrouwde
Vrijbuiter (18 jaar).
Dagelijks: 2.30, 7.00 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30, 4.45, 7.00 en 915 uur.
Lido: Coplan schiet met scherp (18 jr.)
Dagelijks: 2.30, 7.00 en 9.15 uur.
Zondag; 2.30, 4.45, 7-00 en 9.15 uur.
Luxor: Sartana, de schrik van Texas.
(14 jaar).
Dagelijks: 2.30, 7.00 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30, 4.45, 7.00 en 9-15 uur,
Studio: Hartenkoning (14 jaar).
Dagelijks: 2.30, 7.00 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30, 4.45, 7-00 en 9-15 uur.
Trianon: Casino Royale (prol. 14 jaar)
Dagelijks: 2.30, 7.00 en 9.15 uur.
Zondag: 2.15, 4.30, 7.00 en 9.15 uur,
Rex: Meisje, minderjarig meisje (18 j.)
Dagelijks: 2-30, 7.15 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30, 4.45, 7.15 en 9.15 uur.
PUNT
eindelijk op."
KORRELTJE
Marktberichten
ROTTERDAM, 16 jan. Vee. Aan
voer totaal 2488, weekaanvoer 4060.
Slachtrunderen 125, gebruiksvee 475,
vette kalveren 148, graskalveren 128,
nuchtere kalveren 1444, paarden 8, scha
pen of lammeren 141, bokken of geiten
19. Prijzen: slachtrunderen extra kwal.
450-485, le kwal. 405-440, 2e kwal. 355-
380, 3e kwal. 335-345; vette kalveren:
extra kwal. geen not., le kwal. 380-400,
2e kwal. 360-370, 3e kwal. 325-345, stie
ren 415-465, worstkoeien 315-335. Kalf-
en melkkoeien 1100-1575, vare koeien
750-1125, vaarzen 725-925, pinken 525-
675, graskalveren 325-500, nuchtere kal
veren 150-160, mestkalveren 100-190,
schapen 90-150, lammeren 100-160. Over
zicht: slachtrunderen iets kleiner, kalm,
als gisteren; kalf- en melkkoeien korter,
tamelijk, goed prijsh., vare koeien matig,
redelijk, ruim prijsh., vaarzen en pinken
kort, kalm, iets stijver, graskalveren als
vorige week, levendiger, even hoger, vet
te kalveren ruimer, stroef, lager, nuch
tere kalveren iets korter, kalm, gedrukt,
schapen en lammeren kleiner, kalm, a Is
vorige week.
BODEGRAVEN. 16 jan. Kaas. Aan
voer 6 partijen. Prijzen: 3.703.96. Han
del kalm.
Onbekende rijdt
door slagboom
bij Haagse Schouw
Terwijl de brug bij de Haagse
Schouw over de Rijn vanmorgen om
4 uur was afgesloten voor 't verkeer,
reed een personenauto met grote vaart,
door zes rode knipperlichten, met een
klap tegen een gesloten slagboom, die
met een fraaie boog in het water be
landde.
De brugwachter, de heer J. Leienaar,
zag de wagen aankomen. „Ik dacht nog,
die heeft vast wel een glaasje op,
want als je op 900 meter afstand ai
met een rood knipperlicht wordt ge
waarschuwd, daarna nog eens vijf keer
en ten leste nog een stilstaande auto
passeert, moet iemand met een helde
hoofd toch wel in de gaten hebbe
dat de slagboom néér is. De bestuurder
moet ook wel gewond zijn gewee:
want er lag heel wat glas van c
voorruit op de weg. Toen de wagen
de brug over was, leek het eerst nog
of hij wide remmen, want de stop
lichten brandden even. Maar hij gaf
meteen weer vol gas en verdween in
de richting Den Haag."
De brugwachter is zo geschrokken,
dat hij het nummer en de kleur van
de wagen niet kon opnemen. Daar
het trouwens ook te donker voor,
vendien reed de wagen met een
hoge snelheid, minstens 100 km. per
V olleybal-oversicht
KANGEROES-DAMES BLIJVEN
STEVIG AAN DE LEIDING
Aan het ingenieursbureau Sterken-
burg-Drexliage c.s. is opdracht ver
leend om aan de hand van het vereen
voudigde ontwerp uitbreidingsplan in
onderdelen een plan met kostenraming
voor alle civieltechnische werken klaar
te maken, waardoor ook een exploita
tie-opzet kan worden opgesteld. De
verwerving van ongeveer 20 ha. in
het westelijke deel van het gebied
door middel van onteigening zal waar
schijnlijk dit jaar mogelijk worden,
zodra de schadeloosstelling door des- I Cllj-,
kundigen aan de rechtbank is gead-
viseerd. Met de exploitatie-opzet kan
tevens de vaststelling dit jaar van het
gereed zijnde bestemmingsplan voor
het gehele gebied worden bevorderd.
Omtrent de ongeveer 40 ha. in het
oostelijke deel is al in beginsel over
een stemming met de eigenaar verkre
gen over particuliere exploitatie, het
geen definitief kan worden zodra de
exploitatie-opzet klaar en aanvaard
baar is. Ook die grond kan spoedig
beschikbaar komen. Met de Kamer
van Koophandel is intern een werk
groep gevormd die op een tijdstip dat
de gronduitgifte in zicht komt, de
gegadigden voor industrievestiging
nogmaals zal enqueteren.
Vier van de vijf Leidse overgangs
klasseteams hebben 1968 ingezet met
een overwinning. Bij de dames bleef
Kangeroes door de uitwedstrijd tegen
Molenwiek 2 in Zaandam met 1—3 te
winnen ongeslagen aan de kop van de
ranglijst, terwijl Argos 2 door een
03 overwinning op het Haarlemse
Die Raeckse 2 haar goede plaats in
de kopgroep handhaafde.
De Kangeroes-dames lieten zich in
de le set duidelijk verrassen door
Molenwiek 2, maar uitstekend aan-
valsspel, gecombineerd met sterk ser
veren, deed tenslotte toch de balans
doorslaan in het voordeel van Kan
geroes. Setstanden: 15-8, 10-15, 4-15
en 11-15.
i reserves van Argos hadden tegen
op de laatste plaats staande Die
Raeckse 2 uit Haarlem geen moeite
om tot een 0—3 zege te komen. Wel
verzetten de Haarlemse dames zich
bijzonder fel, maar zij misten zonder
meer de kracht om Argos 2 ernstig le
kunnen bedreigen. Setstanden: 11-15,
7-15 en 12-15.
Bij de heren kwam VS op de twee
de plaats van de ranglijst door Tyfoon
met 30 te kloppen, terwijl LUSV
door een benauwde 32 zege op VCY
zich voorlopig wat van de onderste
plaatsen distancieerde. Kangeroes 2
tenslotte ging met 13 ten onder
tegen de reserves van AMVJ/RC en
moet nu toch echt gaan oppassen om
niet in de gevaarlijke zone te be
landen.
FEL VERZET
Tyfoon leek in de le set
wedstrijd tegen VVS regelrecht op de
zege af te stevenen. Een 7-13 voor
sprong van de Beverwijkers bleek ech
ter niet voldoende te zijn, zodat een
fel aanvallend VVS tenslotte toch met
15-13 aan het langste einde kon trek-,
ken. In de volgende set wandelde
VVS zonder meer naar een ruime zege,
om tenslotte in de 3e set bij de stand
13-7 nog even op fel verzet
zijde van Tyfoon te stuiten. VVS hield
het hoofd echter koel en won ook deze
set. Setstanden: 15-13, 15-4 en 15-13.
MATIG SPEL
LUSV heeft zich voorlopig dus wat
in veiligheid weten te brengen door
in de strijd tegen mede-degradatie
kandidaat VCY met 32 te zegevie
ren. Tweemaal moesten de Leidse stu
denten een achterstand wegwerken
om tenslotte de 5e set, overigens na
zeer matig spel, met zeer klein ver
schil af te sluiten. Setstanden: 12-15,
15-11, 9-15, 15-9, 18-16.
Voor het enige Leidse verlies zorg
den de heren van Kangeroes 2. Wel
wisten de Leidenaars de le set op
hun naam te brengen, maar in de
volgende drie sets reikten hun capa
citeiten net niet ver genoeg om nog
maals tot winst te kunnen komen.
Setstanden: 15-11, 13-15, 14-16 en 12-15.
