mode internationale Chauffeur voelt zich als kapitein op schip de koning' van goedenacht tot goedemorg ,/T ZIT IN DE TOPPEN VAN DE VINGERS" VAKOPLEIDING CHAUFFEURS NOODZAKELIJK titel 71/2 Belgen geen partij voor Rotterdam AMATEURS OFFREERDEN SLECHTE BOKSAVOND DINSDAG 24 OKTOBER 1967 DE LEIDSE COURANT PAGINA 7 UTRECHT „Eerst was er het ongeluk met die vrachtwagen in België, kort daarna sloeg in Beek een vrachtwagen om en prompt zei men: dat zit hem in de opleiding van de chauffeurs. Maar dat is een con clusie die ik niet voor mijn rekening neem. Zodra alle ongevallen met vrachtwagens en bussen terug te voeren zijn op onkundigheid van de chauffeur, dan zeg ik akkoord, maar zo liggen de zaken beslist niet". „Het merkwaardige is, dat negentig procent van het wegvervoer in handen is van eigenvervoerders. Deze maatschappijen. Shell, Caltex, Van Gend en Loos. de grote busondernemingen, noem maar op. zorgen zelf voor een uitstekende opleiding. En ook de kleine be drijven. Daar wordt er niet zomaar op los geraasd. Die mensen rijden op hun eigen wagen, hun bezit, hun bedrijfskapitaal, en daar zijn ze duivels voorzichtig mee. Neen. in vergelijking met het buitenland kan lk zelfs rustig zeggen dat de Nederlandse chauffeur op zware wagens er met. kop en schouders bovenuit steekt." Maar toch acht de heer Dirk- Bal. chef van de afdeling vakopleiding van het NOB-wegtransport en voorzitter van de commissie vakopleiding van de IRU, International Roadtransport Union, een gedegen vakopleiding, een school voor chauffeurs van zware wagens, noodzakelijk. Drie redenen voert hij daartoe aan. Op de eerste plaats een louter economische: één gecentraliseerde opleiding is vanzelfsprekend goedkoper dan wanneer elke onderneming dit voor zich doet. Op de tweede plaats staati bij hem ontegenzeggelijk, ondanks de voorgaande loftuiting, een verhoging van de verkeers veiligheid en op de derde plaats: de chaufeur een steviger gevoel van eigenwaarde geven door hem een degelijke vakopleiding te laten volgen met daaraan verbonden een einddiploma, net zoals andere specia listen, een montelur of een elektricien, dat krijgen. „Want in de ogen van het publiek is een chauffeur nog steeds een losse sjouwersman. Je geeft hem een vrachtwagenstuur in handen en het draait wel. Wan- worden op een internationale lijndienst of touringcar Verhoging van de verkeersveiligheid is een vat redenen, die tot de oprichting van een school chauffeurs van zware wagens zal leiden. neer jongens na de I.t.s. zeggen: „Ik wil chauffeur chauffeur dan moeten ze maar zien hoe ze er komen. Ergens als bijrijder beginnen of zo. Maar het is niet helemaal i tgestippeld en voorgeschreven zoals bij een monteur In Nederland worden wel enige schriftelijke cursus sen gegeven; de heer Bal slaat deze hoog aan, mast alleen ln die zin, dat de cursus een perfectionering ls voor mensen die al Jaren op de vrachtroutes ritten. Hij vindt het geen echte vakopleiding. Wat hij wil en waar hij in zijn functie al Jaren voor ijvert rijn tral- nigscentra voor jongeren van 16 11 jaar. zó van de I.tA, klaargestoomd worden voor lijnbus- of touring carchauffeur. Hij heeft het zich a! helemaal voor ogen hoe het moet worden. Zoals Zweden het heeft voor de mensen die al lang chauffeur zijn. bij wijze van bijschaafcursus. Een groot oefenterrein met aan- en afvoerwegen, eigen materiaal, leslokalen, een sport terrein. De voortiereidingen zijn nu al zo ver. dat men erin is geslaagd alle organisaties in Nederland, die lets met wegvervoer te maken hebben, en dat zijn er nogal wat. in dit plan bij elkaar te krijgen. Om een vuist 'e kunnen maken tegenover het ministerie van Onderwijs. Er is daarna een weikcommissie aan de slag geweest, men heeft zelfs al een voorlopig lesprogramma. „Wij zijn tot de ontdekking gekomen, dat voor het vrij uit voerige programma minstens twee studiejaren nodig zijn Tijden,, die periode willen we de jongens enige tijd bij een bedrijf onderbrengen en daarna een keuze laten doen naar het soort vervoer, dat zij wensen. Ze worden daarin dan verder gespecialiseerd, want u begrijpt wel dat rijden op een touringbus iets heel anders is dan rijden op een tank We denken er zelfs over om de leerlingen daarna weer een poosje in het bedrijf te plaatsen. Maar dan in de tak die hij al gekozen heeft." ..Nee. we zijn bij dit systeem niet bang. dat het grootste gedeelte opeens chauffeur van een touringbus wil wor den. De vrachtwagen lieeft nog steeds een grote aan trekkingskracht. Een chauffeur voelt zich als een kapitein op een koopvaardijschip, met zon lading achter zich. Dat zit erin bij dc Nederlanders. Ze hebben het, ln de toppen van de vingers en daarom ls een opleiding nog niet alles Voor vrachtwagen chauffeur moet Je aanleg hebben." Zweden is het grote voorbeeld, dat de heer Bal bij zijn plannen voor ogen heeft, maar andersom heeft Zweden weer iets van hem geleerd. Als enige buiten lander ontving hij voor zijn werk op het gebied van theoretische opleidingen een plaquette. En als nog grotere prijs de eer. dat verschillende Nederlandse leerboekjes, vertaald, op de Zweedse scholen worden gebruikt Als ideale plaats voor zjjn schoolinternaat, dc juiste vorm staat nog niet vast, denkt de heer Bal aan de Utrechtse heuvelrug. Driebergen of Zeist met name Daar zou hU willen beginnen. ..Vijf dagen In de week cn niet langer en metr de mogelijkheid, dat chauffeurs een week, veertien dagen uit het bedrijf worden ge haald. zo af en toe, voor een bijschaafcursus. Zware chauffeurs moeten volwaardig opgeleide cn gediplo meerde specialisten zijn." 1 Voorwedstrijden DEN HAAG. Op zaterdag 2S. zondag 2» cn maandag 3u oktober zullen la de biljartzaal „Odeon" aan de Herengracht onder leiding van de Residentie Cadre Club voorwedstrijden worden gehouden om het kamplocnM'hap van Nederland, ereklasse anker-kader 71/2. Deelnemers zijn; Ph. Beekman (Am sterdam). P Buys (Den Haag). A Mol (Adam). J Roodenburg «Voorhout'. H Schol te i Eindhoven) cn H. Sundquest «Den Hang' Aanvangstijden zaterdag 14 en 19 uur. zondag 13 en maundag 19 uur De partijen hebben een lengte van 300 caramboles. Duitse beroepsrenners zonder werk (Van onze sportredactie! SCHWEINFURT De toekomst ziet er voor de beroepswielrennerij in West- Duitsland niet rooskleurig uit. Bckejlde coureurs als Hans Junkermann, Horst Oldenburg cn Dieter Puschet zijn zon der contract gekomen nadat door de directie van de Fiehtel en Sachs- fabrieken te Schweinfurt is besloten de extra sportieve groepering Torpedo op te heffen. Omdat verwacht wordt, dat ook het bekende merk Ruberg zijn activitei ten in de wielersport zal beëindigen wordt het grootste deel van de Duitse be roepsrenners ..werkeloos". Bij Ruberg stonden oa. Wilfried Peffgen. Ehrenfried Rudolp en Hans Peter Kanters onder contract. Volleybalploegen in toernooi 1968 DEN HAAG Het Internationale Olympische Comité heeft de Internatio nale Volleybal Federatie meegedeeld, dat tot het toernooi ln met 1968 acht dames- en tien herenploegen zullen toegelaten worden. In Tokio speelden slecht* zes damesteams. (Van onze sportredactie) (ROTTERDAM. De met vrij teel ophef aangekondigde ontnioe- ing tussen een selectieteam van oksamateurs van de Rotterdamse ereniging „Huizenaar" en een elgisch team is gisteravond in de Rivierahal in Rotterdam op een mislukking uitgelopen. De Belgen bleken over een schamele aanvals- teehniek te beschikken en ver dedigend in de kinderschoenen te staan. Dat „Huizenaar" een grote zege van 184 behaalde, was dan ook niet te danken aan kwaliteit van de Rotterdammers maar aan volledig falen van de Belgen. iln vrijwel alle partijen waren de Rotterdammers oppermachtig maar zij misten het vermogen om het grote surplus effectief uit te buiten. Dat is een kwestie van tactiek en die beheersten de Rotterdammers niet. Als zij op afstand moesten boksen, kropen zij dicht tegen de tegenstander aan en als zij op halve afstand moesten boksen, bleven zij er mijlen vandaan. De enige die het over wicht uitbuitte, was zwaarweltergewicht Walter de Hooghe, die de Belg Mahau de eerste ronde voor het volle pond neerhaalde. Dat had ook Stahl moeten doen met Pauwels, Verhoeven met Braecke, Van Tilburg met Billiet, v. d. Poel met Van Steenlandt, Van Lent met Quy, kortom vrijwel iedereen. De Rot terdammers misten eenvoudig de klasse en boksten ronduit slecht. Verhoeven ging nota bene in de derde ronde nog omdat hij met zijn onzuivere ner veuze stoten geen beslissing kon force ren. De enige zege van de Belgen kwam op naam van het vechtmachientje Blanc- kaert, die in de derde ronde met een daverende rechtse de oppermachtige Bram Kloppert neerhaalde voor „minu ten". Vier dagen tevoren ging broer Wout in Glasgow achterover, gisteravond Bram. Hij kreeg de stijlprijs maar dat blijkt een gewoonte te worden in Rotter dam. Wie neergaat, krijgt als pleister op de wonde een stijlprijs. Een lichtpuntje 't boksen van de talentvolle Vlaan deren. Gerard Bok maakte van het duel met Baeckeland, die geannonceerd stond als Belgisch kampioen, een ordinaire vecht partij. Als dit een Belgische titelhouder moet zijn, is het zeer somber gesteld met 't amateurboksen in dat land. Trouwens dat is het ook met Rotterdam. Showman In een extra-partij kwam de zwaarge wichten Bertie Nikkelen Kuijper (Rot terdam) en Tommy Netten (Den Bosch) tegen elkaar uit. De Bosschenaar gaf Kuijper met de eerste de beste stoot al acht tellen rust en ging daarna showen. Netten plaatste vrijwel niets meer maar moest wel incasseren. De traditionele juryblunder bleef op deze slechte avond het publiek, dat de zaal maar half vulde wie heeft tien tot vijftien gulden over voor amateurs van dit kaliber? ook niet gespaard. Netten winnaar met alle ronden op zijn naam. De uitslagen waren (R'dam het eerst ge noemd) Vedergewicht: Vlaanderen w.o.p. van Rafeu; lichtgewicht: Bram Kloppert ver wicht: Van der I Nieuwe grootmeesters op schaakbord VENETIë De internationale schaak- federatie (FIDE) heeft donderdag tijden- een congres in Venetië nieuwe groot meesters en meesters aangewezen. Vooral Rusland is hierbij goed verte genwoordigd. De volgende spelers hebben een titcJ Mike Hailwood tot wereldkampioen gekozen WENEN. De Internationale IWotor- 'portfederatie heeft de Brit Mike Hail wood uitgeroepen tot wereldkampioen in de 250 cc klasse. Mike Hailwood behaalde in de wedstrij den van dit seizoen eenzelfde aantal pun ten als Phil Read (50). Toen beiden in de allerlaatste race de Grote Prijs van Japan op 15 oktober geen punten ver zamelden. hebben de oiganisatoren van deze wedstrijd het aan de internationale federatie overgelaten één van de twee tot wereldkampioen te kiezen. De internatio nale federatie koos Mike Hailwood op grond van diens iets regelmatiger pres taties. Districts wedstrijden Zaterdag- voetbal HEERJANSDAM. Op het terrein van Heerjansdam is zaterdag de jaar lijkse wapenschouw van het zaterdag voetbal gehouden. In de traditionele districtswedstrijden speelde 't vertegen- woordlgende westelijke elftal met 44 gelijk tegen oost. De ontmoeting tussen de teams van zuid en noord leverde een fcpge van 41 voor de zuiderlingen op. Grootmeester: Barczay (Hongarije) Gipslis, Gutfeld en Zitev (allen Rus land). Meesters: Vufcic J.-Sl.Musi] W.-Duitsl.)Nikolic J.-Sl.), Westerinen (Finland), Soos (Roemenië), Lutilcov (Rusland), Savon (Rusland), Cobo (Cu ba), Czom (Hongarije) en Jukovilski (Rusland). Internationale damesgrootmeesters werden: Tanja Belamaric (J.-Sl.), Mil- ka Ljiljak (J.-Sl.), Maria Lipmanowlcz (Polen), Olga Andreeva (Rusland) Margareta Perevoznik (Roemenië) Hulme wereldtitel coureurs MEXICO CITY De Nieuw-Zeelandse Jureur Dennis Hulme heeft gisteren in Mexico City de wereldtitel in de formule een wagens behaald. De Schot Jim Clark won de Grand Prix van Mexico, de laat ste van het seizoen. Het was de 24e Grand Prix-overwinning van Clark. Dit is evenveel als de oud-wereldkampioen Juan Fangio (Argentinië) op zijn naam schreef. De enige, die Hulme nog van de titel kon afhouden, Jack Brabham (Aus tralië), eindigde als tweede, terwijl Hulme als derde over de eindstreep ging. Chelsea heeft weer manager LONDEN. Dave Sexton, de 36- jarige coach en assistent-manager van Arsenal, is door Chelsea als manager gecontracteerd als opvolger van de ont slagen Tommy Docherty. Sexton, die in zijn nieuwe functie 5.000 pond sterling (circa 50.000 gulden) gaat verdienen, was al eerder als assistent-coach bij Chelsea ln dienst geweest. Hjj verliet de club in 1965 om zich aan zijn taak bij de „Gunners" te gaan wijden. Cursus water verontreiniging (Van onze parlementaire redactie) DEN HAAG. Begin volgend jaar zal ln Delft een internaUonale cursus over de waterverontreiniging worden gehouden. Deze cursus is het resultaat van overleg tussen staatssecretaris Kruisinga (Volks gezondheid) en de directeur van het Euro pese bureau van de Wereldgezondheids organisatie. dr. L. Kaprio. De nieuwste wetenschappelijke gegevens op het gebied van de waterverontreiniging zullen tijdens de cursus van een week worden uitgewis seld. De Delft se hoogleraar Ir. L. J. Mos- te rtm an heeft de leiding ervan. INTERNATIONALEMODEINTERNATIONALEMODEINTERNATIONALEMODEINTERNATIONALE#n LU o O z O 2 cc LU Q O z O <c z cc LU Elegante jupon met schitterende lurex kant garnering - een tikje uitdagend dus! In vele kleuren, maten S, M, L. 3.50 Geraffineerd picot- en kant- gegarneerde onderjurk van perfekte snit. In verschillende charmante tinten. Maten 38/48 (ook grotere). 10.90 Exclusieve franse set Nachtcharme de Paris: n modieuze piama van streel- zacht katoen met bijpassende, kontrastgetinte duster a satin-feutre, Exclusief gedessi neerd en in diverse bij-de-tijdse modetinten - maten 38-44. 'PIAMA of DUSTER 29.75 KOMPLETE SET 59.50 LEIDEN KATWIJK RIJNSBURG 31VN0ilVNU31NI3a01AI3"lVN0llVNH31NI3a0IA131VN0llVNH3iNI3Q01A131VN0llVNy31N#n

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1967 | | pagina 7