OM JONG TE BLIJVEN
DATSUN weer in het nieuws
AUSTIN
HEALY
SPRITE
RENAULT
KOMT MET R6
Onder dreigende wolkenvelden
waardig slot Nw.-Loosdrechtweek
Kraan hoogste
eer niet alleen
door eigen
capaciteiten
Diogen bewees haar
klasse in Nootdorp
De Roo onverwacht
de Koning van Chaam
In sprint niet
te verslaan
DE LEIDSE COURANT
De krachtiger mo
tor, 'n modernise
ring van de ver
snellingsbak en een
totaal gewijzigde
constructie van de
ilnnenkap, hebben
er toe bijgedragen
dat de Austin Hea-
ley Sprite Mark IV,
een totaal andere
indruk geeft dan het
voorgaande model
uit deze serie. De
Sprite is nu vooral
in het drukke stads
verkeer 'n bijzon
der fijne auto ge
worden. De vlotte
acceleratie, het niet
zo overtollige la
waai van de motor
en de zeer directe
besturing geven de
bestuurder alle kans
om zich op vlotte
wijze door het ver
keer te manoeuvreren. Op de bak hebben er niet voor ge-
autosnelwegen vallen de pres- zorgd, dat nu ook de eerste
taties van de Sprite wat te- versnelling gesynchronlserd
gen, want de kruissnelheid Is is. Met behulp van de korte
niet zo hoog. De topsnelheid „pook'1 op de transmissle-
bedraagt 147 kilometer per tunnel, kan men zeer snel en
uur en dat ls beslist minder vrij dicht schakelen. De nieu-
dan deze sportieve wagen zo we koppeling, met schotel-
op het eerste gezicht doet veer, past zich bij het snel en
vermoeden. licht schakelen volledig aan.
De geluiden die de transmis- gen zich dan lelden.
In vergelijking met het voor- aie veroorzaakt zijn niet hln-
gaande type heeft de Henley derlijk te noemen VERING: Natuurlijk
Sprite 9 pk's aan kracht ge- misschien wel iets te hard.
versnelling, die nu veel lan- «<*ter vind, men halt-elip.
Nieuwe motor
en linnen kap
zijn aanwinsten
beenruimte
zijdelings,
laat niets te
in- en uitstap vraagt in eerste
instantie nogal wat oefening.
In de cockpit van de Sprite
voelt men zich snel thuis. De
bedieningsknoppen en -peda-
Sprlte vertrouwd is geraakt, len onder hand
kan een „kind de was doen", bereik, terwijl het instrumen-
Zo gemakkelijk laat de wa- tar'am overzichtelijk is en
goed afleesbaar.
BENZINEVERBRUIK: Tij-
u? dens snel gereden traject
1:9,6; tijdens rustig traject
ST meeat^ldea'le^nhaalver- «KSt
helanp-riilr knrtup uoumrHan .luuunuicnria ucn uicu j oriona a Iruriolpn
en achter
i: 060 km heel doet prettig
oc,0—80 km-u
sec.; 0—100 km-t
0—120 km
snelling la. Met het groter He'MgrWt korter geworden,
vermogen is natuurlijk ook De tijden
de cilinderinhoud gewijzigd. P*r
De 1098 cc motor heeft nu 9,6
plaats moeten maken voor ®ec'
een 1275 oc, waarover het Topsnelheid 147 km-u.
volgende nog te vertellen BE9TORra(}! De
nauwkeurige tandwiel-
MOTOR: Watergekoelde 4- beu&®lbe8turla£ d1® de voor- nogal wat kracht. Fadlng-
cilinderlijnmotor met een In- a8an"e Healyprodukten zo verschijnselen deden zich tij-
houd van 1275 cc en een vermaard heeft gemaakt, is dens de test niet voor.
maximum vermogen van 65 gelukklf ook in de nieuwe
tijdens test 1:11,3.
PRIJS: Healey Sprite Mk IV
extra voor
draadspaakwielen 460.
nk bil 6000 toeren ntr ml- SPrite te vinden. De bestu- CARROSSERIE:
I nuut. Twee SU-oirbJ?rateur. rt"S la opnieuw bijzonder dl- Skm*
van het aemi-valatroomtype rect' heel nauwkeurig en la van geheel
I zorgen ervoor dat de motor vraagt slechts weinig kracht,
snel op elke beweging van Draaicirkel 9.5 meter,
het gaspedaal reageert. Bij
hoge snelheid produceert de WEGLIGGING: De Sprite is
krachtbron wat lawaai, maar slechts in geringe mate wind-
dat is voor bestuurders van gevoelig. In snel genomen
dit soort wagens geen pro- bochten heeft men wat meer
bleem. Ze horen nu eenmaal moeite om de wagen in de
graag wat zij doen.
Het ge-
i. CONCLUSIE: De man of
vrouw die zich jong voelt
REMMEN: De schijfremmen vindt in de Sprite te veel van
voor en de trommelremmen wat hij of z{j verlangt. Niet
achter zijn ruim voldoende alleen sportief autorijden,
om de wagen goed onder con- maar ook een groot gevoel
uiterst trole te houden. De bediening van veiligheid. De nieuwe
het rempedaal _vraag^ kapconstructie men hoeft
nu niet meer de wagen uit
om eerst een stalen geraamte
op te bouwen; waarover het
CARROSSERIE: De 2elfdra- h^domdrÏa'!
te benutten. Door het losma-
schuiven, waar het op simpe-
■dettrscarrosserie
geheel stalen con
structie: De
biedt plaats voor twee per
sonen. De bagageruimte ls
voor een dereelüke auto niet le w,jre kan worden °P&e'
kïin tt noemen? De aïme- borSen' 0ok hrt 0"ze,ten var
tingen van tie carroaaerle "et dak vraagt nog elecht.
zijn: lang 3,50
m en hoog 1,24 zn.
h - or enkele seconden Een belang-
rijke verbetering, zeker in 'n
land waar men nooit
goede koers te houden omdat KOMFORT: De confortabele maal kan vertrouwen op het
de Sprite van achteren wil kulpstoelen, die behoorlijk weer. De kap. gemaakt van
TRANSMISSIE: De wijzi- uitbreken. Als men eenmaal verstelbaar zijn, geven het soepel materiaal op vinylba-
gingen aan de versnellings- met het karakter van de lichaam voldoende steun; ook sis, is behoorlijk tochtvrij.
Verbeterde versies
van "2000" model
Datsun Nederland NV zorgi er regelmatig voor dat dit Ja
panse merk in het nieuws blijft. Dat Is voor de Nederlandse
importeur te Sassenhelm niet zo moeilijk, want In Japan
worden tientallen verschillende typen geleverd, terwijl I"
verhouding nog slechts weinig worden ingevoerd.
Het nieuws van Datsun betreft ditmaal de 2000-modellen.
De zescilinder personenauto heeft enkele wijzigingen aan
het in- en exterieur ondergaan. Tegen een meerprijs van
600 gulden wordt de voorbank verwisseld voor twee geschei
den zittingen, met daartussen boven de cardantunneleen
stevige armleuning. Voorts hebben deze modellen skalleder
beklede zittingen gekregen. De achterpartij van de wagen
heeft een ander aanzien gekregen door de brede gemodel
leerde achterlichten.
Om parkeerschade te beperken zijn op de Datsun 2000 de
luxe, die 13.475 gulden kost. bumperrozetten geplaatst die
achterruit.
voor en achter zijn overtrokken met rubberstrips. Ook is een
en ander gewijzigd aan de samenstelling van de lak.
Nieuw voor ons land ia verdei de Datsun 2000 stationwagen
Het vermogen van deze wagen bedraagt 109 SAE pk. Af
hankelijk van de hoeveelheid bagage of vracht, biedt deze
gezinswagen ruimte aan acht, zes of drie personen, De mid
den- en achterbank zijn mot de leuningen tegen elkaar ge
plaatst, door welke positie een opvallend grote- laadruimte
van 1.92 meter lengte wordt verkregen, Indien de banken
zijn neergeklapt.
Het brede horizontale neerklapbare achterportier maakt het
laden en lossen van vracht of bagage eenvoudig. Deze luxu
eus uitgevoerde wagen heeft verscheidene aardige details,
zoals een elektrisch te bedienen achterruit.
Van bumper tot bumper meet de wagen '4,86
breedte ls 1,69 meter, terwijl de wielbasis 2,69
draagt. De Datsun 2000 stationwagen gaat 14.875 gulden
kosten.
l Franse blad ..Auto Jourfial" heeft
ï's en gegevens gepubliceerd van
i nieuw model van de Renaultfa-
brieken. Het Is de Renault 6. die als
tegenhanger moet gaan fungeren van
de Citroen Ami 6. Volgens dit immer
uitstekend geïnformeerde autoblad is
de Renault 6 een kruising tussen de
Renault 4 en de Renault 16. De voor
kant van de wagen vertoont gelijke
nissen met die van de R 4. terwijl
voor de achterkant de fastbacklijn van
de R 16 is aangehouden. De wagen cal
vermoedelijk uitgerust worden met een
1100 cc motor, die afgeleid Is van
nault 10 krachtbronnen. De R 6 heeft
evenals de R 4 en de R 16 voorwiel-
aandrijving. De topsnelheid is 125 km
per uur, zodat het vermogen rond de
40 pk zal zweven. De officiële presen
tatie van dit door ..Auto Journal" ge
schonden „Renault-geheim" wordt ir
het voorjaar van 1968 verwacht. De
R 6 zal ongeveer evenveel gaan kos
ten aJa de Ami. 6.
/Van onze zeilrnedewerjcer)
NIEUW LOOSDRECIIT. De 26ste Nieuw Loosdrechtweek heeft een waardig slot gekregen. Onder dreigende
wolkenvelden namen ruim vierhonderd deelnemers deel aan de finale waar, op vele fronten felle strijd werd
geleverd, zoals in de Valken, met maar liefst drie zeilers. Kraan, Kirkenier en De Wilde, die om het hardst
naar een onderscheiding dongen. Het is Kraan geworden, die het fraaie halfmodcl, een wisselprijs, in ont
vangst mocht nemen. Kraan heeft de hoogste eer niet alleen door eigen zeilcapaciteiten behaald, maar met de
hulp van Egon Rolf von den Baumen en Ank Roose, die toen Kraan op kop lag, Kirkenier van een tweede plaats
afhielden en de ex-Flying Dutchmanzeiler zo aan een hoofdprijs hielpen.
Kraan kwam knap laverende naar een
eerste plaats en moest toen lijdzaam
toezien hoe Kirkenier het eraf zou bren
gen. Jan de Wilde was direct na het be
gin al uitgeschakeld door een slechte
start. Even, in het begin van de race,
moest Kraan aan zijn eindzege getwij
feld hebben. Achter Kraan lagen Rolf
von den Baumen, Prins en Kirkenier.
Prins maakte bepaald een zwakke in
druk, zodat Kifkenler, gemakkelijk zou
kunnen oprukken. Maar toen Prins, te
rugzakte, had de Hilversumse Anke Roo
se zich kruisende al de meerdere ge
toond van Kirkenier, die als vierde ein
digde en daardoor kansloos was voor de
hoofdprijs.
Ook in de Vrijheidsklasse heeft het
erom gespannen. Het ging tussen Pau-
lich en Kees de Haas. Zij hielden elkaar
vast. Laverende profiteerde Runderkamp
hiervan. Later kwamen beide kempha
nen echter toch nog naar voren en werd
Runderkamp naar 'n vierde plaats ach
ter Jansen verwezen. Het bleef een felle
strijd tussen De Haas en Paullch. Voor
het laatst met de ballon in top bleek De
Haas zijn schip goed in balans te hebben
Tweede plaats
Tonnie Sijbrands
Teleurstelling
Over beide olympische klassen, de
Fluying Dutchmans' en de Finnjollen
moeten we onze teleurstelling uitspre
ken. Niet zozeer om de wedstrijden en
over de dag- en hoofdprijswinnaara Jaap
Schipper (F. D.) en Adriaan Otto (Finn)
dan wel over het feit dat Eekels (F.D.)
en Van Eist tot magere resultaten kwa
men. Eekels-Van Ballekom, een in de
Zuiderzeeregatta goed voor de dag geko
men duo. moest het duidelijk afleggen
tegen Schipper, een zeiler met veel min
der F.D.-ervaring. Troostelozer ziet het
eruit voor sportleraar Van Eist. (nota
bene behorende tot de nationale Finntop
die in deze Nieuw-Looadrechtweek niet
kon winnen van Adriaan Otto en in de
buurt van zeilers als Oskamp. Rob van
Heusden en De Jong eindigde in het
eindklassement. We vrezen het ergste
voor Van Elsts reis naar Finland (Gold
Cup races waar vrijwel de gehele inter
nationale Finnelite bijeenkomt. Mis
schien brengt de Hollandweek I, met een
redelijk sterke inschrijving (ook Interna
tionale) hier enig licht in de zaak.
Attent
Er waren anderen, die wel Imponeer
den, zoals Sternzeiler Gerard Dusseldorp
(voor de vierde maal groots overwin
naar) en Olymplajollenzeller Van der
Pijl, hoofdprijswinnaar, die niet te ver
slaan was. Overigens heeft Reinier Sie-
brand ook zijn geplande hoofdprijs in de
Zestienkwadraatklasse gekregen. Sie-
brand deed het rustig aan. Achter Ooms
zeilde de Kampense zeiler zich naar een
tweede plaats. Attent tot op de laatste
bleef Duuk Dudok van Heel. Niet
idflt Flying Juniorhoofdprijs ln
BATOEM Na de achtste ronde van
het Internationale damtoernooi ln de
Russische Zwarte Zeehaven Batoem,
deelt de Nederlandse kampioen Ton
Sijbrands de tweede plaats met de Rus
sische spelers Vladimir Kaplan en Ser
gei Mansjin met elf punten. Het klasse
ment wordt aangevoerd door de Russi
sche kampioen Andrelko, die twaalf
punten veroverde.
Echtgenote
Tom Simpson
in ziekenhuis
GENT Kort na de dood van oud-
wereldkampioen Tom Simpson heeft zijn
echtgenote gisteren in een Gentse kli
niek een miskraam gehad. Mevr. Helen
Simpson heeft bovendien een zenuwin
storting gekregen en zal drie weken ln
het ziekenhuis moeten blijven.
GLORIE VAN
126 LAMPEN
OVER BAAN
(Van onze paardesportmedewerker)
NOOTDORP De vijfjarige Diogen
ls wel 'n klasse paard. Gisteren won h(|
in Nootdorp de eerste afdeling van de
Zilveren Zweep met J. van Dooyeweerd.
Toen was het afwachten of de winnaar
van de tweede afdeling sneller zou lopen
dan 2.47.2 Want de snelste totaaltljd zou
beslissen over het bezit van de trofee.
In de tweede afdeling hield Anastasla
Hanover van stort tot finish de leiding.
J. van Dooyeweerd trachtte de zweep
,,op zeker" te veroveren door met Live
ly Rodney te winnen, maar dat lukte
niet, want ondanks alle inspanning bleef
de merrie tweede.
Hoe blij eigenaar W. A. v. d. Pijl uit I
'leldschendam ook was met de zege van
Anastasla Hanover, de Zilveren Zweep i
had zij niet gewonnen, want de merrie 1
had slechts 2.49 gelopen en J. van
Dooyeweerd mocht met Diogen de ere-
ronde rijden.
Omstreeks kwart voor negen gingen
de lampen van de nieuwe verlichting bij
de linkerbocht branden en even later
straalde de glorie van 126 lampen over
de baan: Nootdorps nieuwe verlichting,
de tweede ln Nederland na Hilversum,
functioneerde en daarmee zijn de drave
rijen op de Westlandse baan verlost van
de dwang steeds vroeger te beginnen
naarmate de zomer vordert.
Poel prijs 2020 m: 1. Cereal Spen-
veren Zwet-pprljs 2000 m: {2e afd
J. A. Postprljs 2000 m: (2e afd.): I. Ci
well W (J. V. Dooyeweerd) 1.27.8; 2. 1
llene: 3. Bemo Axklt. Toto: w. 3. pl.
1.50. kopp. 3 50. cov. 4.10
Burgemeester Scholvlnkprljs 1680 m:
afd.): 1. Apollo H (A. Haarselhorst Jr) 1.
2. Carla van Ymulden; J. Zambesi. 1
pl. 2.80. 2.50. 2.90. kopp. 31.40,
Scholvlnkprljs
12.8; 2. Damocles;
phlne. Toto: w. 1.10, pl.
1.10, cov. 80. trio «6.60.
Verllchttngprljs 2000
Totallsatoromzet 177.840.—
I.B.M.-SCHAAKTOERNOOI
Langeweg bedreigt
leider Portisch
AMSTERDAM Langen eg. die de
meeste schaak-ma 11-uren In het IBM-
toernooi maakt, heeft gisteren veel succes
gehoekt. In de ochtenduren won h(j na
92 zetten in vier zittingen van Mojse-
Jev. terwijl h(J In de achtste ronde over
Donner zegevierde.
Een andere belangrijke uitslag ln de
achtste ronde was de zpge van Cirtc op
Ree. Clric, de achtervolger van Portisch,
wordt thans op zijn beurt ln de strijd om
de tweede plaats sterk door Langeweg be
dreigd
De overige purtijen bieden weinig aan
knopingspunten I11 de meestergreep heeft
Jongsma de hangpartlj tegen Van der
Lijn gewonnen en ln de middaguren met
Marovic remise gemaakt.
'i. Langeweg—Donner 1—0, l
1 afg.. Knevnldscn-Mojsejev
w,v?v1, rs*
rlC tonisch (Hong) 5', e
c 5*4. 3. Langeweg <N)
N'atrlumprijs 2040 m l. BelUmla (A. Boete-
kec») 1.27.3; 2. Duke Hollyrood; 3. Dutch Mas
ter. Toto: w. 21.30, pl. 3.50, 1.00. 4.80, kopp.
35.30, cov, 4.50, trio 2.233,40.
J. A. Postprljs i
De Zilveren Zweepprljs 2000 m: (le 1
1. Diogen (J. V. Dooyeweerd) 1.23 8 2. Cap
tain Double K; 3. Zelos van Vredenhof. Toto:
v. 1.40, pL 1.00, 1.00, 1.80, kopp. 9.60. cov
afg partij. 2
(RUkl) «H. Kotov (Rusl) en 2. 6. Ght-
(Roem) en Pachman (TsJ-Sl) 3*4. 9.
aar omdat de jonge Hll-
nooit een spelletje van
maakt. Martin Heineke benaderde een
maal de Flevo, maar een loefpartlj van
Dudok van Heel deed Heineke gelijk
achteruit zakken. Toen de wind iets af-
flauwde verdween Heineke van een
tweede plaats. Tweede werd nu Paul
Lengton, derde Slebbels en vierde Tine
ke van der Made. De Haagse plaatste
zich daarmee op de eervolle tweede
plaats op de elndlljat, achter Duuk Du
dok van Heel.
Flying Dutchmanklasse: 1. Schipper. S.
Eekels. Hoofdprijs: Schipper.
Shsrpleklassr: 1. Vsn Wijk. 2. Van Swol.
1. Koppcnol, 2. Slebrsnd.
prijs: Otto.
OlymplRjoIlenklai.se: 1. Van
Saltzherr. Hoofdprijs: Van de
VrUheldsklasse: 1. De Haa:
Hoofdprijs: De Haas.
Panipusklasse: 1. Bessellnk.
Hoofdprijs: Bessellnk.
Hoofdprijs: D
Schakelklasse:
Hoofdprijs: Schul
2. De Groot.
prijs: Kaan.
HAND BOOG SCHIETEN
Indiaan steeds
beter in vorm
AMERSFOORT. - Na twee wedstrijd
dagen hebben de 200 deelnemer» aan de
wereldkampioenschappen handboogschie
ten te Amersfoort de eerste FITA-ronde
achter de rug, De Zweden. Amerikanen en
Finnen geven b|| de heren de loon aan.
zowel in het Individuele als ln het landen-
klassement.
De Zweed Arne Lunqvist heeft na vier
afstanden --en puntentotaal bereikt van
1144. dat la vier punten meer dan de
steeds be'er ln vorm komende Amerikaan
se Cherokee-Indiaan Ray Rogers, die op
korte afstanden voortreffelijk schoot. Ook
ln het landenklassement geven de Zweden
(3355 punten) en Amerikanen (3351 pun
ten) elkaar niets toe. Op korte ufstand
volgen de Britten, die nog geenszins kans
loos zijn.
BIJ de dames ls het de Amerikaanse
Nancv Myrlck gelukt de leiding te ver
overen dank *U haar uitnemende presta
ties op de korte afstanden. Op de tweede
plaats staat de Poolse Maozynska met 23
punten achterstand De Amerikaanse da
mes hebben ln het landenklassement
slechts tien punten voorsprong op de
Poolse boogschutters-
Allee Janmaat uitgeschakeld
KREFELD De Nederlandse Allee
Janmaut is gisteren In de kwartfinales
van het open Westduitse damesgolfkam-
pioenschap dat In Krefeld gehouden
wordt, uitgeschakeld door de Westduit
se Marion Petersen. ZIJ verloor met S
Deense doelman voor Rangers
GLASGOW De Schotse club Glas
gow Rangers heeft zich versterkt reet
de Deense doelman Erik Sörensen, die
al drie seizoenen in Schotland speelde
bij Morton. Het transferbedrag bedroeg
meer dan 100.000 gulden. De vaste doel-
verdediger van de Rangers, Norria
Martin, is onlangs in een ziekenhuis op
genomen reet een acute blindedarmont
steking.
CHAAM. De acht van Chaam - of
„Kaam" zoal» de Brabander terecht
icgt zit cr weer op. Vijftig- tot »e»tlg-
duizend broodje», oliebollen, roomsoezen
en Ijsje» etende toenchouder* hebben gis
teren tien uur land de flitsende wieltje»
kan zich voorbij laten trekken. Tien uur
lang hebben ze eerst de aspiranten, toen
de amateurs en daarna de profs hun
.achtjea" zien draalen rondum de Dorps
traat van Chaam.
Muar hoe hevig de strijd bij de nieuwe
lingen en de amateurs ook mocht zijn,
dc profs was de menigte pas op j
komen dagen. Voor de grote mannen
klinkende namen Vonr Jacques Anquetll.
voor Ftvico Bul manion. en vooral
Jan Janseen Hoe populair de oud-wereld
kampioen wel bleek toen het groene
shirt van de Pelforth-man op het Dorps- 1
plein verscheen Jon kwam ztjn rugnum-
halen, maar had handen vol werk om
de Jeugd van zijn ranke fietsje te houden
Ook toen hl) tussen de wieltjes ln het
peloton meereed, kreeg Jan de meeste toe
juichingen. Maar het hielp niet veel want
de Koning van Chaam werd (vrij on
wacht) Jo de Roo.
Samen met de pos professional ge
den Johnny Brouwer on Gerard van
was hij. nadut hij zich ln vorige uit
looppogingen niet had laten zien. tegen
het einde van de koers weggesprongen en
ln de sprint was de Zeeuw nlPt te weer
staan Zelfs Oerard van Vlanen. die toch
ln de sprint was Jo de Roo sijn
belager Gerard tiati Vinnen juist
iets te snel afwaardoor de Zeeuw
zich honing van Chaam mocht
wel een metertje kun sprinten was kans
loos tegen de vlammende demarrage van
de oud-Nederlandse kampioen, die daar
mee voor de derde maai winnaar werd van
de Acht van Chaam. Nederlimds grootste
en best betalende „kermlsklassleker".
De ultslug luidt: 1. Jo de Roo. de 160
km ln 3.45 38. 2 Oerard van Vlanen z.t..
3. Johnny Brouwer z.t.; 4. Arle de Bal
3.46.10. 5 Dies Kosten z t .1 Peter Post
z.t.; 7 Jo van Seggelen zt.; 8. Cees Lute,
zt-; 9. Henk Nljdom z t, en 10. Marinus
Paul z.t
Aniat4Hir<4
De Amh mmer Jun Hesse heeft de ama-
teurwed'-rijd tijdens de acht van Chaam
gewonnen. Honderd zeatlg renners gaven
verwoede strijd over een afstand van 130
km Op tien kilometer voor de eindstreep
vormde zich na talrijke schermutselingen
een kopgroep van negen renner* met o.a
Rlnl Wugtman». Joop Zoetemelk, Daan
Holst en R/ne Pijnen.
Jan Hesse wu< echter al zijn concur
renten te slim uf. HIJ demarreerde ln de
slotfaze, pakte 50 meter en itond die voor
sprong niet meer af.
De uitslag luidt. 1 Jan Hesse (Arnhem)
de 120 km ln 2 18 14; 2 Bennnle Groen
Steenwl]k) op 3 sec; 3. Rlnl Wagtmans
(St. Wllllbrord) zt.; 4. Rëne Pijnen
Woensdrecht)5 Gaby Mlnneboo (Heen-
vllet); fi Rink Comellsee (A'dam); 7.
Adrie Difyker (Beverwijk); 8 Daan Holst
(A'dam); 9 Joop Zoetemelk (Rljpwete-
ring); 10 Joe Frijter* (België).
