FIAT 125 wordt in september verwacht
SaCeidócSou/ïant
Festival om de gouden Montreuxroos
Tijd van experimenten met tv is
voorbij: amusement staat voorop
TELEVISIE VANAVOND
Film over
Vietnam
SSÊÊ» ^a.
Met MINI meer mans
PEUGEOT 404
PAGINA 2
DE T.ETPSH COURANT
DONDERDAG 27 APRIL 1967
Voor een beter
taalgebruik
TWEE JAAR na haar Installatie is de
1 door staatssecretaris Grosheide Inge
stelde commissie tot bevordering van een
goed taalgebruik met een interimrapport
gekomen; Juister geregd: is dat rapport
publiekelijk geworden, aangezien het al
eerder de opdrachtgever aangeboden was.
Het belang van de taak waarvoor deze
commissie Ingezet Is kan moeilijk over
schat worden: het gebruik van de Neder
landse taal lijdt aan ernstige kwalen en
terecht is de commissie opgedragen ln het
bijzonder naar geschikte geneesmiddelen
ln de onderwijssfeer te zoeken
opmerkingen ln het interimrapport
dat verkeerd taalgebruik ln de hand ge
werkt wordt door de democratisering van
de maatschappij, waardoor een steeds
groter aantal burgers van verschillend
niveau deelneemt aan het openbare taal
verkeer. Met dat verschijnsel ziet zich
bijvoorbeeld het voortgezet onderwijs ge
confronteerd en niemand heeft de illusie
dat het onderwijs voor de hierbij rijzende
problemen al afdoende oplossingen heeft.
Langzaam maar zeker wordt wel on
derkend. dat goed taalgebruik niet ln de
eerste plaats bevorderd wordt door het
trainen ln allerlei ontledingskunstjes; ook
komt er steeds meer verzet tegen het
sterk richten van het taalgebruik op de
lagere school en in het eerste leerjaar bij
het voortgezet onderwijs op service aan
het leren van andere talen. Nu ook hot
onderwijs ln die talen didactisch op de
helling wordt gezet, zal behoefte daaraan
trouwens sterk gaan verminderen.
presenteert de commissie de gedachte
om grote aandacht te besteden aan de
taalvaardigheid van toekomstige leraren,
maar dan niet uitsluitend de leraren-
Nederlands. Dat ls een goed middel, maar
het werkt langzaam, ook wanneer de
bijscholing van reeds opgeleide docenten
daaraan wordt toegevoegd.
Een tweetal belangrijke hulpmiddelen
die op kortere termijn ln de onderwijs
sector reeds resultaten kunnen afwerpen,
bevelen we ook ln de aandacht van alle
betrokkenen aan: ten eerste veel aan
dacht voor het goede taalgebruik ln de
leerplannen die men nu voor vrijwel alle
typen van voortgezet onderwijs aan het
ontwerpen ls; ten tweede zoveel mogelijk
benutten van de studie-uren in de brug
klas voor een beter taalgebruik door
leerlingen die hetzij door algemeen social*
oorzaken, hetzij door persoonlijke om
standigheden op dit gebruik een achter
stand hebben met leeftijdgenootjes die
men op het gemiddelde peil zou mogen
taxeren.
En dan moet het echt niet ln de eerste
plaats erom gaan een kind te leren hoe
men onmiddelliik schrijft, hoeveel soor
ten bijwoordelijke bepalingen er zijn en
hoe men bastaardwoorden precies 6chrljft.
Het belangrijkste fundament van een
goed taalgebruik ls heel wat anders; zijn
gedachten goed en duidelijk leren uit
drukken.
Verklaring gevraagd
DOOR zich schrap te zetten tegen
onredelijke cumulatie van pensioenen
uit overheidsbetrekklngen en politieke
functies heeft de Eerste Kamer weer een
argument aangedragen tegen de roep van
velen dat het dubbele Kamersysteem een
nutteloze doublure is.
Minister Beemink heeft de verstandig
ste weg gekozen, maar zal nu met een
wijzigingsvoorstel moeten komen, dat van
de kritische aandacht der publieke opinie
verzekerd is. Het meest benieuwt ons. wat
dan de Tweede Kamer erover gaat zeg
gen. Want ln eerste Instantie heeft de
Kamer van honderd-en-vtjftlg hier ge
faald.
Wanneer de regering die het wets
ontwerp Indiende onvolledig was ln haar
toelichtingen had het parlement erom
moeten vragen. Ook dan mag trouwens
nog wel gevraagd worden naar een ver
klaring, waarom de Tweede Kamer niet
de fout ontdekte, waarop de Senaat vrij
wel unaniem gesloten ls. Of vond men ln
de Tweede Kamer de gewraakte conse
quenties van de voorgestelde regeling niet
zo erg?
Er ls een tUd geweest toen voor de
nabestaanden van overleden ministers
naar merkwaardige wegen gezocht moest
worden om hun schamel weduwen- en
wezenpensioen tot een redelijk sociaal
minimum te kunnen opvijzelen. Nu wor
den sociale regelingen te hoog opgevijzeld
Hopelijk per vergissing!
ADVERTENTIE
LI 2 ladderstoppen
modieuze tinten
e* ingewerkte hiel. versterkte zool en teen
een boord, dat aan alle eisen voldoet
de juiste lengte en pasvorm
dat is de nieuwe kwaliteit van NUR DIE nylons
Uw kruidenier heeft ze voor u
f 1.95
T elevizier-actie
boekt 300.000
AYRO-leden
VANAVOND VIA NED II
Eerste deel van
(Van onze correspondent
HILVERSUM Sinds enige weken is
de propaganda-afdellng van ,,Televi- -f-"*/ opi*iP G\7PT"
sier" druk doende om de lezers van dit IC U V vl
weekblad te bewegen zich als lid op te
geven van de AVRO. Naar het schijnt
hebben de propagandisten inmiddels
reeds 300.000 handtekeningen weten te
verwerven onder de ruim 560.000 abon
nees op dit weekblad. Deie actie Is
noodzakelijk gebleken nu AVRO-bode
en Televlsler straks ln een luxe uitga
ve onder de naam Televlsler zullen
verschijnen.
gezinsconflicten
Het gezin en zijn (opvoedings)proble
men is het thema van de Franse tele
visieserie ,,Ecole des parents", die de
NCRV de komende maanden in vijf
af everlngen op het beeldscherm gaat
uitzenden onder de titel ,,Nu en dan?"
Een aantal vaders, moeders, zonen en
dochters discussieert in deze tv-serie
over een bepaald probleem, waarmee
in feite elk gezin kan worden gecon
fronteerd.
De wet schrijft namelijk voor, dat de
uitgever van een omroepblad niet
meer dan 25 procent van de oplage in
de losse verkoop mag brengen. Dit
houdt ln, dat slechts 125.000 Televizler-
abonnees niet per se voor dit gratis
AVRO-lidmaatschap behoeven te teke
nen. Zou echter blijken, dat een veel
groter aantal van hen zich niet bij de
AVRO wenst aan te sluiten, dan zal de
uitgever atraks de toezending van deze
luxe gids a ralson van 28 gulden per
Jaar, dienen te staken. Overigens
schijnt deze handtekeningenactie goed
te zijn voorbereid en men verwacht zo
wel in Leiden als ln Hilversum, dat Te-
levizier circa 400.000 AVRO-leden zal
kunnen Inschrijven. Opgeteld bij de
oudelezerskern van de AVRO-bode
eveneens 400.000 zou dit betekenen,
dat de AVRO straks verreweg de
grootste omroep van Nederland ls.
Mocht 't zover komen, dan wil het
AVRO-bestuur zich tot min. Klompé r\
wenden met 't verzoek haar op grond JLyOCU.lTICIlX3.irC
van dit ledental extra-zendtijd, ja zo
mogelijk 'n geheel zendernet toe te wij- "IV" T) f\
zen. Het staat te bezien of de bewinds- V3I1 J\.JtA.V_/ OVCI*
vrouwe op dit voorstel zal ingaan.
Uitgangspunt van deze discussie is tel
kens een film, die een conflictsituatie
in een Frans gezin schetst. De conflic
ten zijn praktisch internationaal.
In de eerste aflevering van „Nu en
dan?" gaat het om het probleem van
het krampachtig ophouden van een
zorgvuldig opgebouwde status. Een fa
cade die ten koste van de kinderen
gaat en hen in een keurslijf perst.
Welk een grote gevolgen in een der
gelijk gezin een schrammetje op een
rechtervoorspatbord kan hebben, zal
vanavond blijken tijdens een tv-uitzen-
ding op het tweede net.
Ned. II, 20.35 uur
Tsjechen gooien
geboortenregeling
(Van onze omroepcorreapondent)
HILVERSUM Naar wij van welin
gelichte tijde vernemen tal de KRO-
televlsle woensdagavond 24 mei van
21.05 tot 22.35 uur een tv-documentalre
uitzenden over de problematiek rond
de geboortenregeling en de Katho
lieke Kerk.
hoge ogen
(Van een speciale verslaggever
MONTREAUX.
Wanneer de helft
van een tv.-festival
er to'n beetje opzit
ls 't misschien niet
al te gewaagd te
proberen een UJn
uit te stippelen en
met de nodige sla
gen om de arm te
zeggen ln welke
richting bet Lv.-
amusement tlch ln
de loop van de
jaren zal ontwikkelen. Dan mag nu wel
worden vastgesteld, dat het voorlopig
met het experiment in de televisie ge
daan ls. Geen nieuwe pogingen meer
om met het medium te experimenteren.
De tijden van Jean Averty ln Frankrijk
en van onze eigen Bob Rooyens schij
nen voorbij te *ön. De praktijk beeft
uitgewezen, dat hun werk hoe ver
dienstelijk vanuit zuiver televisiestand
punt ook. het b(j de meerderheid van
het publiek het toch niet doet Bij deze
belde verdienstelijke programmamakers
schijnt bet medium voorop te staan.
Het geëxpertmenteer met lichteffecten,
het uitbuiten van elektronische gTapJes.
he| proberen van verrassende camera-
Instellingen, die vaak tot meer of min
der morbide resultaten konden lelden:
voor fijnproevers het hoogste Ideaal,
maar amusement waar de televisiekij
ker bi) moet nadenken. Moeilijk amuse
ment, geen werkelijke ontspanning.
Vandaar ook, dat er dit Jaar. anders
dan vorige jaren geen Franse experi
menten a la Averty te zien zijn, maar
plezierige programma's, beslist niet
hooggegrepen, waar men als het ware
domweg een camera voor gezet heeft.
De Inhoud van het amusement ligt
weer bij de uitvoerende kunstenaars,
bij de spelregle, maar niet meer bij de
cameraregisseur in de eerste plaats,
alhoewel die natuurlijk nog wel eer>
hartig woordje meespreekt. Dat maakt,
dat de Inzendingen, die tot nu toe op
het scherm zijrt gekomen allemaal vrij
simpel lijken te zijn, maar juist in de
eenvoud gaat vakmanschap schuil.
Terug naar het oude
Eenvoud dus, maar ook een terug
grijpen naar oude en vertrouwde melo
dieën. Zowel bij de Zweedse televisie
als bij de Australische heeft men zijn
heil gezocht bij de Wcense operette en
Italiaanse operamuziek. En dat zou 'n
teken kunnen zijn van een gebrek aan
eigen oorspronkelijkheid. Want het
brengen van die populaire muziek is
bijna het scheppen van zekerheid, dat
een dergelijk programma het wel zal
doen. Maar dan mogen de scenes op
zo nu en dan toch wel grappige ma
nier aan elkaar zijn gelast, het blijft
het teruggrijpen op de goede oude tijd.
Als men het doet en dan nog in de
vertalingen ook, dan verliest het weer
aan eigen charme.
Althans voor diegenen die het Zweeds
niet kennen en de Weense operette
liever niet in het Engels gezongen
willen hebben. En met die muziek ko
men ook weer de balletten op het
scherm. Alweer een goedkope vondst,
want ook balletten met fraaie aan
kleding en decors met veel diepte
werking verzekeren succes. Op zich
zelf behoeft men daar niets tegen te
hebben, maar het is allemaal niets
nieuws. We kennen die muziek en
Westers© invloed
Het televlsletreffen hier in Montreux
In ook steeds weer e*n vergelijking
geweest tussen wat het Oosten en het
Westen te bieden hebben. Het Oosten
moest zich dan niet verder uitstrekken
dan TsJecho-SlowakUe, Hongarije en
Polen, want die televisielanden pasten
steeds In de westerse opvattingen van
televlslemaken. Vooral de Praagse te
levisie. Rusland ls er eigenlijk nimmer
bij te pas gekomen.
De Russische inzendingen hebben al
tijd Iets onnatuurlijks gehad. In die
programma's die men hier te zien
heeft gekregen speelde wel altijd de
ideologie mee. Zonder Ideologie geen
goed programma blijkbaar. De oorlog
en de strijd om de vrijheid ls herhaal
delijk motief geweest, wat op zichzelf
ook niet zo verwonderlijk is. De pres
taties van de Russische televisie heb
ben nimmer bijzonder aangesproken.
Dit jaar een plotselinge verandering. Kleur VÏel tegen
verbeeld. Wat valt er nu aan komisch
te beleven ror.d to'n benzinestation?
Op het eerste gezicht niet veel, maar
de Tajeeblsche vindingrijkheid zorgt
wel voor een aantal amusante gebeur
tenissen, die er bij een goedlachse kij
ker nog wel zullen Ingaan.
Het blijkt altijd weer opnieuw hoe
moeilijk het ls om werkelijk geestig te
zijn en komisch voor de dag te ko
men. Wordt het Nederlandse volk nog
al eens verweten dat het niet tot de
lolbroeken behoort, de televisiepro
gramma's die hier dit jaar zijn, geven
al evenmin blijk van een groot komisch
talent bij andere volkeren.
Een uitzondering voor de Denen, die
een van hun bekendste humoristen,
Dirch Passer, laten opdraven. Die
leidt in 20 verschillende rollen, van Vi
king tot relsleider toeristen, in dit ge-
In samenwerking met tal van deskun
digen heeft regisseur Manus van der
Kamp in de afgelopen tien maanden
dit werkstuk vervaardigd. Na voorver
toning schenen er intern bij de KRO-
tv verchil van mening te zijn ontstaan
over een klein gedeelte van de inhoud.
Toen men het eindelijk eens was ge
worden ontstond er een nieuwe situatie,
omdat in Amerika het meerderheids
rapport van de pauselijke commissie
ten aanzien van de vraagstukken rond
de gezinsplanning, openbaar werd ge
maakt. Uiteraard kon men in deze tv-
documentaire niet langs deze publika-
tie heengaan. Thans is de beeldmonta
ge van deze tv-documentaire vrijwel
gereed gekomen.
Koning Klant"
King tot reisleider toeristen, in dit ge-
V»1 dri. ••»tr.kkelUk< meisjes, ln de VaiiaVOnd O.111.
stad rond. Een moeilijke opgave om ln
zulk een programma niveau te handha- -■
dat gaat de Denen bijzon- over vliegtickets
Het consumentenprogramma „Koning
der goed af.
Een zoeken naar aansluiting met het
Westen wat eigenlijk wonderwel ls ge- v00r het eerst op
lukt. Niets herinnert hier meer sen die scherm gekomen. Daar heelt iedereen
moeilijk te begrijpen vroegere uitzen- ,ich veel van voorgesteld, want dat zal
hel nu worden. Eerlijk gezegd la die
f"* «""Qa eerste kennismaking niet meegevallen.
Klant", dat de VARA vanavond via
willen doen aan de westelijke smaak.
Misschien zijn er ook nog zakelijke
overwegingen. In de transacties in het
verleden heeft de Russische televisie
nimmer enig deel gehad, althans geen
noemenswaard aandeel en waarom zou
men niet meeprofiteren van de alge
mene honger naar programma's?
Hoge Tsjechische ogen
De Tsjechen hebben van het begin af
aan hun commerciële belangen niet
uit het oog verloren en het ziet er
zelfs naar uit, dat se ook dit Jaar hoge
ogen zullen gooien. En weer met een
inzending gebaseerd op datzelfde be
proefde stramien. Een filmprogram
ma, waar ook geen televisie bij te pas
komt en waarin de komische belevenis
sen rond een benzinestation worden MEDERLAMD I
Maandagmiddag zijn de kleurenpro- Nederland I uitzendt, houdt zich op
die avond met een aantal uiteenlopen
de zaken bezig.
Gerrit Schilder heeft een gesprek met
een luchtvaartdeskundige over de mo
gelijkheden van een vliegticket, er zal
aandacht worden besteed aan sluipen
de prijsverhogingen, de prijzen en kwa
liteiten van rubberboten zullen worden
besproken en tenslotte zal aandacht
worden geschonken aan vlees en vlees-
En dat is de schuld van de producenten
zelf. De BBC, die met een gefilmd ver
haal komt over de Hebriden heeft niets
anders dan een kleurenfilm gemaakt.
Maar een televisie-kleurencamera ls
er niet aan te pas gekomen. Op kleu
renfilms zit men hier in Montreux niet
te wachten. Wat doet de kleurencame-
ra, dat is de vraag, maar misschien
wordt daar in de komende dagen nog
antwoord op gegeven.
„Koning Klant" wordt gepresenteerd
door Elles Berger en Gerrit Eerenberg.
Samenstelling en regie: Gerrit Schilder.
Ned I 21.20 uur.
VANAVOND VIA NED I
STER
Reclameuitzendingen
om 18.55, 19.56 en 20.16
uur)
NTS
18.45 uur:
Pi po de clown.
18.50 uur:
Nieuws ln het kort.
Enige tijd voor de Brandpuntuitzen- 19.00 uur:
ding over Vietnam ontving Achter het De verrekijker, Inter -
Nieuws een film over Vietnam, ge- nat. jeugdjournaal,
naamd „La section Anderson" van de 19.10 uur:
Franse cineast Pierre Schoendoerffer. Van gewest tot gewest.
Gezien de voorbereidingen, die de 19.30 i
Mensen in de sport.
20.00 uur:
Journaal.
KRO had getroffen, besloot de VARA
de film te laten liggen. Omdat het ka
rakter en de kwaliteit van de film van
bijzondere kwaliteit zijn, zal de VARA
deze film vanavond alsnog uitzenden. TROS
Schoendoerffer en zijn medewerkers 20.20 uur:
hebben zich volledig op de oorlog ge- Een beetje lente ln
concentreerd. Karakteristiek voor de
film ls dan ook dat er geen enkel inter
view in voorkomt. Zes weken lang heb
ben ze, geen gevaar schuwend, de sol
daten van het peloton Anderson bij
hun acties gevold. De film bevat een
aantal oorlogsopnamen, zoals ze nog
zelden van de werkelijkheid van een HILVERSUM I
oorlog zijn gemaakt.
De Franse pers noemde het de beste AVRO
documentaire, die tot nu toe over de 20.0521.35 uur.
oorlog in Vietnam is gemaakt. Na de Omroeporkest o.l.
uitzending wijdde de Figaro drie pagi- Henk Spruit,
na's aan de ervaringen van Schoen- 21.3522.30 uur:
doerffer tijdens het volgen van de De kinderen van
Amerikaanse soldaten. Veroo*. hoorspel
Ned. 1,22.05 uur
VARA
21J20 uur:
Koning Klant.
21.50—22.05 uur:
Directe reportage vla
Early Bird vanuit
Montreal.
22.05—22.55 uur:
Het Peloton Andersen,
film over Vietnam.
22.55—23.00 uur:
N T.S.-Journaal.
23.00—23.30 uur:
NEDERLAND II
STER
Reclameuitzendingen
om 20.01 en 22.10 uur)
NCRV
20.00 uur:
NTS-Journaal
20.05 uur:
Geen beter leven dan
het buitenleven,
tv-9erie.
20.35 uur:
Jong-leren (Jongleren)
21.45 uur:
Van nul uur één tot
middernacht. Duitse
Interpolserie.
22.15 uur:
Tweede journaal.
Het FIAT-programma Is weer uitgebreid. Na de succesvolle „124" heeft deze Italiaanse automobielfabriek nu de „125" aan
gekondigd. Het ls een moderne, ruime vijfpersoons sedan, die fraai van lijn ls en goede prestaties moet leveren.
De FIAT 125 komt zowel door de 1600 cc-motor als de technische conceptie ln de produktleltjn te liggen tussen
de 1500 Confort en de 1500 L/1800 B. De produktle van de 1500 Confort wordt normaal voortgezet.
De FIAT 125 heeft een geheel nieuwe 4-cllindermotor met een cilinderinhoud van 1608 cc en levert een maximum vermogen
van 90 DIN pk bij 5600 omwentelingen per minuut. De volgende technische gegevens zijn ook al bekend: twee boven
liggende nokkenassen, aangedreven door tandrlemen; vijfmaal gelagerde krukas; onafhankelijke voorwiel ophangingachter-
wielophanging met starre as. afgeleid van de FIAT DINO; vier-versnellingsbak; vier servo-bekrachtlgde schijfremmen. De
topsnelheid van de FIAT 125 bedraagt ongeveer 160 kilometer per uur.
De FIAT 125 wordt omstreeks september-oktober ln Nederland verwacht Over de prijs zijn nog geeu nadere gegevens bekend.
Stewart Arden, de grootste Morris
dealer ter wereld heeft de exclusieve
vertegenwoordiging voor fabricage en
verkoop van de Mini Sprint.
Dit wagentje is in vergelijking met de
normale produktiewagens bijna 11 mi-
limeter lager geworden.
Honderd vijftig werkuren gaan zitten
in de ombouw van een gewone Morris
Cooper S tot Mini Sprint specificatie.
Het werk begint met het demonteren
van alle mechanische onderdelen, be
kleding en elektrische installatie. Dan
wordt 3,8 cm tussen dan en gordellljn
weggehaald en daarna nog eens het
zelfde tussen de gordellljn en de vloer.
Als de originele motor weer wordt In
gebouwd resulteert de betere stroom
lijn en het kleinere frontale oppervlak
in een 10 pet. groter prestatievermo
gen. De GT-versie is zelfs nog lager
dan de Mini Sprint. 3.2 cm is daarbij derd en de naden met een V-aanslui- den gemonteerd. Op het ogenblik is de
nog van het dak boven de deuren weg- ting gelast of overlappend gelast. De produktie beperkt tot Coopers, Cooper
gehaald. voorspatborden krijgen een andere J J"
De gepuntlaste flenzen worden verwij- vorm en rechthoekige koplampen wor-
ROAD-
TEST
Reiswagen
bij uitstek
IV detailwijziging die de
Franse automobielfabriek
Peugeot heeft aangebracht
hij de ..404" zijn van gTote
betekenis geworden. De
wagen ls door de krachtiger
motor (het vermogen kwam
van 76 op 80 pk) niet alleen
sneller, maar ook handel
baarder in het stadsverkeer
geworden, terwijl de extra -
stabilisatorstang achter tij
dens het rijden vele voor
delen biedt. Uiterlijk is er
niet zoveel aan de „404" ver
anderd, maar als men het
Interieur bekijkt dan vallen
onmiddellijk de drie over
zichtelijke klokken op die
thans op het dashboard zijn
te vinden.
Verder is ales zo'n beetje
bfl het oude gebleven. De
laatste grote wijziging moet
men ln de bagageruimte
zoeken, waar het reserve
wiel ls verdwenen, zodat nu
met groot gemak vele kof
fers een plaats kunnen vin
den in deze keurig afge
werkte ruimte. Het reserve
wiel is nu onder de bagage
ruimte geplaatst en kan
door een simpele trekhaak
in de balgageruimte te voor-
schyn worden gehaald.
Motor: De watergekoelde
4-cillnder ïynmotor levert
een vermogen van 80 SAE-
pk met een cilinderinhoud
van 1618 cc. De krachtbron
is erg soepel, waardoor men
onder de 50 km-u. van alle
versnellingen gebruik kan
maken. Weinig motorgeluid
is in het interieur te horen.
Ook deze wagen is uitge
rust met het Peugeotpatent
van „zelfdenkende ventila
tor" met een thermostatisch
bediende koppeling met de
motor. Topsnelheid 151
km-u. Kruissnelheid 140
km-u.
TransmissieDe vierver-
snellingsbak ls volledig ge
synchroniseerd. De eerste
versnelling wil echter in dit
opzicht nog wel eens ver
stek laten gaan. De stuur-
versnelling werkt zeer licht,
maar heeft nogal een rui
me „slag". De koppeling
vereist nogal wat pedaal-
druk. Bereik ln de versnel
lingen: 1ste van 040
km-u.; 2de 075 km-u.; 3de
van 15—120 km-u.; 4de van
30151 km-u.
Acceleratie: Door het gro
ter motorvermogen is de
Peugeot nu ook qua accele
ratie dichter ln de buurt van
de concurrentie gekomen:
060 km-u. ln 5.8 sec.;
0—80 km-u. ln 10.7 sec.;
0—100 km-u. ln 17.6 sec.
Besturing: Onder alle om
standigheden biyft het weg
contact zeer goed. Bestu
ring vry licht en direct.
Doordat een extra-stbilisa-
torstang in het 1967-type is
aangebracht, is het onder
stuurkarakter nu verder de
kop ingedrukt.
Wegligging: Pas bij zeer
hoge snelheden is iets van
zywindgevoeligheid te mer
ken. Het wegdribbelen van
de achteras ls door de
nieuwe stabilisatorstang ook
voor een belangrijk deel on
dervangen.
Vering: Van het stugge,
sportieve veerkarakter dat
Peugeot geruime tfld heeft
gehad, is ook ditmaal niets
terug te vinden. Alle weg-
oneffenheden worden slechts
ln zeer geringe mate aan de
carrosserie doorgegeven.
Het rygenot is hierdoor toe
genomen.
Remmen: De combinatie van
thermostable8remmen met
een rembekrachtiging zyn
zeer goed te noemen. De
pedaaldruk behoeft slechts
zeer gering te zyn om een
zeer grote vertraging te be
werkstelligen.
Carrosserie: Vierdeurs zelf
dragend. De extra-stblll-
satorstang heeft ook hier
zijn invloed: in scherp ge
nomen bochten helt de car
rosserie veel minder over.
De afwerking van en ln het
„koetswerk" staat op hoog
peiL
Comfort: De passagiers
hebben zowel op de voor-
stoelen als op de achterbank
voldoende beenruimte. Jam
mer is het dat het wind
geruis bij een snelheid van
boven de 100 km-u. snel
toeneemt, waardoor er nog
al wat lawaai in het in
terieur ontstaat. Het schuif-
dak (dat by deze wagen
standaard wordt geleverd)
ls hiervan de hoofdschul
dige. Een extra „windkap-
je" vóór het schuifdak op
het dak, kan dit euvel voor
een groot deel bestrijden.
Veiligheid: Door het goede
uitzicht dat men naar alle
kanten heeft (de hoge „zit"
van de belde voorstoelen is
hier niet vreemd aan) voelt
men zich onmiddeliyk thuis
ln de „404".
Benzine: Zo snel mogelijk
gereden traject: 1:8.6; rus
tig gereden traject 1:11.
Gemiddeld verbruik tijdens
testperiode 1:9.8.
Prijs: „404" sedan met
schuifdak (stof- of kunst-
lederbekleding) ƒ9.980-
benzlne-injectie: ƒ11.380
dieselmotor 12.580.
Conclusie: De extra-stabili
satorstang en het grotei
motorvermogen hebben er
voor gezorgd dat de Peugeot
„404", nog meer dan in het
verleden, een reiswagen bij
uitstek is geworden. Door
dat de wagen echter ook in
de stad by parkeren goed
manoeuvreerbaar ls
draalcirkel ligt rond te 10
meter) zal de „404". die met
de prijs van 9.980 byzon
der gunstig is komen te lig
gen, ook dit jaar ln staat
zyn om de nog steeds groter
wordende groep van auto-
HILVERSUM II
NCRV
21.00—21.25 uur
De Spelen zyn dood,
leve de Spelen, klank
beeld over de Olym
pische Spelen.
23.15—23.45 uur:
Signaal, eigentijdse
muziek.
RADIONIEÜW8DIENST
HILVERSUM I: 7.00. 8.00.
11.00, 13.00, 16.00. 18.00,
20.00, 22.30. 23.55
HILVERSUM
7.30,
8.30, 12.30,
19.00, 22.30, 23.55
HILVERSUM UI: Elk
Radioprogramma
spel. 22.30 Nws, actual.. 22.55 Nieuwe gram.pl..
(23.2523.40 Reportage opening van de Expo
1S67 te Montreal): 23.53 Nieuws.
HILVERSUM II (288 m) NCRV: 18.10 Sport-
rubrtek. 18.30 Voor de twintigers, 19.00 Nws.
18.10 Radiokrant, 19.30 Klass. gewijde muziek,
stereo. 19.50 Gram., stereo, 20.10 De familie
Leenhouts, hoorspel. 20.35 Gram.muz., 21.00
De Olympische Spelen, documentaire, 21.25
Licht orkest, 21.50 Gram., 22.15 Kerk, zending
en ockumene, 22.30 Nieuws, 22.40 Boekbespr.,
22.45 Kerkorgelconcert. 23.15 Signaal, muziek
van eigen tijd, stereo. 23.45 Gram., 23.58 Nws.
VERONICA 092
Beatle-show, 19.1a j.na.n.w.:
gen en overmorgen, 20.00 Zo
22.00 Muziek privé, 23.00-1.00
18.00 Jukebox, 1
.2.00 Orkestmuz.,
Land- en tuinbouw. 12.40 Sportrevue,
ir. progr.; VPRO: 15.30 Voor thulszlttender
r.15 Gram., stereo. 7.30 Nieuws, 7.32 Gram..
Voor de zieken, 8.15 Gram. muziek, 10.00
Gram., 10.30 Morgen<
16.15 Poézleprogr., 15.3(
in 't zilver! progr .voor oudere luisteraars
16.30 Kamermuziek. 17.00 Gram.. 17.30 Kerk
orgelconcert, klass. en mod. muziek.
■nl. pers, 13.05 Gevar. platei
VERONICA (19? m) 7.00 Ook goelemorge
9.00 Muziek terwijl u werkt. 10 ou KDtitwt)
11.00 Kookpunt. 12.00 Muziek bij de lunch,
17.00 Toppers van thuis, 17.39
muziek, 17.15 Amuseme
felmuzlek. 15.30 I
