NOTEER
Ik kom om te racen niet om in een
duinpan halfdood te liggen zonnen
DIENSTKLOPPER
JOEG DE FRANSE
WEDDERS OP DE
PAARDERENNEN
NAAR RECHTER
VEILIGSTE CIRCUIT VAN EUROPA ZOU ONVEILIGSTE ZIJN
Fantastisch
verhaal
over het
beroemde
circuit van
Zandvoort
JIM CLARK ZOU
HIER NIET MEER
MET RACEWAGEN
WILLEN KOMEN
BIJ DE RADIO
s-p-O-R-T
G-L-OB-e
ZATERDAG 14 JANUARI laol
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 11
Jim Clark in volle actie op het zo levensgevaarlijke circuit. Op dit moment is hij juist van plan zün racemonster (6)
langs de bolide van Jack Brabham te dirigeren. Het zou hem ook gelukken en dat nog wel in een bocht.
(Van onze sportredacteur Jan Lutz)
Het circuit van Zandvoort, altijd
geprezen als een der veiligste
racebanen in Europa, een echt
fijn parcours voor de grote
mannen achter het stuur van
daverende boliden, zou plotse
ling zijn gedegradeerd tot een
levensgevaarlijk circuit, een
baan, waarop een coureur zich
alleen maar kan wagen als
hij serieuze ^eürnoordplannen
koestert.
Althans zo wil de heer Jack Feen-
stra, die volgens gegevens zijn
domicilie in Leeuwarden moet heb
ben, het doen geloven in een nogal
sensationeel artikel in het blad
„Salvo", een uitgave van het Na
tionaal Katholiek Thuisfront. In dit
artikel pakt de heer Feenstra de
zaken al bij het begin meteen fors
aan. Hij opent: „Nederland krijgt
een nieuw circuit nabij Tilburg
maar wanneer weet niemand. Toch
zal men er haast mee moeten
maken indien Nederland wil door
gaan met het organiseren van auto
races en het ontvangen van goede
TOTOVVEDSTRIJDEN
TelstarPSV
Willem II—Sittardia
l)O.SSparta
Go AheadMVV
l'eijenoordDWS
Ajax—FC Twente
GVAVNAC
Fortuna '54Elinkwijk
ADO—Xerxes
RCH—Holland Sport
VitesseAlkmaar
FC Den BoschCambuur
YolendamNEC
buitenlandse coureurs. Het Zand-
voortcircuit voldoet allang niet meer
en is levensgevaarlijk. De baan is
in de bochten veel te smal en over
de gehele lengte te klein". Het wordt
zonder meer geschreven. Maar dat
niet alleen: de heer Feenstra heeft
het klaargespeeld om voor „Salvo"
de meningen los te wrikken van
een stel topcoureurs, wier namen
een magische klank hebben in de
racewereld: Jim Clark, Richie
Ginther, Jackie Steward. Zij hebben
hun gal uitgespuwd over dat ellen
dige circuit van Zandvoort en de
heer Feenstra heeft hun woorden
volgens zeggen nauwkeurig op
getekend.
Daar gaan we dan eerst met de scri
bent Jack Feenstra een trip maken
naar Londen, naar het luxueuze Hilton-
hotel. En meteen begint de story, een
verhaal lekker fris van de lever. Leest
u maar mee: „Als ik in Hilton-Londen
aankom, zitten Jim Clark, Richie Gin
ther en Jackie Steward al op me te
wachten (nou.nou!). Ze zijn vrolijk, de
bo'yèt'want het'komt maar zelden voor,
dat de oude club van toprijders by el
kaar is. Als ik echter hun mening
vraag over het Zandvoortcircuit, valt
er even een pijnlijke stilte; herdenkt
men de mensen die daar zijn veronge
lukt?"
Tot dusverre meldt de trieste balans
drie slachtoffers: de rallyerijder Wer
ner Engel (dus géén coureur), dr. Ger-
lach, amateur coureur, die door een
pure rijfout om het leven kwam, en
een onvoorzichtige toeschouwer. Op
een circuit, waarop bijna twintig jaren
intensief is geraced, mag dit een laag
totaal worden genoemd.
Maar in het Londense Hilton heerst
een totaal andere opinie. Tenminste
volgens het verhaal van de heer Jack
Feenstra. Hij gaat verder: „De geruch
ten, die al geruime tijd de ronde doen,
als zouden-de toprijders niet meer in
Nederland willen racen, worden hier
hoorbare realiteit. De paniek onder de
toprenners groeit uit tot een uit
barsting. Fel en hard zeggen de kop
stukken van de internationale circuit-
rijders hun mening óver het Zand
voortcircuit. Er blijft niets van over".
Te smal
Zo is het inderdaad. Henk van Zalinge,
een van Neerlands beste auto-experts,
doorgewinterde coureur, heeft volgens
de heer Jack Feenstra de volgende
opinie over Zandvoort: „Ze moeten op
schieten met die nieuwe baan by Til
burg of het is binnenkort veiliger rij
den op de hoofdsnelwegen dan op het
circuit van Zandvoort. Je weet dat ze
hier en daar zelfs extra-stukjes baan
van een paar meter aan het eind van
een bocht hebben gemaakt. Maar heb
je je gerealiseerd dat de snelle jongens
daar helemaal van afhangen; dat die
paar meter hun leven moet redden?
Daaruit blijkt toch wel dat de baan
veel te smal is. Daarmee geven ze toe,
dat het Zandvoortcircuit gevaarlijk is.
Ik ben niet gauw paniekerig, maar dit
wordt me te gortig. Vergeet niet, racen
is alleen hardrijden-om-de-sport".
Tegen ons een geheel andere Henk
van Zalinge: „Wat een kletsverhaal,
het is helemaal uit de duim van de
nieuw circuit komt bij Tilburg, maar
wanneer zal dat klaar zijn? Als we
allemaal onze nek hebben gebroken?
Denken ze bij jullie in Holland nu heus
dat we stuntrijders zijn in plaats van
Grote nonsens
Wij hebben ons in contact gesteld met
de directeur van het circuit van Zand
voort, de heer J. B. T. Hugenholtz, te
vens directeur van de V.V.V. aldaar en
kandidaat voor de V.V.D. in Noord-
Holland. Hij is (begrijpelijk) des dui
vels: „Ik ken die meneer Feenstra heie
heer Feenstra gezogen, een enorme,
duim, Jk ker,(), jennen»
lijk en zij vinden stuk voor stuk het I
parcours van Zandvoort een verd.I
fijn en veilig circuit. Ik heb nog
nooit iets tegen die Feenstra ge-
zegd over Zandvoor*. Hij heeft zo
maar wat verzonnen, grove leugens
en ik denk er ook hard aan hem
gerechtelijk aan te pakken". I
Sterk punt
Ook de Kon. Ned. Automobiel Club, de
K.N.A.C., is voornemens de heer Feen-
stra voor zijn gefantaseer aan te pak-
ken. In het bureau van de sportcom-/
missaris aan de statige Sophialaan in
Den Haag staat een trofee, de Grand
Prix Drivers Associatioi die twee
jaar geleden aan de K.N.A.C. werd 1
uitgereikt als een hulde voor het beste
en veiligste circuit waarop autoraces i
werden georganiseerd. Dat is al een I
bewijs, dat het verhaal van de heert
Jack Feenstra uit i^eeuwarden niet?
klopt. Juist om de veiligheid nog extra 1
te vergroten werden liet vorige jaar i
een groot aantal verbeteringen aange-
bracht. De K.N.A.C. heeft zich om een l
volkomen juist beeld te krijgen al in i
EERSTE DIVISIE
EindhovenSVV
RBC"De Volewijckers
SC Drente—DFC
Blauw Wit -DHC
FC ZaanstreekVelox
HeraclesDe Graafschap
TWEEDE DIVISIE
Hermes DVS—NOAD
Zwolse BoysWageningen
Roda JC—AGOVV
LimburgiaHelmondia '55
WilhclminaSC Gooiland
HaarlemHeerenveen
ExcelsiorEDO
HilversumTubantia
ZFCDe Baronie
VVV—Fortuna VI
HVCPEO
„Jim Clark": Listen men. Het' formule
racen in Holland is afgelopen. Ik ga er
niet meer heen. De baan is over de ge
hele lengte (4.2 km) veel te smal en
zowel de hoofdtribune als de pits staan
te dicht op de baan. Vooral de pits zijn
onbeschermd. Pitsstops op Zandvoort
zijn levensgevaarlijke ondernemingen.
Als je wat pech hebt kan je beter door
rijden; de kans dat je het er levend af
brengt is dan groter dan dat je stopt".
„Richie Ginther": Jimmy heeft gelijk.
De lange bocht in het Schelvlak ligt
volkomen fout en passeren ls ondoen
lijk als je tenminste niet in de duinen
terecht wil komen. Ik kom op het cir
cuit om te racen, niet om halfdood te
liggen zonnebaden ln een duinpan. Be
grijp je dat? Geloof me. boy, eens moet
het fout gaan en dan vallen er vele
doden. We hebben gehoord dat er een
maal niet. Het hele verhaal is op leu
gens gebaseerd. Ik geloof nooit, dat
hij Jim Clark en die anderen heeft ge
sproken, laat staan dat Feenstra in
Londen is geweest. Ik was er zelf wel,
de vorige week en heb toen Stirling
Moss en John Surtees gesproken. We
hebben het toevallig terloops over
Zandvoort gehad. Moss zeide: „Als het
bij de andere circuits ook zo was als
bij jullie dan hoefde een coureur zich
nergens zorgen te maken over de vei
ligheid". John Surtees beaamde dat.
Denk je dan, dat Clark, Ginther en
Steward er anders over denken? Jam
mer dat ik Clark zelf niet te pakken
heb kunnen krijgen. Maar die is altijd
op sjouw, van de ene race naar de
andere. Natuurlijk, als directeur van het
circuit ben ik geen onpartijdige figuur.
Stel je dan ln verbinding met Henk
Een enkel triest incident. Ruim
tien jaar geleden vloog dr. Gerlach
uit de baan en moest dat met de
dood bekopen.
verbinding gesteld met de Britse Auto
mobiel Club. Deze zal de betrokken
Britse coureurs, die de heer Feenstra
aan het woord laat. naar de waarheid
vragen. Daar zal wel geruime tijd mee
zijn gemoeid omdat de coureurs door
lopend op reis zijn en hoogst zelden
in het vaderland te vinden zijn. Ook
de coureur Gerard van Lennep, die in
het verhaal van Feenstra eveneens de
vinger beschuldigend heft naar - het
Zandvoortcircuit. heeft volgens de
K.N.A.C. nimmer een kritisch geluid
tegenover de met de pen erg merk
waardig goochelende Jack Feenstra
laten horen.
(Van onze Parijse correspondent
DE zondagsgokkers bij de paarde-
rennen in Frankrijk zijn boos
op de regering en op de rechter
lijke macht. Helemaal ongelijk heb
ben ze niet. Een Parijse rechtbank
heeft 43 van hen veroordeeld tot
een voorwaardelijke gevangenisstraf
van 300 franc. De rechter heeft een
principieel vonnis willen vellen. Had
hij kwaad gewild, dan had hij alle
43 naar de gevangenis kunnen
sturen, Wat is er dan gebeurd?
In alle Franse cafés, die een vergunning
hebben om weddenschappen te laten slui
ten, is het iedere zondagmorgen stampvol
Honderden mensen staan in lange rijen
om een stempel te krijgen op de kaartjes,
die zij zelf hebben geknipt. Om te wedden
behoeft men van paarden geen verstand
te hebben. Sommigen doen het serieus, be
studeren de sportkranten, volgen de tips
van voorspellende specialisten of houden
zelf een bescheiden archief bij van de
goede of de minder goede paaren. Aan dat
archief van winnende of verliezende paar
den besteden zij al hun vrije tijd. Anderen
wedden lukraak als zij de cijfers moeten
knippen van de eventueel winnende paar
den. Er zijn plattelandsvrouwen, die nog
nooit van hun leven een renpaard hebben
gezien en toch. gewoon op de gok. een ver
mogen hebben verdiend. Zo heeft een
vrouw met een lot. dat haar drie franc
kostte, onlangs 70.000 franc verdiend om
dat haar paarden met de nummers 18 - 21
- 5 precies in die volgorde de eindstreep
passeerden. Voor nummer 18 had zij de
cijfers van het geboortejaar van haar
zoon bij elkaar geteld: 1962. Haar man
op 21 mei geboren, dus vulde zij voor de
twee volgende paarden in de nummers 21
en 5. En daarmee won ze, stomweg, de
70 000 franc.
Wetje uit vorige eeuw toegepast
Goedkoper
sfeer, men kan zijn eigen paarden en de
Jockeys zien en de spannende wedstrijd
zeir volgen. Maar banen liggen meestal
ver buiten het centrum van de stad. Om
er te komen moet men een auto hebben
en dan is het nog de vraag of men in de
buurt van de renbaan behoorlijk kan par
keren. Vooral bij mooi weer is het er op
zondag met duizenden auto's en extra
autobussen stamp- en stampvn: Daar
komt dan ook nog de entreeprijs bij. Men
Uit
vorige eeuw
Maar: een oude wet van 2 juni 1891
schrijft voor. dat iedere gokker zelf zijn
kaartjes moet kopen. Die wet is Indertijd
gemaakt om oplichters van de renbanen te
houden. Voor Jan, Plot en Klaas kochten
zij kaartjes, maar als him paarden gewon-
Afgewezen
CASSIUS CLAY is nu toch de klos.
Het rekest van de wereldkampioen
ln het zwaargewicht om op grond van
gewetensbezwaren vrijstelling van mi
litaire dienst te verkrijgen is door de
militaire commissie van beroep afgewe
zen. Clay, die dezer dagen 25 jaar wordt,
werd verleden jaar goedgekeurd, na
aanvankelijk tweemaal op zijn geeste
lijke vermogens te zijn afgekeurd. Hij
had al eerder getracht uitstel te krij
gen omdat hij lid is van de zwarte mos
lims. Zijn commentaar toen hij verleden
jaar werd goedgekeurd: ..Wij zwarte
moslims voeren geen oorlogen, tenzij de
ze door Allah zelf worden verklaard. Per
soonlijk heb Ik absoluut niets tegen de
Vietkong". Cassius Clay zal op 6 febru
ari in Houston zijn wereldtitel tegen
zijn landgenoot Ernie Terrell verdedigen.
Miljoenen rollen
NU de strijd om het kampioenschap Is
beëindigd is in Zuid-Amerika de
..handel in voetballers" losgebroken. Meer
dan 100 bekende spelers hebben Inmiddels
reeds van club veranderd en ondanks de
slechte economische toestand rollen in
Brazilië en Argentinië de miljoenen. Het
hoogste bedrag lijkt een zaakje te wor
den tussen San Lorenzo en River Plate,
dat 900.000 gulden over heeft voor Al-
brecht een der beste Argentijnse spe
lers. Tussen twee haakjes, Albrecht was
de speler die tijdens de wereldkampioen
schappen in de wedstrijd tegen Duitsland
van het veld werd gezonden.
Verhoging
DE FIFA heeft een aanpassing voorge
steld voor de vergoeding der scheids
rechtera aan de gestegen kosten van het
levensonderhoud. Sinds tien jaar reeds
moestei^ de heren internationale arbiters
het met een „tarief" van 40 gulden per
dag stellen, de verblijfkosten niet inbe
grepen. Men wil er nu 75 gulden van
gaan maken. De voorgestelde verhoging
is daarom een urgente zaak geworden,
omdat de diverse nationale voetbalbon
den voor de wedstrijden in hun land een
hogere vergoeding uitkeren.
Amateurs"
DE ENGELSE TENNISBOND heeft
de kampioenschappen op overdekte
banen, die volgende maand zouden
worden gehouden, moeten afzeggen. De
meeste Engelse spelers bevinden zich
dan nog op lucratieve tournees door het
buitenland en buitenlandse spelers zijn
niet bereid om voor de toegestane
onkostenvergoeding naar Engeland te
komen. De bond had de spelers vijftig
gulden per dag plus een reiskosten
vergoeding toegezegd. Voor dit bedrag
was echter geen buitenlandse „amateur"
te vinden om het Kanaal over te steken.
Volgens de Engelse Tennisbond ont
vangt een speler van wereldklasse een
„gage" van zes- k zevenduizend gulden
per week, terwijl voor een speler van een
wat minder niveau toch altyd nog
duizend gulden per week op tafel wordt
gelegd.
Kassa bleef staan
I'VE grote overdekte tribune van de FC
sJ Southport is door een brand getrof
fen en daarmee werden tevens alle zit
plaatsen, de kleedkamers en „bestuurs-
lokaliteiten" met de grond gelijk ge
maakt. Het enige dat bij deze club
uit de 4e divisie overeind bleef staan
was de kassa met de recette van de laat
ste wedstrijd! Maar bij Southport kijkt
men momenteel niet zo nauw. Hoe kan
het anders. De club heeft sedert het ein
de van de 2e wereldoorlog niet zo'n goed
seizoen doorgemaakt. Southport staat op
de tweede plaats
Zonder waarschuwing
A NNE SMITH, de Britse 800-m-loopster
die zich vlak voor de Europese
atletiekkampioenschappen in Boedapest
terugtrok, zal dit jaar niet in buitenlandse
wedstrijden mogen uitkomen. De
25-jarige Engelse onderwijzeres, die
tijdens de spelen van het Britse
Gemenebest in Kingston een bronzen
medaille won, zag het beroep, dat zij
tegen haar schorsing voor buitenlandse
wedstrijden had aangetekend, verworpen.
De bond nam het haar vooral kwalijk,
dat zij uit Boedapest was vertrokken
zonder te waarschuwen, waardoor een
andere atlete de kans ontnomen werd
alsnog gekozen te worden.
Verrassende keuze
T\E FRANSE VOETBALBOND heeft
sJ oud-international Just Fontaine
aangesteld als trainer-coach van het
nationale elftal. Fontaine, een van de
bekendste voetballers die Frankryk
gehad heeft, was tijdens het toernooi om
het wereldkampioenschap,' dat in 1958
in Zweden werd gehouden, niet dertien
doelpunten topscorer. De keuze van
Fontaine mag eigenlijk een verrassing
worden genoemd. De meest serieuze
kandidaat leek aanvankelijk Albert
Batteux, oud-trainer van Reims en
tegenwoordig oefenmeester van de
tweede-divisievereniging Grenoble. Het
schijnt echter, dat Batteux te hoge
financiële eisen stelde. Fontaine wordt
opvolger van Henri Guerin, die na het
teleurstellende spel van de Franse
ploeg tijdens het wereldkampioenschap
in Engeland zijn ontslag nam
nen hadden, gingen zy er met de noorder
zon vaijdoor. Iedereen wordt gcaelit de wet
tc kénnen, ook al zyn het verouderde wet
ten uit de vorige eeuw.
Van die verouderde wet van 1891 hebben
tienduizenden Fransen zich niets aange
trokken, om de eenvoudige reden dat zij
het bestaan er niet van kennen. Uit 'n ver
trouwde groep vrienden of kennissen ging
er één naar het café en kocht voor alle
maal kaartjes. Dat was vooral het geval
ln de provincie, waar men soms vijftien
kilometer moet lopen of rijden om bij het
eerstvolgende café te komen, waar kaartjes
worden afgestempeld. Dan zijn er ook nog
de ouden van dagen, de zieken thuis of de
zieken ln de hospitalen, die bij paarde-
rennen een kans willen wagen en vrien -
den. kennissen of zefs een ziekenbroeder
vragen om voor hen een kaartje te kopen
en dat ln het café voor hen te laten stem
pelen.
Geen ontkomen
Iedereen weet. dat dit op grote schaal
gebeurt. De politie weet het en de rech
ters weten het. Maar zolang de politie
niets zegt en de rechters geen proces
verbaal voor zich krijgen waarover zij
moeten vonnissen, gebeurt er niets. Jaren
is het goed gegaan. Tot er een paar
Liever in cafés
dan op koersbaan
weken geleden een dienstklopper kwam,
die verbaliseerde. Toen moesten de rech
ters wel reageren, of zij wilden of niet
De wet van 1891 lag er en daar was geen
ontkomen aan. Zou de rechter een vrij
sprekend vonnis hebben geveld, dan had
de officier van justitie onmiddellijk in
beroep kunnen en misschien wel móeten
gaan, want er staat nu eenmaal geschre
ven. zwart op wit. dat ledereen zijn eigen
kaartjes moet kopen en strafbaar ls als
hij dat niet doet. De rechter veroordeelde
derhalve 43 overtreders tot 300 franc
boete en de man, die de kaartjes voor die
43 had <->eht, tot 600 franc boete voor
waardelijk.
Martelaren
De loroordeelden. die allen een blano
strafregister hadden, zijn van plan in
hoger beroep te gaan. Want sedert 18'Jl.
zeggen zij. ls veel veranderd. Geboefte
op de renbanen 1§ verdwenen. Frankrijk
telt drie miljoen gokkers, die een kans
wagen ln 2500 officieel erkende gelegen
heden en aan winst door belasting strijkt
de staat ieder Jaar voor vele miljoenen
francs op. net als bij de staatsloterij. De
„Paris Jour" heeft de uitspraak van de
Parijse rechtbank over twee volle pagina -
vermeld onder de kop: „Wij martelaren
gokkers".
Men kan ervan op aan, dat van iedere
kandidaat bij de algemene verkiezingen
in maart aanstaande zal worden ver
langd, dat hy by de nieuwe kamer een
voorstel zal Indienen of steunen om door
de oude wet van 1891 een dikke streep te
halen. Waar wel wat voor te zeggen valt.
Een wet, die op grote schaal wordt ont
doken, moet by de nieuwe tUd worden
aangepast.
