Leidse Courant | 1966 | 24 november 1966 | pagina 3

i

1

Scheid ing tussen Oost en West
in stadsbussennet van de NZH

a

NIEUW!

Wandelsport aangemoedigd
door (mis)plaatsing halten

Kuddegeest in

de Breestraat

SOIREE MIISICALE IN DE LAKENHAL

PAUZE

UNIVERSITEIT EN STAD NAMEN
AFSCHEID VAN MEVR. 0. C. D. IDENBURG

PUNT

Winkelsluiting in
Sinterklaasweek

UW MENING

DONDERDAG 24 NOVEMBER 1966

DE LEIDSE COURANT

AGINA 3

J7EN OVERZICHT van de autobuslijnen door het Leidse woongebied
brengt aan het licht, dat niet alle wijken even gunstig bereikbaar
rijn met het busvervoer, althans niet zonder een of meer overstapjes
of een flinke wandeling. Het zal duidelijk zijn, dat de bewoner van een
hoofd-routeweg als bijv. Rijnsburgerweg, Steenstraat, Breestraat of
Lamenschansweg zonder veel moeite op de bus kan stappen en vrijwel
in alle stadsgedeelten van Leiden uitstappen. Langs deze genoemde
hoofdader loopt namelijk een gedeelte van de route van bijna alle bus
lijnen. Anders ligt het voor een bewoner van de Haarlemmerstraat en
omgeving bij de Pelikaanstraat. Die heeft de keuze uit twee wandelingen:
richting Zijlsingel over de Haven door de Zijlpoort, of in andere richting
naar de Breestraat. Geen van beide mogelijkheden is erg aanlokkelijk.
Vooral voor ouderen, die slecht ter been zijn, een ernstig ongemak.

OM MAAR EENS wat met getallen
te komen, die de toestand waarin
het stad8busvervoer op het ogenblik
verkeert,wat gebrekkig kunnen aan
duiden, het volgende overzicht. Tussen
de Leidsebuurt en het station hebben
de reizigers de keus uit maar liefst 6
verschillende lijnen (11, 30, 15, 40, 60
en 41). Vanaf hec kruispunt Rijnsbur-
gerweg-Warmonderweg komen daar
nog bij lijn 42 en 50, zodat niet minder
dan 8 lijnen bij het station uitmonden
of daar passeren. Met verschillende
vertrektijden en een frequentie die va
rieert van 15 tot 30 minuten kan de
reiziger hier vrijwel op elk moment op
de bus stappen. De genoemde lijnen ko
men zowel van als gaan naar de Leidse
buurt, zodat het vertrekkende en aan
komende busverkeer hier zeer intensief
is. Die brede bussenstroom zet zich na
het station voort tot ongeveer het kruis
punt bij de Gijzelaarsbank, versmalt iets
in de Breestraat en later nog iets in de
Korevaarstraat om tenslotte geheel uit
te waaieren in een vertakking van en
kele routen. Hoewel het samenklitten
van de lijnen in deze hoofdverkeersader
begrijpelijk is een dwars doorsnede
door de gehele stad is het veel be
langrijker, hoe de lijnen na de grote
verspreiding verlopen. Enkele punten
die hierbij in het oog springen zijn de
volgende: er is onvoldoende verbin-
dingsmogelrjkheid tussen oost en west,
althans zonder een voortdurende nood
zaak over te stappen; er zijn doublures
die misschien nuttig gemaakt kunnen
worden ten dienste van andere wijken;
over het geheel genomen bestrijkt het
stadsnet in onvoldoende mate al de wij
ken, die op dit net zijn aangewezen.

IN DE KOU

VOOR WAT HET eerste punt betreft:
ten oosten van de hoofdader (voor
het gemak zullen we in het vervolg
over de scheiding oost-west die door de
Breestraat - Korevaarstraat wordt ge
vormd, spreken als over de hoofdader)
zijn 5 lijnen uitgezet, waarvan er slechts
een de oost-west-grens passeert (lijn
13). De overige, de lijnen 11 en 15 naar
Leiderdorp en de lijnen 40 en 42 naar
Meerburg, blijven aan de oostzijde.

Inzake punt twee: de lijnen 40 en 42
volgen elkaar angstvallig op de voet
over hetzelfde traject. Weliswaar is het
hierdoor mogelijk dat op dit traject een
grotere frequentie werd bereikt, i.p.v.
een tussentijd van 30 nu 15 minu
ten, maar de vraag is niet ongerecht
vaardigd, of één route hierdoor niet
teveel in de watten gelegd werd ten
koste van andere wijken, die hiermede
in de kou zijn komen te staan. Een
dergelijke situatie doet zich voor bij de
lijnen 11 en 15, die. zij het dan voor
een gedeelte, in elkanders wielspoor
rijden. Drielingen en tweelingen van dit
soort vindt men ook in west (30, 11
en 45) aan de Haagweg en 11 en 41
in Zuid-West). Scheiding van deze lij
nen ten behoeve van wijken, die van
het openbaar vervoer verstoken blijven,

ZEEMANSBENEN

r\E ONTOEREIKENDHEID van hét
stadsnet, dat als derde punt gold,
zou met een duidelijke schets het best
zijn aan te duiden. In dit verband is
het schetsje in de NZH-reisgids ener
zijds te klein en daardoor wat bedriege-
l(jk, anderzijds is de stadsplattegrond

Snoep
verstandig
eet 'n appel

Een van de eisen die het leven aan
de moderne mens stelt, is de tijd zo
nuttig mogelijk in te delen. De NZH
heeft kans gezien velen van die last
te bevrijden, want bussen vraagt nu
eenmaal de tijd en een ritje is toch
even een prettige ontspanning. Daaren
tegen stelt ook de NZH eisen. De
voornaamste is wel het beoefenen van
een grote mate van geduld

niet bijgetekend. Als schets is de reis
gids dus voldoende, in deze bespreking
onbruikbaar. Ook het stadsplan, dat
alle nieuwe Leidenaars in hun bus vin
den als ze zich in de Sleutelstad ge
vestigd hebben, biedt een onvoldoende
steun, omdat de buslijnen vrijwel niet
opvallen in de wirwar van huizenblok
ken en straten. Daarom zo maar enkele
voorbeelden van vergeten volksdelen,
die om de bus te bereiken een stevig
eind met de benenwagen moeten afleg
gen: Haarlemmerweg, Prinsenweg
(Kooi), Lange Mare, Haarlemmerstraat
noord, Houtmarkt-Langegracht, Heren
gracht, Kortenaerstraat, Hoofdstraat
(Leiderdorp), omgeving universiteit,
Rijn en Schiekade, Hoflaan, Apollolaan,
César Franckstraat en Leeghwaterstr.

De benen van de geplaagde reiziger,
die al een flinke training hebben ge
kregen door de tocht naar het gele
haltebordje worden In de bus vaak nog
eens op de proef gesteld: een staan-
plaatsje vol gevaren. Men moet waar
lijk zeemansbenen hebben om in het
gelid te blijven onder de hotsende eu
botsende beweging van de vloer. In dat
opzicht is een zeker heimwee naar de
oude stadstram niet overdreven.

MACHTELOOSHEID

O. DIE BUS, waar blijft ie toch"
is ook al een verzuchting, die de
reiziger meer dan eens kan verzuchten.
Nu is dat niet aardig van die reiziger,
want hij weet, als hij de inleiding van
de reisgids gelezen heeft, dat „de NZH
geen aansprakelijkheid draagt voor ver
tragingen in de dienst, het uitvallen
van verbindingen e.d." Ook staat daar
in vermeld, dat de vertrektijden bij de
halten bij benadering zijn aangegeven.
Geen verwijt treft dus de maatschappij,
die voorts ook geen verantwoordelijk
heid draagt voor te weinig plaatsruimte.
Een algemene verklaring van machte
loosheid, uitgesproken onder de kop:
belangrijke wenken voor reizigers. Het
is inderdaad belangrijk dat de reiziger
weet, waar hij aan toe is

Klachten te over aan het adres van
de Leidse stadsvervoerder. Die is er
niet onberoerd door gebleven en heeft
het Raadgevend Efficiëncybureau Bos
boom en Hegener n.v. te Amsterdam
opdracht gegeven een enquête in te
stellen naar de wensen en behoefte van
de reizigers. Die heeft intussen plaats
gevonden, maar de uitslag en de uit
werking vergt nog wel enkele maanden.
In dit verband denken we terug aan
een enquête van dezelfde strekking, die
in 1963 in Leiden plaats vond om een
stadsnet op te zetten. De NZH nam
destijds op zich: „te voldoen aan de
redelijke vervoersbehoeften van de be
volking van het gebied, waar we onze
diensten aanbieden".

REDELIJKHEID

E'EN REDELIJK uitgangspunt, waar-
bij men zich alleen de vraag kan
stellen welke graad van redelijkheid
wordt bedoeld: voldoende, in ruime
mate, winstgevend etc. Er zijn verschil
lende interpretaties mogelijk.

Als dienstverlenend bedrijf zou het
een betere Indruk maken, wanneer men
alle vervoersbehoeften in aanmerking
nam. Bij die enquête werd een „rede
lijk" overzicht verkregen van de reis-
gewoonten van het bussende publiek.
In een aantal statische staatjes kon
men aflezen hoeveel Leidenaren uit de
professorenwijk de bus namen voor hun
werk, en hoeveel Kooibewoners voor
familiebezoek. Dit in kaart brengen
van een reizigersleger bracht echter
weinig verandering in de opzet van het
stadsnet. Ze kwamen wel, maar blijken
nu toch niet afdoende geweest te zijn.
Vandaar die andere enquête enkele we
ken geleden. En daarna een volgende
in 1970. Want evenmin als het boven
staande een volledig overzicht van
Leidse (openbare) vervoersvraagstuk is
en kan zijn, is dat ook de jongste
enquête.

Snoep
verstandig
eet 'n appel

WIE LEIDEN ZEGT, ZEGT NZH

I „Wie Leiden zegt, zegt N.Z.H.! De N.Z.H. biedt de Leidenaren i

I dagelijks keus uit niet minder dan 1200 vervoerdiensten. Zevenhonderd 1

I keer per dag rijdt een N.Z.H.-bus van buitenwijk naar station, van

centrum naar voorsteden. Vijfhonderd keer per dag verbindt de N.Z.H. I

I Leiden met de badplaatsen, de bollenstreek, met Voorschoten, Wassenaar I
en Den Haag."

Zo luidt de aanhef van een advertentietekst van de NZH, die de auto- I

I mobilisten aanspoort de bus te nemen. Hebben we in bijgaand artikel

I misschien wat al te veel zout op slakken gelegd, dan willen we de N.Z.H. j

J de pluspunten niet onthouden. Inderdaad vervult deze maatschappij in I

I Leiden een belangrijke taak. De directie ziet er zoveel mogelijk op toe, I

I dat er in het lijnennet geen knopen raken, zet extra bussen in waar

J dat nodig is en besteedt veel aandacht aan de opleiding van nieuwe I

I chauffeurs. Het loopt soms spaak. Maar hoe vaak gaat het niet uit- I

I stekend? In het algemeen kunnen we de reclamekop volledig onder- I

schrijven: Wie Leiden zegt, zegt N.Z.H. I

Snoep
verstandig
eet 'n appel

OJA! EVEN NAAR PRONON CE

DUSTER

Als het nu eens niet op rolletjes loopt,
wel dan loopt het spaak. Het carillon
van de stadhuistoren zal er niet r
der vrolijk om klingelen.

Nog 10 dagen...
dan is het

Het nieuwste model
met zichtbaar
gas-niveau

Wereld-garantie
Wereld-service

JVOOH DE HANDEL: B. D. LEEFSMA NV.J
■KERKSTR. 25, AMSTERDAM. TEL [phone]

FRANSE WEEK IN LEIDEN

veilig, soepel
sterk.

Levering ook via uw garage
of servicestation

LEIDSE UNIVERSITEIT

IN DE LAKENHAL kreeg dinsdag
avond in 't raam der Franse week de
Franse muziek haar beurt. Onder de
aanwezigen bevonden zich behalve vele
jongeren ook vele Frans-taligen.

De bedoeling was de franse muziek te
laten horen zoals zij sinds de Renais
sance is gegroeid.

Men heeft echter wel grote sprongen
genomen en daarbij een belangrijk tijd
perk genegeerd (van 1600-1700) om dan
via Fauré ineens bij de componisten van
deze eeuw te belanden en na de pauze in
contemporaine seriële klanken te ein
digen.

Voor de pauze waren het leden van
de studentenmuziekvereniging „Colle
gium Musicum". Door gamba, celli, viool,
blokfluit en tamboerijn gespeeld klonken
klanken uit het begin van de 15e eeuw
van Claude de Sermisy, van een ano
nieme componist uit pl.m. 1475, en van
Tielman Sosato pl.m. .1560, vier intieme
stukjes voor een kamerorkestje.

Van Jean Baptlste Senaillé (1687
1730) speelden Wim van Dam, viool en
Wim Stoffels, piano, een sonate.

Een Elegie van Gabriël Fauré (1845-
1924) voor cello en piano werd gespeeld
door Jonquiète en Yvonne van Balen, en
Jaap Westbroek, fluit eu Wim Stof
fels lieten Poulenc (18991963) horen
in een sonate voor fluit en plano. Wira

Stoffels bleek technisch opgewassen te
gen de sonatine van Ravel.

Wij hebben respect voor deze ama
teurs die naast hun studie zich zodanig
met de muziek hebben bezig gehouden
dat zij al deze werken konden spelen.

NA DE PAUZE traden twee kunste
naars op nl. Henk Sandberg, tenor
en Martin Vissers, piano, met een weinig
gehoord werk van de in 1925 geboren
•Olivier Messiaen, nl. met een toch wel
wat langdurige cyclus van liederen met
een franse tekst, doorspekt met Indi
sche woorden, onder de titel „Harawi".
De bedoeling bij deze cyclus is dat be
halve de piano de menselijke stem als
een instrument wordt beschouwd. Of in
strumentaal de tenor Henk Sandberg
hierin is geslaagd, moeten wij ten dele
ontkennen. De opdracht is ook wel heel
moeilijk. Messiaen stelt wel heel hoge
eisen aan de tenor, hoewel die eisen ze
ker voor de pianist gelden die deze
„Messiaense" muziek uitstekend vertolk
te, ook daar waar de componist het niet
kon laten, zoals in vele van zijn werken
de vogelzang te imiteren.

Martin Visser heeft zich gespeciali
seerd op de muziek van deze tijd. Dat
hij daarin een grote hoogte heeft be
reikt bewees hij met een bijna acroba
tische techniek in het a-tonale werk

vatrice van het
Academisch His
torisch Museum
te Leiden, mevr.

0. C. D. Idenburg-
Siegenbeek van
Heukelom heeft
gisteren op een
receptie, die te
harer ere werd
gegeven, in het
Snouck Hurgron-
jehuis officieel af
scheid genomen.

Mevr. Idenburg,
die van 1930 tot 1965 conservatrice van
het historisch museum en secretaresse
van de historische commissie van de
universiteit is geweest heeft van ve
len, waar onder dr. E. H. Reerink
(president-curator), mr. N. F. Hofstee
(seer, univ.), prof. dr. J. Dankmeijer
(rector-magnificus), vele hoogleraren
en burgemeester mr. G. C. van der Wil
ligen, woorden van dank in ontvangst
mogen nemen.

IN ZIJN DANKWOORD namens de
historische commissie zei prof. dr.

1. Schüffer onder meer: „Toen u in
1930 hier uw functie aanvaardde zei u,
dat u een functie zonder kop ging be
zetten. Maar u heeft nooit zonder kop
gewerkt. U bent echter wel altijd zeer
koppig geweest als het er op aan
kwam documenten of iets van derge
lijke aard te bemachtigen als die waar
de hadden voor uw museum. U hebt
ook met hersenen gewerkt om het
museum gedegen op te zetten. Zo ge
degen. dat u nu met een gerust hart
afscheid kunt nemen, omdat u weet
dat het museum zijn waarde en be
staansrecht heeft veroverd en 't werk
door vertrouwde handen wordt voort
gezet". Prof. dr. I. Schöffer bood na
mens de historische commissie het
boek „Etsen van Rembrandt" aan.

Koninklijke onderscheiding

Hierna voerde namens de stad Lei
den en curatoren van de universiteit
mr. G. C. van der Willigen 't woord.
Ook hij sprak waarderende woorden
voor het werk dat mevr. Idenburg
heeft verricht en was blij te kunnen
mededelen, dat het hare majesteit de
koningin had behaagd, mevr. Idenburg
het ridderschap in de Orde van Oran
je Nassau te verlenen, welke orde
hierna onder applaus werd opgesteld.

In haar dankwoord betrok mevr.
Idenburg mede degenen, die het haar
mogelijk hadden gemaakt, zoveel voor
het museum te kunnen doen. In de
eerste plaats haar man, de oprichter
van het museum, maar ook alle ver
dere medewerkers en medewerksters.
Zij wenste verder haar opvolger, de
heer drs. Th. J. Meyer, veel succes toe.

26 november herdenking

Ook dit jaar worden in een twintig
tal plaatsen in Nederland, te Brussel,
Parijs en Londen bijeenkomsten geor
ganiseerd voor oud-alumni van de
Leidse universiteit, ter herdenking van
26 november 1940, de dag waarop prof.
mr. R. P. Cfeveringa zijn rede hield
naar aanleiding van het feit, dat prof.
mr. E. M. Meijers en enige andere
Joodse hoogleraren uit hun functie
werden ontheven. Deze rede vond gro
te weerklank onder de oud-alumni,
die het universitaire verzet daarop hun
steun gaven. Vandaar dat deze dag na
de oorlog gekozen werd voor bijeen
komsten voor de Leidse oud-alumni,
met als sprekers Leidse hoogleraren,
stafleden en studenten.

In Nederland worden de bijeen
komsten gehouden in Alkmaar, Am
sterdam, Arnhem, Breda, Delden, Eind
hoven, Gorcum, 's-Gravenhage, Gro
ningen, Haarlem, Heerlen, 's-Herto-
genbosch, Laren (N.H.), Leeuwarden,
Leiden. Middelburg. Rotterdam,
Utrecht en Zwolle. De organisatie gaat
uit van het Leidsch Universiteits-Fonds
en de Stichting Pro Civitate, met be
hulp van vele plaatselijke comité's.

Te Leiden vindt de herdenkings
plechtigheid in de Pieterskerk dit jaar
plaats op vrijdag 25 november. Prof.
dr. B. W. Schaper zal een rede ge
titeld „Tussen gisteren en morgen""
uitspreken.

PROMOTIE J. A. OELE

De heer J. A. Oele, hoofdassistent
op de afdeling Structurele en toege
paste Geologie van het Geologisch en
Mineralogisch Instituut, werd heden
bevorderd tot doctor in de faculteit
der Wiskunde en Natuurwetenschap
pen op een proefschrift getiteld „The
structural history of the vail ferrera
area, the transitionzone between the
Aston Massif and the Sa-at-Pallarera
Antielinorium (Central Pyrenees,
France, Spain)". Promotor was prof,
dr. L. U. de Sitter. De heer J. A.
Oele werd in Rotterdam geboren
woont thans te Leiden.

NIEUW BESTUUR S.S.R.

Het bestuur der Societas Studioso-
rum Reformatorum Lugdunensis heeft
medegedeeld, dat het voor het jaar
1966-1967 als volgt is samengesteld:
C. H. van Alderwegen: praeses; H. H.
Diephuis: ab-actis; A. W. Boon: quaes
tor; F. Th. Bosman: vice-praeses; P. A.
Schreuder: assessor I; H. W. Goeman:
assessor II.

PATS! BANG! DE KERK IN

Koffie en sigaren, snuffelen in een
boek of naar een neergekrabbelde in
val, wat suffen en zielzweten en uren
voor de boeg, dat alles komt er aan
te pas voor één pauze-stukje wordt
uitgekookt. Deze pottenkijkerij in on
ze keuken diene om duidelijk te ma
ken, dat men in een zekere sfeer moet
komen om in hoger sferen te gera
ken. Wanneer men de gehele week
zich nauwelijks tijd heeft gegund, des
zondags in de auto stapt, het portier
dicht smakt en naar de kerk rijdt, dan
mag men niet verwachten, dat de vie
ring van de H. Geheimen erg geheim-
nisvol zal uitpakken. Van priesters en
kloosterlingen wordt verlangd, dat zij
„brevieren", iedere week de honderd
vijftig psalmen en nog een stel dubbel
bidden, wat jaar-in jaar-uit gedaan,
gemakkelijk mondgeprevel wordt.
Maar ondertussen! Zij blijven erdoor
in een sfeer van gebed. Het is die
sfeer, die ieder christen, naar aard en
aanleg, zichzelf moet aanpraten!

LEIDSE BIOSCOPEN

Camera: Het huis der duizend
gruwelen (18 j.)

V a. zaterd. dag 2.30. 7.00 en 9.15 u.
Zondag: 2.30. 4.45. 7.00 en 9.15 uur.
Lido: De tijger smijt met dynamiet
(18 jaar)

Dagelijks: 2.30, 7.15 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30, 4.45, 7.00 en 9.15 uur.
Luxor: De gendarme in New York (a.l.)
Dagelijks: 2.30. 7.00 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30. 4.45, 7.00 en 9.15 uur.
Studio: ontraden.

Trianon: Lost Command (18 j.)
Dagelijks: 2.30, 7.00 en 9.15 uur.
Zondag: 2.15, 4.30, 7.00 en 9.15 uur.
Rex: Raspoetin, de waanzinnige
monnik (18 j.)

Dagelijks: 2.30. 7.15 en 9.15 uur.
Zondag: 2.30, 4.45, 7.15 en 9.15 uur.

van Pierre Bouler (geboren 1925) „Tro
pe" uit de 3e sonate. Van deze muziek
zei prof. Gugenheim, dat hy, voordat hij
zijn oordeel daarover uitsprak, „er eerst
eens een nachtje over moest slapen".

THEO TEN HOOVEN

VOOR WINTER EN ZOMER
TEGEN VORST EN ROEST!

Neem nu de anti-vries met dubbele
functie: Esso Anti-Freeze Coo
lant. Beschermt tegen vorst èn
roestGa voor veilige koelsysteem
service naar een Esso dealer

MET ESSO BENT U BETER UIT!

«UJMJIi I

De Leidse Middenstands Cen-
trale deelt mee. dat in het alge-

Imeen de Leidse winkels de I

HELE volgende week ook 's
avonds geopend zullen zijn, d.w.z.

Ivan maandag tot en met zater- I

dagavond negen uur. Enkele
groot-winkelbedrijven zullen van

Idit recht geen gebruik maken I

en zaterdagmiddag om 6 uur
sluiten.

I1

Madrid, 22 november.

Lieve kinderen,

Dit jaar heeft St. Nicolaas het nog
drukker dan vorig jaar. Het dikke
boek bijhouden, kadootjes inpakken en
bij veel mensen wil St. Nicolaas ook
nog op bezoek komen. Hy kan het bijna
niet meer bijbenen. Bovendien zyn er
steeds meer t.v.-antennes om overheen
te stappen.

Daarom wil ik jullie vragen of je
hem een beetje kunt helpen. Als je
graag wilt dat de Sint bij jullie thuis
op bezoek komt, vraag dan aan je
Pappa en Mamma, of ze mij opbellen.
Dan zal ik aan St. Nicolaas zeggen
dat hy jullie niet zal vergeten.

ZWARTE PIET
Contact adres: T. Verbaken, schipper
St. Paulus-groep, Oranjelaan 26, Oegst-
geest. Tel. 52930.

MARKTBERICHTEN

LEIDEN, 23 nov. Groente. Augur
ken 36—65; kroten gekookt 50: boeren
kool 1420; prei 19—32; spruiten 32—
26; B 70—72; C. 58—62; uien 12—25;
witlof 145—201 per 100 kg.; bloemkool
55104; knolselderij 10—24; sla 12—13.

GOUDA. 24 nov. Kaas Aanvoer
23 partijen kaas. Prijzen: le kwal.
3.503.57; 2e kwal. 3.42—3.49; extra
kwal. 3.58—4.00. Handel: flauw.
UTRECHT, 24 nov. Vee Totale aan
voer 4254, runderen 1187. vette kal
veren 190. giaskalveren 45, nuchtere
kalveren 364, schapen 933. lammeren
geen, varkens 422 boven 100 kg, idem
85 beneden 100 kg., biggen 993, bok
ken en geiten 35, melk-kalfkoeien
1135-1325, kalfvaarzen 1010-1220, vare
koeien 875-1025, pinken 680-740, stie
ren 860-1130, graskalveren 350-500,
nuchtere kalveren 40-85, fokkalveren
125-375, schapen 90-125, lammeren 100
-160, drachtige varkens 400-500, lopers
100-120, biggen 68-78, bokken en gei
ten 12-65, vette koeien 410-435,le kw.,
idem 395-405 2e kw., idem 365-395 3e
kw.. vette kalveren 405-435. le kw.,
idem 395-405 2e kw., idem 350-395. 3e
kw„ nuchtere kalveren 145-185, zware
vette varkens 220-230, zouters 248-
255, slachtzeugen 195-200, jonge sl.-
zeugen 200-210. Melk-kalfkoeien rus
tig, ruim prijshoudend, vette koeien
vlot, als vorige week, vare koeien, rus
tig ruim prijshoudend, vette kalveren
gedrukt, prijshoudend, graskalveren

life

Schoonmaak in de golfclub

KORRELTJE

Wanneer sommige mensen zich van
een verplichting kwijten, kan men het
lawaai kilometers in de omtrek horen.

rustig, prijshoudend, nuchtere kalve
ren willig, ruim prijshoudend, fokkal
veren, willig, hoger, schapen, willig,
prijshoudend, lammeren, idem, var
kens, rustig, even lager, biggen idem.

's-HERTOGENBOSCH, 23 nov. Vee
Totaal 7608; runderen 1946; graskal
veren 565; vette kalveren 545; nuch
tere kalveren 1503; schapen 289; geiten
16; fokzeugen 12; slachtvarkens 550;
biggen 1274; slachtrunderen 908; melk
koeien 10001600; guste koeien 750
1165; graskalveren 7501165; kalfvaar
zen 11601575; klamvaarzen 975
1175; guste vaarzen 8251125; pinken
600810; nuchtere kalveren 140290;
weideschapen 90140; drachtige zeu
gen 435560; biggen 5874; slachtrun
deren extra kw. 4.154.45, le kw. 3.80
—4.10, 2e kw. 3.30—3.65, 3e kw. 3.00
3.25; vette stieren 3.70—4.30; worst
koeien 2.702.95; vette kalveren le
kw. 4.20—4.45, 2e kw. 3.85—4.15, 3e
kw. 3.403.75; nuchtere sl. kalveren
1.401.70; slachtzeugen le kw. 2.08
2.15, 2e kw. 1.982.05; slachtvarkens
2.202.40; vette schapen'90135; vet
te lammeren 100145. Aanvoer en han
del: melkkoeien: groot - stroef - niet
goedkoper; gustekoeien: ruim - traag -
aflopend; jongvee; ruimer - rustig -
prijsh.; vette kalveren: redelijk - wil
liger - niet gehandhaafd; nuchtere sL
kalveren: ruim - onveranderd - onver
anderd; schapen en lammeren; min
der - vlot - prijsh.; fokzeugen: beperkt-
kalm - stabiel; lopers en biggen: ge
woon - flauw - flauw; slachtvee: groot -
redelijk - gedrukt; slachtzeugen: nor
maal - stroef - weinig veranderd.

LEIDSCHENDAM, 23 nov.
Eieren. Aangevoerd waren 62260
kippe-eieren. De pryzen waren voor:
3200 eieren no. 0 19.50—20.60, 14900
eieren no. 1 18.0019.00, 24200 eieren
no. 2 17.70—18.60, 12700 eieren no. 3
17.60—18.15. 5800 eieren no. 4 17.40
—17.95, 600 eieren no. 5 16.80—17.05.
200 eieren no. 6 16.00, 400 kneus I
14.50—14.55, 260 kneus H 16.90—17.20,
229 eende-eieren 14.70.

BARNEVELD, 23 nov. Pluimvee
Aanvoer ca. 21.000 stuks; handel ma
tig. Prijzen (in p. kg): slachtkippen
1.40-1.70, slachtkuikens 1.55-1.65.

TER AAR, 23 nov. Groente Wit
lof 1. 1.50, id. 2. 1.14, andijvie 42-59,
id. B 23-34, prei 18-24, spinazie 1.10,
groene kool 15, boerenkool 17-19. sprui
ten Ax 33-60, Bx 22-47, alles p. kilo.
Tomaten binnenland: A 2.40-6.20, B
2.10-4.90. C 2.00-4.60. CC 2.00-2.30, bon
ken 2.00-2.80 alles p. bakje van 5 kilo.
Sla 14-24, id. C 6-8 p. st., selderij 10-
13 p. bosje, peterselie 15 p. bosje, boe
renkool 70 p. kist. Tomaten export: A
9.10. B 9.40, C 7.70, CC 3.30-3.50 per
bakje van zes kilo. Spruiten export:
A 78-80, B 70. C 42, D 54 alles p. kilo.

R.A.VEEN, 23 nov. BLOEMEN -

Am. Anjers Sim Rose 31-48, Sim
Rood 30-36, Sim Arthur 32-36, Keefer
27-30, Esperence 30-32, Farah Diba 45,
Princes Ann 28-29, Lelies 66, Nerine
Pink Triumph 91-1.05, Gerbera 48-51,
Rozen Garnette en Carol 24-28, Towny
Gold 22-29, Zorina 21-32, Velvet Times
23-27, Carl a 40-42, Baccara 51-65, Tra
dition 17-19, Coral Princess 49-54, geplo
zen chrysanthen Red Rolinda 19-21,
Shoesmith 38-47, Schlager 20, Long Is
land 31-37, Jozef 21, Orchid Beauty 18-
22, Princess Armgard 30-35, Balcombe
Perfection 41 p.st. trochrysanthen Cri
terion 1,25-1.45, Brigitte 1,00-1,55, Ta-
fetta 1,15, Tokyo 1,15-1,55, Paris 1,151
1,55, Orchid Beauty 1.15-1.35, Red Ro
linda 1,40-1.60, Oranje Wonder 1,65-1,70,
Delight 95-1,00. Princess Armgard 1,70,
Luyona 1,20. Roodkapje 90-1,00, Tune
Full 1,55-1,75, Little America 1,10-1,15,
Delmar 1,00, Vedova 1,10, White Hope
1,10-1,15, Bornholm 1,25, Julia 95-1,10,
Kaufmann 95-1,45, Jozef 1,60, Red Pe-
1,35-1,45, tros gemengd 1,65-1,80, Nar
cissen Early Glorie 2,00-2,05, Freesia's
80-1,85, Ornlthogalum 1,30 per bos.