Tegenstanders noch kilometers vreesde Dolman
in zijn vroege ontsnapping naar de regenboogtrui
Explosie Altig te veel voor Franse matadoren
LOFWAARDIGE
PLOEGTACTIEK
Bella
wil je
een stuk
kaas
nithet
vuistje
talman gaat vruchten
wereldtitel plukken
EENZAME JO DE R00: „IK KON
GEWOON NIET MEER MEE"
MAANDAG 29 AUGUSTUS lbo
Sportbijlage van „De Leidse Courant"
(Van onze sportredactie)
NüRBURGRING Ecu oranjetrui flitste
over de brede eindstreep. Tientallen Neder
landse supporters doorbraken het kordon
van politieagenten: Eef Dolman wereldkam
pioen der amateurs! Men riep zijn naam, er
werden Nederlandse schlagers gezongen en
I midden in het tumult ging Dolman op de
I ichouders. Men droeg hem langs de hoofd-
I tribune, de beste renner uit de wedstrijd.
Dolman was reeds na 34 km uit het peloton
jontsnapt en gedurende 146 km zou hij daarna
aan de leiding rijden, slechts in de laatste
ronden gesteund door de verrassend sterk
rijdende Engelsman Les West. De prestatie
van Dolman was zo buitengewoon dat zij
grote indruk maakte op de buitenlanders, van
wie zelfs de Italianen onomwonden verklaar
den: „De beste man heeft gewonnen". Om
half een zaterdagmiddag startten 146 ren
ners uit 32 landen onder een lichtbewolkte
hemel voor de acht ronden op het gevreesde
parcours. Vanaf de start waren er al tal van
schermutselingen, maar de demarrages van
o.a. Wagtmans en de Engelsman Lewis re
sulteerden in niet meer dan enkele tientallen
meters voorsprong. De eerste ronde werd dan
ook gezamenlijk door 140 renners beëindigd.
Twaalf kilometer in de tweede ronde sprong
Dolman plotseling weg uit het peloton, in
gezelschap van de Italiaan Benfatto. Er
kwam een reactie van de Fransman Claude
Guyot, van de Duitser Troche en van Les
West, zodat na 45 km vijf renners aan de
leiding gingen met 1 minuut 26 sec. voor
sprong op een gesloten peloton.
Niemand, die erin geloofde dat dit een
beslissende demarrage zou zijn. Welis
waar bestond de kopgroep uit sterke
renners, maar de wedstrijd was immers
nog pas begonnen. Inmiddels raakte de
omstreden Nederlandse kampioen Jan
van der Horst ver achter. Hij kreeg een
lekke band en werd niet onmiddellijk
geholpen door de Duitse materiaalwagen,
die achter hem reed. Daardoor verloor
Van der Horst zo veel tijd dat hij na twee
ronden besloot af te stappen. Ploegmaat
Dolman reed intussen steeds aan dc
leiding van de kopgroep, waarin de
Duitser Troche had moeien lossen. Coach
Joop Middelink maakte zich toch wel
enige zorg over het vele werk dat Dolman
verzette en bij doorkomst na drie ronden,
toen de voorsprong van de kopgroep
2.25 min bedroeg, beduidde hij Dolman
het rustig aan te doen. Dolman was
echter niet te houden. Hij reed zo sterk
en had M veel' ^elfvertrtiuwen dat nodn'
zijn tegenstanders rtbch de af te leggen
kilometers hem imponeerden. En zo zagen
de duizenden langs het oircuit telkens
weer dat de oranjetrui het tempo van de
vluchbgroep bepaalde. En de achterstand
vap het. peloton werd steeds groter.
kaar aan en remden af waarna Dolman
opnieuw demarreerde. Wat verwacht
werd gebeurde ook. Toen de jagende Ita
lianen en Fransen Steevens weer in hun
midden hadden, hield de jaent onmiddel
lijk stil en groeide de voorsprong van
Dolman en West. inmiddels opnieuw
achterhaald door Benfatto. spoedig weer
aan tot ruim een minuut. De beslissing
was gevallen, dank zij een lofwaardige
ploegtactiek van de Nederlanders. In de
laatste ronae. toen Dolman en West de
Italiaan Benfatto gelost hadden contro
leerden de Nederlanders dn het peloton
de gang van zaken en tenslotte kreeg
Nederland, voor het eerst als een eenheid
rijdend, een waardige wereldkampioen ln
de ijzereterke en flegmatieke Rotter
dammer Eef Dolman, die in een lange
sprint met zijn grote versnelling 54 x 13
West geen enkele kans gaf. Bij de finish,
waar de Nederlandei's zich de kelen
schor schreeuwden, bedroeg het verschil
drie lengten.
Om se landgenote
UITSLAGEN
WERELDTITEL
Amateurs
Publieke vijand
'ef Dolman op weg naar zijn wereldtitel, in gezelschap van de Engelsman
7est en in dit stadium van de course nog de Italiaan Benfatto (midden). Deze
ou naderhand echter afvallen, zodat er tenslotte nog maar twee overbleven.
4ARRY STEEVENS
WORDT PROF
Van onze sportredactie)
LD EN AI' In het herghotcl „Holle
gaf «le Nederlandse amateurplöeg
rdngavond een geïmproviseerde
conferentie. Met in hun midden we-
Ikampioen Dolman in zijn regenboog-
rtelden de Nederlandse renners
West kunt blijven tot op de laatste hel
ling, word je wereldkampioen, en zo
zo is het ook gegaan."
Bestond er een duidelijke afspraak j
tussen de Nederlandse amateurs?
BEUGELS: ,,wij hadden afgespro
ken dat wij tegen het einde zouden rij- Jacht lag Stil
den voor de man die dan de meeste ka«- j
sen op de titel had".
WAGTMANS: ..Als wij Dolman inge
haald zouden hebben en als daardoori
het peleton bij ons zou zjjn gekomen,
zouden wij in Nederland als een soort
misdadiger aangekeken worden Dat ri
sico hebben wij niet willen nemen."
In de zesde ronde, na 146 km. was er
plotseling opwinding in het Nederlandse
kamp. De speaker meldde een tegenaan-
val van de Belg Weckx. de Italiaan
Favaro en de Nederlanders Beugels
Wagtmans. Inderdaad kwamen bij het
ingaan van de zevende ronde deze i
nei's door met een aohterstand va
min. 40 op de kopgroep en de spanning
steeg nog toen daarachter Steevens ge
heel alleen uit het peloton demarreerde
en na een werkelijk fantastische achter
volging aansluiting kreeg bij het groepje
Beugels-Wagtmans. Maar Steevens was
de publieke vijand nummer een van alle
buitenlanders en toen hij uit het peloton j
sprintte werd de groep bijzonder on.
rustig. De Italianen en de Fransen reden I
voor hun leven, het peloton naderde de
beide groepen vooraan steeds
n. Links wereldkampioen Ru die Altig, rechts de Fransman Raymond Poulidor, die derde
timer tweef Dat was Anquctil, maar hij was zo teleurgesteld, dat hij geen erepodium
zijn hotel.
wenste en afdroop
(«■eh* (Belg) t.11 Kalle-
«.t.; 12 E.l«lv ltookx Bel«
op 1 min 1 «ww; 13. Vloanllnt tTt) op 1 21
14 Dancallt (It) s t.15 Elliott <'«rli L.
16 Boa!ka (W.-Dld) i t 17 Thailllara i Fr)
s.t. ;18 Huysmana «Belg) op 4.23; 10. Gaorgra
Grouaaarrl (Fr) op 7.11: 30. Foudhar «Fr)
■jt II. Own BMM (M) op 10 min; 12.
SUva Mario (Port.) z.t.
iveel
dat ik
l laat ik wat harder gaan rijden,
moeten tenminste die Uruguezen en
nners en zo lossen (je weet niet of
nnnen sturen) en dan kun je daar-
'iliger in die afdalingen rijden. Nou,
i'il dat dus en ik zag plotseling dat
twintig meter voorsprong had. Toen
aar doorgegaan. Ik kreeg West. I
luyot, Benfatto en Troche aan1
|n wiel mee en ik voelde me zo sterk
ik voortdurend op kop kon rijden.]
moest ook wel. want van die ande-
had ik weinig steun. De italiaan
nfatto had ik een keer op kop zien rij-
Dat was toen uit de achternacht
landgenoot Favaro naderde. Bij de
anen is het ook niet alles, dat zie je
Enfin, we hebben zo gereden tot ik
'ding in de voorlaatste ronde Stee-
Beugels en Wagtmans achter me
Ze naderden zo kort dat ze mij bijna
den kunnen aanraken Ik zag o-
het peleton kort achter ons zat en ik
daarna mijn ploegmakkers plotse-
afstoppen. Toen heb ik weer gede-
'leerd en alleen West kon mijn wiel
den. Wat later kwam ook Benfatto er
maar die wilde geen meter
werk doen. Ik ging naast hem rijden
Zf'i: Je zult je werk moeten doen of
'jd Je er af. Door onze woordenwis-
waren Benfatto en ik wel dertig
op West achtergeraakt en toen de-
dat bemerkte, sprong hij uit alle
t weg. ik had meteen zeker zestig
r achterstand op die West. Toen heb
ï"nfatto gelost en alles moeten geven
West te achterhalen. Daarom fiet-
lk heel moeilijk in die laatste heu-
Ut dacht steeds maar; als je bijl
Alleen als ploeg
Op de vraag of Eef Dolman zijn ploeg
makkers. die zich voor hem hebben op
geofferd. ook zal belonen, antwoordde
Dolman: „Wij hebben besloten na het
wereldkampioenschap in Nederland al-
leen als ploeg te gaan rijden. Willen ze
mij aan de start hebben, dan zullen ze
ook mijn ploegmakkers moeten vragen, j
Wagtmans en Beugels gaven een ver- J
klaring voor het feit waarom zij uit het
peleton gegaan waren toen de kansen
van Dolman er toch goed uitzagen: ..Wy
hadden gehoord dat Dolman gelost was
Dat riepen tenminste supporters ons toe.
Harry Steevens had niet zoveel te zeg
gen Hij was wel tevreden dat hij mee
geholpen had Nederland een wereldti
tel te bezorgen maar hij zei ook dat ge-
bleken was, dat hij zo spoedig mogelijk
beroepsrenncr moet worden STEE
VENS: „Iedereen rijdt op mij Toen ik
wegsprong, hebben Denti en alle ando
ren alles gegeven om mij te achterhalen
Ik word binnen enkele weken professi
onal en ik denk dat ik de klassieker Pa
rijsTours nog zal meerijden".
Voor Eef Dolman was de overwinning
in dit wereldkampioenschap zijn zestien
de zege van dit seizoen. De Rotterdam-
mei'. die de vorige week nog de Ronde
van Namen won en ook als eerste ein
digde in de Omloop van de twaalf kan
tons en de Ronde van Gelderland, is na
een minder goed voorseizoen prachtig
teruggekomen. Hij zag ten minste nog
tot februari van het volgend Jaar ama
teur blijven. ..Om de vr* chten van
de wereldtitel te plukken" so zei hjj.
Toen gebeurde wat nog nooit eerder
Nederlandse amateurs voor elkaar hadden
gedaan Steevens. Beugels en Wagtmans
hadden halverwege de voorlaatste ronde
nog slechts vijftien meter achterstand
op Dolman. West en Benfatto (Guyot
had zich laten terugzakken), toen ook
het peloton genaderd was tot op 200
meter. De drie Nederlanders keken el-
ADVERTENTIE)
WÊKHÊÊÊÊÊM
NUERBURGRING. In die
laatste kilometers gebeurde in het
wereldkampioenschap der beroeps
renners zoveel, dat men niet meer
kon zeggen wie nog een kans had
op de titel. Aan de finish steeg
de nervositeit ten top omdat de
speaker steeds wisselende situaties
aan kop doorgaf. Toen kwam
onder donderend gejuich de mede
deling: Rudy Altig gaat aan de
leiding. Achter de geblokte figuur
van Altig zag men dë blonde An-
quetil en de donkere Poulidor. Zij
begonnen samen aan de laatste
klim naar de finish toen halver
wege Altig explodeerde. Hij perste
alles uit zijn machtige benen en de
beide Franse sterren, die direct
reageerden, konden niet verhinde
ren dat Altig dertig meter voor
sprong nam. Op het laatste rechte
eind naar de finish won de kramp
achtig sprintende Anquetil nog
tien meter terug, maar verder
kwam hij niet. Altig richtte zich
meters voor de eindstreep al op:
Duitsland had zijn wereldkampioen.
Ruim veertig seconden na Altig
sprintte een oranjctrul naar de achtste
plaats: Jo de Roo „Ik reed vandaag zo
slecht", zei De Roo hijgend. „In de
eerste de beste ronde moest ik al lossen
Later ging het wat beter, maar ik had
steeds last van krampen. Dit parcours
was voor mij net Iets te zwaar. In de
laatste ronde geloofde Ik er nog in.
vooral toen ik met Altig tot bij de
leidende groep Ajiquetil-Poulidor-Gimon-
di kwam. en ik hoopte dat we bij elkaar
zouden blijven tot de eindspjint. Maar
op elke heuvel werd er gedemarreerd.
Het ging zo verschrikkelijk hard dat lk i
die drie moest laten gaan. Ik kon ge-
Anquetil verdween
Altig en Anquetil werden intuseen om.
stuwd door supporters die bij dit soort
gelegenheden altijd buiten zichzelf ge
raken De nieuwe wereldkampioen liet
zich gewillig naar het erepodium voeren
voor de huldiging, de Fransman niet.
Hij maakte zich van zijn supporters los
en reed weg. Hoe men hem ook bij her
haling vroeg om aan de huldiging deel j
te nemen, Jacques Anquetil, die op de j
Niirburgring dichter dan ooit bij de titel I
ZIJ hadden toen al met een groep ande
ren een aanzienlijke achterstand. Twin
tig kilometer venier gaf Den llartog er
de brui aan. Toen waren nog drie
oranjetruien in de strijd: Karstens,
Haast en De Roo Alleen De K..i. /.mi
rich iet M dad hi haf voonto pBd
kunnen handhaven.
Hot eerste gedeelte van de wedstrijd
heeft in het teken gestaan van de ont
snapping van Planckaert, Karstens en
Pcnirena De Spanjaard hield het "let
lang vol, maai de belde sprintrivalen uit
de Tour de Franc.-, Karstens en Plan
ckaert, zetten door Het was echtct zin
loos, omdat achter hen de groten ei een
krachten gegeven In deze vluchtpoging
en toen ei een aanvul kwam van zes
renners, bij wie Pe Roo, had hij niet
meer dc kracht om het hoge tempo van
de achtervolgende groep, die steeds meer
gedund werd. te volgen Karstens ver
loor het contact en vetdweën even later
van het toneel Dc derde Nederlander.
Cees Haast had eveneens de groep
moeten loslaten Hij streed een eenzame
strijd achter het peleton
Het werd tijd voor de grote aanval
van Glmondl De Italiaan, uitstekend
gelanceerd door enkele ploegmakkers,
nam vlot twintig seconden, maar achter
hom groepeerden vooral de Fransen en
Belg«»n een sterke jachtgroep BIJ het
ingaan van de voorlaatste ronde werd
ook Gimondi achterhaald Kort daarop
viel het veld opnieuw uiteen en zo ging
dat door tot dc finish, waai Altig nog
zoveel reaervc hèd om zijn machtige
demarrage tc plaatsen, die zelfs kam
pioenen als Poulidor en Anquctil te
machtig was
was en waaischijnlijk de grootste te
leurstelling uit zijn lange carrière be
leefde, liet zich niet meer zien. Altig en
Poulidor namen alleen de toejuichingen
van de tienduizenden ln ontvangst.
Het is de Nederlandse ploeg niet zo
best vergaan. In de eerste ronde verloor
men al Huuh Zilverberg, die een lekke
band kreeg en niet im-or bij kwam. Niet
veel verder stapt.- Henk Nijdam van
zijn fiets, omdat hij het tempo van het
peleton niet meer kon bijbenen. Na
200 km. verdwenen ook Wim Schepers,
die vertelde dat hij toch last had van
zijn verwondingen \an het auto-onge
luk, en Huub II a rings uit da wedstrijd.
stevig tempo Inhielden, zodat dc twee
vluchters steeds binnen bereik bleven
Karstens kreeg daarbij nog een defect
aan zijn rijwiel. HIJ moest van flets ver.
wisselen en Planckuert wachtte op hem.
Dc voorsprong van de twee, dlo toen
2 min, 55 bedroeg, liep daarna mei te
rug. Zij werden achterhaald en Plan
ckaert stapte onmiddellijk vAn zijn flets
Met hem verdween nog een favoriet uit
de strijd, Tom Simpson.
Ook Karstens weg
Janssen gemist
Een teleurstellend verloop dus
voor de Nederlanders, die op deze
/.ware Niirburgring klasse te kort
i kwamen om met de groten mee
te gaan. Men miste een Jan Jans-
i sen (zijn naam stond op bruggen
en tribunes rondom het parcours
'geklad), die mogelijk met Altig
c.s. had kunnen wedijveren. Door
het falen van het merendeel van
de Nederlandse ploeg werd nog
ens benadrukt, dat Nederland
hem in dit wereldkampioenschap
I eigenlijk niet had kunnen missen.
