I Gedachte aan ziin laatste kans is grootste stimulans voor Janssen -I Nederlanders slaags met Italianen GEWELDIGE COUP99 VAN STEEVENS LEIDDE TOT GROEN EN BIJNA GEEL TIJDRIT BESLIST TOUR DE FRANCE 1966: Karstens' té ver achter op groene trui .Rakker in Regenboog fraaie eerste plaats Ronde in kilometers Portret van een winnaar BEUGELS MET FIETS EN AL TEN VAL GEBRACHT OWixEKDAG 14 JULI 1966 DE LEIDSE COURANT (Van onze sportredactie) ORLEANS Een dikke minuut achter Van der Vleuten finishte gisteren het grote peleton. waarin zich alle Nederlanders en dus ook jan Janssen bevonden. Hij deed niet mee aan de spurt, die Gerben Karstens een paar puntjes winst op Willy Planckaert opleverde. Maar Karstens is te ver achter geraakt (33 punten) om op de laatste dag nog een kans op de groene trui te hebben. Wel in het nieuws bleef dus alleen Janssen, die met een achter stand van 1.35 op de gele-trui- drager Lucien Aimar aan het slot stuk begint. Dat bestaat uit een halve etappe van Orleans naar Rambouillet over 111 km, gevolgd door de persoonlijke tijdrit over ruim 51 km naar het Pare des Princes. Heeft Janssen nog steeds hoop? Woensdag deden hij en Poulidor slechts in het begin een wat wan kele poging om de positie van Aimar aan te tasten. Zonder resul taat overigens. „Wacht maar tot morgenavond zei de Ossendrech- ter na de finish in Orleans. „Mis schien krijgt Aimar wel een paar lekke banden. Misschien rijdt hij slecht en ik goed". Vergelijkende resultaten van de beide topcoureurs uit deze Tour de France zijn er maar weinig. Vorig jaar in de Dauphine Libérè eindig de Janssen een paai- seconden voor Aimar op de Tourmalet meer dood 1965 ging het duel niet door, omdat Aimar op de Tourmalet mear dood dan levend langs de weg werd ge vonden. Dit jaar versloeg Aimar in de eerste tijdrit onze landgenoot met zeven seconden. „Maar dat was meer een bergrit en dus in zijn voordeel", oordeelde Janssen. Men tast dus wat het eindresultaat be treft nog in het duister. Wel menen de Franse kenners, dat Aimar onder normale omstandigheden in een vlakke tijdrit van meer dan 50 km geen opzienbarende prestaties kan leveren. De omstandigheden zijn echter nier "normaal. Het gaat "im mers om het winnen van de Tour Francft_£n_ dat-heelt al eerder zwakkeren vleugels gegeven ETAPPE NAAR GELUKSVOGEL' BEUFFEUIL ORLEANS. Rudi Altig; was boos. heel boos. Als zijn priemende blikken een dode lijke uitwerking hadden kunnen hebben, zat de Tour de France nu zonder co-direc teur. Op de Boulevard de Courtais in het zonovergoten Montlucon. trilde Molteni's sterrijder op zijn potige benen. „Mijnheer Levitan. denkt u nu werkelijk dat ik niet in de slag ging met Ford? Ziet u mij heus aan voor iemand, die zou samenspan nen? Het stelt m ediep teleur dat u er over komt praten". In de tijd dat Jacques Doddet andere grootheden onder honden nam en ze wees op sportiviteit en plicht, ontstak in Rudi Altig de woedevlam. Ter wijl de tourbaas met een assistent de zwarte vlek van de samenzwering pro beerde weg te wissen, maakte heer Rudi zich steeds nerveuzer Goddet en Levitan vervolgden hun tocht. In kranten en door radioluidsprekers hadden supporters open lijk gesproken over de blokkade van Ford Jeon Stablinskv noemde het een begrij pelijke zaak dat zijn ploeggenoot Aimar steun ondervond van buitenaf. Andre Darrigade veroordeelde het politieke spel dermate, dat er nog maar weinig van overbleef Arie den Hartog keek als een oer-degelijke Nederlander toe en zei: „Jul lie zoeken overal wat achter". Maar Rudi Altig voelde zich tot ln het diepst van zijn ziel gekwetst. „Denkt u dat nu wer kelijk. meneer Levitan. dat soort werk ligt niet in mijn aard". Meteen na het startschot ontlaadden zich alle driften, die Altig kort voor het vertrek verzameld had. Hij demar reerde woest, kreeg Stablinsky en San Miguel mee en werd ingelopen. Direct zocht Rudi Altig de grote sportwagen van Felix Levitan op. „Ziet u wel? Ik sprong. Tot straks". Luttele kilometers verder begon Altig opnieuw zijn ge vecht, nu om achter een kopgroep met Rostollan, Diaz, San Miguel, De Wolf, Brands en Stablinsky aan te gaan. Een maal geslaagd in het karwei, speurde Altig opnieuw naar Felix Levitan. „Had ik dit gedaan als ik met Ford in de slag zat, meneer Levdtan? Kom, kom. Laten we het vergeten". In het peleton keerde de rust op slag terug. Minuten slechts. Lucien Aimar trok zelf op het oorlogspad Raymond Poulidor meldde zich present, éitossi, Nijdam, Van deij Bossche, Benet, Kunde, Letort, Molenaers, Diaz en Milesi nestel den zich achter het goede doel. Op het appèl ontbrak Jan Janssen. Zijn gele trui moedig aan het volk tonend voerde Lucien Aimar de groep aan. Af en toe wisselde Milesi hem af, maar die pret duurde meestal niet lang, want Aimar Hoogtepunt Braassemweek WIND VOERDE STRIJDGEWOEL OP I (Van onze zeilmedewerker) joUDEWETERING Bouw van Wijk was trots en daar had hij alle recht toe. Glunderend stond de Woubrugge- met zijn bemanning aan de wal de zojuist geleverde strijd in de genboogklasse uit te wijden. Eerst lesten zij afrekenen met ir. Bakker, Van Wijk bijna meesleurde naar vierde of vijfde plaats. Van Wijk, het contact met de kop wat had ver in, moest nu Hans v. d. Velden in de ten houden, want ook de Hagenaar takte nog een kans op de hoofdprijs, urig loste Van Wijk ook dit probleem i achter Leen de Goederen kwam .Rakker" hevig slingerend over de ishlijn. Het finishsignaal moet Van Ijk als een loftrompet ln de oren heb- r> geklonken. De hoofdprijs kreeg m Wijk in de avonduren. Deze strijd was wel één van de hoog- lunten op de slotdag van de 10e Braas- iweek. Er waren er meer. Daarvoor 'gden de verschillende klassemen- Tevens hielp de wind om het strijd- 'oel extra op te voeren. De wind hard, doch de zwakke broeders n er al uitgezeefd en zodoende ge- Ie er weinig. Wel bleek weer eens irduidelijk dat reven bij harde wind voordelen heeft. In de Regenbogen het Leen de Goederen, die een wij- raad van Do v. d. Hulst had opge- Igd. zeilde gezeefd veel rustiger dan anderen. Tevens zeilde De Goede- voortreffelijke partij, waardoor ruimschoots een zege boekte. In het idklassement eindigde ir. Bakker als eede op de voet gevolgd door good- old Hans v. d. Velde. feite was de eindstrijd in de Zes- wadraatklasse even spannend. er waren hier minder zeilers bij kken. Planerend stoven de schepen ln een wolk van buiswater over het Braassemermeer. Jan van Staveren ?ing ver voorop. Jan van Rietschoten kon er weinig meer aan doen. Van Sta veren kwam op het einde van de race tussen de grote Regenbogen te liggen cn werd geheel vastgehouden. Van Rietschoten zag maar één kans om Van 8taveren te „pakken", dat was geheel ■sr de Regenbogen door te varen, ivankelijk lukte de opzet, doch toen fen de regenbogen plotseling half Ids zeilen en kreeg Van Staveren Uj-,de volle laag. Van Rietschoten III werd twee op de finishlijn achter Jan van Staveren Hersteld Interessant was verder de Valkenklas- "*'N^aar Piet van Buren in het nauw jjy®ven werd door Hoppe. Helaas ■choot Ed Hoppe aan snelheid te kort. Drie geheel in rode zeilpakken gestoken mensen hadden de „Bounty" goed in hun macht, tylet de ballons in top moest Hoppe wijken voor Egon Rolf v. d. Baumen, die zich geheel heeft her steld. Ook laverende moest Hoppe een veer laten. Jan Stenhuis, de laatste ra ces flink op dreef, nestr'de zich kruisen de voor Hoppe, waardoor de laatste zeiler niet voldoende punten verzamel de om Piet van Buren (vijfde) de hoofd prijs te ontfutselen. In de Vaurienklasse ging het er hevig aan toe. De drie koplopers in het klas sement lagen pal achter elkaar. Eerst had Steenbergen de leiding, maar krui sende nam Meijer zijn plaats over. Door dat Van der Wal het niet verder bracht dan de derde plaats, mocht Meijer de hoofdprijs in ontvangst nemen. In de Solo's is het een onoverzichtelijke zaak gebleven. Ph. v. d. Zanden (5794 pnt.) is met gering verschil hoofdprijswin- geworden. Kersbergen eindigde met 5715 pnt. op een tweede plaats en H. Juray als derde met 4284 pnt. De grootste overwinnaar in deze Braassemweek is Henny de Ruyter ge worden. Vijf fraaie overwinningen brachten hem de hoofdprijs in de Rand meerklasse. Martin Heineke heeft een belofte ingelost. Deze Flying Juniorzei ler beloofde ons na zondag alleen nog maar overwinningen te boeken. Dat heeft Heineke gedaan. Eindstand: 1. Heineke 5587 pnt.; 2. Van den Berg 4763 pnt.; 3. Van den Eijnden 4689 pnt. De overige hoofdprijswinnaars werden: Vrijheidsklasse: P. Ossendorp: Hornet- klasse: J. Mueller: Sternklasse: J. Metzelaar; Schakelklasse: C. Smit; Spankerklasse: J. Lelieveld; 16 me klasse: J. van Staveren; Pampusklas- 8e: G. Biesot; O. K.-jollen: E. Verha ren; Olympiajollenklasse: K. Jansen. F.I.C.E.P.-KAMPIOENSCHAP Turnsters tweede plaats in Wenen WENEN. Tijdens de Ficetkampioen- schappen in Wenen heeft de damesploeg van het Nederl. Katholiek Gymnastiek - Verbond een tweede plaats behaald ach ter Oostenrijk. Bij de heren werd de Ne derlandse ploeg vierde achter Oostenrijk. Spanje en Frankrijk. In de persoonlijke klassering plaatsten zich voor de finale van vrijdag de dames Engelien Verkerk (vrije oefening, paardspringen en brug ongelijk), Jos Berg (evenwichtsbalk), Lies Weringa (vrije oefening) en Rini Zeg waard (brug ongelijk) en de heren Vic Holten (ringen en paardspringen), Theo Struefer (ringen en paard voltige). Pierre Maton (vrije oefening) ^n Jan Doorakkers (ringen). De Fransman Beuffeuil, winnaar van de voorlaatste etappe in de wet nip imporende drieënvijftigste Tour de France. wilde een zo hoog mogelijke snelheid, ondanks de nog ruim 200 km. die wacht ten onder een broeiende hemel. Zilver berg, Mastrotto en Garcia zetten de achtervolging in. Jan Janssen maakte nog altijd deel uit van het peleton dat het tempo naarstig opjoeg. Toch durfde Janssen de grote gok niet te wagen. Met Momene en Perurena achter ziek aan begon hij op zijn beurt de jacht naar Lucien Aimar. Voor de aanvoerders van Goddete club bleek er ineens weinig aar. digheid in de ontsnapping, toen de grote groep renners als een wagon achter locomotief-Janssen trekkend het gat duidelijk kleiner maakte. Sandwiches Er viel een stilte. Per slot van reke ning wachtte er donderdag een tijdrit en was de weg naar Orléans lang en warm. Op zo'n dag in de Tour mag de kleine man kermis vieren, een graantje pikken uit de bak, waar anderen, meer begaafden, hen immer verdringen. Elk jaar kent de Ronde zo'n etappe. Die van 1966 maakte hier geen uitzondernig op. Pierre Beuffeuil heette de geluksvogel. Iedereen gunde het hem. Met Pierre Beuffeuils rug kon iedereen vrede heb ben. En daar ging hij, over het gloeiende asfalt en de warm geworden steenslag die om zijn oren sloeg. Pierre Beuffeuil droomde in de zon over wat hem te wachten stond. Uit ervaring wist hij dat het heel wat was. Zes jaar geleden bij voorbeeld stond Troyes op zijn kop. Voor hem: Pierre Beuffeuil. Ook toen maakte de Tour zijn voorlaatste dag door. De jaren knaagden aan Pierre Beuffeuils conditie. Hij is 31 nu. Louis Caput contracteerde hem om de ploeg vol te krijgen. Misschien wil hij hem in 1967 niet meer en verkoopt Pierre Beuf feuil dan sigaren of sandwiches. Af scheid nemen met een etappeoverwin ning in de Tour is een goede basis om straks zaken buiten de wielrennerij te doen. Zonder zich te forceren koerste een eenzame man in de richting van Orléans, vooral zuinig omspringend met zijn kracht. Pierre Beuffeuil was diep door drongen van de betrekkelijkheid van zijn vlucht. Wanneer de voorsprong kalm opliep, zoals nu, zou het peleton blijven zitten om pas tegen het einde te reage ren. Dat gaat altijd zo. Mocht hij al te hard vooruit gaan, dan kon de tegen aanval weieens te vroeg komen. Kane op slagen, zo wist Pierre Beuffeuil zelf al te goed, bestond er dan amper meer. Hij. kreeg 20 minuten Zijn achter stand in het algemeen klassement daal de erdoor tot één uur, vier minuten en twaalf seconden. Pierre Beuffeuil voelde zich de koning te rijk Pas zeventien kilometer voor de finish ruilde hij een toeristengezicht voor een gespannen kijkend rennersgelaat. Zijn gang werd steviger. Tenminste, dat stond in het plan. Feitelijk knapte Pierre Beuffeuil op dat moment af. Caputs laatste hoop fietste wankel, o zo onzeker en afschu welijk slecht. maatstaf zijn, omdat de afstand nu ruim eens zo groot is. De vraag blijft dan ook volkomen open Enkele lekke ban den alleen al kunnen immers de strijd beïnvloeden. Jan Janssen zelf start met alle hoop op herovering van het geel. „Als ik dat niet doe, kan ik er zo wel mee stoppen". De gedachte aan zijn laatste kans zal de beste stimulans zijn.- 4 km Altig. Stablinsky en San Miguel ln de aanval. 8 km Groep met o.a Haast, Darrigade en Schleck trad op als springplank voor het peleton, dat de koplopers terugpakte. 11 km Wouters, Rostöllan, Diaz. San Miguel. De Wolf en Brands demarreerden. Onder leiding Altig, die op jacht ging. kwam het peleton na 4 km weer bij 17 km Vlucht van Aimar en Poulidor, Bitossi, Nijdam, Diaz. Kunde. Letort, Benet, Milesi, Vanden- bossche en Molenaars. Kort daar na haakten Zilverberg. Mastrotto en Garcia aan. 26 km Dankzij Jan Janssen liep de ont snapping op niets uit 28 km Pierre Beuffeuil alleen weg. 30 km Peleton zat op 3 min. 30 sec. var de leiders. 36 km Beuffeuil kwam tot 6 min. 10 sec en voerde de voorsprong resoluut hoog op. 133 km Beuffeuil had nu 8 min. ei sec. op het peleton. 136 km Beuffeuil bereikte de hoogste stand: 20 minuten. 154 km Demarrage van Janssen. Aimar. Poulidor. Izier. Van der Vleuten, Van Springel en Stablinsky. De vlucht duurde 2 km. 165 km Peleton ging harder rijden er Beuffeuil verloor minuten: voor sprong 16 min. 32 sec. 169 km Aimar nam samen met Benet er Stablinsky 300 meter. Peleton greep in en bleef tempo opvoeren. 184 km Vluchtpoging van Wouters, Brands. Huysm&DS. Rostollan en Mendlburu. 186 km Beuffeuil verspeelde weer Op 12.07 volgde het peleton. 186.5 km Groepje Wouters Ingelopen. 215 km Van der Vleuten weg uit peleton 219 km Van der Vleuten op 6 min. 8l 6ec. van Beuffeuil. 227 km Van der Vleuten op 4 min. en 12 sec. van Beuffeuil. Peleton 8 min. 15 sec. achter op Beuffeuil. 232 km Beuffeuil winnaar van de voor laatste etappe, Aimar behield de gele trui (Jrleei "Beuffeuil (Fr.-Caput) 6.06.29; I. Jon van der Vleuten Ned.-Pellenaar.D 6.09.24 3. Vandervberghe (Belg-Drlessens) 6.10.23; 4. Boucquet (Belg-Coole) z L5. Elorza - Sp.-Langaricaz.t.: 6. Molenaars i Belg- B|Schil (BelgMagnei 6.10.23; 8. Km 6.40.27' 9. SeL mans Belg-Coola i 12. Henk NUdai Pellenaars); 13 Brands .Belg-Drie. 14. Perurena (Sp.-Machaln gel, i Belg-Cols m 16. Revl Grain (Fr.-Geminlani)19.' Vranken C Cools); 20. Neml (It.-Albnrü)21. Mo (Sp.-Langarica)22. Altig (Dld.-Alb 24. Swents (Belg-Magne)25. Pingeon Plaud)34. Kik Wouters Ned.-Pelten» 41. Poulidor (Fr.-Magnel; 43. Aimar Geminianil; 44 Jan Janssen (Ne. Muer); 46. Kees Haast Ned.-Pellena 48. Ab C.eldei-mans (Ned.-Albani)51. den Hartog Ned.-Geminiani6.10.27 Huub Zilverberg (Ned.-Pellenaars) z. Algemeen klassement 113.33.342. op 1.35: 3. 1. Aimar (Fr.-Gemln Jan Janssen (Ned.-De MugnaLnl (It.. Bertolazz mene (Sp.-Langarica) op 1.11; r> ruiiiiuor (Fr.-Ma.gnel op 4.22; 6. Kunde (Did -Plaud) op 4.50; 7. Van Springel (Belg-Cools) op 6.11; 8. Gabica (Sp.-Langarica) op 7.05: 9. Pingeon (Fr.-Plaud) op 9.03: 10. Van den Bosche Belg^Driessensop 9 07; 10. Jimenez (Sp.-Geminlani) op 9.3712. Go mez del Moral (Sp.-Langarica) op 10.33; 13. Galera (Sp.-Langarica) op 11.12; 14. Uriona (Sp.-Langarica) op 12.15; 15. Huya- marw lBelg-Cools) op 14.10: 16 Rudi Altig (Did -Albani) op 14.19; 17 Bitosal (It.- Bertolazzo) op 14 58: 18. Monty (Belg-De Muer) op 18.14: 19. Perurena (Sp.-Machaln) op 18.16; 20. Diaz (Sp.-Machaln) op 20.19; 21. Martin (Sp.-Machaln) op 21.16; 22. Dellale (Fr.-Plaud) op 21.36; 23. Zlmmer- mann (Fr.-Plaud) op 21.54; 24. Denmei (Belg-Marien) op 25.03: 25. Gonzales (Sp.- Langarica) op 25.14 35. Kees Haa»t (Ned.- (Ned.-Pellenaars) op mters (Ned -Pellenaars) 1 (Ned.-Albani) Henk Nydam (Ned -Pelle naars) op 1.28.32; (Ned. Pellenaars) op 1.31.16. Ploegenklassement Het ploegenklassement. van de 21ste etappe luidt 1 Caput (Beuffeuil, Darrigade Benet) 18.27.03 2. PeUenaar, (Van der Vleuten, Karstens. Nijdam) 18.» J8; 3. Driessens 18.31.13; 4. Cools lê.37.17 5. Laingarlca 18.31.17 (68). Algemeen ploegenklassement Het algemeen ploegenklassement luidt: 1. Langarica 343.01.58; 2. Geminlani S43.16.12; 3. Plaud 343.22.49 4. Machain 343 30.50 5. De Muer 343.36.29; 11. Pelle naars 344.40.06. Puntenklassement Het puntenklassement na de 21ste etappe luidt 1 Planckaert (Belg) 201 pnt 2. Gerben Karstens (Ned.) 168 pnt.; 3. Seis (Belg) 151 pnt.; 4. Jan Janssen (Ned.) 142 pnt.; 5. Reybroeck (Belg) 119 pnt 6 Huysmans (Belg) 100 pnt.; 7. Vandenberghe (Belg) 100 pnt.; 8. Rudi Aitig (Did.) 91 pnt.; 9. Boucquet (Belg)' 82 pnt 10. Bitossi (It.) 67 pnt.; 13. Henk Nijdam (Ned.) 57 pnt.; 14. Jos v»n der Vleuten 54 pnt (Van onze sportredactie) De dappere Pierre Beuffeuil, die de voorlaatste etappe van de 53ste Tour won, is een van de vele naamlozen uit Goddets grote avontuur. De Fransman, op 30 oktober 1934 in l'Eguille geboren en dus reeds bijna een veteraan met zijn 31 jaar, kan bogen op een bijna tienjarige ervaring als professional. Ge weldige daden verrichtte hij na zijn overgang tot de beroepsklasse nimmer. Als amateur had hij in 1956 de Route de France geiconnen, maar daarna was en bleef Beuffeuil de bescheiden knecht, die wel eens een ereplaats, maar nooit een grote orertoinninjj kon behalen. Zijn beste prestaties: een tweede plaats in de- Waalse Pijl van 1960, een vijfde plaats in de Vierdaagse van Duinker ken 1963, en een tweede plaats in de Ronde van het Noorden 1965, alsmede een derde plaats in de Vierdaagse van Duinkerken van dit jaar. In de Tour van 1960 won hij een etappe. Zijn beste totaalklassering in de ronde was een t8ste plaats in 1961. Elfde etappe kilometer van La Ch( luidt 1. Svorada (Tsl-Sl) 4.11 vent 1N3. Claude Gu (B), 5. Demel (Polen), 2 Harry 8tee- rd Guvot (Fri. s.se (Fr) «llen nU (It) 4.15,01, 8, Urbonovitsj (Rusl), 9 4.11,03, 14. Benfatto (It), (Pol), 18. Ber- 19. Samyn (Fr). 20. Du- dezelfd.- t UG 4.15.01, 35 Algemeen klassement t algemene klaaaement ziet er na sir enti (It) tl.38,41, 2. Harry Sterven* op 1,183. Gomez (Sp) op 2,53, 4. ar.l Guvot (Frop 4,31, 6. Favaro (It) .53. 6. Van Neste (B) op 7.04. 7. Bllic (Z-Sl) op 10.04, 8. BJoUey (Zwits) op 10.42. 9. Dochfjakov (Rusl) op 10,51. 10. E<Utg Beugel-* INop 11.22, 11. Tamanes (Sp) op 11,42. 12. Troche (DM) op 12.15, 3. Perera (Sp) op 12,46, 14. Urbnnovttsj (Rusl) op 13,01, IB. Eef Dolman IN) op 13,25, 16. Van Espen (B) op 14.38, 17 Brunetti (It) op 14.51, 18. Ducasse (Fr) op 17,02. 19. Obt I (Zwite) op 20.22, 20. Vkfament (Fr) op 2'"i.28 36. Rini Wagtmana 1N1 op 38.17, 56. Willij Geraeds (Nop 53.59. Ploegenklassement Het ploegen klassement van de elfde etap pe luidt: 1. Rusland 12.33.09, 2. Frankrijk 12.37,07, 3. Polen 12.41.06. 4. Spanje a.t., 5. Tsjecho-Sl. z.t., 6 Nederland e.t. Algemeen ploegenklassement Het algemene ploegenklaaeement luidt ila Ï.0lftal18 144.07 42. 2. Spanje 144.09.28, 3 4 39. 4 Nederland tH.tt.13. Puntenklassement luntenklassement luidt als volgt Denti N) 58, 8. Eef DoUn. (Van onze speciale verslaggever) •Jo* Vlei orde pa.' aan de streep van. „AU ik dat g( had, was ik eerder gesprongen", zuchtte de Televizierman teleurgesteld. Met zijn achtervolging naderde hij Beuffeuil kort, inaar niet kort genoeg om de uitgeputte Fransman nog te kloppen. Een minuut later tolde het peleton binnen. Met Aimar Met Janssen en Mugnaini. Met Poulidor. Vandaag staan ze aan het vertrek voor een korte etap pe naar Rambouillet en later de tijdrit die in het Pare des Princes eindigt. Orléans hield zich gisteravond druk bezig met de zaak die alle Tour-Intimi al enkele dagen door het hoofd speelt; zal Lucien Aimar het houden? Of an ders gezegd: ziet Jan Janssen kans zijn enige barricade op te mimen? In de korte tijdrit van Val. les-Bains maakte Aimar een snellere tijd dan Jan J ans ae ni zeven hoondenDat kan geen ORLEANS Een al geruime tijd lopend conflict tussen de ploegen van Nederland en Italië is op de voorlaatste dag van de 6e Tour de L'Avenlr tot een uitbarsting gekomen. De oorzaak daar van was een geweldige „coupe de theatre" van Harry Steevens die dertig kilometer voor het einde met 12 andere koplopers v(jf minuten en twintig seconden voor lag op het peloton en daarmee op dat moment virtueel leider was in het alge meen klassement. Zijn achterstand op leider Nino Denti bedroeg slechts 5 mi nuten en 13 seconden. Met Steevens ln de aanval beijverden de overige vier Nederlanders uiteraard om liet tempo in het peloton zoveel mogelyk te drukken. En dat nu was niet Italianen. Steels wti posities aan de kop verhouding tussen de Oranjerijders en de Azzuri toch al geprikkeld nadat Giorgio Favaro enkele dagen geleden bij na slaags was gemakt met Rini Wagt- mans werd met de minuut slechter. zelf, viel Rini Wagtmans, zodat er r slechte twee landgenoten overbleven - de gang van zaken in de groep I troleren Van die Geraeds nog even om en Eef Dolman, de toen natuurlijk helem op de gebeurtenissen De Italianen namen j kop - stopte Willy Beugels te helpen ivergeblevene. had lal geen vat moer n het peloton, de posities Met. nog 25 km voor de boeg kwam het tot een uitbarsting. Weer was Favaro de grote boosdoener. De driftige Italiaan kon het niet verwerken, dat onze landge noten de vaart van de groeD duidelijk temperden, baande zich met geweld een weg naar voren en sleurde, toen hem de doortocht versperd werd. Eddy Beugels met fiete en al onderuit. De gevolgen werden rampzalig voor Nederland. Want met Beugels en enkele andere coureurs, onder wie de Belg Fumlere er» Favaro i wp urn. het tempo ging met sprongen f omhoog ,n laardoor kon voor de finish het verschil zodanig worden terugge bracht. dat Denti zijn trui behield. Dat wil echter niet zeggen, dat Harry Stee vens kansloos werd voor de eindzege. De Limburger naderde Denl op 1 minuut 18 seconden en daarbij komt. dat de dra ger van de gele trui allesbehalve sterk rijdt. In de 162 km lange slotetappe van Orleans naar liet Parijse Prinsenpark wordt daarom zeker nog een offensief van het Franse Idool Bernard Guyot ver wacht en men kan er van overtuigd zijn. dat ook de nog lang niet uitgebluste Harry Steevens zich gretig ln de slag zal mengen. De „Witte" kan zich van nu af aan geheel op de strijd om de gele trui rich ten want met rijn tweede piaata In Orleans achter veroverde hij zove nog een etappe vi is van de groene l de Tsjech Svorada '1 punten, dat bi) met boeg reeds zeker I inzette op een ruim twintig km eerder ontsnapt vijftal. Tot de Jagers behoorden j namelijk behalve o.a. de Zwitser Abt ook Claude Guyot en de Rus Urbunovitch en dezen vormden een bedreiging voor de groene trui van onze landgenoot. Geen protest Daarom streed Steevens in eerste in stantie verdedigend, maar toen hij en zijn zeven makkers, na de kopgroep te heb ben achterhaald, hun winst op de hoofd- die hij ook in 1965 macht gestadig vergrootten begreep hU i had veroverd. snel. dat er ook voor de individuele rang- j .-ehlicking voor hem gunstige perspectle- In de 180,5 km lange elfde etappe van ven waren Vla 1 30 na 85 km groeide de La CShatrc naar Orleans mislukte overl- voorsprong tot 3.30 na 110 km en 4 45 na gens niet alleen Steevens greep naar 142 km. Ten slotte werd met nog 25 km de gele trui. maar ook die naar de rlt- zege. Dat was ronduit een teleurstelling, want de Limburger werd als de sterkste 9purter beschouwd van de dertien man nen die met een voorsprong van 3 minu ten en 58 seconden op het peloton finish ten. Steevens zou dan ook ongetwijfeld gewonnen hebben, als hij niet ln zijn demarrage, aan de kant van de weg rij dend. bijna was geslipt in wat zand pn kiezelstenen. Met. moeite bleef de Lim burger overeind, maar in zijn poging het evenwicht te bewaren verloor h(j zoveel snelheid, dot de Tsjech Jan Svorada hem Juist voor kon blflven. •Voor Steevens was het in het begin van de vlucht allerminst een zaak geweest een aanval op de gele -trui te doen. Het merk waardige was dat de Limburger ziel) om geheel andere redenen aansloot bij een jachtgtoep die na 65 km de achtervolging voor de boeg 5.20 geregistreerd. Toen grepen de Italianen ln het peloton in hun wanhoop naar andere middelen, waardoor de „coupe" ondanks het for midabele werk van Steevens en de zeer actieve Russen, net niet met succes kon worden bekroond De Nederlandse chef d equipe SJefke Jansen overwoog na af loop nog een protest in te dienen tegen Favaro, wiens handelwijze Beugels byna op een verlies van by na zes minuten en een terugval van de zesde naar de tiende piaata ln het klassement was komen tc Aangezien echter de meeste getuigen van het incident niet met de hand op het hart durfden te verklaren dat Favaro inderdaad de dader was. zag hij hier ten slotte, mede op advies van de wedstrijd leiding die het protest geen kans van slagen gaf, vanaf.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1966 | | pagina 9