Plastickrant Staatsmijnen
bleef wereldprimeur
Tot in
kwam
INZINKING VAN ECONOMIl
IN '66 NIET ONVERMIJDELIJK
In nabije toekomst
meer bouwvrijheid
Rhodesië krijgt geer
Engelse olie meer
I
Noodlanding
op zee liep
goed af
Premie op
aanbrengen
van vandalen
Dr. Holtrop
niet van
beroep
pessimist
Inkrimping
KLM-rechten
in Duitsland
begrijpelijk
DAF
naar
Limburg Ho
voor nieuwer
luxe wagen":
PAGINA 8
DE LEI DSE COURANT
ZATERDAG 18 DECEMBER 1|TE
'T-ytv, 1
(Van een oneer verslaggevers)
Drie jaar geleden verscheen de eerste plastickrant
van de Staatsmijnen tijdens de nationale beurs
Macro Plastic in het Jaarbeursgebouw. De slag was
meteen raak. Er waren ruim tienduizend kranten
gedrukt, die spoedig van de hand waren en hun
weg door binnen- en buitenland vonden. Van alle
kanten en uit alle delen van de wereld bereikten
Staatsmijnen verzoeken om nadere inlichtingen,
maar T was een Rotterdamse studentenvereniging,
die de primeur kreeg van de eerste plasrticlustrum-
krwïL
Krant? Neen, zei de P.T.T. Jullie hebben de krant
verzonden met de normale drukport voor echte
kranten, maar volgens het postJbeeluit ie de plastic
krant geen normale krant. Het post besluit schrijft
voor, dat de krant van papier of gelijksoortig
materiaal moet zijn en de plastickrant is niet van
dit wettelijk voorgeschreven materiaal.
Dus? Dub moest de plastickrant als brief worden
verzonden. De wet bleek achter te lopen bij een
dynamische ontwikkeling in de wereld van de
kunststof.
In 1983 verscheen de tweede plaatlc-
kront van Staatsmijnen bij gelegenheid
van een grote Internationale chemieche
tentoonstelling, die ln Juli te Londen
plaatavond- Weer verwekte zij sensa-
tle. Dat bleef zo, telkena wanneer de
plaatlc-krant van Staatsmijnen werd uit
gereikt (oktober 1988 ln DUraeldorf tij
dens een Westduitae chemlache tentoon
stellingdecember 1988 ln New-York tij
dens een Amerikaanse chemische show;
ln november 1964 te Enschede tijdens
een nationale tentoonstelling van het Ne
derlands Genootschap voor Reclame; ln
april 1965 tijdens de ln Rotterdam gehou
den nationale onderwijstentoonstelling
in Moskou). BIJ elke gelegenheid vari
eerde de oplaag tussen de tien- en vijf
tienduizend exemplaren, maar nooit
bleetf er bij welke stand ook een exem
plaar over. Ze werden daar letterlijk uit
de handen gegrepen.
Hoogtepunten waren het verschijnen
van de plastic-krant in New-York en
Moskou. Daarover vertelde men ons bij
de voorlichtingsdienst van Staatsmij
nen, dat een der voorllchtlngsfunctiona-
rlazen aan de vooravond van de opening
van de internationale chemische ten
toonstelling met de plastic-krant op zak
liep, toen hij ln de city een team van
de National Broadcasting Camp&ny
straatinterviews zag afnemen over de
rassendiscriminatie.
Grijp de kant
HIJ dacht: „Grijp de gelegenheid".
Toen de t.v.-lntervlewers met hun werk
klaar waren, ging hij naar hen toe en
liet de plastic-krant zien. „Come on
boy, come on", zei de leider van het
reportageteam en binnen de tien minu
ten was de „boy" met zijn krant In een
der opname-ateliers van NCB. De vol
gende avond verscheen de plastic
krant van Staatsmijnen al op de beeld
buis van miljoenen Amerikaanse gezin
nen. Toen was de duvel pas goed los.
Van andere t.v.-corporatlons en radio-
omroepen kwamen verzoeken binnen
om zo gauw mogelijk Informaties over
de krant te mogen uitzenden. Na de ope
ning van de chemische tentoonstelling
waren de plastic-kranten weer zo van
de hand. En diezelfde avond nog brach
ten alle kranten ln New-York de foto van
een man onder een douche, die met een
zwarte bolhoed op de „plastic paper"
van Staatsmijnen, of zoals het concern
In de Verenigde Staten heet DSM
(Dutch State Mines), te lezen stond.
Voor die foto had de voorlichtingsdienst
van Staatsmijnen gezorgd. Vijftig van
die foto's lagen In het perszaaltje van
de tentoonstelling. „Ze lagen er en ze
waren meteen weg".
In een minimum van tijd wisten al
le tnwooers van de Verenigde Staten
dank zij de verschillende media te
levisie, radio en pers af van de we
reldprimeur van Staatsmijnen.
angt de polytheenprllls kleine kor
rels In plastic zakken van polytheen
Staatsmijnen. De prills worden
eerst verwerkt tot folie met een dikte
i 0,17 millimeter, waarbij de folie
wordt geproduceerd, dat ze 'n be
paalde absorptie voor drukinkt ver
krijgt. De teksten worden gezet en op
gemaakt tot pagina's, die men vervol
gens afdrukt op kunstdrukpapier. Even
tuele tekeningen worden daaraan toege
voegd.
De foto's ontbreken dan nog. Van de
kunstdrukken met tekeningen maakt
men clichés, die samen met de cli
chés van de foto's metalen „reliëfs"
ln spiegelbeeld van de pagina's vor
men. Van deze gecombineerde clichés
worden matrijzen vervaardigd en hier-
had folie van polytheen aldus toe te
passen, want al veroveren nu ook ln
de Sovjet-Unie-plastics de wereld: folle-
toepasslngen staan daar nog ln de kin
derschoenen.
Van deze laatste kan men nu op het
Stamylan drukken: Stamylan is 't han
delsmerk, waaronder Staatsmijnen hun
polytheen op de markt brengen. Hier
toe bevestigt men deze stypen op cilin
ders. Het drukprocédé dit voor de
Insiders - Is namelijk het zogenaamde
flexograflsche anlklinedruk, dat rotatlef
ls, dat wil zeggen men drukt van «en
rol materiaal af. Later snijdt men daar
van de bedrukte vellen voor de krant.
Het grootste probleem was echter 't be
drukken. De spanningen in het materi
aal, de rek, de soepelheid, de toleran
ties In de dikte, de speciale rasterfoto'a,
de speciale inkt, het paswerk ln ver
band met het bedrukken in verschillen
de kleuren, dit alles maakte en maakt
het bedrukken van de plastic-krant tot
een zeer moeilijke en kostbare produk-
tie. Uit dit alles blijkt wel, zonder ver
der op de techniek van het geval ln te
gaan, dat aan het maken van een plas
tic-krant een heel brok" vakwerk en tech
niek te pas komt die zich sinds de eer
ste plastic-krant beduidend hebben ont
wikkeld.
Toekomstmuziek
Wordt nu ook onze dagelijkse krant
nog eens van plastic? In de Veremlgde
Staten pleegt men, zoals gezegd, reeds
op dit gebied researchwerk. De heer
Schaap van Plastic Packings „De mo
gelijkheid zit er op de duur zeker in,
maar nu zie Ik haar nog niet. Voor
eerst Is folie nog steeds veel duurder
dan papier en de druktechniek van een
plastic-krant Is geheel anders dan die
voor een papleren krant. Een rotatie
pers van een modern dagblad draalt
vijftien tot twintig maal zo snel als oa
se rotatiepers voor de plastic-krant",
tijdelijk afdekken van deuren, ramen
andere gaten in nieuwbouw. In ande-
bedrijven worden op basis van po
lytheen bovendien allerhande huishou
delijke artikelen vervaardigd, flessen,
slangen, speelgoed em wat al niet meer.
Het polychemlebedrljf van Staatsmij
nen produceert meer dan honderd soor
ten polytheen, leder met een eigen kwa
liteitencombinatie.
Door het produktieproces ln een be
paalde richting te sturen, kan men in
aanmerking komende eigenschappen
beter doen uitkomen. Zo zijn er tiental
len variëteiten, die als een soort mols-
culalre maatconfectie precies zijn aar
te passen aan het produkt, dat de eind-
verwerker ervan wenst te maken: folie
of flessen, draden of speelgoed, zw
baden of wasstellen, melkbussen of
ballpoints, tandenborstels of tubes, bul
zen of boekomslagen, schoorstenen of
sandalen, kratten of vaten enz. En nog
steeds worden nieuwe toepassingsmoge
lijkheden gevonden. Maar een spectacu
laire bleek de plastic-krant, die op
nieuwe researcharbeid wacht om nog
een veel bredere toepassing te vinden.
Toen gebeurde t, dat president Ken
nedy in Dallas werd vermoord: Time-
Ufe wilde 'n extra-nummer uitgeven en
kwam naar de stand van Staatsmijnen.
„We willen ds omslag van ons her
denkingsnummer van plastic maken:
„aorgen Jullie ervoor?" Maar dat ging
niet, want het zou te lang geduurd heb
ben eer de „cover" vanuit Nederland
7.011 zijn gearriveerd. Toen zag Tlme-
Life er, zeer tot zijn spijt, vanaf. De
primeur van de ..plastlc-cover" kreeg
de Nederlandse Kamer van Koophandel
en Fabrieken in de Verenigde Staten,
die een Jaar lang haar maandblad van
een plastic-omslag op basis van poly
theen „Stamylan van Staatsmijnen"
voorzag, ln Moskou was het, wat de
belangstelling betrof, van hetzelfde la
ken een pak.
Tijdens de chemische tentoonstelling
In DUsseldorf kwam de plastic-krant
nok op de beeldbuis. Dat wu
schledents op zich. De WDR had reeds
een t v.-documentaire over «le tenti
stelling van te vqren klaargemaakt. De
voorlichtingsdienst van Staatsmijnen
zond de WDR échter nog fluks 'n plas
tic-krant toe met de mededeling, dat ze
tijdens de expositie In DUsseldorf zou
worden uitgereikt. De t.v.-mensen her
zagen hun film, met de uitzending
waarvan een half uur gemoeid zou zijn I ,t>u h,jKondcr; or
en lasten nog handig een aantrekkelijk hH<, van
gedeelte in over de plastic-krant. ZoL,(. ,n J(.
kwam de plastic-krant ook op de West- kon m(,n to,
dultse beeldbuizen. Maar ook in eigen
land. in Engeland, Frankrijk en België
ia 7.1 j Inmiddels op het t.v.-scherm ge
komen. Overal bleef zij ln de kringen
der publiciteitsmedia sensatie verwek
ken. En met dat al bleef de plastic-
krant een wereldprimeur van dergelijk
formaat, dat geen enkele andere grote
onderneming, waar dan ook ln de Ver
enigde Staten of in Europa, er óók nog
eens mee kon komen. Dat neemt niet
weg, dat men thans met name ln de Ver
enigde Staten naarstig aan het speuren
ls of het niet mogelijk ia de plastic
krant ook toe te passen ln de wereld
van het dagbladbedrijf. Bestaat die mo
gelijkheid
We vroegen de heer Schaap ook of be
drukte folia weer tot zuivere folie kan
worden verwerkt, zoals men van bedrukt
krantenpapier weer nieuw krantepapier
kan maken. De heer Schaap: „Wanneer
gelezen plastic-kranten weer verzameld
zouden worden dan geen „oud pa
pier" maar „oude folie" kan men ei
weliswaar geen zuivere folie meer van
maken, maar verkeren ze ln betrekke
lijk „schone staat", dan is het wèl
gelijk, na een renegesrproces, er i
een korrel van te vervaardigen, die
voor verschillende doeleinden bruik
baar is".
Al acht de heer Schaap dus voors
hands de dagelijkse plastic-krant eer
utopie, aan de andere kant staat de
chemische researcharbeid voor niets.
En wie weet wat er, spoediger dan de
heer Schaap nu vermoedt, nog eens
een chemisch laboratorium te v
schijn komt. Want voor de chemische
Industrie, ook van Staatsmijnen, moet
de dagelijkse plastic-krant toch een
aanlokkelijke mogelijkheid zijn voor ge-
bledsvergrotlng. Wel zullen we dan nog
met ons verouderd Postboaluit zitten,
maar dat aan de nieuwe ontwikkelingen
i aanpassen, zai wel de minste tijd ver
gen. ln vergelijking met de huidige pa
pieren krant is de plastic-krant nu nog
twintig maal te duur.
LE TREPORT (Reuter) Een Brit
se DC S heeft gisteravond voor de
kust van Noord-Frankrijk, bij Le Tra-
port, een noodlanding op zee gemaakt.
Doordat het toestel vlak bij het strand
terecht kwam konden alle negentwintig
passagiers en de drie bemanningsleden
ongedeerd aan land konien.
Het vliegtuig was onderweg van
Beauvais naar Gatwick, toen dicht bij de
Engelse kust de radio dienst weigerde.
De piloot besloot naar Frankrijk terug
te keren. Hij vloog laag boven het land
om zich te oriënteren, doch dit gelukte
niet.
Omdat de brandstof opraakte zette
hij het toestel vlak bij het strand op
zee. Het werd een geslaagde noodlan
ding. Het water was er slechts een me
ter diep. De passagiers, van verschil
lende nationaliteiten en voorzien van
zwemvesten slaakten, evenals de be
manning, een zucht van verlichting toen
bleek dat zij nagenoeg uit het vliegtuig
op het strand konden stappen.
PURMEREND (A.N.P.) De NACO.
dochteronderneming van de N.S. en
grootste autobusonderneming in
Noord-Holland boven het IJ, gaat iets
doen tegen de grenzeloze vernielingen,
die de laatste tijd vooral door de jeugd
aan de autobussen worden aangericht.
De directie heeft een premie van 25
gulden beschikbaar gesteld voor Iedere
passagier die een vandaal op heterdaad
betrapt. Een dergelijke premie bestond
reeds voor het personeel, maar de ver
nielzuchtige knapen plegen hun daden
meestal achter in de bussen, waardoor
de chauffeur, die zijn volle aandacht
voor de weg nodig heeft, vrijwel niet ln
de gelegenheid is een dader te betrap
pen.
Van de zijde van de NACO vernamen
wij nog, dat de schooljongens soms hele
rugleuningen uit de zittingen snijden en
banken bekladden met balpennen. De
genen, die in het vervolg betrapt wor
den, zal het verdere gebruik van de auto
bussen van de NACO worden ontzegd.
President Nederlan dse Bank
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG De president van de
Nederlandse bank, dr. M. W. Holtrop,
acht een Inzinldng van de economie In
1966 niet onvermijdelijk, hoewel al oh
hier en daar wel moeilijkheden zullen
voordoen. Tegen kruipende Inflatie moe*
volgens hem krachtig opgetreden wer
den, al Is het moeilijk, In Nederland
een geheel zelfstandig beleid te voeren
op financieel en economisch gebied.
Dit blijkt uit een vraaggesprek, dat
het NKV-orgaan Ruim Zicht met dr.
Holtrop had. De president van de Ne
derlandse bank sprak daarin ook tegen,
dat hij een beroepapesslmlst ls, zoals
hem wel eens wordt verweten. Als hij
waarschuwende geluiden laat horen,
komt dat voort uit zijn verantwoorde
lijkheid voor zijn sector.
Tegenover degenen, die volgend Jaar
een inzinking in de economie verwach
ten stelde dr. Holtrop: „Ik behoor niet
tot degenen, die een inzinking in 1966
onvermijdelijk achten, althans niet wan
neer men een globale achteruitgang ln
de bedrijvigheid bedoelt. Er kunnen
zich echter wel degelijk op bepaalde
gebieden moeilijkheden voordoen, het
zij door ongunstige ontwikkelingen ln
het binnenland, dan wel door financie
ringsproblemen in het binnenland. Onze
economie Verkeert al geruime tijd ln 'n
toestand van overspannen vraag. Het
verminderen van die overspanning aal
in het land als geheel moeten worden
toegejuicht, maar zal nooit waardering
vinden bij de bedrijven, die door een
Dit is de fotodis in alle dagbladen
van New-York verscheen in decem
ber 196S. Ze confronteerde het
Amerikaanse publiek op echt-Ame
rikaanse wijze met de eerste
plastickrant van de wereld: Plastic
Paper van D.S.M. (Dutch State
Mines).
Secuur werk
Daarover hebben wij geaproken met
de heer A. A. J. Schaap, directie-assis
tent van Plastic-krant van Staatsmijnen
nl« drukorder drukt. He* bedrijf ent-
Weer een stoot
Met Initiatief va» de plaetlckraiit L
vuu Staatsmijnen afkomstig. Zij wilde
li hij gelegen-
rs Mttcropla.H-
erd gehouden.
Wat kon men toen beter bedenken dan
een plastic-krant op folie van eigen Sta
mylan? Plastic Packing, dat reeds op
folie drukte, werd in de /.aak gekend
en speelde de plastic-sensatie van 't jaar
klaar. Zo gar Staatsmijnen ook hier
weer een „stoot" aan een jong en
modern bedrijf, dat voor 7.1ch7.rlf niet in
de laatste plaats door de plastic-krant
nieuwe mogelijkheden opende.
MINISTER BOGAERS
Tienduizenden
volgend jaar
Polytheen tenslotte, waarvan de
bouwsteen uit benzine gekraakt wordt,
ls een kunststof, waarmee Staatsmijnen
bijzonder veel succes hebben. Bij Plas
tic Packing verwerkt men de korrels tot
folie van verschillend formaat. Daar
door ls ze niet alleen bruikbaar voor de
plastickranten en voor zakjes ten bate
van de levensmiddelenindustrie, die nu
al In zeven kleuren bedrukt kunnen
worden maar ook voor het afdekken
van grond in het boerenbedrijf, voor 't
afdekken van gestort beton en voor het
eigen woning
HEERLEN (ANPi Minister Bugaers
heeft vanochtend in Heerlen, waar h(|
een toespraak hield ter gelegenheid van
de Ingebruikneming van de tienduizend
ste daar na de oorlog gebouwde woning,
drie belangrijke zaken aan de orde ge
steld. De bewindsman liet doorschemeren
dat er ln de nabij toekomst wellicht wut
meer vrijheid in de bouw te verwachten
Is. HU maakte duldelUk dat de speciale
problemen waarmee Limburg op het mo
ment geconfronteerd wordt, ook op het
bouwbeleid voor deze provincie niet zonder
Invloed zal zijn en hU Het zich uit over de
financiering van de bouw In het algemeen
In ons land.
In een paar honderd gemeenten in ons
land. zo zei de minister, is de situatie al
zo. dat er van onvrijwillige samenwoning
geen sprake meer ls. dat Jongelui die wil
len trouwen op redelijke termijn onderdak
vinden, dat al serieus de krotopruiming
ter hand genomen kan worden en dat zich
ln toenemende de aandacht op kwaliteit
ln plaats van op aantal concentreert. De
minister zei dat men op het departement
al een heel eind gevorderd is met de me
ningsvorming over de veranderingen die
op til zijn. „Naar mijn mening zullen we
op korte termijn een begin moeten maken
met het herstel van de vrijheid op zelfs
meer dan een terrein". Daar waar de
nlngmurkt in redelijk evenwicht ls. moet
het mogelyk zijn om tot een grotere vrij
heid bij het bouwen te komen, aldus de
minister.
In de gesubsidieerde sectoren zal het
budgetaire aspect altijd zekere grenzen
stellen en een volmaakte vrijheid is in
deze sfeer niet mogelijk. Wel kan gaande
weg de ongesubsidieerde sector een echte
vrye sector worden. Dit zal In conoreto
betekenen dat met name ln de ongesub
sidieerde sector veel minder sterk zal
worden gecontlngenteerd. Maar als dan
inderdaad die woningmarkt ln evenwicht
ls en na korte tijd zelfs een zekere
ningreserve zal bestaan, dan zal het ook
tot lossere vormen van huurbeheersing
moeten komen, en dan zal het misschien
ln sommige situaties weer een klein poosje
later, evenmin nodig zijn om de w
rulmtewet op dezelfde straffe manier toe
te passen, ais nu nog het geval is.
Bezorgdheid
Veel minder optimistische geluiden liet
de bewindsman horen over de flnaneie-
vermindering van de vraag worden ge
troffen".
Gevraagd naar zijn mening over de
kruipende inflatie, zei dr. Holtrop, dat
deze Inflatie tot uitdrukking komt ln de
stijging van de kosten van levenson
derhoud. Deels ls zij een gevolg van de
overspannen vraag, deels ook van het
feit, dat een stijgende welvaart niet ge
paard gaat met prijsdalingen, doch al
leen met loonsverhogingen. Loonsver
hogingen leiden noodzakelijkerwijs tot
het duurder worden van die goederen,
rin relatief veel arbeid steekt en bij
welker produktle de verbetering van de
produktivltelt een geringe rol speelt.
Dat ls vooral zo bij de dienstverle
nende bedrijven. Prijsstijging bena
deelt alle houders van geldvorderingen
en ^lle verkrijgers van vaste Inkomens,
maar bevoordeelt de schuldenaren. Zij
schept de mogelijkheid tot het maken
specul&tiewlnsten met geleend geld.
Geld dat voortdurend in waarde ver
mindert, is een ondeugdelijk middel
sr de waarde van goederen mee te
weten. Daarom streven wij naar geld,
dat waardevast is, of althans zo waar
devast mogelijk.
Dr. Holtrop erkende, dat de kruipen
de Inflatie niet slechts een Nederlands,
r een algemeen Europees verschijn
sel Is, al lopen wij de laatste tijd wel
wat voorop. Dat betekent niet, dat men
op het nationale vlak het hoofd maar
In de schoot moet leggen. Trouwens In
internationaal overleg probeert men na
tionale beleidsmaatregelen te richten op
gelijke doeleinden (werkgelegenheid, be
taling» bal an seven wicht, handhaven
geldswaarde)Maar er zijn banden met
het buitenland, aan welker Invloed men
zich niet kan onttrekken (lonen en prlj-
irdl
Sprekende over de Europese
mie zei dr. Holtrop, dat deze
1958 zich in een zo snel tempo
uitgebreid, dat men zich moet at 9'
gen of dat zo maar voort kan di
Een zekere stabilisatie of althans
langzamer groeitempo lijkt onver
delijk. Maar voor een vrees voo
schijnselen van een meer omvar
werkeloosheid zag dr. Holtrop
hands geen aanleiding.
Werkloosheid zou wel het gevolg I
nen zijn van ontspringen bij de
nationale conjunctuurbeheersing,
verlies van ons concurrentlevermA0j£
met het buitenland qf van vermi|
ring der Investeringen ln de bedrijfj(j|j
Mede daarom moet zoveel aandj
Worden gegeven aan het niet ult|c
hand laten lopen van de loon- en i
ontwikkeling.
Gevraagd of hij ambtshalve
mist ls om tegenwicht te bieden tel
over de vele optimisten, zei dr.
trop, dat leder mens met
woordelijkheid, bij het uitspreken I
zijn mening beïnvloed wordt door V
zorgen op eigen gebied: minister jj
gaers door het woningtekort, minlsi
Suurhoff door verkeersproblemen,
nister Vondeling door de staatskas,f
enkele voorbeelden te noemen,
heeft ook de president van de NJ
landse Bank zijn specifieke zorgen
werkgelegenheid, betalingsbalans, i
de van het geld en concurrentlepoi
Dit heeft niets te maken met profeJ
neel pessimisme of met opzettelijk!
genwicht bieden tegenover andere?0'0
vloeden, aldus dr. Holtrop. Eeniedejj
geneigd, gemakkelijker risico's
vaarden op het terrein waarv
ander verantwoordelijkheid draagt I
op zijn eigen terrein.
kte
Olieluchtbrug
naar Zambia
LONDEN (Reuter). Engeland heeft
gisteravond een verbod op levering van
olie aan Rhodesië afgekondigd, zo Is ln
Londen bekend gemaakt. Regeringskrin
gen zeiden dat Engeland hoopt en ver
wacht dat alle andere landen zullen
medewerken om dit verbod doeltreffend
te maken. De Amerikaanse regering
heeft de Amerikaanse oliemaatschap
pijen verzocht zich bij dit embargo aan
te sluiten.
In de bekencbnaking wordt gezegd
dat Engeland na overleg met de rege
ringen van Zambia en Tanzania heeft
besloten onmiddellijk te beginnen met
het vervoer van olieprodukten door de
lucht naar Zambia. Volgens zegslieden
was het verbreken van de diplomatieke
betrekkingen met Engeland door Tan
zania geen beletsel voor het overleg tus
sen beide landen over een olie-embargo.
Het embargo werd onmiddellijk van
kracht nadat een koninklijk besluit
daartoe was gemaakt. Daarna verzocht
de Britse regering aan de betrokken
maatschappij een Noors schip, de Sta
ring van de bouw. Er ls geen reden vooi
paniek, maar wel voor bezorgdheid, mis
schien wel ernstige bezorgdheid.
In de premie- en vrije sectoren zag de
minister lichtpunten. Er zijn er velen die
voor eigen bewoning een huis willen bou
wen en zowel bereid als ln staat zijn zich
daarvoor offers te getroosten door veel te
sparen. „Ik verwacht dat het in de loop
van volgend jaar mogelijk zal zijn om
voor meerdere tienduizenden een eind te
maken aan hun wachten en ze de gele
genheid te bieden tot verwezenlijking van
hun ideaal". De minister deed een beroep
op het Nederlandse volk, dat bereid zal
moeten zijn om zich door het achterwege
laten van een klein deel van de consump
tie solidair te tonen met hen die nog geen
onderdak hebben. In dit verband ook
noemde hij de komende ontwikkeling van
grote betekenis. „Voor het welslagen van
het bouwprogramma is het. van wezenlijk
belang, dat de lonen niet in de gevaren-
zóne terecht komen, een zóne die bij zes h
zeven procent loonstijging begint".
N.D.P. is niet
geheel tevreden
HILVERSUM (ANP) De Neder
landse Dagbladpers is er verheugd
over dat de vijf procent omzetbelasting
op de invoer van krantepapier zal ko
men te vervallen, maar men Is toch
niet geheel tevreden.
Men had gehoopt dat de regering op
meerdere punten aan de verlangens van
de Nederlandse Dagbladpersr zou zijn
tegemoet gekomen, zoals de regeling
van het advertentiewezen en die om
trent de reclame via radio en t.v. Mr.
J. J. Nouwen. secretaria van de Ned.
Dagbladpers, verklaarde voorts dat het
afschaffen van de omsetbelaating geen
Invloed zal hebben op de onlange aan
gekondigde verhoging van de abonne
mentsprijzen der dagbladen.
Staatssecretaris Posthumus i
SCHIFJHOL (ANP) Nu de Luft-
hansa in Duitsland weer tn het zadel zit
acht staatssecretaris ir. S. A. Posthumus
het begrijpelijk, dat ten aanzien van het
binnenlandse luchtverkeer ln Duitsland
de rechten van de KLM wat worden In
gekrompen. D« staatssecretaris verklaar
de dit gieteravond bij z(jn terugkomst per
Lufthansa uit Frankfort op Schiphol.
Met de Duitse minister van Verkeer.
Hans Seebohm. had hjj luchtvaartpro-
blemen besproken, maar bovendien ook
het openbaar vervoer en de EEG-proble-
matlek op vervoersgebied onder de loep
genomen.
De cerate tekenen van een Inkrimping
der KLM-rechten zijn kortgeleden pu
bliek geworden, toen minister Seebohm
mededeelde, dat de Lufthansa van plan
ls volgende zomer een avondvlucht van
de KLM van Amsterdam via Bremen
naar Hamburg over te nemen.
Wel had ir Posthumus er bij de minis
ter op aangedrongen deze inkrimping te
stabiliseren. „Ik weiger in de positie te
komen, dat er steeds opnieuw een aantal
rechten worden afgehaald", zo merkte h(j
op. Hij had geen enkele toezegging ge
kregen, doch had de indruk dat men dit
standpunt, kon billijken.
„Van mijn kant heb ik ln redelijkheid
erkend, dat geen enkel land bij de op
komst van een eigen maatschappij zou
kunnen accepteren, dat buitenlandse
ooncurrenten de binnenlandse markt blij
ven afromen".
Toch verwachtte de staatssecretaris
geenszins dat er spoedig harde klappen
voor de KLM zullen vallen. „In het
kader van de grote vraag ln het gehele
Europese verkeer blijft er voor alle maat
schappijen voldoende ruimte", zo meen
de hij
Leo de Hartogh naar
Haagsche Comedie
ROTTERDAM. De acteur Leo de
Hartogh zal heit komende seizoen deel uit
maken van de Haagse Oomedie. Hij is drie
Jaar verbonden geweest aan het Nieuw
Rotterdams Toneel.
berg, opdracht te geven geen oLii
lossen in de haven Beira in Portui
Mozambique, waar het enkele uren if
zou aankomen.
Het koninklijk besluit zegt dat lnf
van olie en olieprodukten in Rhodesf
verboden en dat Britten geen oliei
olieprodukten voor gebruik ln Rhoo
mogen leveren. De Rhodesiache i
Invoer bedraagt 280.000 ton per
Naar Britse schatting zijn de v
nauwelijks voldoende voor een half I
Zwitserland heeft een uitvoervel
van w ape na naar Rhodesië bekendj
maakt alsmede de blokkering 1
tegoed van de Rhodesisohe staatstj
bij de Zwitserse nationale bank.
(Van (Mse parlementaire redactid
DEN HAAG De DAF brengt
zoals we al meldden ln 1969 c
nieuw type personenwagen op i
markt: de middenklasser. Deze a
wordt gebouwd ln de nieuw
9tlchten fabriek, waarvoor de Zulf
limburgse gemeenten Born
Nieuwstadt gekozen zijn. De dire# Vei
tie verwacht, dat de produktle £tst«
1912 van de auto, die tussen
en 9500 gulden gaat kosten,
schijnlUk al 50.000 stulu zal
dragen.
Bet i
Voor de Zuidlimburgse fabriek 4,n
de N.V. DAF-personenautofabrlif
gestioht worden, een honderd pna
cent dochter van Eindhoven, waa
ln de Staatsmijnen voor 25 proce^
gewone en prioriteitsaandelen
een bedrag van 66 miljoen guldi
zal deelnemen. Hiermee worden
Staatsmijnen voor eenvierde de
eigenaar van het gehele DA1J>1
concern, dat dit jaar al
140.000 personenauto's komt.
Na de eerste berichten ove
nieuwe 900 co-wagen, die
schijnlijk eind 1966 van de Jjai
zal komen, schijnt ir
hoven ook met plannen rond
lopen, om het programma, d
momenteel alleen uit de Daffoi
750 bestaat, nog met
1500 cc-model uit te breiden. DA|
zal deze laatste wagens wa
sohljnlljk gaan produceren
samenwerking met enkele buitefl
landse ondernemingen, waarv
men enkele hoofdcomponenten i
overnemen. Men denkt o.
Triumph, welke fabriek zojui
een nieuwe 1300 cc-motor h«
ontwikkeld. DAF wil op
manier proberen de voorsprong
het gebied van de automatisd
transmissie ook in de middel
klasse (vorig jaar werden ln de
categorie in Nederland al 67 0
wagens verkocht) veilig te stelle
Het. ls namelijk een bekend l'
dat steeds meer automobielen h'
komend Jaar tegen meerprijs mi
een automatische versnellingsbl
uitgerust kunnen worden. De N
derlandse automobielfabriek hee
door het toepassen van variomatl
die in de gehele wereld
kende en vertrouwde klank he<
weten te veroveren, een niet
aanzienlijke voorsprong op
gerenome erde fabri ek en
Voor de deelname van de Staal
mijnen ln de nieuwe holding i
het totale concern van Van Doon
is een uitgebreide regeling Retro
fen, waardoor de belangen van
mijnen veilig gesteld worden.
De DAF meent, dat eind 1967
500 man ln de fabriek te Bon
Nieuwstadt kunnen werken, e
1969 vermeerderd tot 3500 en el
1972 waaraehliolljk reeds 0000.
