Produktie van Daffodil 750
steeg met maar liefst 40 procent
Renpaarden in actie
voor Haagse Ooievaar
Doping moet geweerd
worden uit sportwereld
PAGINA 16
DE LEIDSE COURANT
VRIJDAG 1 OKTOBER 1965
Bij DAF is men geenszins van
plan om de Daffodil 750 uit pro
duktie te nemen. Dit is begrijpe
lijk als men de produktiecijfers
van de Eindhovense fabriek eens
in ogenschouw neemt.
Van de DAF 601) werden van 1959 tot
1961 ruim 30 000 exemplaren geprodu
ceerd. Vanaf zijn introductie in sep
tember 1961 tot september 1963 werden
van de DAF 750 al 40.000 stuks ge
maakt en van de Daffodil werden daar
na tot 1 augustus van dit jaar. dus in
nauwelijks twee Jaar tijd niet minder
dan 56.500 stuks gefabriceerd, in to
taal zijn dit 126 500 wagens, waarvan
ongeveer de helft op de Nederlandse
wegen terecht kwam en de overige
wagens werden geëxporteerd. Deze
cijfers tonen aan dat de produktie van
de 750 t.o.v. die van de 600 steeg met
ruim 33 Drocent of 1/3 en die van de
Daffodil t.o.v. de 750 met ruim 40 pro
cent. Reden voor DAF om dit type
personenwagen steeds verder te ont
wikkelen en te vervolmaken. De Daffo
dil 1966 is er weer een voorebeld van.
De carrosserie van deze nieuwe Daffo
dil 1966 is er weer een voorbeeld van
ondergaan. De voorzijde heeft. ppri to
taal nieuw, modern aanzien gekregen.
De motorkap is niet alleen nieuw ge
modelleerd. doch werd tevens een flink
stuk omhoog gebracht. Het. werd hier
door mogelijk een nieuw hoger voor
front te ontwerpen, dat slechts' gemar
keerd wordt door enkele chroomstrips,
waaronder de grille is aangebracht.
Ook de bumper werd hoger geplaatst.
Deze heeft thans een zelfde hoogte als
bij de meeste andere auto's, hetgeen
het voordeel heeft dat beschadigingen
worden voorkomen bij het bumper aan
bumper parkeren.
Ook het achter aanzicht, is sterk ge
wijzigd door een nieuw kofferdeksel dat
eveneens strak en modern gestyleerd
is. De grote bagageruimte bleef hier
door niet alleen behouden, maar won
zelfs nog wat. aan ruimte. De wiel
doppen en de bumpers zijn uit roestvrij
staal vervaardigd.
In het interieur valt. onmiddellijk het
nieuwe tochtvrije ventilatiesysteem op.
In de achterste dakstijlen zijn aan de
binnenzijde drie ventilatieopeningen
opgenomen die aan de buitenzijde zijn
afgeschermd door een siernx>6tertje De
aan de voorzijde binnenkomende, al
dan niet verwalmde verse luchtstroom,
kan hierdoor de wagen verlaten. De
vensters kunnen derhalve gesloten blij
ven. zodat men geen last meer heeft
van tocht, noch van storend windge
ruis. De ventilatiecapaciteit en circu
latiesnelheid door de gehele wagen wor
den door dit nieuwe systeem sterk ver
groot. Dit verhoogt tevens in aanzien
lijke mate de doeltreffendheid van de
vci-warming .waardoor ook de aanslag
van zijvensters en achterruit wordt
tegengegaan.
Ook enkelp andere nieuwe toevoegin
gen ter verhoging van het comfort ver
dienen de aandacht. Dit is allereerst 't
vergrote instelbereik van de voor-
stoelen. Beide stoelen zijn apart instel
baar Alle typen zijn verder uitgerust
met armsteunen op beide voorportieren.
Ter vertioging van het rijcomfort is de
besturing minder direct geworden
bovendien worden voortaan uitsluitend
radlaalbanden gemonteerd, die niet
alleen een geringere rolweerstand heb
ben. maai- tevens voof een betere weg
ligging zorgen.
Onder de motorkap zijn ook nog enige
wijzigingen aangebracht. Het zich al
daar bevindende remvloeistofreservoir
is van doorzichtig plastic gemaakt,
waardoor men in een oogopslag de aan
wezige remvloeistofvoorraad kan con
troleren. Verder is een krachtige start
motor gemonteerd met een hoger ren
dement. Door toepassing van oen
nieuwe dwarsdemper met een aparte
kamer, waarin de hotspot uitmondt, is
het geluid van de uitlaat aanzienlijk
stiller geworden. Bovendien is de na-
demper nu verzinkt, waardoor de
levensduur weer is verlegnd.
In verband met, /ie export naar landen,
waar gereden wordt over uiterst slechte
en stoffige wegen bij een zeer hoge of
lage temperatuur, zijn aan (3c Vario-
matic ook enkele kleine wijzigingen
doorgevierd. Het ophangingsfrsme van
deze traploze automatische transmissie
is extra zwaar uitgevoerd. Voorts zijn
de beweegbare schijfhelften var
primaire en secundaire schijven
zien van kamers voor een extra
smering van de naven, waarove
heen en weer schuiven.
SIMCA 1300: SCHIJFREMMEN
Met uitzondering van de Simca 1000
Coupé .z^n de Simca 1000 modellen alle
voorzien van een geheel nieuw dash
board. terwijl In oktober op deze wa
gens ook een semi-automatische ver
snellingsbak, merk Ferodo. tegen een
meerprijs van f 650. geleverd kan
In de Simca 1000 LS is een opklapbare
aehterzitting gemonteerd, waardoor een
zeer praktische laadruimte in de wagen
ontstaat. Deze ruimte kan nog vergroot
worden als men het rugkussen weg
neemt. Ventilatierultjes in de voorpor
tieren zijn in de Simca 1000 GL en
GLS aangebracht. Ondanks nog enkele
andere detailverbeteringen zijn de prij
zen van de verschillende typen het
zelfde gebleven.
Schijfremmen op de voorwielen vindt
men in de nieuwe Simca 1300 L en de
1300 LS. De 1300 L heeft nieuwe zit
tingen gekregen. De prijzen bleven on
veranderd.
De Simca 1500 serie bestaat uit een
1500 GL. een 1500 GLS, een 1500 Tou
rist GLS. Alle vier de typen zijn tegen
meerprijs leverbaar met oen vol
automatische versnellingsbak van Borg
Warner. De meerprijs bedraagt f 1200.
Ten gerieve van dc meer sportievere
automobilist zijn de Simca 1500 GL. dc
1500 GLS en de 1500 Tourist GLS nu
ook met vloerschakeling leverbaar
i meerprijs f125).
,Audi" brengt nieuwe ontwikkeling
Precies jaar geleden kwam ln
Duitslanu .en belangrijke samenwer
king tot stand tussen de auloconstrue-
teurs van Wanderer. Horsch. DKW en
Audi. Vier autolndustrieën die zieh ver
enigden en onder de naam Auto Union
A. G. een groot aantal jaren een voor
aanstaande rol in de Duitse automobiel
geschiedenis hebben gespeeld.
Sinds kort zjjn er nieuwe concentraties
ontstaan .waardoor Auto Union zeer
nauw bij Volkswagen en Daimler Benz
betrokken raakte Voor Auto Union be-
deze wagen is thans ook de eerste veer
schillende typen, die men de laatste
Huren <>p de Europese maitct had ge
bracht. Alleen het nieuwe type. de
F 102. bleef volledig ln produktie. Op
deze wagen is thans ook de eerste vier
cilinder viertaktmotor met voorwielaan
drijving gebaseerd, die tijdens dc Auto
Tentoonstelling te Frankfort werd ge
ïntroduceerd. Het werd de ..Audi": een
naam die in de dertiger jaren een
goedp klank in de toen nog niet zo
grote kring van autobezitters had.
De watergekoelde vier cilinder viertakt
motor met een cilinderinhoud van 1696
cc en een vermogen van 81 SAE pk is
door Daimler Benz ontwikkeld. Het is
een heel bijzondere krachtbron gewor
den en bij Auto Union noemt men de
ontwikkeling van deze motor even be
langrijk als de Wankelmotor van NSU.
Behalve de onder een hoek van 40 gra
den naar voren gekantelde opgehangen
motor, die een plaats vóór de vooras,
heeft gekregen, valt vooral de eom-
pressieverhouding van 11.2 op 1 op. In
het verleden lag bij de meeste benzine
motoren. zelfs in vele echte sportwa
gens. de grens van oompressiever-
houdingen rond de 9 op 1 Trachtte
men dit op te voeren, dan ging de mo
tor behoorlijk „pingelen" (onverbrande
gasresten in de cilinder kwamen onge
controleerd en onregelmatig tot ont
ploffing. waardoor hoge druk en tem
peratuur voor lawaai en slijtage aan
zuigers en kleppen zorgden"
Dat er nu in de Audi. met de opval
lende compressi everhouding van 11 2
op 1 geen onverbrande gasresten ont
staan. komt doordat men de aanvoer
kanalen voor de benzineluchtmengsel
spiraalvorming heeft gemaakt. Zodoen
de krijgt het gasmengsel direct bij het
binnenstromen een roterende beweging
Dit roterend gasmengsel wordt, wan
neer de zuiger omhoog gaat, in dp ver
brandingsuitsparing in de zuiger ge
perst, De roerende beweging krijgt een
kleinere middenlijn en verloopt nog
sneller. Wanneer het mengsel ontbrandt
handhaaft zioh de draaiende beweging
Een speciale oonstructie van de uitlaat-
poorten zorgt er voor dat de overge-
A. M. Dijkman laatste
pionier kath. voetbal
Een slepende ziekte heeft, zoals wij
gisteren reeds meldden, nog Vrij onver
wacht een einde gemaakt aan het voor
de sport zo werkzame leven van de heer
A. Dijkman, Enige uren tevoren had hij
nog een gesprek gevoerd met de heer
Th. Essers, voorzitter van NKS-voetbal
en bestuurslid KNVB, afdeling 's-Gra-
venhage, waarvan ook de heer Dijkman
als secretaris-penningmeester deel uit
maakte.
Bijna veertig jaren heeft hij zich zon
der op de voorgrond te komen, beijverd
voor de belangen van de Haagse voetbal- j
Ier ij. Allereerst als secretaris van de r.k.
v.v KA VA in welk bestuur hij ook als
penningmeester van zijn deskundigheid
vele jaren heeft blijk gegeven.
Voor de fusie KNVB-RKF was hij in
dezelfde functies actief in het toenma
lige district Den Haag van de Dioc. Haar
lemse Voetbalbond DHVB). naast een
al even bekende voorzitter uit die dagen,
de enige jaren geleden overleden Nico
van Wijk. met wie de heer Dijkman
eveneens een aantal jaren het dagelijks
bestuur van de KNVB. afdeling 's-Gra-
venhage. heeft gevormd.
Hij was een rustige onopvallende wer
ker achter de scheimen. maar van wie
historisch vastligt de grote organisatie
van de in 1937 gespeelde voetbalwedstrijd
RK-Nedeiiand—RK-Oostenrijk voor een
uitverkocht huis op het Haagse ADO-ter-
rein.
Met de heer A. Dijkman is de laatst-
I overgebleven actieve pionier van het ka
tholieke voetbal van voor 1940, van ons
heengegaan.
Zestien clubs
al in achtste finales
HAMBURG Zestien voetbalclubs
hebben zich na de donderdag gespeelde
wedstrijden reeds voor de achtste finales
van de toernooien om de Europese beker
voor landskampioenen en bekerwinnaars
gekwalificeerd. Bij de landskampioenen
bereikten na Internazionale Milaan,
dat voor de eerste ronde was vrijgesteld.
Derry City, Ferencvaros Boedapest, SC
Anderlecht, de vijfvoudige Europese be
kerwinnaar Real Madrid. Vorwaerts
Oost-Brelijn. Gornik Hindenburg en Ben-
fica ook Spartak Praag en FC Kilmar
nock de achtste finales. De data waarop
de nog resterende wedstrijden worden
gespeeld zijn: (tussen haakjes de uitslag
eerste ontmoeting»: Slima Wanderers—
Panathinaikos 10 okt. (14); Manchester
UnitedJK Helsinki 6 okt. (32»: FC
NantesPartizan Belgrado 13 okt. (02>;
Werder BremenHapoel Nicosia 6 en
13 okt Levski SofiaDjurgarden Stock
holm 3 okt. '12); BK OdenseDynamo
Boekarest 6 okt. (04>.
Bij de bekerwinnaars komen in dc
achtste finales naast West Ham United,
dat van de eerste ronde vrijgesteld werd.
uit Atletico Madrid. Dynamo Kiev. Aar-
hus. Rosenberg Trondheim. Dukla Praag
en het Zwitserse FC Sion. Honved Boe
dapest dat in de eerste wedstrijd tegen
Reipas Lahti met 102 won zal evenals
I Celtic Glasgow dat een gemakkelijke
60-zege op Go Ahead behaalde niet veel
moeite hebben de achtste finales te be-
De data waarop de resterende wedstrij
den in het toernooi om de Europese
I beker II moeten worden gespeeld <uit-
j slag eerste ontmoeting tussen haakjes)
I luiden: Honved BoedapestLeipas Lahti
13 okt, (102); Borussia DortnVund
I Floriana La Valetta 10 okt. (51); Spora
I LuxemburgAufbau Magdeburg 13 okt.
'01); Olympiakos AtheneOmenia Ni-
i cosia 10 okt. (10); Celtic Glasgow-
Go Ahead Deventer 7 okt. (60»; Stiint-
za ClujWiener Neustadl 6 okt. ri0»;
FC LiverpoolJuventas Turijn 13 okt.
1 "10>: Standard Luik-Cardiff City 20
okt. (2—1); Limerick—CSKA Sofia 6 en
13 okt.
De loting voor de achtste finales van
beide bekers is op donderdag 14 okt.
f Advertentie)
Leefwarmte.
Dat is pas echt thuis zijn!
Hontogt Mtdótnloot, Amsterdam
'Ze hoeven mij niets te vertellen. Sinds ik hier op ka- end dat ik naar huis ga een féést! Daar is leefwarmte...
mcrsv.oon.weet ik dat er echt een verschil is: de ene dat is echt helemaal thuis zijn. Thuis - dat is voor mu
warmte... of leefwarmte. Wat ik hier aan warmte niet denkbaar zonder de behaaglijkheid van een
heb... dat is gewoon iets. dat bij de kamerhuur is in- brandend kolenvuur. Het is, geloof ik, dat intense
begrepen. Niei dat ik daar iets op tegen heb, verre gevoel van geborgenheid, dat er van uit straalt, waar
van dal, maar als je dan 'ns op bezoek bent bij men- mee je het _t huis-zijn beleeft. Later, mmijneigen huis?
sen met een kolenhaard - dan merk je pas wat je zelf Daar weet ik cén ding al heel zeker V
mist aan gezelligheid. Daarom is voor mij elk weck-
moet zijn. Van kolen!'
r leef-
Alleen kolen geven leefwarmte
Benfica won
met groot gemak
Berisping en boete
voor Piet van Miert
DEN HAAG In verband met een
opgelopen waarschuwing in de zondag
gespeelde uitwedstrijd tegen GVAV heef:
de straf commissie de ADO-er Piet van
Miert bestraft met een berisping en te
vens met een geldboete van f 50. Deze
milde straf vindt zijn ooi-zaak in het
j blanco strafregister van de betrokkene.
Ileercnveen krijgt
kunstijsbaan
HEERENVEEN De oud-burgemees-
ter van Heerenveen. de heer G. H
I Kuperus. heeft donderdag de dragline in
werking gesteld voor het eerste grond-
j werk van de bouw van de Noordneder-
i landse kunstijsbaan. Deze baan, die vier
miljoen gulden gaat kosten, wordt na
Amsterdam en Deventer de derde baan
m ons land met een 400-meter-hardrij-
Prijs der Besten
voor dravers
(Van onze paardesportmedewerker)
DES HAAG Zaterdag hebben de
renpaarden op Duindict hun jaarlijkse
strijd om dc Haagse Ooievaar, een num-
nier over 2100 meter waarvoor nu wij het
schrijven nog elf paarden staan 'inge
schreven. De zaak lijkt door entrainement
Van Dijk met vier paarden gecoverd:
Rex Mundi. Caliph S, Happy Time en
dc opkomende Whitefoot S moeten An-
dries van Dijk wel een grote keus geven,
maar toch zien wjj veel gevaar voor de
Schoonheimse delegatie komen van Mis
ter Wilfred en Mangano. die steeds maar
beter wordt.
Sambo heeft zeker ook een kans
en Miss Willy is voor de trio cok niet
te vergeten. De verrassing zou kunnen
komen van Tudor Boy. als er iemand is.
die hem op liet hem toegewezen gewicht
van 45 kg kan rijden
Bij de tweejarige volbloeds zullen er
een paar nieuwe in de ring verschijnen.
Hier zijn. vooral als het een beetje
herfstig weer wordt, alle paarden moge
lijk. hoe weinig ze tot nu toe misschien
ook nog lieten zien.
De dravers hebben voor dc tweejarigen
I de Prijs der Besten en daar kan Europa
als hij Emir Harvester aan kan. een
prijsje met een goede naam weghalen.
De eerste start is zaterdag al om half
I twee Het programma luiJt.
j Klimopprys (2000 nu: Double Deter -
Don Camillo - Dwarskop.
Wingerdprys (2140 m mét trio):
David O II - Dirk de V - Christine Wit-
liams. Outsider: Double van de Lente
Aracanprijs (ren. 1800 ml: Molvedo II
j - Happy Jinks - Blimard.
Prijs der Resten 1500 m Europa -
i Emir Harvester - Esculaap R
Jasmynprijs (2120 m met, trio): Zanto
Acrobaat - Wilfield. Outsider; Yellow
1 Six.
Baron Hollandia .- Bertus van Zelda
I Bingen Magowan.
Haagse Ooievaar (refi. 2100 m met
trio): Stal Coebergh - rijder A. van Dijk;
- Sambo. Outsider: Miss Willy.
Hortensiaprijs (2120 mBoy Scotch -
Benno Signal - Bretteur P. Outsider:
L Aljs.tarB<?y,.
Neville liet oranje-
speler^ niet rust
ZEIST In stromende regen is don-
I derdag op de terreinen van het KNVB-
sportcentrum te Zeist een training ge
houden van de selectiegroep voor het
Nederlands elftal, dat binnenkort in 'n
uiterst belangrijke wedstrijd voor de
voorronden van het toernooi om het we-
i reldkampioenschap voetbal 1966 Zwitser-
j land zal ontmoeten. Door het slechte
weer wefd er wat intensiever getraind
dan anders. ..Het was geen weer om stil
j te zitten, ik moest de jongens constant
in beweging houden", verklaarde coach
Denis Neville, die zijn pupillen de ge-
I bruikelijke oefeningen liet afwerken en
I daarnaast wat sprintjes liet trekken,
j Ook stond het traditionele oefenpartij-
I tje tussen aanval en verdediging op het
programma.
Afwezig waren Piet Fransen door
zijn voetblessure nagenoeg zeker niet
beschikbaar voor de wedstrijd tegen
Zwitserland en Henk Groot (angina).
Coen Moulijn (enkelblessure) nam
evenmin aan de training deel en Eddy
Pieters Graafland (rugklachten) be
hoefde van de coach vanwege het slech
te weer ook niet in actie te komen.
rAdvertentie
Sapphireprijs (ren. 1900
Karmystou - Mowgli
Blauwe Reigerprys (2000 t
weging alsnog afgevoerd kunnen wor-
Door de hogere compressie en de
spiraalbeweging kan het gasmengsel nu
vollediger dan ooit tot ontploffing ko
men. waardoor meer energie wordt ge
leverd en bjj een snelheid van 100 kilo
meter per uur een benzineverbrlk van
1 12 ontstaat
De Audi is in een twee- en vierdeurs-
uitvoering te krijgen. Voorin treft men
twee stoelen aan. terwijl de bank
achterin plaats biedt aan drie perso
nen. Tot de standarduitrusting behoren
o.a twee achteruitrijlampeji. elektri
sche klok. sigarenaansteker, tubeless
banden, roestvrije bumpers en wiel
doppen.
De benzinetank heeft een inhoud van
53 liter en de bagageruimte 600 liter.
Het gewicht van de Audi is 980 kilo.
terwjjl de buitenafmetingen 438 mm
(lang). 163 mm (breed) en 146 mm
(hoog) bedragen. De draaicirkel ls 10.9
meter en de overbrengingsverhouding
van de stuurinrichting zijn 20 op 1.
De Audi, heeft evenals de laatste pro-
dukten van Auto Union, schijfremmen
op de voorwielen en tmmmelremmen
achter. De vier versnellingsbak wordt
via een stuurschakeling bediend De
acceleratietijden zijn: n-80 km in 9.2
sec en een 0-100 km per uur in 14 8
RAAD VAN EUROPA
INGESCHAKELD
STRAATSBURG In Straatsburg is
donderdag de tekst vrijgegeven van een
ontwerp voor een Europese anti-dopings-
conventie, die op Frans initiatief vori
ge week op een conferentie van deskun
digen uit een twintigtal Europese lan-
1 den is uitgewerkt en die voor verdere
behandeling is toegestuurd aan de Raad
van Europa.
In de aanhef van dit ontwerp wordt
verklaard dat de sport een onvervang
bare rol speelt bij lichamelijke opvoe
ding en karaktervorming en dat sport-
kampioenen door hun prestaties en ge
drag een grote invloed hebben op jeugd
Doping is volgens dit ontwerp het toe-
1 dienen van stimulerende middelen om
op kunstmatige en oneerlijke wijze de
i prestaties op te voeren tijdens een wed
strijd. De conventie wijst op de steeds
j groter wordende omvang die het eu
vel van de doping gaat aannemen en het
gevaar dat voor gezondheid en waardig-
I heid van de sportbeoefening hiervan 't
gevolg is.
De landen die zich bij de conventie
I aansluiten men hoopt dat dit alle acht
tien landen van de Raad van Europa
zullen zyn, hoewel ook anderen zich kun-
j nen aansluiten) verbinden zich om hun
sportfederaties over te holen maatrege
len te nemen om doping tegen te gaan.
Overtreding van het dopingsverbod
zal moeten leiden tot tijdelijk of perma
nent verbod aan wedstrijden deel te ne
men, ook als organisator of official. Het
nationale verbod zal internationaal dus
door alle aangesloten landen worden
toegepast. Het is de bedoeling dat bin
nen drie jaar na het van kracht wor
den van de conventie de nodige maat
regelen zijn getroffen. Deze maatrege
len moeten aan de secretaris-generaal
van de Raad van Europa worden mede-
j gedeeld.
Als de nationale sportfederaties niet
binnen de gestelde termijn van drie jaar
de vereiste maatregelen treffen, zou
den de regeringen zelf verplichte medi
sche controle in verdachte gevallen moe
ten voorschrijven, alsmede sancties op
overtredingen van het dopingverbod
stellen.
Tom Okker 'weer
naar Australië
DEN HAAG Evenals het vorige
I jaar zal Tom Okkor naar Australië ver-
1 trekken om daar in het zomerseizoen het
gehele zogenoemde Australische tennis-
circuit te volgen. De wedstrijden- en toer-
nooienreeks zal in januari worden afge-
sloten met de Australische kampioen-
schappen. Zondag 3 oktober vertrekt de
i Nederlandse kampioen met Evert Schnei-
l der en Piet van Eijsden naar Teheran,
j waar» het drietal aan een groot toernooi
zal deelnemen. Okker zal daarna verder
I reizen naar Australië.
SKODA DEALERS:
Autobedrijf V. A. REYS, Hoge Rijn
dijk 55, Zoeterwoude, tel. 22381
Snelheidsduivel
wil record breken
LOS ANGELES (I I'I) Craig
hcidsma-
op 14-ja-
Ie, heeft
ithuld
en spitse
ANGELES (UP
Breedlove, de 28-jarige
niak uit Los Angelos «li. r
rige leeftijd racewagens I
gisteren zijn laatste creal
voertuig n
inrkai
I)e bo
i dollar gekos
Breedlove, de eerste mens die met 'n
voertuig op het land de 500-mijlsgrens
wist te verbreken, zei dat de nieuwe
racewagen bijna driemaal zo krachtig
is als het voertuig waarmee hij reeds
drie records heeft verbeterd.
Hij hoopt het onlangs door Art Ar-
fons behaalde record, 536 mijl per uur,
te verbeteren. Als het weer het toelaat
zal Breedlove maandag aanstaande zijn
eerste poging doen.
Het voertuig is 10 meter lang en
wordt aangedreven door 7 straalturbine-
motoren. In tegenstelling tot zijn origi
nele „Spirit of America", die 3 wielen
had. heeft dit voertuig er vier. De top
snelheid van de racewagen zal 789 mijl
per uur zijn, zegt Breedlove.
ESCH SUR ALZETTE In een wed
strijd voor de eerste ronde van hi
toernooi om de Europese beker vo<
landskampioenen heeft het Portugese
Benfica. tweemaal winnaar van de tro-
feé, donderdagavond in Esch Sur Alzet-
te met 80 gewonnen van de Luxem
burgse kampioen Stade Dudelange. Bij
de rust was de stand 30.
TURIJN De Italiaanse club Juven-
tus heeft de eerste wedstrijd tegen FC
Liverpool in de eerste ronde van
toernooi óm dë Europese beker voo
kerwinnaars gewonnen.
Het technisch veel beter voetballende
Juventus zegevierde met 10 over de
Engelsen. Het doelpunt werd tien
nuten voor het einde door de Italiaan
se back Leoncini gescoord.
Strenge straf
voor Wagenaar
DEN HAAG De strafcommissie 1
de stichting Nederlandse Draf- en Ren
sport heeft vooruit lopende op een
tueel verdere bestraffing door het hoofd
bestuur voldoende termen aanwezig ge
acht de tegen Jan Wagenaar sr.
2 december 1963 lopende voorwaardelijke
straf te doen ingaan.
In verband met zijn onbehoorlijk ge
drag tijdens de draversinterland Neder
landBelgië tegenover de dienstdoende
draverij commissie, die zoals bekend Wa
genaar sr. wegens hinderlijk rijden 1
acht dagen zijn rijvergunning introk,
heeft de strafcommissie besloten Jan
Wagenaar sr. de toegang t.ot alle terr
en trainingsgebouwen en de daartoe be
horende gebouwen voor de tijd van drie
maanden te ontzeggen. Deze uitspraak i
ingegaan op 30 september.
Eerste optreden
Ned. Balletorkest
i DEN HAAG Het Ned. Balletorkest,
onlangs in het leven geroepen door de
minister van C.R.M., treedt woensdag
6 oktober voor de eerste maal op. Onder
leiding van Louis Stotijn zal het orkest
op deze avond Het Nederlands Dans
Theater begeleiden bij zijn optreden in
de Koninklijke Schouwburg in
Haag.
Het balletorkest zal zowel de voorstel
lingen van Het Nederlands Dans The-
1 ater als die van Het Nationale Ballet
begeleiden. Het ligt in de bedoeling dat
I liet orkest bij elk dezer balletgroepen
ongeveer vijftig maal per jaar zal op
treden. Reeds in de periode van 1 sep
tember 1965 tot 1 maart 1966 zal Het
Nederlands Dans Theater een zestal
verschillende programma's met het pas
gevormde orkest kunnen uitvoeren.
Het orkest, dat voor 't komende i
zoen een vaste bezetting heeft van
musici, telt thans nog twee vacatures.
De dirigent Louis Stotijn. die als diri
gent verbonden is aan het Danstheater
is tevens artistiek leider van het orkest.
Het programma voor 6 oktober zal de
volgende balletten omvatten: „Madriga-
lesco" van Benjamin Harkarvy, ..Sym
phony in three movements" van Hans
van Manen en „Carmina Burana'
John Butler.
rtuig Aan de uitvoering van ..Carmina Bu
rana" zal het versterkt Haags Kamer
koor met als solisten Germaine Stor
mt -n diau (sopraan). Gerard Honig (tenor)
en Leo Ketelaars (bariton) medewe
king verlenen.
Gerard Hengevcld begint zondagochtend
3 oktober, in Dillgentia aan zijn inte
grale vertolking van „Das wohl
perirte Clavier" van Johann Sebastian
Bach. Op het programma staan
preludes en fuga's uit het eerste boek;
de overige twaalf uit hetzelfde deel j
worden ten gehore gebracht op
dagochtend 12 december. De ultvoeringl
van het tweede boek. eveneens b
staande uit vierentwintig preludes
fuga's, neemt wederom twee zondag
ochtenden in beslag: 23 januari
februari.
