Leidse Courant | 1965 | 10 augustus 1965 | pagina 9

Ambitieus trainingsprogramma KNZB

INRIJDEN?

Overbodig, zegt de één...
Uiterst gewenst, meent de ander

HET NIEUWE „WARMUNDA" CLUBHUIS Groenendijkse bejaarden-sociëteit.

Arbeider uit Lisse in België verongelukt

SCHOTTEL-NEDERLAND N.V.

PLAATWERKERS
BANKWERKERS
LEERL BANKWERKERS
ELEKTRISCH LASSERS

DINSDAG 10 AUGUSTUS 1965

DE LEIDSB COURANT

PAGINA 9

Ook gloednieuwe wagen
tegen bergterrein
opgewassen

I ENTE EN VROEGE ZOMER vormen nog altijd de
J favoriete perioden voor het aanschaffen van een
auto. Dan ontwaakt het verlangen er op uit te trekken,
liefst ver naar het zonnige zuiden. Er is maar één
bedenking tegen het juist nü kopen van een nieuwe
wagen. Weliswaar behoeft hij niet meer te overwin
teren. Maar is er voldoende gelegenheid hem nog
„in te rijden", vóór wellicht in een geforceerd berg-
trajeot zware eisen aan de motor worden gesteld?

Inrijden? Móét een moderne auto eigenlijk wel
ingereden worden? Is dat niet een verouderd begrip
uit de tijd der pioniers? Ja en nee! Het hangt er maar
van af, wat wij onder inrijden verstaan. Sommige
van hen zeggen, dat uit geen enkele speciale zorg
hebt te betrachten en andere verzekeren, dat die
zorgen nauwelijks naam mogen hebben. Inrijden
schijnt als een last te worden beschouwd en wie u
een nieuw brok pure levensvreugde zegt te verkopen,
schrapt de woorden last en zorg liefst uit zijn ver
koperswoordenboek.

Koester geen valse illusies. Het is waar, dat grotere
precisie bij de fabricage, doelmatiger materiaal, het
inrijden van een moderne auto tot een spectaculaire
aangelegenheid hebben gemaakt. Hoe fijner alle
onderdelen zijn afgewerkt, des te minder behoeven
bewegende delen op elkaar in te lopen en wrijvende
vlakken elkaar te polijsten. Dat kan zelfs een leek
begrijpen. Maar alleen onbetaalbaar dure wagens
kan men werkelijk volledig op een proefbank in laten
lopen. En zelfs dan zijn de condities van de weg
nog niet voor alle onderdelen na te bootsen.

Wèl inrijden dus, wat een optimistische fabrikant
of dealer u ook moge verzekeren. Maar dit inrijden,
aangepast aan de moderne techniek, is heus zo vre
selijk niet. Het is géén „last". Ook hoeft u niet te
vrezen, dat u met uw nieuwe wagen niet al heel
spoedig aan uw vakantdetocht over de Alpen moogt
beginnen. Wat dacht u? Dat er in Zwitserland, in
Dolomieten, Apennijnen en Pyreneeën geen nieuwe
wagens worden gekocht? Of meent ai, dat iedereen
daar zijn nieuwe auto onvermijdelijk „in de soep
draait"? Ook in (naar Nederlandse begrippen) zwaar
terrein kan een auto doeltreffend worden ingereden.
Het gaat er maar om, dat wij ons even rekenschap
geven van wat inrijden eigenlijk betekent.

Eigenlijk mogen wij de hele procedure herleiden
tot twee punten: 1. niet het uiterste van het mecha
nisme verlangen; 2. voor optimale smering zorgen.
Strikt genomen zijn dat eisen die altijd blijven gel
den, zelfs als uw wagen al jaren dienst heeft gedaan.
In zoverre hebben fabrikanten en verkopers gelijk
die zeggen, dat u niets bijzonders behoeft te doen.

Alleen: als alle bewegende delen eenmaal zuiver
op elkaar ingelopen zijn, kan uw wagen beter tegen
een stootje, is de eis van zorgvuldigheid niet zó
'klemmend meer. Het is ongelooflijk, wat een gave
goed ingereden auto gewillig aan overbelasting ver
draagt. Het is evenzeer ongelooflijk, wat sommige
rijders van hun wagen durven verlangen. Maar wie
over de schreef gaat als nog niet alle wrijfvlakken
van het mechanisme elkaar volledig hebben gevon
den, veroorzaakt vaak onzichtbare, maar daarom
niet minder onherstelbare schade. Zijn wagen wordt
nooit meer, wat hij bij een tikje meer bedachtzaam
heid had kunnen zijn.

De smeringszorgen van de inrijtijd zijn al heel
gemakkelijk omschreven: volg pijnlijk nauwkeurig
de voorschriften van het instructieboekje. Denk niet,
dat die eerste 500 of 1000 km die de fabrikant noemt
voor een garantiebeurt er ook wel 600 of 1500 mogen
worden. De extra olieverversing in het begin dient
om microscopisch fijn metaalslijpsel te verwijderen,
gevolg van de polijstende activiteit der bewegende
delen. Teveel metaalslij psel in de olie werkt als
een ongewenst schuurmiddel. Om die reden' is het
ook verkieslijk, de eerste garantiebeurten af te wach
ten vóór u een grote buitenlandse reis onderneemt.
Bij een onbekende garage in den vreemde, waar u
nooit terugkeert, kan men best even gewetensvol
zijn als in Nederland. Maar u hebt er geen enkele
zekerheid van. En juist in die eerste tijd is zeker
heid voor uw nieuwe wagen een levensvoorwaarde.

DENK ER die eerste tienduizend kilometers
voortdurend aan, in welke staat u de motor
van uw wagen zou wensen na 70 of 80.000 km
trouwe dienst. Dan levert inrijden helemaal
geen problemen meer voor u op. Het is dood
eenvoudig de zorg die iedereen graag over
heeft voor een duur gebruiksvoorwerp, waar
van hij nog heel lang plezier hoopt te hebben.
Die zorg is aan een paar simpele regels ge
bonden en gemakkelijk door elke automobilist
te verwezenlijken.

zal St. Bernardus' voorzitter Jacq

Straver het tweede sportterrein op

Omzoomd door prachtige wandel- selwerk is bijna gereed. Door de officiële wijze in gebruik stellen
singels, weelderig begroeit met hees- vacantie van de bouwvakarbeiders Daarna zullen twee teams van jeug-
ters en bloemen, beschikt de sport- heeft het werk enige vertraging on- di|fe voetballers, ten behoeve van
vereniging „Warmunda" over een dervonden doch thans is het werk wie vooral het nieuwe sportterrein is
van de mooiste en doelmatigste sport- weer hervat en wordt weer met man aangelegd, een vriendschappelijke
terreinen uit de omgeving. Dit ter- en macht gewerkt. Men had gaarne ontmoeting hebben: die van St. Ber-
rein is destijds aangekocht door de gezien dait het gebouw gereed zou nardus en die van Meerburg,
gemeente en wordt ook door de ge- komen voor de a.s. competitie maar inzake de financiering werd na
meente onderhouden, welke instan- om dit mogelijk te maken zullen nog iane wikken en weeen een onlossine
tie moeiten noch kosten spaart om meer vrijwillige arbeiders de hel- gevonden
het terrein in goede en mooie staat pende hand moeten bieden en het n
te houden. Niet alleen „Warmundia" bestuur vertrouwt er dan ook op dat i? Serneeme
maakt gebruik van dit terrein doch velen aan haar verzoek gevolg zul- ®.en helpende hand
ook de Christelijke Korfbalvereni- len geven,
ging „Warmond", de onlangs opge
richte handbalvereniging, terwijl ver- BESTUUR
zoeken van verenigingen en organisa
ties om van het terrein gebruik te Het bestuur van „Warmunda" is

Hazerswoude
toegestoken.

Maar", zo zei de heer Stravers, „we
hopen, dat de gemeente ook in de
toekomst begrip voor onze financiële
moeilijkheden heeft. De sport, en in
Hazerswoude in het bijzonder de

mogen maken, steeds in welwillende thans samengesteld als volgt: voor- voetbalsport, heeft een belangrijke en
overweging worden genomen. Wat zitter, C. J. M. Padberg, 2e voorzit- °Pyo«tende waarde. En wij als ver -
echter nog ontbreekt is een clubge- ter A. J. v.d. Hulst, penningmeester eni8inS met bijna tweehonderd leden

vervullen, gemeentelijk gezien, dus
een belangrijke taak".

bouw waar de vele bezoekers van de G. Schavenmaker, 2e penningmees-

sportevenementen iets kunnen ge- ter L. J. van Noort, secretaris C. G.

bruiken, waar de leden- en bestuurs- van Winsen, 2e secretaris H. van Seg- Hij is jaloers op andere verenigin-

vergaderingen kunnen worden ge- gelen, leden J. M. Rijnbeek, J. van gen in de omgeving, de St. Bernar-

houden, waar contactavonden kun- Stijn, F. Walraven en E. van Winsen. dus-voorzitter. Zij beschikken over

nen plaats vinden, vooral voor de De bestaande elftalcommissie zal in een prima accommodatie en kunnen

jeugdleden. de eerstvolgende ledenvergadering vaak rekenen op hun gemeentebe-

worden gekozen. Het bestuur heeft stuur. Bij „St. Bernardus" is men

KnioTcvii Inaa en pi h Ofl£>n De kosten van een dergelijk gebouw nog meer plannen op zijn program- grotendeels nog aangewezen op de

■'W.gc dfC'dfmiA&u werden begroot op 12.500.— Aan- ma staan, waarbij gedacht wordt aan zelfwerkzaamheid van de leden

gezien „Warmunda" echter niet in een overdekte tribune doch dit zijn (lees: enkele leden). Zij zijn het, die

in de inrijtijd
een luie motor"?

WAT HET RIJDEN ZELF BETREFT, wij zeiden de ingezetenen geniet is de uitgifte
het al, is het essentiële punt: voorlopig niet het dfe lening een eclatant succes

staat was de kosten hiervan te finan- zorgen voor later,
eieren werd voor dit bedrag een
obligatielening uitgeschreven, ver
deeld in obligaties van f 25.Gezien
de populariteit, die „Warmunda" bij

HAZERSWOUDE

voor elke competitie het terrein weer
in orde brengen, voorclat de keurin
gen door het bestuur van de KNVB
afd. Leiden hun beslag krijgen.

TWEEDE SPORTTERREIN
GEOPEND

Geboren: Huiberdina, dr van J.
Laros en C. Ketting.

Getrouwd: Gerard Dekker en Cor-
Zondagmiddag om kwart voor drie rie Slootweg; Karl J. Hampl en Cor-
jdens de pauze van de vriendschap- nelia J. M. v. d. Werf, Antonius H.
pelijke voetbalwedstrijd S. Bernar- J. van Santen en Cornelia J. Wort-

De 43-jarige arbeider uit Lisse, de De heer De H., wonende Vreewijk

ONDER DE DRUK bij de komende
Europese kampioenschappen, het
volgend jaar In Utrecht, en in het
verre verschiet by de Olympische
Spelen in Mexico City de naam van
Nederland als toonaangevende zwem-
natie hoog te houden, gaat de K.N.Z.B.
een ambitieus trainingsprogramma uit
voeren, dat grootser van opzet is dan
ooit in Nederland werd gerealiseerd.
De K.N.Z.B., die na de Olympische Spe
len in Tokio ln alle vriendschap de
samenwerking met de Australische
zwemcoach Carlfle opzegde, heeft
diens vriend en helper Rob Kerkhoven
inmiddels tot en met de Olympische
Spelen 1968 aangesteld als nationaal

Training voor de a-groep wordt ge
centraliseerd in Utrecht. Die voor de
b-ploeg en voor de jongeren wordt re
gionaal georganiseerd in vflf plaatsen.
Het aantal trainingen voor de a-ploeg
voerd tot vijf per week, waarbij men
hoopt dat gedurende deze periode het
buitenbad van „De Hammel" te Utrecht,
de plaats van de Europese kampioen
schappen, geheel voor de geselecteer
den beschikbaar is. Van 27 tot en met
31 juli worden dan de nationale kam
pioenschappen in een nader aan te wij
zen plaats gehouden, waarna van 31
juli tot aan het begin van de Europe
se kampioenschappen op 20 augustus
een centraal trainingskamp te Utrecht

zwemcoach. Deze krygt de supervisie sullen wedstrijden tegen de sterkst mo- volSt- Met het minder geslaagde Rot-

over een tralnlngsopzet, zoals deze gelijke ploegen worden georganiseerd, terdamse trainingskamp dat vooraf

werd gepropageerd door Carlile, maar De nieUwe opzet voor de zwemtrai- S^g aan de Olympische Spelen van

dan aangepast aan de Nederlandse ning i8 gebaseerd op de leeftydsgroe- Tokio, in gedachten zal coach Kerk-

omstandigheden en aan de Ideeën, die pen> d.w.z. de groepen tot 12 jaar, tot hoven alles in het werk stellen om te

Kerkhoven opdeed tydens zijn oriënta- 14 j'aar en tot 16 jaar. De meeste aan- voorkomen, dat zijn pupillen over-

tiereis door de Verenigde Staten.

dacht zal worden besteed aan de groep

traind zullen raken.

tot 14 jaar, omdat daaruit grotendeels

HET BELANGRIJKSTE verschil de ploeg voor Mexico City zal worden p*EIiEN, NIET AFMATTEN", is

met de trainingsopzetten uit vroe- geformeerd. zijn devies, of om een andere

ger jaren is de gelijke aandacht, die zo- „kwalificatie" aan te halen: „Geen

wel jeugd als topzwemmers zullen krij- ONGEVEER 300 zwemstertjes en ..0,

gen, dit komt ook tot uitdrukking in U' zwemmertjes uit die leeftijdsgroep

de opzet van het trainingsprogramma zullen worden ondergebracht in kring- Het spreekt vanzelf, dat deze trai-

van het waterpolo, waarin groter aan- trainingen, waarvan er zeven acht ningsopzet van de K.N.Z.B. de nodige

dacht aan de „follow up" zal worden zullen worden georganiseerd. Om- financiële offers zal vergen. De kos-

besteed. Met name door Harry Vriend, streeks januari komt daar een regio-

die een gecentraliseerde jeugdtraining nale training bij (in vijf plaatsen) voor

gaat leiden. Overigens heeft de water- de aan de hand van de resultaten b(J 1963 liin vrijwel gedekt, maar voor

polocommissie een belangrijke omme- de nationale kampioenschappen te Em- 1966 staat een voorlopig tekort van

zwaai gemaakt. Werd vroeger het con- men geformeerde a- en b-ploeg. Deze 50.000 gulden op de balans. De ultvoer-

tact met sterke landen vermeden groep zal een eerste piek in de presta- baarheid van de plannen zal ln grote

„Ik wil het achterste van mrjn tong tie moeten bereiken omstreeks april, mate afhangen van de vraag, of de

niet laten zien", placht Van Feggelen Daarna volgt een tweede periode, waar- K.N.Z.B. erin slaagt dit tekort weg

te leggen in het komende seizoen ln de b-ploeg gaat trainee te werken.

uiterste van het mechanisme verlangen. Laat de motor 6ew°rden, want binnen enkele dagen

nooit doorrazen noch stationair noch bii het over- was de lanm8 voltekend. Aangezien uiu twan voor urn
sZkeleT ^k bSachtoam op. ^puit" tót weg bedrag echter lang niet toerei- Mens de P»"" van fe|vr.endsch.p.
om iedereen te laten tón wat een lrei 11 hent (Irrf kend ls om alle mt deze bouw VOOrt- peltjke voetbalwedstrijd S. Bernar,

Sok tó u Sp Jn t^elweg de rX "hebt vwSS Roetende kosten te kunnen best™- dus-Meerburg, waarvan de baten ten man.
niet vol gas Bespaar de motor de hoogste toeren- werd eer. beroep gedaan °p de le-
tallen. Die komen later. Verval intussen evenmin f.fj ^>I?a ura hu" vrije

in het andere uiterste. Ga niet kruipen. Laat de M" ?!vS°u" le "ÏÏf" ,m^dfwer:
motor in geen geval moeizaam zwoegen in een te ïfj}' ïJSLi "nÜE??a-
grote versnelling en schakel tijdig over, zodat hij h*d op vaklieden Ook dit is ee.o suc-
zijn werk altijd gemakkelijk verricht. Dat is dubbel 5-,

belangrijk, als u met een nieuwe wagen op vakantie f.. - I.u y. *xuciue. u,i uisae, Ut

gaat, de bergen in Wie aan vlak land gewend is, DescniKDaar stenen. heer H j de Hollander, werkzaam 20, te Lisse, werd ernstig gewond aan

schakelt in de bergen tóch al doorgaans te laat in Als uitvoerder van het werk treedt op het zandzuigbedrijf van de firma hoofd en wervelkolom en overleed kort
een lagere versnelling over. Dat gevaar moet ln de Dp de heer A.Beugelsdijk terwijl de Ver"haar uit Lisse, is in Oudenaarde na zijn overbrenging naar een zieken-
inrijtijd met zorg vermeden worden. Tegenwind op supervisie berust bij de heer R. de (België), waar men bezig is met het huis. Het slachtoffer was gehuwd en
een vlakke weg is soms nog gevaarlijker dan een Jong, directeur van gemeentewer- uitdiepen van het kanaal van Ouden- vader van een kind. Het echtpaar was
steile helling, zeker met een hoog opgepakt imperiaal, ken. Het gebouw krijgt een opper- aarde, op het werk verongelukt. Vol- afgelopen weekeinde juist 18 jaar ge-
Wij menen dan, ver beneden de maximum snelheid vlakte van ruim 130 M2 met een Sens berichten 1b hij door een neer- trouwd.
en zelfs beneden de toegestane kruissnelheid te blij- cantine ruimte van 100 M2. Ook aan stortende ijzeren balk getroffen, doch

ven en zitten ongemerkt veel te lang achtereen met de sanitaire voorziening is de grootst, bij navraag bij de firma Verhaar kon Het stoffelijk overschot wordt van-
"®?>s i°^ plank mogelijke aandacht besteed. De bouw men ons de juiste toedracht nog niet daag vanuit België naar Lisse overge-

Behalve dit voortdurend streven, het de motor j.s tot nu toe vlot verlopen. Het met- meedelen. bracht,

zoveel mogelijk naar de zin te maken, is het belang
rijkste verschilpunt tussen doelbewust inrijden en
gewoon rijden: voortdurend wisselen van snelheid.

Juist déórtoe krijgt u op een lange tocht naar het
buitenland vaak ideale kansen. De beste wisselsnel
heden zijn voor alle merken en modellen weer anders.

Maar bij een middelgrote wagen die zonder bezwaar
120 km per uur mag maken, kunnen wij bijvoorbeeld
tussen 80 en 100 km/uur heen en weer gaan: de snel
heid heel geleidelijk opvoeren tot 100, dan weer
terugvallen op 80, voorzichtig opnieuw naar 100,
en zo door.

Eén der redenen voor het volgen van deze proce
dure is, dat de geleidelijk wisselende druk op lagers
en assen het polijsten van de wrijfvlakken gunstig
doet verlopen. Een andere gedachte is, dat de krukas
bij het bereiken van het relatief hoge toerental veel
olie tegen de cylinderwanden doet opspatten, waar
door ook bij het terugnemen van gas nog extra ruime
smering plaatsvindt. Dit gunstige effect kunnen wij
weer teniet doen, als wij daarna plotseling teveel gas
geven. De accelleratiepomp zorgt dan immers voor
een zware benzine-injectie- Vandaar het advies, bij
deze schommeling in de snelheid het versnellen vooral
zo geleidelijk mogelijk te doen verlopen.

Overigens kunnen wij elke volgende duizend kilo
meter al een tikje vrijmoediger met onze motor om
gaan. Na zo'n 3000 km is het mechanisme meestal
vrij aardig ingelopen, na 10.000 km is ons metalen
renpaard ongeveer volwassen, al bereikt menige
wagen pas bij 30.000 km z\jn topprestaties.

Men hoort wel beweren, dat vérgaande snelheids
beperking in het begin een „luie motor*' tot gevolg
hebben; een motor dus, die later slechts onwillig
op snelheidseisen reageert. Die stelling is wetenschap
pelijk onvoldoende bewezen. Ervaringen op dit stuk
zijn overigens moeilijk meetbaar. Werd bijvoorbeeld
een bepaalde motor niet „traag", doordat men hem I
bij geringe snelheden in de derde versnelling te zwaar
belastte? Persoonlijk koesteren wij voor de theorie
van de „luie motor" slechts matige waardering, omdat
ze maar al te vaak wordt aangegrepen om gevaarlijk
hoge snelheden in de inrijtijd te verdedigen. Ook hier
ligt de waarheid in het midden: excessen naar beide
kanten zijn even funest, al blijken de gevolgen door
gaans pas jaren Iater; als de motor tien- of twintig
duizend kilomèter vóór zijn tijd olie gaat verbruiken.

Veerpoldér 5 - Afd. Scheepsbouw - Warmond

Op onze scheepswerf worden SCHOTTEL-patrouille-

vaartuigen voor binnen- en buitenlandse opdracht
gevers gebouwd.

In verband met de toenemende vraag naar onze sche
pen kunnen wij voor jaren vast werk in de scheeps
bouw garanderen.

Momenteel hebben wij plaats voor:

Wij vragen vaklieden, die bereid zijn door het leve
ren van een goede prestatie mee te werken het
SCHOTTEL-concern, met vestigingen in Oberspay
(Duitsland). Den Haag, Londen, Miama Beach en
vertegenwoordigingen in vele andere landen, te ver
stevigen en uit te breiden.

Aanmeldingen en inlichtingen dagelijks op de werf van 7.15 tot 17.30
uur of telefonisch 01711423.

3? Voor studerende jon
geman huisvesting met of
zonder volledig pension
gevraagd. Br. onder no.
12666 bur. v. d. blad.

ST Analiste zoekt zit-
slaapkamer per 1 septem
ber. Brieven aan: J. Am-
merlaan. Rijn en Schie-
kade 134, Leiden.

De Weerd, v. u.
Werffstr. 7a, Leiden, tel.
30390 heeft op haar japon
nen-atelier plaats voor:
ervaren en aank. modi-
nettes. Persoonlijke solli
citatie tot 's avonds 6.30 u

voor uw oude stof
zuiger, bij aankoop van
een nieuwe stofzuiger.
Vloerwrijvers, 3 borstels
195.-. Fa. Dusoswa, Turf
markt 1-3, Leiden, telef
24409.

3? Rijbewijs. Wilt U vlug
en solide autoreden le
ren? Door 30-jange erva
ring, leer ik het 0 veilig
Wij zullen samen ons best
doen. U belt 23123, ik kom
bij U thuis.

2? Huur een koelkast v.

12.75 per maand zonder
vooruitbetaling, met recht
van koop. Vandaag besteld,
morgen al bij U thuis. Bel
dan vóór 6 uur 010-120705
en 's avonds 070-863977.

2? Aangeboden: winkelin
ventaris w.o. 2 wandvitri-
nes, toonbank plus zitje.
Telef. 01710—22076.

G? Aangeb. wegens ver
huizing, i.g.st., Taunus
17M '58 1450.-; bel. en WA
l/s jaar. Na 18 uur Noord-
wijk, telef 2123.

S1 Sleutels bijmaken!

Lips-, Yale-, autokontakt
en voordeursleutels. Klaar
terwijl U wacht! Tuin
banken, tuinstoelen en ta
fels en alles voor uw tuin.
Hartwijks Ijzerhandel, N.
Beestenmarkt 5-7-9-4. Lei
den, tel. 26627.

3T Goed tehuis gezocht

voor lief, wit katerte 7
weken). Telef. 24295.

3? Raksha Erdtsiech biedt
U haar 2 overgebleven
poedelpups aan, ouders
met stamboom, opgegroeid
in zon en frise lucht, ge
voed met Bonzodines!
Krimkade 18. Voorschoten,
telef. 3647.

Vakkundig uw bed

overtrekken! 2-pers. v.a.
26.50; 1-pers. v.a. 19.50. In
één dag klaar! De Kleine
Winst. Haarlemmerstr. 51,
tel. 24958.

Rijpwetering. Voor Phi-
lisha ve scheerapp. ook
met batterijen), eleetrische
messenslijoers, diroogkap-
pen, koelkasten en nog
heel veel andere artike
len, naar: Kapsalon Ho-
gerwert tel. 483, Rijpwe
tering.

T Gerieflijke ben.won.,

gesch. v. bej., bev.: huisk.,
slaapk., kelder, w.c., keu
ken, plaats en schuur.
Huur 12.80. Ruilen voor
iets anders. Géén flat,
aparte opgang. Br. onder
no. 2389 bur. v. d. blad.

3? Aangeb-: jonge hond,

moet weg, 5 maanden oud.
Populierenstraat 29, Roe-
lofarendsveen.

2? Gevraagd: 1ste en 2de
bediende. Banketbakkerij
Zuühof. Schoolstraat 4.

Voo^c•-,- - i

S1 'n Horloge? 'n Klok?

Koop bij vertrouwde vak
mensen! Enorme keuze
kwaliteits uurwerken, en
onze prijzen vallen
mee. Reeds voor 28 75 een
17 steens incabloc ancre-
horloge! Prettige bedie
ning, 100% garantie. Uur
werkkliniek Gorthuis, al
léén Lage Rijndijk 8.

3? Eethoekjes, stoelen, ta
fels bergmeubels, boeken
rekken, bijzettafeltjes,
bloembakken, schrijfbu
reaus, hang- en legkasten,
keukentafels .keukenstoe
len, wandkasten, houten
en metalen krukken, pan-
nenrekken, strijktafels,
medicijnkastjes, enz., enz.
v.h. Voordijk's Houthan
del, Mare 106. Leiden, tel.
22017.

2? Koelkasten. 132 liter
met schoonheidsfoutjes,
vanat 25U gld Fons v. d.
Meer, Roeloffsstr. 15. Oude
Wetering, tel. [phone]

45 modellen kasten

met gecombineerde hang-
legindelingen Vervaardigd
uit fijnere houtsoorten.
Zeer solide constructie.
Ook vele modellen wand
kasten v.a. 29.75. Houthan
del „Den Burcht". Hoog
landse Kerkgracht 49 hoek
Nieuwstraat, Leiden, telef.

3? Tob niet langer! Zon
der borg kredieten van
500.- tot 5000.- aan ieder
een tegen zeer lage aflos
singen; geen wachttijd;
geen informatie bij werk
gever, voor aanschaf meu
bilair, woningtextiel, was
machines, enz. Vr. gratis
folder, dan krijgt U alge
hele inlichtingen aan Post
bus 1547. Rotterdam.

2T T.V.-nieuws. Van 250-
600 gulden is uw oude t v
waard bij aankoop van
een nieuwe serie 1965 Al
le merken t.v -toestellen 59
cm beeld v.a. 595-, Tel
33677 of 23296. Leiden.

3? T.V.-nieuws Wegens
vakantie is le zaak van
31 juli tot 12 augustus ge
sloten Tel 33677 of 23296
Leiden

10 Rijlessen voor 47.50

Losse lessen 6.50. Fonkel
nieuwe lesauto's. Gediplo
meerde instructeurs.
Bondsautorijschool. „De
Centrale", telef. 01710)
24600. b.g.g. 22287.

7? Markiezen rolschermen

alum, jaloezieën Grootste
sortering zonwering. Pri
ma afwerking. Vraagt in
lichtingen en prijs bu het
verkoopkantoor van Mel-
cher's markiezenfabriek
C. E. Jedeloo. Oegstgeest.
Juffermansstraat 35, telef.
01710—53105.

Huur Philips-televisie

voor 25.95 per maand zon
der vooruitbetaling, maar
met recht van koop. Mor
gen al bij U thuis? Bel
dan voor 6 uur 010-120705
en 's avonds 070-863977.

damesslips
1.98, nu tot 52, 1.25; da-
mespyama's tot 48 6.98;
leuke duster kinderschool
tjes vanaf 2.98. Nieuwe
Riin over Kleine Burcht.