„Nieuweling" Loos boog het
hoofd voor de routiniers
Van Dongen reed sterke races
op het circuit van Tubbergen
ENGELSMAN
VERONGELUKT
mm
Lundell had handen
vol aan Broer Dirckx
Jo de Haan
kan niet
naar Tour
Sparta na twee forse zeges
in Europese honkbalfinale
DINSDAG 8 JUNI 1965
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 13
MOTORSPOET
In twee races hebben Nederlandse
motorrenners Tweede Pinksterdag: op
het circuit van Tubbergen goede
prestaties geleverd. Van Dongen was
bij de kwart-liters niet in staat om
de Duitser Beer te bedreigen (nie
mand kon dat trouwens), maar hij
dreef zijn Honda na een fel duel met
de Brit Barnes wel naar de tweede
positie. In de 125cc klasse kwam Jan
Hubers een paar meter te kort voor
een tweede plaats. De Nederlander,
die naarmate de race vorderde, steeds
sterker ging rijden, zag de Deen Vagn
Stevnhoved enkele meters voor zich
als tweede over de eindstreep gaan.
De Italiaan Visenzi was toen al enige
tijd tevoren als winnaar van zijn
Honda gestapt.
Van Dongen startte de race voor
de 250cc'ers hoopgevend. Hij joeg
na de start snel naar kop, maar moest
nog in de eerste ronde de Duitser
Beer op Honda, de Zuidafrikaan Mul-
loy en de Brit Barnes langs zich la-
t en gaan. Van Dongen vocht echter
terug. Na drie ronden was hij weer
tweede en toen begon de jacht op
Barnes. De Brit hield het duel een
ronde vol. Toen schoof Van Dongen
naar de tweede plaats. Hij was de
enige coureur van het veld die er
vervolgens kans toe zag althans iets
van zijn achterstand op Beer, die 'n
ruime voorsprong had genomen, af
te halen.
Bij de 125cc'ers had Nederland kort
na het begin van de race een nog
sterkere vertegenwoordiging in de
kopgroep; Van Dongen en Leenheer
gingen beiden aan de top van het
veld mee. Voor Van Dongen duurde
dat deze keer niet laüg. Hij verloor
een gevecht met Leenheer om de 2de
plaats (achter de na enkele ronden
al vrijwel onbereikbare Visenzi),
viel terug en staakte de strijd in de
laatste ronde. Leenheer werd daarna
opgejaagd door Jan Huberts, die een
gloednieuwe Bultaco op hoog tempo
wenste in te rijden. Huberts passeer
de Leenheer en deed daarna een bij
na geslaagde poging om in twee ron
den een achterstand van honderden
meters op de Deen Stevnhoved weg
te werken. Hij kwam daarbij via een
zeer snelle laatste ronde slechts en
kele meter tekort.
In de 250 en 500 cc klasse bleken
de Nederlanders lang niet snel ge
noeg. Oosterhuis was Nederlands
snelste renner (vijfde) in de 350 cc
klasse op ruime afstand van winnaar
Fitton, die niemand in zijn omgeving
duldde. Bij de 500 cc'ers was Van
Kooy de eerste Nederlander. Hij werd
zevende op Norton. Winnaar was de
Zuidafrikaan Smith.
Tijdens de races te Tubbergen is
zondag de Britse coureur John Bacon
om het leven gekomen. Bacon, die
met een Greeves reed, raakte in de
eerste ronde van de 250cc race bij
het uitkomen van de bocht in de
berm, schoot in een greppel en sloeg
vervolgens tegen een bord. Aan de
andere kant van de weg kwam hij
tenslotte weer op de baan terecht.
De Brit overleed tijdens het vervoer
naar een ziekenhuis.
NAV-races op het circuit van Zandvoort
De Zandvoortse races vormen een voor Nederland unieke autosport-gebeur
tenis. Dat bleek gisteren, onder de stralende zon, die de duizenden langs de
boorden van het „veiligste circuit van Europa" volop gelegenheid gaf er een
echt dagje-uit van te maken, uit twee dingen: de grote belangstelling van
de zijde van het publiek én de spannende strijd, die de races te zien hebben
gegeven. Het duel van de dag was de race van de zwaarste toerwagens.
Steeds groter werd het enthousiasme van de bijna 30.000 toeschouwers, die
ondanks de Pinksterdrukte de weg naar het circuit van Zandvoort gevonden
hadden. Als waren ze drie niet te scheiden musketiers, draaiden Oskamp,
Koster en coming-man Loos hun rondjes.
KANDIDATUUR
Wim Loos, de jeugdige coureur van
het Racing Team Holland, stelde in
deze race, tellend voor de Nederland-
se kampioenschappen toerwagens,
aanvankelijk overtuigend zijn kan
didatuur voor de zege. Negen ronden
lang mocht de oranje BMW het veld
aanvoeren. Toen moest Loos zijn
meerdere erkennen in de ervaren
Koster. De overwining zou echter ook
niet voor de Hilversummer zijn.
Koster had juisrt iets te veel van
zijn wagen geëist, verloor eersit zijn
leidende positie aan Loos en moest
in de 14de ronde de strijd staken.
Opnieuw was Wim Loos de favoriet
van de duizenden. Oskamp, die tot
aan de laatste fase van de race nog
geen meter „kop had gedaan", ver
stoorde even later wreed alle illusies
van die slip-specialist. Hij wrong zijn
Alfa bijna langs de BMW en ging de
voorlaatste ronde in met luttele me
ters voorsprong op zijn grote rivaal
Loos poogde nog het onmogelijke. Het
kon eenvoudig niet gelukken. Een se
conde na de winnaar viel ook voor
Loos de geblokte finish vlag. Een
klasse-overwinning hield de rijder
van het Racing Team Holland daar
door nog aan dit enerverende duel
over. Terecht veroverde Oskamp
door zijn spectae ulair rijden de
Cftupe Roosdorp, de prijs voor de
strijdvaardigste cour eur.
SPANNEND, MAAR
SLAAPVERWEKKEND
Spannend was ook de wedstrijd
van de formule VEE-renwagens,
waaraan elf volkomen identieke
wagentjes, uitgerust met standaard-
Volkswagen-motoren, deelnamen. Zes
rijders volgden elkaar gedurende tien
ronden op enkele meters. Voortdu
rend wisselden de posities. Ondanks
de spanning kon de race de duizenden
bruingebrande toeschouwers op tribu
nes en duintoppen niet boeien. Het
duel werd er onwerkelijk door.
Een gevecht van twee, driewagens
trekt steeds aller aandacht, 'n Strijd
Op het circuit van Zandvoort zijn
zondag nationale kampioenschaps
races van de N.A.V. gehouden. Op de
foto de strijd in de V.W. formule Vee
van voor naar achter Evert Jan
Groen (3), Gijs van Lennep (1) en
Wim Loos (2).
waarin zes wagens bijna naast elkaar
door de bochten gaan, doet eerder
aan een optocht dan aan een race
denken. Het werd, alle spanning ten
spijt, een slaapverwekkend geheel.
Gelukkig maakte de finish tenmin
ste nog iets goed. Wim Loos, die wist
dat de zege voor hem onbereikbaar
was geworden, kwam in de slip
stream van winnaar Gijs van Lennep
op de streep aan. Met een snelle
stuurbeweging bracht hij zijn Bolide
in vrije positie. Het leverde hem me
ters winst op en bracht een derde
plaats nog juist binnen bereik. Tien
den van seconden na elkaar gingen
de zes snelsten, die om decimeters
hadden moeten 'strijden, over de fi
nish.
UITSLAGEN
Eerste race: 16 ronden, totaal 67,2
km:
Toerwagens tot 700 cc: 1 Koster
met BMW 700 cc 33 min. 34.1 sec.
(gem. 118,269 km. p.u.), 2 Gerard van
Lennep met Steyler Daimler Puch.
Toerwagens 700-850 cc: 1 Jonker
met DKW jr. 33.14.4 (gem. 121.097
km.u.), 2 Frederikse met DKW jr.
2de race 10 ronden, tot. 41,93 km.
Vrije formule wagens: 1 Maasland
met Lotus 27 18.18.6 (gem. 137,4
km.u.). 2 De Kruyff met Elva For
mule Junior.
Derde race, 16 ronden, tot 67,2 km.:
Toerwagen 1300-1600 cc: 1 Oskamp
met Alfaromeo Giulia 31.21.2 (gem.
128.384 km.u.), 2 Chiotakis met Ford
Oortina.
Toerwagen klgsse 1600-2000 cc:
1 Loos met BMW 1800 Tisa 31.22.4
(gem. 128.302 kmu), 2 Vetter met
'Lancia Flavia Zagato.
Vierde race: 18 ronden, 75.47 km.:
Grand Turismo-wagens tot 1300 cc:
1 Van Dooren met Lotus Elite
35.45.9 (gem. 126.613 km.u.), 2 Van
der Leden met Alfa Romeo Giulietta.
Grand Turismo-wagens boven 1300
'cc: 1 Ruska met Porsche Carrera
35.35.1 (gem. 127.253 km.u-), 2 Jansen
met Porsche 912.
Vijfde race: 10 ronden, totaal 41.93
km: Formule VEE-renwagens: 1 Gijs
van Lennep 20.30.4 (gem. 122.681
km.u), 2 Evert Jan Groen, 3 Wim
Loos. Snelste ronde: Groen in 2.00.6
(gem. 122.681 km.u.).
Zesde race 16 ronden totaal 67.2
km: Toerwagens 850-1000 cc: 1 Ed
Swart met Fiat Abarth 1000.
Toerwagens 1000-1300 cc: 1 Wilson
(VS) met Morris Cooper S 3206.6
(gem. 125.036 km.u.). 2 Klaas Nierop
met Morris Cooper S.
Standen Nederlandse kampioen
schappen voor toerwagens:
Klasse tot 700 cc: 1 Koster 17 p.,
2 Van Lennep 12 p., klasse 700-850
cc: 1 Veder 15 p., 2 Van Ede 12 p.,
klasse 850-1000 cc: 1 Van der Veer 14,
klasse 1000-1300 cc: 1 Wilson 15 p.,
klasse 1300-1600 cc: 1 Oskamp 17 p.,
2 Chiotakis 12 p.. klasse 1600-2000 cc:
1 Loos 15 p., 2 Vetter 12 p.
De derde en laatste reeks wed
strijden voor de competitie om de
nationale titels voor toerwagens
wordt zondag 3 oktober op Zandvoort
gereden.
MOTORSPORT
Op de glibberige en hobbelige ui
terwaarden van de zuidelijke Waal
oever hebben 15.000 op de dijk sa
mengepakte toeschouwers de Zweed
Lundell een benauwde zege zien be
vechten op een in zijn beste vorm
stekende Broer Dirckx. Op tactische
wijze rijdend haalde de Zweed de
volle winst uit de eerste twee races.
Fel werd hij van begin af aan be
laagd door zijn landgenoot Bill Nil-
son en Broer Dirckx, die de uitste
kend rijdende Belg Vanderbecken en
de Zwitser Max Morf net iets te
vlug af waren.
In de eerste manche slaagde Dirckx
er in de fel aanvallende Nilson met
gering verschil te verslaan, 'n Open
baring was het optreden van de 20-
jarige Tony van Heusden, die aan
vankelijk in de vuurlinie opereerde,
maar later ten gevolge van een tui
meling veel concurrenten moest la
ten passeren. In de tweede rit liet
Lundell omtrent zijn ware bedoelin
gen wederom geen twijfel bestaan.
Weer ging hij als eerste door de fi
nish, terwijl een op revanche be
luste Nilson Dirckx met enige se
conden versloeg.
Voor het enthousiaste publiek was
het hoogtepunt van de wedstrijden
wel het slotgevecht, waarin niet al
leen Dirckx, maar ook Tonny van
Heusden er zo waarlijk in slaagde
de beide Zweden achter zich te la
ten. De eindzege van Lundell kwam
hierdoor echter niet meer in gevaar.
Bij de zijspannen won Cor van
Heugten beide ritten met zijn broer
Steef op de tweede plaats. Wereld
kampioen Liekens verwondde zich
bij een val en hiermee waren de
Belgen hun voornaamste troef kwijt.
ROEIEN
Nederlandse successen
WIELRENNEN
in Oostende
Bij de int. roei wedstrijden die op
Tweede Pinksterdag in Oostende
werden gehouden, zegevierde Neder
land in drie onderdelen. Triton (Rou
we/Hartsuiker) won de twee met
stuurman in 7.23.90 voor Antwerp
RC (7.47.80) en Boulogne (7.47.30).
Bij de jonge skif werd Kraaipoel van
Willem III eerste in 5.40.48, vóór zijn
clubgenoot Van der Stap (5.42.38).
De Willem III-combinatie Enters-
Boelen zegevierde verder in de dou
ble scull over 1850 meter in 6.25.89
voor Luik in 6.39.10.
Kees Peil enaars zal voor zijn Te-
levizierploeg in de Ronde van Frank
rijk niet kunnen beschikken over Jo
de Haan. De coureur uit Huij bergen
heeft vermoedelijk een scheurtje op
gelopen in de achillespees en deze
blessure zal hem voorlopig tot non
activiteit dwingen. De Haan onder
gaat dinsdag in Eindhoven een on
derzoek en de kans is groot, dat hij
dan meteen geopereerd wordt.
SCHAATSEN
Finse onderscheiding
voor Henny Roos
De Finse regering heeft de Neder
lander Henny Roos, voorzitter van
de technische commissie hardrijden
van de Internationale Schaatsenrij
ders Unie (ISU), onderscheiden met
de zilveren sportmedaille met gou
den kruis. De Finse consul heeft de
onderscheiding in Wenen, waar het
congres van de ISU werd gehouden,
aan de heer Roos uitgereikt.
Met twee duidelijke overwinnin
gen in de noordelijke poule van het
toernooi om de Europese beker heeft
het Rotterdamse Sparta zich maan
dag op het eigen Vreelust geplaatst
voor de eindstrijd. De Rotterdam
mers zijn daarmee verder gekomen
dan vorig jaar, toen zij in de halve
finales met 87 werden uitgescha
keld door de latere bekerwinnaars,
de Pirates uit Madrid.
De overwinning van Sparta in de
noordelijke poule was verwacht. De
Rotterdammers hebben het in de
Maasstad helemaal niet moeilijk ge
had. Zondag versloegen de Neder
landse kampioenen in zeven innings
de Engelse vertegenwoordiger Strat
ford Saints (122) en maandag
duurde de „strijd" tegen de West-
duitse kampioen Germanda, dat dank
zij een 32 zege op Luchtbal (Bel
gië) tot de eindstrijd was doorge
drongen, ook maar 7 slagbeurten.
MATIG DUEL
De finale tegen de Duitsers was
eigenlijk in de eerste Spartaanse
slagbeurt al beslist. De Rotterdam
mers stonden al met 30 voor toen
Buitenvelder José Faneyte met twee
honken bezet een homerun sloeg,
waardoor de stand op 60 kwam.
Hoewel de Duitse werper Gehrig zich
daarna wel herstelde, behoefde Spar
ta zich toch geen zorgen te maken.
De Duitsers bleken slecht op elkaar
te zijn ingespeeld, waardoor herhaal-
lijk fouten werden gemaakt. Sparta
won uiteindelijk na een overigens
matig duel met 110.
De Belgische kampioen Luchtbal
eindigde uiteindelijk op de derde
plaats door in de verliezersronde met
65 van Stratford Sadnits te winnen.
De eindstrijd van het toernooi om
de Europa Cup wordt op 29 juni in
Milaan gespeeld. Op het terrein waar
Nederland voor de zesde maal kam
pioen van Europa werd, komt Sparta
dan uit tegen de winnaar van de
zuidelijke poule, waarin naast beker
houder Pirates, de Spaanse kampioen
Fieadores Jockey Club en Nettuno
(It.) uitkomen.
Door met 110 van het Duitse
Germania te winnen, heeft het Rot
terdamse Sparta zich zondag ge
plaatst voor de finale van het toer
nooi om de Europese honkbalbeker.
Op de foto wordt Fabrie uitgetikt
door achtervanger Hoffman. Geen
punt, doch Sparta leidde toen al met
60. Achter beide spelers hoofd-
scheidsrechter Fernandez.
