KRIJGT „OSTO-AFFAIRE" NOG
EEN VERVOLG IN ANTWERPEN?
Prins Bernhard opende
KIWA-gebouw in Rijswijk
ONDERZOEK IN MAASSTAD
THANS VRIJWEL VOLTOOID
WOENSDAG 28 APRTT, WA
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 9
Parijs: president Charles de Gaulle heeft prins Rainier en prinses Gracia op het Elysee ontvangen en met hen
de lunch gebruikt.
Hoofdverdachte Rotterdamse havenfraude voor de rechtbank
Maatregelen tegen
tbc mijnpersoneel
De Gerneesfleun/dtige Dienst van de
Nederlandse Steenkolenmijnen heeft
yerklaaird diat het bij de medische
keuring voor de iwdirensbfcreding van
personeelsleden bij de Nederlandse
mijnindustrie behoort dat een rönt
genfoto van de longen wordit ge
maakt. Met o.a. wordt op deze foto
gekeken naar het voorkomen van
longituberculose. „Omtrent het voor
komen van deze ziekte bij de Neder
landse bevolking zijn wij voldoende
ingelicht", aldus de dienst. Hoe het
echter met het voorkomen van long-
tuberculose1* in het buitenland is ge
steld. is evenwel onvoldoende be
kend. Dit is de reden, dat in 1964
op initiatief van het' Instituut voor
Longonderzoek voor de S teenkolen-
mijnindustrie in samenwerking met
het TNO een tuberculine-onderzoek
is verricht. Door middel van zulk
een onderzoek is het mogelijk na te
gaan wie wel eens met tuberculose-
bacteriën in aanraking is geweest.
Zullk een aanraking betekent ge
woonlijk evenwel niet dat er een
echte ziekte ontstaat.
Wat betreft de kansen om een be
smetting te veroorzaken: deze lig
gen bij de buitenlanders ongeveer
even hoog als bij de oudere Neder
landers, als men tenminste het aan
tal positief reagerende als maatstaf
neemt. Daar een positief reagerend De Belg Francois van den Eeckhaut wordt weggeleid van de Morgue, waar
iemand niet opnieuw kan worden het stoffelijk overschot van de 20 maanden oude Dirk Vermeulen ligt op-
Tegen de belangrijkste verdachte in de zaak van de Rotterdamse
havenfraude, de 60-jarige directeur van het scheepvaartbedrijf
OSTO, J. P. G. heeft de officier van justitie bij de rechtbank in Rot
terdam gistermiddag vier jaar gevangenisstraf met aftrek geëist.
De officier achtte bewezen, dat G. zich in de afgelopen jaren schul
dig heeft gemaakt aan uitlokking van en medeplichtigheid aan vals
heid in geschrifte en aan verduistering. Met vervalsingen en verduis
teringen, die werden geleid door de staf van het OSTO-bedrijf, is de
afgelopen jaren een bedrag van ruim een miljoen gulden gemoeid
geweest. Zij werden gepleegd ten nadele van een aantal buiten
landse rederijen en binnenlandse verladersbedrijven. Reeds eerder
moesten zeventien verdachten in de Rotterdamse havenfraude te
rechtstaan.
De serie processen voor de Rot
terdamse rechtbank tegen verdach
ten in de zaak van de grootste haven
fraude, die ooit in het Nieuwe Wa
terweggebied is voorgekomen, nadert
nu haar einde. Eerder dit jaar moes
ten zeventien verdachten zich ver
antwoorden voor hun aandeel in het
complex vervalsingen en verduiste
ringen, waarmee volgens een opgave
van de rijksaccountantsdienst een
bedrag van ruim 1 miljoen gulden
gemoeid is geweest.
De grote verliezers in deze omvang
rijke zaak zijn niet alleen de ver
dachten, van wie de meesten .kort
geleden tot vrij zware vrijheidsstraf
fen werden veroordeeld, maar ook
een groot aantal buitenlandse rede
rijen en binnenlandse verladers, die
voor het genoemde bedrag van ruim
één miljoen gulden benadeeld zijn.
De OSTO-affaire, onder welke be
titeling de Rotterdamse havenfraude
berucht werd, lijkt nu zo goed als
rond. Het onderzoek door de rivier
politie naar andere vormen van on
regelmatigheden in de Maasstede-
lijke haven echter nog niet. Blijkens
een uitlating van de officier van jus
titie, mr. W. D. Meeter, in zijn re-
quisitor tegen de hoofdverdachte in
de zaak, die gisteren behandeld
werd, de 60-jarige directeur van
OSTO, J. H. G., is kort geleden de
gehele administratie van een ander
scheepvaartbedrijf in Rotterdam in
peslag genomen. Van deze maat
schappij (de NV Oceana) was OSTO-
directeur G. president-commissaris.
De officier zei ook nog een sterk ver
moeden te hebben, ja zelfs over be
wijzen te beschikken, dat in de haven
van Antwerpen ook malversaties op
grote schaal zijn voorgekomen. Hier
bij zou het scheepvaartbedrijf be
trokken zijn, waarvan G. de helft
van de aandelen bezit. Het Antwerp
se bedrijf werd wel beschouwd als
een dochteronderneming van OSTO-
Rotterdam.
Zes foliovellen
De behandeling van de zaak tegen
de 60-jarige OSTO-directeur heeft
bijna de gehele dag in beslag geno
men. Hij wordt algemeen beschouwd
als de belangrijkste verdachte in de
zaak van de Rotterdamse haven
fraude. In een uit zes foliovellen be
staande dagvaarding, was hem een
aantal feiten ten laste gelegd, die
alle vallen onder de strafrechtelijke
noemer: medeplegen en uitlokken
van valsheid in geschrifte, verduis
tering en oplichting.
G. was de man, die als belang
rijkste directeur van OSTO de lei
ding had van een systeem, dat ver
rijking van de NV en vooral verrij
king van de daarin werkzame (top)
figuren beoogde. Het systeem be
stond onder meer uit het omkopen
van employé's, die werkzaam waren
in een groot aantal Rotterdamse car-
gadoorsbedrijven. Tegen betaling
van vrij forse steekpenningen, zorg
den de betreffende employé's er voor,
dat zij, ten nadele van hun eigen
werkgevers, vervalsingen aanbrach
ten op zogenaamde inladingsmani-
festen. Die vervalsingen bestonden
voornamelijk uit het aangeven van
te lage maten en gewichten van te
verschepen goederen. Dit zogenaam
de maatsnijden leverde zowel de
OSTO-bazen als degenen, die voor
hen vervalsingen aanbrachten, dui
zenden guldens op.
G. was ook de man, die contacten
legde met rederijen om te proberen
buiten de vastgestelde vrachtprijzen
om extra kortingen te bedingen. Als
die kortingen inderdaad werden ver
kregen, kwamen de daarmee ge
moeide bedragen niet ten goede van
de verlader die er recht op had. Dit
geld werd voor een deel gebruikt om
de mensen te betalen, die aan het
slagen van de plannen hadden mee
gewerkt. Het meeste echter vloeide
in de kas van OSTO. Een kruisver
hoor van de twee getuigen-deskundi-
gen in de zaak tegen G. bewoog zich
vooral rond de vraag, hoe de kwestie
van de conference-afspraken (een
internationale overeenkomst tussen
onder meer verladers en rederijen
betreffende vrachtprijzen) moet wor
den gezien in het licht van de knoeie
rijen met de kortingen. Uit de ver
horen werd niet geheel duidelijk of
men zich in de Rotterdamse haven
steeds aan de conference-
heeft gehouden.
"--5
„Wat is netjes?"
Opvallend in dit verband was de
opmerking van de verdachte op een
vraag van rechtbank-president mr.
R. J. Brunner, wat in scheepvaart
kringen toelaatbaar is met betrek
king tot het vragen en verlenen van
reducties. „Och meneer de president,
wat is eigenlijk netjes in de scheep
vaart", zo zei de OSTO-directeur.
Doorgewinterde Streber
„De man, die nu voor u staat, is
een oude rot in het vak, een door
gewinterde streber", zo karakteri
seerde mr. Meeter in zijn requisitor
de figuur van de verdachte. Hij wees
erop, dat G. de grote man was ge
weest in de serie malversaties. Hij
verweet G. vooral het feit, dat hij als
belangrijkste OSTO-directeur ruim
20 Rotterdammers door zijn knoeie
rijen in ernstige moeilijkheden heeft
gebracht. Mr..Meeter eiste tegen G.
vier jaar gevangenisstraf met aftrek
van voorarrest, wegens uitlokking
tot valsheid in geschrifte, medeple
gen daarvan en verduistering.
Andere verdachte
Voor de rechtbank een begin maakte
met de behandeling van de zaak
tegen de OSTO-directeur G. had een
andere verdachte in de zaak van de
Rotterdamse havenfraude zich voor
het college te verantwoorden voor
knoeierijen, die hij samen met al
eerder in de OSTO-processen ge-
besmet, is de kans op besmetting bij
de oudere Nederlanders niet zeer
groot. De jongere Nederlanders heb-
ben vrijwel gelijke kans besmet te
worden door de oudere Nederlanders
als door de buitenlandse arbeiders,
aldus de dienst.
Nieuw plastic
camouflagemateriaal
voor Landmacht
De Koninklijke Landmacht krijgt
binnenkort de beschikking over
nieuw camouflagemateriaal. De thans
in gebruik zijnde camouflagenetten
(vervaardigd van touw en jute) wor
den vervangen door standaardnetten
met eenheidsafmetingen van 4,5 bij
4,5 mtr. De nieuwe netten zijn ver
vaardigd van plastic. Dunne stukken
plastic doek zijn aan de randen in
gesneden zodat ze gaan opkrullen en
een „bladereffect" vertonen.
De voordelen van de nieuwe net
ten, waarvan er enige tienduizenden
worden aangeschaft, zijn vele. Ze
zijn aan weerszijden bespoten met
versohillende vlekkenpatronen, zodat
ze in alle jaargetijden te gebruiken
zijn. Ze zijn verder veel lichter in
gewicht dan de oude, ze nemen geen
vocht op en r-ze rotten niet. Ze zijn
op te vouwen tot pakketjes van ge
ringe afmetingen (vooral van belang
voor de nieuwe rups- en wielvoer
tuigen omdat men in die voertuigen
met ruimte moet woekeren) en ze
hebben een goed infrarood-reflecte-
rend vermogen. De netten zijn ge
makkelijk aan elkaar te „breien"
zodat ook grotere objecten er mee
gecamoufleerd kunnen worden.
noemde personen jarenlang in de
Rotterdamse haven had gepleegd.
Het was de 60-jarige afdelingschef
N. O., werkzaam bij een Rotterdams
cargadoorsbedrijf. De man bekende
tegenover mr. Brunner gedurende de
afgelopen jaren een bedrag van
45.000 in eigen zak gestoken te heb
ben. Het geld kwam vrij, door bij
een Duitse rederij kortingen te be
dingen, om ladingen te vervoeren.
De kortingen waren echter niet voor
O. en zijn medeverdachten bestemd,
maar voor het Vlaardingse bedrijf
voor rekening waarvan goederen
werden vervoerd. Twee andere Rot
terdamse havenfiguren staken een
zelfde bedrag in hun zak: OSTO-di
recteur G. en een expeditiechef van
het Vlaardingse bedrijf. De laatste
zal volgende maand terecht moeten
staan. De gevallen van oplichting en
de daarbij behorende benadeling van
het Vlaardingse bedrijf begonnen,
nadat O. de expeditiechef overhaalde
OSTO als vervoersbedrijf in te scha
kelen.
O., die nimmer met de strafrech
ter in aanraking was geweest, ver
telde mr. Brunner nog, dat hij tot
zijn daad was gekomen, nadat hij in
financiële moeilijkheden was ge
raakt.
De officier van justitie eiste tegen
de afdelingschef wegens verduiste
ring een gevangenisstraf van een jaar
en negen maanden met aftrek van
voorarrest.
De rechtbank zal in beide zaken
over twee weken uitspraak doen.
gebaard.
Z.K.H. Prins Bernhard heeft woensdagochtend te Rijswijk het nieuwe ge
bouw van het Keuringsinstituut voor Waterleidingartikelen (K.I.W.A.) te
Rijswijk officieel geopend door een duurbeproevingstoestel voor drie kra
nen in werking te stellen. Tevoren had de voorzitter van het college van
commissarissen van de gesloten n.v. K.I.W.A., ir. J. Jager eep welkomst
woord uitgesproken en hadden de staatssecretaris van Sociale Zaken en
Volksgezondheid, dr. A. J. H. Bartels, en de voorzitter van de Vereniging
van Exploitanten van Waterleidingbedrijven in Nederland (V.E.W.I.N.),
de heer W. Mensink, toespraken gehouden. Het K.I.W.A. dat van 1948 da
teert en eerst in Den Haag was gevestigd, keurt niet alleen allerlei soorten
waterleidingmateriaal, maar ook materiaal voor olie- en gastransport. Het
coördineert speurwerk op waterleidinggebied en periodiek wateronderzoek.
Verder geeft het allerlei adviezen, bijvoorbeeld over de bescherming van
buizen.
Waterleidingbeleid
nationale zaak
De heer Mensink die ook namens
het V.W.N. (Vereniging voor water-
leidingbelangen in Nederland) sprak,
heeft gezegd, dat het beleid op het
gebied van de drinkwatervoorzie
ning niet meer lokaal en regionaal
bepaald is, maar bezig is een natio
nale aangelegenheid te worden met
belangrijke internationale aspecten.
Dit laatste in het bijzonder door de
overwegende betekenis, die de Rijn
voor de drinkwatervoorziening nu en
in de toekomst heeft. Het bruikbaar
houden en het zo mogelijk verbete
ren van het water van die rivier
vormt een onderwerp van moeizaam
overleg in de internationale rijn
commissie.
Hij vroeg zich af of de organisatie
van de openbare drinkwatervoorzie
ning in Nederland en de structuur
van de bedrijven passen in de toe
stand die hij heeft geschetst. Neder
land telt thans 176 waterleidingbe
drijven waarvan bijna de helft, na
melijk 86, werkzaam zijn in Noord-
Holland, Zuid-Holland en Zeeland.
Als binnen enige tijd een technische
oplossing is gevonden voor de bron
nen van de watervoorziening van de
kustprovinciën, zal de grote verschei
denheid van waterbedrijven het vin
den van een oplossing van de finan
ciering van de bouw en de exploita
tie van de benodigde werken in ern
stige mate bemoeilijken. Als de teke
nen niet bedriegen, zullen in de ko
mende tientallen jaren miljarden
guldens in de drinkwatervoorziening
moeten worden geïnvesteerd.
Burgemeesters kopen
eerste zomerzegels
De burgemeesters van Dordrecht
Veere, Staveren, Medemblik en Thorn
zullen op 1 juni in het ANW-gebouw
in Den Haag de eerste zomer post
zegels kopen. Het zijn de zegels, die
met een karakteristiek beeld de aan
dacht vestigen op hun steden.
Zij zullen van 1 jund tot 31 augus
tus te koop zijn in de frankeer waar
den va>n 8, 10, 18, 20 en 40 cent. De
toeslaigen komen ten goede aan in
stellingen voor volksgezondheid,
maatschappelijk werk en culturele
doeleinden.
Verbetering van
Scheveningse haven
op lange baan?
De Kamer van Koophandel en Fa
brieken voor Den Haag is ernstig
teleurgesteld over het op de lange
baan schuiven van de verbetering
van de Scheveningse buitenhaven.
Dit werd gisteren in de vergadering
van de Kamer meegedeeld, nu het
onmogelijk is gebleken dit jaar met
de uitvoering te beginnen.
Gememoreerd werd, dat de voor
bereidingen 1,8 miljoen gulden heb
ben gekost. De verbetering van de
haven zal globaal geschat veertig mil
joen gulden kosten.
Het ligt in de bedoeling, dat het
comité uit het bedrijfsleven voor de
verbetering van de Scheveningse ha
vens stappen onderneemt om te be
spoedigen, dat met de werkzaamhe
den wordt begonnen.
De minister-president van Noordrijn-Westfalen, dr. Meyer, heeft gister
middag bij Hamminkeln op Duits gebied het laatste weggedeelte (27 kilo
meter) in de verkeersverbinding tussen de Noordzee en Italië geopend.
Daarbij waren o.a. aanwezig de Nederlandse minister van Verkeer en
Waterstaat, de heer J. G. Suurhoff en zijn West-Duitse collega Seebohm, de
commissaris der koningin in Gelderland, mr. H. W. Bloemers en de burge
meester van Arnhem, de heer Chr. G. Matser. Op de foto het moment van
de opening. Even later zou het verkeer reeds van de nieuwe verbinding
gebruik maken.
Een Amerikaans experimenteel vliegtuig, dat verticaal kan opstijgen en landen, de XV-5A, is dinsdag bij een
demonstratie voor publiek brandend neergestort op de luchtmachtbasis Edwards. Het toestel viel van 160 meter
hoog neer, toen het een verticale landing wilde maken. De piloot maakte gebruik van lijn schietstoel, doch hij
kwam om het leven doordat zijn valscherm niet open ging. Op de toto aien we de XV-5A met testpiloot Lou
Everett tij dons d* start.
