PRINSES SORAYA TOONT ZICH
EEN LEERGIERIGE FILMSTER
Bloost bij elk complimentje
Invloed van vrouw op
auto's steeds groter
Warme Italiaanse langharige look
Brief uit
Tuintje
in h fles
0ncler onó cfezecfcl
EINDELIJK WEER EEN DOEL IN HAAR LEVEN
Richtlijn van
de regisseur
wet voor haar
V?rdraagzaam
STEUN VOOR
VERMOEIDE
ONDERDANEN
Angst
Geen hysterie
Vrouw die niet
rijdt is veel
gevaarlijker
PANTALONPAKJE MET JASJE
VOOR ELK UUR VAN DE DAG
Kniekousen
W oni nginrichting
.sv.v.v.v.v.v.v.w
ywvwwwwwuw
WWAWWdWWVW
Ondanks zes maanden filmen, bloost prinses Soraya als een verle
gen meisje bij elk compliment, dat over haar spel wordt gemaakt.
„De grootste ontdekking qua acteertalent van de laatste tien jaar",
zoals Italië's voornaamste filmproducer Dino De Laurentiis haar
zonder omwegen noemt, heeft aldus in het Italiaanse filmcentrum
Cincecitta ook de naam verworven de meest verlegen filmster te
zijn! Zeer merkwaardig, vooral als men er rekening mee houdt, dat
de ex-keizerin van Perzië nu al meer dan vijftien jaar in de schijn
werpers van de publieke belangstelling staat en zowel wat compli
menten als kritiek betreft reeds lang ongevoelig zou moeten zijn
geworden. Prinses Soraya is echter een gewone jonge vrouw geble
ven, die angst heeft voor de grote wereld om haar en die zich hele
maal laat domineren en leiden door de mannen, die in haar leven
opduiken. Orson Welles zei eens van haar, nadat hjj met haar ken
nis had gemaakt: „Wat is die vrouw passiefI"
ontschuldigt zij hem. Dino De Lauren
tiis is echter geenszins tevreden met de
wijze, waarop Antonioni prinses Soraya
behandelt. Enkele weken geleden zei hij
nog tijdens een persconferentie: „Hy
gaat er uit als hij zo door gaat. We la
ten geen filmster breken waarvan we zo
veel verwachten!"
In geld uitgedrukt, betekent de ver
wachting omtrent prinses Sorya als film
ster" niet minder dan anderhalf mil
jard lire. Zoveel zal de film ,,Drie aan
gezichten" immers kosten.
Het is een enorm bedrag en een groot
risico voor Dino De Laurentiis. Htf heeft
zich in zyn filmloopbaan echter maar
zelden vergist.
Haar passiviteit, die haar elke richt
lijn van een regisseur naar de letter
doet opvolgen, is waarschijnlijk ook de
reden, waarom Dino De Laurentiis So
raya de grootste ontdekking als film
actrice van de laatste tien jaar noemt.
En Dino De Laurentiis is niet de eerste
de beste in de filmwereld. Hy lanceer
de op Sophia Loren na alle grote Itali
aanse filmsterren.
In de eerste episode van de film, die
zij op het ogenblik draait ,,De drie ge
zichten van een vrouw", maakte regis
seur Bolognini zonder veel moeite van
haar een tragedienne, eenvoudig door te
zeggen: ,,Nu zou ik u graag zien huilen,
prinses. Concentreer u gedurende enke
le ogenblikken en vertel ons wanneer u
klaar is voor de opname! Toen het met
dit concentreren niet zo vlot verliep, ver
volgde hy: ,,Denk gewoon aan de moei-
ïykste ogenblikken uit uw leven en pro
beert u zich weer in die situatie in te
denken!"
Prinses Soraya deed, wat haar ge
vraagd werd en zy bracht de mooiste
huilbui op, die Bolognini zich voor
iyn opname kon dromen. (Die huil
bui zal de bioscoopbezoeker overigens
alleen in de Engelse versie van de
film te zien krygen).
Regisseur Bolognini is een geduldig
man vol overredingskracht. Regisseur
Antonioni echter, die de twee andere
episodes van de film leidt, is een heel
ander type: sarcastisch, hautain, bru
taal en hy spot nogal graag. Maar ook
met hem kan de prinses uitstekend op
schieten. Zyn sarcasme laat zy over
zich heen gaan zonder het schynbaar
op te merken. „Elke regisseur heeft
zyn eigen manier van doen", zo ver-
Van top tot teen
Indien men by het werk veel moet
staan, zoals kapsters, verkoopsters en
moeders van Jonge kinderen, dan kan
men last krygen van pijnlijke benen.
Bteunkousen kunnen dan uitkomst bren
gen. Deze zyn er in allerlei modekleu
ren en ze zyn helemaal niet zo leiyk en
dik meer als de ouderwetse elastieken
kousen, nu ze van nylon gemaakt wor
den. Draag ze als u lydt aan dikke en
kels, verdikte kuiten en pyniyke dysple
Het geheim van het succes met de
ze kousen is de manier waarop u ze aan
trekt, Ga eerst plat op de grond liggen,
til de benen in de lucht en geef ze steun
op de arm van een stoel. Ministens drie
minuten zo biyven liggen om de bloedcir
culatie te bevorderen. Doe de kousen
aan door ze eerste zover mogeiyk open te
rollen en de duimen in de teenstukken
te stoppen. Trek de kous stevig over
voet en enkel.
Nu de voet stevig op de vloer planten
en de nylons voorzichtig maar krachtig
omhoogtrekken. By het vastmaken van
de jarretelles erop letten, dat de stof ge
heel uitgerekt is.
Draag handschoenen by bet aantrekken
o'ii te voorkomen, dat er ophalingen ont
•an en behandel de kousen als gewone
ons by het wassen.
In de derde episode van haar eerste
film zullen de bioscoopbezoekers binnen
kort kunnen zien, hoe prinses Soraya als
filmster is ontdekt. Het eerste contact
tussen de filmproducent Dino De Lau
rentiis en de prinses kwam in Hollywood
tot stand, waar Dino zonder omwegen
aan de prinses voorstelde filmactrice te
worden, waarop zy, verrast, onmiddel-
iyk met „ja" antwoordde. Het bleek
toen, dat zy net als vele anderen er
reeds lang van droomde, een kans te
wagen by de film.
Sinds haar scheiding van de Sjah had
zy gedurende jaren doelloos door de we
reld gezworven van de ene mondaine
plaats naar de andere en aan de zyde
van de ene playboy na de andere.
Het was duldelyk, dat het drama dat
zy ln haar leven te verwerken had ge
kregen - als echtgenote van de Sjah
verstoten omdat zy haar man geen kind
kon schenken - haar diep had geschokt
en zonder enig houvast had gelaten.
Die onzekerheid en twyfel aan zich
zelf, heeft ook een stempel gedrukt op
het begin van haar filmcarrière. Het
bleek duidelyk dat zy grote angst had
weer eens in het leven te mislukken,
voor het oog van de gehele wereld.
Daarom vroeg de prinses ook aan Dino
Laurentiis alles streng geheim te hou
den tot het zeker was, dat zy als film
actrice geen mislukking zou worden. De
beslissende onderhandelingen hadden
plaats in Cortina d'Ampezzo, het beken
de ski-stadion in de Dolomieten. Daar
Dino De Laurentiis hier mogelyk door
journalisten zou worden ontdekt, stuur
de hy zyn vertrouwensman Luigi Lura-
schi.
Deze gaf voor een Duits advocaat te
zyn en vanuit een postkantoor maakte
hy telefonisch een afspraak met prinses
Soraya. Hy ontmoette haar tenslotte op
een skiterrein. Daarna kwam de prinses
naar Rome voor het maken van proef-
opnamen. Öok dit zou zeer in het ge
heim gebeuren. Het personeel werd on
gewoon vroeg naar huis gezonden, de
studio werd in een bloementuin her
schapen en Bulgari, Rome's beroemdste
juwelier, bracht voor miljoenen siera
den. Dina De Laurentiis wilde haar
goed ontvangen!
Tot zyn groot ongenoegen bleken toen
echter toch twee journalisten lucht van
alles gekregen te hebben. Journalisten
van het communistische avondblad ,Pea-
se.Sera'. De producer trachtte hen met
een list in de war te brengen. Hy verliet
de studio en begaf zich naar een bekend
restaurant, om daar zogenaamd de
avond door te brengen. Hy wilde zo de
schyn wekken, dat er die avond niets
belangryks stond te gebeuren.
De journalisten lieten zich echter niet
op een dwaalspoor brengen. Zy gingen
netjes op wacht staan voor de studio.
De Laurentiis belde toen de directeur
van de „Paese-Sera" op met het ver
zoek zyn journalisten terug te roepen
maar de directeur ging niet op zyn ver
zoek in.
Prinses Soraya is toen toch maar ge
komen en heeft haar proefopnamen ge
maakt, die tot grote opluchting van alle
betrokken partyen een groot succes ble
ken te zyn. Aanvankelyk wilde De Lau
rentiis deze opnamen zelfs weer gebrui
ken voor de film, waarin de prinses
thans de hoofdrol speelt, „De drie ge
zichten van een vrouw", maar hy
moest hiervan afzien omdat de prinses
zich ertegen verzette. Zy vindt de op
namen zelf namely k niet zo geslaagd.
Het heeft toen nog anderhalf jaar ge
duurd voor de filmcarrière van de prin
ses werkelyk van start ging. Er moest
naar een goed draaiboek worden ge
zocht, naar gepaste tegenspelers en goe
de regisseurs en dat alles heeft heel wat
voeten in de aarde gehad maar toen een
maal met de" opnamen kon worden be
gonnen had alles een vlot verloop. Zy
bleek een zeer meegaande actrice te
zyn, die altyd stipt op tyd in de stu
dio's arriveerde en nooit kreeg zy aan
vallen van hysterie zoals vele andere
grote filmactrices, zy raakte zelfs niet
in paniek toen zy by opnamen in Athene
door honderden nieuwsgierigen onder de
voet dreigde te worden gelopen.
Haar moeder zegt hiervan: „Vergeet
niet, dat myn dochter zeven jaar keize
rin was. Toen heeft zy zich ook in de
moeiiykste omstandigheden weten
beheersen!"
Bertha Bens in 1888 eerste automobiliste
Sinds de schone augustusmorgen ln 1888 toen Bertha Benz de derde
auto die haar man gebouwd had "leende" om met haar zoons een
plezierritje te maken en daarmee de eerste vrouwelijke automobilist
werd, is de invloed van de vrouw op de auto steeds groter geworden.
Het is niet meer van deze tyd om nog een diepgaande studie te ma
ken van de vrouw achter het stuur tenminste voor zover het haar
gedragingen in het verkeer betreft. Vrouwelijke automobilisten vor
men immers al sinds jaren een normaal deel van het weggebruikers-
beeld; ze zijn er, zoals er fietsers en wandelaars zjjn. Men went er
aan, houdt er rekening mee.
Het is en biyft natuurhjk een ander
ras. Dat wordt dageiyks duizenden ma
len opnieuw bewezen, zowel in automobi-
listisch als huiseiyk verkeer en voor het
eeuwenoude „conflict" tussen man en
vrouw als zodanig zal (hopeiyk) nooit
een oplossing gevonden worden. Het zyn
nu eenmaal twee van nature verschillen
de volkjes, die - de cynicus zal zeggen:
noodgedwongen - in min of meer vreed
zame coëxistentie met elkaar leven, niet
alleen in het dageiykse doen, maar hoe
langer hoe meer ook in het verkeer.
Zolang de vrouw achter het stuur nog
een uitzondering was, kon men haar met
een gerust hart letteriyk en figuuriyk
met de vinger nawyzen, maar nu hun
aantal steeds toeneemt wordt dat onbe
gonnen werk en de meeste mannen heb
ben zich inmiddels by het verschynsel
neergelegd. Evenals de vrouwen zich te
genwoordig niet meer zo verschrikke-
ïyk opwinden over het feit dat ze, een
maal achter het stuur gezeten, door
sommige heren nog steeds niet voor
„vol" worden aangezien.
Als Pat Moss eens een zware rallye
wint, roepen de vrouwen natuuriyk
„zie je nou wel!", maar dat doen ze
vermoedeiyk meer omdat ze er zelf
verbaasd over zyn, dan om aan te
tonen dat ze het „altyd al geweten
hebben".
Raadpleegt men de cyfers en statistie
ken waar men tegenwoordig zo bezeten
van is, dan kan men ontdekken, dat by
de in 1963 voor het ryvaardigheidsexa-
men opgenomen kandidaten 35 procent
van de mannen de eerste maal slaagde
en 32 procent van de vrouwen. Maar
mag men uit deze verhouding met stel
ligheid afleiden dat de „oorspronkeiy-
ke automobilisten" dus meer gevoel heb
ben voor het autoryden? Veel dichter
by de waarheid ligt toch eigeniyk de
uitspraak van professor Linden, die
heeft uitgerekend dat 37 procent van de
automobilisten vrouwen zyn doch dal
slechts 6,4 procent van hen by ongeval
len betrokken raken. Hy koppelt daar de
paradoxale conclusie aan vast, dat de
vrouwen veel gevaarlyker zyn als ze
niet ryden... We onthouden ons hier om-
5?
Dat de Italiaanse modekoningin in januari de lentemode presente
ren is maar van matig belang voor het meisje, dat de winter warm
wil doorkomen. Hun belangstelling gaat veel meer uit naar warmere
kleding en wat dit aangaat is er nog veel interessants uit Rome te
melden. Het accent van de mode ligt op de langharige look, althans
wat de kleding voor buiten betreft. De glanzende kortharige bont
soorten zijn van het toneel verdwenen. Vrijwel elk meisje heeft een
mantel of garneringen van lang, krullend geitebont. De kragen van
mantels zijn ermee gegarneerd, evenals manchetten, moffen, zomen
en zelfs de half hoge laarsjes.
door
Gma Martelli
LANGE JAPONNEN
ZONDER MOUWEN
De hoed van de winter is een eivor
mige helm, met bandje onder de kin en
ook voor hoeden is de langharige look
mode. Als bont te duur is, breit het Ro
meinse meisje zelf zo'n helm en pluist
de wol uit om de juiste harigheid te ver-
krygen.
Ik weet niet of het komt omdat vrou
wen onlogisch zyn of dat de verwarming
binnenshuis zo verbeterd is maar de lan
ge japonnen voor in huis hebben nimmer
mouwen. Jersey ia het juiste materiaal
voor informele gelegenheden, satyn voor
een feestje thuis, dikwyls gecompleteerd
met een overblouse of schoudercape van
glinsterende stof.
Wai is er toch gebeurd met de
stretchpantalons? Zy zyn verbannen
naar de besneeuwde hellingen. Voor de
rest zyn pantalons voor buiten van
tweed en geruite wol en de broekspy-
pen worden netjes in of over de enkel -
laarsjes gedragen.
Het pantalon-pakje met klassiek jas
je is zeer in de mode voor elk uur van
de dag en men ziet deze pakjes ook in
luxueus fluweel voor de avond.
Antonelli van Rome is de maker van
een zeer apart ensemble van geitebont,
een strakke, tot de enkel reikende rok
waarop een ruime pullover, die tot de
heupen komt.
Wat meer mogelykheden voor de gar
derobe van de meeste vrouwen geven de
rokken van Emilio Pucci. Zy zyn aan
twee kanten draagbaar, bedrukt fluweel
aan de ene kant, zijde in een ander des
sin aan de andere kant.
Gastvrouwpyama's van dezelfde ont
werper zyn door veel moderne vrouwen
geaccepteerd. Hy maakt ze van zyde met
gerende pypen en combineert ze met aan
twee kanten draagbare blouses. Hy com
pleteert het ensemble met een brede
sjerp.
De kameelharige mantel is nog nooit
helemaal uit het modebeeld verdwenen
De versie van Forquet is een aan twee
zyden draagbare mantel. Aan de andere
kant gebruikt hy wol in Paisley-dessin in
lichte tinten lila. rose en beige.
Het kattenpakje van Enzo beschermt af
doende tegen winterse koude. Het pakje
is gemaakt van rekbaar fluweel en het
wordt gecompleteerd met laarsjes.
Patrick de Barentzen, die by elke col
lectie die hy toont een grotere reputa
tie krygt, komt lydsters aan koude be
nen tegemoet. Hy heeft kniekousen bi fel
getinte wol en patronen of witte fcpltbe-
schermers met kleine zwarte knoopjes
van voren.
Prinses Irene Gallzine is ook voor een
warme beenbekleding en komt met winte
warmerr in de vorm van eenkappen
met kleppen, die over de schoener, gaan.
Zy maakt ze in zwartwitte ruiten, pas
send by pakjes met een lang jasje.
Voor formele ontvangsten thuis is deze
haremstyl gedrapeerde japon van de Ro
meinse ontwerpster Eleanora Garnett
van rood taafeta met zwarte, glinsteren
de cape (links)
Wite Jersy met een dampatroon in
zwart (rechts), geeft luniekiyn aan de
wat sportievere creaie van Maljana.
trent van verder commentaar, temeer
omdat we deze kant van het onderwerp
„de vrouw en de auto" zoals gezegd
van weinig positieve waarde achten.
Eén op drie
Een facet van de zaak die by nadere
bestudering een veel bruikbaarder resul
taat oplevert, is de invloed van de
vrouw op de auto. Dat is immers iets,
waarover het laatste woord zeker nog
niet gevallen is.
Hoeveel vrouwen er in Nederland een
rybewys hebben is niet met exacte cy
fers te zeggen. Het Centraal Bureau voor
de Afgifte van Ryvaardigheidsbewyzen
beschikt over veel gegevens, maar het
materiaal van vóór 1950, en zeker dat
van voor de oorlog, is niet voldoende
om er een betrouwbaar getal uit te kun
nen distilleren. Wel vertelde de heer
Westerlaken ons, dat op het ogenblik
naar schatting van elke drie nieuw-af-
gegeven ryvaardigheidsbewyzen er één
nadr en vrouw gaat. Geen wonder dus,
dat by een zo sterke infiltratie van het
zwakke geslacht in dit van huis uit zui
ver manneiyke domein de vrouw hoe
langer hoe meer te vertellen krygt wan
neer het om de aankoop van een auto
gaat.
In Amerika beschouwt men het reeds
lang als byna een ongeschreven wet, dat
de vrouw de auto koopt - al moet daar-
by gezegd worden, dat het vorig jaar
slechts 25 procent van de omgezette wa
gens direct aan vrouwen werd geleverd.
Wie de Amerikaanse advertenties van
de U.S.-automakers ziet, zal direct in
de gaten hebben dat het overgrote deel
van hun verkoopsargumentering, zowel
in de tekst al^ door middel van de
plaatjes, op de vrouw gericht is. De
campagnes rond de uitgesproken sport
wagens zyn hier de uitzondering die de
regel bevestigen. Daarby wordt doelbe
wust getracht de man los te maken van
de matriarchale sfeer door hem als het
ware een deel van zijn verloren man-
neiyke superioriteit terug te geven.
Beziet men echte* de „hidden peréua-
ders"-technlek achter de reclame voor
de familie-sedan, dan herkent men ge
makkelijk het werken op de vrouwelyke
psyche. Dat dit, naar ouderwets-Euro
pese begrippen misschien wel 'ns schaam
teloze en ln leder geval doorzichtige spel
letjes nog steeds vruchten afwerpt, blijkt
wel uit het feit dat in Detroit in 1964
weer een kleine miljoen méér wagens
afleverde dan ln 1963.
55
In flessen gebouwde schepen zijn ou
derwets geworden nu er een terrarium
ls uitgevonden. Terrarium? Dat Is een
tuintje, dat men kan „aanleggen" ln een
fles. Het kan veel decoratiever zyn dan
planten in een pot en veel minder werk
wat onderhoud betreft!
De grootste terrariums hebben een
mandfles als omhulsel. Firma's die ze
gebruiken om hoeveelheden vloeistoffen
te vervoeren, beschermen deze met een
netwerk van touw. Maar ieder aardig
uitziende fles met een wyde hals en een
stevige bodem is geschikt.
Zorg er voor, dat de fles schoon is en
dat er geen resten van de vroegere in
houd meer in zyn (vooral chemicaliën)
die planten en grond kunnen beschadi
gen. Kies ongekleurd of anders licht ge
kleurd glas. Bedek de bodem van de
fles met stukjes houtskool en doe dar
mos aan de zykanten tot de hoogte van
de aarde (ongeveer een kwart van de
hoogte).
Flessentuintjes worden steeds populaii
der en allerlei gereedschappen zyn ont
worpen voor de planten. Indien de bloem
handelaar deze niet heeft, gebruik dan
een breinaald om kleine stukjes mos
(met de groene kant tegen de zykan
ten) op hun plaats te brengen.
Op het houtskool moet een laag van
ongeveer twee centimeter schoon grint
komen en daar overheen een laag aarde
Bladaarde is zeer geschikt.
Planten als klimop, begonia's, deco
ratieve mossoorten en stekjes kunnei
gebruikt worden. De afmetingen zyr
afhankelyk van de wydte van de hals
Om ze op hun plaats te brengen, losje?
aan de bretnaald bevestigen met eer
lange, hangende draad. Gebruik de knop
van een andere breinaald om te zorgen
dat de plantjes rechtop in de aarde ko
men te staan. Sluit de fles met glazen
of plastic stop en zet deze in het licht
maar niet in de felle zon. Neem de stop
eraf indien vocht op de zykanten con
denseert.
De schoonheid van het „tuintje" kan
verhoogd worden met gekleurde steen
tjes, stukjes hout, een stukje spiegel als
„meertje" met miniatuur brug en figu
ren om een Japans landschap te ver-
krygen.
