GEDEELTELIJKE LIQUIDATIE VAN DE INVALIDITEITSWET Marjolininflatiebestrijding in Nederland onvoldoende VLIETPOLDERKADEPAD WORDT AAN VERKEER ONTTROKKEN N.S. hebben bezwaar tegen ontworpen tracé DONDERDAG 24 SEPTEMBER 1964 DE LEIDSE COURANT PAGINA HET RENTEZEGELTJE VERDWIJNT Lopende invaliditeitsrenten, waar. op wél bijslagen worden verleend, worden ondergebracht onder de nieu we wet op de arbeidsongeschiktheids verzekering. De vóór 1 januari 1965 ingegane weduwenrenten blijven gehandhaafd. Da vrouwen, die na deze datum we duwe worden, zullen aan de invali- GANGETJE TEL.23005 diteitswet alleen een weduwerente koopsom dienen te worden afgekocht. 1*>*1 hU kunnen ontlenen van de 65-jange Dit geldt eveneens ten aanzien van en- ?xtel?e eve»^icn? Bei. n Bij de Tweede Kamer der Staten-Generaal is een ontwerp van wet tot gedeeltelijke liquidatie van de Invaliditeitswet aanhangig ge maakt. De definitieve opheffing van de Invaliditeitswet zal eerst plaatsvinden bij de invoering van de nieuwe wet op de arbeids ongeschiktheidsverzekering. VnOR^TTTT TT1V kh, welke van kracht dienen te wor- kunnen ontlenen van V I KL.L.EJ1N by de lnvoering van de definitie- ve wet op de arbeidsongeschiktheids- Voorgesteld wordt om per 1 augus- verzekering. Ze behelzen: IP1 _w tus 1964 geen nieuwe verzekeringen De reeds vóór 1 januari 1965 in- Na deze datum zullen krachtens deze oud^dómsrent'ê," waarop zij bij meer af te sluiten. Nu het in de be- gegane ouderdomsrenten dienen naar wetJ - -- - doeling ligt deze wet geheel op te het oordeel van de minister van so- heffen bij de invoering van de wet ciale zaken te worden gehandhaafd, op de arbeidsongeschiktheidsverze- Deze renten blijven derhalve naast de kering, heeft het geen nut meer nog AOW-uitkeringen bestaan. Eveneens nieuwe verzekeringen te openen, zal voor een bepaalde groep van Robert Marjolin, vice-voorzitter Leed voor hem geen twijfel, dat de van de EEG-commissie, heeft van- beslissingen die in de eerstkomende daag in 'n overzicht over de inflatie- maanden worden genomen op het bestrijding in het Europese parle- gebied van de begroting, de belas- ment een onvoldoende toegekend tingen en vooral de lonen van door- (Advertentie) aan Nederland. „In Nederland zijn slaggevend belang zullen zijn voor geen belangrijke vorderingen ge- het herstel. maakt bU het herstel van het Interne Een aanmerkelijke toeneming van de bedrijfsinvesteringen, die gepaard gaan met een belangrijke stijging van ióóVT^anuari^WeTlngegane »a^Pryke\™^ie>ëraekarden die bl^,° d"e V" NTderiand'no'g tó£ Eêt'Verbruik, "xo^'oolT T'Vo'udên wezenrente bliiven ook gehandhaafd ouder.d?n 35 jaar zlJn. doch voor wie t worden opgelost bijzonder moei- eventuele loonstijgingen duidelijk ge- «f^„5: zo weinig premies zijn betaald, dat de lijk zijn. De stijging der lonen is zeer ringer zijn dan dit jaar, het tekort DOt uci r,..;;!, aanrcocf on ral in 1QR4 ra. fin Ho hotalintrchplanc nn ppn hnnc geen wezenrenten meer worden bereiken van de toegekend. AFKOOPREGELING Ter verkorting van de afwikkelings- Vandaar dat het wetsontwerp voor- zekerden, die na 1 januari 1965 de termijn en op grond van de overwe- ziet in 't laten vervallen van de aan- leeftijd van 65 jaar bereiken, het recht ging, dat bij beëindiging van de pre- nen woraen georacnt. meldingsplicht voor diegenen, die né 0p ouderdomspensioen krachtens de miebetaling voor personen van 35 Mede met het oog op de wenselijk- 31 juli 1964 voor het eerst in loon- Invaliditeitswet blijven bestaan. Dit is jaar of jonger de aanspraken krach- heid een eenvoudige en voor de ver- - tmA belangrijk geweest en zal in 1964 ca. op de betalingsbelans op een hoog bereiken van de 6o-jange leeftijd zeventien procent bedragen, de pry- peil houden en nieuwe prijsstijgin- aanspraak zouden kunnen maken, zen zijd aanmerkelijk gestegen, de gen doen ontstaan. Nederland is één minder dan 60. per jaar bedraagt. i0pende rekening van de betalings- van de landen, aldus Marjolin, waar Er bestaat een mogelijkheid, dat ook balans js aanmerkelijk slechter ge- de aanbevelingen van de Europese de groep van verzekerden van 36 tot worden en in tegenstelling tot de ministerraad op bijzonder strikte wij- 45 jaar onder de afkoopregeling kun- verwachtingen is de spanning op de ze moeten worden toegepast. dienst treden. GEEN ZEGELTJES PLAKKEN Het wetsontwerp bevat voorts een voorstel tot het doen beëindigen van het plakken van rentezegels per 1 januari 1965. Deze stopzetting zal voor de verzekerden geen nadeel op leveren. De Interimwet arbeidsonge schiktheidsverzekering de voorlo per van de definitieve wet, die mo menteel in de Tweede Kamer in be handeling is, regelt thans reeds de uitkeringen bij invaliditeit. Deze uit keringen zijn niet afhankelijk van de hoogte van de betaalde premies. In het ouderdomsgedeel te en in het ge deelte voor de nagelaten betrekkin gen van de Invaliditeitswet werd reeds eerder voorzien door middel respectievelijk de Algemene WAT GAAT MET BETAALDE ZEGELS GEBEUREN? Bij de liquidatie van de Invalidi teitswet komt de vraag naar voren, wat er met de betaalde zegelwaarde gaat gebeuren en met de reeds lopen de uitkeringen. Het wetsontwerp be vat hieromtrent de nodige voorstel de groep van verzekerden, waarvoor tens de invaliditeitswet zeer laag zekerden duidelijke afwikkelingsre- de aanspraken niet zullen worden af gekocht (zie onder „afkoopregeling"). Lopende invaliditeitsrenten, waar op geen bijslagen worden verleend. IPHHH|Hi blijven eveneens gehandhaafd. teitswet door betaling van een *.V aldus het voorstel. arbeidsmarkt zeer groot gebleven. Marjolin was van mening, dat de K0N zout STICHT N.V. VOOR Nederlandse begrotingspohtiek „on- HAAR NIEUWBOUW miskenbaar te soepel is geweest". zullen worden, is de minister van geling te verkrijgen, zal voor de ver oordeel, dat de aanspraken voor deze zekerden van 35 jaar en jonger de af- categorie van personen op het tijd- koopsom gelijk worden gesteld aan stop van liquidatie van de invalidi- het bedrag van de betaalde premies, Johnson werpt zich in het strijdgewoel WOUBRIIGGE Handhaving niet verenigbaar met nieuwe situatie SLECHT ONTHAAL Het was te voorzien, dat vooral één punt uit de door de regering de vorige week bekend gemaakte plan nen een slecht onthaal zou vinden- het voornemen van de ministers Van Aartsen (Verkeer en Waterstaat) en prof. Witteveen (Financiën) om voor de voeding van het nieuw in te stel len „Wegenfonds" een zgn. weg- of tolgeld te gaan heffen. Dat plan zou inhouden de gebruikers van bepaal de snelwegen naast de wegenbelas ting en de accijnzen op benzine, die zij reeds tot een forse hoogte betalen, een extra-bedrag te latenstorten van bijvoorbeeld vijftig gulden per jaar. Voor die som zou hun dan een bewijs worden verstrekt, dat recht tot gebruik van bedoelde wegen geeft. Men kan begrijpen, dat voor die nieuwe heffing aanstonds het be grip „tolgeld" in de wereld is ge bracht en dat daarom van meetafaan de onsympathieke nevengedachten zijn gehecht, die tollen nu eenmaal terecht in onze tijd gaande maken. We weten wel, dat het begrip „tol geld" op de waarschijnlijke plannen van de regering (ze zijn nog niet in concreto bekend) niet helemaal van toepassing is. Maar hoe dan ook: er ligt wel een discriminatie in opge sloten tussen bepaalde groepen van weggebruikers. Te* bedenken valt HAAR NIEUWBOUW De directie van Koninklijke Zout- Ketjen N.V. deelt mede, dat het in de bedoeling ligt over te gaan tot de oprichting van een naamloze ven nootschap, waardoor de nieuwbouw- activiteiten van het concern zullen worden gecoördineerd. Als directeur van deze N.V. zal op- Met lijn besluit om de komende trcden de heer H. Hofman, thans di- ses weken een dertigtal staten te 1,!;ct;ul va" e Nederlandsche bezoeken, waar tweederde deel van Electrolasch Maatschappij te Lelden, de Amerikaanse bevolking woonach tig is, heeft president Johnson te kennen gegeven, dat hij zich recht- f streeks in de verkiezingsstrijd gaat mengen. De president had tot nu toe ge tracht zich buiten de strijd te hou den, het aan zijn strijdmakker Hum phrey overlatend de aanvallen van de republikeinse kandidaat te pare ren, terwijl de ministers Rusk en McNamara de taak hadden senator U - Aon het openbaar verkeer I .te onttrekken weggedeelte Burgemeester en wethouders der niet zullen worden geschaad. De be- ioimenT^dat^veel automobilisten van ««tóente Woubrugge hebben G.S. woonster van een woonboot, die met ZVaSrvoorTrakseen ex verzocht t« bevorderen, dat het in toestemming van het gemeentebe- tra verbr'uiks belasting zal worden die gemeente gelegen gedeelte van stuuur van Woubrugge ligplaats zeheven gebruï mOTten maten uit Eet Vlietpolderkadepad (plaatselijk heeft in het niet gedempte gedeelte hoofde vmi taak beroeD hetaeen bekend als Vlietkade), lopende van de Juffrouwswetering, maakt bijvoorbeeld in aanzienlijke mate lanBS de Does en de Juffrouwswete- momenteel gebruik van het pad; zij v»r hm aoederenver^r geldt Mal ring en zich uitstrekkende van de is echter door de gemeente van de men voorts ook niet in overweging 0PrU van d« ln «anbouw zijnde nieu- voorgenomen onttrekking m kennis neuten dat tót aUren de automobh Doesbrug tot de aansluiting van gesteld, met het advies elders lig- listen met eoede wegen ztin gediend 411 Pïd °P de Groenwegh, zoals een plaats voor haar boot te zoeken, ÏÏJ. .„f'. vanwege het goederen^ en ander op het bijgaande kaartje waarbij de gemeente haar zoveel mo- ^rvoeriedereen^zodatook^iaarom behU'P2aam 2«n' met discriminatie uiterst voorzichtig behoort te worden omgesprongen; 'z^Vn °hS het niet gedempte gedeelte van de Juffrouwswetering in de Does. Tus sen de boederij c.a. en de buurt schap Hoogmade stroomt laatstge noemd water, terwijl het niet ge- Goldwater op technisch gebied te ant- dempte gedeelte van de Juffrouws- woorden. Evenmin had Johnson ook wetering de scheiding vormt tussen maar een enkele keer de naam van de boerderij en het gebied, waarin zÜn tegenstander in een van zijn toe- 1 het op te heffen gedeelte van de spraken genoemd. Vlietkade ligt. Er is echter een aantal redenen te noemen die de president kunnen In 1959 is overgegaan tot het dem- hebben genoopt zijn verkiezingstac- pen van het grootste gedeelte van de tiek te veranderen. Juffrouwswetering; over het gedemp- Een aantal plaatselijke partijleiders te gedeelte is de reeds genoemde heeft zich er over beklaagd, dat Groenwegh aangelegd, die met de Johnson niet persoonlijk de republi- provinciale weg Leiderdorp-Wou- keinse kandidaat antwoordt. Senator brugge is verbonden. De boerderij Goldwater heeft herhaaldelijk be- c.a. van reclamant heeft op deze weerd, dat Johnson zich niet recht- nieuw aangelegde weg een uitweg, streeks tot de massa durft richten, waardoor hij derhalve sedert ge- Johnson ontkent niet helemaal het noemd jaar beschikt over een ver- belang, dat hij uit een oogpunt van dinding te land om de buurtschap populariteit, heeft bij het ontmoeten HQOgmade te bereiken. van zoveel mogelijk kiezers. Via de afdamming van het niet ge- Tenslotte mag worden aangeno- dempte gedeelte van de Juffrouws- men, dat de president, die erva- wetering kan reclamant weliswaar op ring in het voeren van verkiezings- het te onttrekken gedeelte van de campagnes heeft, naar de strijd ver- Vlietkade komen welke rou- langde en het juiste ogenblik heeft te voor het bereiken van Hoogmade afgewacht om zich in de strijd te circa 500 meter korter is dan via de werpen. Groenwegh, maar die afdamming is destijds niet tot stand gebracht met *n PeI* is gisteravond de bedoeling, reclamant een uitweg de 30-jarige E. W. R. Isselt uit de Re- op dat pad te verlenen. sidentie bij een botsing zo ernstig gewond, dat hij kort nadien in een Daar de handhaving van het pad ziekenhuis is overleden. De door hem als openbare weg niet verenigbaar is bestuurde personenauto kwam bij 'n met de nieuwe situatie, die zal ont- inhaalmanoeuvre frontaal in botsing staan door de realisering van het met een vrachtwagen. De personen- uitbreidingsplan „Hoogmade-Zuid" auto werd vernield, en reclamant via de Groenwegh een De 4-jarige Evertje Smit uit aanmerkelijk betere verbinding met Nieuwe Niedorp is gistermiddag bij Hoogmade heeft dan de vóór 1959 be- het oversteken van de provinciale staande gebrekkige verbinding per weg in zijn woonplaats door een roeiboot via de Does met die buurt- vrachtauto aangereden en gedood, schap, terwijl hij rechtens geen aan- Een onbekende heeft zondag de spraak kan maken op het behouden politie in de Amerikaanse stad Dal van de kortere verbinding met Hoog- las opgebeld, met de waarschuwing, made, dient het met deze onttrek- dat zich aan boord van het vliegtuig king gemoeide gemeentelijk belang waarmee de „Beatles" hun toernee te prevaleren boven het particuliere door de V.S. maken, een bom zou belang dat reclamant bij de handha- bevinden. Een onderzoek leverde ech- ving van het pad heeft. ter niets op. Studie-object voor over een eeuw Burgemeester mr. H. A. M. T. Kolfschoten van Den Haag heeft maandagmorgen in het grootste warenhuis van ons land aan de Haagse Grote Markt straat een kist ingemetseld, waarvan de inhoud in het jaar 2064 een studie-object zal vor men. Tientallen typische pro- dukten van deze tijd zijn hier voor door deskundigen uitge kozen. Tot die artikelen behoren 'n televisietoestel en twee shuttles, een heren-singlet van netweef- sel en een paar damesschoenen, een baby-pop en een pak luiers, grammofoonplaten van Herman Schoonderwalt en van The Beatles, een kruimelrolveger en een pocketboek van Jan Wol kers,. een nachtjapon van een Franse modeontwerper en een hobbylamp, een bikini en een flacon behangselaf weker err nog veel meer, alles ter waarde van meer dan tweeduizend gulden Deze eigentijdse produkten werden door mevr. M. A. v. d. Boogert-Selhorst van de Neder landse Vereniging van Huis vrouwen, de journaliste Eva Smit en de directeur van het Centrum voor Industriële Vorm geving, de heer H. C. J. Rib- bens, qua vormgeving en ma teriaal representatief geacht voor 1964. Al die spullen wer den in een grote koperen kist verpakt. Met de kist werd ook 'n oorkonde ingemetseld, waar in staat, dat een en ander ge beurde tot meerdere kennis van komende generaties omtrent de levensomstandigheden in het Nederland van deze tijd", en dat de kist eerst over een eeuw mag worden geopend. J DE SCHIPHOL (SPOOR) LIJN Streekplan-Bollenstreek dient partieel gewijzigd BEZWAARSCHRIFT Door de Minister van Verkeer en naar Leiden-Den Haag loopt, waar- M^nifpveltUppbruikers ^an^de we' hoeve van de bouw van de brug en bezwaarschrift ingekomen van de ingesteld, welke de mérites van een meente Warmond op de bestaande gestelde tracé bezwaar gemaakt zij tfpn voor dat eebruik betalen Zon- de rcalis®rinK van het ter Plaatse veehouder H. van Wieringen te Hoog- nieuwe spoorwegverbinding Amster- spoorlijn Haarlem-Leiden-Den Haag merkten daarbij op, dat 't tracé van gen vc»or a 1 e ontworpen uitbreidingsplan „Hoog- made. dam-Den Haas onderzoekt en daar- wordt aaneesloten. de eenroi eet eerde snnorliin Tuiden- 17®, !Le" de iianciëk lasten maHe-Zuid" komen te vervallen. Het wegen: maar ae iinancieie uisten Utkt kona*irt Tegen het ontwerp-besluit is een Waterstaat is in 1963 een werkgroep bij ten noorden van Leiden in de ge- N.S. RECLAMEERDE De Nederlandse Spoorwegen heb ben tegen het in het streekplan voor made. dam-Den Haag onderzoekt en daar- wordt aangesloten. Ter weerlegging van de daarin omtrent zal rapporteren. Alhoewel worden nu toch wel wat zwaar op de huidige generatie gelegd, wanneer rUwJeI- en_ voetgangersverkeer. gebruik van het pad is beperkt tot aangevoerde bezwaren wordt door bedoelde werkgroep nog geen rapport Bij nadere bestudering in (ia «MrTn/naaB» He "hovenpennemde 6®VOlg van de aanleg Van de j-»e uueruexu van van vvleniigeii uigcsieiu unuc«ueR wurueu gccunuiu- nuuueujK naasi rijKSweg 4, zoais aan- geai: hneen 1die «1 niet mal* ziin een Groenwegh is dit pad praktisch van met de daarbij behorende gronden deerd, dat 't meest in aanmerking ko- gegeven in het goedgekeurde streek- reet «f «oot ctorvmiorv Vnar geen betekenis meer, zodat verkeers- is gelegen in de Voorafsche polder mende tracé voor deze nieuwe verbin- plan Bollengebied, technisch niet mo- weg zaken dïT op de long-run behoren belan8en door het vervallen ervan ter hoogte van de uitmonding van ding van Amsterdam via Schiphol gelijk is. te worden bekeken is het bepaald 1 niet onbillijk ook latere generaties te laten meebetalen en dienovereen komstig zou het aantrekken van le ningen niet misstaan! Zulk een be leid zou overeenstemmen met de suggesties, die het bedrijfsleven de regering deed, toen het de (weder-) instelling van een wegenfonds be- f BTflOIBTl pleitte. Men heeft toen zeker geen aanbeveling willen geven voor het - meer dan dubbel belasten van dat Ctl (l€ deel van het bedrijfsleven, dat straks noodgedwongen het gebruik van sommige wegen zo duur zal moeten $J)OTtm betalen. Het is te hopen, dat het parlement aan deze onzalige plannen van de COTÏipUt&T regering grote aandacht geeft. Be- handeling van deze affaire lijkt ons de aangewezen gelegenheid om heel het vaak wat mysterieuze begrotings beeld van belastingen en „Verkeer G.S. het volgende opgemerkt. heeft uitgebracht, mag uit 't tot nu toe werkgroep, bleek dat het tracé on- De boerderij van Van Wieringen ingesteld onderzoek worden geconclu- middelijk naast rijksweg 4, zoals aan Smidje de geprojecteerde spoorlijn Leiden- Amsterdam, de zogenaamde Schip deze hollijn, in het goedgekeurde streek plan ter hoogte van de thans in het geding zijnde partiële herziening dl- langs de zuidoostzijde van rijks- 4 was getekend. Genoemd spoorwegtracé is evenwel sedertdien technisch nader gedetail leerd. Daarbij bleek, aldus N.S. dat een ligging direct langs rijksweg 4 niet mogelijk is, doch dat het tracé meer zuidoostelijk moest worden ge projecteerd. Reclamante merkt op, dat alsdan het thans in de herziening van hel streekplan begrepen perceel, kada straal bekend gemeente Warmond. Sectie E no. 13, zal worden doorsne den. Reclamante verzoekt daarom de thans ter inzage liggende partiële herziening van het streekplan niet ongewijzigd vast te stellen, omdat hierdoor in het toekomstige spoor wegtracé bebouwing voor commer ciële en industriële doeleinden zou kunnen verrijzen. 22: Kille Bill begon ruw aan Jo- Doch ook dit scheen voorlopig nog le Bill aan. - Intussen had briga- aanraden zo snel mogelijk een inval en Waterstaat" eens grondig onder nathan te trekken, doch dat hielp weinig te helpen. Doch eindelijk dier Piet boven de telefoon gepakt te doen in de Boksbeugèldwarsstraat de loep te nemen ln het verleden niets. „Ik mot slape stamelde de kwam er wat beweging in de domme, en het nummer van het hoofdbureau in het huisje van Plat vink-Jantje en WIJZIGING IN STREEKPLAN vic iUCu t Gedeputeerde Staten van Zuid-Hol- eold immers de moeilijk verteerbare brute dikzak. Dat was namelijk een dikke bruut en hij krabbelde önt- gedraaid. „Ik heb goed nieuws, com- Franse Sjarl. Er loopt namelijk een land tekenen hierbij aan, dat het in- practijk om ook andere zonder twij- van de vier eenvoudige waarheden, hutst overeind. „Wat is er?" infor- missaris", zei Piet. „Mede dank zij onderaardse gang van het pand aan derdaad ongewenst is in het tracé fel noodwendige zaken op bedoeld waarop zij boeven-filosofie geba- meerde hij suf. - „Je zult moeten het oplettende ingrijpen van de bur- de Keizerskade naar daar. Die twee van deze belangrijke en wellicht terrein uit de opbrengst van wegen- seerd was, te weten eten, drinken, rennen voor je leven", antwoordde ger smidje Verholen is de verdwe- boeven hebben er dus vast het een birnen afzienbare tijd te realiseren belasting e d mede te financieren, slapen en doodschieten. - „Straks Kille Bill. „Deze kant of. Volg me! nen Oosterling weer opgespoord, en ander mee te maken." - „Goed spoorwegverbinding commerciële en Regering en Kamers zullen er daar- mag je slapen, maar nou zul je wak- De politie heeft ons byna te pak- Het hoofdkwartier van de bende, die werk, brigges!" riep commissaris industriële bebouwing op te richten om goed aan doen bij een bespreking ker worden voor den donder!" beet ken!" - „Wat riep Jonathan hem ontvoerde, bevindt zich in een Borgers blij. „Dat zal een klap wor- en dat by de afweging van de in't ge- van de nieuwe plannen te dien aan- Kille Bill hem toe en klets eenlettergrepig „Pliessie kostbaar gemeubileerd herenhuis den voor de onderwereld van Gra- ding zijnde belangen die van deze zien tevens orde op deze zaken te daar sloeg hij zijn harde manne- Wègü" en meteen zette hij het op aan de Keizerskade, vanwaar ik U vendrecht! Ik stuur er dadelijk een spoorwegverbinding de doorslag stellen! hand midden in Jonathan's gezicht, een lopen vlak achter zijn baas Kil- nu opbel. Ik zou U echter willen overvalcommando op af!" moeten geven.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1964 | | pagina 14