DE NETSTE
JONGEN VAN DE
DELE SCHOOL
ia
DE SISSENDE SAMPAM!
de geluidsmuur
DINSDAG 15 OKTOBER 1963
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 2
60 JAAR BIJ „RHIJNSTROOM"
A.s. vrijdag hoopt mej. H. Ange-
vaare haar zestigjarig jubileum bij
de Wasserij „Rhijnstroom" te vieren.
Van 15 tot 16.30 uur is er gelegenheid
haar met dit opmerkelijke jubileum
geluk te wensen in Maison Bernsen,
(Breestraat).
De 16-jarige H. v. d. Hoogen kwam
gisteren omstreeks 18.20 uur, toen hij
op zijn fiets met beide handen los
van het stuur over de Kastanjekade
reed. te vallen. Hij brak het linker
sleutelbeen, en werd door de EHD
naar het Academische Ziekenhuis
vervoerd.
Tussen 14 en 16.30 is gistermiddag
ingebroken in een woning aan de
Zandstraat. Er werden een gouden
horloge en twee gouden ringen ont
vreemd.
„NEERLANDIA" OVER
HILVERSUM I.
Woensdag 16 oktober a.s. om 13.20
uur zal het Leidse Accordeonorkest
„Neerlandia" (in sommige omroep-
gidsen staat abusievelijk „Neder
land" vermeld) over de zender Hil
versum I te beluisteren zijn met de
paso doble „Caramba" van Jos Rix-
ner en de Ierse Suite van Matyas
Seiber.
Opname hiervoor heeft in januari
1962 plaats gehad in het St. Antonius
Clubhuis te Leiden.
Interessant is het te vermelden,
dat de Ierse Suite van Seiber intus
sen als verplicht stuk is uitgekozen
voor de „hoogste klasse", bij alle
concoursen, welke door de Neder
landse Bond van Accordeonorkesten
worden georganiseerd.
ZIE VE-'♦ER ST/\f)SNlEUWS
OP PAGINA 3
EN OP PAG. 7
Leidse universiteit
Aan de Rijksuniversiteit te Leiden
zijn geslaagd voor de examens: doc
toraal Ned. Recht: de heer P. Dorhout
(Leeuwarden) en mej. J. H. Cramer
(Den Haag); kandidaats Franse t. eh
1.: de heer J. H. G. Kessels (Aerten,
gem. Roermond), mej. E. Smit (Lei
den) en de heer J. Mulder, eveneens
te Leiden; doctoraal Klass. Lett.: mej.
C. J. E. van Ketwich Verschuur (Ha
ren Gr.); semi-artsexamen: mej. N.
C. Anker (Leiderdorp), jhr. C. D. van
der Does ('s Gravenhage) en de heer
H. L. L. Frank (Wassenaar); artsexa
men: de heer J. Junge (Leiden), A.
H. Labruyère (Voorburg) en A. W.
Szafran, (Brussel, België); doctoraal
Geneeskunde: mej. E. van Adelsber-
gen (Arnhem) en de heren E. N.
Chin a Paw (Leiden), M. Helfferich
('s Gravenhage), J. G. Lammers van
Bueren (Rotterdam), D. A. F. van
Lith (Leiden), R. G. Louwe (Leiden),
J. R. Soer en E. W. K. Tasseron, bei
den te 's Gravenhage en C. A. F. Tul
leken (Voorburg).
Geslaagd. Aan de Rijksuniver
siteit te Leiden is geslaagd voor het
examen kandidaats geschiedenis,
mej. W. E. S. Terhal (Heerlen).
RADIO TELEVISIE
ERNSTIGE BOTSING
OP HOGE RIJNDIJK
Gistermiddag omstreeks 16.45 uur
heeft op de Hoge Rijndijk ter hoogte
van perceel 258 een ernstige botsing
tussen een personenauto en een
vrachtauto plaats gehad. De bestuur
ster van de personenauto, die in de
richting Zoeterwoude over de Hoge
Rijndijk reed, ('n 18-jarige juffrouw
uit Lange Ruigeweide) begon, vlak
voor de plaats van de botsing, enkele
voor haar rijdende auto's aan de
linkerzijde in te halen, waardoor zij
op de linker weghelft terecht kwam.
De auto begon door het vochtige weg
dek te slippen, en kwam dwars over
de linker rijbaan te staan.
De chauffeur van de vrachtauto,
die in tegengestelde richting over de
Hoge Rijndijk reed, remde krachtig,
doch kon een botsing niet meer ver
hinderen. De personenauto werd vol
komen vernield.
Uit het wrak van de personenauto
konden slechts met grote moeite twee
mede-inzittenden, de 20-jarige stu
dente R. Schuurs uit Vleuten en haar
22-jarige zuster Y. Schuurs, die bei
den rechts van de bestuurster geze
ten waren, worden bevrijd. Zij wer
den met verwondingen aan beide
handen en het gelaat, en inwendige
kneuzingen naar het Academisch Zie
kenhuis vervoerd. De bestuurster
klaagde over pijn in de borst, maar
wenste geên medische behandeling.
De voorzijde van de vrachtauto
werd ingedeukt en de spoorstang
werd door de kracht van de botsing
gebroken. De auto's werden door een
takelwagen weggesleept.
Breestraat-winkeliers
bespraken problemen
eenrichtingsverkeer
In een vergadering van de Vereni
ging van Breestraatwinkeliers, die
gisteren in restaurant Van der Heij
den plaats vond, is besloten bij het
gemeentebestuur te pleiten voor In
voering van tweerichtingsverkeer
voor lichte voertuigen, d.w.z. fietsen
en bromfietsen. Het bestuur van de
Vereniging heeft eveneens gepleit
voor maximale parkeer gelegenheid
en invoering van parkeerschijven.
Zij zijn van oordeel dat de huidige
regeling in economisch opzicht uiterst
schadelijk is. „Het doorgaande ver
keer, dat op het ogenblik is toege
staan, levert ons niets op", luidt de
strekking van het betoog, waarmede
de winkeliers hun wensen onderstre
pen.
Er bestaat nog wel onenigheid over
de oplossing van dit voor de Bree
straat zo nijpende economische pro
bleem. Van ene zijde werd voorge
steld op dé zaterdagen parkeermo-
gelijkheid te scheppen aan beide zij
de van het Stadhuis, doch een ander
opperde door middel van opvallen
de pijlen de automobilisten de weg
te wijzen naar de parkeerplaats op
het Pietérskerkplein.
De heer C. F. Meerpoel, voorzitter
van de Vereniging, deelde nog mede,
dat de aanleg van het diepriool in de
Breestraat ruim een half jaar zal
vergen.
VLONDER MET 600
KILO SUIKER TREFT
ARBEIDERS BIJ RIEDEL
Hedenmorgen zijn twee arbeiders,
die aan het werk waren bij de limo
nade- en frisdrankenfabriek Riedel
aan de Rembrandtstraat gewond ge
raakt, toen een vlonder, waarop ruim
600 kilo suiker omhoog werd gehe
sen, door kabelbreuk van ruim tien
meter naar beneden viel.
De arbeiders, een chauffeur van 'n
vervoersmaatschappij uit Bergen op
Zoom en zijn bijrijder, hadden 12 zak
ken suiker van 50 kilo elk op de
vlonder geplaatst, waarna de vlonder
door een elektromotor omhoog geta
keld werd. Toen de vlonder de ver
eiste verdieping bijna had bereikt,
bleef hij achter een uitstekend muur
gedeelte steken. Met behulp van de
motor werd hij van de muur weg
getrokken, doch op hetzelfde ogen
blik brak de kabel, waaraan de vlon
der werd opgetakeld. Juist onder de
vlonder waren de twee genoemde
arbeiders aan het werk. Eén der ar
beiders kreeg het volle gewicht (met
de vlonder mee ruim 650 kilo) op
het hoofd en werd zeer ernstig ge
wond. Omtrent de aard van de ver
wondingen van de andere arbeider
zijn geen nadere bijzonderheden be
kend. Beiden zijn door de EHD naar
het Academisch Ziekenhuis vervoerd.
SCHEEPSBERICHTEN
Alnati 16 te Rio de Janeiro verw.;
Alphacca 15 van Bombay nr Bhav-
nagar; Alphard 15 te Bremen; Alwaki
15 te Hamburg; Ceres 14 te Pisco, 15
te Cerro Azul; Ittersum 15 van Le
Havre naar Hamilton; Kenia-t 14 van
Stanlow nr Curagao; Kosicia-t van
Puerto Miranda nr Curasao; Medon
14 van Laquaira nr Carupano; Rotter
dam 15 te New York verw.; Sloter-
kerk 14 te Zanzibar; Tahama 14 van
Ravenna nr Mena al Ahmadi; Wai-
kelo 15 te Aden; Korovina-t 14 te
Rotterdam; Alhena 14 te Casablancz;
Bantam 16 Bangkok verw.; Kabylia
(t) 14 van Stanlow nr Cobh; Nieuw
Amsterdam 13 van Bermuda nr Mon-
tegobay; Vlieland (t) 14 van Singa
pore nr Perz. Golf; Waterland pl4
Ameland nr Hamburg; Banda 15 te
Tripoli verw.; Rossum-t 14 van La-
goulette nr Milazzo.
„Kaperkapitein" bij
verstek veroordeeld
Een gerechtshof in Lissabon heeft
de voormalige kapitein van het Por
tugese leger, Henrique Galvao, bij
verstek tot 24 jaar gevangenisstraf
veroordeeld.
Galvao werd èrvan beschuldigd in
november 1961 een passagiersvlieg
tuig te hebben gestolen waarmee hij
„ondermijnende pamfletten" boven
Lissabon had uitgeworpen. Vijf an
dere mannen en een vrouw werden
bij verstek veroordeeld tot gevan
genisstraffen variërend' van 14 tot
20 jaai. Men veronderstelt, dat Gal
vao thans in Brazilië verblijft. In het
vonnis tegen Galvao was ook begre
pen de straf wegens het kapen van
het passagiersschip „Santa Maria" in
januari 1961. Hij kreeg daarvoor 22
jaar gevangenisstraf.
Evenals vorig jaar zal op oude
jaarsavond een groot aantal treinen
worden opgeheven. Het gaat hier om
de treinen, die blijkens de ervarin
gen slechts in een geringe vervoers
behoefte voorzien.
Zes mannen die een bank in
Londen overvielen hebben zich mees
ter gemaakt van 'n bedrag van 4000
gulden. Gewapend met houwelen wa-
Dit is 'm: een hele meneer in zijn
moderne,strakkledende pakje! Let
wel: met stofknopen en een apart
knoopje oo revers. Schuine klep-
ïakken.gepaspelde borstzak, stolp
plooi. Moderne donkere tinten in
ruitdeS9ln met chic glanseffect.
12 jaar 64.-
andere maten-andere, prijzen
aan
ble
ding
Hoogstraat - Leiden
(Advertentie)
ren zij de bank binnengedrongen
waar zij het personeel „beschoten"
met witte poeder uit een brandblus-
apparaat.
PIJNSTILLER
Een maand gaat vlug. Met
WITTE KRUIS (poeders, tabletter»
of cachets) hoeft u niet meer
op te zien tegen nare dagen.
WITTE KRUIS
N.K.V. St. Willibrordus:
Textielwinkel moet
eigen gezicht hebben
Prof. dr. W. J. van de Woestijne,
hoogleraar in de Economie te Delft
heeft gisteren in de jaarvergadering
van de Nederlandse Katholieke Vak
bond voor de textieldetailhandel St.
Willibrordus in het KurhaUs te Sche-
veningen gesproken over het zicht
van de zelfstandige ondernemer op
de veranderende wereld. Aan het
slot van zijn inleiding noemde hij
enige conclusies waartoe hij was ge
komen.
De textielwinkelier moet zorgen,
dat zijn zaak een eigen gezicht heeft,
een persoonlijkheid is. Dat zal een
studie over het doelmatige assorti
ment nodig maken. Een dergelijke
studie kan men deels zelf doen,
deels tezamen met anderen, bijvoor
beeld met leveranciers en inkoop
verenigingen. Voorts aldus prof. Van
de Woestijne zal de administratie
doelmatiger moeten worden.
Het is van belang dat de detail
handelaren In gróte lijnen dezelfde
administratievorm volgen, zodat men
onderling tot vergelijkingen kan ko
men. Men zal een principieel com
mercieel probleem moeten maken
van de samenstelling van het assor
timent. Het assortiment moet men
kritisch in het oog blijven houden,
aldus de hoogleraar.
Dagbladreclame.
De voorzitter van de vakbond de
heer B. I. Terheydên had in zijn ope
ningswoord eveneens gesproken over
samenwerking. Zo sprak hij over de
dagbladreclame. De macht van deze
reclame wordt in ons land schrome
lijk onderschat, maar wie van ons kan
alleen de indringende kostbare lan
delijke reclame maken?
Wij moeten samengaan waar en
hoe maar enigszins mogelijk is.
Geen van ons is sterk genoeg om
alleen te staan. Al zoekende naar een
oplossing, aldus de voorzitter, blij
ven wij op weg naar het doel, het be
houden van de zelfstandige onderne
mer.
Aetherklanken
WOENSDAG
HILVERSUM I, 402 M.
7.00 Nieuws. 7.10 Ochtendgymnas
tiek. 7.20 Socialistisch strijdlied. 7.23
Uitgeslapen: lichte grammofoonmu-
ziek en mededelingen (7.30-7.35 Van
de voorpagina, praatje). 8.00 Nieuws.
8.18 Lichte grammofoonmuziek. 8.55
Kookpraatje. 9.00 Gymnastiek voor
de vrouw. 9.10 Moderne grammofoon
muziek. 9.35 Waterstanden. 9.40
Schoolradio. Lichte grammofoonmu
ziek (10.00). 11.00 Voor de vrouw.
11.40 Radio-Volks-Universiteit: Onze
buren in Russische films, door H.
Wielek. 12.10 Lichte orkestmuziek
(gr.). 12.30 Mededelingen t.b.v. land
en tuinbouw. 12.33 Voor het platte
land. 12.38 Orgelkwartet: lichte mu
ziek. 13.00 Nws. 13.15 Gespr. brief
uit Vlaanderen. 13.20 Accordeonork
13.35 Licht instr. kwintet. 14.00 Klass.
kamermuz. (gr.). 14.50 Bewindsman,
luister: toespr. 15.00 Voor de jeugd.
16.50 Voor de zieken. 17.20 Ritmisch
strijkork. en zangsol. 17.50 Regerings-
uitz.: Geven en nemen. Dag der be-
/zinning. 18.00 Nws. 18.20 Uitz. van de
Volkspartij voor Vrijheid en Demo
cratie: De Jongerenorganisatie Vrij
heid en Democratie, door mej. J. M.
M. Krijnen, voorzitster van de afd.
Rijswijk, Voorburg en Delft. 18.30
Radio-Volks-Univers.: Levende Let
teren, Jacques den Haan heeft een
vraaggesprek met de auteur Ai*thur
Muller Lehning. 19.00 Paulus de Bos
kabouter. 19.10 Meisjeskoor. 19.30
Lichte ork. muz. en zangsol. 20.00
Nws. 20.05 De Bluffer, blijspel. 21.20
Radio Filharm. Ork.: mod. muz. 22.30
Nws. 22.40 Act. 22.55 Klavecimbel
recital: klass. muz. 23.20 Hong. strijk
kwartet: mod. muz. (opn.) 23.58-
24.00 Nws.
HILVERSUM II, 298 m.
7.00-24.00 NCRV
7.00 Nws. en SOS-ber. 7.10 Dag
opening. 7.20 Klass. gr. muz. 7.45 Ra
diokrant. 8.00 Nws. 8.15 Gr. müz. 8.45
Zahg: Mt. volksliedjes, (gr.). 9.00
Voor de zieken. 9.35 Gr. muz; 9.40
Voor de huisvrouw. 10.10 Oude ka
mermuz. (gr.). 10.30 Morgendienst.
11.00 Gr. muz. 11.15 Een Hollandse
familie in de Franse tijd, hoorspel.
11.45 Lichte gr. muz. 12.30 Meded.
t.b.v. land- en tuinb. 12.33 Koorzang.
12.53 Gr. muz. event, act. 13.00 Nws.
13.15 Musette-ens. en zangsol, 13.40
Klass. gr. muz. 14.00 Klass. kamer
muz. 15.00 Jong Nederland musiceert:
Instr. ens.: klass. en mod. muz. 15.50
Bljbélvertelling voor de jeugd. 16.00
Voor de jeugd. 17.15 Eddy de Jong,
orgel, met ritmische begeleiding.
17.40 Lichte ork. muz. en zangsol.
18.00 Mannenkoor. 18.30 Het Spek-
trum, lezingen. 18.45 Nieuwe gr. pla
ten. 19.00 Nws. en weerber. 19.10
Op de man af, praatje. 19.15 Leger
des Heils-kwartier. 19.30 Radiokrant.
19.50 Lichte ork. muz. (gr.).' 20.10
Amst. kamerork. en sol.: klass. en
mod. müz. 20.45 Medicijn Vóór de
geest: serie programma's over psy
chiatrie in de praktijk (1). 21.25
Koorzang met instr. begeleiding
(opn.). 21.45 Gr. muz. 21.50 75 jaar
Effatha, rep. uit de wereld van het
dove kind. 22.00 Pianorecital: mod.
muz. 22.30 Nws. 22.40 Avondoverden-
king. 22.55 Metr. strijkork.: romanti
sche muz. 23.30 Het Tweede Vaticaan
se Concilie: comm. uit Rome. 23.40
Lichte ork. muz. (gr.). 23.55-24.00
Nws.
TELEVISIEPROGRAMMA'S
NTS: 17.00 NTS-Jeugd journaal De
Verrekijker. VPRO: 17.10-17.45 Voor
de kinderman. 19.30 Onder vuur, po
litiek progr. NTS: 20.00 Journaal en
weeroverz. VPRO: 20.20 Ontmoetin
gen, licht progr. met grote en kleine
ontmoetingen. 20.45 Dat kan ook u
gebeuren, doe. progr. gewijd aan de
gevolgen van een steeds intensiever
wordend verkeer. 21.30 Gesprek aan
de schrijftafel. 21.40 Mens durf te
leven, cabaretprogr. NTS: 22.35-22.40
Journaal.
naar de film „the sound barrier"
Ik ontmoette hem in de crew
room. Voor het eerst van mijn leven
zag ik hem stom verbaasd. Zonder
iets te zeggen keek hij van onder
tot boven langs mijn keurige nieuwe
uniform. Ik grinnikte wat verlegen,
omdat ik me tegenover de anderen
voelde als een jongen die met zijn
beste kleren voor het eerst in een
nieuwe klas komt. Tenslotte zag hij
toch kans wat te zeggen: „Stik nou,
wat kom jij hier doen?"
„Aardige manier om visite te ont
vangen hebben jullie hier", zei ik.
„Ik kom eindelijk dat beloofde
vliegtocht je eens halen".
Volgens de meteo zulen er bo
ven Holland misschien een paar
wolkenvelden voorkomen, maar bo
ven het doel zal het zicht onbeperkt
zijn. Jullie gaan van 7000 meter in
de aanval.De woorden bereik
ten mijn oren zuiver als klanken;
mijn hersenen zagen echter geen
kans ze óm te zetten tot een begrij
pelijk totaalbeeld, ook al omdat ik
verschillende uitdrukkingen niet ge
heel begreep. De man op de verho
ging, vóór in de kleine zaal, sprak
rustig verder. Over de hoofden van
de vliegers en de bommenrichters en
de navigators, die in de betrekkelijk
kleine ruimte bijeen gepakt stonden
of zaten, keek ik strak naar één
punt op de grote kaart achter de rug
van de spreker. Ik zat hier nu al
een kwartier en ik had het gevoel
dat ik het geen vijf minuten langer
zou volhouden. Ik had een zenuw
achtige onrust in mijn benen, waar
door ik onophoudelijk mijn tenen
in mijn schoenen op en neer be
woog. Met inspanning van al mijn
krachten was ik nog niet in staat
die dwaze beweging tegen te gaan.
Mijn vingertoppen betastten snel 'n
kleine oppervlakte' van de ruwe
wand waartegen ik geleund Stond.
Het waren onwillekeurige reflexen
van mijn gespannen zenuwen, maar
het was alsof ik mij bewust wilde
vastklemmen aan de veilige Engelsé
bodem waarop ik stond.
Er was geèn terug meer. Enkele
uren geleden had men mij verteld,
dat er deze nacht een grote aanval
op Duitsland zou plaats vinden en
dat ik mee zou gaan. Misschien had
ik toen kunnen zeggen: „Ik durf
niet" in plaats van onverschillig: „Dat
zou tijd worden". Misschien had ik
dat ook nog kunnen zeggen daar in
de briefing room, waar de beman
ningen van de bommenwerpers de ge
detailleerde instructies krijgen voor
de aanval. Maar sterker nog dan de
angst was de vrees om die angst te
tonen. Dus bleef ik staan met een
verveeld gezicht, alsof ik dit toneel
al honderden malen had bijgewoond.
Maar zonder ophouden kromden mijn
tenen zich tot ze pijn deden in mijn
schoenen en klemden mijn handen
zich krampachtig tegen de wand ach
ten mijn rug.
Ergens midden tussen al die naar
de spreker opgeheven hoofden zag ik
Tony's lichtblonde, golvende haar
glanzen onder het licht van de nuch
tere witte ballonlampen. Meer dan
ooit besefte ik dat ik niets van hem
wist, evenmin als van al die anderen,
al zou ik hen ook allemaal van hun
vijfde jaar af gekend hebben. Zoals
ze nu hier zaten, hadden ze al tien
tallen keren gezeten. Ook Tony. Voor
hem was elk woord, dat de squadron-
leader daar vóór in de zaal zéi, een
realiteit. Het had voor hem niets
fascinerend of beangstigend, als voor
de fotograaf, die naast mij stond, en
mij. Alle gegevens waren voor hem
als de aanwijzingen voor e ke vak
man, zonder welke hij zijn werk niet
zou kunnen volbrengen. Als wij in de
jaren vóór dit ogenblik met elkaar
spraken, had Tony mij nooit verteld
dat dit bestond: een kleine zaal met
een grote kaart en een zwart school
bord en een man op een verhoging,
die zei: „Jullie vliegen zó hoog, eh
jullie nemen zóveel gewicht aan bom
men mee, en jullie gaan met zóveel
vliegtuigen, en precies om zó laat
gaan jullie in de aanval en denk er
om, geen halve minuut later want
dan wordt het een gedrang boven het
doel en er staan geen verkeersagen
ten om botsingen te voorkomen". Dat
van die man en al die jongens ln
doze zaal, dat had Tony me nooit
verteld. Misschien omdat hij niet
wist, dat er iets van te vertellen viel.
Misschien ook omdat je het niet ver
tellen künt. Zou ik hem ooit omstan
dig het nuchtere, zich tientallen ma
len herhalende feit vertellen dat er
iemand is die tegen jè zegt: „Er is
een brand in de Woodstock Road.
En denk er óm ik wil het nog in de
posteditie meenemen!"
Er kwam nu een andere man op het
podium, die uitgebreid over de na
vigatie begon te praten. Zijn komst
onderbrak mijn gedachten en ik
voelde dit ik aan mijn tenen niet lan
ger genoeg had. Mijn kuitspieren
begonnen zich regelmatig om beurten
te spannen en te ontspannen. Ik keek
op mijn horloge. Nog ongeveer twee
uur, dan zou ik voor uren opgeslo
ten zitten tussen het waanzinnige
geluid van de motoren. Langzaam
schuifelde ik langs de wand naar de
deur en sloop naar buiten. In de
squadron méss schetterde de radio,
maar er was niemand om naar de
ongeveer honderdduizendste uitvoe
ring van .Harlem Night" te luiste
ren. Ik ging zitten en probeerde wat
te lezen, maar na tien keer dezelfde
bladzijde gaf ik het op. Ergens ver
weg klonk gedempt het aanslaan van
een vliegtuigmotor. Het geluid stierf
weg, zwol weer aan en verstomde
daarna geheel. Dan begon het weer
opnieuw. Misschien de buitenste bak
boordmotor van H-voor-Harry, die
's middags bij het testen niet goed
wilde lopen en nu door de technische
dienst werd nagekeken. Ik keek op
mijnthorloge: nog ongeveer één uur
en Vijf en vijftig minuten. Hou zou
den de Flak en de zoeklichten er uit
zien van een hoogte van vijfduizend
meter? Hoe zou het zijn om langs
de trillende straal van een zoeklicht
recht in het verblindende hart van de
lampen te kijken? Over vier en twin
tig uur is alles voorbij, zei ik tot me
zelf. En ik probeerde me te herinne
ren wat ik precies vier en twintig
uur geleden deed ten einde mezelf
aan te tonen hoe snel een etmaal kan
gaan. Ik keek op mijn horloge: nog
ongeveer één uur en twee en vijftig
minuten. Aan de Hollandse kust stond
nogal wat Flak, dat had ik wel opge
vangen bij de briefing. Ik bedacht
me hoe we vroeger als jongens met
een windbuks schoten en hoe moei
lijk het was op klaarlichte dag een
lucifersdoosje te raken op vijftien
pas afstand; een lucifersdoosje dat
doodstil stond.
(Wordt vervolgd)
