TOKIO REEDS VAN DE KOOK VOOR
OLYMPISCHE SPELEN IN 1964
VERKEER IN HET CENTRUM
2 KM PER UUR...
Tokio, 's werelds grootste stad, telt thans meer
dan 10 miljoen inwoners en jaarlijks neemt
het zielental nog toe met 200.000 tot 300.000,
zodat deskundigen verwachten, dat Tokio in
1975 meer dan 15 miljoen inwoners zal tellen.
Hoe die allemaal onderdak zullen moeten vin
den en wat er tenslotte zal worden van het
meer dan overbelaste verkeer in deze wereld
stad geeft de stadsbestuurders vele grijze haren
En of dit nog niet genoeg is krijgt men in
Tokio heeft in zyn geschiedenis al verschillende malen zware beproevingen
moeten doorstaan zoals de aardbeving van 1928, waarbij driekwart van de
stad één grote puinhoop werd alsmede de zware bomaanvallen van de
Amerikanen in 19441945, en de drukte rondom de Olympische Spelen wordt
ongetwijfeld een nieuwe beproeving. De voorboden van deze beproeving
hebben zich trouwens reeds aangekondigd want overal in deze grootste stad
ter wereld is het op het ogenblik een enorme warwinkel van hijskranen, grote
trncks, bulldozers en vrachtauto's. Er wordt gegraven, gehamerd, gepoetst en
gebouwd, waar men in Tokio ook gaat met als gevolg een hels lawaai, bergen
stof en legio verkeersopstoppingen tengevolge van geblokkeerde en afgesloten
wegen. Er wordt o.m. hard gewerkt aan de aanleg van niet minder dan
124 km. nieuwe wegen waaronder drie snelwegen alsmede een hoog baan van
het vliegveld naar het centrum van de stad. Bestaande wegen zjjn voorts
op meer dan 9.000 punten in de stad opgebroken volgens een mededeling van
het stadsbestuur van Tokio voor de aanleg van een groot net van water-, gas-
en elektriciteitsleidingen alsmede riolering. Onder de grond wordt dag en
nacht gewerkt aan nieuwe metro-lijnen terwijl op tal van punten vap de stad
enorme hotels in aanbouw zijn. Kortom Tokio is reeds dag en nacht aan het
werk als voorbereiding op de Olympische Spelen In 1964, waarvoor de rege
ring niet minder dan 156 miljoen gulden heeft uitgetrokken. Het is de eerste
keer, dat de Spelen in Azië worden gehouden en de Japanners hebben zich
kennelijk voorgenomen er iets van te maken, dat de grootste stad ter wereld
waardig is
Tokio ook nog de Olympische Spelen in oktober
van 1964, die volgens schattingen van de orga
nisatoren behalve de talrijke deelnemers en
deelneemsters ook nog dagelijks 200.000 toe
schouwers naar Tokio zal brengen... Reeds
thans zijn er meer dan 22.000 verzoeken voor
reservering van hotelruimte binnengekomen
voor de periode van de Olympische Spelen van
10 tot 24 oktober 1964
Spelen in 1964. Het helse lawaai, dat
thans in Tokio geproduceerd wordt
door drilboren, graaf- en hijsmachi
nes enz. is zelfs een groot medisch
probleem geworden want veel inwo
ners klagen over nervositeit en sla
peloze nachten... De wegen zyn na
melijk thans dag en nacht 'overvol en
bovendien wordt er 's nachts volop
gewerkt in Tokio. De gemeentelijke
autoriteiten hebben dit naar aanlei
ding van de vele klachten weliswaar
trachten te beperken met het risico
dat men op 't tijdschema ten ach
ter komt, maar zonder veel succes.
Bovendien hebben zy overal kostba
re installaties van ca. f. 9.000 per
stuk laten aanbrengen, zgn. lawaai-
meters. Bij het oplichten van een ro
de lamp geven deze installaties aan,
Verkeer een
heksenketel
In iedere stad leidt een dergelijke
grote aanpak natuurlijk tot een chaos
en in Tokio is dat niet anders. On
der normale omstandigheden is het
in Tokio al een heksenketel. Statis
tieken hebben bijvoorbeeld uitgewezen
dat de beschikbare openbare vervoer
middelen (vooral de trein is populair
in Japan) op spitsuren volkomen on
voldoende zyn. De normale capaci
teit wordt dan met niet minder dan
209 pet. overschreden. Een grote han
dicap voor het stadsverkeer zijn voor
al de smalle straten, die voortdurend
stagnaties veroorzaken. Auto's in het
centrum leggen dan vaak ook niet
meer af dan 2 km per uur... Des
ondanks gebeuren er in Tokio meer
verkeersongevallen dan in welke an
dere wereldstad dan ook. In 1960 wa
ren er niet minder dan 1179 doden
bjj verkeersongelukken te betreuren.
Stalen zenuwen
Aan de verkeersregels houdt men
zich nauwelijks ondanks alle poli
tietoezicht. De brutaaisten zijn het
beste af. Grote prestaties leveren
dagelijks de 24.000 taxi-chauffeurs
van de stad, die in ploegendienst
dag en nacht op de weg z^jn. Deze
chauffeurs worden slechts naar de
afgelegde afstand betaald en niet
naar de tjjd, die z(j ervoor nodig
hebben. Geen wonder dus, dat zy
in Tokio de „bandieten van het ver
keer" worden genoemd!
Men moet stalen zenuwen hebben
om zonder gevolgen de drukte van
Tokio te kunnen verdragen en thans
Ls dat natuurlyk nog erger geworden
in verband met de grootse aanpak
als voorbereiding op de Olympische
Shu Yoaano (achter bureau), de
grote organisator van de Olympi
sche Spelen in Japan.
Van onze speciale
medewerker:
Robert Horiguchi
dat het lawaai boven het toegestane
maximum is gekomen... Men trekt
zich er echter weinig van aan, zo
dat ook deze voorzorgsmaatregelen
op niets zyn uitgelopen.
Ook heeft men het dragen van zgn.
oordopjes gepropageerd doch deze
blijken onvoldoendete z(jn en het ge
volg van dit alles is, dat tienduizen
den inwoners van Tokio de wyk ge
nomen hebben naar buiten, 's Avonds
trekken zij bij massa's uit de stad
om in een wat rustiger omgeving te
slapen bij kennissen of vrienden
Zjj, die dit niet kunnen moeten hu
hoofd begraven onder kussens en pro
beren op deze wyze een paar uurtjes
rust te krijgen. Het zijn degenen
Grootste stad ter
wereld bijenkorf
van bedrijvigheid
waarvan velen keer op keer de wacht
kamers van zenuwartsen moeten op
zoeken
Stof - een
ander probleem
Een ander gezondheidsprobleem is
het vele stof, dat thans meer dan
ooit in Tokio opwaait. Tokio is ge-
woonlyk een winderige droge stad
en stof is altijd al een probleem ge
weest in Tokio, maar nu is het een
grote plaag geworden met al die
bouwbedrijvigheid voor de Olympi
sche Spelen. Het beste, wat de auto
riteiten hebben weten te doen is groe
pen vegers aan te trekken, die onop-
houdelyk - dag en nacht - het zand
wegvegen op de plaatsen waar ge
werkt wordt. Deze geel-gehelmde ve
gers volgen ook ijverig de vele zand-
trucks, die over de hobbelige straten
rijden.
Tokio is altijd een stad met grote
contrasten geweest, die nu uiteraard
nog eens extra worden geaccentu
eerd. Opmerkelijk is vooral de stede-
bouw. Men ziet er prachtige moder
ne gebouwen van staalbeton naast
eenvoudige houten bouwwerken en
smalle straten in h£ centrum naast
brede moderne boulevards buiten To
kio. Eigenlijk onvoorstelbaar als men
weet, dat de stedebouwkundigen in
het verleden tweemaal de gelegen
heid hebben gehad de grote ver
keersproblemen in het centrum op
afdoende wijze op te lossen, namelijk
na de grote aardbeving van 1923 toen
een groot deel van Tokio één grote
puinhoop was en na de brandbom
menraids van de Amerikanen in 1944
en 1945. Maar terwijl de stedebouw
plannen maakten bouwde
naar lukraak.
Onmogelijk
Zij bouwden daar, waar hun wo
ningen hadde gestaan met alle
'ys/ssssssss/s//ssssjrfjrrffsssss/sxs/Sjr/ssss's///s///s//\
Overal wordt in Tokio gewerkt.
rss*s///s/s/s///s//ss*ïa
materialen, die zij maar konden
kopen, lenen of stelen. Zo werd de
stad na enige jaren weer precies
zo als ze geweest was
Het stadsbestuur heeft deze gang
van zaken niet kunnen voorkomen.
Door de snelle economische ontwik
keling na de oorlog en de snelle aan
was van de bevolking, stegen de
grondprijzen tot het dertigvoudige,
hetgeen de mogelijkheid voor grond
aankoop voor wegenaanleg e.d. door
het stadsbestuur vrijwel onmogelijk
maakte.
De gronden konden evenmin ontei
gend worden. Het duurde namelyk
tot1961 voor de Japanse rege
ring erin slaagde een onteigenings
wet aangenomen te krygen door het
purlement. Tot die tijd l»dden de
grondeigenaren in Tokio het recht de
aanbiedingen van de gemeente te ne
geren en velen deden dat ook!
Toen de onteigeningswet er einde
lijk door was diende het gemeente
bestuur van Tokio een groot plan in,
dat in 1970 geheel zou moeten zjjn
gerealiseerd. Het tempo voor uitvoe
ring moest echter belangrijk worden
verhoogd ten behoeve van de Olym
pische Spelen. Zozeer zelfs, dat men
in Tokio tweederde deel van het plan
in 1964 gereed wenst te hebben. Daar
bij komen dan nog de eigenlijke werk
zaamheden voor de Spelen.
De Olympische Spelen zullen name
lijk in drie centra van Tokio worden
gehouden en het voornaamste centrum
is het Me\ji-park, dat reeds een groot
stadion heeft. Het Olympisch dorp,
dat 8.000 atleten en officials zal moe
ten huisvesten, zal meer dan f 7,- mil
joen kosten. Voorts zal er op ruime
wijze voor ontspanning van de deel
nemers (sters) worden gezorgd. Er
z(jn o.m. plannen voor een expositie
van Japanse meesterwerken in de
kunst van de oudste tijden tot nu.
De regering stimuleert de hotel-
bouw door leningen te verstrekken tot
een totaal-bedrag van f 70 miljoen.
Er moeten namelijk meer dan 13.500
kamers ter beschikking komen. 4.700
bedden in jeugdherbergen, 1.000 bed
den in jeugdhotels, 2.100 kamers In
Japanse stijl in kleine hotels en 4.000
bedden aan boord van schepen, die in
de haven liggen. Lukt het, al deze ka
mers en bedden vrtf te krijgen dan
zullen er buiten Tokio nog ongeveer
7.850 kamers gecharterd moeten wor
den, aldus de Japanse organisatoren.
Ca. 750 tolken
Ongeveer 750 tolken zullen er tijdens
de Spelen in Tokio zijn; 250 voor de
Spelen zelf, 200 voor het Olympische
dorp en 300 voor de ontvangsten. De
talen van deze tolken zijn: Engels,
Duits, Frans, Russisch en Italiaans.
Engelse tolken maken Ï0 pet. van
het geheel uit. Naast deze officiële
tolken zullen er honderden jongelui
worden aangezocht om zo'n beetje
als tolk t© fungeren voor de bezoe
kers. Thans worden hiervoor reeds
allerlei conversatie-cursussen gegeven
op scholen en kantoren. Ook bus- en
tramconducteurs, spoorwegpersoneel,
winkelmeisjes taxi-chauffeurs en po
litiemannen bezoeken deze cursussen.
Kort voor de Spelen zullen de inwo
ners van Tokio voorts worden opge
roepen voor een zgn. „schoonheids
campagne" om de stad een feesteiy-
ke en bovenal schone indruk te geven.
Voorts zullen de organisatoren grote
borden langs de wegen en op de sta
tions laten plaatsen, waarop allerlei
pryzen van frisdranken, voedingsmid
delen e.d. zullen worden vermeld.
Kortom de organisatoren stellen zich
voor dat Tokio tydens de Spelen onher
kenbaar zal zijn voor hen, die nu de
stad kennen. Tokio is er namelijk
vast van overtuigd, dat de Spelen
v 1964 ln Japan beter zullen zijn
dan ooit tevoren in de ryke geschie
denis van de Olympische Spelen!