van de bromfiets
^Vermindert de populariteit
OMGEVING
VAKANTIEADRES
Enschede begon met
parkeerschijf
De actie tegen de
Iraakse Koerden
Helikopter haalt
meisje uit zee
MEDISCHE
DIENSTEN
Wilt U iets weten?
DE LEIDSE COURANT
VRIJDAG 14 JUNI 1963
DE LEID SC HE COURANT
PAGINA IJ
Als eerste stad in Nederland heeft
gisteren op proef een par
keerschijf ingevoerd. In de stad is
daarvoor een blauwe zone ingesteld
waar de automobilisten een parkeer
tijd van anderhalf uur is toegewe
zen.
Een parkeerwachter zal er op toe
zien dat de automobilisten zich aan
de voorschriften voor het gebruik
van de parkeermeter houden. Er zijn
nu al tachtig gegadigden voor dat
baantje.
De automobilisten kunnen op ver
toon van een kentekenbewijs gratis
een parkeerschijf halen op het stad
huis, het gemeentelijk voorlichtings
bureau, het hoofdbureau van poli
tie, bij de ANWB en bij de parkeer
wachter. De ANWB heeft er twin
tigduizend beschikbaar gesteld.
Op de parkeerschijf kan de auto
mobilist aangeven, wanneer hij op de
parkeerplaats is gearriveerd. Na
hoogstens anderhalf uur moet hij
vertrekken. Hij mag de klok op de
schijf dan niet verzetten maar hij
moet eerst weer aan het verkeer
deelnemen.
Het is strafbaar die aankomsttijd
op de klok fout in te stellen.
„VAROSSIEAU" HAD GOED JAAR
Zoals bekend, stelt de verffabriek
„Varossieau en Cie" over het boek
jaar 1962 een onveranderd dividend
voor van tien procent op de oude aan
delen en vijf procent voor de vorig
jaar uitgegeven nieuwe aandelen. De
netto winst steeg tot f 518.300 v.j.
f 490.900). Het geconsolideerde ex
ploitatiesaldo verbeterde tot f 1,06
min (f 1,04 min.) Afschrijvingen
vergden f 234.400 (f 191.100), belas
tingen f 341.400 (f 335.600). Óver de
gang van zaken in het nieuwe boek
jaar zegt het verslag, dat ondanks de
strenge winter, de omzet in binnen-
en buitenland in de eerste maanden
van 1963 is gestegen, ten opzichte van
het vorig jaar. Ook de kosten onder
gingen een stijging. De directie voor
spelt, dat het eindresultaat over 1963
niet lager zal zijn dan dat over 1962.
OMVANG DER VAKBEWEGING
IN NEDERLAND
Op 1 januari 1962 waren 1.419.513
werknemers of 40% van de onzelf
standige beroepsbevolking, bij een
vakorganisatie (excl. de eenheids
vakcentrale en het onafhankelijk
verbond van bedrijfsorganisaties)
aangesloten.
Dit blijkt uit „omvang der vakbe
weging in Nederland op 1 januari
1962", een publikatie van de CBS.
In 1961 nam het aantal Reorgani
seerden met 20.738 toe. Per 1 januari
1962 was van het totaal aantal ge-
organiseerden 82% aangesloten bij
een vakcentrale.
Scholieren voeren
„West Side Story" op
Vijftig jongens en meisjes, leerlin
gen van de Amersfoorts Middelbare
Handelsschool, hebben het aange
durfd voor het eerst in Nederland
een opvoering te geven van „West
Side Story". Een groep leerlingen
heeft de Engelse tekst vertaald en
Frans Euhl voert de regie. Hij acht
zich daartoe uitstekend in staat want
hU heeft de film niet minder dan 28
keer gezien. Alle medespelenden heb
ben de film minstens twee keer ge
zien en bovendien zijn zij vrijwel
allemaal in het bezit van de grammo
foonplaat.
Donderdag 20 juni vindt in het
„Grandtheater" de gala-premier
plaats.
Amerikaans vonnis
tegen hondebeul
Een 20-jarige pompbediende
uit Muncie in Indiana is ver
oordeeld tot 20 slagen met een
zware koppelriem, omdat hij
een jong hondje met benzine
heeft overgoten en in brand
gestoken. Verder heeft hij tien
dagen gevangenisstraf gekre
gen en moest hij iedere dag
tien kilometer lopen naar de
kliniek, waar het hondje wordt
verpleegd. Als het mocht ster
ven, moet hy het begraven.
-
Het Iraakse persbureau meldt, dat
cavalerie van het Iraakse leger en
koerdistische ruiter - eenheden, die
met de regeringstroepen samenwer
ken, thans in het bijna ontoeganke
lijke berggebied in Noord-Irak naar
volgelingen van de „rode moella"
Moestafa al Barzani speuren.
President veldmaarschalk Abdoel
Salam Arif is dinsdag, in gezelschap
van de minister van landsverdediging,
de stafchef van het leger en de be
velhebber der luchtmacht, naar
Noord-Irak gevlogen, waar hij toe
zicht houdt op de operaties van het
leger tegen de Koerden. Deze heb
ben, als gemeld, geweigerd gehoor te
geven aan een ultimatum van de re
gering, om de wapens neer te leg
gen.
Ijlagdadse dagbladen hebben woens
dag op hun voorpagina-s de tekst ge
publiceerd van een aanval, die Ra
dio-Cairo, in verband met het mili
taire optreden tegen de Noordiraakse
Koerden, op de Iraakse regering heeft
gedaan.
Volgens deze bladen heeft Radio-
Cairo dinsdagavond in een uitzen
ding in de Koerdische taal verklaard,
dat de Iraakse regering de strijd te
gen de Koerden „geheel alleen voert".
Volgens Radio-Cairo staan vele
Koerdische militairen gereed om te
gen hun regering in opstand te ko
men.
De minister van voorlichting van
de Verenigde Arabische Republiek
ontkende later, dat Radio-Cairo de
actie van de Iraakse regering tegen
de Koerden had veroordeeld.
Het gebied rondom de olie-instal
laties van Naftkaneh aan de Iraaks-
Perzische grens is tot verboden ge
bied verklaard.
De Iraakse zaakgelastigde in Da
mascus heeft op een persconferentie
gezegd, dat ongeveer 10.000 Koerden
zich vrijwillig hadden aangemeld om
tegen de opstandige Koerdenleider
Barzani te vechten.
Brandkast met
f 3000 ontvreemd
De Hengelose politie speurt mo
menteel naar de brandkast die van
nacht ontvreemd is uit een verwar -
mingsteohnisch bedrijf aan de Waar-
bekenweg. De dieven hebben het zich
daarbij ruiet al te moeilijk gemaakt.
Met behulp van een steekwagen van
het bedrijf hebben ze de brandkast
naar buiten gereden en daar inge
laden in een der auto's die achter de
fabriek geparkeerd stonden. Vervol
gens zijn ze met deze auto wegge
reden. In de loop van de morgen
heeft de politie de wagen terugge
vonden, doch van de brandkast,
waarin zich naar schatting 3000 be
vond, is noig geen spoor gevonden.
Een helikopter van de Marine
luchtvaartdienst heeft gistermiddag
ter hoogte van het Uitwateringska
naal in Katwijk een Duits meisje
uit zee gehaald. De reddingsaktie is
zo snel verlopen, dat niemand de
naam van het meisje weet.
In een deel van onze oplage van
gisteren konden wij dit nog berich
ten.
Omstreeks tien voor half twee,
kwam by de Katwijkse politie een
aantal meldingen binnen, over een
drijvend lichaam, dat met de stroom
naar zee geetrokken werd. De mo-
torviet ging naar buiten, maar kon
die positie van het lichaam niet snel
genoeg localiseren. Onmiddellijk werd
ook het vliegkamp Valkenburg ge
alarmeerd.
Een helikopter op oefenvlucht, ge
vlogen door luitenant ter zee van
vakdiensten 2e klas G. C. P. Christ,
werd teruggeroepen om extra perso
neel op. te, halen. Onmiddellijk daar
op werd de speurtocht naar de baad
ster ingezet.
De helikopterbemanning ontdekte
het meisje, dat zich drijvend hield, al
heel spoedig en wist haar met be
hulp van de zg. strop, op te hijsen.
Nabij hotel Savoy werd zij om kwart
voor twee op het strand van Kat-
wyk afgezet, waar zij in het drukke
gewoel verloren raakte.
Leiden en Omgeving
Leiden Voor nabloeding of on
geval te allien tijde directe hulpver
lening; voor alle overige hulp zater
dag half zes en zondag een uur en
half zes; tandarts Ch. A. M. Ken-
gen, Plantsoen 59; apotheek Reyst,
Steenstraat 35, tel. 20136.
Alkemade en Leimuiden De art
sen v. d. Wenf, tel. 01712-202, Rijp-
wetering, en Van Haselen, tel. 01713-
217, Oude Wetering.
Alphen a. d. Rijn W.-G. Kruis:
ar. Moons, Roerdompstraat 4.
Boskoop d'kt. De Wilde, tel. 2740;
zr. De Haan, tel. 2805.
Hazerswoude zie Leiderdorp en
Koudekerk.
Hillegom d'kt. J. J. Versluys, tel.
5121; W.-G. Kruis: zr. E. Snellen
berg, M. Trompstraat 29, tel. 6316;
tandarts, zie Lisse.
Katwijk a. d. Rijn dikt. E. E. y. d.
Laan, tel. 2810; apotheek, Princestr.
3. tel. 2755.
Katwijk a. Zee dkt. J. C. J.
Lodder, tel. 4600; apotheek, zie Kat
wijk a. d. Rym.
Koudekerk a. d. Rijn dkt. H A.
Blaauwendraad, tel. 01714-208; wijk
verpleegster, zie Leiderdorp.
Langeraar dkt. J. A. Sandkuyl,
tel. 01722-139.
Leiderdorp zie Koudekerk; zr.
Vermeulen, tel. 01710-25613.
Leidschendara dikt. v. d. Mee, tel.
4535; Groene Kruis, tel. 3449; zieken
auto, tel. 3923.
Lisse tandarts H. Hoek, GracJvt-
weg 2, tel. 3126.
Nieuwkoop en Noorden dkt. M.
Sanders, Nieuwkoop, tel. 01725-555;
dkt. K. Gill, Zwammerdaim, telefoon
01726-2527.
Nieuwveen zie Langeraar.
Noordwijk dkt. De Beer, tel.
2751; Wlt-Gele Kruis, zr. Hooymans,
tel. 3388, b.g.g. 2524; apotheek alleen
Hoofdstraat 59.
Noordwijkerhout en De Zilk
voor tandarts, zie Lisse.
Oegstgeest dkt. D. Held, tel.
52255; Wit-Gele Kruis, zr. Warrnen-
hoven, tel. 51188, b,g.g. 52426.
Rijnsburg zie Katwyk a. d. Rijn.
Sassenheim voor tandarts, zie
Lisse.
Valkenburg zie Katwyk a. d. R.
Voorhout dkt. W. J. Binnema,
tel. 02532-7202.
Voorschoten d'kt. S. v. d. Kooy,
tel. 2527.
Warmond dkt. H. A. G. "M. Wa
lenkamp, tel. 01711-220.
Woubrugge zie Langeraar.
Zwammerdam dkt. G. GiM, Mk
01726-2827.
SASSENHEIM
VOETBAL T.B.V. OUDEN VAN
DAGEN Gisteravond vond op het
Gem. Sportpark een voetbalwedstryd
plaats, waarvan de opbrengst was
bestemd voor de autotocht voor de
ouden van dagen.
Teylingen kwam uit met een jong
elftal w.o. vijf junioren. Het begin
was gelijkopgaand. Na 15 min. maak
te W. v. Biezen het eerst doelpunt
voor Ter Leede, doch de scheidsrech
ter keurde dit af voor buitenspel. Na
ruim een half uur spelen loste Jos
Eikes een lage schuiver en verraste
hiermede de Ter Leede-doelman 1-0.
Tien minuten later wist K. Molema
met een hard schot de stand voor
Ter Leede gelijk te maken.
Na de rust kwam Ter Leede vele
malen gevaarlijk voor het Teylin-
gen-doel, maar invaller keeper Boe
kei wist steeds het gevaar te keren.
Hierna was het Teylingen die een
zware druk op het Ter Leede-doel
uitoefende, maar het resultaat was
alleen een aantal corners, die niet
tot doelpunt konden worden ver
werkt. De spanning bleef er tot het
einde van deze sportieve strijd. Jam
mer, dat de belangstelling niet groter
was.
VOORSCHOTEN
Slotoefening van de B.B. Gister
avond hield de B.B. haar slotoefening
van het seizoen 1962-1963. Deze was
groots opgezet en Voorschoten heeft
gisteravond heel wat vuurwerk ge
zien. Men ging uit van deze veronder
stelling. Op de terreinen van het
voormalig MOC hadden padvinders
een reünie. Bij het verzamelen voor
een gezamenlijk spel werd motorge
ronk gehoord en twee vliegtuigen
uit een formatie van vijf zijn met
elkaar in botsing gekomen. Een hier
van ontplofte in de lucht. Brokstuk
ken vielen op en tussen de naar alle
richtingen vluchtende jeugd en in
een oogwenk wemelde het van de
gewonden. De Kon. Marine van de
vliegbasis Valkenburg verleende by
deze oefening haar medewerking. Om
precies acht uur kwamen twee vlieg
tuigen van deze basis laag overge
vlogen. De knal werd gehoord en
door het personeel van de Kon. Ma
rine werd een rookgordyn gelegd en
werden brandjes veroorzaakt. De
padvinders speelden voor de gewon
den. B.B., EHBO, brandweer, rijks
politie, gemeentebedrijven, de dienst
sociale verzorging en de verbindings
dienst begonnen hun activiteiten. De
gewonden werden afgevoerd naar
een noodziekenhuis in een van de
barakken en de zwaarst gewonden
werden door een helicopter van de
Kon. Marine opgehaald om vervoerd
te worden naar het ziekenhuis, dat
gedacht was op het gemeentelijk
sportterrein. Tot tweemaal toe land
de de helicopter en nam gewonden
mee. Vanzelfsprekend trok zo'n
groots opgezette oefening veel pu
bliek en niet alleen de jeugd van
Voorschoten. De oefening verliep
goed en de leiding was tevreden over
het verloop. Op het terrein zagen wij
wethouder Dekker, gemeente-secre
taris J. de Bres, leden van de raad,
de commandant van de rijkspolitie
en een groot aantal belangstellenden.
LEIDSCHENDAM
Herw. Levenskracht Het plaat-
selyk comité van Herwonnen Le
venskracht is voornemens het 50-ja-
rig bestaan, dat op 15 juni a.s. wer-
kelykheid zal zijn ook plaatselyk te
herdenken. In verband hiermede
wordt zaterdagmorgen torn 8 uur in
de parochiekerk een H. Mis opgedra
gen voor het blijven welslagen van
het werk, dat door Herwonnen Le
venskracht wordt verricht.
De actie donateurswerving om de
finantiële zorgen het hoofd te kunnen
blyven bieden, is een groot succes
geworden. Het aantal donateurs is
hierdoor met 76 uitgebreid en telt
thans 156 in totaal. Door een van de
comitéleden wordt dat aantal op de
herdenkingsdag, 'welke in Utrecht
gehouden zal worden, aan het hoofd
bestuur medegedeeld.
Postduivenvlucht Aan de wed
vlucht vanuit het 280 km. verwyder-
de Tergnier hebben 141 duiven van
„De Vriendschap" deelgenomen. De
eerst aangekomen duif vloog een
snelheid van ruim 68 km. per uur. De
classificatie was als volgt: J. N. de
Groot 1; J. Scheffera 2, 3, 10, 17, 18.
20; S. Noordermeer 3. 9, 23; A. Fasal
5, 10, 19; J. Caboter 6, 8, 24; C. van
Veen 7.
Een Atlas-raket, die woensdag
van de basis Point Arguel'loo in Ca-
lifornië werd gelanceerd met een ge
heime kunstmaan, is enkele ogen
blikken na de lancering ontploft. De
Atlas-Agena wordt gerwoonflijk ge
bruikt voor het lanceren van de
„spionkunstmanen" Midas en Samo6.
Tien Cubanen, van wie een was
gewond, zyn woensdag per boot in
Florida aangekomen, waar zy vertel
den by het eiland Cayo Blanco een
zeegevecht met een Cubaanse kan-
nonneerboot te hebben gevoerd, die
twee andere schepen met machinege
weren tot zinken zou hebben ge
bracht.
H. J. da H. te Leiden Route (per
auto) van Leiden naar Heerlen: Led
den, Alphen a. d. Rijn, Bodegraven,
rij 1«weg naar Utrecht, Utrecht, Via-
nen, Zaltbammel, Den Bosch, Eind
hoven, Weert, Roermond, E>cht, Sus-
teren, Sittard, Hoensbroek, Heerlen,
totaal on/g. 207 km. Een kortere route
voert over België van Weert naar
Stramproy, Kinrooi, Maaseik, Suste-
ren enz.; d'it bespaart u 14 km.
naar Uw
Gaarne zenden wij uw lijfblad zonder extra kos
ten naar uw vakantieadres.
Zendt uw naam en volledig huis- en vakantie
adres met datum van vertrek en thuiskomst aan
de abonnementenafdeling van De Leidse Courant,
Papengracht 32, Leiden, telef 20935.
Wij zorgen er voor dat U dagelijks uw krant
in uw vakantieverblijf ontvangt.
Voor het buitenland worden alleen de portokosten in
rekening gebracht.
STERK
TERUGLOPEN» groo. cW «fc je^d
PROOUKTIECIJFER
BIJ DE
NEDERLANDSE D«r sta*» M, op de hm* vee
imtni ictdic een winkelstraat, de
UNUUblKifc jongens die met hun vrije tijd
geen raad weten. Ze scholen
samen gemotoriseerd met helgekleurde en hoogglanzende brom
mers, waarvan zelfs stilstaand de motoren nog draaien. Er wordt
gelachen en geroepen naar passerende meisjes en er wordt ge
smikkeld uit zakjes met patat-frites. Zo nu en dan worden en
kelen het stilstaan moe en met een oorverdovend lawaai en geknet
ter spuiten hun glanzende racemonsters weg. Zo rijden xe bravoer
makend de straten op en neer, menige weggebruiker de stuipen
op het lijf jagend door hun onverwachte en onverantwoordelijke
manoeuvres.
EEN TEKEN DES TIcIDS
We treffen ze overal aan, zowel in
de grote als in de kleine steden en
zelfs in dorpen. Het is teken des
tijds, een teken van verveling ge
paard aan te grote welvaart, waarin
pubers zich de weelde von dure
motorvoertuigen kunnen veroor
loven.
Toch krijgen we de indruk dat dit
beeld langzaam gaat vervagen en
wel naar aanleiding van publicaties
en een gesprek dat wij voerden met
een directeur van één der Neder
landse fabrieken waar rijwielen en
bromfietsen worden vervaardigd.
De directies van dese Nederlandse
fabrieken zoeken naar mogelijkhe
den om hun omzetten het komende
jaar te verhogen na de ernstige ach
teruitgang van de laatste tijd in de
ze branche. Wanneer er geen maat
regelen worden genomen, verwacht
men voor het komende jaar een nog
verder achteruitgaan van de ver
koop. Hiervoor zijn veie oorzaken
aan te wijzen. En hierover spraken
wij met een directeur ven sen
brom fietsen fabriek.
k cfe U af
„Een groot deel van de jeuffd voelt
er tegenwoordig niets meer voor
om een dergelijk hoog bedrag voor
dit vervoermiddel neer te tellen,
tenzij ze het werkelijk nodig heeft",
zegt deze industrieëel. „Ik kan mij
niet aan de indruk onttrekken, dat
de bromfiets een rage is geweest,
net zoals indertijd de hoete-hoep is
geweest.
Nu de grote beéengsteUkig voor dm
brommer bij de Jeugd is geluwd,
blijft nog tenslotte de mogelijkheid
over, om hem als vervoermiddel te
gebruiken, waarvoor hij uiteindelijk
ook is ontworpen. Door de jeugd
werd het ding echter over het al
gemeen beschouwd als een duur
stuk speelgoed, waarmee velen hun
macht en kunnen aan kameraden
en vrienden konden tonen. Het ma
chientje werd dikwijls als een kerst
boom opgesierd met vlaggetjes,
wimpeltjes en plaatjes. Deskundige
of ondeskundige handen prutsten
aan de toch al ao vér opgevoerde
motortjes om er nog meer vermo
gen, snelheid en lawaai uit te ha
len. Daarna moest d« eigenaar veel
al reeds vrij spoedig snel belangrijke
reparatiekosten betalen en In veel
gevallen belandde het motortje op
I de schroothoop.
Qmk da pokte tefc-i
deze rage en nam brommers in be
slag die te snel liepen, of die waren
voorzien van een zogenaamde race
carburateur, uitgeboorde cilinders of
ondeugdelijke uitlaten."
„Heelt het toenemend gebruik van
kleine goedkope auto's veel afbreuk
gedaan aan de enkele jaren gele
den »o succesvolle opmars van de
bromfiets informeren wij. „Ja,
maar toch kan het rijwiel met hulp-
motor een goed en goedkoop ver
voersmiddel zijn. Het is echter mis
schien wel wenselijk om ook voor
de berijders van bromfietsen in de
toekomst een eenvoudig rijexamen
verplicht te stellen, waardoor het
verantwoordelijkheidsgevoel van de
bezitter wordt vergroot. Duitsland
heeft een zelfde soort ontwikkeling
meegemaakt als Nederland. Ook
daar werd kort nadat de bromfiet
sen op de wegen verschenen, een
snelheidsbeperking van 40 km per
uur van kracht, in Frankrijk hield
men het op een maximum snelheid
van 50 knVh. Daarom maakte de
Duitse industrie veel reclame voor
de lichte 50cc motorfiets, waar
uiteraard wel een rijbewijs wordt
geëist, maar men kon dan ook veel
sneller rijden. De liefhebbers kon
den naar hartelust aan hun ma
chientje prutsen, zonder dat er ge
vaar bestond de maximum sneheid
te overschrijden.
Maar deze mensen hadden tenmins
te getoond, dat ze vertrouwd aan het
snelle verkeer van tegenwoordig
konden deelnemen. Een groot ver
schil uiteraard met de vele brom
fietsen in ons land, die de meest
elementaire regels van het verkeer
nog niet kennen."
Wij vragen ons af of ook in Neder
land het kleine motorfietsje straks
de bromfiets voor een deel zal gaan
vervangen. Op het ogenblik worden
ook in ons land verschillende aan
trekkelijke modellen in de handel
bebracht, waarop snelheden van
soms wel 80 km per uur kunnen
worden gehaald.
Cowtbitei vwn rijbewijs
„Velen zien er tegenop om het vrtj
zware rijexamen hiervoor af te leg
gen. Maar zij kunnen dan ook beter
niet op zo'n motorfiets gaan zitten,
want het feit alleen al dat ze tegen
het examen opzien is al een bewijs
op zich, dat ze onvoldoende rij-
vaardig zijn," aldus onze zegsman.
„De eisen voor dit rijexamen kun
nen echter beslist niet lager worden
gesteld, omdat het verkeer jaar
lijks nog teveel slachtoffers vergt.
Wel zou het aanbeveling verdienen
om het rijbewijs B voor personen
auto's, ook voor tweewielige voer
tuigen geldig te verklaren. We mo
gen toch aannemen, dat de bezit
ters van een dergelijk rijbewijs
blijk hebbes» gegeven van een gron
dige kennis van het verkeer, en de
besturing van een motorvoertuig in
dit verkeer, zodat ze normaal ge
sproken ook na slechts enige oefe
ning fatsoenlijk op een motor of
scooter aan het reek—i zouden
kunnen deelnemen."
Zijn idee is niet nieuw, het werd
gepropageerd door de R.A.I., de Ne
derlandse Vereniging voor de rij
wiel- en automobielindustrie die
Pl.m. 35,— of
pi*, 10,— per week
Voorts ijvert deze vereniging voor
de afschaffing van het weeldetarief
van de omzetbelasting op motor
fietsen en scooters. Dan zou bijvoor
beeld de prijs van een scooter in de
middenklasse kunnen zakken van
1.775,— tot 1.525,—.
Hierdoor zouden de prijzen gunsti
ger komen te liggen tot die van de
kleine automobiel. Veel mensen ko
pen tegenwoordig liever voor hun
geld, dat aanvankelijk voor een mo
tor of scooteè was bestemd èen
tweedehands autootje, waarin ae
beter beschermd zijn tegen de he
laas in Nederland vaak zo slechte
weersomstandigheden.
Hierbij kunnen we nog opmerken,
dat de berijder van een motor of
scooter in geval van een aanrijding
heel wat kwetsbaarder n den
iemand die in een auto zit
Anderzijds heeft het tweewielige
motorvoertuig ook weer voordelen,
die hoofdzakelijk in hef economische
vlak liggen.
Volgens opgave van de K.N.A.C.
kost een kleine auto, zoals bijvoor
beeld een Fiat 600, wanneer men
gemiddeld per jaar 20.000 km rijdt,
Inclusief afschrijving, belasting, ben
zine en reparatiekosten, nog ruim
20 cent per kilometer.
Dat komt neer op een gemiddelde
van 35,— per week. een niet weg
te cijferen bedrag. Natuurlijk wordt
dit bedrag lager voor iemand die
verstand heeft van auto's en die
zelf wat repareren kan.
„Men pleegt te zeggen dut een
tweewieler toch wel 60 tot 70*/.
voordeliger in de exploitatie is dan
een kleine auto en dit is naast de
vele nadelen van een tweewieler
toch wel een heel groot voordeel.
Daarom zal men ook in de toekomst
nog veel tweewielers op onze wegen
aantreffen", besloot de brommerfa
brikant vol vertrouwen op de toe
komst. „En misschien zal het aan
tal lichte motorfietsen en scooters
nog wel belangrijk toenemen, hoe
wel ik dit niet zie met zulke grote
sprongen als dit in de auto-industrie
het geval is J"
(Nadruk verboeten»)
9mmr tktom ze op de hoei
een drukke u/mkeUtromt
i
