Skelteren, fascinerende sport maar (om te "beginnen) duur vermaak Eerste kennismaking delde snelheid van ongeveer 50 km een sensatie biedt dit jaar tien cursussen voor jeugdleiders VRIJDAG 14 SEPTEMBER 1962 DE LETDSE COURANT Vaandels voor Marineluchtvaart en Onderzeedienst Bij Koninklijk Besluit zijn blijkens met deze zaak zijn in Duitsland en- de staatscourant van hedr de vlag- IN DUITSLAND VERDUISTERDE AUTO'S IN ZOETERMEER AANGETROFFEN Bij een autohandelaar in Zoeter- meer is beslag gelegd op vijf perso nenauto's, die in Frankfurt am Main en Mainz waren verduisterd. De re cherche onderzoekt of bij de hande laar sprake is van schuld. In verband kele arrestaties verricht. HET WAS NIET MOEILIJK de vijfentwintig journalisten, die door de Kartingclub Bodegraven waren uitgenodigd ken nis te komen maken met deze vrij nieuwe sport, enthousiast SKELTEREN pakt iemand direkt helemaal of het laat hem Siberisch koud. En onder ons gezelschap waren er zelfs niet, die zich vrij koel toonden, zeker niet toen zij in de snelle karretjes gezeten over het circuit raceten. Het is toch immers heerlijk rond te snellen op zo'n laag vierwielig, gezellig sputterend karretjeje ervaart alle sensaties Van de racesport en bovendien heb je de zekerheid aan een volkomen veilige sport mee-te doen. „Scheuren" over een bochtige baan, afgezet met balen stro, roept beelden op aan Grand-Prix-avonturen, aan het breken van ronde records, lauwerkransen en de ov er winning skus van een machtig mooie miss. Dat alles was er voor ons gistermiddag in Bodegraven niet bij. Dat leefde alleen in de fantasie. Wij waren - op een enkeling na - beginnelingen in deze sport, die al blij waren, wanneer ze hun wed strijd beëindigen zonder een gedeelte van de race aan de verkeerde kant van de strobalen te hebben gereden. Dan ben je al tevreden met de sensaties alleen. 17 1 1 Met deze karretjes wordt een gemid- O per uur bereikt. Niet zo hard, maar strijden op de skelters in het vooruitzicht gesteld, met als val- inzet de titel „snelst-racende journalist". op een verdraaid bochtig circuit lijkt zaterdagmiddag worden gehouden, dit een onmogelijke harde snelheid yoor de omwonenden geldt dan ech- voor een beginneling. ter het advies: vertrek maar voor 'n gen van de Marineluchtvaartdienst en de Onderzeedienst Koninklijke Mari- ne vervangen door vaandels van De Duitsers huurden autos in ei- oranje zij de, omzoomd met gouden gen land en verkochten deze in Ne- frai$je Qp de voorzijde is in goud .ir> i 1 i j r j derland. Het betreft hier volgens de geborduurd een gekroonde J in de te maken. Lr waren de heren verslaggevers onderlinge wed- recherche een op zichzelf staand ge- kleuren van het koninklijke wapen. Voorts is in goud geborduurd op het vaandel van de Marineluchtvaart dienst: „1917 Marineluchtvaart dienst", „Nederlandsch-Indië 1941- '42, „Indische Oceaan 1942-'54, „Noordzee 1941-'42" en „Normandië 1944" en op het vaandel van de On derzeedienst Kon. Marine „1906 On derzeedienst", „Zuid-Chinese Zee 1941-'42 en „Middellandse Zee 1941- '44". PELGRIMSTREINEN NAAR LOURDES De bisschop van Roermond, mgr. P. Moors, is gisteravond omstreeks zes uur uit Maastricht vertrokken met de eerste van de drie pelgrims- treinen naar Lourdes van de Lim burgse bedevaart. Met deze Limburg se bedevaart gaan 1400 pelgrims mee, waaronder 400 zieken, die uit alle delen van Nederland in de loop van de dag naar Maastricht zijn gereisd. De drie pelgrimstreinen vertrok ken gisteravond met een tussenruim te van telkens ongeveer een uur. Op 21 september zal de bedevaart weer in Nederland terugkeren. scheuren over de baan MENIGEEN „vloog" ook - alle goede voornemens in de baan- en banen. Bodegraven is één van die skelterverkennende voorronden plaatsen, die wel over een baan be- - t. gemaakt ten spijt - dóór de balen, spbiw HanWH Ho homnpipnisson van wilde landingen in het stro. Je raakt Ons land telt nog niet veel skelter- paareiJ^>s de sport abso]uuti dat heb. ben we ervaren, ook bij onze onge- dóór de balen, schikt, dankzij de bemoeienissen van wddf. fandingen in het stro. Je raakt waarmee de illusie op liet in de de Stichting Bodegraafse Evenemen- wacht slepen van de titel even ten. Op deze baan - 325 meter lang skelteren, maar tóterlyk krigg je de vluchtig werd als de blauwe damp, en 51/: meter breed - rijdt de Karting- d" S die uit de knetterende karretjes club Bodegraven. Deze club heeft on- JJV J"? tiS geveer 150 leden, waarvan 40 skel- ^U.nke" 'V™'d£nbZi° terend lid wordt genoemd. De overi- ^^Ucht. handschoeaen op de baan schoten. Maar één ding hadden we menten. allemaal: machtig veel plezier in de skeltersport. Een kennismaking met deze sport KAMPIOENSCHAPPEN We telden natuurlijk onze cracks, gen zijn alleen maar enthousiast voor die elkaar de grootste eer betwisten de sport, dragen jaarlijks hun steen- - en we hadden onze achterblijvers, tje bij en hebben daarvoor gratis die steeds weer op de strobalen aan- toegang op de baan bij' alle evene- T441> rpIPn™ ïc ««ih» twoor £>£>n Hirte HnHHpn wpgrovoordezebaan in Bodegraven bij e cursussen van e Leidse Jeugd Actie, die bedoeld zijn als vor- enkele enthousiastelingen geboren, ming voor jeugdleiders en toekomstige jeugdleiders, zijn ook vorig DUUR BEGIN in die korte tijd heeft men daar en- jaar weer een groot succes gebleken. Ongeveer 125 deelnemers i- kele spectaculaire wedstrijden gehad. aan e cursussen hielden tot het einde toe vol. Hun werk voor de moet voor velen wel tot een harts- spreid OTerSkhèter|eheeieleiand wonen erfden0 echter^hlt" grootetë ieuSd heeft door een 9<>ede opleiding in een door hen zelf gekozen tocht uitgroeien, in een aoor taiioze ze hebben praktisch allen een eigen spektakel, dat men tot nog toe in Bo- richting voor vrijetijdsbesteding - de LJA biedt ieder jaar een maatschappij ^ord^het steeds moei- skelter- Daar zit ook het knelPunt- degraven op de baan zag: de Neder- tiental mogelijkheden - vaak nog meer inhoud gekregen. Ook voor liiker je nog ergens in uit te leven."' Op de baan is het mogelijk skelters' landse kampioenschappen, die door jeugdleiders- en leidsters, die al jaren „meelopen", blijkt een der leder wil zich op enig gebied doen te huren. Daarvoor betaalt men ech- de deelname van een men aan nog cursus dikwijls een welkome aanvulling op hun kennis. Morgen in Bodegraven strijd om de Nederl. kampioenschappen gelden en wat is er dan fijner om je krachten te meten in een sportwed strijd met anderen. Er zijn talloze sporten, waarin veel plezier te vin den is, maar skelteren is iets aparts. Het kan zijn door de benadering van de echte racesport, door de vermeen de hoge snelheid - die verkregen wordt door de lage zit, bijna tegen de ter bet beve bedrag van 2,50 voor een bescheiden internationaal tintje grond aan - of waardoor ook, het is tien ronden rijden. Het lijkt veel en krijgen. een sensatie. bet is 0ok veel, maar huurskelters „ver deze wedstrijd heeft gistermid- ___m hebben uiteraard veel te lijden. Toch dag wethouder C. G. Karssen van Bo- JE HOEFT er ook niet meer voor h00pt de Kartingclub Bodegraven degraven op een persconferentie het tot de jeugdigen te behoren. Dat be- ,jje v00r baar ]eden een prjjs van een en ander verteld, wezen gisteren wel enkele collega s f 2 per tien ronden heeft bedongen - aan de „verkeerde" kant van de 40, de huurprijs binnenkort omlaag te De jeugd van alle tijden heeft leiding nodig: in het gezin, op de school, maar vooral ook in de besteding van de vrije tijd. Opleiding voor vrije tijdsbesteding deze avonden waren nog niet we kend. 9. Trainingscursus, een besloten cursus, waarop het jeugdwerk in de nieuwe wijken van Leiden zal wor den bekeken. 10. Weekend-bijeenkomsten in het buitencentrum „Korte Vliet", even eens een nieuw onderdeel. Een volks dans- en zangweekend zal worden gehouden op 27 en 28 oktober, o.l v. de volksdansgroep „Oud-Poelgeest" en een spel- en sportweekend, o.l.v. het toekomstige echtpaar Logher - Van Rijn. Deze cursussen, die zoals bekend voor de jeugdleiders van alle rich tingen (de L.J.A. werkt mèt en voor het jeugdwerk van alle geloofs- en Er is een deelnemersveld van 108 coureurs, die vanaf 's middags twee zzr. - 7 uur om de titels van Nederland in de S vóór HET BESTE IS echter zelf een skel- verschillende klassen gaan strijden. die minstens zo enthousiast waren krijgen, als hun zoveel jongere vakbroeders. stratie van zijn poppenspel. WELKE CURSUSSEN? ?nde striid waren zfi meestal ook »er aan te schaffen, wanneer de eer- Er wordt in alle klassen gereden: de niet te vinden Maar geeïdriftig wa- ste kennismaking goed bevallen is. 50 cc de 100 cc (normaal en sport), ren er^üet minder om Er zijn er, die met 'n zelf in elkaar ge- de 125 cc, en de 200 cc (met versnel- ren ze er met minaer om. prutste skelter van nog geen 200 hng, zonder versnelling en sport). kfmnttsmakïNG op de baan komen. Hun plezier is De finales worden over 40 ronden KLNm&MAiuiNU zeker minder dan van de eige_ gereden. Onder die 108 deelnemers HOE VERLOOPT zo'n kennismaking naars van de glanzende benzine- z«n drie dames om de van^et met de skeltersport? We raden de monstertjes die over de duizend har- zwakke skeltergeslacht hoog te hou geachte lezer - die bij zijn ver opge- da guldens kosten. Tussen die twee borgen, onuitgesproken wensen een uitersten liggen nog vele prijzen. Zo- De Kartingclub Bodegraven hoopt nnmiskenharp snelheidsdrang weet te als ons door een Bodegraafs bedrijt, nu alleen nog op goed weer. Een stra- l^vm - aa^ elret een wedstrijd met dat deze skelters op de markt brengt, lende hemel zou ideaal zijn, doch B« voldoende deelname deze skelters te gaan zien. werd Hcze6d. is er voor rond 600 'n men is al blij wanneer het droog is. °p ,be" ,g|steJd) Jaar het gehele jeugdwerk. Inleiders op ber a s. aeze sKeuers ie gaaii zien. gQede skelter ,e koop in de midden. Heel beroerd weer moet het zyn> door de L.J.A. de volgende cursus- Wat daar wordt gepresteerd is niet klasse (125 cc). Dat is voor een eerste willen de wedstrijden niet doorgaan. se^ worden gegeven: gauw na te bootsen. Met de zwaarste aanschóf een heel bedrag. De sensa- Mèt deze vereniging hopen wij, dat Handenarbeid A, een opleiding skelters - de 200 cc sport - worden hes, die men echter aan deze sport het laatste niet zal gebeuren. Het is voor het landelijk diploma „Creatieve snelheden bereikt van 85 kilometer beleeft, zai voor menigeen de stap een machtige sport, voor een ieder handvaardigheid voor jeugdleiding", per uur. over dit bedrag heen lichter maken. een kennismaking waard. mn Rn Met dergelijke skelters hebben wij AD VAN EGMOND handenarbeiddiploma voor jeugdlei ders A-gedeelte, duur 20 lessen, exa men eind maart. Leider R. Kop. 3. Eenvoudige handenarbeid voor Vele ouderen zullen er van bin- "en'M Tu^Ku nen veel voor voelen, de jeugd cursussen A en B„ duur 8 lessen. worden gegeyen het L^jdse Volk3j die leiding te bieden. Hun eigen 4. Kunst- en siervoorwerpen van huis (1, 2, 3 en 9), in het clubhuis onbekendheid met een goede vrije metaal, o.Lv. mevr. J. Stöxen-Tesink, „In de Vrolijcke Arcke" (7) en in tijdsbesteding maakt de stap naar duur cursus 20 lessen. het jeugdgebouw „In de Moriaen" het jeugdwerk echter vaak zo 5. Kampeerinstructie (kamperen en <8k °ver de cursussen 5 en 6 is nog moeilijk. bivakkeren), o.l.v. de kampeerex- Seen beslissing gevallen en de cur- Op 17 september a.s. zal 's avonds perts J. Stoovelaar en W v d Lecq sus 4 vindt plaats in het atelier van om acht uur in het Leidse Volks- duur vijf lessen. Als afsluiting van meyr. Stöxen. huis, Apothekersdijk 33 te Lei- deze cursus zal een praktijkkamp Natuurlijk behoeft de belangstel den, een voorlichtingsavond over worden gehouden op het Leidse lende nog veel meer gegevens: les- deze cursussen worden gegeven, jeugdbuitencentrum „Korte Vliet" of gelden b.v. zo laag mogelijk ge- Iedereen m da r welkom. Er zal 0p het kampeerterrein „Nieuw Leeu- houden en bovendien wordt er een haiidenarbeidfilm worden wenhorst" van de L.J.A. restitutie verleend aan cursisten, die vertoond, kleurendia s over het 6. Poppenkast- en schimmenspel, tot het einde de lessen volgen en jeugdwerk, werkstukken van de 0.l.v. Joop Koevoets, duur 16 lessen, hun jeugdwerk in Leiden verrich- VfO0** Cn 7' Tekenen en schilderen met kin- ten en aanvang van de cursussen, ïro» demon- deren (nieuwe cursus), o.l.v. G. v. d. Hierover wil de Leidse Jeugd Actie, i nnoncrw» Wijngaard, duur tien lessen. Stadhuis, ingang Koornburgsteeg, te 8. Gespreksavonden voor bestuur allen tijde gaarne nadere .inlichtingen en leiding van het jeugdwerk. Drie verstrekken, doch vooral' is hiervoor ia bijeenkomsten, waarop zal worden bedoeld de in de aanhef van dit ar- norm gesproken over de problemen voor tikel genoemde avond op 17 septem- natuurlijk gisteren geen kennis ge- WEINIG LAWAAI maakt. Hoe veilig deze sport ook mo ge zijn, dan hadden we zeker de ver- Het lawaai - een teer punt rond schillende hoofdredakteuren voor on- andere skelterbanen - is in Bodegra- overkomelijke problemen gesteld bij ven tot het uiterste beperkt. Er is de bezetting van de redakties in de naar een goede geluiddemping ge- komende maanden. zocht en die is ook gevonden. Echte Skelters kent men al vanaf 50 cc. races mogen er bovendien alleen op Foto's Leidse Courant voor ttn vlotte.ttart duur van de cursus 60 lessen, exa men eind '63. Leider A. Labordus. 2. Handenarbeid B, voor bezitters van het A-gedeelte of van het „oude" KLM graag terug naar Djakarta Voor zijn vertrek van Schiphal naar de IATA-conferentie in Dublin heeft de president-directeur van de KLM, drs. E. H. v. d. Beugel, gister middag tegengesproken, dat dr. E. van Konijnenburg, onderdirecteur van de dienst buitenlandse samen werking, reeds thans in Dublin met Indonesische gedelegeerden een eer ste contact zou hebben opgenomen over het herstel van de vroegere KLM-Ujn op Djakarta. Een desbe treffend gerucht deed de ronde. Wel beaamde de heer Van der Beu gel, dat de KLM gaarne naar Dja karta zal terugkeren. Het zou zeker voor een tussenlanding op de lijn Amsterdam-Sydney in aanmerking komen. 20-tons vrachtwagen zakte door 2-tons brug Een met 20 ton aan goederen gela den vrachtwagen is donderdag door de uit 1850 daterende Rietmansbrug over het Overijsselsekanaal in de ge meente Diepenveen gezakt. Geen wonder, want de brug had een maxi mumdraagvermogen van. 2 ton. De brug werd totaal vernield. De vrachtwagen kwam gedeeltelijk in het kanaal terecht. Een man, di* langs het kanaal woont, betrapte de chauffeur er op, dat deze na het on geval het bord, dat het maximum draagvermogen van de brug aangeeft, in het water wilde gooien. Een van de zusters van het Lidwinahuis op de cursus van de L.J.A.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1962 | | pagina 11