Jim Redman grote man in Asser T.T. met twee klinkende overwinningen MOOIE TWEEDE PLAATS VAN JAN HUBERTS MAANDAG 2 JULI 1962 DE LEIDSE COURANT PAGrNA 10 T.T. ASSEN In de kniebocht greep Jan Huberts met succes zijn laatste kans. In een vloeiende beweging schoof hij zijn Kreidler binnendoor langs stalgenoot Anscheidt en legde daarmee achter de Duitser Degner beslag op de tweede plaats bij de 50 cc motoren. Het enthousiasme op de tribunes kende geen grenzen, want voor de ruim honderdduizend toeschouwers was het precies acht jaar geleden, dat zij een landgenoot in de voorste gelederen hadden zien eindigen. In 1955 namelijk boekte Drikus Veer voor het laatst een dergelijke prestatie door met een Gilera als vierde te finishen bij de halve liter. Niet alleen Huberts zorgde voor een Nederlands succes, doch ook Casper Swart, die met een geleende fabrieks Honda in de 250 cc-klasse achter grote mannen als Redman, Mclntyre en Provini beslag legde op de vierde plaats. 100.000 toeschouwers bij motorduel op Drentse heide Een coureur stak in deze 32e editie van de Dutch TT met kop en schouders boven de anderen uit: de Rhodesiër Jim Redman. Redman veroverde in twee van de drie klassen, waarin hij start te de eerste plaats en eindigde bovendien nog eenmaal als twee de. FEL GEVECHT De eerste race van zaterdag, die in de 350 cc-klasse, leverde een overwin ning op voor de Rhodesiër Jim Red man, die met zijn Honda van start tot finish de leiding had. Mike Hail- wood (GB) leverde een fel gevecht met de Italiaan Grassetti om de twee de plaats, dat tenslotte in het voor deel van de Brit werd beslist. Er gingen 28 renners van start, 15 daar van bereikten de finish. De uitslag luidt: 1. Jim Redman (Rhodesië) met Honda, 20 ronden (154,09 km) in 1 uur, 6 min., 49,5 sec. (gem. snelheid 138.350 km p. u.); 2- Mike Hailwood (GB) met MV 10.07.09,6 (137,661 km p. u.); 3. Süvio Grassetti (It.) met Bianchi 1.07.15,7 (137.451 km p. u.); 4. Frantisek Stast- ny (Tsj. SI.) met. Jawa 1.08.22,4 (135,217 km p. u.); 5. Derek Minter (GB) met Norton 1.08.44,8 (134.483 km p. u.); 6. Phil Read (GB) met Norton 1.09.06,4 (133,782 km p. u.); 7. Alan Shepherd (GB) en AJS 1.09.48,6 (132,435 km p. u.); 8. Tony Godfrey (GB) met Norton 1.10.16,4 (131,561 km p. u.). Op één ronde: 9. Michael A. Duff met AJS; 10. Karl Hoppe (Did) met AJS; 11. Roy Ingram (GB) met Nor ton; 12. Ron Langston (GB) met Nor ton; 13. Arthur Wheeler (GB) met Guzzi; 14. Jack Ahaern (Austr.) met Norton. Alle Nederlandse deelnemers wa ren reeds na de 4e ronde uit de strijd verdwenen. De snelste ronde kwam op naam van Grassetti, die de 7704 meter in de 17e ronde aflegde in 3 min. 16,9 sec. (140,862 km p. u.). Hij verbeter de hiermee het oude record, dat sinds de Asser TT van verleden jaar met 3.17.(140,791 km'p. u.) op naam van de Rhdesiër Gary Hocking (met MV) stond. Na de grote prijzen van Spanje Frankrijk, Groot Brittannië en Ne derland luidt de stand in de compe titie om het wereldkampioenschap 350 cc-klasse: 1. Hal wood 14 pnt.; 2. Redman 8 pnt.; 3. Stastny 7 pnt.; 4. Hocking 6 pnt.; 5. Grassetti 4 pnt.; 6. Ingram 3 pnt. NED. TWEEDE PLAATS De 50 cc-klasse eindigde in een zege van de Duitser Ernst Degner. Met zijn Suzuki legde hij de 8 ronden (61.64 km) af in 32 min. 56,2 sec. Onze landgenoot Jan Huberts, die vanaf de tweede ronde een verbit terd gevecht om de tweede plaats met de Duitser Anscheidt had geleverd, behaalde een fraaie tweede plaats. Hij maakte bovendien de snelste ron de in deze wedstrijd, nl. 4 min. 03,2 sec. (gemiddeld 114.045 km p. u.). Van de 21 gestarte rijders bereikten er 17 de finish. Huldiging van de winnaar van de 250 cc klasse tijdens de TT in Assen. Rechts de winnaar Jim Redman en links de Nederlander Cas Swart, die vierde werd. Jim en Jimmy Redman, de grote en de kleine man van Assen. 1. Ernst Degner (Did.) met Suzuki 8 ronden (61,64 km) in 32 min. 56,2 sec. (gem. 112.278 km p. u.); 2. Jan Huberts (Ned.) met Kreidler 33.04,2 (111,827 km p. u.); 3. Hans Anscheidt (Did.) met Kreidler 33.05,1 (111,776); 4. Seiichi Suzuki (Jap.) met Suzuki 33.13,8 (111,290); 5. Mitsuo itoh (Jap.) met Suzuki 33.40,7 (109,801); 6. Wolf gang Gedlich (Did.) met Kreidler 33.44.4 (109,605); 7. Lan Shorey (GB) met Kreidler 33.45,5 (109,540); 8. Michio Ichino (Jap.) met Suzuki 33.51.6 (109,217); 9. Luigi Taveri (Zwits.) met Honda 33.51,8 (109,209); 10. Cees van Dongen (Ned.) met Honda 34.32,8 (107,046); 11. Tommy Robb (Ierl.) met Honda 34.33,1 (107,038); 12. Rudolf Kunz (Did.) met. Kreidler 35.38,4 (103,762); 13. Rajko Piciga (Zuidsl.) met Tomos 36.17.5 (101,895). Op één ronde: 14. Adrijan Bernetic (Zuidsl.) met To mos; 15. K. J. Lantinga (Ned.) met Benelli; 16. Freddy Swaep (Ned.) met Tomos; 17. Pierre Kemperman (Ned.) met Itom. De stand voor het wereldkampi oenschap luidt thans: 1. Degner 16 pnt; 2. Anscheidt 15 pnt.; 3. en 4. Huberts en Taveri, beiden 14 pnt.; 5. Robb 9 pnt.; 6. Takahashi (Jap.) met Honda, 7 pnt. CAS SWART VERRASSEND GOED Jim Redman behaalde in de 250 cc klasse zijn tweede zege van dqze TT, maar ditmaal ging het hem heel wat moeilijker af dan bij de 350 cc's. En het zag er allemaal zo gemakke lijk uit, want in de derde ronde had den hij en zijn stalgenoot Mcintyre al meer dan een halve minuut voor sprong op no. 3, de verrassend goed rijdende Nederlander Cas Swart. In de volgende ronde echter kwam er een onverwachte anval van de Ita liaan Provini, die in de eerste ron de ten val kwam, waarbij hij 50 sec. verloor en in de achterhoede verzeild was geraakt. Langzaam liep hij zijn achterstand in en in de laatste kilo meters lag hij nog maar 2,6 sec. ach ter Redman, die vóór Mcintyre zege vierde. Cas Swart, die een keurige wedstrijd reed, bezette nog steeds de vierde plaats met ruim 2 minuten voorsprong op no. 5, de Canadees Perris. De snelste ronde in deze race kwam op naam van Provini, die 3.21.0 (137,989 km p. u.) liet noteren in de voorlaatste ronde. De uitslag was: 1. Jim Redman (Rhod.) met Honda, 17 ronden (130,97 km) in 58 min. 52,2 sec. (gem. 133,489 km p. u.); 2. Bob Mee Intyre (Schot land) met Honda 58.54,4 (133,409 km p. u.); 3. Tarquinio Provini (It.) met Morini 58.54,8 (133.390); 4. Cas Swart (Ned.) met Honda 1.00.36,6 (129,660); 5. Frank Perris (Canada) met Suzu ki 1.02.44,1 (125,264). Op één ronde: 6. Arthur Wheeler (GB) met Guzzi; 7. Guenter Beer (Did.) met Adler; 8 Joop Vogelzang (Ned.) met Benel li; 9. Dan Shorey (GB) met Bultaco. De stand om het wereldkampioen schap luidt thans: 1. Redman 30 pnt.; 2 Mc Intyre 18 pnt.; 3. Phillis (Aus.) 12 pnt.; 4. Minter (GB) 8 pnt.; 5. 6. 7. en 8. Shorey, Pagani (It.), Provini en Wheeler, allen 4 pnt. VI» METER TE KORT B- de 125 cc's won de Zwitser Lui gi Taveri, die zijn Honda 0.2 sec. eer der over de eindstreep kreeg dan zijn teamgenoot Jim Redman. De Rhode siër was hierdoor slechts l-IVa meter gescheiden van de topprestatie drie overwinningen op een dag in races voor de wereldtitel te behalen. Red man ging als voorlaatste van start wegens machine-moeilijkheden, maar na drie ronden had hij al 300 meter voorsprong op het veld. In de ze vende ronde maakte Taveri zich daar uit los en in de laatste bochten van de laatste km wist hij Redman voor bij te gaan. 1 De snelste ronde was voor Taveri die 3.32.7 (130,399 km) liet noteren. Hij verbeterde hiermee het rondere cord, dat sinds 1961 'met 3.33.9 129.660 km) op naam van de Honda-rijder Tom Phillis (Austr.) stond. De uitslag was: 1. Luigi Taveri (Zwits.) met Honda, 14 ronden (107,86 km) in 50 min 36,6 sec. (gem. 127.873 km); 2. Jim Redman (Rhod.) met Honda 50.36.8 (127.865 km); 3. Tommy Robb (Ier.) met Honda" 50.54.6 (127.122 km); 4. Ernst Degner (Did.) met Suzuki 50.55.4 (127.088 km); 5. Mike Hailwood (GB) met. EMC 50.56.2 (127.053 km); 6. Stanislav „EN ROXY LAG WEER VOORAAN" (Advertentie) De start van de 350 cc's. Het spektakel begint Malina (Ts. SI.) met CZ 51.38.6 één ronde: 10. Guiseppe Visenzi (It.) (125.314 km); 7. Rex A Avery (GB) met Ducati met EMC 51.52.2 (124.768 Ion); 8. £)e stand in de competitie om het Dan Shorey (GB) met Bultaco 53.34.8 wereldkampioenschap luidt: 1. Ta- (120.784 km); 9. Mitsuo Itoh (Jap) veri 23 pnt.; 2. Redman 20 pnt.; 3. met Suzuki 53.54.8 (120.037 km). Op Takahashi (Jap.) 16 pnt.; 4. en 5. Hailwood en Degner, beiden 5 pnt en 6. Phillis 4 pnt. ABSOLUUT RECORD GEBROKEN Mike Hailwood was op zijn MV superieur in de 500 cc-klasse. Reeds dadelijk na de start verwijderde hij zich van zijn concurrenten en nam in de derde ronde, waarin hij het absolute snelheidsrecord voor het circuit stelde op een gemiddelde van 144.608 km per uur, een beslissende voorsprong. In deze monotone race stonden vier ronden de eerste acht plaatsen in feite al vast. Er startten 25 renners, van wie er 17 de finish bereikten. De uitslag luidt: 1. Mike Hailwood (GB) op MV, 20 ronden (154.09 km) in 1 uur 5 min. 46,2 sec. (gem. 140.570 km per uur); 2. Derek Minter (GB) op Norton, 1.06.09.4 (139.749 km); 3. Phil Read (GB) op Norton, 1.06.49.2 (138.362 km); 4. Alan Shepherd (GB) op Hatchless, 1.07.09 (137.681 km); 5. Bert Schneider (Oost.) op Norton, 1.07.26.8 (137.075 km); 6. Tony God frey (GB) op Norton, 1.07.32.5 (136.886 km); 7. Jack Ahearn (Austr.) op Norton, 1.08.44 (134.509 km); 8. Frantisek Stastny (Ts. SI.) op Jawa, 1.08.51.7 (134.259 km); 9. Roy In gram (GB) op Norton, 1.08.59.4 (134.008 km). Op één ronde: 10. Pad dy Driver (Z. Afrika) op Norton. Snelste ronde. Hailwood, 3.11.8 (gem. 144.608 km per uur). De stand voor het wereldkampioen schap luidt: 1. en 2. Hailwood en Hocking, beiden 8 pnt.; 3. en 4. Min ter en Boyce, beiden 6 pnt.; 5. Schnei der, 5 pnt.; 6. en 7. Stevens en Read beiden 4 pnt. FAVORIET LOPEND OVER FINISH De meest spannende race van de dag was die in de zijspanklasse. De Zwit ser Camathias nam na de start de lei ding, maar halverwege de race kwam zijn landgenoot Scheidegger naar vo ren, verdrong Deubel van de tweede plaats en zou na een verwoed duel, dat vijf ronden duurde, tenslotte de leiding in handen nemen. Daarbij speelde het geluk hem in de kaart. Camathias had namelijk zoveel van zijn motor gevergd om de aanval van Scheidegger af te slaan, dat zijn versnelling het begaf. Voor hem was de strijd gestreden. Met een ronde achterstand zou hij de race beëindi genlopende. Hij moest zijn strijd ros over de streep duwen. Ook Scheidegger kreeg tegen het einde moeilijkheden, namelijk met zijn gas- Dodelijk ongeluk tijdens grasbaanrace Tijdens grasbaanraces te Osna- brück kwamen de Duitse zijspan- rijders Hoehn-Raeker in een bocht in aanraking met een voor hen rij dend zijspan. Hoehn en Raekers kwamen beiden ten val en werden overreden door een hen achterop komende zijspan. Hoehn overleed in het ziekenhuis aan zijn verwon dingen, terwijl Raeker in levensge vaar verkeert. AUTOMOBILISME GROTE PRIJS VAN REIMS De Nieuwzeelander Bruce Maclaren heeft zondag met een cooper de grote prijs van Reims, niet tellend voor 't wereldkampioenschap der coureurs, gewonnen. Ook Carel Godin de Beaufort reed in deze grand prix mee. Met zijn aanzienlijk minder snelle orthodoxe vier cilinder Porsche werd de cou reur uit Maarsbergen zevende in een veld van twintig coureurs. De Neder lander had twee ronden achterstand op de winnaar. manet. De achterstand van Deubel was echter te groot om hiervan te kunnen profiteren. De tweede plaats leverde de Duitser echter nog zo veel winst op, dat hij zijn positie in het klassement voor het wereld kampioenschap toch verbeterde. De uitslag luidt: 1. Scheidegger- Robinson (Zwits.-GB) op BMW, 14 ronden (107.86 km) in 52 min. 16,2 sec. (gem. 123.814 km per uur); 2. Deubel-Hoerner (Did.) op BMW 52.25.2 (123.457 km); 3. Koelle-Hess (Did.) op BMW 52.59.2 (122.138 km); 4. Rohsiepe-Boettcher (Did.) op BMW 53.11.2 (212.680 km); 5. Strub-Fiston (Zwits.) op BMW 53.12.6 (121.626 km); 6. Lambert-Herzig (Zwits.) op BMW 53.44.8 (120.411 km). Op één ronde: 1. Camathias-Winter (Zwits.) op BMW; 8. Auerbacher-Zach (Did.) op BMW. Snelste ronde: Camathias, 3 min. 39 sëc. (gem. 126.647 km per uur). Nieuw record voor deze klasse: Oud record Deubel, 3.40.6 (125.729 km per uur). Stand voor het wereldkampioen schap: 1. Deubel, 22 pnt.; 2. Koelie, 17 pnt.; 3. Vincent (GB) 13 pnt.; 4. Camathias, 12 pnt.; 5. Scheidegger, 8 pnt.; 6. Seeley (GB) 4 pnt. UIT DE BOCHT Tijdens de vierde ronde van de ra ces in de zijspanklasse vloog de BMW van de Duitse combinatie Arsenius Butcher-Heiner Vester bij de laatste lus voor de finish uit de bocht. But cher, die van de motor werd afge- slingerd, brak een enkel, zijn passa gier bleek ongedeerd. ATLETIEK Cujé Nederlands kampioen 3000 meter steeple chase De Zeeuwse atleet, Hein Cujé is zondag in Vlissingen Nederlands kampioen op de 3-000 meter steeple chase geworden. Hij legde de ze ven ronden af in 9 min. 8 sec., de snelste tijd ooit in Nederland gelo pen. Cujé, die drie weken geleden nog veel last had van een blessure en uiteraard weinig had kunnen trainen behaalde een gemakkelijke overwinning. In de derde ronde nam hij een voorsprong, die hij gestadig vergrootte. Hij finishte tenslotte met ruim 12 seconden voorsprong op no. twee, Verkade. De uitslag was: 1 Hein Cujé (Dynamo) 9.08.0; 2 Hein Verkade (AAV '36) 9.20.1; 3 H. Coumans (Unitas) 9.41.4; 4 J. Faas (HAV) 9.47.9; 5 J. Schille- mans (Olympia '47) 9.54.9.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1962 | | pagina 10