Graham Hill reed eenzaam naar de
grote prijs van Nederland
MAANDAG 21 MEI 1962
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 7
l
De start voor de Grote Prijs, van
voor naar achter: Jim Clark (Lotus),
Graham Hill (BRM), Dan Gurney
(Porsche), Innes Ireland (Lotus) en
Phil Hill (Ferrari).
UVS verloor voor de laatste keer in de
tweede divisie van Roda Sport
Op weinig glorieuze wijze heeft UVS gistermiddag in de Kikkerpolder
afscheid genomen van de tweede divisie. De laatste wedstrijd tegen Roda
Sport eindigde in een 21 nederlaag voor de blauwwitten Verliezen is
nog niet zon ramp (winst had UVS niet meer kunnen baten), maar de
manier waarop UVS haar laatste betaalde nederlaag boekte was geenszins
opwindend. In het laatste kwartier, toen Van Weerlee door een goede
kopbal de achterstand van UVS verkleind had tot 21, leefde de Leirfse
ploeg op en vocht nog even voor de gelijkmaker, maar het laatste kwartier
hadden Idcta**522.925 deelnemers ge- kon toch niet, zelfs bij de meest aanhankelijke supporters, de indruk weg-
meld. Zij zorgden voor een inleg van nemen, dat men vooral van Leidse zijde een weinig aantrekkelijk en mat
646.917 gulden. De eerste prijs zal spelletje voetbal voorgeschoteld had gekregen.
117.410 gulden bedragen, de tweede
Weinig opwindende
De KNVB-toto
12 maal alles
Voor de sport-toto van deze week ploeg op en vocht nog even voor de gelijkmaker, maar het laatste kwartier
goed
prijs 64.050 gulden. De extra-prijs a
32.025 gulden, die niet kan worden
uitgekeerd omdat slechts één toto
wedstrijd gelijk eindigde wordt ge
voegd bij het prijzengeld voor de
volgende toto. Zondagavond hadden petitie nog lang geen uitgemaakte
partij van Leidenaars
Voor Roda Sport scheen deze com-
Rechtsback Jongen prikte van ver
re afstand de bal in het Leidse
strafschopgebied. Hak kopte slor
dig voor de voeten van Giezen, die
bedaard inschoot: 20.
Roda Sport vond het hierna lange
Eenzaam heeft Graham Hill het rennersveld aangevoerd. Ruim een halve de 80 ronden (335,44 km) in 2 uur
minuut achter de BRM lag de Ferrari v-6 van wereldkampioen Phil Hill 11 min. 2,1 sec. gemiddelde 153,595
op de tweede plaats. Hill, die op 2 mei jl. iedereen op Zandvoort verraste km. per uur; 2. Trevor Taylor (G.B.)
door tijdens een proefrit een snelste ronde van 1 min. 31,4 sec. - maar liefst met Lotus Climax 2.11.29,3 (gem.
1,8 sec. sneller dan Stirling Moss* officieuze baanrecord, dat met een 2500 153,066 km. per uur; 3. Phil Hill (V.
cc wagen werd gevestigd - te draaien, voelde dat de zege hem niet meer S.) met Ferrari 2.12.23,2 (gem. 152,026
met zaak. Men pakte de zaak direct goed tijd welletjes, althans haar voorhoede
aan. Goede en vooral zeer snelle com- en men kon het zich zelfs permitte-
binaties, waar de aarzelende Leidse ren om een prachtige kans. geboden
achterhoede, uitgezonderd Duwel en door nonchalant terugspelen van
Filippo, de grootste moeite hadden, spil Hak, onbenut te laten. De Lim-
De Limburgers behoefden niet lang burgse achterhoede daarentegen be
te wachten op succes. streed met opvallend gemak de in-
DOELPUNTEN dividuele en trage acties van de Leid-
Büttgen ving de bal in vrije po- se voorhoede,
sitie op en liep zich snel los van „DricmanS"-voorhoede.
opgedrongen Leidse yerdedi- toonde zich na de rust heel
Tr wat ambiteuze dan voor de onder-
Z'J\ dael k;""en' "ft'*» breking. Men kwam tot aardige aan
gelegenheid wel al te mooi werd s Limfa defensie
voor de Limburgse Imksbuinen d 'en zich volIedig in te zetten.
Beheerst werkte Buttgen het leer WB naar het Limburgse doel
langs Van Duyl. Een minuut later eveBnwel zeer lang gesloten blii-
m de zesde minuut, was het al 2-0. yen Qp de eerste p^a|ts door hel
voortreffelijk verdedigen van spil
Engelen cs. en anderzijds door de
driemansvoorhoede van UVS Van
Weerlee-Van Kampen-Breitner. Ver
hoeven en Kluivers vielen nauwelijks
op in het stuk. De UVS-aanval won
aanmerkelijk in kfacht als Filippo en
Th. van Kampen toekwamen aan hun
taak als verbindingsspeler. Bij vla
gen drong UVS Roda Sport dan in
paniek voor het doel in de verdedi-
kon ontgaan. De Brit deed het zelfs wat rustiger aan, nam minder risico km. p. uur); op één ronde: 4. Gian- zaterdag te Schaerbeek ee volko- minuten spelen gestalte in een doel- gjjig' erdiVnd^enoernd^on^^worden
in de bochten, en behield - desondanks - die kostbare halve minuut voor- carlo Baghetti (It.) met Ferrari; op men verdiende zege behaald op Bel- punt van middenvoor Van der Pols, hrak W v KamDeri
sprong. twee ronden: 5. Tony Maggs (Z.Af.) gië in een ontmoeting voor het drie- die uitstekend profiteerde van een Limburgse verdediging
met Cooper-Climax; op vier ro™''0™" «m Cnune Fernand aarzeling in de Belgische achterhoede. - -
for**! Rpaufnrt sche was de coureur uit Maarsbergen 6. Carel Godin dé Beaufort (N.
VfCllCl \JTUU1I1 IIC UCdulUI l uiteraard kansloos teeen de snelle Porsche- on viif ronden- 7 .T
zich 12 deelnemers met 13 en
12 punten gemeld.
Zó WAS HET GOED
1
PSV—Blauw Wit X
WVFortuna '54 X
ADO—NAC
SpartaAjax X
DOSVolendam X
Spel. EnschedeMVV
DWS/AGVAV X
AlkmaarKFC X
StormvogelsGo Ahead
VitesseEindhoven X
NOADLimburgia
ZFCSHS
Helmondia '55RCH X
België—Nederland om Coupe Fernand Chanelle
Zaterdagmiddagelftal wint verdiend door op
hattrick van Van der Pols (2-3)
Het Nederlands Zaterdagelftal heeft uitvallen. Het overwicht kreeg na 15 P{™ek ddaln '"fdooï^
met Cooper-Climax; op vfer ronden: landentoernooi om de Coupe Fernand aarzeling in de Belgische achterhoede. hnw vnnrwit stelde de eoed'oD-
6. Carel Godin de Beaufort (N.) met Chanelle. Onze 'andgenoten hadden Toch zouden onze zuiderburen te- jen noge vouizei s ue ao g y
uiteraard kansloos tegen de snelle Porsche; op vijf ronden^ 7. Joakim gedurende nagenoeg de gehele speel- rugkomen. JXlmuten flater^scoor- gen m00ie kopbal te doelpunten: 1-2.
v8-)notoren. „Careltje" op zijn Bonnier (Zweden) met Porsche; op tijd een overwicht en waren ook in de namelijk middenvoor Verhelen uit T - h t weinig
sokken nog altijd zo'n 1.95 m. lang 10 ronden: 8. Jack Lewis (G.B.) met hun aanvallen gevaarlijker. een van de schaarse gevaarlijke si- ;n(jruTcweuu - - -
P J begreep dat maar al te goed. Hij nam Cooper-Climax; 9. Jim Ciark (G.B.)
geen enkel risico en spaarde zijn wa- mt Lotus-Climax. Met de harde wind in de rug ging Van der Pols bracht zeven minuten
De ruim 65.000 toeschouwers had- gen zoveel mogelijk. Een voortreffe- Snelste ronde: Bruce Mclaren (Nw Nederland reeds dadelijk na het be- voor de rust met een tweede treffer
den één geluk: de strijd om de eer- lijke zesde plaats werd zijn deel. De Zeeland) met Cooper de 4193 meter ginsignaal in het offensief, de Belgen de score meer in overeenstemming
st plaats mocht beslist ^Ün» de j_6Ug- Nederlander werd daarmee, nog juist in 1 min. 34,4 sec. gemiddelde 159,902 dwingend hun heil te zoeken in met de krachtsverhouding: 1—2.
dige Trevor Taylor en Ferrari-rijder Voor de officiële fabrieksrijder Joa- km. per uur).
Phil Hill duelleerden op leven en kim Bonnier, de hoogst-geklasseerde
dood achter de BRM van Graham. coureur met een vier cilinder motor.
Tot de 61e ronde hield de wereld
kampioen van 1961 stand, toen pas- p<)N UIT DE BAAN
seerde de Lotus-climax van de jeug
dige Taylor, tot groot enthousiasme Ben Pon, de tweede Nederlandse
vertegenwoordiger, was minder for- Die wat teleurstellende Grand Prix km) in 34.19,3, gem. 131.947 km per
niantc ^nlU_k' ï"ud8.^..ee£8 J0"-!? Ju~ werd voorafgegaan door een tweetal uur; 2 Hildebrand met Lotus 7.34.20;
tuaties voor het doe. van Wouds,™ ïngl v^terTe-
digers, besloten met een schot net
naast. Het plaatsen en combineren
geschiedde te onnauwkeurig om enig
effect te sorteren tegen de hard wer-
Dubbele overwinning van
Rob Slotemaker in nationale race
Na de hervatting genoten de Bel- c,
gen de steun van de wind hetgeen k™de «oda ten
een meer gelijkopgaande strijd ten
gevolge had. Weer werd het gelijk,
Jac. van Leeuwen tenslotte vol
deed in de slotfase, toen velen van
toen in Se «4e^touut Vertelen7de de "^"dele
enige gevaarlijke man in de Belg, -h*n en d^aan herroep
sche aanval, Woudsma passeerde. uj keeper Cox met ge.
KNVB handhaaft straf
van Feyenoord
De doelpunten werden overigens wa'aX
ÈSS.tS' b^r^heiviak met zijn Porsche ^7'SS^E Svitter^G. ÏSS £«2 Tenvoor°n~T wantode "actTevl trouwe Fortaïa bediende zich
nog altijd gorf voor 6 kostbare pun- een bocht te snel. De wagen raakte middag al gMd gemaakt hebben. 4 Bouwmeester met Porsche S 90 yin der Pols was vilr miluten la- dlt keer van de lat om UVS voor
J h» wereld- van de baan en ook voor de jeug- Twee maal boekte Ho,, slotemaker 36.07,4; 5 Blonk met Porsche S 90 S 0ok aansnrlkllük voor de win- het laalst 'e «"^tigen.
titel der coureurs. dlge Amsterdammer die vorige week op dMe ZOImige maar winderige mid- SÖ.IW, op één ronde; 6 Dooyes met '"iL NeSndsetreffe? 2-3. n"-
nfiifrï AlMns STirrFS een zefe 111 zlckt m de Tulpen- dag v00r e;gen puhiiek een briljante Porsche S 90; 7 Groen met Porsche deriand bleef tot het eindsignaal de
NEDERLANDS SUCCES raliye werd uitgeschakeld, was de Iege. 16(K) g. 8 Van der Leden mgt Alfa ™6M tot he^em^sigMal^ de
r„ari r„„, -priv a„c nnnit ta PJix..*fn el.a f Bij de wedstrijd van de serie-toer- Aomeo GSV; op twee ronden: 9 Van gpn dan 00u Vriiwel geen gelegen-
Geen Grand Prix dus om nooit te pe offlc,eie uitslag van de grote wagens verspeelde de man uit Zand- Hemert met Porsche 1600 S; 10 Van S, meer elvaSlük tl worden
H»rf»nd Sutnrische rare Vom pr;JS Eur??u voort - of was het opzet om de over- der Ham met Porsche Carrera. Snel- heid meCr «evaarIuk te woraen' KNVB-bestuur heeft zater-
het eerst in de geschiedenis slaagde G"ham Hill (G.B.) met BRM wu,nmg graI,diozer te maken? - di- ste ronde: Tonio Hildebrand met Lo- ZUlDSLAVIë EN middag besloten de aan Feijenoord
namelijk een Nederlander erin éénrec' ,z,l3n Soede plaats m de start- tus 7 in 1 min. 51,9 sec, TSJECHO SLOWAKIJE OEFENDEN opgelegde straffen te handhaven. Dit
Dunt in de strijd voor het wereld- De Lotus-Climax van Innes Ireland .n^: ^en «alve minuut na de M IN ITALIë betekent, dat de spelers van het hui-
k^pioenschfp te veroveren Daar- verloor tijdens de strijd het rechter- DKW-jumor van Henk Zalmge, een WERELDLIJST dige ^,'te elftal van Feijenoord tot
voor zorgde Carel Godin de Beaufort voorwiel en schoot de berm in. De twee-tact-expert uit Bussum passeer- Na de grote prijs van Europa Zuid-Slavië en Tsjecho-Slowakije l april 1963 niet in aanmerking kun-
Met zijn orthodoxe vier cilinder Por- bestuurder werd gewond. de de kleine Austin Cooper de tribu- luidt de stand in de competitie om twee ianden die zich geplaatst heb- nen komen voor een plaats in het
nes. Een grootse opmars volgde. Van het wereldkampioenschap der cou- ken voor de eindronden van het toer- Nederlands elftal. Bovendien wordt
c?n+ °es^"ei°e.n tiende plaats werkte reurs: nooi om het wereldkampioenschap Feijenoord, ondanks het behaalde
Slotemaker zich op tot_ vlak achter 1 Graham Hül (GB) 9 pnt.; 2 Tre- voetbal, speelden zaterdag een oefen- landskampioenschap, niet ingeschre-
'ti' v 'v-- Auto Union 1000. In de derde cor Taylor (GB) 6 pnt.; 3 Phil Hill wedstrijd tegen Italiaanse teams. ven voor het toernooi om de Europese
iRfif-4' iÉK wdf r* -hetfteinde sioeg slote_7a- VS) 4 pnt.; 4 Giancarlo Baghetti Zuid-Slavië versloeg te Rome een beker in het seizoen 1962-1963.
fi li" ïfuÏT tf?nde" v?.or Van P^i5 T°ny Maggs (Zd.-Afr.) FC Milian-Sampdoria combinatie met Deze sancties waren - zoals be-
al üai Zalmge ëing kleine Austm over 2 pnt.; 6 Carel Godin de Beaufort y_Q door een in de eerste helft ge- kend het gevolg van de weigering
-&Mk ae streep. (Ned.) 1 pnt. scoord doelpunt. van de Feijenoordspelers uit te ko-
VwL aJK WbWË Bjjna even^spectapulmr was m deze - - - - Tsjecho-Slowakije kwam te Vicen- men in het Oranjeteam, dat 1 april
race het veertien volle ronden du- Een beeld van de nationale sport- za 0Jp een zeer zwaar bespeelbaar j.l. te Antwerpen tegen België speel-
PSV worden ingeschreven.
rende duel tussen Albert Ilcken en wagenraces, welke voorafgingen aan za veVder dan eerdoelDunt de
ptóatsfgEei^1^ü™adie0nFlinteraaan op SS loos gelijkspel tcgen Laner°ssi Viven" V°°r de Eur°PeSe beker Zal thanS
met gering verschil won. Rob Slotemaker met Porsche, gevolgd
Maar Slotemaker was niet tevre- door T. Hildebrand met Lotus 7.
den. Nog geen kwartier na de hul
diging kroop hij in de Porsche Car- aKwnnManmww*
rera Abarth van Ben Pon om flHHHflHHEflHGBHHHHHHHHHHHHHHHHHHflHHHESSBfiSPHHI
kansen bij de sportwagens te verde
digen. Dit maal maakte „Tonio" Hil
debrand Seven het gevecht. Vier
ronden werd de Abarth zelfs van
de eerste plaats verdrongen. Ook nu
gold: eind goed, al goed. Zes ronden
voor het einde ging Slotemaker de
Lotus opnieuw voorbij om daarna
met nauwelijks een tiental meters
voorsprong op Tonio te worden af-
gevlagd.
Eerste race
In de eerste nationale race voor
serie-toerwagens kwamen zestien
deelnemers uit. De strijd ging over
14 ronden van 4193 meter (58,7 km).
De uitslag was: 1. Rob Slotemaker
met Austin Cooper de 58,7 km. in
30 min. 4,5 sec.; gem. snelheid 117,113
km. per uur; 2. Van Zalinge met
Auto Union 1000 30.10,8; 3. Flinter
man met DKW-junior 31.09,8; 4. Il
cken met DKW-junior 31.10,0; 5. Jon
ker met Saab G. T. 31.37,7;; op één
rond: 6. K. Nierop, Renault Dau-
phine; 7. Ed Swart, Fiat 600 d.; 8. J.
M. Oskamp, Austin 7; 9. G. G. D.
Verms, Austin 7; 10. R. C. Dirks,
Austin 7.
Snelste ronde Rob Slotemaker met
Austin Cooper in 2 min. 4,7 sec. Ge
middelde snelheid 121,048 km p. uur.
TWEEDE RACE
De uitslag van de tweede race was:
1 Rob Slotemaker met Porsche
Carrera Abbarth de 18 ronden (75.47
