SKODA
GLYCA
omdat SKODA langer meegaat door uitzonderlijke degelijkheid
tunnels onder Breestraat en Haarlemmerstraat;
circuit boven het water op plaats van Bostelbrug
Maquettes
in de Waag
Kosten:
maar 50 miljoen
MINDER SLOOP IN OUD-LEIDEN
Voor onze
kindskinderen
handeiu
HET HONDENPARADIJS
HUIS
Liefde
VRIJDAG 2 FEBRUARI 1962
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 8
onverwoestbare motor - 1089 cc - 43 pk 125 km/u
oersterk buisliggerchassis knikweerstand 70.000 kg
geheel stalen carrosserie van 1 mm dikke staalplaat
H. ENGLEBERT N.V. - DOBBEWEG - VOORSCHOTEN - TEL. (01717) 2010*
EEN VEILIGE KEUZE
DEALERS:
Autobedrijf V. A. REYS, Hoge Rijndijk 55, Zoeterwoude, tel. 22381
Automobielbedrijf L. C. OTTO, Herenweg 21, Noordwijk-B, tel.
TOEKOMSTGEDACHTE IN DE LEIDSE STEDEBOUW:
Nog deze zomer zal in Leiden
een tentoonstelling met maquet
tes worden gehouden van de
nieuwe Leidse pleinen. Men
denkt aan een expositie in de
Waag, terwijl er voorts lezingen
over dit onderwerp, toegankelijk
voor de burgerij gehouden zul
len worden.
het zeggen, muzik. wedstrijd; 19.45
lichtbaken, lezing. 19.55 Residentie
orkest. 20.40 gram. 20.50 en nu mijn
geval: vragenbeantw. 21.00 gevar.
progr. 22.00 licht progr. 22.20 rep.
kampioenschappen hardrijden op de
schaats in Oslo. 22.25 boekbespr. 22.30
nieuws. 22.40 kerkenbouwzondag '62,
toespraak. 22.50 gram. 23.00 meester
werken v.d. religieuze muziek, mu
zikale lezing. 23.55-24.00 nieuws.
HILVERSUM II. 298 M.
7.00 Vara - 10.00 VPRO - 10.20 Vara
19.30 VPRO - 20.00—24.00 Vara
7.00 nieuws. 7.10 gym. 7.20 gram.
8.00 nieuws. 8.18 gram. 8.35 van de
voorpagina, lez. 8.40 gram. 8.50 tips
U r> C4-11 */r 1 J voor vakantiegangers. 9.00 gym v.d.
benevens De Stille Mare zoals reeds vrouw. g l0 9 40 dilet'tanten.
in het begin van dit artikel vermeld orkest 10 00 Samen thuiSi lcz^ 10 05
1S- morgenwijding. 10.20 Metropole-ork.
10.50 tentoonstellingsagenda. 10.55
nieuwe gram. 11.20 sportnws. 11.45
lichte muziek. 12.15 een stap vooruit,
lezing. 12.30 land- en tuinb.meded.
12.33 hammondorgelsp. en zang. 13.00
nieuws. VARA-varia. 13.20 gram.
13.35 tussen mens en nevelvlek, lez.
„Zonder financiële bijdrage van 13.50 lichte muz. 14.10 v.d. jeugd,
het Rijk kunnen we het gehele plan 14.45 boekbespr. 15.05 gram. 15.20
wel uit ons hoofd zetten", aldus wet- Eur. kamp. hardrijden op de schaats
houder Jongeleen in een gesprek met te Oslo. 15.30 heeft iemand nog iets?
de pers. Leiden kan dit onmogelijk hoorspel. 17.00 jazzmuz. 17.30week-
alleen betalen. Binnenkort zal over journaal. 18.00 nieuws en comment,
dit onderwerp in Leiden met verte- 18.20 gram. 18.30 Promenade-orkest
genwoordigers van het departement en solist. 19.00 artistieke staalkaart.
B. en W. hebben een tijdje gewacht met het behandelen van de sanerings- Demping Nieuwe Mare. Zal op de duur 't Energiebedrijf van een bTsrnekinir wórden ^evo'erd"De 1930Wibelïp'^mlninfnrpS
verordening, omdat men een zeer belangrijke opruiming van oude Leidse Langegracht en Maresingel verdwij- kosten die de wethoudef voor eer- kamermuziek 1955 *3?u?
huizen in het verschiet zag In de oude binnenstad zijn 3000 van de 6000 In de Nieuwe Plan is ook de dem- nen en verhuizen naar de rand van ste en 'tweede fase, dus inclusief slo- 20.00 nieuws. 20.05 amus prar 2115
huizen slecht. Daarom is het nieuwe plan thans aan de Leidse raad Inge- ping Van de Nieuwe of Korte Mare de stad. dat kan dit gebied in aan- ping en onteigening noemde, leken dansmuziek. 2150 soc commentaar
vin heTharf'v^S'onzi ireutXad6 W'8en' °°k V°°r g«°ndmakmg opgenomen. De Vrouwensteeg wordt ™enrk';«1[komen v00r de aanleg van "er laag: 50 miljoen gulden. De sa- 22 05 cabaret. 22.30 nws So m"„
Natuurlijk is de eerste vraag, die opdoemt: welke veranderingen zijn er verbreed en geeft verbinding met de g"d"lldïs d^rfhïiderk£!!£ï d^i orkeït ^soUstf^'40*^
in het wegenschema gekomen na de uitvoerige publikaties in 1959? De Kamp, waarin de Boerhaavezalen als Ook tussen de ir. Driessenstraat slaaj tegenover dat er 'veel grond 24 00 nieuws 23.40 gram. 23.55-
bezwaren tegen de weg langs de Burcht hebben geleid tot een nieuwe een briljant in een moderne vatting en de Middelstegracht komt ruimte voor verkoop vrij komt
behandeling van deze zaak. Men heeft de verkeersweg, die deel uitmaakte PPhandhaafd ral hliivpn Onvall^nd ic vrii voor de aanleÊ van een Park«
van de citv-rine- laten vervallen en hier een wandelweg Fenroielrteenl dat een nendant zal vormen van het
van de city-ring laten vervallen en hier een wandelweg geprojekteerd. f dat een pendant zal vormen van het
De verbinding Hooigracht treedt in haar plaats. de nieuwe plannen het plem of Plantsoen nabij het Levendaal. Het a -1*
circuit, dat men wil aanleggen on de winkelDad bii uitstek: Mandema- rlSlflPrn
en
De Turfmarktbrug, waartegen even
eens bezwaar bestond is op de hui
dige plaats gehandhaafd. Men zal er
echter rekening mee dienen te hou
den, dat volgens dit schema het om
leggen van de vaarroute rond Leiden
via de Korte Vliet noodzakelijk is.
De weg over het Schuttersveld blijft
gehandhaafd, terwijl het gebied ach
ter de Schouwburg bestemd is als
winkelcentrum. In verband met de
universitaire ontwikkelingen, vooral
in het belang van de A-faculteiten,
zal op betrekkelijk korte termijn het
TELEVISIEPROGRAMMA'S
VARA: 15.00 Het komt in de bus,
oplossingen v. problemen. 15.25 Het
rijbewijs, film. 15.50 Toverkies, pop-
penfilmpje. NTS: Eurovisie: 16.05
Intern, indoor tenniskampioensch. te
Bremen. VARA: 17.00 v.d. kinderen.
19.30 Top of Flop, meningen over
teren.
circuit, dat men wil aanleggen op de winkelpad bij uitstek: Mandema-
Dit moet een zeer brede ver- plaats waar nu de Bo -stelbrug is. Dit kersteeg, Donkersteeg, zal via de Jan
keersweg worden, die straks biedt verbindingen met Boommarkt Vossensteeg doorgetrokken worden ZATERDAG 3 FEBRUARI
40.000 tot 50.000 voertuigen per en Apothekersdijk waar eenrichting- to* plein daarachter (ongeveer HILVERSUM I. 402 M.
dag zal moeten verwerken, zoals verkeer wordt ingesteld, aan de an- tussen Oude Vest en v. d. Werf- 7 0024.00 KRO
nu met het Hofplein in Rotter- dere kant met Noordeinde en Gal- straat) waar ook nieuwe winkels 7 qq nieuws 715 gewijde kerkmu- toekomstige tophits' NTS'"journaal
dam het geval is. De Hooigracht gewater, die eveneens het verkeer zullen verrijzen. Voorts denkt men ziek 7 30 v d jeugd 7 45 morgen- en weeroverzicht. VARA-20 20 Saint
ir.« verkeersstroom niet slechts in een richting zullen accep- aan uitbreiding van het winkelcen- bed en overweging. 8.00 nieuws. Germain des Pres, gevar.'progr 21 20
trum naar het Schuttersveld waar 818 gram 8 5Q v d vrouw 10 0Q v d De bom.ex^ert fjfm- 21.45 Willens
bijvoorbeeld voor grotere winkels en ^je^ers. 10.15 gram. 11.00 v.d. zie- en wetens, quiz. 22.35 Achter het
warenhuizen nog plaats zal zijn. Een ken UM chanësons. 12.00 middag- nieuws.
XÏÏÏl'SSl H«nrahnrfl»w J^ïrEÏ" klok-noodklok. 12.04 dansork. 12.30
I Sg raardSvóttïï Deland" en tuinbouwmeded. 12.33 gram.
ürf.fó 12-50 akt- 13 00 ™»ws. 13.15 nieuwe
5gram.pl. 13.25 mannenkoor. 13.50 v.d.
ving van de Viaardgracht tussen He— 1 ,a tt*
renlracht en Zijlsingel betreffen. ™gd' 'as'
Over een paar maanden is de aanbe- £ïgd' '?;3° 'A %5.°a
ho, en Seegerssteeg. ESEtt daarom aUeen"^ ZZX sporteomm. 17 lb ^ateursV hard bringen van 21 tof 24™^.
De Noord-zuidvmbinding langs de sloopt worden, zoals in het oude d5 K°rto Vlle5 n°" ten, inclusief de bouw van een nieu- 17 30 boekbespr. 17 40 meuwe klas- een officieel bezoek aan Oostenrijk,
Hooigracht blijft gehandhaafd en zal schema moest gebeuren. Men is er RUialands boezem door- Groenebrug. oram n' 1ft nn moeverfe.M
waarschijnlijk als één van de eerste voorts van uitgegaan, dat het ge- s'r°^gsg^'?d ,,n°dli aheelta 0dk -
werken voltooid worden. Dit neemt t>»ed tussen Breestraat en Witte Sin- groenvoorziening vraagt de aandacht.
Hoewel ook dit plan een stevige
DEMPEN
gehele woonblok tussen Kaiserstraat aantasting betekent van de oude be
en 5e Binnenvestgracht dienen te bouwing is er toch met de wensen T h _,.llwo w
verdwijnen. Het betreft hier de Je- van monumentenzorg rekening ge- n" "ieu™e P{®n j*alook net een maanden is de aanbe-
ruzalemhof, B.thaniëhof, St. Anna- gehouden. Zo zal niet de St. Elisa- steding van de demping
Koningin en prins in
mei naar Oostenrijk
Koningin Juliana en Prins Bern-
Nieuw Leiden
in 10 tot 15 jaar
(Vervolg van pag. 7)
niet weg, dat men uitziet naar een ge* met Pieterskerk, Papengracht,
tweede en op de duur deugdelijke Gerecht en Rapenburg, zoveel moge-
Noord-zuidverbinding, die in de der- hjk in de oude sfeer gehandhaafd
de fase waarschijnlijk gerealiseerd moet blijven.
zal worden en die loopt via de Uiter- Brede verkeersverbindingen door
stegracht. dit oud-Leiden-gebied zijn ook in de
derde fase van het plan niet te vin
den. Men heeft juist de verbindin
gen zodanig gemaakt, dat dit deel
van de stad géén gevaar kan lopen.
Afgeronde saneringsplannen zijn
noodzakelijk om van het euvel van
bedrijfspanden in de binnenstad af te
komen. Voortdurend ziet men, dat
steeds meer huizen in het stadscen-
De nieuwe spoorwegovergang bij de trum tot pakhuisjes worden omge-
Telderskade krijgt dan ook meer be- bouwd. Hieraan moet men mede door
tekenis, omdat er een rechtstreekse sanering trachten te ontkomen. De
verbinding ontstaat tussen de woon- helft van de stad valt in het sane-
wijk „zuid-west", de Drie Oktober- ringsgebied, en daarvan moet 40 hec-
straat en omgeving en de Jan van tare ofwel een vijfde deel tegen de
Goyenkade. Voorts is de Burggraven- grond. De oude stad, aldus de toe
laan door de Waard met de Suma- lichting van de stedebouwkundige
trastraat verbonden, terwijl de Wil- van Leiden, ir. Drost is niet geschikt
lem de Zwijgerlaan is doorgetrok- voor uitbreiding van het verkeer,
ken naar de provinciale weg 5 ener
zijds en anderzijds naar het Stations- VERKEER
plein en Oegstgeest.
Men heeft reeds een begin gemaakt
Parkeren. met ontlasting van het verkeer door
omleidingswegen zoals de Churchill-
Behalve de verkeerswegen zullen laan. Daarnaast hoopt men aan be-
ook de parkeervoorzieningen zich lasting van de binnenstad te ontko-
moeten aanpassen aan de te ver- men door aanleg van de (reeds uit
wachten groei van het motorisch ver- het vorige plan bekende) gordel weg,
keer. die woonwijk met woonwijk en met
Het blijkt, dat, wanneer de voor- werkgebied verbindt. Het verkeer
gestelde parkeervoorzieningen in voor de binnenstad bestemd komt uit
fase I worden uitgevoerd, voldoende op de cityring, waar het een plaats
gelegenheid bestaat voor parkeren kan zoeken om het centrum binnen
in de binnenstad tot een dichtheid te gaan.
van 1 12, welke in de periode 1975Om een indruk te geven van de
1980 wordt verwacht. De nieuw te snelle toename: het verkeer in Lei
maken parkeergelegenheden zijn den heeft zich sinds 1956 verzesvou-
voornamelijk gelegen in „De Camp", digd. Er is nu alleen in Leiden een
tussen Jan Vossensteeg en Lange getal personen-auto's van 1 op 12
Mare, op de Lammermarkt, achter burgers. Dit schept enorme parkeer
de nieuwe bebouv/ing aan het Sta- problemen. Van 1955 tot 1960 is de
tionsplein, Noordeindeplein, Doelen- parkeerbehoefte in de Sleutelstad
terrein op de Boommarkt bij Garen- met 100 procent toegenoemen. Er zijn
markt-Levendaal, aar de Geregracht, 6700 parkeerplaatsen nodig,
de Vierde Binnenvestgracht en de Ir. De helft hiervan moet in het cen-
Driessenstraat, terwijl door sloping trum komen. Daar zijn nu 1100
van de oude bebouwing tussen Wil- plaatsen, hetgeen uit moet groeien
helminastraat—Bloemistenlaan—Le- tot 3500. Voorts zal men moeten li-
liestraat een ruim parkeerterrein is miteren, door aan de tijdsduur van
ontworpen. het parkeren paal en perk te stellen.
sieke gram.pl. 18.00 kunstkroniek, zo wordt te Wenen meegedeeld
18.30 lichte muziek. 18.50 u bent toch Vorig jaar heeft president Adolf
De walmuren van het Steenschuur Gok van de partij?, lezing. 19.00 nws. Schaerf van Oostenrijk een officieel
zullen worden rechtgetrokken. Het 19.10 akt. 19.25 wie het weet mag bezoek aan Nederland gebracht.
Het nieuwe wegenschema voor
Leiden, tevens saneringsplan,
is klaar. Het is uitgebracht in
drie fasen en de eerste
fase, die niet zó drastisch in
grijpt in het oude hart van de
stad, zal volgens de berekenin
gen tien tot vijftien jaar vra
gen. Daarna komt fase twee en
uiteindelijk de derde fase aan
bod. Dit is een plan voor onze
kindskinderen. Wij zullen bij
voorbeeld niet meer meemaken
lat er onder de Breestraat
lóór, ter hoogte van de Vrou
wensteeg een tunnel wordt
aangelegd, naast het dan nieu
we „Minerva";
dat deze hoofdverbinding
loor de stad, die van de Lan-
jebrug komt, dóórverbonden
wordt naar een groot circuit
ter hoogte van de plaats waar
au de Kippebrug ligt en dat
eij wederom zal duiken in een
onderdoorgang van de Haar
lemmerstraat;
dat Steenstraat vermaakcen-
trum wordt en er op het hui
dige Schuttersveld een nieuw
winkelcentrum is verrezen,
flat een verlengstuk is van het
stadscentrum.
In publikatie van een platte
grond beperken wij ons dan
ook voor dit maal tot de eer
ste fase, die op zichzelf al in
grijpend genoeg is. Veel zal
gesaneerd moeten worden.
Over dit eerste plan zal de
Leidse raad in de vergadering
van 19 februari aanstaande die
nen te beslissen. Maar met
deze fase heeft men ook de
richting van de volgende stap
pen voor een belangrijk deel
bepaald.
woning-gebied van de Garenmarkt
is op twee huizen na in het bezit
van de gemeente. Sloping van deze
huizen in het belang van een par
keerruimte is binnen afzienbare tijd
te verwachten.
Voorlopig komt er, gezien de ge
gevens, die de kaart verstrekken
geen eenrichtingverkeer in de Bree
straat.
Naast de Langegracht zullen ook
de Waardgracht, de Oostdwarsgracht
en de Oranjegracht gedempt worden,
Alléén
helpt direct!
DR. E. J. S W A A B'S VERENIGDE FABRIEKEN
zonder
DOOR
GABRIEL GORRIS
65
Haar raffinement ontging mij. Maar
het effect, dat zij beoogde, werd vol
ledig bereikt. Allengs, terwijl zij ver
telde van haar vrienden in de West,
haar verblijf in Spanje, het harts
tochtelijke society leven daar, groei
de in mij het donkere, martelende
verlangen.
En Sheila was niet meegekomen.
Drie dagen had zij nodig, om Shei
la uit mijn gedachten te bannen. On
merkbaar schoof zij zich zelf in de
plaats van de verre senorita. Met de
intuïtie, vrouwen van haar slag eigen
had deze avonturierster par excel
lence mijn toestand aangevoeld. On
middellijk had zij door gehad, dat er
iets schorte aan de verhouding tus
sen mij en Cécile en mijn onbevre
digde hunkering begrepen. Dat buit
te zij uit met al het raffinement,
waarover zij beschikte. Het verleden
zonk weg; de resten van mijn grote
haat sluimerden in onder de hypnose
van haar vrouwelijkheid.
Nu was het avondhuis vol melan
cholische vleugeklanken. Da Ponte
had ontegenzeggelijk muzikale vor
deringen gemaakt. Het was of de
merelslag van het schemeruur zich
voortzette in haar romantische ma
zurka's, haar heimwee-zware noctur
nes en half geïmproviseerde rhap-
sodieën. Weer was er, als vroeger,
de alomtegenwoordige geur van haar
parfum. Haar mond glimlachte ge
heimzinnig; haar donkere ogen heers
ten over mijn doen, heersten nóg, als
ik alleen gebleven in de nachte
lijke salon de kwelling van mijn
opgezweepte zinnen trachtte te ver
doven in de bedwelming van 'n laat
ste, lange en eenzame dronk. Ver
geefs! In mijn verbeelding zag ik
weer haar gestulpte lippen zich dom
pelen in de purperrode bourgogne,
haar ogen oplichten, als haar blik
mij zocht over de geslepen rand van
het glas; ik voede weer de druk van
haar hand op mijn schouder en op
nieuw doorvoer die huivering mijn
lichaam, als toen zij, staande achter
en tussen Cécile en mij naar de fo
to's keek in het album, dat ik haar
liet zien.
„Dit was in het Ierse dorp voor
de St. Patrickskerk, 'n beetje vaag,
het regende de hele dag".
„O-la-la! Een honey-moon met re
gen, in zeker opzicht ideaal! Maar
niet om kiekjes met kerken te ma
ken!"
Zulke toespelingen op de intieme
omgang tussen Cecile en mij waren
er meer. Telkens had ik de kneep
van haar vingers gevoeld, maar ik
wist intuïtief, dat dan haar andere
hand stil op de schouder van mijn
vrouw lag. Ook, dat Cécile zich op
zulke momenten geneerde.
Laat ging ik naar bed. Boven, op
de brede overloop gleed mijn blik
altijd even in de richting van haar
kamer. Eén avond zag ik de deur
duidelijk op een kier. Mijn hart bons
de van een donkere bekoring, en wat
mij tegenhield was niet mijn gewe
ten of de gedachte aan Cécile, maar
louter een onverklaarbare achter
docht, die ik ondanks haar lonken
en zinspelingen, haar heimelijke
handtastelijkheden niet helemaal
overwinnen kon. Zij was een mondai
ne vrouw van veertig, zij had haar
vrienden, wat had zij met mij voor?
Stak er niet tóch de een of andere
opzet achter haar frivole doen? Mijn
vader
Nors duwde Ik de deur van mijn
slaapkamer open en trad binnen.
Cécile scheen vast te slapen. Dit te
constateren deed de bekoring terug
keren. In vreemde opwinding ont
kleedde ik mij, schoot in mijn pyama
en legde mij te bed. Dan stormden
de gedachten aan. O God, en naast
mij sliep de vrouw, waarmee ik ver
bonden was door het sacrament! En
mijn vader.
Het zal mij eeuwig tot schande
strekken, dat ik in mijn mateloos
egoïsme zelfs de herinnering weg
schoof aan de man, om wie ik eens
een diepe haat had gevoeld jegens de
senora van mijn jeugdjaren.
Toen ik de volgende morgen wak
ker werd, was Cécile al beneden.
Achter de wijnrode gordijnen speelde
de zon en overal kwinkeleerden vo
gels in de bomen om het huis. Een
blik werpend op de pendule zag ik
dat ik nog een half uur had om mij
gereed te maken voor de paardrit,
die ik iedere dag maakte in gezelschap
van da Ponte. Geen minuut later
stond ik in de badkamer onder de
douche.
Het was die morgen, tjjdens de rit,
dat zij zich voor het eerst schamper
uitliet over Cécile
Het was donderdags voor Palm-
Bondag, daags voor haar vertrek, dat
haar vraag mij overrompelde. Kort
na het ontbijt waren we uitgereden
voor een laatste rit door de bossen.
De dag was grauw en somber, ons
zwijgen geladen met die nerveuze
spanning, welke typisch is voor de
atmosfeer, die voorafgaat aan het
volvoeren van het kwaad. De rem
men waren los, de begeerte in mij
was rijp voor de daad. Ik voelde:
deze morgen zou niets mij weerhou
den, verleden noch achterdocht, noch
de gedachte aan Cécile, wier half-
afwezige blik mij soms verraste. Had
Cécile argwaan? Ik geloofde het niet.
Met geen woord had zij gerept over
mijn paardritten met de senora en
omtrent de aard van onze gesprek
ken kon zij geen vermoeden hebben,
dank zij de sluwheid van da Ponte
en mijn eigen, snel verworven mees
terschap in het-huichelen.
Waar het bospad zich splitste,
wendde ik mijn moor resoluut in de
richting van het jachthuis. De seno
ra volgde onmiddellijk.
Niet het ven vandaag?"
Het timbre van haar stem verried
mij, dat zij mij begrepen had. Zij
kwam vlak naast mij rijden. Het pad
was smal, de paarden liepen nu schoft
aan schoft. Ik voelde de druk van
haar knie tegen de mijne, de geur
van haar parfum wolkte om mij
heen. Hoger laaide de hartstocht in
mij op. Plotseling gaf ik mijn hengst
de sporen en joeg voor haar uit, de
heuvel tegemoet.
De scharnieren van de deur knars
ten, toen ik opendeed. Seconden
moest ik wachten, eer zij binnen
glipte. Haar ogen waren vol donkere
glanzen, haar neusvleugels trilden.
Ik trad binnen. Nauwelijks had ik
gesloten, of mijn mond lag op haar
mond. Deze zinnelijke, strenge mond,
die ik begeerd had te bezitten.
Een kwartier later, nadat zij mij
op een stoel had getrokken, over
rompelde mij haar vraag.
„Ik heb je al dagen willen polsen,
Frank, wie is toch Jacques Descorte?"
„Jacques? Waarom wil je dat we
ten?"
„Daarover straks! Wie is hij?"
Zij hield mijn hand in de hare, er
was een glans van triomf in haar
blik. Ik sloeg mijn ogen neer. een
plotselinge onrust overviel mij.
„Jacques Descorte", herhaalde ik
half in mijzelf.
Dan voelde ik haar vingers in mijn
haar woelen, tot haar hand bleef rus
ten op mijn achterhoofd. Zij dwong
mij naar haar te kijken.
,Eh.... Frankie, mag ik het niet
weten?"
(Wordt vervolgd)
