KUVL klopt om steun aan
bij de regering
KAAS 10 CENT DUURDER?
DE WILDE WELDOENER i 90
HUIS
Liefde
r
MAANDAG 11 DECEMBER 1961
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 6
Verlies 1961
zeventig miljoen
S
De Koninklijke Luchtvaartmaat
schappij verwacht dit jaar een ver
lies van niet minder dan 70 miljoen
gulden, ter wijl de vooruitzichten
voor het volgende jaar niet minder
ongunstig zullen zijn Om deze reden
meent de KLM zich binnenkort tot
de regering te moeten wenden met
een verzoek om financiële steun. Te
dien einde zijn reeds officieuze be
sprekingen gevoerd tussen directie
van de luchtvaartmaatschappij en
regeringsfunctionarissen. Drie moge
lijkheden tot steunverlening zijn ge
noemd, n.l. een buitenlandse lening,
een binnenlandse lening (beide met
garantie van de regering) of een di
recte regeringssubsidie.
Wanneer de laatste vorm van
steunverlening zou worden gekozen
zal de band tussen regering en KLM
weer hechter worden, hoewel cle
KLM juist enkele jaren geleden on
afhankelijke status heeft gekreg >n.
Daarom hecht men in KLM-krin^en
meer waarde aan de andere genoem
de vormen.
Er zullen bezuinigingen worden in
gevoerd in de vorm van het vliegen
van minder frequenties en een daar
mee onvermijdelijk samengaande
PUBLIEK NAM
HET NIET
Ambulancewagen
bleef te lang weg
Doordat een gealarmeerde ambulan
cewagen van de Amsterdamse G.G.
en G.D. eerst een half uur na de
waarschuwing ter plaatse verscheen,
heeft een groot aantal Amsterdam
mers in de omgeving van de War
moesstraat zijn misnoegen niet onder
stoelen of banken gestoken. Enitele
malen moest de politie van sabel en
gummistok gebruik maken om het pu-
blik in bedwang te houden. Er vielen
enkele lichtgewonden. Een van tien
kwam zich later op het politiebureau
beklagen over mishandeling door de
politie.
Het gehele geval concentreerde
zich om een ongeveer 20-jarig meis
je, dat bewusteloos in een der zijste-
gen van de Warmoesstraat was ge
vonden. In elkaar gezakt of door een
andere vrouw bewusteloos geslagen
daarover liepen de meningen uit
een.
Een half uur na de melding arri
veerde de wagen van de G.G. en G.D.
Dit lange uitblijven nam het publiek
niet; het werd rumoerig.
personeelsafvloeiing. Voor dit laatste
moet de KLM echter tot overeen
stemming komen met de betrokken
vakorganisaties.
Voorts wordt thans ernstig ge
dacht aan samenwerking met de Air-
Union, waarin de Sabena, de Air-
France de Lufthansa en Al Italia
reeds zijn verenigd.
Mist kan het reizen
ook bespoedigen
Niet altijd leidt dichte mist tot ver
traging in het luchtverkeer Dat
heeft de Nederlandse delegatie, die
dit weekeinde uit New Delhi terug
keerde van de bijeenkomst van de
Wereldraad van Kerken, ondervon
den. Zij kwam dank zij de dichte
mist, die in de nacht van zaterdag
op zondag over het Westeuropese
continent hing, zondagochtend bijna
3 uur eerder op Schiphol a?n dan zij
had verwacht of zelfs maar had kun
nen hopen.
Een speciaal toestel, dat vele Euro
pese delegaties uit New Delhi naar
Europa terugbracht, zou zondagoch
tend om 5 uur te Frankfort aan de
Main landen. Vandaar uit moesten
de delegaties dan met lijntoestellen
naar het eigen land terugkeren Het
eerste lijntoestel van Frankfort naar
Nederland was dt KLM-machine, die
zondagmiddag om 13.15 uur op Schip
hol zou aankomen.
Maar het vliegtuig uit New Delhi
kon wegens dichte mist 'O Frank
fort niet landen en vloog door naar
Londen, waar het circa 2 uur later
aankwam. En in Londen wachtte on
ze landgenoten een veel betere aan
sluiting, want reeds om half tien
konden zij de reis /oortzetten. Dank
zij de mist in Frankfort kwamen zij
nu om half elf op Schiphol aan en
niet pas om kwart over een 's mid
dags.
Groot aantal Italianen
kon hier niet aarden
Speldjes en koorden
voor wie zijn best doet
in dienst
In de militaire samenleving
worden de zondaars getuchtigd
met krijgstuchtelijke straffen,
maar men heeft ook open oog
voor hen, die door goed gedrag
in aanmerking komen voor een
beloning. In het eerste leger
korps is gedurende een jaar
een beloningssysteem in prak
tijk gebracht en er bleek veel
waardering van de kant der mi
litairen voor te bestaan. Minis
ter Visser wil dit waarderines-
systeem nu bij alle legeronder
delen invoeren en er ook enige
uitbreiidng aan geven.
De militairen zullen niet al
leen in aanmerking kunnen ko
men voor openlijke tevreden-
heidsbetuigingen en vrijstelling
van bepaalde diensten, zij kun
nen ook ere-insignes, ere-kocr-
den en ere-speldjes verdienen.
Voortaan zullen ook, in plaats
van de gebruikelijke waarde
bonnen, geldsbedragen, varië
rend van 25 tot 200, worden
uitgereikt.
J
Volgens een mededeling van de
hoofdinspecteur-directeur van de ar
beidsvoorziening in de provincie
Noord-Holland, mr. J. A. Snijders,
hebben 325 Italianen, die in Neder
land in het arbeidsproces waren op
genomen, ons land verlaten. Tot 1 no
vember waren er 1400 Italianen in
Nederland aangekomen en ongeveer
1000 waren er in Amsterdam te werk
gesteld.
Van dit aantal zijn er reeds 270 te
ruggekeerd. De Hoogovens en de Ko
ninklijke Fabriek voor Rijtuigen, J J.
Beijnens, in de IJ-mond, hadden aan
220 Italianen werk verschaft, van wie
er 27 weer naar huis zijn gegaan.
In de provincie Noord-Holland zijn
tot 1 november 142 Spanjaarden te
werk gesteld. In Amsterdam konden
16 Spanjaarden niet aarden. Zij zijn
naar hun land teruggekeerd.
]VIr. Snijders deelde voorts mede,
dat nog geen resultaten zijn bereikt
met het te werk stellen van vrou
welijke werkkrachten uit Spanje.
Graanelevator na
aanvaring gezonken
Door het slechte zicht het mist
te behoorlijk is zaterdagavond op
de Maas in Rotterdam, de kustvaar
der „David" in aanvaring gekomen
met de graanelevator GEM 9. De „Da
vid" kreeg een scheur van anderhal
ve meter boven de waterlijn: de ele
vator, die er met een groot gat onder
de waterlijn erger aan toe was, kon
door de twee sleepboten, die dit vaar
tuig trokken, nog juist in de Jobs
haven worden gesleept, maar zonk
daar.
De Noorse tanker „Thorsheimer"
die vierendertig uur had vastgeze
ten op de East Goodwin Sands, is
zaterdagmiddag, geassisteerd door de
sleepboten „Loire", „Gele Zee" en
„Scaldis", vlot gekomen. Het schip
heeft op eigen kracht koers gezet
naar Amsterdam.
DIRECTEUR WERELDMUZIEK
CONCOURS KERKRADE NEEMT
ONTSLAG
De stichting Wereldmuziekcon
cours Kerkrade heeft bekendge
maakt. dat de directeur van de stich
ting de heer Johan Scholtes, zijn ont
slag heeft genomen Het bestuur be
treurt deze ontslagname gezien de
grote verdiensten van de heer Schol
tes.
Defecte locomotief
bij Woerden
veroorzaakte vertraging
De trein die vanmorgen om twee
minuten over acht uit Utrecht ver
trok in de richting Rotterdam, is
vlak voor Woerden met een defecte
elektrische locomotief blijven staan.
De sneltrein naar Den Haag, die zes
minuten later arriveerde, heeft het
treinstel opgeduwd naar Woerden,
waar het moest blijven staan. De
trein naar Den Haag kon wel door
rijden, maar kreeg een vertraging
van dertig minuten.
Aangezien het baanvak Utrecht-
Woerden door de kapotte locomotief
tijdelijk vervoerverbod, dat in het
ook de trein Leiden-Utrecht en die
in omgekeerde richting uit.
Tijdelijk vervoerverbod
voor varkens
Met ingang van dinsdag 12 decem
ber a.s. treedt voor het gehele land
een door de minister van landbouw
en visserij afgekondigd tijdelijk ver
voerverbod voor varkens in werking.
De maatregel, die niet voor 't rund
vee geldt, is noodzakelijk door het
optieden van gevallen van mond- en
klauwzeer onder varkens en beoogt
de verspreid ng van deze besmette
lijke dierziekte te voorkomen. Het
tijdelijke vervoerevrbod, dat in het
algemeen van kracht is tot 8 januari
1962, gaat gepaard met een schor
sing van de varkensmarkten, terwijl
verkopingen, keuringen en tentoon
stellingen van varkens evenmin in
die periode kunnen worden toegela
ten. Het verbond geldt alleen niet
voor varkens, minstens zestig kilo
zwaar, die worden vervoerd naar de
slach'.plaats.
UIT RIJDENDE AUTO GEVALLEN
Vannacht is de 25-^arige heer J.
van den Donk uit Eindho\en over
leden aan verwondingen, die hij bij
een ongeluk de dag te voren had
opgelopen. Zaterdagavond keerde de
heer Van den Donk met enkele
vrienden per auto huiswaarts van
een feestje De hee- Van den Donk,
die de wagen niet bestuurde, zou de
portierknop hebben aangeraakt,
waardoor het portier is opengegaan.
Hij viel uit de rijdende auten werd
ernstig gewond opgenomen in het
binnenziekenhuis in Eindhoven.
Kaas, kaasheffing,
kaasprijs, kaasfabrikant,
kaasconsument
Woensdag a.s. zal het bestuur van
het produktschap Zuivel beslissen of
de kaas in ons land wel of niet een
dubbeltje per kilo duurder zal wor
den. Er zal een ontwerp-verordening
ter tafel komen, volgens welke de
na 27 januari 1962 geproduceerde
kaas wordt belast met een heffing
van een dubbeltje per kg ten bate
van het Landbouw-egalisatiefonds.
Bij export van de kaas wordt die
heffing gerestitueerd.
De verordening is bedoeld als een
maatregel ter uitvoering van 't door
minister Marijnen voorgestane be
leid: de binnenlandse prijzen voor
zuivelprodukten vrij te maken van
de kunstmatig laag gehouden prij
zen op de wereldmarkt.
Zowel in de zuivelwereld als bij
de consumenten is niet ieder het met
de voorgestelde regeling eens. De
Vereniging voor Zuivelindustrie en
Melkhygiëne (VVZM) heeft geen be
zwaren tegen de principiële grond
slag der verordening, maar wel te
gen de techniek ervan, die ze on
doelmatig vindt. In een uitvoerige
uiteenzetting schrijft de Vereniging,
van de regeling een aanzienlijk net
toverlies te verwachten in stede van
„de op kinderlijke wijze gecalculeer
de winst", omdat de gehele prijsvor
ming voor kaas geen rekensommetje
is, maar onderwerp van een gecom
pliceerd werkende markt. De in het
algemeen waarschijnlijk verwaar
loosbare indruk, die de consument
zal ondergaan van een prijsverho
ging van tien cent per kg, kan niet
temin op bepaalde spannende mo
menten een betekenisvolle rol gaan
spelen, meent de WZM.
De Nederlandse vereniging van
kaasexporteurs vindt het onverant
woord in een periode, waarin de
kaasvoorraad zorgwekkend groot is,
de grootste afnemer, zijnde de bin
nenlandse markt, met een prijsver
hoging te confronteren De federatie
van verenigingen van kaashandela
ren voorspelt, dat de voorgestelde
verhoging van de kaasprijs de bin
nenlandse consumptie zal doen da
len en waarschuwt dat, nu de in
voer van kaas uit andere landen is
geliberaliseerd er reeds kaas uit an
dere landen gesignaleerd is."
Een fabrikant van „Nederlandse
buitenlandse kaas" vreest, dat ook
hem dat lot wacht, omdat hij an
ders niet zal kunnen concurreren, te
gen de echte, geïmporteerde buiten
landse kaas, die vrij is van de hef
fing.
Kopersstaking
De commissie consumentencontact
van het produktschap heeft de zaak
besproken met vertegenwoordigers
van de consumentenorganisaties. Het
consumentencontactorgaan, dat om
deze bijeenkomst had gevraagd, dis-
tanciëerde zich bij deze gelegenheid
van een artikel in de Consumenten
gids, het orgaan van de consumen
tenbond, waarin gedreigd werd met
een kopersstaking. Van de zijde van
het consumentencontactorgaan werd
verder opgemerkt, dat de consument
liever zou willen profiteren van de
prijsverlagende werking, welke van
een vergrote produkti. uitgaat. Van
de kant van de Nederlandse Huis-
houdraad werd de vrees uitgespro
ken ,dat een prikkel zal ontstaan tot
opvoering van de mellcproduktie.
Op een niet beveiligde overweg
in de omgeving van Baarle-Nassau
is zaterdagmiddag een tractor met
twee aanhangwagens te dicht voor
een trein langs gereden. De aan
hangwagens werden geheel vernield.
De bestuurder van de tractor, de
heer Ph. v. Bavel uit Alphen (N.Br.)
kwam met de schrik vrij.
Een huurauto met vijf jongelui
is in de nacht van zaterdag op zon
dag op de rijksweg Sneek-Lemmer
tegen drie bomen gereden. De 26-
jarige G. Hylkema kwam om het
leven. De naast de bestuurder zitten
de P. Dolle liep zware verwondin
gen op. De inzittenden kwamen te
rug van een feestje.
Horecava 1962:
Grootse expositie van
hotel- en restaurantbedrijf
In het eerste halfjaar van 1962 zul.
len in de nieuwe RAI te Amsterdam
acht tentoonstellingen worden ge
houden. De eerste van de reeks ex
posities Horecavu 1962 (8-11 janu
ari) zal de grootste manifestatie
zijn ,die het georganiseerde hotel- en
restaurantbedrijf en aanverwante be
drijven tot dusver hebben gekend.
Er komen 231 stands, verdeeld over
een oppervlakte van tienduizend
vierkante meter. Er worden ten min
ste vijftigduizend bezoekers ver
wacht.
De andere nationale exposities zul
len zijn:
„Het landbouv werktuig", de „FT
GB-beurs" (textiel), de 45ste RAI-
bedrijfsautotentoonstelling, de His-
wa-Goed-Kamp, de Huishoudbeurs
de Efficiencybeurs en Dacova (tex
tiel). Zes van de acht exposities heb
ben hun ontstaan te danken aan een
initiatief van de betrokken bedrijfs
tak.
De Horecava, die voor een belang
rijk deel de even gevarieerde als
groeiende recreatie rondom het Ho-
reca-bedrijf zal tonen, zal zijn on
derverdeeld in de navolgende secto
ren: keukenapparatuur, koeltechniek
enz., dranken, levensmiddelen, in
richting (meubilair), servies- en be-
stekgoed en automaten.
Welke plannen
koestert
(onberekenbare)
koning Winter?
Streng of zacht,
dat is de vraag
In zijn pas gepubliceerde
prognose zegt de bekende Duit
se meteoroloog-op-de-lange-af-
stand, professor Franz Baur,
dat in heel Europa de winter
„niet zeer koud of streng" zal
uitvallen. We hoeven ook niet
te rekenen op een zeer zachte
winter, aldus de professor, maar
hij verwacht eerder ongeveer
normale temperaturen of een
zachte winter.
Er zullen natuurlijk een paar
kou-aanvaHen komen Deze zul
len waarschijnlijk in jan. val
len en dan lang van duur kun
nen zijn. Zijn prognose baseert
prof Baur op zijn waarnemin
gen gedurende de bestendige
luchtdruksituatie, die van be
gin september tot half oktober
heeft geduurd. September was,
zoals bekend, de warmste
maand van het jaar. Dit is vot
gens prol Baur een aanwijzing
voor een zachte winter.
Andere voorspellers, dte in
tegenstelling tot prof Baur hun
conclusies niet laten stoelen
op natuurkundig-statistische
studies van het aantal waarge
nomen zonnevlekken, constate
ren, dat de wind de laatste tijd
(in november was dit twee
maal het geval) de neiging ver
toont om uit het oosten te
waaien. Deze laatste categorie
weer-profeten steken de
schaatsenthousiasten en andere
vorstminnaars en -minnaressen
een stevig hart onder de riem,
want zij kwamen zonder meer
tot de slotsom, dat we een
strenge winter krijgen. En de
onberekenbare koning Winter
maar lachen in zijn vuistje.
Aetherklanken
DINSDAG 12 DECEMBER 1961
HILVERSUM I, 402 m.
7.00 AVRO. 7.50 VPRO. 8.00-24.00
AVRO.
7.00 Nws. 7.10 Gym. 7.20 Gram.
7.50 Dagopening. 8 00 Nws. 8.15 Gram.
9.00 Gym. v. d. vrouw. 9.IC De groen
teman. 9.15 Gram. 9.35 Waterst. 9.40
Morgenwijding. 9.55 Boekbespr. 10.00
Gram. 10 50 V. d. kleuters. 11.00 V.d.
zieken. 12.00 Lichte muz. 12.20 Re-
geringsuitz.: Uitz. v. d. landb. 12.30
Land- en tuinb.meded. 12.33 Orgel
en zang. 13.00 Nws. 13.15 Meded. en
gram. 13.25 Beursber. 13.30 Lichte
muz. 14.00 Gram. 14.40 Schoolradio.
15.00 Naaicursus. 15.30 Viool en pia
no. 16.00 Kritiek als kunstvorm, le
zing. 16.15 Lichte muz. 16.30 V. d.
jeugd. 17.30 Lichte muz. 17.55 New
York calling. 18.00 Nws. 18.15 Act.
18.20 Gram. 19.00 V.d. kind. 19.05
Paris vous parle. 19.10 Gram. 20.00
Nws. 20.05 Gevar. muz. 21.00 Lite
raire quiz. 22.00 Liederen en canzo-
netten. 22.30 Nws. en meded. 22.40
Act. 23.00 Muzikale lezing. 23.55-24.00
Nws.
HILVERSUM II, 298 m.
7.00-24.00 KRO.
7.00 Nws. 7.15 Gram. 7.30 V. d.
jeugd. 7.45 Morgengebed en overwe
ging. 8.00 Nws. 8.18 Gram. 8.50 V.d.
huisvr. 9.40 Schoolradio. 10.00 V. d.
kind. 10-15 Lichtbaken, lezing. 10.25
Gram. 10.35 Lichte muz. 11.00 V.d.
vrouw. 11.30 Gram. 11.50 Volaan....
vooruit, praatje. 12.00 Middagklok -
noodklok. 12.04 Als de dag van gis
teren, klankb. 12.30 Land- en tuinb.
meded. 12.33 Gram. 12.50 Act. 13.00
Nws. 13.15 Dansmuz. 13.45 Gram.
14.05 Schoolradio. 14.35 V. d. platte
landsvrouwen. 14.45 Gevar. progr.
16.00 V. d. zieken. 16 30 Ziekenlof.
17.000 V. d. jeugd. 17.40 Beursber.
17.45 Regeringsuitz.: De Jamborette
in Suriname, door mevr. M. Oost-
burg-Cop. 18.00 V.d. jeugd. 18.20
Koorzang. 18.45 Kamerork. 19.00 Nws.
19.10 Act. 19.25 Gram. 20.15 Muzi
kale lezing. 20.45 Thomas More,
treurspel. 23.00 Nws. 23 10 Gram.
23.40 Gram. 23.55-24.00 Nws.
TELEVISIEPROGRAMMA'S
NTS: 20.00 Journ. 20.20 TV-film.
20.40 Documentaire film. 21.05-23.00
Speelfilm.
zonder
DOOR
GABRIEL GORRIS
22
In mijn eentje stapte ik dus de
beukenlaan van de inrij op. De dalen
de avondzon doorlaaide de kruinen
aan de westkant met gouden vuur.
Er woei geen wind, broeiend hing de
warmte onder het bladerengewelf
Twee jonge jachthonden sprongen
mij achterna en voorbij, keerden
kwispelstaartend terug en renden
weer vooruit, mij nodend tot spelen.
Maar ik bemoeide mij niet met ze,
zodat ze spoedig weer terugdribbel-
den naar het huis. In gedachten ver
zonken vervolgde ik mijn weg.
Het was geen nieuwsgierigheid, die
mijn peinzen voedde. Er zou een
verandering komen op de Ruwhorst,
jawel. Stassart zou daar in gemoeid
worden. En da Ponte was het op
dat punt niet eens met papa, ver
moedde ik. Ik zou wel zien, als het
zo ver was.
Maar dit was voor mij het probleem
niet! Wat mij boeide was de verhou
ding tussen de twee. Meer en meer
overmeesterde mij het gevoel, dat
mijn vader ten prooi was aan een
hevig zielsconflict, dat hij niet lan
ger dragen kon. Was hij te zwak, om
zich los te maken van deze vrouw?
Zij was zijn echtgenote niet. Het ge
sprek, toen ik stiekum luisterde bij
de salondeur, had mij de schellen
van de og°n doen vallen. Dit weten
vervulde mij met een trieste somber
heid, die ik tevoren nog nooit had
gekend. Over de wereld rondom
vlamde de stille hoogzomeravond.
Maar het was of mijn hart werd ge
huld in de kilte van een vroege
herfst, of werd bedreigd in iets, dat
tot nu toe nimmer in mij was aan
gerand.
Innerlijk diep geschokt bereikte ik
het dorp. Waarom moest ik, nu ik 't
huis passeerde waar Meeke Klos
vroeger haar kamers had plotseling
denken aan het verhaal, dat zij mij
eens vertelde op de zolderkamer?
Er rustte een vloek op de Ruw
horst.
VI
Op een morgen, twee dagen vóór
mijn vertrek uit Remouchamps, ont
moette ik voor het eerst Cécile Vang-
hein.
Wij, Maxence en ik, zaten onder
de waranda-achtige uitbouw aan de
zuidzijde van de villa plannen te be
ramen voor de middag toen plotseling
ergens in het bovenhuis een mij on
bekende stem een lied inzette. Een
Franse chanson. Onweerstaanbaar
werd ik geboeid door de prachtige
alt, die mij met haar rijk geculti
veerde timbren deed denken aan een
begaafde beroepszangeres. Zou er 'n
nieuwe gast gekomen zijn bij de
Vangheins? I' wist: zij waren grote
muziekminnaars en lieten wel be
roemdheden bij zich aan huis komen,
die zij in de concertzalen van Brus
sel of Luik hadden gehoord.
„Nuit d'ivresse".
Het hoofd een weinig schuin hou
dend, luisterde ik toe.
Maar mijn vriend, of hij het lied
niet hoorde, glorifieerde enthousiast
door over zijn grot, waar hij mij nu
al voor de derde maal naar toe wilde
hebben. Midden in zijn betoog, toen
hij merkte, dat ik geen aandacht voor
hem meer had, stokte hij.
„Wat is er?" vroeg hij na secon
den op bijna vinnige toon. Zijn blik
had iets achterdochtigs.
Mijn luister-houding moet hem 'n
duidelijk genoeg antwoord zijn ge
weest, want zijn ogen lichtten op en
hij bleef zwijgen, tot het laatste re
frein van het lied was weggeëbd
„Oh, nuit de tendresse,
mon ame est blessée.
,,'t Is Cécile", lichtte hij mij in, nog
eer ik iets kon vragen. „Zij is gister
avond laat thuis gekomen uit Lon
den, zij neemt lessen in Luik".
„Wil zij zangeres worden?"
Max keek mij aan op een manier,
of ik een blunder geslagen had.
„Ik zou denken, dat zij al een zan
geres is! Vind je niet?" zei hij een
tikje aangebrand. „Je bedoelt: of zij
plannen heeft voor het podium? Ik
weet het niet! Vraag- het hkar zelf,
of liever: doe het niet, je zou er mis
schien nog spijt van hebben. In ieder
geval is zij op het ogenblik wat je
noemt „bezeten" door de muziek. Zij
kan er niet genoeg van krijgen. Neem
nu dit zomerseizoen. Eerst naar Hol
land, louter en alleen om een be
roemde negerbariton te horen. Dan
naar Parijs, waar momenteel 'n ras-
genote van deze man grote triomfen
viert. Ten slotte een week naar Lon
den voor het muzikaal hoogtepunt
van het Engeland-festival! Je moet
er maar zin in hebben! Volgende
week gaat zij misschien weer naar
Amsterdam of Den Haag, wie weet?
Van mijn vakantie trekt zij zich geen
zier aan, als jij niet gekomen was,
had ik me al lang dood verveeld, nu
de chauffeur ter beschikking van pa
pa moet blijven! Maar dit zal me niet
meer gebeuren! Volgend jaar heb ik
zelf mijn wagentje en dan
„En dan neem je Cécieltje mee
waarheen ze maar wil" lachte een
welluidende stem van boven. „Hé,
Maxie, hoe is 't? Kun je je zusje weer
niet missen?"
Max sprong op.
„O, ben je daar eindelijk, lang-
slaapster" riep hij, ,,'t is al over tie
nen! Ik zit al een uur te popelen om
je mijn vriend voor te stellen! Kom
liever naar beneden in plaats van
luistervink te spelen!"
Ze spraken onder elkaar dus geen
Frans, zoals de ouwelui, dacht ik,
terwijl ik me mee de tuin in liet
tronen. Dat hield wel op de een of
andere manier verband met 't feit,
dat de heer Vanghein een geboren
Hollander was.
Het grind knarste onder onze schoe
nen, toen Max mijn mouw losliet.
„Hier is-ie!" riep hij naar boven.
„ïYank Tiggelaer! Frank Karei Wil
lem Lode wijk, van de Ruwhorst, pri
mus in Latijn en Grieks, als je met
een 't naadje van de kous wilt we
ten!"
En zachter, tegen mij, maar luid
genoeg dat zij het moest horen:
„Nu moet je niet schrikken. Kijk
daar is ze, daar op het balcon!"
Ik keek in de richting, die zijn hand
wees. Cécile stond in peignoir achter
de houten balustrade, in haar ene
hand een föhn, waarmee zij zich het
pas gechamponeerde haar droogde.
Met de andere, vrije, wuifde zij mij
toe.
„Hallo Frank Karei Willem Lo-
dewijk!" lachte zij. „Hoe maak je 't?"
Een ogenblik was ik gefascineerd
door haar markante trekken, op het
eerste gezicht eerder interessant dan
mooi. Zij glimlachte mij toe. Het was
of haar ogen nog dieper straalden,
terwijl zij mijn blik vast hielden.
„Hallo", antwoordde ik (en later
vertelde Max me niet zonder spot,
dat ik toen wel een heel dwaas ge
baar gemaakt had), „hebt u 'n goede
reis gehad juffrouw Cécile?"
Zij barstte in schaterlachen uit, zo
dat zij de föhn niet meer op de ver
eiste afstand hield en het blonde haar
als in een stormvlaag om haar hoofd
wapperde.
„Een geboren komiek, jij, Frank
Rudolf Primus, hij, hoe was het ook
weer?"
(Wordt vervolgd)
