1961 OP WEG NAAR
2000 VERKEERSDODEN
Rede van minister
Korthals in Leiden
„Veilig Verkeer in
stadhuis van Leiden
Kerken van Nederland geven de jeugd
bijbelse geschiedenis via de t.v.
„Het Logboek": reisjournaal
van Gods volk
SSiSSiïS:
Half procent van alle weggebruikers
krijgt elk jaar een ongeluk
Ruim alle driebaans-Ned ,aarbfUrs en ad™eur
wegen op:
staking?
Kamerfractie:
vertrouwen in
mr Burger
WOENSDAG 11 OKTOBER 1961
DE LE1DSE COURANT
PAGINA 8
STUGIMG VAM DE
VERKEERSOMVEIIIGHIID
Basis 1955 100
De minister van Verkeer en Wa
terstaat, drs. H. A. Korthals, noem
de tijdens het jaardiner van het Ver
bond voor Veilig Verkeer in Leiden,
1960 een zwart jaar op het gebied
van verkeersveiligheid. De minister
verklaarde: „Wij mogen ons niet
neerleggen bij een min of meer con
stant verhoudingsgetal tussen ver
keersintensiteit en ongevahencijfer
en bij het feit dat met de toeneming
van het verkeer ook het aantal
slachtoffers toeneemt. 1900 Doden in
één jaar in 1961 wellicht 2000
is een cijfer, dat een ernstige aan
klacht inhoudt tegen de zorgeloos
heid, om niet te zeggen roekeloos
heid, die het gedrag van te velen op
de weg in toenemende mate ken
merkt.
„Ik blijf van oordeel, dat alle
overheidsmaatregelen tot vruchte
loosheid gedoemd zijn, indien in de
mentaliteit van vele weggebruikers
geen kentering komt, wanneer niet
het besef wordt gewekt of verleven
digd, dat het op deze wijze niet mag
voortgaan".
Minister Korthals vervolgde: „Iede
re weggebruiker moet terwille van
anderen zich dwingen tot inperking
van zijn geldings-drift of onverant
woordelijke haast. Dan zal het on-
gevallencijfer een veel minder on
gunstig beeld gaan vertonen, dan
thans het geval is". Inzake de
nieuwe voetgangersbepalingen zeide
drs. Korthals o.m.: „Reeds nu be
luistert men hier en daar stemmen,
die van twijfel getuigen of deze
nieuwe regeling, die overigens aller -
wege instemming heeft gevonden,
wel het gewenste resultaat zal heb
ben. Enigermate verklaarbaar is
deze twijfel, althans indien men er
vanuit gaat, dat vele weggebruikers
in Nederland niet voor verbetering
vatbaar zijn.
EEN GOEIE MOP
(Advertentie)
Causerie over wetgeving
roep op de overheid opende de voor
zitter van het verbond voor veilig
verkeer, jhr. Th. Roëll, gistermiddag
in Leiden de laatste, door hem te
leiden jaarvergadering.
Jhr. Roëll betoogde dat het capaci-
teitsverlies na de verandering van
een driebaans- in een tweebaansweg
ruimschoots zou opwegen tegen de
winst aan veiligheid. Op driebaanswe-
gen worden weggebruikers steeds
weer verleid tot het maken van le
vensgevaarlijke inhaalmanoeuvres,
met alle desastreuze gevolgen van
dien.
Ofschoon het oromfietsprobleem
niet ernstiger is dan het ganse ver
keersprobleem betoogde de voorzit
ter, wenst het verbond toch aan te
dringen op rijbewijzen voor brom
fietsen. Op een aanbieding van het
verbond mogelijkheden voor eenvou
dige examens te scheppen was nog
niet ingegaan.
ECHTPAAR BIJ AANRIJDING OM
HET LEVEN GEKOMEN
De Enschedese arts E. J. v. Blom-
mestein en zijn echtgenote zijn
maandagavond het slachtoffer ge
worden van een aanrijding. Nabij de
oude molen in de rijksweg Deven-
ter-Holten moest de vertegenwoor
diger v. L. uit Apeldoorn, rijdend in
de richting Deventer, plotseling rem
men voor een voor hem rijdende
Met maagklachten en omdat hij overwerkt is, is de bekende Amsterdamse conferencier Max Tailleur op
genomen in het Centraal Israëlitisch ziekenhuis in Amsterdam. Max heeft echter zijn goede humeur meegeno
men naar het ziekenhuis en doet de verpleegsters, die hem moeten verzorgen vaak in lachen uitbarsten.
Nieuwe vorm van samengaan gevonden
De samenwerking tussen de christelijke kerken van Nederland, die de vergelijkbare wijze, Paas-thema's
raakte hierbii de laatste tijd in toenemende mate en op verheugende wijze zichtbaar wordt, aan de orde komen.
hooft thonc ooi.* (roloiH tot aan nrimonr in Ho MaHarhniita crocrhioHonic on
buldozer. Hij
macht over het stuur kwijt, waarop
heeft thans ook geleid tot een primeur in de Nederlandse geschiedenis en
deTuto"tègerleeTtalteïklltTe~MS «n uitzonderlijk feit In,de hele wereld De gezamenlijke Kerken dit zijn De opzet van deze programma',
een buslijn botste en daarna naar de Rooms Katholieke Kerk, het Convent van Kerken (waarin voor dit is: op zo eenvoudige en bijbelgetrou-
links schoot waarbij de auto van de doeI samenwerken de gereformeerde Kerken in Nederland, de Unie van we wijze, als maar mogelijk is, de
uit de richting Deventer komende Baptisten, de Bond van Vrije Evangelische gemeenten en het Leger des bijbelse stof over te dragen. Als titel
Hoop - -O o heer Van Biommestein gegrepen Heils) en het IKOR (Interkerkelijk Overleg in Radio-aangelegenheden, van het programma werd „Logboek"
werd De he„ en mevrouw v Blom- waarin samenwerken de Ned. Herv. Kerk, de Alg. Doopsgezinde Sociëteit, gevonden: het gaat om het reisjonr-
Een zodanig pessimisme deel ik Prof. mr. A.D. Bellnf ante nit Am- mes(ain werden vrijwei 0„ slag ge- de Remonstrantse Broederschap, de Evangelisch-Lutlierse Kerk, de Oud- naai van Gods volk. Uiteraard is dat-
nog niet. Ik hoop, dat de door het ™r!um. "ee" vanmorgen in de doo(J echtpaar laat vier kinde- Katholieke Kerk en de Evangelische Broedergemeente) gaan zich via de gene, wat de moderne bijbelstudie
Verbond voor Veilig Verkeer in gang stadsgehoorzaal te Leiden een voor- fta De auto,s werden on_ televisie richten tot de Jeugd van ons land (en hun ouders). Zij doen dit aan het licht gebracht heeft, in de
gezette grote voorlichtingsactie ertoe c 0 ontvverpen van "en herstelbaar beschadigd De heer v. L. eens per veertien dagen met een programma over bijbelse geschiedenis in lekst verwerkt - maar de verteller
zal bijdragen, dat zowel het voet
gangers- als het rij verkeer zich van
Keil Uil net uuitvciycii v u ii ccu -
nieuwe verkeerswetgeving. Hij deed liep verwondingen op aan hoofd en
zijn verantwoordelijkheid voor het vïS'
welslagen van deze regeling bewust y/rïeer De hMzleraar zei onder TREKKER MET 17 TON FLESSEN
r,rdtto,enonbL^ncXreeesnamerSwLgrC "e' n^fschrijven van de KANTELDE,
wil tot onbaatzuchtige samenwer het laatste stadi iir is van het
king tussen deze categorieën van werk yele onderzoekingen, bespre- Door tot nu toe onbekende oor-
.mriroor norvscvo war» numic sup me^ openbaar ministerie, zaak is vanochtend omstreeks 5 uur
verkeersorganisaties, Nederl. Ge- een trekker met oplegger bij het
instanties, verkeersplein Ouderijn in Utrecht
gekanteld. Er deden zich geen per-
soonlijke ongelukken voor. De ravage
Ook internationaal overleg is nodig, waa 0Jvpt,wpl nipt to nuprrlpn nP
lijk]
woord en beeld.
verkeer-deelnemers van onmisbare
waarde is".
Minister Korthals bracht hartelijk meenten en militaire
dank aan jhr. Th. Roëll, die na een gaan er aan vooraf,
negenjarig voorzitterschap van het
Verbond zich heeft teruggetrokken. - r ?-■ was evenwei mei ie uv
„Voor het werk door u met bewo- opdat men materieel gelijlkluidende (rekker best(md name[ijk uit bijna 17 Qp 18 oktober u om 17 40
Primeur in onze
geschiedenis
was evenwel niet te overzien. De
zal hierover geen uiteenzetting ge
ven. Hij weet het zijn taak, de scho
lieren van rondom 12 jaar te ver
tellen wat er staat in woorden,
die in het gehoor van de moderne
jeugd liggen. H*j werd zeer geholpen
door materiaal, afkomstig uit het Bij
bels Museum te Amsterdam, de Hei-
wordt gegeven; dit gebeurt thans lig Landstichting te Nijmegen, het
onder volle verantwoordelijkheid van Leids Museum van Oudheden, maar
alle Kerken te zamen. ook uit de filmarchieven van de Is-
Het Vorig jaar reeds voelde het raëlitische ambassade.
IKOR de noodzaak, naast de kerk
uur diensten, ook bijbels onderricht door Zo heeft men dank zij het Museum
gen hart voor het welzijn voor ons nn+lnnaip t°n leÉ>e flessen. De Utrechtse poli- beginnen de Kerken dit lofwaardig de televisie te geven, ruimte was van archeologische objecten als zalf-
Z,ljn tia hPPft in dp vrnptfp moropn Hp initiatief ten "j4*fi
dat het voorsorteren
volk gedaan, komt u, ook van de ZJJn eigen wijze
zijde van de overheid, een woord regeling moet verwerken,
van warme dank toe", aldus minister
Korthals, die daarna de-nieuwe voor
zitter van he verbond, dr. G. v. d.
Wal, verwelkomde.
Belane- heeft in de vroege morgen de -
bij baan op dit drukke verkeersplein 2al de eerste keer in de tienjarige graag alle medewerking hebben ge-
schoongemaakt en de glasscherven geschiedenis van de N.T.S. zijn, dat geven> maar kon geen outillage bie- kruikjes van 5000 jaar oud. Film-
uitvoer te leggen. Dit hiervoor zeker aanwezig. De NTS 2
linksaf slaan overal gelijk gebeurt.
De leden van de Verlceersvergade- verwijderd.
ring zijn gistermiddag om vijf uur
ten stadhuis ontvangen door de lo
co-burgemeester, de heer J. C. van
Schaik en de wethouders S. Men-
Uit handen van jhr. Roëll ontving ken en ™r- J- Drijber, en leden
rechtstreeks
Boek
Nieuwe voorzitter Veilig Verkeer:
de minister van Verkeer en Water
staat het eerste exemplaar van het
van de Leidse raad.
De loco-burgemeester wees in zijn
biaai IlCL CWSLC CACiupiaai van -„U
boek „De fatale seconde", dat, naar toespraak op het gemeenschapp,
ihr "RopII 7pïHp hpt le*d van de ver- PeIlJk doel van het verbond en hei
den en naar de werkelijkheid in
woord en beeld schildert. Daarnaast
weggedrag voor allen gegeven.
Het boekje is verschenen, ter ge
legenheid van de 11e oktober, de dag
van bezinning op de verkeersonvei
ligheid.
In de Stadiongracht te Amster
dam is gisteren verdronken de 63-
jarige C. D. den Hartog uit de Aals-
meerderweg. De man was bezig pa-
pierrollen te lossen van een dek-
godsdienstonderncht den voor deze uitzendingen wegens inlassen, b.v. van een hedendaags
gebrek aan studioruimte, mankracht oogstfeest in Israël, tekenen de rela-
en apparatuur. Bovendien was te tie tussen oud en nieuw.
verwachten, dat na het IKOR ook
de andere Kerken zendtijd zouden jj Lil* 1
vragen voor andere programma's dan DFRIlU dOOF SCilUld 111 SCIllp
de kerkdiensten.
In een bespreking met NTS-offi- met palmpitten
cials kwam dit ter sprake. Toen was
het, dat iemand zo maar, zonder veel De recherchegroep van de rijks-
verwachting', de vraag stelde: „Waar- politie te water in Amsterdam heeft
Clli w Tjjdens een persgesprek met dr. om niet alle Kerken te zamen?" Kort gistermiddag proces-verbaal opge-
jeugd achtte hij een van de belang- Verbond voor Veilig Verkeer in de Van der Wal verklaarde deze met en goed: dit bleek inderdaad bui- maakt tegen de 46-jarige havenar-
rijkste ondernemingen van „Veilig Stadsgehoorzaal te Leiden droeg enthousiasme zijn nieuwe taak aan- ten verwachting mogelijk! beider J. J. uit Dokkum, door wiens
voor- vaard te hebben. Drs F de Grijs pr pieegde over- schuld brand was ontstaan in de la-
De vele vraagstukken van de ver- leg en hij constateerde, dat alierwege vT het binnenvaartuig „Wind-
keersonveiligheid eisen diepgaand instemming met dit plan bestond. u"/poe- ig w0ri
onbevooroordeeld gezamenlijk onder- Als adviseurs werden door de com- den Seölust- De schade viel nogal
paraten uiteenodigd: prof. dr. J. L. w!ndhorst lag op de Javakade
Tijdens de vergadering van het
worden positieve wenken voor het ^^^voorzitter (tot het eind van de zitterscbap over aan dr. G. van
jonkheer
Roëll het
vergadering) jhr. Th. Roëll dankte der Wal. Deze werd op bestuurs-
voor de ontvangst. voorstel bij acclamatie gekozen. Dr. uiiljci
van der Wal is lid van de SER, voor- ZQek
zitter van de Raad van Beheer van
voor economische aangelegenheden
van Rotterdam,
Nike-raketten voor Nederlandse luchtmacht
Objectieve bijbel".
Om meer salaris
„Het is schrikbarend", zo zeide dr. Koole (Kampen) voor het Convent 3&ÏSEP
van der Wal, „dat een half percent van Kerken; pater drs. L. Grollenberg V0Q, hJet van een ladine
van onze verkeersdeelnemers jaar- O.P. (Nijmegen) en dra. J. Hayts voor pa)mpitten. De havenarbeider rook^
Eveneerwt bij acclamatie werd de Uiks bij ongelukken betrokken raakt, de Roooms-Katholleke Kerk en prof. te tegen de uitdrukkelijke voor-
scheidende voorzitter tot erelid van Jtel je voor, dal enig beroep een dj. M. A. Beek (Amsterdam) voor het schriften in. tijdens het werken een
het verbond benoemd Hij was negen "ah percent risico zou opleveren. ikoR. Erik de Vries, artistiek advi- sigaretje waardoor de hoogst brand-
„Ruim alle driebaanswegen op. jaar in functie. De aan de beurt van ervoorzoui dan heel klein seur en regisseur van het IKOR, die gevaarlijke palmpitten vlam vatten.
schuit. Op een ongelukkig ogenblik Leg geen nieuwe driebaanswegen aftreden zijnde bestuursledeni wer- moet woraeri n.,ar een- van meet af aan de plannen had be- Ecn deel
van de 100 balen palmpit-
viel een rol tegen zijn been; hij ver- aan. Maak van bestaande driebaans- den herkozen. Besloten werd de vol- ™iaigeminoeien, dit door demas- geleld_ bljjft dat 00k doen nu de za. (en die ree(Js (n he[ binn4nvsartuig
loor zijn evenwicht en geraakte te wegen, ondanks verlies aan capaci- rende jaarvergadering in Dordrecht ken in het productie-stadium geko- waren overgeslagen, ging verloren.
water. teit, tweebaanswegen". Met dit be- te houden.lYn^het verkeemged^T te koLm
Studie van massaverschijnselen in
het verkeer met eliminering van
opvalende, doch niet bepalende uit-
zonderingen, kan leiden tot juiste in- Pater Grollenberg O.P. noemde op 1
zichten en daardoor wellicht tot juis- een persconferentie, waarop de plan- lvQQri T*QmO-tT111S1f 1
te oplossingen van vraagstukken, nen uit de doeken werden gedaan, aWU1V "moivl
Toen het verbond stelde, dat er geen de bijbel het terrein voor ontmoetin-
bromfietsprobleem is binnen het al- gen en een gemeenschappelijk be- J||
gemene verkeersprobleem werd aan zit. Tegenwoordig valt niet zozeer de
3e juisiheid van die stelling getwij- nadruk op de verschillen in tekstuit- Het is niet onmogelijk, aldns „De
feld. Toch is deze juist. De opvallen- iegf maar meer op de „mensen" in dit Tel.", dat vandaag of morgen de
de uitwassen echter doen bij opper- De kinderen zullen dus nu radiomusici -het werk zullen neerleg-
vlakkige beschouwing het tegendeel onderricht kunnen worden in de ,,ob- gen. Dit zou gebeuren als niet op
vermoeden jectieve bijbel" via het didactische korte termijn een salarisverhoging
Dr. van der Wal, die jaarlijks vijf- middel der t.v. toegekend wordt of althans in het
tig tot zestigduizend kilometer per De adviseurs hebben zich beraden vooruitzicht wordt gesteld.
füjt0' z0Wel over de keuze van de stof als Deze dreiging is vervat in een ul-
ifeersvraagstukken interesseerde" over de wiJze waar0P die stof 8e" tlmatum, dal de Nederlandse Toon-
eaat zich nu dieo in deze materie in' bracht diende te worden- Dit ge- kunstenaars Bond zal stellen in aan
draven. „Massaverschijnselen hebben b™rde. jn nadw °verlee de sluiting op een circulaire, die giste-
mu altijd gefascineerd", zo verklaar- IKOR-televisiedirecteur, ds. C M. ren aan de leden van de bond, d;e
de deze bekende dynamische figuur de Vries, die daarna de tekst schreef, in vaste dienst van de Ned. Radio
uit het Nederlandse bedrijfsleven. Aan hem werd ook de presentatie Unie en de omroepverenigingen wer-
toevertrouwd. De regie van de eerste ken, is uitgegaan. De onrust bij de
1 cyclus (die tot omstreeks Kerstmis verschillende omroeporkesten zou
duurt) werd Ansje Herblot in handen volgens de circulaire hand over hand
gelegd. Daarna zal ook in de regie- toenemen,
en productiesector van de KRO-te-
levisiedienst (waaraan de Kath.
Kerk de uitvoering van haar televi- DUITSER RANDDE MEISJE AAN
sieprogramma's heeft opgedragen) Een jeugdige Dui,se automoboiist
meer in concrete, b(j de voorbereiding heeft maandagavond langs de r|jks-
en uitvoenng betrokken zUn. wfg Venlo-Roermond getracht het
Als stof voor de eerste cyclus werd 19.jarig meisje D. c. P. uit Beesel
»ag611"2®" de ^*®h'ed®™s aan te randen. Hij vroeg haar de weg
de pers over de positie van de voor- beginnen met Davids stammoeder naar Roermond. Toen het meisje zich
zitter van de Tweede Kamerfractie Ruth- Hopelijk zmlen daardoor om- 0yer een wegenkaart boog om de
der Partij van de Arbeid, heeft de streeks t Kerstfeest de m itieven, die weg aan te duiden sleurde de jonge-
secretaris van die fractie, de heer in de geschiedenis van Christus' ge- man het meisje in een greppel. Toen
Van Lier, medegedeeld, dat de frac- boorte hun vervulling vinden, wat het meisje zich hevig verzette sloeg
tie in haar wekelijkse vergadering duidelijker geprofileerd zijn voor de de Duitser op de vlucht na haai met
haar vertrouwen in mr. Burger heeft jeugdige kijkers (en hun ouders!), een stuk hout op het hoofd te hebben
bevestigd. Daarna zullen er waarschijnlijk* op geslagen.
Naar aanleiding van berichten in
Oo het oude vliegveld Handorf bU Miinster in West- Duitsland zijn de eerste Nikeraketten met installaties
aan de Nederlandse Inchtmaeht overgedragen. Foto: Nederlandse militairen in speciale kleding demonstreren
voor de autoriteiten hoe de raket van brandstof wordt voorzien. (telefoto)
