Venijnig sprintende Darrigade behaalde zijn
tweede etappezege; Anquetil houdt gele trui
TOUR-
LANT1JNEN
NEDERLANDERS VERTOONDEN
NU MEER FUT
feest van leut en sportiviteit
Uitslagen en klassementen
DINSDAG 27 JUNI 1961
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 6
DE RIT VAN DE VALPARTIJEN
Het verhaal van de etappe naar de hel van het noorden zal in het historisch archief van de Tonr de France
worden opgeborgen als de rit van de valpartijen. Dat André Darrigade ook in het druipnatte maar geheel
bezette velodrome van Roubaix de sprint van het kop groepje won, is een feit van ondergeschikt belang. De
volgers kennen de kracht van de blonde man uit Dax nu zo langzamerhand genoeg om zich er niet meer over
te verbazen, dat André uit elke positie waarin hij in een groep de finish nadert, naar voren weet te komen
om dan zo'n 100 meter voor de meet ineens met enkele verschrikkelijke rukken, waarbij zijn fiets trilt als een
vliegtuig vlak voor de start, de renners voor hem voorbij te stampen, de rug gekromd tot een boog van spier
kracht, het toch al scherp getekende gelaat vertrokken tot een grimas, waarin alle in reserve gehouden kracht
tot uitdrukking komt.
Niet dus de wijze waarop de rit werd beslist schokte de karavaan maar het ongelooflijke gebeuren in de eer
ste helft van de 230 kilometer, toen van de „hel" met de beruchte kasseiën nog geen sprake was. Op de goede
en toch waarlijk niet smalle wegen tussen Parijs en Amiëns met stroef asfalt-plaveisel, dat zelfs door de
lichte motregen niet glad werd, deden zich met tussen pozen zulke zware valpartijen voor, dat zes renners naar
ziekenhuizen moesten worden vervoerd.
de groene trui over van zijn kopman
Jacques Anquetil, die met plezier dit
erekleed aan zijn strijdlustige makker
overdroeg en bovendien zorgden Darri
gade en Forestier er voor dat de ploe-
genprijs weer voor de mannen van Mar
cel Bidot was.
Het algemeen ploegenklassement is na
twee dagen vast in handen van de vol
gelingen van Anquetil. De ranglijst is
sober maar overtuigend: Frankrijk na
tionaal leidt met drie overwinningen
Van het begin van deze etappe af had
den de Franse nationalen duidelijk ge
maakt, dat zij de course gingen contro
leren. Steeds als een der anderen op de
pedalen ging staan, was een tricolore
present om de plannen te dwarsbomen
Zelfs toen de regionaal Ignolin in de
straten van Pontoise, vlak na de start,
demarreerde, namen de nationalen geen
risico en stuurden Henri Anglade met
hem mee. Deze activiteit en het mieze
rige regentje doofden de vechtlust. An
dere zaken vroegen voorlopig de aan
dacht: valpartijen en lekke banden van
Charly Gaul, die onmiddellijk van zijn
lijfknecht Marcel Ernzer een wiel kreeg
dit toneeltje zou zich nog enige malen
herhalen, want Gaul moest in het ver
loop van de rit nog 'tweemaal door pech
afstappen en van Ab Geldermans, die
door Enthoven en Lahaye weer werd
bijgebracht.
Oranjetruien probeerden het
De regionaal Bernard Viot bracht
weer leven in de brouwerij. Lange tijd
reed de Parijzenaar alleen op kop, kreeg
steun van een tiental anderen, bij wie
zich Toon van der Steen bevond en gisg
weer alleen door toen ook deze vlucht
door de tricolores teniet werd gedaan.
Wasko sprong, kreeg Everaert mee, ge
volgd door Queheille en Novak. Toen dit
viertal een voorsprong van 20 secon
den had bereikt, maakten Hoevenaers,
Wagtmans en Bihouee zich op om de
poging wat meer gestalte te geven, maar
dit was toch het sein voor de waakzame
Fransen voor een tegenactie. Nauwelijks
was het peloton gehergroepeerd, of Viot
deed weer van zich spreken. Samen met
Piet Damen waagde de Parijzenaar een
nieuwe vlucht. Maar hij had beter moe
ten weten
Foei tour
Dat zelfs in de Tour de France de
organisatie niet vlekkeloos verloopt, on
dervonden de Nederlanders. Jaap Ker
sten, die samen met de Duitser Renz en
de Belg ^laes vlak voor het wielerbaan-
tje was weggesprongen, en daar duide
lijk de elfde plaats veroverde, werd
als75e geklasseerd. Deze fout werd
later hersteld. Ook over de veertiende
plaats, die Jo de Haan kreeg toegewe
zen, was de Nederlandse kolonie het niet
eens met de jury. Want De Haan had
volgens de Nederlandse waarnemingen
de spurt van het grote peloton gewon
nen, en had dus twaalfde moeten zijn
Waar Carlesi, Gaudrillet en Van Aerde
zo plotseling vandaan waren gekomen?
De aankomst op het velodrome was
ronduit gezegd rommelig. Na het bin
nenrijden van het stadion moesten de
renners nog een ronde afleggen en pre
cies toen de acht koplopers aan hun
einsprint zouden beginnen, stormde het
grote peloton de piste op. Het werd een
verwarde situatie waaruit de jury zich
blijkbaar niet heeft weten te redden. In
het grote peloton bevonden zich van de
Oranjeploeg ook Wim van Est (23e), Jan
Westdorp (24e), Piet Damen (30e), Toon
van der Steen (40e), Ab Geldermans
(48e), Jef Lahaye (49e), Piet van Est
(61e) en Coen Niesten (67e). Wout Wagt
mans was 5 km voor de meet gevallen
en kwam met een vastgelopen achter
wiel als 94e binnen, met een achterstand
van bijna 2 minuten op Darrigade. Als
laatste arrivierde Dick Enthoven, die 25
km voor Rouzaix een lekke band had
gekregen en bovendien een van zijn
temmen had gebroken. Hij werd als 110e
geklasseerd met een achterstand van
bijna 9'/j minuut. Achteraf gezien had
den de Nederlanders echter weinig re
den tot klagen. Ook zij waren welis
waar keer op keer door defekten getrof
fen, maar in deze zware etappe met zo
veel werkelijke slachtoffers telde dat
eigenlijk niet mee.
Nog 118 renners
in de strijd
De Spanjaarden Alomar, Gomez del
Moral en Maroles, de Fransen Mahé en
Ruby, de Duitser Kuckelkorn en de Brit
Ryan kwamen na het sluiten van de
controle binnen en werden uit de strijd
gennomen.
Voor de derde etappe gingen vanmor
gen 118 coureurs van start.
VOOR DE TOESCHOUWERS»
De reclame betaal!een renner soms
5000qld.als hij opzijn trui een
bepoaü merk wilvoeren
André Darrigade gaat als eerste
over de finishlijn. De Belg Daems
werd tweede, de Italiaan Brugnami
derde.
Intussen had zich in de achterhoede TV*»»»» Vrrwte
it een en ander afgespeeld. Niet min- CTtJ JL UUr LIC r rUld
Zware tol: 14 uitvallers
De ambulances werden opgeroepen en
via de microfoon van Jacques Goddet's
wagen hoorden de ingezetenen der volg-
wagens het sirenegeloei van de auto van
tourdokter Dumas. In de lucht zag men
de helicopter van het Roode Kruis zwen
ken en in de richting van het peloton
dalen. Vijf renners konden, na door hun
mecaniciens te zijn geholpen, weer ver
der, enkelen hadden schaafwonden en
een gescheurd tenu. Maar drie man wa
ren blijven liggen, de Duitser Jarocze-
wicz, de Italiaan Ezio Pizzoglio en de
Parijzenaar Henri Duez. Per ambulance
werd het drietal pechvogels, die in deze
48e tour in totaal nog geen 180 km had
den gefietst, weggebracht. Jaroszewicz.
die er met diepe en hévig bloedende
vleeswonden aan linkerarm en linkerdij
been het ergst aan toe was, werd onder
weg aan de helicopter afgeleverd, ten
einde sneller te kunnen worden ver
voerd. Zij werden opgenomen in het zie
kenhuis van Beauvais, ongeveer 30 km
verder op de route naar Amiens.
Nog voor de vijf andere bij dit onge
luk betrokken coureurs het peloton weer
hadden ingehaald, viel er na 26 km
weer een bres in het bontgekleurde pe
loton. Gelukkig viel er nu alleen me
chanische schade te noteren, hoewel ook
dat voor de slachtoffers weer een aan
zienlijke achterstand betekende.
De pechduivel, die er nu eenmaal zijn
zinnen op had gezet de karavaan op deze
grijze maandag in zijn greep te houden,
was nog niet tevreden. Er vielen nieu
we slachtoffers. Nu was een slippartij
van een der vele motoren, die voortdu
rend te dicht bij de renners hun positie
zoeken, de oorzaak van de narigheid.
René Privat, een der sterke mannen uit
de equipe van Marcel Bidot, de Zwit
serse klimmer Kurt Gimmi en de Span
jaarden Miguel Pacheco en Carnelo Mo
rales behoefden medische verzorging.
Morales is na enige tijd weer opgestapt,
maar Privat, Gimmi en Gacheco wer
den met een snelle ambulance langs de
hoofdmacht naar een ziekenhuis in
Amiens vervoerd. Ook Wim van Est be
hoorde tot de renners die bij deze val
betrokken waren. Hij liep slechts ver
traging op en slaagde er in weer bij te
komen. De gevolgen waren niet ernstig,
al liep de Duitser Kemper lelijke schaaf
wonden aan het gelaat op.
Er was nu genoeg tol geëist, zou men
zo denken. Maar het onverbiddelijke
uurwerk kwam op de baan van Rou
baix tenslotet ook nog een duit in het
zakje doen. Niet minder dan zeven ren
ners overschreden de tijdslimiet van
8 Zij hadden de opgelopen achter
stand niet meer kunnen inhalen en men
moet er rekening mee houden, dat de
Spanjaarden Alomar, Gomez del Moral
en Morales, de Duitser Kuckelkorn, de
Engelsman Ryan, de Franse nationaal
Mahé en de regionaal Flby dinsdag niet
meer mogen starten. Daarme had d£
tweede dag "dus 14 uitvallers gekost.
Fransen verbeteren positie
Het was te verwachten, dat de Franse
slerrenploeg alles in het werk zou stel
len om de zondag veroverde positie te
handhaven, zo niet te verbeteren. Dank
zij de sprintcapaciteiten van André Dar
rigade en de aanwezigheid van Jean Fo
restier in de kopgroep, die op de kas
seien in de hel van het noorden een
winst van 41 sec. had bevochten, slaagde
de opzet van de tricolofes volkomen.
Op het smalle, cementen wielerbaantje
in Roubaix, waar de in de tour zo ge
miste wereldkampioen Rik van Looy, de
Duitser Rudi Altig en good old Louison
Bobet achter dernies de enkele duizen
den toeschouwers hadden bezig gehou
den, veroverde de blonde Bask zijn
tweede etappezege, (de derde van de
Franse nationalen), klom in het alge
meen klassement van de 12e naar de
6e plaats, nam volgens de bedoelingen
het een en ander afgespeeld,
der dan vier Italianen Pellegrini.
Favero, Falaschi en Zamboni drie
Zwitsers Galatti, Ruchet en Luisier
en de Duitser Kuckelkorn waren ver
achter geraakt, maar konden, behalve
de Duitser, weer bijkomen toen het tem- Op 17 juli 1961 start voor de elfde maal de jongens hun fantasie botvieren in
po vooraan zakte, evenals trouwens de de Tour de Frats, een jeugdwielerronde heuse wedstrijden op de banen van het
Britten Denson, Ryan, Hitchen en Moo- van Nederland, welke ook wel genoemd Olympisch stadion en de Wageningse
re. Minder gelukkig waren vier ande- wordt de Tour der Verenigde Naties. De wielerbaan. Er staan „grasbaan"-wed-
ren, 'die bij de grote valpartij na 90 km Tour staat onder leiding van Ome Joop strijden, „cycle-crosses" en „tijdraces"
betrokken waren geweest. Terwijl de Legerstee uit Arnhem. op het programma, terwijl voor de avon-
karavaan na 109 km door Amiens raas- De Tour de Frats is de klassieke den allerlei uitstapjes en gezellige avon-
de waren Thull en Ruby 2Vs en Kuckel- jeugdtoer voor jongens van 14-17 jaar. den zijn georganiseerd, zoals voetbal,
ko'rn en Francois Mahé 4»/* minuut ach- ZU wordt verreden op gewone fietsen, filmvoorstellingen, dansen, zwemwed-
ter geraakt. De Spanjaard Morales had Nederlandse jongen kan- —«•>-
zelfs al een achterstand van ruim -
minuut.
gratis strijden, i
"f. aan deelnemen, mits hU een goed school- De startschoten worden gelost door
rapport heeft of een loffelijk schrijven Nederlanders van maatschappelijke be-
van zijn werkgever. tekenis.
Maar bovenal is zjj georganiseerd Verbindingsman voor het westen van
voor jongens, welke normaal niet met Nederland Prinsenstraat 20, Leiden,
vakantie zouden kunnen gaan, een spor- waar men zich kan opgeven,
tieve trip te geven. Voor de Leidse dagbladen rijdt een
speciale verslaggever met de Tour mee.
Heeft de Tour de France van de grote
Jacq. Goddet, groene, gele en blauwe VOETBAL
truien: de Tour de Frats heeft er nog «-» 7
meer: Blauw-Zwart won
Twee kilometer na de tweede ravi- ®edrX^TÏ<»or le° kan^r^S"'
taillering in Arras formeerde ztch een fe? ?X voo™de7ongem ie d?ie,: eigen tOemOOl
nieuwe kopgroep met de Belg Aeren. defs de pap zuur maakt. de 2warte truj O
houts, Robert Cazala en ."O*" wagi- worcjt gedragen door de pechvogel: de De eerste prijs in het toernooi - 3e in
mans. De Bredanaar was in het 8®zei- oranje truj js v00r <je jongen met de de serie toernooien voor junioren welke
schap van Picot naar de twee vluchters verkeers(iiscipiine; de gele trui voor de worden gehouden ter gelegenheid van 't
gesprongen, maar de regionaal had zich iejder van het algemeen klassment; de veertig jarig bestaan van Blauw-Zwart -
spoedig laten terugvallen. In Arras (169 blauwe trui voor de ploeg met het beste was zaterdag j.l. voor tweede vierde klas
Ion) had het drietal moeizaam een voor- moreel. elftal van Blauw-Zwart. Na spannende
sprong van 40 seconden opgebouwd. Het Strafminuten worden „verdiend" met strijd werd Vredenburch in de finale
bleek achteraf de grootste winst te zijn. egoïsme, onvriendelijke houding tegen met 2-1 verslagen.
Toen na 180 km de voorsprong was ge- ploegmaats, verkeersfouten enz. Mop- De wedstrijd tussen RKAVV 1 en
slonken tot 25 seconden prebeer^en der- peren over of tegen de leiders is straf- Vredenburch 2 werd met 1-0 door laatst-
tien renners met Dick Enthoven het vrij en een goede opmerking kan winst- genoemde gewonnen,
gat te overbruggen. Zij sleepten echter punten opleveren. De uitslagen:
het peloton mee en de vrede werd spoe- Het Nederlandse bedrijfsleven zorgt Poule A: RKAVV 2-Wilhelmus 2 1-0;
dig weer geheel getekend. Op de kas- weer voor de nodige onontbeerlijke hulp, Vredenburch 2-Blauw-Zwart 2 0-1; Wil-
seien die zich zo'n 50 km vóór Roubaix en zo heeft een groot Nederlands restau- helmus 2-Vredenburch 2 0-3; Blauw-Zw.
aandienden, viel tenslotte de beslissing rantbedrijf voor de middagpot gezorgd 2-RKAVV 2 4-0: Wilhelmus 2-Blauw-
Beuffeuil. Brugnami, Le Menn, Darri- be^™d,fJ"Ï.SïïLS8™ 1 Vredenburch 2-RKAW 2
gade en Vloeberghs legden de basis
Over het lichamelijk welzijn waakt
t-»„ t,;. utci een tui aiuuuiaiibc mgciiitiiic ue- a—uRKAVV 1-Vredenburch 1 0-3; Wil
gen vm Daems, Otano en Forestier. Dit stelwagen en een scooter. helmus 1-RKAW 1 0-3; Vredenburch 1-
achttal bleef onbereikbaar en het sprak Twee geluidswagens zorgen voor mu- Blauw-Zwart 1 3-0; RKAW 1-Blauw-
vanzelf, dat Darrigade in Roubaix won, veiligheid op de weg. Naast be- Zwart 1 3-1; Vredenburch 1-Wilhelmu»
daaraan had niemand getwijfeld. zoeken aan bezienswaardigheden, mogen 1 2-0.
WOUT WAGTMANS HAD ER WEER ZIN IN
2e etafrpe: Pontoise-Roubaix
1 Darrigade (Fr.) 230 km in 5 u.
31 min. 26 sec. (met bon. 5.30.26),
2 Daems (B.) (met bon 5.30.56), 3
Brugnami (It.), 4 Beuffeuil (Fr.
WZW), 5 Otano (Sp.), 6 Le Menn
(Fr. CZ). 7 Vloeberghs (B.), 8 Fo
restier (Fr.), allen in dezelfde tijd
als Darrigade. Op 18 sec.: 9 Renz
(D.), 10 Claes (B.). Op 38 sec.: 11
Kersten (N.), 12 Gaudrillet (Parijs
NO), 13 Van Aerde (B.). Op 41 sec.:
14 De Haan (N.), 15 Van Geneug-
den- (B.), 16 Zamboni (It.)f 17 Viot
(Parijs NO), 18 Pelegrini (It.), 19
Cloarec (Fr. WZW), 20 Oldenburg
(D.), 21 Aerenhouts (B.), 22 Ro
binson (GB), 23 Wim van Est (N.),
24 Westdorp (N.), 27 Junkermann
(D.), 30 Damen (N.), 35 Elliot (G
B). 37 Cazala (Fr.), 38 Anquetil
(Fr.), 39 Perez-Frances (Sp.), 40
Van der Steen (N.), 42 Massignan
(It.), 48 Geldermans (N.), 49 La
haye (N.), 61 Piet van Est (N.), 62
Anglade (Fr.), 65 Battistini (It.),
67 Niesten (N.), 75 Carlesi (It.),
allen in dezelfde tijd als De Haan.
Op 1.53: 94 Wagtmans (N.). Op 9.29:
100 Enthoven (N.).
Zeven renners staakten de strijd:
Jaroszewicz en Pommer (beiden
Duitsland), Pizzoglio (It.), Privat
(Fr.), Pacheco (Sp.), Gimmi (Zw.-
Lux.) en Duez (Parijs NO). Bo
vendien kwamen zeven renners na
sluiting van de controle binnen en
werden uit de strijd genomen: Aio-
mar, Gomez del Moral en Morales
(allen Sp.), Mahé (Fr.), Ruby (Fr.
CZ), Kuckelkorn (D.) en Ryan (G
B). Alleen de ploegen van Neder
land, België en Fr. WZW zijn nog
volledig.
Dagploegenklassement
1 Frankrijk (Darigade, Forestier
en Cazala) 16 u. 33 min. 59 sec. Op
7 sec.: 2 België. Op 1.41: 3 Italië,
Spanje, Fr. WZW, Fr. CZ. Op 1.49:
7 Duitsland. Op 2.19 8 Nederland
(Kersten, De Haan en Wim van
Est) en Parijs NO." Op 2.22: 10
Zwits.-Lux. en GB.
Algemeen klassement
1 Anquetil, 9 u. 26 min. 36 sec.
Op 4.46: 2 Groussard. Op 5.22: 3
Carlesi. Op 5.27: 4 Elliot. Op 5.28: 5
Perez-Frances. Op 5.56: 6 Darriga
de. Op 6.12: 7 Gainche. Op 6.36: 8
Pellegrini. Op 6.43: 9 Falashi. Op
6.56: 10 Minieri. Op 7.26: 11 Pau
wels. Op 7.35: 12 Bouvet. Op 7.57:
13 Battistini. Op 8.01: 14 Anglade.
Op 8.06: 15 Otano. Op 8.13: 16 Ber-
tan-Panades. Op 8.13: 17 Gaul. Op
8.16: 18 Junkerman. Op 8.20: 19
Aerenhouts. Op 8.21: 20 Mastrotto.
Op 8.36: 21 Massignan. Op 8.39 25
Geldermans. Op 8.42: 26 Adriaens-
sens. Op 8.59: 30 Rügg. Op 9.46: 42
Hoevenaars. Op 10.00: 44 Wim van
Est. Op 10.18: 47 De Haan. Op 10.20:
48 Piet van Est. Op 10.30: 51 Nies
ten. Op 11.48: 68 Damen. Op 12.57:
82: Van der Steen. Op 13.59: 89
Kersten. Op 14.00: 90 Wagtmans.
Op 14.01: 91 Westdorp. Op 14.26: 97
Lahaye. Op 21.54: 108 Enthoven.
Op 33.29:118 en laatste O'Brien.
Alg. Ploegenklassement
1 Frankrijk 3 p. De overige ploe
gen hebben nog geen enkel punt.
Puntenklassement
1 Darrigade 50 p. 2 Anquetil 33
p. 3 Minieri, Bouvet en Daems 20
p. 6 Battistini, Brugnami en Gani-
che 16 p. 9 Anglade, Groussard,
Beuffeuil 14 p. 12 Gaul, Otano, El
liot 12 p. 15 Aerenhouts en Le
Menn 10 p. 21 Kersten 5 p. 24 De
Haan 2 p.
5F* v;.:- figmQ
Tijdens de tweede etappe van de Ronde van Frankrijk hadden Wout Wagtmans, de Belg Aerenhouts en de
Franse nationaal Cazala na 169 kilometer een voorsprong van veertig sekonden op het peloton.
